Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

pozdrawiam
Ed

On 02.11.2016 19:08, Ed wrote:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

W dniu 2016-11-02 o 19:22, JaceK pisze:

On 02.11.2016 19:08, Ed wrote:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

Po prostu stopniowo zwalniaj, aż temu za tobą znudzi się jazda na ogonie
na styk i cię wyprzedzi.

Parę razy delikatnie po hamulcu tak tylko aby zaświecił się stop. Często pomaga

W dniu .11.2016 o 19:23  pisze:

Parę razy delikatnie po hamulcu tak tylko aby zaświecił się stop. Często  pomaga

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup W dniu .11.2016 o 19:23  pisze:

Parę razy delikatnie po hamulcu tak tylko aby zaświecił się stop. Często  pomaga

Chcesz go mieć na sumieniu, że takie rady publicznie dajesz?

Jak migniecie nie pomaga to niewiele można zrobic jednak zwykle pomaga..

W dniu .11.2016 o 19:35 J.F.  pisze:

Delikatnie to delikatnie - zagrozenia nie bedzie, a ten z tylu zwolni.

No chyba, ze tak sie tym miganiem wk*, ze na njbliszysz swiatlach da w  pysk :-(

J.

na  ** p.m.s **  J.F. pisze tak:

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup

W dniu .11.2016 o 19:23  pisze:

Parę razy delikatnie po hamulcu tak tylko aby zaświecił się
stop. Często  pomaga

Chcesz go mieć na sumieniu, że takie rady publicznie dajesz?

Delikatnie to delikatnie - zagrozenia nie bedzie, a ten z tylu
zwolni.

W dniu 02.11.2016 o 19:23,  pisze:

Parę razy delikatnie po hamulcu tak tylko aby zaświecił się stop. Często pomaga

Użytkownik "Ed"  napisał w wiadomości grup

Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo +15km, droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.
Co robić?
przyspieszanie nie wchodzi w gre

W dniu .11.2016 o 19:08 Ed <WYTNIJ  pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w  nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo   +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, Âże gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie  zdazy.

Co robiĂŚ?

W dniu 2016-11-02 o 19:28, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Podjechał blisko bo chce Cię wyprzedzić ale droga albo warunki zmuszają
go do tkwienia przez jakiś czas na Twoim zderzaku.

W dniu .11.2016 o 00:34 Poldek  pisze:

Jakby chciał naprawdę wyprzedzić, to by nie podjeżdżał do zderzaka,  tylko trzymałby normalną odległoć i czekał na dogodny moment.  Wyprzedzanie spod zderzaka nie jest wcale dogodne.

W dniu 03.11.2016 o 07:14, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Jak jest gęsto to czasami tylko spod zderzaka dasz radę wyprzedzić.

"Trzymając normalną odległoć i czekając na dogodny moment" spowodujesz
tylko to, że za chwilę będziesz miał dwóch do wyprzedzania, ktoś wskoczy
między wami i będzie jechał tamtemu na zderzaku czekając na okazję.

W dniu .11.2016 o 23:00 Akarm  pisze:

W dniu 03.11.2016 o 07:14, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Jak jest gęsto to czasami tylko spod zderzaka dasz radę wyprzedzić.

Nie ma nic gorszego, niż taka próba.
Zdaję sobie sprawę, że są idioci próbujący takiego wyprzedzania, być  może wątkotwórca miewa właśnie do czynienia z takimi debilami.
Wtedy, ja już inni pisali, delikatnie zwalniać. Może kołek wreszcie  jakimś cudem wyprzedzi.

W dniu 05.11.2016 o 08:57, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Nie ma nic gorszego, niż taka próba.
Zdaję sobie sprawę, że są idioci próbujący takiego wyprzedzania, być
może wątkotwórca miewa właśnie do czynienia z takimi debilami.
Wtedy, ja już inni pisali, delikatnie zwalniać. Może kołek wreszcie
jakimś cudem wyprzedzi.

O to ciekawe, czemu tak uważasz? - jak inaczej proponujesz wyprzedzić
kilkusetmetrową  kolumnę takich kierowców jak twórca wątku?

W dniu .11.2016 o 09:00 Shrek  pisze:

O to ciekawe, czemu tak uważasz? - jak inaczej proponujesz wyprzedzić
kilkusetmetrową  kolumnę takich kierowców jak twórca wątku?

Bo wyjeżdzasz na przeciwległy pas z zerową różnicą prędkości. Dobra  taktyka jak masz trzysta koni pod butem i napęd na 4 łapy.

W dniu 05.11.2016 o 09:40, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Wystarczy +150KM i wcześniejsza redukcja z głową aby zrobić to sprawnie.
Zakładam (co wydawało mi się oczywiste dla innych), że kierownik który
jest w takiej wnęce między autami i jedzie na zderzaku wie do czego
służÄ… biegi i nie obawia się zepsucia silnika gdy zredukuje przełożenie
o 2 lub 3 biegi.

W dniu .11.2016 o 09:55 Shrek  pisze:

W dniu 05.11.2016 o 09:40, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Wystarczy +150KM i wcześniejsza redukcja z głową aby zrobić to sprawnie.
Zakładam (co wydawało mi się oczywiste dla innych), że kierownik który
jest w takiej wnęce między autami i jedzie na zderzaku wie do czego
służÄ… biegi i nie obawia się zepsucia silnika gdy zredukuje przełożenie
o 2 lub 3 biegi.

Powiem ci tak - mam 130, zawsze przy wyprzedzaniu redukuję do 3 i  znaczle lepszą taktyką jest zostawić sobie 15 metrów. Po pierwsze masz  już na starcie jakieś +20km/h, po drugie i ważniejsze- coś widzisz, bo  jak jedziesz 5 metrów za tirem, to gówno widać na przeciwległym pasie.

W dniu 05.11.2016 o 10:06, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Powiem ci tak - mam 130, zawsze przy wyprzedzaniu redukuję do 3 i
znaczle lepszą taktyką jest zostawić sobie 15 metrów. Po pierwsze masz
już na starcie jakieś +20km/h, po drugie i ważniejsze- coś widzisz, bo
jak jedziesz 5 metrów za tirem, to gówno widać na przeciwległym pasie.

Zanim wyskoczysz i zrobisz te 15 metrów ja
już będę po wyprzedzaniu.

W dniu .11.2016 o 11:15 Shrek  pisze:

Zanim wyskoczysz i zrobisz te 15 metrów ja
już będę po wyprzedzaniu.

No chyba że tak. Skoro masz alternatywną fizykę, to nie mam co  podskakiwać;)

Shrek

W dniu 05.11.2016 o 16:37, Tomasz Gorbaczuk pisze:

No chyba że tak. Skoro masz alternatywną fizykę, to nie mam co
podskakiwać;)

Shrek

W 99% procentach przypadków wyprzedzając w ten sposób siedzę na zderzaku
takiemu co to od 15 metrów się rozpędzał i jeszcze nie skończył
wyprzedzać :-)

W dniu .11.2016 o 17:03 Shrek  pisze:

Nie wiem czego chcesz dowieć w ten sposób, ale skoro siedzisz na  zderzaku temu co jeszcze nie skończył wyprzedzać, to twoja pozycja jest  mało komfortowa - jdziesz pod prąd, niewiele widzisz i nie masz się  gdzie schować.

W dniu 05.11.2016 o 17:33, Tomasz Gorbaczuk pisze:

Nie wiem czego chcesz dowieć w ten sposób, ale skoro siedzisz na
zderzaku temu co jeszcze nie skończył wyprzedzać, to twoja pozycja
jest mało komfortowa - jdziesz pod prąd, niewiele widzisz i nie masz
się gdzie schować.

No i wszystko jasne. Byłeś widziałeś, zdałeś relację na grupie.
Napisz, że w dodatku jestem złodziejem. Bo przecież każdy pijak to
złodziej :-)

Dobre :-)

W dniu 05.11.2016 o 08:57, Tomasz Gorbaczuk pisze:

O to ciekawe, czemu tak uważasz?

- jak inaczej proponujesz wyprzedzić
kilkusetmetrową  kolumnę takich kierowców jak twórca wątku?

W dniu .11.2016 o 11:13 Akarm  pisze:

W dniu 05.11.2016 o 08:57, Tomasz Gorbaczuk pisze:

O to ciekawe, czemu tak uważasz?

Bo myślę?

- jak inaczej proponujesz wyprzedzić
kilkusetmetrową  kolumnę takich kierowców jak twórca wątku?

Normalnie, jak każdy, w miarę inteligentny człowiek.

W dniu .11.2016 o 16:32 Tomasz Gorbaczuk  pisze:

No się niczego od Ciebie nie dowiedziałem. Ani dlaczego nie wyprzedzać  "wyskakując spod zderzaka", ani jak wyprzedzić "kilkusetmetrową  kolumnę  takich kierowców jak twórca wątku".

Użytkownik Tomasz Gorbaczuk  ...

No się niczego od Ciebie nie dowiedziałem. Ani dlaczego nie wyprzedzać
 "wyskakując spod zderzaka", ani jak wyprzedzić "kilkusetmetrową
kolumnę  takich kierowców jak twórca wątku".

Po co zabierasz głos jak nie masz ochoty na dyskusję?

Użytkownik Tomasz Gorbaczuk  ...

Jakby chciał naprawdę wyprzedzić, to by nie podjeżdżał do zderzaka, 
tylko trzymałby normalną odległość i czekał na dogodny moment. 
Wyprzedzanie spod zderzaka nie jest wcale dogodne.

Jak jest gęsto to czasami tylko spod zderzaka dasz radę wyprzedzić.
"Trzymając normalną odległość i czekając na dogodny moment"
spowodujesz  tylko to, że za chwilę będziesz miał dwóch do
wyprzedzania, ktoś wskoczy  między wami i będzie jechał tamtemu na
zderzaku czekając na okazję.

na  ** p.m.s **  Ed pisze tak:

Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
 +15km, droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze
ktos jedzie za mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet
ciezarowki. Bardzo sie boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego
hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

W dniu 02.11.2016 o 19:29, PiteR pisze:

także ten temat nie
jest łatwy żeby coś doradzić.

W dniu 02.11.2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

On 2016-11-02 19:08, Ed wrote:

Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

Wed, 2 Nov 2016 19:08:41 +0100, w  "Ed"
<WYTNIJ  napisał(-a):

Co robić?

W dniu 02-11-2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 02-11-2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

PKP, PKS, MPK - trochę możliwości jest, zamiast ruch blokować....

W dniu 03-11-2016 o 19:04, Ed pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 02-11-2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

PKP, PKS, MPK - trochę możliwości jest, zamiast ruch blokować....

nie chce siedzieć obok Pana

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 03-11-2016 o 19:04, Ed pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 02-11-2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie
za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo
sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

PKP, PKS, MPK - trochę możliwości jest, zamiast ruch blokować....

nie chce siedzieć obok Pana

Dobra rada - zacznij swoją aktywność na grupie od nieco innego tonu.
PLONK WARNING !!!

On 03.11.2016 19:42, Ed wrote:

a moze Pan op�aci moje ew. mandaty za przekroczenie predkosci?

W dniu 03-11-2016 o 19:42, Ed pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 03-11-2016 o 19:04, Ed pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 02-11-2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie
za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo
sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

PKP, PKS, MPK - trochę możliwości jest, zamiast ruch blokować....

nie chce siedzieć obok Pana

Dobra rada - zacznij swoją aktywność na grupie od nieco innego tonu.
PLONK WARNING !!!

proszę się nie dziwić, jak pociska takie teksty
trudno o inny ton
a moze Pan opłaci moje ew. mandaty za przekroczenie predkosci?

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 03-11-2016 o 19:42, Ed pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 03-11-2016 o 19:04, Ed pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

W dniu 02-11-2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos
jedzie
za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo
sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

PKP, PKS, MPK - trochę możliwości jest, zamiast ruch blokować....

nie chce siedzieć obok Pana

Dobra rada - zacznij swoją aktywność na grupie od nieco innego tonu.
PLONK WARNING !!!

proszę się nie dziwić, jak pociska takie teksty
trudno o inny ton
a moze Pan opłaci moje ew. mandaty za przekroczenie predkosci?

Wybierając aletrnatywne środki transportu unikasz tej konieczności.
A na drogach jednego, jak widzę zatwardziałego, zawalidrogi mniej.

W dniu 04-11-2016 o 20:13, Ed pisze:

a moze Pan opłaci moje ew. mandaty za przekroczenie predkosci?

Wybierając aletrnatywne środki transportu unikasz tej konieczności.
A na drogach jednego, jak widzę zatwardziałego, zawalidrogi mniej.

