Tak ostatnio naszło mnie aby zrobić jakąś optymalizacje podatkową
związaną  ze zmianami przepisów o VAT. Teraz w okresie do końca
lutego można kupić auto z kratką i dokonać pełnego odpisu VAT
od zakupu oraz VAT od paliwa. Niby pięknie.

Zmiana przepisów wprowadza również możliwoć odpisu 50% wartości
podatku VAT od paliwa. Ale przy okazji zmieniono zasady odpisywania
VAT od napraw samochodów. Było 100% a teraz 50%. W sytuacji gdy
wydaję netto 2x więcej na naprawy niż paliwo dla mnie źle.

W tej sytuacji być może napędza się rynek nowych samochodów, bo
teoretycznie są na gwarancji i opłat za naprawy powinno być mniej.

50% odpisu dotyczy również "wszelkich usług związanych z eksploatacją samochodu (naprawy, płyny, myjnia, parkingi itp.)".

Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy wykorzystują samochody wyłÄ…cznie na potrzeby działalności gospodarczej..".

Podkreślę WYŁĄCZNIE! na potrzeby działalności gospodarczej.

Jeden z urzędów skarbowych (jak znajdę który, to podeśle) wydał
oświadczenie, żÄ™ wg niego nie ma w Polsce samochodów osobowych,
które są wykorzystywane WYŁĄCZNIE na potrzeby DG. I zapowiada
zmasowane kontrole u podatników, którzy zakupili na początku
2014 roku auto z kratką i dokonali 100% odpisu.

Nawet jak będzie to koparka, którą da się podjechać do sklepu
po skrzynkę piwa na zapadłej wsi, to nie ma odpisu 100% VAT
od paliwa i zakupu. W końcu 99,99% czasu to nie jest WYŁĄCZNIE.

Celuję, żÄ™ jedynie odpis VAT będzie możliwy w bezpieczny sposob
w przypadku zakupu suwnicy portowej.

Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Użytkownik "Megrims"  napisał w wiadomości

Tak ostatnio naszło mnie aby zrobić jakąś optymalizacje podatkową
związaną  ze zmianami przepisów o VAT. Teraz w okresie do końca
lutego można kupić auto z kratką i dokonać pełnego odpisu VAT
od zakupu oraz VAT od paliwa. Niby pięknie.

Wyczuwam haczyk w tej promocji.

Zmiana przepisów wprowadza również możliwoć odpisu 50% wartości
podatku VAT od paliwa. Ale przy okazji zmieniono zasady odpisywania
VAT od napraw samochodów. Było 100% a teraz 50%. W sytuacji gdy
wydaję netto 2x więcej na naprawy niż paliwo dla mnie źle.

O, jest haczyk!

W tej sytuacji być może napędza się rynek nowych samochodów, bo
teoretycznie są na gwarancji i opłat za naprawy powinno być mniej.

50% odpisu dotyczy również "wszelkich usług związanych z eksploatacją samochodu (naprawy, płyny, myjnia, parkingi itp.)".

Ja się nie martwię. I tak za wszystko płaci klient końcowy. Będzie powód do podniesienia cen własnych usług. :)

Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy wykorzystują samochody wyłÄ…cznie na potrzeby działalności gospodarczej..".

Podkreślę WYŁĄCZNIE! na potrzeby działalności gospodarczej.

Jeden z urzędów skarbowych (jak znajdę który, to podeśle) wydał
oświadczenie, żÄ™ wg niego nie ma w Polsce samochodów osobowych,
które są wykorzystywane WYŁĄCZNIE na potrzeby DG. I zapowiada
zmasowane kontrole u podatników, którzy zakupili na początku
2014 roku auto z kratką i dokonali 100% odpisu.

Czyli po staroPRLowsku trzeba będzie udowodnić, że się nie jest wielbłÄ…dem.
Ciekawe czy jakby dać urzędasom zapis tras z GPS-a do przeanalizowania, to by przyjęli? Albo lepiej nagranie z kamery on-board z ostatnich 5 lat? :)

Nawet jak będzie to koparka, którą da się podjechać do sklepu
po skrzynkę piwa na zapadłej wsi, to nie ma odpisu 100% VAT
od paliwa i zakupu. W końcu 99,99% czasu to nie jest WYŁĄCZNIE.

Celuję, żÄ™ jedynie odpis VAT będzie możliwy w bezpieczny sposob
w przypadku zakupu suwnicy portowej.

