Witam,

mam pytanie dot. spraw celnych. Otoz kilka lat temu sprowadzilem samochod z
Niemiec do PL. Zaplacilem clo, akcywe, wrakowe i zarejestrowalem. Okazuje sie ze
samochod bede musial wyrejestrowac, po to zeby zarejestrowac za granica (dluzszy
pobyt sluzbowy w Szwajcarii). Jezeli ktos przebywa w tym kraju ponad rok, musi
zarejstrowac samochod tutaj. Nie ma sprawy, moge zarejstrowac. W Polsce musze
wyrejestrowac.

Pytanie co sie dzieje w momencie gdy chce samochod przywezc po 2 latach do
Polski? czy musze powtornie przechodzic procedure rejestracji (przeglad raczej
tak, ale czy wrakowe, akcyza i clo)?

Wszystkie dokumenty dot. rejestracji w PL mam (decyzje dopuszczenia do ruchu
itp), tak wiec moge pokazac w urzedzie raz jeszcze jak trzeba.


Pozdrawiam,

Flyte

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

mam pytanie dot. spraw celnych. Otoz kilka lat temu sprowadzilem samochod z
Niemiec do PL. Zaplacilem clo, akcywe, wrakowe i zarejestrowalem. Okazuje sie ze
samochod bede musial wyrejestrowac, po to zeby zarejestrowac za granica (dluzszy
pobyt sluzbowy w Szwajcarii). Jezeli ktos przebywa w tym kraju ponad rok, musi
zarejstrowac samochod tutaj. Nie ma sprawy, moge zarejstrowac. W Polsce musze
wyrejestrowac.

Witam,

dzieki za odpowiedz.

Jestes pewien, ze w praktyce musisz przerejestrowac ten samochod? I co mowi
dokladnie przepis o przerejestrowaniu? W dobie taniego, czestego i
swobodnego przemieszczania ludzi i towarow wewnatrz Europy - co oznacza
przebywanie w danym kraju ponad rok?
Ide w zaklad, ze nic sie nie stanie, jesli nie przerejestrujesz tego
samochodu.

> Jestem na dluzszym pobycie w Szwajcarii, i tutaj prawo jasno mowi ze samochod

nalezy przerejestrowac do roku od momentu zameldowania sie. Moge probowac
przeciagac ten okres, ale w razie kontroli (a niestety samochody z PL blaszkami
lubia byc kontrolowane) oznacza to niepotrzebne tlumaczenie sie policjantowi.
Oczywiscie moge mowic ze niedawno przyjechalem, samochodem jezdze tylko
okazyjnie (co jest prawda), ale daty w dokumencie nie zmienie i de facto jezdze
samochdem nielegalnie. Jakie sa tego konsekwencje - nie wiem.

W dniu 05.02.2011 12:02, Jan-xx pisze:

mam pytanie dot. spraw celnych. Otoz kilka lat temu sprowadzilem
samochod z
Niemiec do PL. Zaplacilem clo, akcywe, wrakowe i zarejestrowalem.
Okazuje sie ze
samochod bede musial wyrejestrowac, po to zeby zarejestrowac za
granica (dluzszy
pobyt sluzbowy w Szwajcarii). Jezeli ktos przebywa w tym kraju ponad
rok, musi
zarejstrowac samochod tutaj. Nie ma sprawy, moge zarejstrowac. W
Polsce musze
wyrejestrowac.

Na przyklad w UK jest przepis mowiacy, ze samochod nalezy tu
zarejestrowac, jesli przebywa w kraju ponad pol roku z kazdego roku. A
ja mam mieszkanie i w Polsce, i w UK - jezdze to tu, to tam. I nikt nie
jest w stanie sprawdzic, w kazdym razie latwo, gdzie i jak dlugo
przebywa samochod. Przepis tez mowi, ze odpowiedzialnosc udowodnienia,
ze zagraniczny samochod jest w UK pol roku lub krocej, spoczywa na
uzytkowniku. Ale w praktyce nie spotkalem sie zeby ktos, np. policja
przy kontroli drogowej, cisnal ten temat. Przy kontroli pojawia sie
pytanie - jak dlugo ten samochod tutaj jest. Odpowiadam wtedy, ze 3
miesiace, i ze moje interesy skupione sa zarowno w Polsce, jak i w UK, i
ze podrozuje miedzy tymi krajami. To wystarcza.