-bez agresji-
ale ja jadąc do pracy nie jadę torem wyścigowym tylko drogą publiczną

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 04-11-2016 o 20:13, Ed pisze:

a moze Pan opłaci moje ew. mandaty za przekroczenie predkosci?

Wybierając aletrnatywne środki transportu unikasz tej konieczności.
A na drogach jednego, jak widzę zatwardziałego, zawalidrogi mniej.

-bez agresji-
ale ja jadąc do pracy nie jadę torem wyścigowym tylko drogą publiczną

A jak daleko od prawej krawędzi jezdni?

W dniu 04-11-2016 o 20:27, Ed pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 04-11-2016 o 20:13, Ed pisze:

a moze Pan opłaci moje ew. mandaty za przekroczenie predkosci?

Wybierając aletrnatywne środki transportu unikasz tej konieczności.
A na drogach jednego, jak widzę zatwardziałego, zawalidrogi mniej.

-bez agresji-
ale ja jadąc do pracy nie jadę torem wyścigowym tylko drogą publiczną

A jak daleko od prawej krawędzi jezdni?

nigdy nie mierzylem
na pewno bliżej prawej krawędzi niż osi jezdni

to czy jadę swoją połową jezdni nieco bliżej czy nieco dalej prawej krawędzi
nie ma znaczenia

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup W dniu 02-11-2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

PKP, PKS, MPK - trochę możliwości jest, zamiast ruch blokować....

Użytkownik Ed WYTNIJ  ...

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km, droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos
jedzie za mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet
ciezarowki. Bardzo sie boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego
hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

Dnia Wed, 2 Nov 2016 19:08:41 +0100, Ed napisał(a):

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

-- Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km

A może brak predyspozycji na tyle, że warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

mistrzu kierownicy teraz to blysnales intelektem :-) Koles jezdzi +15 na ograniczeniach a dla Ciebie to malo ? nie pomyliles czasem drog publicznych z torem wyscigowym ?

PS jesli to ciagle ta sama trasa to kup sobie kamerke i zacznij wysylac na policje jest niewielka szansa ze po 100-nym nagraniu cos zrobia

P.

On 03.11.2016 08:16,  wrote:

-- Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km

A może brak predyspozycji na tyle, że warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

mistrzu kierownicy teraz to blysnales intelektem :-) Koles jezdzi +15 na ograniczeniach a dla Ciebie to malo ? nie pomyliles czasem drog publicznych z torem wyscigowym ?

PS jesli to ciagle ta sama trasa to kup sobie kamerke i zacznij wysylac na policje jest niewielka szansa ze po 100-nym nagraniu cos zrobia

W dniu 03.11.2016 o 08:16,  pisze:

-- Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km

A może brak predyspozycji na tyle, że warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

mistrzu kierownicy teraz to blysnales intelektem :-) Koles jezdzi +15 na ograniczeniach a dla Ciebie to malo ? nie pomyliles czasem drog publicznych z torem wyscigowym ?

On 03.11.2016 08:32, Shrek wrote:

A jeździć optymalnie należy tak, żeby się nadmiernie z
tłumu nie wyróżniać. W żadną stronę. Oczywięcie bez przegięć.

W dniu 03.11.2016 o 08:47, quent pisze:

On 03.11.2016 08:32, Shrek wrote:

A jeździć optymalnie należy tak, żeby się nadmiernie z
tłumu nie wyróżniać. W żadną stronę. Oczywięcie bez przegięć.

Są tacy, który nie lubią płacić mandatów i jadą zawsze zgodnie z
ograniczeniami. Nie można mieć do nich pretensji o to.

Jeżdzę w uk i tam jakoś nikt nikomu nie siedzi na tyłku. Mało tego -
nikt praktycznie nie wyprzedza!
Za to w PL takich kretynów jest cała masa. Wyprzedzi tylko po to aby do
najbliżeszego zakrętu jechać potem na hamulcu.

On 03.11.2016 08:58, Shrek wrote:

Proponujesz mu przeprowadzkę do UK?

-- Za to w PL takich kretynów jest cała masa.

o dziwo po przekroczeniu granicy z DE z takich zapierdalaczy robi sie maly miki i nawet pieszego potrafia na pasach przepuscic :-) to sie nazywa CUD ALA BOLANDA

P.

On 03.11.2016 09:07,  wrote:

-- Za to w PL takich kretynów jest cała masa.

o dziwo po przekroczeniu granicy z DE z takich zapierdalaczy robi sie maly miki i nawet pieszego potrafia na pasach przepuscic :-) to sie nazywa CUD ALA BOLANDA

W dniu 03.11.2016 o 09:07,  pisze:

-- Za to w PL takich kretynów jest cała masa.

o dziwo po przekroczeniu granicy z DE z takich zapierdalaczy robi sie maly miki i nawet pieszego potrafia na pasach przepuscic :-) to sie nazywa CUD ALA BOLANDA

P.

Użytkownik "quent"

A jeździć optymalnie należy tak, żeby się nadmiernie z
tłumu nie wyróżniać. W żadną stronę. Oczywięcie bez przegięć.

Mało tego - nikt praktycznie nie wyprzedza!

On 03.11.2016 19:08, Mateusz Bogusz wrote:

Mało tego - nikt praktycznie nie wyprzedza!

Nic dziwnego, skoro kierownicę mają po złej stronie ;-)

W dniu 04.11.2016 o 08:07, quent pisze:

On 03.11.2016 19:08, Mateusz Bogusz wrote:

Mało tego - nikt praktycznie nie wyprzedza!

Nic dziwnego, skoro kierownicę mają po złej stronie ;-)

Ograniczenia są mniej absurdalne niż w PL.
Zwykle brakuje poboczy, drogi są bardzo kręte więc widocznoć jest b.
słaba.

No ale nawet na odcinkach prostych z poboczami auta trzymają dystans.
Bardzo dobrze się jeździ tam mimo nawet kierownicy po złej stronie.

On 04.11.2016 14:32, ddddddddd wrote:

to fakt, ale np. będąc 2 tygodnie w okolicach Edynburga stwierdziłem, że
w mieście obowiązuje chyba ograniczenie do 50mph

we Włoszech musisz się wciskać na siłÄ™ (ale jak to robisz to
spokojnie cię wpuszczają) i jak kogoś puszczasz to się dziwią

-- Wiec spokojnie - pytający ma świeże prawko, się wyrobi. Nie ma co się bulwersować.

nic sie nie wyrobi bo jazda +15km/h jest jak najbardziej wystarczajaca a jak komus za malo to juz jego problem ..

-- Co do Tomka, to podejrzewam, że jest w top ten kierowców na grupie.

no ba Kubica mu moze buty czyscic :-)

P.

W dniu 03.11.2016 o 09:04,  pisze:

-- Wiec spokojnie - pytający ma świeże prawko, się wyrobi. Nie ma co się bulwersować.

nic sie nie wyrobi bo jazda +15km/h jest jak najbardziej wystarczajaca a jak komus za malo to juz jego problem ..

-- Co do Tomka, to podejrzewam, że jest w top ten kierowców na grupie.

no ba Kubica mu moze buty czyscic :-)

-- To przestanie mu przeszkadzać, nauczy się jak takiego puścić.

alez on nikogo nie trzyma ...

"Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km, droga ktora wlasciwie nie ma poboczy"

PS spoleczenstwo sie starzeje i oprocz niedoswiadczonych kierowcow coraz szybciej bedzie przybywac staruszkow za kolkiem dla ktorych wyznacznikiem jest aby znak drogowy zgadzal sie z licznikiem :-) ba nawet na grupie znalazloby sie paru seniorow ktorzy lata swietnosci maja za soba :-)

P.

Użytkownik

....
PS spoleczenstwo sie starzeje i oprocz niedoswiadczonych kierowcow coraz szybciej bedzie przybywac staruszkow za kolkiem dla ktorych wyznacznikiem jest aby znak drogowy zgadzal sie z licznikiem :-) ba nawet na grupie znalazloby sie paru seniorow ktorzy lata swietnosci maja za soba :-)
-- -
Ależ ... nikt nie jeździ zgodnie ze znakami bo jakby to miało wyglądać, wpatrywanie się w prędkościomierz ? Natomiast na pewno częć ludzi nie umie lub nie chce jechać szybciej.

On 03.11.2016 16:55, re wrote:

Ależ ... nikt nie jeździ zgodnie ze znakami bo jakby to miało wyglądać,
wpatrywanie się w prędkościomierz ?

Natomiast na pewno częć ludzi nie
umie lub nie chce jechać szybciej.

Użytkownik "quent"

Ależ ... nikt nie jeździ zgodnie ze znakami bo jakby to miało wyglądać,
wpatrywanie się w prędkościomierz ?

On 04.11.2016 15:54, re wrote:

Użytkownik "quent"

Ależ ... nikt nie jeździ zgodnie ze znakami bo jakby to miało wyglądać,
wpatrywanie się w prędkościomierz ?

Tempomat?
-- -
Jak już to ogranicznik prędkości

W dniu 03-11-2016 o 09:04,  pisze:

-- Wiec spokojnie - pytający ma świeże prawko, się wyrobi. Nie ma co się bulwersować.

nic sie nie wyrobi bo jazda +15km/h jest jak najbardziej wystarczajaca

a jak komus za malo to juz jego problem ..

W dniu 03.11.2016 o 18:45 Cavallino  pisze:

Dla Ciebie.
Ale dla tych co jadą za nim już widać nie.

 Może być tak, że te +15 oznacza wleczenie się 45, bo ktoś zapomniał  zdjąć 30 po remoncie drogi.

On 04.11.2016 09:51, SW3 wrote:

Czy to jest wina jadącego, że znak bez sensu?

Użytkownik "SW3"  napisał w wiadomości grup W dniu 03.11.2016 o 18:45 Cavallino  pisze:

 Może być tak, że te +15 oznacza wleczenie się 45, bo ktoś zapomniał  zdjąć 30 po remoncie drogi.

Czy to jest wina jadącego, że znak bez sensu?
Wiadomo, że ograniczenia są stawiane przeważnie ze sporym zapasem. W _niektórych_ miejscach nawet duże przekroczenie nie musi być niebezpieczne. Ale pretensje, że ktoś się stosuje do ograniczenia to jednak przegięcie.

W dniu 04.11.2016 o 09:51, SW3 pisze:

Wprowadzą dodatkowe ograniczenia dla młodych kierowców to się dopiero
zrobi ciekawie...

W dniu 04.11.2016 o 12:42 Shrek  pisze:

A przecież skąd ci biedni policjanci mają wiedzieć, że kierownik na  okresie próbnym. Będą łapać tych co poniżej znaku jadą - bez jaj.

W dniu 04.11.2016 o 14:40, SW3 pisze:

W dniu 04.11.2016 o 12:42 Shrek  pisze:

A przecież skąd ci biedni policjanci mają wiedzieć, że kierownik na
okresie próbnym. Będą łapać tych co poniżej znaku jadą - bez jaj.

Jeśli będzie też zielony listek to będą wiedzieć.

Ale i bez listka. Przy przekroczeniu (dopuszczalnej dla ogółu prędkości)
o 15 już mogą złapać - mandat niewysoki i punktów mało ale podstawa do
zatrzymania jest. A jak się okaże że kierowca początkujący to
przekroczenie się nagle zrobi całkiem spore.

W dniu 04-11-2016 o 09:51, SW3 pisze:

W dniu 03.11.2016 o 18:45 Cavallino  pisze:

Dla Ciebie.
Ale dla tych co jadą za nim już widać nie.

Dla niektórych i +50 nie jest wystarczające.

Czy wtedy jadący z przodu
powinien przyspieszyć jeszcze bardziej?

 Może być tak, że te +15 oznacza wleczenie się 45, bo ktoś zapomniał
zdjąć 30 po remoncie drogi.

Czy to jest wina jadącego, że znak bez sensu?

Wiadomo, że ograniczenia są stawiane przeważnie ze sporym zapasem. W
_niektórych_ miejscach nawet duże przekroczenie nie musi być
niebezpieczne. Ale pretensje, że ktoś się stosuje do ograniczenia to
jednak przegięcie.

Użytkownik Cavallino  ...

Czy wtedy jadący z przodu
powinien przyspieszyć jeszcze bardziej?

Jeśli warunki na to pozwalają (np. jest to zwykła autostrada na której
ktoś zapomniał zdjąć 30-tki) to i owszem.

W dniu 05-11-2016 o 17:00, Budzik pisze:

Użytkownik Cavallino  ...

Czy wtedy jadący z przodu
powinien przyspieszyć jeszcze bardziej?

Jeśli warunki na to pozwalają (np. jest to zwykła autostrada na której
ktoś zapomniał zdjąć 30-tki) to i owszem.

I co? Policja suszy tam "30"?

Użytkownik "Cavallino"

Czy wtedy jadący z przodu
powinien przyspieszyć jeszcze bardziej?

