mam pytanko - czy takie zderzaki jak nizej sa warte uwagi?
http://www.allegro.pl/item446807016_zderzak_przedni_nowy_vw_polo_1994_1998_szeroki_gt.html

Cena jest to 1/2 a czasami 1/3 tego co sobie zycza za zderzak z rozbiorki, ktorego trzeba najczesciej i tak lakierowac (przetarcia, a czasami dodatkowo pekniecia)

Przegladam Alledrogo - ale raczej chyba jest mala szansa na znalezienie zderzaka w tym kolorze co mam - wiec bez lakierowania sie nie obejdzie.

Pojechalem na szrot w poszukiwaniu - na placu zderzakow i innych czesci od groma.
Zapytalem, czy maja taki zderzak do tego modelu - facio poszedl na zaplecze i przytargal taki bialy zamiennik, twierdzac, ze jest OK i przygotowany do lakierowania.  Nie bylo na nim naklejki made in Taiwan, ale byl identyczny jak ten z aukcji w/w. (i cena byla zblizona: 160pln w porownaniu do tych z Allegro:120-130pln).  Gosc mowil, ze jest OK, ale...

Tych zderzakow jest tez sporo na ebay.

Wiec znowu zwrocilem zainteresowania w kierunku tych zderzakow z alledrogo (zawsze to nowe - bez przytarc i 200pln zostaje w kieszeni).
Czy ktos z nich skorzystal i moze potwierdzic, ze:
1. nie ma problemow z dopasowaniem
2. wygladaja po zamontowaniu OK (nie odksztalcaja sie z czasem)
3. daja sie polakierowac (jak twierdzi gosc ze szrotu) i lakiernik mnie nie przegoni z warsztatu jak toto zobaczy :)


--
pozdr
Adam (AL)
TG

 AL napisal(a):

| Wiec znowu zwrocilem zainteresowania w kierunku tych zderzakow z
| alledrogo (zawsze to nowe - bez przytarc i 200pln zostaje w kieszeni).
| Czy ktos z nich skorzystal i moze potwierdzic, ze:
| 1. nie ma problemow z dopasowaniem
| 2. wygladaja po zamontowaniu OK (nie odksztalcaja sie z czasem)
| 3. daja sie polakierowac (jak twierdzi gosc ze szrotu) i lakiernik
| mnie nie przegoni z warsztatu jak toto zobaczy :)

Moj brat kupil cos w tym stylu do Corsy i... no lepiej poszukaj jednak
oryginalnego uzywanego, bo duzo dziwnych rzeczy wychodzi dopiero przy
montazu i okazuje sie, ze nie pasuje tak, jak powinien.
Dodatkowo w Corsie np. jest 'hokej' pod zderzakiem, wykonany z gumy. W jego
zamienniku hokej jest na stale, plastikowy, wiec nie 'pracuje' np. przy
wjezdzie na kraweznik, co skutkuje tym, ze popekal lakier na gornej czesci
zderzaka i mocno wyrobily sie juz uchwyty mocujace ;)
Jesli cos jest dwa razy tansze, to gdzies ta oszczednosc byc musi niestety
:/
Ja osobiscie szukalbym oryginalnego :)

Pozdrawiam,

--
-) Bialy
( GG: 1092403
-) CBF 500 na wydaniu! -> http://infobot.pl/r/PYZ

AL pisze:

Cena jest to 1/2 a czasami 1/3 tego co sobie zycza za zderzak z rozbiorki, ktorego trzeba najczesciej i tak lakierowac (przetarcia, a czasami dodatkowo pekniecia)

Jakub Witkowski wrote:

AL pisze:

Cena jest to 1/2 a czasami 1/3 tego co sobie zycza za zderzak z
rozbiorki, ktorego trzeba najczesciej i tak lakierowac (przetarcia, a
czasami dodatkowo pekniecia)

Osobiście nie widziałem jeszcze taniego zamiennika karoseryjnego,
zwłaszcza z tworzyw sztucznych, który by nie miał poważnych wad..
Zawsze coś nie pasuje, otwór nie tam, wystaje, nierówne itp.