Były Cayenne z kasetką, są Nissany Navary, to teraz importerzy będą też oferować suwnice portowe z alufelgami, skórą i dużÄ… nawigacją.

Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Kolego Megrims, nie możecie mysleć tylko o sobie. Pomyślcie też o tym biednym rządzie, któremu zaczyna brakować w korycie.



--
Pozdrawiam,

yabba

Dnia Mon, 6 Jan 2014 16:42:19 +0100, yabba napisał(a):

Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy
wykorzystują samochody wyłącznie na potrzeby działalności gospodarczej..".
Podkreślę WYŁĄCZNIE! na potrzeby działalności gospodarczej.
Jeden z urzędów skarbowych (jak znajdę który, to podeśle) wydał
oświadczenie, żę wg niego nie ma w Polsce samochodów osobowych,
które są wykorzystywane WYŁĄCZNIE na potrzeby DG. I zapowiada
zmasowane kontrole u podatników, którzy zakupili na początku
2014 roku auto z kratką i dokonali 100% odpisu.

Czyli po staroPRLowsku trzeba będzie udowodnić, że się nie jest wielbłądem.
Ciekawe czy jakby dać urzędasom zapis tras z GPS-a do przeanalizowania, to
by przyjęli? Albo lepiej nagranie z kamery on-board z ostatnich 5 lat? :)

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

A wtedy juz urzad latwo spyta kto i po co jechal do Zakopanego na
Sylwestra ...

Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Kolego Megrims, nie możecie mysleć tylko o sobie. Pomyślcie też o tym
biednym rządzie, któremu zaczyna brakować w korycie.

O to to to.
A przedsiebiorca jest do tego aby przepisy analizowal :-)

J.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 6 Jan 2014 16:42:19 +0100, yabba napisał(a):

Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy
wykorzystują samochody wyłącznie na potrzeby działalności gospodarczej..".
Podkreślę WYŁĄCZNIE! na potrzeby działalności gospodarczej.
Jeden z urzędów skarbowych (jak znajdę który, to podeśle) wydał
oświadczenie, żę wg niego nie ma w Polsce samochodów osobowych,
które są wykorzystywane WYŁĄCZNIE na potrzeby DG. I zapowiada
zmasowane kontrole u podatników, którzy zakupili na początku
2014 roku auto z kratką i dokonali 100% odpisu.

Czyli po staroPRLowsku trzeba będzie udowodnić, że się nie jest wielbłądem.
Ciekawe czy jakby dać urzędasom zapis tras z GPS-a do przeanalizowania, to
by przyjęli? Albo lepiej nagranie z kamery on-board z ostatnich 5 lat? :)

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"?
Gdzie nie wolno parkować "po godzinach"?

Ad. 2 Jak chcą robić zdjęcia mojego samochodu, w celu osiągnięcia korzyści, to muszą mi zapłacić za użyczenie jego wizerunku.

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

A wtedy juz urzad latwo spyta kto i po co jechal do Zakopanego na
Sylwestra ...

Jak to gdzie? Do klienta. Który prosił o pilny przyjazde na negocjacje.

Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Kolego Megrims, nie możecie mysleć tylko o sobie. Pomyślcie też o tym
biednym rządzie, któremu zaczyna brakować w korycie.

O to to to.
A przedsiebiorca jest do tego aby przepisy analizowal :-)

I utrzymywał ten bałagan.


--
Pozdrawiam,

yabba

Dnia Mon, 6 Jan 2014 17:27:37 +0100, yabba napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"?
Gdzie nie wolno parkować "po godzinach"?

Po godzinach pracy pracownikow. Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi,
tylko o firmy z flota. 
Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

Ad. 2 Jak chcą robić zdjęcia mojego samochodu, w celu osiągnięcia korzyści,
to muszą mi zapłacić za użyczenie jego wizerunku.

To ich skarz, zycze powodzenia :-)
Ale to dotyczy osob, nie przedmiotow.

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

A wtedy juz urzad latwo spyta kto i po co jechal do Zakopanego na
Sylwestra ...

Jak to gdzie? Do klienta. Który prosił o pilny przyjazde na negocjacje.

Moze. Nakaza prowadzic rejestr, po paru miesiacach wpisywania celu
podrozy sam oddasz ten vat :-)

Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Kolego Megrims, nie możecie mysleć tylko o sobie. Pomyślcie też o tym
biednym rządzie, któremu zaczyna brakować w korycie.

O to to to.
A przedsiebiorca jest do tego aby przepisy analizowal :-)

I utrzymywał ten bałagan.