Jeśli warunki na to pozwalają (np. jest to zwykła autostrada na której
ktoś zapomniał zdjąć 30-tki) to i owszem.

I co? Policja suszy tam "30"?

Użytkownik Cavallino  ...

Czy wtedy jadący z przodu
powinien przyspieszyć jeszcze bardziej?

Jeśli warunki na to pozwalają (np. jest to zwykła autostrada na której
ktoś zapomniał zdjąć 30-tki) to i owszem.

I co? Policja suszy tam "30"?

A skąd wziąłeś w tym wątku polucję?
Wątek jest o fobiach jego autora, połączonych z totalną nieumiejętnością
jazdy.

O żadnych faktach typu polucja codzień na danym odcinku, nic nie pisał,
wiec nie wymyślaj dodatkowych szczegółów.

W dniu 06-11-2016 o 10:26, Budzik pisze:

Użytkownik Cavallino  ...

Czy wtedy jadący z przodu
powinien przyspieszyć jeszcze bardziej?

Jeśli warunki na to pozwalają (np. jest to zwykła autostrada na której
ktoś zapomniał zdjąć 30-tki) to i owszem.

I co? Policja suszy tam "30"?

A skąd wziąłeś w tym wątku polucję?
Wątek jest o fobiach jego autora, połączonych z totalną nieumiejętnością
jazdy.

O żadnych faktach typu polucja codzień na danym odcinku, nic nie pisał,
wiec nie wymyślaj dodatkowych szczegółów.

I sadzisz, ze autor piszac o jezdzie +15, pisał o odcinku autostrady na
ktorym ktos zapomniał zdjac ograniczenia?
Nie sadze.

Użytkownik Cavallino  ...

Jeśli warunki na to pozwalają (np. jest to zwykła autostrada na
której ktoś zapomniał zdjąć 30-tki) to i owszem.

I co? Policja suszy tam "30"?

A skąd wziąłeś w tym wątku polucję?
Wątek jest o fobiach jego autora, połączonych z totalną
nieumiejętnością jazdy.

O żadnych faktach typu polucja codzień na danym odcinku, nic nie
pisał, wiec nie wymyślaj dodatkowych szczegółów.

I sadzisz, ze autor piszac o jezdzie +15, pisał o odcinku autostrady
na ktorym ktos zapomniał zdjac ograniczenia?
Nie sadze.

Sądzę, że pisał o odcinku na którym SPOKOJNIE można jechać dużo
więcej. Przykład z autostradą miał oddać bezsens dokładnego
przestrzegania ograniczeń, nie odnosił się bezpośrednio do tego co
nabazgrał sfustrowany melepeta.

W dniu 06-11-2016 o 14:00, Budzik pisze:

Sądzę, że pisał o odcinku na którym SPOKOJNIE można jechać dużo
więcej.

A skad wiesz ze tam mozna?

Ciezarówki sa srednim wyznaczkiem bo oni w wielu miejscach jezdza
zdecydowanie za szybko.

Zapewne masz racje, ze mozna, ale w wiekoszsci miejsc jazda +20 to jest
własnie to jak sie powinno jechac

Użytkownik Cavallino  ...

Sądzę, że pisał o odcinku na którym SPOKOJNIE można jechać dużo
więcej.

A skad wiesz ze tam mozna?

A ile miałeś przypadków że ktoś Ci na zderzaku siedzi, poza drogą
szybkiego ruchu?

Bo ja żadnego, a od 3 lat praktycznie 120 nie przekraczam, czyli jeżdżę
wolno.

Ciezarówki sa srednim wyznaczkiem bo oni w wielu miejscach jezdza
zdecydowanie za szybko.

Zapewne masz racje, ze mozna, ale w wiekoszsci miejsc jazda +20 to jest
własnie to jak sie powinno jechac

Nie zgadzam się, wszystko zależy od sytuacji.

No to przynajmniej mamy jasność: każdy jadący wolniej niż Cavallino to nie  tylko kapelusznik ale równocześnie idiota, cham i niebezpieczny kierowca,  który powinien się natychmiast przesiąść do komunikacji zbiorowej ;-)

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.  /Bastiat

W dniu 07-11-2016 o 10:41, SW3 pisze:

No to przynajmniej mamy jasność: każdy jadący wolniej niż Cavallino to
nie tylko kapelusznik ale równocześnie idiota, cham i niebezpieczny
kierowca, który powinien się natychmiast przesiąść do komunikacji
zbiorowej ;-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Może być tak, że te +15 oznacza wleczenie się 45, bo ktoś zapomniał zdjąć
30 po remoncie drogi.

Dnia Thu, 3 Nov 2016 00:16:47 -0700 (PDT),
napisał(a):

mistrzu kierownicy teraz to blysnales intelektem :-) Koles jezdzi +15 na ograniczeniach a dla Ciebie to malo ?

On 03.11.2016 10:29, Tomasz Pyra wrote:

Natomiast tego jak on tak naprawdę jedzie, to nie ma sensu próbować
zgadywać na podstawie tego wpisu, bo tego nie my wiemy, a kierowca sam nie
będzie potrafił tego ocenić.

-- Moim zdaniem napisał że jedzie ponad 15km drogą bez poboczy, ale ja tam prędkoć mierzę w km/h.
vs
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km, droga ktora wlasciwie nie ma poboczy

mozliwe ze niejasno sie wyrazil i niewiele wieksza nie oznacza +15 km/h co mi wydawalo sie oczywiste
 
-- Równie dobrze przyczyną stresu może być nieumiejętnoć oceny zachowania innych kierowców, bo skąd wiesz, że odległoć którą trzymają za nim inni kierowcy jest faktycznie niebezpieczna? Może jest całkiem dobra?

"Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za mna bardzo blisko, ponizej 5m"

no to smialo napisz nam kiedy odleglosc mniej niz 5m "jest całkiem dobra"

PS mam nadzieje ze teraz nie sprobujesz zasugerowac ze jako swiezy kierowca nie wie ile to jest 5m :-) to juz bedzie zalosne

P.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

-- Moim zdaniem napisał że jedzie ponad 15km drogą bez poboczy, ale ja tam prędkoć mierzę w km/h.
vs
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo +15km, droga ktora wlasciwie nie ma poboczy

mozliwe ze niejasno sie wyrazil i niewiele wieksza nie oznacza +15 km/h co mi wydawalo sie oczywiste

-- Równie dobrze przyczyną stresu może być nieumiejętnoć oceny zachowania innych kierowców, bo skąd wiesz, że odległoć którą trzymają za nim inni >kierowcy jest faktycznie niebezpieczna? Może jest całkiem dobra?

"Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za mna bardzo blisko, ponizej 5m"

no to smialo napisz nam kiedy odleglosc mniej niz 5m "jest całkiem dobra"

PS mam nadzieje ze teraz nie sprobujesz zasugerowac ze jako swiezy kierowca nie wie ile to jest 5m :-) to juz bedzie zalosne

-- Popatrz na gesty miejski ruch - bywa blisko. A predkosc chwilami zdrowo ponad 50. I za chwile hamowanie.

trzymaj odstep to oszczedzisz na hamulcach :-)

-- No a potem OC we wroclawiu najdrozsze ...

jesli myslisz ze to koniec podwyzek to poczekaj na drugi kwartal 2017r


-- A to swoja droga - kiepsko sie ocenia takie odleglosci, szczegolnie w
lusterku.

yhy to dawaj ten margines bledu ... ile to bedzie ? 6m ? 7,5m ?

PS az dziwie sie ze nie padl argument o zanizajacym predkosciomierzu ? moze on tylko mysli ze jedzie 85/70 a naprawde zasuwa tylko 65 km/h ?

P.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

-- Popatrz na gesty miejski ruch - bywa blisko. A predkosc chwilami zdrowo ponad 50. I za chwile hamowanie.
trzymaj odstep to oszczedzisz na hamulcach :-)

-- No a potem OC we wroclawiu najdrozsze ...
jesli myslisz ze to koniec podwyzek to poczekaj na drugi kwartal 2017r

-- A to swoja droga - kiepsko sie ocenia takie odleglosci, szczegolnie w

yhy to dawaj ten margines bledu ... ile to bedzie ? 6m ? 7,5m ?

PS az dziwie sie ze nie padl argument o zanizajacym predkosciomierzu ? moze on tylko mysli ze jedzie 85/70 a naprawde zasuwa tylko 65 km/h ?

Dnia Thu, 3 Nov 2016 03:13:06 -0700 (PDT),
napisał(a):

PS mam nadzieje ze teraz nie sprobujesz zasugerowac ze jako swiezy kierowca nie wie ile to jest 5m :-) to juz bedzie zalosne

Użytkownik "Tomasz Pyra"

mistrzu kierownicy teraz to blysnales intelektem :-) Koles jezdzi +15 na ograniczeniach a dla Ciebie to malo ?

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 3 Nov 2016 00:16:47 -0700 (PDT),
napisał(a):

mistrzu kierownicy teraz to blysnales intelektem :-) Koles jezdzi +15 na
ograniczeniach a dla Ciebie to malo ?

Moim zdaniem napisał że jedzie ponad 15km drogą bez poboczy, ale ja tam
prędkość mierzę w km/h.

Natomiast tego jak on tak naprawdę jedzie, to nie ma sensu próbować
zgadywać na podstawie tego wpisu, bo tego nie my wiemy, a kierowca sam nie
będzie potrafił tego ocenić.
Bo rozmawiamy to o jego _wrażeniach_, a nie o konkretnej sytuacji
drogowej.

Jedyna rzecz pewna, to to że _często_ spotyka go bardzo stresująca
sytuacja
na drodze. w której nie umie się odnaleźć i jej zaradzić. Jeździ więc w
permamanentnym poczuciu zagrożenia wypadkiem drogowym.

Równie dobrze przyczyną stresu może być nieumiejętność oceny zachowania
innych kierowców, bo skąd wiesz, że odległość którą trzymają za nim inni
kierowcy jest faktycznie niebezpieczna? Może jest całkiem dobra?

Bo tu akurat moje doświadczenia z kierowcami w podobnej sytuacji
sprowadzają się do tego, że jeśli jazda kogoś stresuje, to należy
likwidować źródło stresu, które jest w nim samym.
Tym źródłem zazwyczaj jest brak umiejętności, czasami stan samochodu.
Jeśli by to nie pomogło, to zostaje jedynie komunikacja miejska, bo z
kolei
na dalsze katowanie się poczuciem permanentego zagrożenia życia to szkoda
zdrowia.

Dlatego bardzo warto iść na kurs doszkalający, pojeździć razem z kimś kto
takich problemów nie ma i się go poradzić, sprawdzić wzrok, przemyśleć
sytuację jeszcze raz.

Moim zdaniem napisał że jedzie ponad 15km

bo skąd wiesz, że odległość którą trzymają za nim inni
kierowcy jest faktycznie niebezpieczna?

Może jest całkiem dobra?

Tym źródłem zazwyczaj jest brak umiejętności,

Jeśli by to nie pomogło, to zostaje jedynie komunikacja miejska,

przemyśleć sytuację jeszcze raz.

Dlatego bardzo warto iść na kurs doszkalający,

W dniu 03.11.2016 o 19:39, Ed pisze:


<cut>

Zapytałes jako początkujący kierowca, dostałeś odpowiedź (od naprawdę niezłego kierowcy). Po co pytasz, skoro jak ci się odpowiedź nie podoba to reagujesz agresją, bo wiesz lepiej?

Nie chcesz usłyszeć odpowiedzi, to nie pytaj.

Tak - nie powinni ci na dupie siedzieć, tak - nie powinni przekraczać prędkości, tak - tiry potrafią być wielkie i straszne itd. Nie - twoje użalanie się nad sobą nic nie da.

I generalnie ma rację - jak się boisz, to należy pojeździć i zobaczyć - jak nie przejdzie, to rzeczywiście może kurs doszkalający. Wbrew pozorom zawsze warto - nawet (a może zwłaszcza) jak jesteś już "dobrym" i dojrzałym kierowcom, to dalej błędy popełniasz, tyle że ich nie dostrzegasz, albo co gorsza uważasz, że tak należy.

Co do twojej jazdy - skoro jak piszesz jedziesz +15 czyli generalnie jak większość, to wątpię żeby akurat tobie specjalnie na dupie siadali. Może jeździsz specyficzną trasą, może jesteś przerażliwiony, może źle oceniasz odległość z tyłu (spróbuj dojechać tyłem do drugiego samochodu na żyletki, tylko na oko nie czujniki, a zobaczysz, że żyletka będzie miała dla początkującego metr grubości;) Może jak się przejedziesz z kimś, kto już jeździ to oceni. Niekoniecznie od razu dodatkowe jazdy - poproś kogoś doświadczonego żeby się z tobą przejechał, powie ci więcej niż my przez sieć.