Ide w zaklad, ze nic sie nie stanie, jesli nie przerejestrujesz tego
samochodu.

On Sat, 05 Feb 2011 14:15:40 +0100,  RadekNet wrote:

W dniu 05.02.2011 12:02, Jan-xx pisze:

Przy kontroli pojawia sie
pytanie - jak dlugo ten samochod tutaj jest. Odpowiadam wtedy, ze 3
miesiace, i ze moje interesy skupione sa zarowno w Polsce, jak i w UK, i
ze podrozuje miedzy tymi krajami. To wystarcza.

Az sie nie chce wierzyc, ze w sasiedniej Irlandii jest tak odmiennie.

Jesli masz tutaj PPSa (czyli jakby polski NIP?) to masz obowiazek
przerejestrowac samochod niezwlocznie - jak ktos zainteresowany to
wszystko w sieci pisze, nie pamietam terminow.
Zwalnia Cie od tego obowiazku jedynie przyjazd turystyczny na krocej niz
3 miesiace lub kontrakt na jakis tam okres, ale to rowniez musisz w

Ide w zaklad, ze nic sie nie stanie, jesli nie przerejestrujesz tego
samochodu.

W Ire bardzo czeste sa kontrole i holowanie na parking policyjny.

W dniu 05.02.2011 14:39, J.F. pisze:

On Sat, 05 Feb 2011 14:15:40 +0100,  RadekNet wrote:

W dniu 05.02.2011 12:02, Jan-xx pisze:

Przy kontroli pojawia sie
pytanie - jak dlugo ten samochod tutaj jest. Odpowiadam wtedy, ze 3
miesiace, i ze moje interesy skupione sa zarowno w Polsce, jak i w UK, i
ze podrozuje miedzy tymi krajami. To wystarcza.

Az sie nie chce wierzyc, ze w sasiedniej Irlandii jest tak odmiennie.

No przeciez jest tak samo.

Jesli masz tutaj PPSa (czyli jakby polski NIP?) to masz obowiazek
przerejestrowac samochod niezwlocznie - jak ktos zainteresowany to
wszystko w sieci pisze, nie pamietam terminow.
Zwalnia Cie od tego obowiazku jedynie przyjazd turystyczny na krocej niz
3 miesiace lub kontrakt na jakis tam okres, ale to rowniez musisz w

No i przeciez zawsze mowisz ze ty na krotko turystycznie.
Poki obywatelsko nastawieni sasiedzi nie podkabluja :-)

Ide w zaklad, ze nic sie nie stanie, jesli nie przerejestrujesz tego
samochodu.

W Ire bardzo czeste sa kontrole i holowanie na parking policyjny.

W Szwajcarii pewnie tez sie placi nalezne podatki, wiec tego pilnuja
:-)

On Sat, 05 Feb 2011 14:54:25 +0100,  RadekNet wrote:

W dniu 05.02.2011 14:39, J.F. pisze:

No i przeciez zawsze mowisz ze ty na krotko turystycznie.
Poki obywatelsko nastawieni sasiedzi nie podkabluja :-)

Sasiedzi nie musza kablowac - wystarczy, ze sie gardziarze przejada po
osiedlach, albo zrobia lapanke na wyjezdzie z zakladu pracy (to takie
przyklady dzialania z najblizszej mojej okolicy).

W Ire bardzo czeste sa kontrole i holowanie na parking policyjny.

