Czołem,

Kijawka crdi 2005 wycięła mi dziś brzydki numer. Po odpaleniu nie dało się
wrzucić żadnego biegu, ewentualnie ze sporym wysiłkiem jedynkę. Po
zgaszeniu biegi wchodziły bez problemu. Pierwszy myśl - sprzęgło.
Kilka razy odpalałem i próbowałem wrzucać różne biegi, ale bez powodzenia.
Pomogło dopiero "pompowanie" pedałem sprzęgła - tak ze 20 razy.
Teraz biegi wchodzą prawie normalnie z wyjątkiem wstecznego, który da sie
włączyć, ale ciężko.

Co za diabeł?

Dodam, że 1) wczoraj jeździłem cały dzień i zrobiłem ok. 300 km. Wszystko
działało bez zastrzezeń 2) auto mam od kilku miesięcy, poprzedni właściciel
dorzucił mi do papierów rachunek za wymianę sprzęgła, ale sądząc po kwocie,
była to sama tarcza.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

W dniu 2017-06-02 o 10:21, Maciek pisze:

Czołem,

Kijawka crdi 2005 wycięła mi dziś brzydki numer. Po odpaleniu nie dało się
wrzucić żadnego biegu, ewentualnie ze sporym wysiłkiem jedynkę. Po
zgaszeniu biegi wchodziły bez problemu. Pierwszy myśl - sprzęgło.
Kilka razy odpalałem i próbowałem wrzucać różne biegi, ale bez powodzenia.
Pomogło dopiero "pompowanie" pedałem sprzęgła - tak ze 20 razy.
Teraz biegi wchodzą prawie normalnie z wyjątkiem wstecznego, który da sie
włączyć, ale ciężko.

Co za diabeł?

Dodam, że 1) wczoraj jeździłem cały dzień i zrobiłem ok. 300 km. Wszystko
działało bez zastrzezeń 2) auto mam od kilku miesięcy, poprzedni właściciel
dorzucił mi do papierów rachunek za wymianę sprzęgła, ale sądząc po kwocie,
była to sama tarcza.

Dnia Fri, 2 Jun 2017 12:20:07 +0200, Adam napisał(a):

Mało płynu hamulcowego.

No dobra, nie śmiać się ;)

Mało płynu hamulcowego w pompie sprzęgła i wysprzęglik nie do końca
wypycha tarczę sprzęgłową.

Dnia Fri, 2 Jun 2017 14:42:53 +0200, Maciek napisał(a):

Ja się nie śmieję, ale nawet nie zajarzyłem, że tam jest hydrauliczny
wysprzęglik. Napełnia się go przez zbiorniczek układu hamulcowego, czy
osobno?

W dniu 2017-06-02 o 14:55, Maciek pisze:

Dnia Fri, 2 Jun 2017 14:42:53 +0200, Maciek napisał(a):

Ja się nie śmieję, ale nawet nie zajarzyłem, że tam jest hydrauliczny
wysprzęglik. Napełnia się go przez zbiorniczek układu hamulcowego, czy
osobno?

... bo np. w hondzie jest o ile pamętam osobny wlew, ale u siebie nie
kojarzę niczego takiego w "ogólnodostępnej" lokalizacji.

Dnia Fri, 2 Jun 2017 16:37:53 +0200, Adam napisał(a):

Jeszcze nie widziałem, aby był wspólny wlew instalacji hamulcowej oraz
instalacji sprzęgłowej.
To tylko najczęściej ten sam płyn.

Jeśli już układ się zapowietrzył, to może być potrzebna druga osoba.
Zasada taka sama, jak przy układzie hamulcowym: jedna osoba pompuje
pedałem sprzęgła, a druga otwiera odpowietrznik.
Czasem bywają samoczynne odpowietrzniki.

Dnia Fri, 2 Jun 2017 14:55:08 +0200, Maciek napisał(a):

Dnia Fri, 2 Jun 2017 14:42:53 +0200, Maciek napisał(a):

Ja się nie śmieję, ale nawet nie zajarzyłem, że tam jest hydrauliczny
wysprzęglik. Napełnia się go przez zbiorniczek układu hamulcowego, czy
osobno?

... bo np. w hondzie jest o ile pamętam osobny wlew, ale u siebie nie
kojarzę niczego takiego w "ogólnodostępnej" lokalizacji.

Dnia Fri, 2 Jun 2017 16:39:19 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

W każdym nie jeździj tak, bo bardzo szybko wykończysz synchronizatory w
skrzyni biegów, a w dalszej kolejności przesuwki i koła zębate.

Dnia Fri, 2 Jun 2017 19:03:32 +0200, Maciek napisał(a):

Dnia Fri, 2 Jun 2017 16:39:19 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

W każdym nie jeździj tak, bo bardzo szybko wykończysz synchronizatory w
skrzyni biegów, a w dalszej kolejności przesuwki i koła zębate.

No dobra, ale jakby była nieszczelność, to by chyba brakowało płynu, a ja
właśnie sprawdziłem i jest lekko ponad max.

Na dodatek po przejechaniu kilku kilometrów wszystkie problemy znikły -
wszystkie biegi wchodzą b. lekko.

Może to jednak nie brak płynu?

Sprawdzę rano...

Dnia Fri, 2 Jun 2017 20:20:36 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Czy sprzęgło chodzi Ci zawsze płynnie przy puszczaniu sprzęgła?
Nie miałeś jakiś stuknięć w lewą stopę od spodu?

On Fri, 2 Jun 2017 10:21:09 +0200, Maciek
wrote:

Co za diabeł?

Dnia Sat, 03 Jun 2017 20:04:05 +0200,  napisał(a):

Pompa pod pedałem, wysprzęglik, sam przewód. Sprawdzałeś ile jest
płynu w układzie? Pewnie gdzieś ucieka.

On Sat, 3 Jun 2017 20:05:48 +0200, Maciek
wrote:

W zbiorniczku jest full. Po rozruszaniu działa bez zastrzeżeń, więc już nic
nie kapuję.

Dnia Sat, 03 Jun 2017 20:07:07 +0200,  napisał(a):

Możesz mieć wyrobione uszczelnienia w pompie. I czasem po prostu
przepuszcza i nie buduje ciśnienia w instalacji. Ja tak miałem w
Renówce, ale u mnie jeszcze pedał sprzęgła potrafił wtedy zostać w
podłodze.

On Sat, 3 Jun 2017 22:07:47 +0200, Maciek
wrote:

I nie miałeś wycieków?

Dnia Fri, 2 Jun 2017 10:21:09 +0200, Maciek napisał(a):

(...)

Po odpowietrzeniu układu na razie od 2 dni spokój.
Ciekawe, czy tak już zostanie :/


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

Dnia Sat, 10 Jun 2017 22:33:57 +0200, Maciek napisał(a):

Po odpowietrzeniu układu na razie od 2 dni spokój.
Ciekawe, czy tak już zostanie :/