Parę dni temu umarła mi tylna wycieraczka w Nissanie xTrail 2003. Po włączeniu, z pewnym trudem  wychyliła się do max pozycji i tak została.
Dobrałem się do silniczka, mam instrukcję serwisową, ale po pierwsze, u mnie są inne kolory przewodów w wiązce dochodzącej, a po drugie nie łapię ideii aż 4 kabli dochodzących.
3 strony z serwisówki dotyczące tylnej wycieraczki:
http://www.solar.blurp.org/temp/rw.pdf
u mnie są kolory: zielono-żółty, brązowo-żółty, czarny, niebiesko-żółty.
Bez względu na to, czy wycieraczka jest włączona, czy nie, mam napięcie tylko na brązowo-żółtym.
Bezpiecznik jest cały, dodatkowo wydaje się mi, że przy włączaniu zapłonu ze 2-3 razy słyszałem lekkie stuknięcie z silniczka. Poza tym nic.
Cały silniczek do wymiany? Bo na razie znalazłem jedynie w serwisie...

--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424

"Bóg nie mieszka w świątyniach ręką zbudowanych."
                                      Biblia Dz. 17. 24

Witam serdecznie.

....

Dobrałem się do silniczka, mam instrukcję serwisową, ale po pierwsze, u
mnie są inne kolory przewodów w wiązce dochodzącej, a po drugie nie
łapię ideii aż 4 kabli dochodzących.
3 strony z serwisówki dotyczące tylnej wycieraczki:
http://www.solar.blurp.org/temp/rw.pdf

u mnie są kolory: zielono-żółty, brązowo-żółty, czarny, niebiesko-żółty.
Bez względu na to, czy wycieraczka jest włączona, czy nie, mam napięcie
tylko na brązowo-żółtym.

Bezpiecznik jest cały, dodatkowo wydaje się mi, że przy włączaniu
zapłonu ze 2-3 razy słyszałem lekkie stuknięcie z silniczka. Poza tym nic.
Cały silniczek do wymiany? Bo na razie znalazłem jedynie w serwisie...

I jeszcze jedno... Skoro jest wychylona, to czujnik powinien dawać "MOVE" czyli
na brązowo-żółtym powinna być masa. To może oznaczać, że czujnik padł. Zrób
testy z masą na miejsce zielono-żółtego, mierząc jednocześnie co jest na
brązowo-żółtym. Wtedy się wyjaśni.
Powodzenia!

Sebastian
http://www.speedyelise.fora.pl/

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Hmm, właśnie mnie olśniło, że na niebiesko-żółtym też powinieneś mieć cały czas
zasilanie... Inaczej nie pojawi się na wyjściu z czujnika położenia. Jeśli jest
uszkodzony to napięcie może być na tym przewodzie z automatu wycieraczek.
Odłącz zielono-żółty i brązowo-żółty od silnika. Sprawdź co jest na końcówce
gdzie podłączony był brązowo-żółty. Będzie masa albo przerwa.
Na niebiesko-żółtym powinno być cały czas zasilanie (przy włączonym zapłonie).
Jeśli go nie ma to szukaj przerwy w obwodzie zasilania.
Jeśli jest sprawdź to co pisałem poprzednio.
Powodzenia.

Sebastian
http://www.speedyelise.fora.pl/


--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

 pisze:

Hmm, właśnie mnie olśniło, że na niebiesko-żółtym też powinieneś mieć cały czas
zasilanie... Inaczej nie pojawi się na wyjściu z czujnika położenia. Jeśli jest
uszkodzony to napięcie może być na tym przewodzie z automatu wycieraczek.
Odłącz zielono-żółty i brązowo-żółty od silnika. Sprawdź co jest na końcówce
gdzie podłączony był brązowo-żółty. Będzie masa albo przerwa.
Na niebiesko-żółtym powinno być cały czas zasilanie (przy włączonym zapłonie).
Jeśli go nie ma to szukaj przerwy w obwodzie zasilania.
Jeśli jest sprawdź to co pisałem poprzednio.

Sprawa się wyjaśniła. Naprowadziło mnie na to stukanie i kumple z pracy. Cały czas walczyłem z otwartą klapą... a okazuje się, że wycieraczka jest podłączona pod czujnik otwarcia klapy. :)
Zamknąłem klapę i działa.
Jedyny minus, to że pkt zerowy jest przy lekko uniesionej od poziomu wycieraczce - startując, najpierw kawałek opada, a dopiero potem bierze właściwy zamach. Muszę jeszcze to rozkminić, choć mechaniczny system autostopu i sam mechanizm w środku obudowy silniczka ma budową prostą jak konstrukcja cepa i jak na razie wydaje się mi, że nie można tego inaczej poskładać. :)

--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424
"Kiedy już jajogłowi ukradli księżyc, spotkali w drodze powrotnej czarownicę z kotem. Leszek wziął do domu czarownicę, a Jarek kota."
                                         Andrzej Rodan

Witam ponownie.

Zamknąłem klapę i działa.