W Szwajcarii pewnie tez sie placi nalezne podatki, wiec tego pilnuja
:-)

Bo jak nie wiadomo o co chodzi... ;) W Polsce pewnie latwiej, bo podatek
drogowy w cenie paliwa,

ale z drugiej strony na ubezpieczeniu irlandzkim
nie mozesz byc dluzej za granica nic 90 dni, wiec na jedno wychodzi ;)

W dniu 05.02.2011 15:35, J.F. pisze:

ale z drugiej strony na ubezpieczeniu irlandzkim
nie mozesz byc dluzej za granica nic 90 dni, wiec na jedno wychodzi ;)

No ale przeciez ty zawsze dopiero od tygodnia :-)

On Sat, 05 Feb 2011 18:02:47 +0100,  RadekNet wrote:

W dniu 05.02.2011 15:35, J.F. pisze:

ale z drugiej strony na ubezpieczeniu irlandzkim
nie mozesz byc dluzej za granica nic 90 dni, wiec na jedno wychodzi ;)

No ale przeciez ty zawsze dopiero od tygodnia :-)

"To ktorym promem pan wyjechal z Ire?"
Akurat w tym przypadku to _bardzo_latwo_ sprawdzic.

Az sie nie chce wierzyc, ze w sasiedniej Irlandii jest tak odmiennie. Jesli masz tutaj PPSa (czyli jakby polski NIP?) to masz obowiazek przerejestrowac samochod niezwlocznie - jak ktos zainteresowany to wszystko w sieci pisze, nie pamietam terminow.
Zwalnia Cie od tego obowiazku jedynie przyjazd turystyczny na krocej niz 3 miesiace lub kontrakt na jakis tam okres, ale to rowniez musisz w urzedzie potwierdzic, zeby miec papier, ze masz prawo jezdzic na obcych blachach.

W dniu 05.02.2011 14:59, Jan-xx pisze:

Az sie nie chce wierzyc, ze w sasiedniej Irlandii jest tak odmiennie.
Jesli masz tutaj PPSa (czyli jakby polski NIP?) to masz obowiazek
przerejestrowac samochod niezwlocznie - jak ktos zainteresowany to
wszystko w sieci pisze, nie pamietam terminow.
Zwalnia Cie od tego obowiazku jedynie przyjazd turystyczny na krocej
niz 3 miesiace lub kontrakt na jakis tam okres, ale to rowniez musisz
w urzedzie potwierdzic, zeby miec papier, ze masz prawo jezdzic na
obcych blachach.

Slyszalem o tej niezwlocznej, obowiazkowej rejestracji w Irlandii. Jesli
to w praktyce jest restrykcyjnie przestrzegane, to moim zdaniem mega
absurd i coraz bardziej bedzie odstawal od rzeczywistosci. Przeciez to,
ze masz NIP w Irlandii nie oznacza, ze zycie przykuwa Cie do tego kraju.
Co jesli masz na przyklad NIP i w Polsce, i w Irlandii i prowadzisz
zycie w tych dwoch krajach jednoczesnie? Albo jeszcze dodatkowo NIP,
powiedzmy, we Francji? I jesli nie jezdzisz turystycznie, ale zyciowo i
biznesowo? Musisz miec osobne auta dla kazdego z tych krajow? Albo
przerejestrowywac lub cos zglaszac za kazdym razem, gdy przekraczasz
granice? Albo parkowac przed granica i przesiadac sie za granica w inne
auto? A co z tym zaparkowanym przed granica autem - na przyklad w Belgii
przed Francja, gdy auto jest na polskich blachach? Moim zdaniem w UK
jest stosunkowo zdrowy przepis, a takze i praktyczne podejscie. Zreszta
nie jezdzi w moich okolicach strasznie duzo zagranicznych samochodow,
zeby to mialo stwarzac problemy.

Teoretyzujesz o niklym procencie ludzi, ktorzy nie sa przywiazani do jednego miejsca - np. firmy kurierskie wybieraja sobie wygodniejszy dla nich kraj rejestracji.
A cala reszta bardziej lub mniej na stale pracujacych w danym kraju ludzi podlega tym przepisom w bardzo klarowny sposob.

W dniu 2011-02-05 10:00, Flyte pisze:

Pytanie co sie dzieje w momencie gdy chce samochod przywezc po 2 latach do
Polski?

W dniu 05.02.2011 13:22, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-02-05 10:00, Flyte pisze:

Pytanie co sie dzieje w momencie gdy chce samochod przywezc po 2
latach do
Polski?

