Witam,

czy ktoś mógłby mi polecić jakiś dobry środek do zabezpieczenia
nadkoli prawie nowego auta?
Chętnie sam bym się pobawił w zabezpieczenie, więc miło by było
gdyby był prosty w aplikacji.
O bitexie słyszałem negatywne opinie, że jest mało trwały.
Jaki konkretny środek mógłbym zastosować, mniej więcej za ile,
gdzie go szukać itp.?

Pozdrawiam
Paweł

pavellz pisze:

Witam,

czy ktoś mógłby mi polecić jakiś dobry środek do zabezpieczenia
nadkoli prawie nowego auta?
Chętnie sam bym się pobawił w zabezpieczenie, więc miło by było
gdyby był prosty w aplikacji.
O bitexie słyszałem negatywne opinie, że jest mało trwały.
Jaki konkretny środek mógłbym zastosować, mniej więcej za ile,
gdzie go szukać itp.?

Nadkola (czyli to co znajduje się pomiędzy kołem a wewnętrzną przestrzenią błotnika/komory silnika) we wszystkich znanych mi autach są   plastikowe i raczej nie widzę sensu w ich zabezpieczaniu antykorozyjnym.

--
Pozdr. Gregorius

czy ktoś mógłby mi polecić jakiś dobry środek do zabezpieczenia
nadkoli prawie nowego auta?
Chętnie sam bym się pobawił w zabezpieczenie, więc miło by było
gdyby był prosty w aplikacji.
O bitexie słyszałem negatywne opinie, że jest mało trwały.
Jaki konkretny środek mógłbym zastosować, mniej więcej za ile,
gdzie go szukać itp.?

Nadkola (czyli to co znajduje się pomiędzy kołem a wewnętrzną przestrzenią błotnika/komory silnika) we wszystkich znanych mi autach są plastikowe i raczej nie widzę sensu w ich zabezpieczaniu antykorozyjnym.

Jeśli w moim aucie byłyby też plastikowe wówczas też nie widziałbym
sensu w ich zabezpieczaniu. Niestety jest to blacha do połowy
przykryta jakimś gumopodobnym barankiem a do połowy tylko
polakierowana, co skutkuje tym że po kilkudziesięciu tysiącach mamy
wypiaskowaną blachę pięknie atakowaną przez sól drogową.
Niestety, oszczędności producentów idą coraz dalej.
Niemniej ponawiam pytanie czym to zakleić...?

Pozdrawiam
Paweł

Użytkownik "pavellz"  napisał w wiadomości

Niemniej ponawiam pytanie czym to zakleić...?

Google "rust check" a po zrobieniu konserwacji KONIECZNIE trzeba założyć nadkola plastikowe przed zimą.


--
pozdrawiam
kml

Dnia Sat, 18 Jul 2009 21:55:04 +0200, pavellz napisał(a):

Jeśli w moim aucie byłyby też plastikowe wówczas też nie widziałbym
sensu w ich zabezpieczaniu. Niestety jest to blacha do połowy
przykryta jakimś gumopodobnym barankiem a do połowy tylko
polakierowana, co skutkuje tym że po kilkudziesięciu tysiącach mamy
wypiaskowaną blachę pięknie atakowaną przez sól drogową.
Niestety, oszczędności producentów idą coraz dalej.
Niemniej ponawiam pytanie czym to zakleić...?

A może da się dokupić plastikowe nadkola?
Jak powiesz jaki samochód to mogę to nawet dla Ciebie sprawdzić...

Jeśli w moim aucie byłyby też plastikowe wówczas też nie widziałbym
sensu w ich zabezpieczaniu. Niestety jest to blacha do połowy
przykryta jakimś gumopodobnym barankiem a do połowy tylko
polakierowana, co skutkuje tym że po kilkudziesięciu tysiącach mamy
wypiaskowaną blachę pięknie atakowaną przez sól drogową.
Niestety, oszczędności producentów idą coraz dalej.
Niemniej ponawiam pytanie czym to zakleić...?

A może da się dokupić plastikowe nadkola?
Jak powiesz jaki samochód to mogę to nawet dla Ciebie sprawdzić...