Co by nie mowic samochod jest czesto wykorzystywany prywatnie. Bez
naleznych podatkow. I nie tylko u nas rzad szuka pieniedzy.

J.

Dnia pięknego Mon, 06 Jan 2014 19:19:22 +0100 osobnik zwany J.F. napisał:

Dnia Mon, 6 Jan 2014 17:27:37 +0100, yabba napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"? Gdzie nie wolno
parkować "po godzinach"?

Po godzinach pracy pracownikow. Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi,
tylko o firmy z flota.

a co zrobisz, z tymi, którzy tak jak ja nie mają regulowanego czasu i
jeżdżÄ™ do pracy czy klientów o róznych dziwnych porach? tak samo jak
serwisanci, którzy maja dyżury?

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

też

Ad. 2 Jak chcą robić zdjęcia mojego samochodu, w celu osiągnięcia
korzyści, to muszą mi zapłacić za użyczenie jego wizerunku.

To ich skarz, zycze powodzenia :-)
Ale to dotyczy osob, nie przedmiotow.

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

właśnie miałem telefon i o mały włos nie musiałbym jechać do pracy ze
wzgledu na awarię. Nie dajmy się zwariować bo inaczej więcej czasu
spędzimy wypełniając ewidencje i je kontrolując niz wykonując
merytoryczną pracę. Zresztą już niewiele brakuje.


--
Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

Dnia Mon, 6 Jan 2014 18:26:31 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Dnia pięknego Mon, 06 Jan 2014 19:19:22 +0100 osobnik zwany J.F. napisał:

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"? Gdzie nie wolno
parkować "po godzinach"?

Po godzinach pracy pracownikow. Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi,
tylko o firmy z flota.

a co zrobisz, z tymi, którzy tak jak ja nie mają regulowanego czasu i
jeżdżę do pracy czy klientów o róznych dziwnych porach?

Do pracy pracownik jezdzi na wlasny koszt :-)

A jest klient, jest protokol, nie ma problemu.

tak samo jak serwisanci, którzy maja dyżury?

I dostaja sluzbowe auto do zaparkowania pod domem na wypadek awarii ?
No to nie wiem, moze sie urzad ucieszy - ma wlasnie udokumentowany
przypadek gdy pracownik odwiozl swoja d* z pracy do domu sluzbowym
autem :-)

Jest tez jakis grafik dyzurow itp.

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

też

W sensie ?
delegowany mozesz zostac z domu, ale wtedy delegacja zaczyna sie tez w
domu :-)

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

właśnie miałem telefon i o mały włos nie musiałbym jechać do pracy ze
wzgledu na awarię. Nie dajmy się zwariować bo inaczej więcej czasu
spędzimy wypełniając ewidencje i je kontrolując niz wykonując
merytoryczną pracę. Zresztą już niewiele brakuje.

To bedziecie musieli zatrudnic kolejnego pracownika i rzad to popiera
:-)

J.

Dnia pięknego Mon, 06 Jan 2014 19:51:55 +0100 osobnik zwany J.F. napisał:

Dnia Mon, 6 Jan 2014 18:26:31 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Dnia pięknego Mon, 06 Jan 2014 19:19:22 +0100 osobnik zwany J.F.
napisał:

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"? Gdzie nie wolno
parkować "po godzinach"?

Po godzinach pracy pracownikow. Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi,
tylko o firmy z flota.

a co zrobisz, z tymi, którzy tak jak ja nie mają regulowanego czasu i
jeżdżÄ™ do pracy czy klientów o róznych dziwnych porach?

Do pracy pracownik jezdzi na wlasny koszt :-)

A jest klient, jest protokol, nie ma problemu.

a jak obsługuję własne rzeczy? Tak wiem jest system monitorowania
incydentów i zmian.

tak samo jak serwisanci, którzy maja dyżury?

I dostaja sluzbowe auto do zaparkowania pod domem na wypadek awarii ? No
to nie wiem, moze sie urzad ucieszy - ma wlasnie udokumentowany
przypadek gdy pracownik odwiozl swoja d* z pracy do domu sluzbowym autem
:-)

Jest tez jakis grafik dyzurow itp.

grafik to mało. Ale OK jest system j.w.

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

też

W sensie ?
delegowany mozesz zostac z domu, ale wtedy delegacja zaczyna sie tez w
domu :-)

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

właśnie miałem telefon i o mały włos nie musiałbym jechać do pracy ze
wzgledu na awarię. Nie dajmy się zwariować bo inaczej więcej czasu
spędzimy wypełniając ewidencje i je kontrolując niz wykonując
merytoryczną pracę. Zresztą już niewiele brakuje.