Chyba już nie będziesz mógł go zarejestrować w Polsce.

Przepisy PoRD mówią:

Art. 79. 1. Pojazd podlega wyrejestrowaniu [...] w przypadku: wywozu
pojazdu z kraju, jeżeli pojazd został zarejestrowany za granicą lub
zbyty za granicę
Art. 79. 4. Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji

On Sat, 05 Feb 2011 13:29:39 +0100,  RadekNet wrote:

Mnie ciekawi jak to jest w druga strone - Anglik przyjezdza do Polski i
po jakims czasie (jakim?) ma obowiazek przerejestrowac auto. No ale nie
moze tego zrobic, bo przeciez u nas nie rejestruja "anglikow" ;) Czyli
albo zmieni auto, albo jezdzi nielegalnie?

przepis (niestety) został anulowany, a była to znakomita wymówka :-) i
gwarancja wygranej w ewentualnym procesie sadowym, ten irlandzki
przepis to bzdura ale póki go nie uchyla trzeba kombinować ...

ps w Szwajcarii (tak jak wszędzie) chodzi o kasę a nie oto jakie masz
blachy, idź do urzędu skarbowego, powiedz ze chcesz płacić podatek
drogowy (czy co tam maja) i pewnie okaże się ze jest to możliwe, w
Niemczech takie czary mary jest dopuszczalne wiec tam pewnie tez

P.

On Sat, 05 Feb 2011 13:22:12 +0100,  Tomasz Pyra wrote:

Chyba już nie będziesz mógł go zarejestrować w Polsce.
Przepisy PoRD mówią:
Art. 79. 1. Pojazd podlega wyrejestrowaniu [...] w przypadku: wywozu
pojazdu z kraju, jeżeli pojazd został zarejestrowany za granicą lub
zbyty za granicę
Art. 79. 4. Pojazd wyrejestrowany nie podlega powtórnej rejestracji

Powitanko,

Choc jak najbardziej popieram - to sa wlasnie te momenty kiedy sie
czlowiek cieszy ze glosowal TAK

swoja pazernosc ukarany :-)

On Sat, 05 Feb 2011 14:25:26 +0100,  Pawel "O'Pajak" wrote:

Powitanko,

Choc jak najbardziej popieram - to sa wlasnie te momenty kiedy sie
czlowiek cieszy ze glosowal TAK

Szwajcarzy glosowali na NIE, kilkakrotnie.

i ze durny rzad zostanie zaraz za swoja pazernosc ukarany :-)

Taa jasne, J.F. widzial jak zrozpaczony Donald Tusk wyciaga drzaca reka
portwel, wyciaga zarobione w mlodosci na budowie (no bo przeciez nie te
z naszych podatkow) pieniazki i placi kare ze spuszczona glowa czujnemu
urzednikowi z Brukseli. Potem zadzwonil budzik i J.F. zbudzil sie z
uczuciem satysfakcji, ktore nie przemijalo az do wieczornych wiadomosci
w TV;-)

Witsm,

Przepisy PoRD mówią:
Art. 79. 1. Pojazd podlega wyrejestrowaniu [...] w przypadku: wywozu
pojazdu z kraju, jeżeli pojazd został zarejestrowany za granicą lub
zbyty za granicę

Pytanie co sie dzieje w momencie gdy chce samochod przywezc po 2 latach do
Polski? czy musze powtornie przechodzic procedure rejestracji (przeglad
raczej
tak, ale czy wrakowe, akcyza i clo)?

On Mon, 7 Feb 2011 16:07:23 +0100,  CeSaR wrote:

Pytanie co sie dzieje w momencie gdy chce samochod przywezc po 2 latach do
Polski? czy musze powtornie przechodzic procedure rejestracji (przeglad
raczej
tak, ale czy wrakowe, akcyza i clo)?

Trochę nie na temat ale czy jesteś z tym samochodem jakoś emocjonalnie
związany, skoro rozważasz aż tak te procedury rejestracji?

Co racja to racja - sprzedac, kupic za granica, sprzedac po powrocie.
Ludzie zarabiaja na sprowadzaniu pojazdow do kraju, a nie wywozie :-)