Myślałem nad tym, niemniej chyba mam zbyt oryginalny wóz... :)
Chevrolet Spark - uprzedzając następne pytanie - od matiza nadkola
już próbowałem i można je ewentualnie zamontować po kilku przeróbkach
ale średnio pasują (m.in. trzeba zrobić dziurę na amortyzator,
więc nie chronią chyba już tak jak powinny,
ASO twierdzi że nie ma nadkoli, na allegro też nie mogę znaleźć.
Ogólnie z akcesoriów do tego auta sprzedają dywaniki do bagażnika
i niepasujące chlapacze :) Jeśli masz jakieś lepsze źródło informacji
to byłbym bardzo wdzięczny za sprawdzenie i jakąś podpowiedź.

Pozdrawiam
Paweł

Dnia Sun, 19 Jul 2009 00:25:04 +0200, pavellz napisał(a):

Myślałem nad tym, niemniej chyba mam zbyt oryginalny wóz... :)
Chevrolet Spark - uprzedzając następne pytanie - od matiza nadkola
już próbowałem i można je ewentualnie zamontować po kilku przeróbkach
ale średnio pasują (m.in. trzeba zrobić dziurę na amortyzator,
więc nie chronią chyba już tak jak powinny,
ASO twierdzi że nie ma nadkoli, na allegro też nie mogę znaleźć.
Ogólnie z akcesoriów do tego auta sprzedają dywaniki do bagażnika
i niepasujące chlapacze :) Jeśli masz jakieś lepsze źródło informacji
to byłbym bardzo wdzięczny za sprawdzenie i jakąś podpowiedź.

Do Sparka rzeczywiście nie ma.
Ogólnie ogólnie bodyparts w aftermarkecie mało... błotniki, maska,
zderzaki, belki, wzmocnienia, listwy, refl i p/mg...

Użytkownik "pavellz"  napisał w wiadomości

Myślałem nad tym, niemniej chyba mam zbyt oryginalny wóz... :)
Chevrolet Spark (...)

Florimex.pl to producent nadkoli. Co prawda ja miałem tak, ze tył pasował a przód był z innego świata ale warto zapytać... Jeżeli pasują jakiekolwiek nadkola to przerób je. To dziadostwo się łatwo tnie ostrym nożem i naprawdę warto z tym walczyć. Jeżeli blachy potraktujesz rust checkiem a na to dasz nadkola plastikowe jakiekolwiek to masz spokój a w innym przypadku to się będzie mścić :(


--
pozdrawiam
kml

Florimex.pl to producent nadkoli. Co prawda ja miałem tak, ze tył pasował a przód był z innego świata ale warto zapytać... Jeżeli pasują jakiekolwiek nadkola to przerób je. To dziadostwo się łatwo tnie ostrym nożem i naprawdę warto z tym walczyć. Jeżeli blachy potraktujesz rust checkiem a na to dasz nadkola plastikowe jakiekolwiek to masz spokój a w innym przypadku to się będzie mścić :(

No nic, myślałem że będzie łatwiej. :) Ale dzięki za pomoc.
Gdzie można dostać rust checka w Wawie?

Pozdrawiam
Paweł

Użytkownik "pavellz"  napisał w wiadomości

Florimex.pl to producent nadkoli. Co prawda ja miałem tak, ze tył pasował a przód był z innego świata ale warto zapytać... Jeżeli pasują jakiekolwiek nadkola to przerób je. To dziadostwo się łatwo tnie ostrym nożem i naprawdę warto z tym walczyć. Jeżeli blachy potraktujesz rust checkiem a na to dasz nadkola plastikowe jakiekolwiek to masz spokój a w innym przypadku to się będzie mścić :(

No nic, myślałem że będzie łatwiej. :) Ale dzięki za pomoc.
Gdzie można dostać rust checka w Wawie?

Wpisz w google. Najtaniej konserwację robią w szkole samochodowej na Stawki i pomimo tego, ze to uczniowie to pilnuje ich naprawdę spoko koleś. Robiłem tam już dwa samochody i wszystko gitara. Namiary znajdziesz na stronie polskiej.


--
pozdrawiam
kml

No nic, myślałem że będzie łatwiej. :) Ale dzięki za pomoc.
Gdzie można dostać rust checka w Wawie?

Wpisz w google. Najtaniej konserwację robią w szkole samochodowej na Stawki i pomimo tego, ze to uczniowie to pilnuje ich naprawdę spoko koleś. Robiłem tam już dwa samochody i wszystko gitara. Namiary znajdziesz na stronie polskiej.

Ok, dzięki :)