Shrek

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 03.11.2016 o 19:39, Ed pisze:


<cut>

Zapytałes jako początkujący kierowca, dostałeś odpowiedź (od naprawdę
niezłego kierowcy). Po co pytasz, skoro jak ci się odpowiedź nie podoba to
reagujesz agresją, bo wiesz lepiej?

Nie chcesz usłyszeć odpowiedzi, to nie pytaj.

Tak - nie powinni ci na dupie siedzieć, tak - nie powinni przekraczać
prędkości, tak - tiry potrafią być wielkie i straszne itd. Nie - twoje
użalanie się nad sobą nic nie da.

I generalnie ma rację - jak się boisz, to należy pojeździć i zobaczyć -
jak nie przejdzie, to rzeczywiście może kurs doszkalający. Wbrew pozorom
zawsze warto - nawet (a może zwłaszcza) jak jesteś już "dobrym" i
dojrzałym kierowcom, to dalej błędy popełniasz, tyle że ich nie
dostrzegasz, albo co gorsza uważasz, że tak należy.

Co do twojej jazdy - skoro jak piszesz jedziesz +15 czyli generalnie jak
większość, to wątpię żeby akurat tobie specjalnie na dupie siadali. Może
jeździsz specyficzną trasą, może jesteś przerażliwiony, może źle oceniasz
odległość z tyłu (spróbuj dojechać tyłem do drugiego samochodu na żyletki,
tylko na oko nie czujniki, a zobaczysz, że żyletka będzie miała dla
początkującego metr grubości;) Może jak się przejedziesz z kimś, kto już
jeździ to oceni. Niekoniecznie od razu dodatkowe jazdy - poproś kogoś
doświadczonego żeby się z tobą przejechał, powie ci więcej niż my przez
sieć.

Shrek

Zapytałes jako początkujący kierowca, dostałeś odpowiedź (od naprawdę
niezłego kierowcy).

Ed wrote:

jeszcze nawet nie zacz¹³em myœleÌ o agresji.

On 2016-11-03 20:32, Ed wrote:

czy pisząc "niezłego kierowcę" ma Pan na mysli odpowiedź od Pana Tomasz
Pyra?
jezeli go dobrze zrozumialem to jedynym lekarstwem na cale zlo jest ogien z
rury
jezeli Pan uważa ze coś warte są takie uwagi to mi wydaje się to bardzo
dziwne
przecież to się nadaje tylko do kosza,

On 03.11.2016 21:01, m4rkiz wrote:

Tomasz Pyra to kierowca rajdowy,

W dniu 04.11.2016 o 08:11, quent pisze:

On 03.11.2016 21:01, m4rkiz wrote:

Tomasz Pyra to kierowca rajdowy,

Tym gorzej niestety.

On 04.11.2016 08:29, Shrek wrote:

W dniu 04.11.2016 o 08:11, quent pisze:

On 03.11.2016 21:01, m4rkiz wrote:

Tomasz Pyra to kierowca rajdowy,

Tym gorzej niestety.

Akurat dopóki mu nie odbija to znacznie lepiej.

W dniu 04.11.2016 o 08:36, quent pisze:

On 04.11.2016 08:29, Shrek wrote:

W dniu 04.11.2016 o 08:11, quent pisze:

On 03.11.2016 21:01, m4rkiz wrote:

Tomasz Pyra to kierowca rajdowy,

Tym gorzej niestety.

Akurat dopóki mu nie odbija to znacznie lepiej.

"jeśli jazda kogoś stresuje, to należy
likwidować źródło stresu, które jest w nim samym."

Takie rady daje kierowca rajdowy.
Szkoda nawet komentować bo przecież w kontekście mamy tira jadącego na
ogonie kogoś kto przecież nie wlecze się poniżej ograniczeń.
Źródło należy likwidować ale głupoty a już na pewno powinno się tego
tira poczęstować srogim mandatem.

On 04.11.2016 08:42, Shrek wrote:

No to zlikwiduj.

W przeciwieństwie do ciebie, on skupia się na tym co da
się zrobić,

W dniu 04.11.2016 o 08:48, quent pisze:

On 04.11.2016 08:42, Shrek wrote:

No to zlikwiduj.

Głupotę?

W przeciwieństwie do ciebie, on skupia się na tym co da
się zrobić,

Ta porada była absurdalna do zaistniałej sytuacji.
Autor wątku nie musiał w ogóle pisać, że jest początkujący - to nie ma
tu znaczenia. Postawiony był prosty problem "jak sobie radzicie z
siedzącymi na ogonie?".

Zakładam, że dla każdego rozsądnego siedzenie na ogonie do rzecz naganna.
Wystarczyło więc podać jakieś rady

a nie sugerować, żeby pytający zrobił
coś ze sobą - to jest zwyczajne pospolite chamstwo.

On 04.11.2016 09:00, Shrek wrote:

No - zlikwiduj czyjąś głupotę. Ustawą czy jak zamierzasz to zrobić?

Ta porada była absurdalna do zaistniałej sytuacji.
Autor wątku nie musiał w ogóle pisać, że jest początkujący - to nie ma
tu znaczenia. Postawiony był prosty problem "jak sobie radzicie z
siedzącymi na ogonie?".

No jak?

Zakładam, że dla każdego rozsądnego siedzenie na ogonie do rzecz naganna.
Wystarczyło więc podać jakieś rady

Co byś poradził?

Ale nie zastanawia cię, że innym nikt notorycznie na dupie nie siedzi, a
pytającemu tak? Więc czemu akurat jego sobie upodobali?

Mi się jednak całkiem realna wydaje opcja, że ktoś trzyma powiedzmy
"przyzwoity" odstęp a pytającemu wydaje się to to 5 metrów.

W dniu 04.11.2016 o 09:07, quent pisze:

Ja likwiduję całe życie swoją.
Należy to robić, każdy we własnym zakresie.

Ta porada była absurdalna do zaistniałej sytuacji.
Autor wątku nie musiał w ogóle pisać, że jest początkujący - to nie ma
tu znaczenia. Postawiony był prosty problem "jak sobie radzicie z
siedzącymi na ogonie?".

No jak?

Czytaj wątek, coś da się znaleźć.

Mi się jednak całkiem realna wydaje opcja, że ktoś trzyma powiedzmy
"przyzwoity" odstęp a pytającemu wydaje się to to 5 metrów.

Czyli wg. Ciebie problem nie istnieje.

Wg. mnie owszem. I mnie się całkiem często coś czepia do ogona ale w
zasadzie *wyłącznie* w PL choć za granicą bywam b. często.

On 04.11.2016 12:49, Shrek wrote:

Więc coś w tym jest, że jednym na dupie
siedzą a innym nie.

W dniu 04.11.2016 o 12:53, quent pisze:

On 04.11.2016 12:49, Shrek wrote:

Więc coś w tym jest, że jednym na dupie
siedzą a innym nie.

Jasna sprawa. Wszystkim na raz na dupie się usiąść nie da.

na  ** p.m.s **  Shrek pisze tak:

Ale nie zastanawia cię, że innym nikt notorycznie na dupie nie
siedzi, a pytającemu tak? Więc czemu akurat jego sobie upodobali?

W dniu 04-11-2016 o 12:15, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Shrek pisze tak:

Ale nie zastanawia cię, że innym nikt notorycznie na dupie nie
siedzi, a pytającemu tak? Więc czemu akurat jego sobie upodobali?

Siedzi, siedzi. Ale co mam mówić. To zależy od drogi. Zapraszam o godz
17oo na Ostróda - Olsztyn, Olsztyn - Szczytno, Olsztyn - Butryny.

A jeszcze np pusty Ducato nieprzyjemnie wychyla sie na zakrętach.
Mnie wystarczy w zakrętach 70km/h. Nie mam zamiaru hamować.

Wyprzedzić nie ma gdzie i siedza na ogonie.

na  ** p.m.s **  Cavallino pisze tak:

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz
drogę 3 pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich
przepuścić.

U nas obowiązku nie ma, ale każdemu któremu jadący za nim wydaje
się za szybki, polecam wykorzystać ten pakiet.

W dniu 04-11-2016 o 21:14, PiteR pisze:

na  ** p.m.s **  Cavallino pisze tak:

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz
drogę 3 pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich
przepuścić.

Dobrze że w Polsce nie ma. Byłby nadużywany. Już widzę te zjazdy
jadących 90 bo hrabia chce jechać 120.

U nas obowiązku nie ma, ale każdemu któremu jadący za nim wydaje
się za szybki, polecam wykorzystać ten pakiet.

pakiet jakie słownictwo łał

Użytkownik Cavallino  ...

Wyprzedzić nie ma gdzie i siedza na ogonie.

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz drogę 3
pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich przepuścić.

W dniu 05-11-2016 o 17:00, Budzik pisze:

Użytkownik Cavallino  ...

Wyprzedzić nie ma gdzie i siedza na ogonie.

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz drogę 3
pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich przepuścić.

Ale przeciez pisze ze wyprzedzic nie ma gdzie.

Użytkownik Cavallino  ...

Wyprzedzić nie ma gdzie i siedza na ogonie.

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz drogę 3
pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich przepuścić.

Ale przeciez pisze ze wyprzedzic nie ma gdzie.

I właśnie dlatego wlokący się wolniej melepeta ma zjechać i przepuścić.

W dniu 06-11-2016 o 10:26, Budzik pisze:

Użytkownik Cavallino  ...

Wyprzedzić nie ma gdzie i siedza na ogonie.

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz drogę 3
pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich przepuścić.

Ale przeciez pisze ze wyprzedzic nie ma gdzie.

I właśnie dlatego wlokący się wolniej melepeta ma zjechać i przepuścić.

Zaryzykuje twierdzenie, ze takie zachowanie przy duzym ruchu sprawiłoby ze
jezdzilibysmy jeszcze wolniej.

Użytkownik Cavallino  ...

Wyprzedzić nie ma gdzie i siedza na ogonie.

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz
drogę 3 pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich
przepuścić.

Ale przeciez pisze ze wyprzedzic nie ma gdzie.

I właśnie dlatego wlokący się wolniej melepeta ma zjechać i
przepuścić.

Zaryzykuje twierdzenie, ze takie zachowanie przy duzym ruchu
sprawiłoby ze jezdzilibysmy jeszcze wolniej.

Melepeci - zapewne.

Albo może by zauważyli, zgodnie ze stanem faktycznym, że to w ogóle
nie ma sensu i skorzystali ze zbiorkomu, zamiast zaśmiecać drogi swoją
obecnością.

W dniu 06-11-2016 o 14:00, Budzik pisze:

Użytkownik Cavallino  ...

Wyprzedzić nie ma gdzie i siedza na ogonie.

To ich przepuść.
W którymś ze stanów jest taki fajny obowiązek, że jak blokujesz
drogę 3 pojazdom, to masz zjechać (zatrzymać się) i ich
przepuścić.

Ale przeciez pisze ze wyprzedzic nie ma gdzie.

I właśnie dlatego wlokący się wolniej melepeta ma zjechać i
przepuścić.

Zaryzykuje twierdzenie, ze takie zachowanie przy duzym ruchu
sprawiłoby ze jezdzilibysmy jeszcze wolniej.

Melepeci - zapewne.

Uwaga: mucha... na czubku nosa...

Albo może by zauważyli, zgodnie ze stanem faktycznym, że to w ogóle
nie ma sensu i skorzystali ze zbiorkomu, zamiast zaśmiecać drogi swoją
obecnością.

Ktos tu juz pisał, ze kierowcy dziela sie na dwie grupy: wariatów ktorzy
jada szybciej ode mnie i melepetów ktorzy jada wolniej :)

Użytkownik Cavallino  ...

Ktos tu juz pisał, ze kierowcy dziela sie na dwie grupy: wariatów ktorzy
jada szybciej ode mnie i melepetów ktorzy jada wolniej :)

Oraz całego stada normalsów, którzy jeżdżą podobnie.

Czyli i tak szybciej niż melepeta który stworzył wątek.

Bo zapewne Ci na których narzeka twórca wątku, nie mogą być tymi
wariatami, skoro jest aż ich tylu, że mu spokojnie żyć nie dają....

W dniu 06-11-2016 o 21:58, Budzik pisze:

Użytkownik Cavallino  ...

Ktos tu juz pisał, ze kierowcy dziela sie na dwie grupy: wariatów ktorzy
jada szybciej ode mnie i melepetów ktorzy jada wolniej :)

Oraz całego stada normalsów, którzy jeżdżą podobnie.

No własnie nie! nie zrozumiałes dowcipu?

Czyli i tak szybciej niż melepeta który stworzył wątek.