Cena jest to 1/2 a czasami 1/3 tego co sobie zycza za zderzak z rozbiorki, ktorego trzeba najczesciej i tak lakierowac (przetarcia, a czasami dodatkowo pekniecia)

Przegladam Alledrogo - ale raczej chyba jest mala szansa na znalezienie zderzaka w tym kolorze co mam - wiec bez lakierowania sie nie obejdzie.

bratPit[pr]  napisał(a):

> Cena jest to 1/2 a czasami 1/3 tego co sobie zycza za zderzak z rozbiorki,
> ktorego trzeba najczesciej i tak lakierowac (przetarcia, a czasami
> dodatkowo pekniecia)
>
> Przegladam Alledrogo - ale raczej chyba jest mala szansa na znalezienie
> zderzaka w tym kolorze co mam - wiec bez lakierowania sie nie obejdzie.

pomijając kwestie samego wykonania wspomniane już przez kolegów, taki
zamiennik na mrozie po wjechaniu np w pryzmę śniegu rozlatuje się na kawałki
jakby był ze szkła,
ja również sugeruję Ci kupno używanego oryginału i polakierowanie go,
brat

  BrunoJ pisze:

bratPit[pr]  napisał(a):

Cena jest to 1/2 a czasami 1/3 tego co sobie zycza za zderzak z rozbiorki, ktorego trzeba najczesciej i tak lakierowac (przetarcia, a czasami dodatkowo pekniecia)

Przegladam Alledrogo - ale raczej chyba jest mala szansa na znalezienie zderzaka w tym kolorze co mam - wiec bez lakierowania sie nie obejdzie.

pomijając kwestie samego wykonania wspomniane już przez kolegów, taki zamiennik na mrozie po wjechaniu np w pryzmę śniegu rozlatuje się na kawałki jakby był ze szkła,
ja również sugeruję Ci kupno używanego oryginału i polakierowanie go,
brat

Dokladnie tak. Generalnie wsrod wymienionych punktow jest tylko o wygladzie a
nic o funkcjonalnosci. A zderzak nie ma wygladac tylko chronic. Na fabrycznym
zderzaku przezylem pare drobnych pukniec. Umarl dopiero przy potezniejszym
puknieciu i to tez nie z zewnatrz (pekniety lekko), ale od srodka - wewnetrzne
wzmocnienia byly zmasakrowane). Zamiennik polamal sie w drzazgi przy piewszym
puknieciu podobnej skali. A wygladal nawet nawet, blacharz spedzil tylko
40minut na poprawnianiu otworow i mocowania (bo oryginalne oczywiscie nie
pasowaly). Generalnie zamienniki to g..., ktore moze byc niebezpieczne w przypadku
kolejnego zdarzenia, nie mniej niz zle wykonana naprawa blacharska (vide
filmil z youtube z testem pukniecia dwoch focus'ow.)

pozdrawiam
Bruno

On Thu, 30 Oct 2008 11:07:57 +0100, "bratPit[pr]"
 wrote:

pomijając kwestie samego wykonania wspomniane już przez kolegów, taki
zamiennik na mrozie po wjechaniu np w pryzmę śniegu rozlatuje się na kawałki
jakby był ze szkła,
ja również sugeruję Ci kupno używanego oryginału i polakierowanie go,

Adam Płaszczyca pisze:

On Thu, 30 Oct 2008 11:07:57 +0100, "bratPit[pr]"
 wrote:

pomijając kwestie samego wykonania wspomniane już przez kolegów, taki zamiennik na mrozie po wjechaniu np w pryzmę śniegu rozlatuje się na kawałki jakby był ze szkła,
ja również sugeruję Ci kupno używanego oryginału i polakierowanie go,

A ja myślę, że nie odróżniasz podróbek od zamienników.