Bo zapewne Ci na których narzeka twórca wątku, nie mogą być tymi
wariatami, skoro jest aż ich tylu, że mu spokojnie żyć nie dają....

Watkotwórca to mi ogólnie jakims trollem zajezdza :)

W dniu 03.11.2016 o 20:32, Ed pisze:

Zapytałes jako początkujący kierowca, dostałeś odpowiedź (od naprawdę
niezłego kierowcy).

czy pisząc "niezłego kierowcę" ma Pan na mysli odpowiedź od Pana Tomasz
Pyra?

jezeli go dobrze zrozumialem to jedynym lekarstwem na cale zlo jest ogien z
rury
jezeli Pan uważa ze coś warte są takie uwagi to mi wydaje się to bardzo
dziwne
przecież to się nadaje tylko do kosza,

jak czytam takie kawałki  "to dziwne że nie da się tam tak pojechać
samochodem osobowym" to mi ręce opadają

reszta wlasciwie sie zgadza, tylko nie wiem o co Panu chodzi z agresją? Ja
jeszcze nawet nie zacząłem myśleć o agresji.

Użytkownik Ed WYTNIJ  ...

reszta wlasciwie sie zgadza, tylko nie wiem o co Panu chodzi z
agresją? Ja jeszcze nawet nie zacząłem myśleć o agresji.

On 03.11.2016 23:01, Budzik wrote:

Użytkownik Ed WYTNIJ  ...

reszta wlasciwie sie zgadza, tylko nie wiem o co Panu chodzi z
agresją? Ja jeszcze nawet nie zacząłem myśleć o agresji.

Zdecydowanie ton odpowiedzi był agresywny.

Użytkownik quent  ...

reszta wlasciwie sie zgadza, tylko nie wiem o co Panu chodzi z
agresją? Ja jeszcze nawet nie zacząłem myśleć o agresji.

Zdecydowanie ton odpowiedzi był agresywny.

Absolutnie nie!
Agresją wykazują się wszyscy Ci, którzy sugerują autorowi wątku, że ma
nierówno pod sufitem a w każdym razie conajmniej jakieś problemy ze sobą
samym.
To jest takie samo buractwo jakie widać na drogach na co dzień.

Hello Ed,

Thursday, November 3, 2016, 8:32:10 PM, you wrote:

[...]

reszta wlasciwie sie zgadza, tylko nie wiem o co Panu chodzi z agresją? Ja
jeszcze nawet nie zacząłem myśleć o agresji.

Dnia Thu, 3 Nov 2016 19:39:13 +0100, Ed napisał(a):

Moim zdaniem napisał że jedzie ponad 15km

mi wydalawo sie to jasne, ale specjalnie dla Pana, dodatowy opis - piszac
+15 mialem na mysli jazde z prędkością przewyższającą dopuszczalną o 15km

bo skąd wiesz, że odległość którą trzymają za nim inni
kierowcy jest faktycznie niebezpieczna?

OK, to jaka jest wg Pana bezpieczna odległość za pojazdem który jedzie
65km/h i 105km/h?

Może jest całkiem dobra?

mniej niz 5m przy prędkości 65km ( w terenie zabudowanym) ciężarówką z
naczepą, niewykluczone ze i 30T ładunkiem?

Tym źródłem zazwyczaj jest brak umiejętności,

czyich umiejętności?

Jeśli by to nie pomogło, to zostaje jedynie komunikacja miejska,

jestem za, szczególnie dla tych potencjalnym zabójców

przemyśleć sytuację jeszcze raz.

dobrze napisane,
po przeczytaniu Pańskiego wywodu, dla dobra ogółu mógłby Pan zaniechać
dalszego poruszania się publicznymi drogami w charakterze kierowcy

Dlatego bardzo warto iść na kurs doszkalający,

chyba dam ogłoszenie na tylnej szybie samochodu, pisane małymi literami

-- Tak przy okazji - w Niemczech (ale na autostradach), należy utrzymywać dystans w metrach równy połowie wartości prędkości w km/h, czyli jest to odległoć przejeżdżana w 1.8s.


nieprawda, nie ma nic na autostradach

Sicherheitsabstand unterschritten bei mehr als Tempo 80 und der Abstand betrug weniger als 5/10 des Wertes Âťhalber TachoÂŤ 75 EUR 1 Punkt

przy predkosciach pow 80 km/h jesli odstep wynosi polowe tego co na liczniku placimy 75 euro i dostajemy 1 punkt

a to dopiero poczatek:

weniger als 3/10 (Fahrverbot bei mehr als 100 km/h) 160 EUR 2 1 Monat

juz przy tej klasyfikacji odcedzamy jakies 90% zapierdalaczy a pozniej robi sie juz naprawde ciekawie:

weniger als 1/10 (Fahrverbot bei mehr als 100 km/h) 320 EUR 2 3 Monate

3 miechy bez prawka zawodowego kierowce moze juz kosztowac prace wiec w Niemczech problem praktycznie nie istnieje

P.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

-- Tak przy okazji - w Niemczech (ale na autostradach), należy utrzymywać dystans w metrach równy połowie wartości prędkości w km/h, czyli jest to odległoć przejeżdżana w 1.8s.

nieprawda, nie ma nic na autostradach
Sicherheitsabstand unterschritten bei mehr als Tempo 80 und der Abstand betrug weniger als 5/10 des Wertes Âťhalber TachoÂŤ 75 EUR 1 Punkt
przy predkosciach pow 80 km/h jesli odstep wynosi polowe tego co na liczniku placimy 75 euro i dostajemy 1 punkt

a to dopiero poczatek:
weniger als 3/10 (Fahrverbot bei mehr als 100 km/h) 160 EUR 2 1 Monat
juz przy tej klasyfikacji odcedzamy jakies 90% zapierdalaczy a pozniej robi sie juz naprawde ciekawie:
weniger als 1/10 (Fahrverbot bei mehr als 100 km/h) 320 EUR 2 3 Monate
3 miechy bez prawka zawodowego kierowce moze juz kosztowac prace wiec w Niemczech problem praktycznie nie istnieje

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 3 Nov 2016 19:39:13 +0100, Ed napisał(a):

Moim zdaniem napisał że jedzie ponad 15km

mi wydalawo sie to jasne, ale specjalnie dla Pana, dodatowy opis - piszac
+15 mialem na mysli jazde z prędkością przewyższającą dopuszczalną o 15km

Jasne to by się wydawało, gdyby przecinki były użyte poprawnie :)
Albo chociaż jednostka, bo w km podejemy odległość, a prędkość w km/h.

bo skąd wiesz, że odległość którą trzymają za nim inni
kierowcy jest faktycznie niebezpieczna?

OK, to jaka jest wg Pana bezpieczna odległość za pojazdem który jedzie
65km/h i 105km/h?

Taka absolutnie minimalna, przy pojazdach porównywalnie hamujących to ta,
którą pojazdy przejeżdżają w czasie reakcji kierowcy.
Zakładają ten czas 1s, daje to odpowiednio 18m i 29m.
W sytuacji kiedy ciężarówka jedzie za osobówką odpowiednio więcej
uwzględniając różnicę w drodze hamowania (pewnie kolejne 10m).

Ale to było minimum, bo dla bezpieczeństwa warto ten dystans podwoić.
Tak na szybko przejżałem kilka moich filmów z przypadkowych momentów jazdy
i utrzymuję dystans odpowiadający około 2-3s jazdy.

Tak przy okazji - w Niemczech (ale na autostradach), należy utrzymywać
dystans w metrach równy połowie wartości prędkości w km/h, czyli jest to
odległość przejeżdżana w 1.8s.

Może jest całkiem dobra?

mniej niz 5m przy prędkości 65km ( w terenie zabudowanym) ciężarówką z
naczepą, niewykluczone ze i 30T ładunkiem?

A ten dystans to mierzysz z tą samą precyzją co ładunek na naczepie?

Bo być może faktycznie jadą Ci blisko na zderzaku, ale zwracam uwagę na to
jak trudno rzetelnie i precyzyjnie ocenić sytuację na drodze.
Strach ma wielkie oczy, fałszuje odbiór rzeczywistości, utrudnia ocenę
sytuacji. Tak długo jak boisz się jechać - nigdy nie będziesz jechał ani
dobrze, ani też bezpiecznie.

Bo trochę jeżdżę i wiem że jazda 5m za kimś, zwłaszcza ciężarówką, jest w
zasadzie nierealna.
5m przy 65km/h przejeżdża się w 280ms - to mniej niż mrugnięcie okiem.
Kierowca ciężarówki jadąc tak blisko nie widziałby już nawet tyłu Twojego
samochodu (i Twoich świateł stopu).
5m to odległość którą utrzymują holujące się na linie samochody.

Tym źródłem zazwyczaj jest brak umiejętności,

czyich umiejętności?

No nie wiem - a komu ich z więszym prawdopodobnieństwem brakuje?
Jednemu początkującemu kierowcy, czy wszystkim pozostałym?

Jeśli by to nie pomogło, to zostaje jedynie komunikacja miejska,

jestem za, szczególnie dla tych potencjalnym zabójców

No życie niestety nie jest sprawiedliwe, ale zawsze możesz próbówać
zmienić
całą resztą świata poza sobą, ale podpowiem że raczej to się nie uda.

Jak jakaś aktywność powoduje u mnie strach, to tego nie robię - nie na
moje
nerwy i szkoda żołądka.

przemyśleć sytuację jeszcze raz.

dobrze napisane,
po przeczytaniu Pańskiego wywodu, dla dobra ogółu mógłby Pan zaniechać
dalszego poruszania się publicznymi drogami w charakterze kierowcy

Nie wiem czemu miałbym - to nie mi się ciągle przydarzają takie przygody o
których piszesz.

Dlatego bardzo warto iść na kurs doszkalający,

chyba dam ogłoszenie na tylnej szybie samochodu, pisane małymi literami

Na tylną szybę, to proponuję żebyś nakleił sobie zielonego liścia.
Inni kierowcy będą wiedzieli że jesteś początkujący i zawsze będzie to dla
nich informacja.

I taka jeszcze sprawa na koniec.
Bo piszesz że jesteś niedoświadczonym kierowcą, piszesz że słabo sobie
radzisz.
To dlaczego przekraczasz dozwoloną prędkość o 15km/h?
Jakie w tej sytuacji widzisz podstawy do oceniania postępowania innych
(zapewne bardziej doświadczonych) kierowców, kiedy sam jedziesz łamiąc
prawo?
Skoro tak Ci przeszkadza bezprawie na drogach, to zacznij od jeżdżenia
zgodnie z ograniczeniem prędkości. Potem możesz zacząć oceniać innych.

Taka absolutnie minimalna, przy pojazdach porównywalnie hamujących to ta,
którą pojazdy przejeżdżają w czasie reakcji kierowcy.
Zakładają ten czas 1s, daje to odpowiednio 18m i 29m.

mniej niz 5m przy prędkości 65km ( w terenie zabudowanym) ciężarówką z
naczepą, niewykluczone ze i 30T ładunkiem?

A ten dystans to mierzysz z tą samą precyzją co ładunek na naczepie?

Bo trochę jeżdżę i wiem że jazda 5m za kimś, zwłaszcza ciężarówką, jest w
zasadzie nierealna.

Tak długo jak boisz się jechać

piszesz że słabo sobie radzisz.

Jakie w tej sytuacji widzisz podstawy do oceniania postępowania innych
(zapewne bardziej doświadczonych) kierowców, kiedy sam jedziesz łamiąc
prawo?

Jakie w tej sytuacji widzisz podstawy do oceniania postępowania innych
(zapewne bardziej doświadczonych) kierowców, kiedy sam jedziesz łamiąc
prawo?

Skoro tak Ci przeszkadza bezprawie na drogach, to zacznij od jeżdżenia
zgodnie z ograniczeniem prędkości. Potem możesz zacząć oceniać innych.

"...Poza tym, może warto się zastanowić nad sobą samym, skoro nawet
ciężarówka
jest w stanie jechać tam szybciej i nic się nie dzieje, to dziwne że nie da
się tam tak pojechać samochodem osobowym...."

W dniu 04.11.2016 o 19:38, Ed pisze:

<cut>

Zacytowałeś całego posta, żeby odnieść się do ostatnich akapitów. Niby cytować potrafisz, a nie korzystasz. Na dodatek zachowujesz się ogólnie mało elegancko obrażając dyskutantów (a przynajmniej takie odnosimy wrażenie). Postaraj się być trochę znośniejszy, to i otoczenie będzie dla ciebie milsze.

Shrek

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 04.11.2016 o 19:38, Ed pisze:

<cut>

Zacytowałeś całego posta, żeby odnieść się do ostatnich akapitów. Niby
cytować potrafisz, a nie korzystasz. Na dodatek zachowujesz się ogólnie
mało elegancko obrażając dyskutantów (a przynajmniej takie odnosimy
wrażenie). Postaraj się być trochę znośniejszy, to i otoczenie będzie dla
ciebie milsze.

Shrek

W dniu 04-11-2016 o 20:07, Ed pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 04.11.2016 o 19:38, Ed pisze:

<cut>

Zacytowałeś całego posta, żeby odnieść się do ostatnich akapitów. Niby
cytować potrafisz, a nie korzystasz. Na dodatek zachowujesz się ogólnie
mało elegancko obrażając dyskutantów (a przynajmniej takie odnosimy
wrażenie). Postaraj się być trochę znośniejszy, to i otoczenie będzie dla
ciebie milsze.

Shrek

trudno być miłym

W dniu 04.11.2016 o 20:07, Ed pisze:

trudno być miłym dla kogoś kto między innymi udziela rad które zdecydowanie
podwyższyłyby prawdopodobieństwo nieprzyjemnego kontaktu z drogówką

sugeruje mi bardzo mile:
- jakieś wewnętrzne problemy,
- brak umiejętności
- że tylko mi się to przydarza (co jest oczywistą nie prawdą)
- kursy jazdy przy prawym poboczu (to nawet śmieszne)
- że jeżdżę "środkiem w sposób uniemożliwiający wyprzedzanie" (stwierdzenie
z gruntu nie prawdziwe, wyprzedzić nie można zazwyczaj dlatego że
nadjeżdzają pojazdy z naprzeciwka. Ruch jest dość duży.)
- brak predyspozycji na tyle, że warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia

ja tylko szukam recepty na

- bez agresji -

kierowców pojazdów mechanicznych, którzy nie zachwują bezpiecznej odległości

na  ** p.m.s **  Ed pisze tak:

ja tylko szukam recepty na

- bez agresji -

kierowców pojazdów mechanicznych, którzy nie zachwują bezpiecznej
odległości a otrzymuję sugestie (oczywiście nie od wszystkich) że
to ja jestem problemem to trochę śmieszne czytać takie rzeczy od
zdawałoby się doświadczonych kierowców nie każdy jest na tyle
bogaty by pozwolic sobie na jazde +49km/h lub wiecej 

W dniu 04-11-2016 o 19:38, Ed pisze:


Tnij cytaty.

Dnia Fri, 4 Nov 2016 19:38:18 +0100, Ed napisał(a):

A ten dystans to mierzysz z tą samą precyzją co ładunek na naczepie?

Sugerujesz, że nie potrafię odróżnić 5m od 18m? Jeżeli tak to mylisz się.

Tak długo jak boisz się jechać

Ja nie mam obaw co do jazdy, prowadzenia pojazdów.
Ja tylko boję się nie zrównoważonych współużytkowników dróg.

Tych, którzy
cudze bezpieczeństwo mają za nic i czują się jak na torze wyścigowym. Trudno
mi przyjąć do wiadomości, że takie obawy są przejawem jakichś moich
wewnętrznych problemów, niedoskonałości.

piszesz że słabo sobie radzisz.

nie przypominam sobie bym gdziekolwiek tak napisał
to Twoje zdanie

Jakie w tej sytuacji widzisz podstawy do oceniania postępowania innych
(zapewne bardziej doświadczonych) kierowców, kiedy sam jedziesz łamiąc
prawo?

zacytuj moje oceny innych to odpowiem w szczegółach

Jakie w tej sytuacji widzisz podstawy do oceniania postępowania innych
(zapewne bardziej doświadczonych) kierowców, kiedy sam jedziesz łamiąc
prawo?

czy mogę odpowiedzieć pytaniem na pytanie?
co według doświadczonego kierowcy jest bardziej naganne?
jazda +15km/h ponad ograniczenia czy jazda za kimś w odległości poniżej 5m
(nie mam tu na myśli chwilowego zbliżenia) ?
ja mam na ten temat zdanie wyrobione

Skoro tak Ci przeszkadza bezprawie na drogach, to zacznij od jeżdżenia
zgodnie z ograniczeniem prędkości. Potem możesz zacząć oceniać innych.

czy ciągnąc Twój wywód dalej mogę napisać, że skoro przekraczam prędkość o
15km/h (co samo w sobie oczywiście jest wykroczeniem, chyba tak sie to
nazywa) to nie mogę / nie powinienem zawracać głowy innym, którzy z
siedzenia na zderzaku uczynili swój styl jazdy?

I taka jeszcze sprawa na koniec.

Sugerujesz mi
- jakieś wewnętrzne problemy,

- brak umiejętności

- że tylko mi się to przydarza (co jest oczywistą nie prawdą)

- kursy jazdy przy prawym poboczu (to nawet śmieszne)

- że jeżdżę "środkiem w sposób uniemożliwiający wyprzedzanie" (stwierdzenie
z gruntu nie prawdziwe, wyprzedzić nie można zazwyczaj dlatego że
nadjeżdzają pojazdy z naprzeciwka. Ruch jest dość duży.)

- brak predyspozycji na tyle, że warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia
(zabiłeś mnie tym)

czyli, wnosze, że wg Ciebie problemem jestem ja, najogólniej rzecz ujmująć
przyznam, że trudno mi się zgodzić z tym punktem widzenia
uważam, że nie masz racji

a ton Twojej wypowiedzi utwierdza mnie w przekonaniu, że jesteś do mnie
uprzedzony
mam rację?

i gdybym jeżdził szybciej to byłbym cacy

"...Poza tym, może warto się zastanowić nad sobą samym, skoro nawet
ciężarówka
jest w stanie jechać tam szybciej i nic się nie dzieje, to dziwne że nie da
się tam tak pojechać samochodem osobowym...."

a tak na marginesie
W ubieglym roku bylem w Szwajcarii, w przeciągu dwu tygodni zrobiłem tam
około 1000km, głównie poza autostradami. Jeżdziłem tak jak w polsce. Nie
dość że nie zdażyło się żeby ktoś siedział na zderzaku to jeszcze w sumie
zostałem raptem dwa razy wyprzedzony.
Dla zaintreresowanych - nie wybieram się na stałe do Szwajcarii.

W dniu 04.11.2016 o 23:32, Tomasz Pyra pisze:

Co kilkunasty kierowca z którym się mijasz jedzie po alkoholu. Jeden na
może 100-200 jedzie tak pijany, że miałby problem z chodzeniem.

W dniu .11.2016 o 23:32 Tomasz Pyra  pisze:

No i jest to też jakieś rozwiązanie.
Możesz też po prostu poczekać jakieś 20-30 lat w czasie których (jak
sądzę), zdołamy dogonić kulturę drogową państw zachodniej Europy.
Pytanie czy chce Ci się czekać tak długo.

Użytkownik "Tomasz Pyra"

....
Jazda w terenie zabudowanym 65km/h to poważne ryzyko dla pieszych którzy
mogliby znaleźć się nagle przed Twoim samochodem.
-- -
Poza terenem zabudowanym jest dokładnie tak samo :-)

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Fri, 4 Nov 2016 19:38:18 +0100, Ed napisał(a):

piszesz że słabo sobie radzisz.

nie przypominam sobie bym gdziekolwiek tak napisał
to Twoje zdanie

Masz problem którego nie potrafisz rozwiązać = nie radzisz sobie.

W dniu 07-11-2016 o 13:01, Ed pisze:

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Fri, 4 Nov 2016 19:38:18 +0100, Ed napisał(a):

piszesz że słabo sobie radzisz.

nie przypominam sobie bym gdziekolwiek tak napisał
to Twoje zdanie

Masz problem którego nie potrafisz rozwiązać = nie radzisz sobie.

nic podobnego,

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

W dniu 07-11-2016 o 13:01, Ed pisze:
To czy się na coś zgadzasz nie ma znaczenia w identyfikacji problemu.

Masz problem którego nie potrafisz rozwiązać = nie radzisz sobie.

Masz problem którego nie potrafisz rozwiązać

= nie radzisz sobie.

W dniu .11.2016 o 19:38 Ed <WYTNIJ  pisze:

a tak na marginesie
W ubieglym roku bylem w Szwajcarii, w przeciÂągu dwu tygodni zrobiÂłem tam
okoÂło 1000km, gÂłównie poza autostradami. JeÂżdziÂłem tak jak w polsce. Nie
doœÌ ¿e nie zda¿y³o siê ¿eby ktoœ siedzia³ na zderzaku to jeszcze w sumie
zostaÂłem raptem dwa razy wyprzedzony.

On 05.11.2016 09:32, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Bogaty Szwajcar ma w dupie mandat w wysokości 500 czy 1000 EUR w
Hiszpanii czy w Polsce i pokazuje swoją "kulturę" w pełnej okazałości.

W dniu .11.2016 o 18:34 quent  pisze:

Z racji miejsca zamieszkania mam u siebie całÄ… masę "bogatych niemców" i  jakoś nie pasuje to do Twojego opisu.

Z moich obserwacji, takie typowo polskie zachowania na drodze, biorą się  przede wszystkim z frustracji, niskiej samooceny i innych o podobnym  charakterze ułomności. Pomijam przypadki młodych smarków, którzy po  prostu myślą, że są nieśmiertelni.

On 05.11.2016 18:45, Tomasz Gorbaczuk wrote:

W dniu .11.2016 o 18:34 quent  pisze:

Z racji miejsca zamieszkania mam u siebie całÄ… masę "bogatych niemców"
i jakoś nie pasuje to do Twojego opisu.

Z moich obserwacji, takie typowo polskie zachowania na drodze, biorą
się przede wszystkim z frustracji, niskiej samooceny i innych o
podobnym charakterze ułomności. Pomijam przypadki młodych smarków,
którzy po prostu myślą, że są nieśmiertelni.

O Niemcach nic nie pisałem, nie interpoluj.
Wg moich obserwacji Niemcy za granicą jeżdżÄ… tak samo jak Polacy za
granicą.
Odpowiadałem na posta w którym była mowa o Szwajcarii.

W dniu .11.2016 o 19:14 quent  pisze:

Szwajcarów i Austriaków też widuję.
Ale Niemcy, Szwajcarzy, Austriacy... to zbliżony temperament na drodze.

Różne mamy więc obserwacje.
W każdym razie za granicą nie zdażyło mi się aby ktoś siedział mi na ogonie. Mam na myśli europe

Dnia Sat, 05 Nov 2016 18:34:45 +0100, quent napisał(a):

On 05.11.2016 09:32, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Bogaty Szwajcar ma w dupie mandat w wysokości 500 czy 1000 EUR w
Hiszpanii czy w Polsce i pokazuje swoją "kulturę" w pełnej okazałości.

Z racji miejsca zamieszkania mam u siebie całą masę "bogatych niemców" i
jakoś nie pasuje to do Twojego opisu.

On 04.11.2016 19:38, Ed wrote:

Sugerujesz, �e nie potrafi� odr�ni� 5m od 18m? Je�eli tak to mylisz si�.
Przytyk z pomiarem tona�u �adunku by� zupe�nie nie potrzebny.

Dla zaintreresowanych - nie wybieram si� na sta�e do Szwajcarii.

Użytkownik

....
mistrzu kierownicy teraz to blysnales intelektem :-) Koles jezdzi +15 na ograniczeniach a dla Ciebie to malo ? nie pomyliles czasem drog publicznych z torem wyscigowym ?
....
-- -
Ale wyścigi odbywają się na zwykłych drogach. Na torach tylko F1 i pociągi :-)

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

Dnia Wed, 2 Nov 2016 19:08:41 +0100, Ed napisał(a):

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

Jechać tak żeby nie było potrzeby awaryjne hamować, czyli praktycznie to
zwolnić. Nic innego tu nie wymyślisz jak ktoś już jedzie za Tobą.
Można w miarę możliwości spróbować pomóc mu wyprzedzić.

Bo oczywiście przyspieszanie na siłę, ponad własne możliwości i ocenę
sytuacji to rozwiązanie najgorsze.


Poza tym, może warto się zastanowić nad sobą samym, skoro nawet ciężarówka
jest w stanie jechać tam szybciej i nic się nie dzieje, to dziwne że nie
da
się tam tak pojechać samochodem osobowym.
Zwłaszcza jeśli dzieje się to często, to nawet nie da się tego tłumaczyć
jakimiś sporadycznymi "wariatami".

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

W inny sposób nie zaradzisz na zagrożenie którym jest jazda bardzo blisko
przed ciężarówką - nawet jeśli to kierowca ciężarówki ustala tą odległość,
to zagrożony jesteś w zasadzie wyłącznie Ty.

On 2016-11-03 19:06, Ed wrote:

Użytkownik "Tomasz Pyra"  napisał w wiadomości

czy Pan ma prawo jazdy?
jeżeli tak to brak mi słów

Hello Ed,

Thursday, November 3, 2016, 7:06:41 PM, you wrote:

[...]

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

W inny sposób nie zaradzisz na zagrożenie którym jest jazda bardzo blisko
przed ciężarówką - nawet jeśli to kierowca ciężarówki ustala tą odległoć,
to zagrożony jesteś w zasadzie wyłÄ…cznie Ty.

czy Pan ma prawo jazdy?
jeżeli tak to brak mi słów

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w
wiadomości

Hello Ed,

Thursday, November 3, 2016, 7:06:41 PM, you wrote:

[...]

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

W inny sposób nie zaradzisz na zagrożenie którym jest jazda bardzo
blisko
przed ciężarówką - nawet jeśli to kierowca ciężarówki ustala tą
odległość,
to zagrożony jesteś w zasadzie wyłącznie Ty.

czy Pan ma prawo jazdy?
jeżeli tak to brak mi słów

Google ci zabrało, anonimie? Sprawdź sobie, z kim masz do czynienia a
nie obrażaj!

Google ci zabrało,

Hello Ed,

Friday, November 4, 2016, 6:40:04 PM, you wrote:

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?
W inny sposób nie zaradzisz na zagrożenie którym jest jazda bardzo
blisko przed ciężarówką - nawet jeśli to kierowca ciężarówki ustala tą
odległoć, to zagrożony jesteś w zasadzie wyłÄ…cznie Ty.

czy Pan ma prawo jazdy?
jeżeli tak to brak mi słów

Google ci zabrało, anonimie? Sprawdź sobie, z kim masz do czynienia a
nie obrażaj!

jeszcze nie ale terści, które ten użytkownik serwuje
przecież on pisz tak:
"Poza tym, może warto się zastanowić nad sobą samym, skoro nawet ciężarówka
jest w stanie jechać tam szybciej i nic się nie dzieje, to dziwne że nie da
się tam tak pojechać samochodem osobowym."

z tym obrażaniem to albo sie ze mnie nabijasz albo po prostu brak mi słów

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w
wiadomości

Hello Ed,

Friday, November 4, 2016, 6:40:04 PM, you wrote:

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?
W inny sposób nie zaradzisz na zagrożenie którym jest jazda bardzo
blisko przed ciężarówką - nawet jeśli to kierowca ciężarówki ustala tą
odległość, to zagrożony jesteś w zasadzie wyłącznie Ty.

czy Pan ma prawo jazdy?
jeżeli tak to brak mi słów

Google ci zabrało, anonimie? Sprawdź sobie, z kim masz do czynienia a
nie obrażaj!

jeszcze nie ale terści, które ten użytkownik serwuje
przecież on pisz tak:
"Poza tym, może warto się zastanowić nad sobą samym, skoro nawet
ciężarówka
jest w stanie jechać tam szybciej i nic się nie dzieje, to dziwne że nie
da
się tam tak pojechać samochodem osobowym."

Napisał wyraźnie:
"Jechać tak żeby nie było potrzeby awaryjne hamować, czyli praktycznie to
zwolnić. Nic innego tu nie wymyślisz jak ktoś już jedzie za Tobą.
Można w miarę możliwości spróbować pomóc mu wyprzedzić.

Bo oczywiście przyspieszanie na siłę, ponad własne możliwości i ocenę
sytuacji to rozwiązanie najgorsze."

Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

[...]

z tym obrażaniem to albo sie ze mnie nabijasz albo po prostu brak mi słów

Chyba jednak brakuje minimum doświadczenia życiowego.

Po raz kolejny: zacznij od przeczytania netykiety i zastosuj się do
niej.

Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

Chyba jednak brakuje minimum doświadczenia życiowego.

W dniu 04.11.2016 o 19:51, Ed pisze:

Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

nie omijam, tylko jeszcze go nie cytowałem
nie odnoszę się do każdego zdania a tylko do tego co mnie zaintryguje
nie zbulwersował mnie tak jak inne,
czy to wbrew netykiecie?

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 04.11.2016 o 19:51, Ed pisze:

Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

nie omijam, tylko jeszcze go nie cytowałem
nie odnoszę się do każdego zdania a tylko do tego co mnie zaintryguje
nie zbulwersował mnie tak jak inne,
czy to wbrew netykiecie?

Zajmowanie się częścią wypowiedzi w ten sposób, że falszuje całość? Może
nie wbrew netykiecie, ale wbrew ogólnym, cywilizowanym zasadom dyskucji.
Widzisz w wypowiedziach dyskutantów fragmenty które ci pasują i w ten
sposób wmawiasz im intencje, których nie mają. Każdemu się zdarza. Choć są
tacy co im rzadziej a i tacy którzy z tego słyną. Z tymi drugimi na ogól
mało kto dyskutuje po jakimś czasie aktywności na grupach;)

Shrek

Hello Ed,

Friday, November 4, 2016, 8:20:30 PM, you wrote:

[...]

są ludzie (widać to doskonale na tej grupie), którzy są wg mnie normalni, są
też i tacy dla których droga publiczna to coś na pograniczu toru wyścigowego
i survivalu. Mam nadzieję, że dożyję czasu gdy Ci drudzy nauczą się
normalnie jeździć lub beda jeździć ale autobusami.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w
wiadomości

Hello Ed,

Friday, November 4, 2016, 8:20:30 PM, you wrote:

[...]

są ludzie (widać to doskonale na tej grupie), którzy są wg mnie normalni,
są
też i tacy dla których droga publiczna to coś na pograniczu toru
wyścigowego
i survivalu. Mam nadzieję, że dożyję czasu gdy Ci drudzy nauczą się
normalnie jeździć lub beda jeździć ale autobusami.

Ledwie wlazłeś na grupy dyskusyjne, nawet jeszcze się nie nauczyłeś
norm tu obowiązujących a już oceniasz innych użytkowników. I
szufladkujesz. Nie raczysz się nawet przedstawić, tchórzliwie chowając
się za nic nie mówiącym nickiem.

Podobnie z doświadczeniem kierowcy - ledwie zacząłeś a już uzurpujesz
sobie prawa do oceny na podstawie wyrwanego z kontekstu fragmentu
wypowiedzi. I grillujesz człowieka, o którym nie masz pojęcia. NIC o
nim nie wiesz.
Przyjmij do wiadomości, że w porównaniu z nim masz ZNIKOME pojęcie o
prowadzeniu samochodu. Twoje opowieści o 1000 km jazdy po Szwajcarii
są żałosne. Chcesz się licytować, gdy sam rozpocząłeś od tego, że
jesteś początkującym kierowcą?

Co do podziału kierowców na dobrych powolnych i złych szybkich -
przejdzie za jakiś czas. Jak sam zaczniesz się zastanawiać, dlaczego -
kwa nać! - ten kutas wlecze się na pustej po horyzont drodze o
doskonałej widoczności i bez żadnych zagrożeń?

Opisałeś banalną, codzienną sytuację drogową, którą nikt normalny się
nie przejmuje tylko doprowadza do jej rozwiązania przyśpieszając lub
zwalniając w zależności od okoliczności. Dostałeś od doświadczonego
kierowcy właśnie takie rady i zamiast przyjąć je jak mężczyzna,
wchodzisz w jakieś osobiste napierdalanki o mandatach.

Po co ty przylazłeś? Ogłosić wszem i wobec swoje oburzenie, że ktoś
próbował sprowokować do szybszej jazdy? Trzeba było zgłosić na
policję, skoro tak bardzo bolało!
Swoje zdanie na temat tego, że przekraczanie prędkości to zuuuuoooo i
powoduje mandaty wygłosiłeś. I wystarczy.

Ed wrote:

W Twoj post patrze jak w zwierciadlo polskich drog

Użytkownik Ed WYTNIJ  ...

W Twoj post patrze jak w zwierciadlo polskich drog

Po co ty przylazłeś? Ogłosić wszem i wobec swoje oburzenie, że ktoś
próbował sprowokować do szybszej jazdy? Trzeba było zgłosić na
policję, skoro tak bardzo bolało!
Swoje zdanie na temat tego, że przekraczanie prędkości to zuuuuoooo i
powoduje mandaty wygłosiłeś. I wystarczy.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w
wiadomości

.. Nie raczysz się nawet przedstawić, tchórzliwie chowając

się za nic nie mówiącym nickiem.

Po co ty przylazłeś? Ogłosić wszem i wobec swoje oburzenie, że ktoś
próbował sprowokować do szybszej jazdy? Trzeba było zgłosić na
policję, skoro tak bardzo bolało!

Swoje zdanie na temat tego, że przekraczanie prędkości to zuuuuoooo i
powoduje mandaty wygłosiłeś. I wystarczy.

I wystarczy.

W dniu 07-11-2016 o 13:11, Ed pisze:

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w
wiadomości .. Nie raczysz się nawet przedstawić, tchórzliwie chowając

się za nic nie mówiącym nickiem.

Czy moje personalia, adres, nr rejestracyjny samochodu mają wpływ na sprawę?
Zastanów się.
Twój post utwierdza mnie tylko w przekonaniu że dobrze zrobiłem.

Po co ty przylazłeś? Ogłosić wszem i wobec swoje oburzenie, że ktoś
próbował sprowokować do szybszej jazdy? Trzeba było zgłosić na
policję, skoro tak bardzo bolało!

mnie nic nie bolało, a Ciebie?
odnosze wrażenie że chyba nie wiesz o co mi chodziło
przeczytaj prosze ze zrozumieniem moj pierwszy post

Swoje zdanie na temat tego, że przekraczanie prędkości to zuuuuoooo i
powoduje mandaty wygłosiłeś. I wystarczy.

I wystarczy.

Rozumiem ze to Twoje zdanie
Czy jesteś moderatorem tej grupy i czy to Ty decydujesz kiedy wystarczy a
kiedy nie?

W dniu 04.11.2016 o 20:20, Ed pisze:

są ludzie (widać to doskonale na tej grupie), którzy są wg mnie normalni, są
też i tacy dla których droga publiczna to coś na pograniczu toru wyścigowego
i survivalu. Mam nadzieję, że dożyję czasu gdy Ci drudzy nauczą się
normalnie jeździć lub beda jeździć ale autobusami.

W dniu 04.11.2016 o 20:20, Ed pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 04.11.2016 o 19:51, Ed pisze:

Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

nie omijam, tylko jeszcze go nie cytowałem
nie odnoszę się do każdego zdania a tylko do tego co mnie zaintryguje
nie zbulwersował mnie tak jak inne,
czy to wbrew netykiecie?

Zajmowanie się częścią wypowiedzi w ten sposób, że falszuje całoć? Może
nie wbrew netykiecie, ale wbrew ogólnym, cywilizowanym zasadom dyskucji.
Widzisz w wypowiedziach dyskutantów fragmenty które ci pasują i w ten
sposób wmawiasz im intencje, których nie mają. Każdemu się zdarza. Choć są
tacy co im rzadziej a i tacy którzy z tego słyną. Z tymi drugimi na ogól
mało kto dyskutuje po jakimś czasie aktywności na grupach;)

Shrek

mną się nie trzeba przejmować, ja właściwie to już sie dowiedziałem tego co
chciałem
już kończe aktywnośc na grupie

W dniu 04-11-2016 o 20:20, Ed pisze:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 04.11.2016 o 19:51, Ed pisze:

Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

nie omijam, tylko jeszcze go nie cytowałem
nie odnoszę się do każdego zdania a tylko do tego co mnie zaintryguje
nie zbulwersował mnie tak jak inne,
czy to wbrew netykiecie?

Zajmowanie się częścią wypowiedzi w ten sposób, że falszuje całość? Może
nie wbrew netykiecie, ale wbrew ogólnym, cywilizowanym zasadom dyskucji.
Widzisz w wypowiedziach dyskutantów fragmenty które ci pasują i w ten
sposób wmawiasz im intencje, których nie mają. Każdemu się zdarza. Choć są
tacy co im rzadziej a i tacy którzy z tego słyną. Z tymi drugimi na ogól
mało kto dyskutuje po jakimś czasie aktywności na grupach;)

Shrek

mną się nie trzeba przejmować, ja właściwie to już sie dowiedziałem tego co
chciałem
już kończe aktywnośc na grupie

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Zanim się zacznie pisać, należy najpierw trochę (np. kilka tygodni) tylko
poczytać - wtedy byś wiedział, że się przeliczysz, jeśli wchodzisz tu w
celu wymuszenia współczucia dla swoich drogowych ułomności i że świat jest
taki duży, straszny i zły....

tu w celu wymuszenia współczucia dla swoich drogowych ułomności

W dniu 07.11.2016 o 12:48, Ed pisze:

odreagowują swoje
flustracje życiowe

Użytkownik "Akarm"  napisał w wiadomości

Flustracje - nie znam takiego słowa, bądź uprzejmy wyjaśnić, co to znaczy.

On 07.11.2016 19:47, Ed wrote:

Uďż˝ytkownik "Akarm"  napisaďż˝ w wiadomoďż˝ci

Flustracje - nie znam takiego s�owa, b�d� uprzejmy wyja�ni�, co to znaczy.

proszďż˝ o wybaczenie
nie cz�sto uzywam tego s�owa

oczywi�cie powinno byc Frustracja

Hello Ed,

Friday, November 4, 2016, 7:51:13 PM, you wrote:

[...]

Po raz kolejny: zacznij od przeczytania netykiety i zastosuj się do
niej.
Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

nie omijam, tylko jeszcze go nie cytowałem
nie odnoszę się do każdego zdania a tylko do tego co mnie zaintryguje
nie zbulwersował mnie tak jak inne,
czy to wbrew netykiecie?

Chyba jednak brakuje minimum doświadczenia życiowego.

bardzo enigmatczne stwierdzenie,
po czym wnosisz?

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"

[...]

Po raz kolejny: zacznij od przeczytania netykiety i zastosuj się do
niej.
Ten cytat jest niewygodny, że go tak skrzętnie omijasz?

nie omijam, tylko jeszcze go nie cytowałem
nie odnoszę się do każdego zdania a tylko do tego co mnie zaintryguje
nie zbulwersował mnie tak jak inne,
czy to wbrew netykiecie?

W dniu 2016-11-03 o 01:30, Tomasz Pyra pisze:

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

W dniu 03.11.2016 o 20:00, Poldek pisze:

W dniu 2016-11-03 o 01:30, Tomasz Pyra pisze:

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

Kurs doszkalający, jak jeździć z prędkością ponad 10 km wyższą od
dopuszczalnej? Wątpię, czy są takie kursy.

W dniu 2016-11-03 o 20:08, Shrek pisze:

W dniu 03.11.2016 o 20:00, Poldek pisze:

W dniu 2016-11-03 o 01:30, Tomasz Pyra pisze:

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

Kurs doszkalający, jak jeździć z prędkością ponad 10 km wyższą od
dopuszczalnej? Wątpię, czy są takie kursy.

A są kursy doszkalające, gdzie uczą jak jeździć egzaminacyjnie po zdaniu
egzaminu? Wątpię. Klient musiałby być specyficzny i mieć nadmiar kasy.
Jednym zdaniem kiepski biznesplan:P

W dniu 03.11.2016 o 21:07, Poldek pisze:

A są kursy doszkalające, gdzie uczą jak jeździć egzaminacyjnie po zdaniu
egzaminu? Wątpię. Klient musiałby być specyficzny i mieć nadmiar kasy.
Jednym zdaniem kiepski biznesplan:P

Widziałeś kiedyś samochód z L-ką i instruktorem posiadającym uprawnienia
w środku jadący ponad dopuszczalną prędkość? Ja nie widziałem. Sądzę, że
"doszkalanie" kursanta jak jeździć niezgodnie z przepisami skutkowałoby
utratą uprawnień przez instruktora.

On 2016-11-03 21:07, Poldek wrote:

Widziałeś kiedyś samochód z L-ką i instruktorem posiadającym uprawnienia
w środku jadący ponad dopuszczalną prędkość? Ja nie widziałem. Sądzę, że
"doszkalanie" kursanta jak jeździć niezgodnie z przepisami skutkowałoby
utratą uprawnień przez instruktora.

W dniu 2016-11-03 o 21:22, m4rkiz pisze:

On 2016-11-03 21:07, Poldek wrote:

Widziałeś kiedyś samochód z L-ką i instruktorem posiadającym uprawnienia
w środku jadący ponad dopuszczalną prędkość? Ja nie widziałem. Sądzę, że
"doszkalanie" kursanta jak jeździć niezgodnie z przepisami skutkowałoby
utratą uprawnień przez instruktora.

ale nie mowimy tu o doszkalaniu przed egzaminem tylko po

o plycie poslizgowej, slalomach, hamowaniu na luku i z omijaniem
przeszkody itd. itp.

poznanie limitu samochodu i przetrenowanie czegos wiecej niz toczenie
sie po miescie daje pewna perspektywe w ocenie tego co sie faktycznie na
drodze dzieje

Hello Poldek,

Thursday, November 3, 2016, 9:35:55 PM, you wrote:

[...]

ale nie mowimy tu o doszkalaniu przed egzaminem tylko po

o plycie poslizgowej, slalomach, hamowaniu na luku i z omijaniem
przeszkody itd. itp.

poznanie limitu samochodu i przetrenowanie czegos wiecej niz toczenie
sie po miescie daje pewna perspektywe w ocenie tego co sie faktycznie na
drodze dzieje

Na początek proponuję, żeby ten, co siada na zderzaku przeszedł na jakiś
kurs.

Użytkownik Poldek  ...

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

Kurs doszkalający, jak jeździć z prędkością ponad 10 km wyższą od
dopuszczalnej? Wątpię, czy są takie kursy.

Dnia Thu, 3 Nov 2016 20:00:17 +0100, Poldek napisał(a):

W dniu 2016-11-03 o 01:30, Tomasz Pyra pisze:

Tak więc radziłbym się przyjrzeć samemu sobie - może jakiś kurs
doszkalający ( http://www.odtj.wordy.pl/ ), może coś nie tak z Twoim
wzrokiem, albo stanem samochodu? A może brak predyspozycji na tyle, że
warto rozważyć rezygnację z jeżdżenia?

Kurs doszkalający, jak jeździć z prędkością ponad 10 km wyższą od
dopuszczalnej? Wątpię, czy są takie kursy.

Użytkownik Tomasz Pyra  ...

Poza tym, może warto się zastanowić nad sobą samym, skoro nawet
ciężarówka jest w stanie jechać tam szybciej i nic się nie dzieje, to
dziwne że nie da się tam tak pojechać samochodem osobowym.

-- Co robić?

nic tzn zadnych gowniarskich numerow w stylu spryskiwacze czy p-mgielne ... jedziesz swoje najlepiej na tempomacie i nie wykonujesz zadnych gwaltownych ruchow :-) najwieksze tepaki potrzebuja troche wiecej czasu zeby skumac (u nich proces myslowy przebiega nieco powoli) a w celach dokumentacyjnych mozesz wrzucic jakas kamerke na tyl i zatrudnic policjantow

PS na trasie ZS-ZST gamonie rozbijali sie notorycznie przy wyprzedzaniu az w akcie desperacji wstawiono barierke i wyprzedzanie oraz jazda na zderzaku ustala :-)

P.

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

pozdrawiam
Ed

W dniu 02.11.2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.

W dniu 03.11.2016 o 10:38, Maciek pisze:

W dniu 02.11.2016 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.

Kup sobie zielony listek przyklejany na ssawce na szybę z tyłu.
Z własnych obserwacji nawet jak czasem zapominałem po żonie odklejać go
to jazda zwłaszcza w mieście była łatwiejsza np. przy zmianach pasa przy
dużym ruchu. Więc coś to działa.
Zresztą sam jak widzę tak oznakowany samochód to mam dodatkową
informację kto jedzie i że raczej lepiej znaleźÄ‡ się przed nim jeżeli
nadaży się  okazja lub zapewnić większy margines tolerancji na różne
nietypowe zachowania i ograniczyć pyszczenie na zaistniałÄ… sytuację ;-)

Poza tym zwolnić i dać się wyprzedzić, a jak nie to jechać swoje i się
nie przejmować.

W dniu 2016-11-02 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie zdazy.

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

pozdrawiam
Ed

Użytkownik "T."  napisał w wiadomości

W dniu 2016-11-02 o 19:08, Ed pisze:

Witam
Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej
sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo
+15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

pozdrawiam
Ed

Kup coś takiego: http://feniks-led.pl/tablsam.html
I wstaw tekst np. "Pierd... się, ...ju".
Z pewnością zadziała :-)
I za chwilę Ty mu będziesz siedział na zderzaku, może nawet dosłownie.
:-)))

T.

W dniu 2016-11-02 o 19:08, Ed pisze:

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

na  ** p.m.s **  spider pisze tak:

Najlepiej olać takich, nic nie robić, jechać dalej swoim tempem.
Lepiej nie prowokować bo nigdy nie wiadomo czy nie trafisz na
jakiegoś debila co wyskoczy do ciebie z maczetą :)
Im mniej się denerwujesz, tym dłużej pożyjesz :)

On 2016-11-03 15:26, PiteR wrote:

na  ** p.m.s **  spider pisze tak:

Najlepiej olać takich, nic nie robić, jechać dalej swoim tempem.
Lepiej nie prowokować bo nigdy nie wiadomo czy nie trafisz na
jakiegoś debila co wyskoczy do ciebie z maczetą :)
Im mniej się denerwujesz, tym dłużej pożyjesz :)

Właśnie. Choćby nie wiadomo jak chciało się wysiąść
pozostać w samochodzie i lewą ręką trzymać bejzbola
a prawą filmować :)

na  ** p.m.s **  mk4 pisze tak:

Najlepiej olać takich, nic nie robić, jechać dalej swoim tempem.
Lepiej nie prowokować bo nigdy nie wiadomo czy nie trafisz na
jakiegoś debila co wyskoczy do ciebie z maczetą :)
Im mniej się denerwujesz, tym dłużej pożyjesz :)

Właśnie. Choćby nie wiadomo jak chciało się wysiąść
pozostać w samochodzie i lewą ręką trzymać bejzbola
a prawą filmować :)

A nie lepiej odwrotnie w te ręce? ;)

Uzytkownik "Ed" <WYTNIJ  napisal w wiadomosci

Jestem poczatkujacym kierowca. Prosze o podpowiedz - co robic w
nastepujacej sytuacji.
Jade do pracy z predkoscia niewiele wieksza niz dopuszaczla, okolo  +15km,
droga ktora wlasciwie nie ma poboczy . Czesto sie zdaza ze ktos jedzie za
mna bardzo blisko, ponizej 5m. Czasem sa to nawet ciezarowki. Bardzo sie
boje, że gdy zajdzie potrzeba awaryjnego hamowania to ten z tylu nie
zdazy.

Co robić?

przyspieszanie nie wchodzi w gre

pozdrawiam
Ed

On 04.11.2016 11:46, Dalok wrote:

Zdjac noge z gazu i zwalniac, nie naciskac hamulca.
Nastepnie spokojnie przyspieszyc do swojej normalnej predkosci.
Manewr mozna powtórzyc.

na  ** p.m.s **  quent pisze tak:

On 04.11.2016 11:46, Dalok wrote:

Zdjac noge z gazu i zwalniac, nie naciskac hamulca.
Nastepnie spokojnie przyspieszyc do swojej normalnej predkosci.
Manewr mozna powtórzyc.

Niebezpieczny manewr.
IMO lepiej mignąć stopem parę razy ale nie hamując auta.

On 04.11.2016 12:28, PiteR wrote:

na  ** p.m.s **  quent pisze tak:

On 04.11.2016 11:46, Dalok wrote:

Zdjac noge z gazu i zwalniac, nie naciskac hamulca.
Nastepnie spokojnie przyspieszyc do swojej normalnej predkosci.
Manewr mozna powtórzyc.

Niebezpieczny manewr.
IMO lepiej mignąć stopem parę razy ale nie hamując auta.

No co ty samochód tak nagle nie zwolni. Za to przy "miganiu" można
przypadkiem nacisnąć mocniej i hamulce złapią. We Fiorino są bardzo
ostre. Probowałem.

na  ** p.m.s **  quent pisze tak:

Zdjac noge z gazu i zwalniac, nie naciskac hamulca.
Nastepnie spokojnie przyspieszyc do swojej normalnej predkosci.
Manewr mozna powtórzyc.

Niebezpieczny manewr.
IMO lepiej mignąć stopem parę razy ale nie hamując auta.

No co ty samochód tak nagle nie zwolni. Za to przy "miganiu" można
przypadkiem nacisnąć mocniej i hamulce złapią. We Fiorino są bardzo
ostre. Probowałem.

Nagle nie ale zacznie zwalniać wyraźnie bez sygnalizowania.

Użytkownik quent  ...

Zdjac noge z gazu i zwalniac, nie naciskac hamulca.
Nastepnie spokojnie przyspieszyc do swojej normalnej predkosci.
Manewr mozna powtórzyc.

Niebezpieczny manewr.

W dniu 2016-11-02 o 19:08, Ed pisze:

przyspieszanie nie wchodzi w gre

W dniu 05.11.2016 o 01:32, PlaMa pisze:

przyspieszanie nie wchodzi w gre

Czemu?