To bedziecie musieli zatrudnic kolejnego pracownika i rzad to popiera
:-)

a potem wszyscy jęczą, żÄ™ drogo. bo to Panie się da w 5 minut zrobić!, a
potem 2h kwity sie wypełnia :(




--
Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On Mon, 6 Jan 2014 19:51:55 +0100, "J.F."
 wrote:

Do pracy pracownik jezdzi na wlasny koszt :-)

Ale ja pracę zaczynam na parkingu pod domem. Nie wolno mi?

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia Mon, 06 Jan 2014 20:13:02 +0100, jerzu napisał(a):

On Mon, 6 Jan 2014 19:51:55 +0100, "J.F."

Do pracy pracownik jezdzi na wlasny koszt :-)

Ale ja pracę zaczynam na parkingu pod domem. Nie wolno mi?

Na etacie i wpisane w umowe o prace ?
Moze i wolno ... ale tez US potrafi takich dowcipnisiow utemperowac
szybko i skutecznie  :-)

Zawsze moze za toba pojezdzic kontrola skarbowa, sfotografowac jak
zakupy z marketu wieziesz do domu, cofnac VAT sprzed 5 lat, doliczyc
karne odsetki :-)

J.

J.F. wrote:

Do pracy pracownik jezdzi na wlasny koszt :-)

Ale ja pracę zaczynam na parkingu pod domem. Nie wolno mi?

Na etacie i wpisane w umowe o prace ?
Moze i wolno ... ale tez US potrafi takich dowcipnisiow utemperowac
szybko i skutecznie  :-)

Wolno, całkiem legalnie (nawet orzecznictwo jest)

Zawsze moze za toba pojezdzic kontrola skarbowa, sfotografowac jak
zakupy z marketu wieziesz do domu, cofnac VAT sprzed 5 lat, doliczyc
karne odsetki :-)

Ja tez się zastanawiam dlaczego tego nie robią.
Żniwa, że aż hej - ale jednak nie temperują nikogo- jak chciałbyś
 szybko i skutecznie. Gdzie haczyk?

On Mon, 6 Jan 2014, jerzu wrote:

On Mon, 6 Jan 2014 19:51:55 +0100, "J.F."
 wrote:

Do pracy pracownik jezdzi na wlasny koszt :-)

Ale ja pracę zaczynam na parkingu pod domem. Nie wolno mi?

  Trzeba by ustalić, na czym ta praca polega.
  Podatki działają tak, że "nie tworzą faktów" - trzeba znaleźć
prawną definicję zdarzenia (może nie być ustawowej, wtedy
z braku laku np. słownikowa może stać się "prawną") i dopiero
patrzeć co wyniknie z podatków.
  Piszesz o *PRACY*, tak?

http://www.przepisy.gofin.pl/przepisy,4,18,33,212,,,ustawa-z-dnia-26061974-r-kodeks-pracy1.html
+++
Art. 22.
§ 1. Przez nawišzanie stosunku pracy pracownik zobowišzuje się
  do wykonywania pracy okreœlonego rodzaju na rzecz pracodawcy
  i pod jego kierownictwem
  oraz
  w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę
-- -

  Ergo, dojazd do pracy nie jest "wykonywaniem w miejscu i czasie",
CHYBA, że praca polega na jeżdżeniu, znaczy u kierowcy.
  Ale oczywiście pracodawca może pracownikowi fundować np. ubezpieczenie
zdrowotne, darmowy dojazd do pracy tudzież gwiazdki z nieba, tyle
tylko, że fiskus traktuje to jako "wynagrodzenie".
  Po polsku - chce podatków :) (obu, VAT od pracodawcy, dochodowy
od pracownika).

  Odpowiadając na postawione obok pytanie, dlaczego US praktycznie
nie ścigają takich przypadków: bo pewnie w odwecie obywatele
wykazaliby się znaczną inicjatywą społeczną w dostarczaniu dowodów
takich przypadków ;)

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości grup
On Mon, 6 Jan 2014, jerzu wrote:

On Mon, 6 Jan 2014 19:51:55 +0100, "J.F."

Do pracy pracownik jezdzi na wlasny koszt :-)

Ale ja pracę zaczynam na parkingu pod domem. Nie wolno mi?

 Trzeba by ustalić, na czym ta praca polega.
 Podatki działają tak, że "nie tworzą faktów" - trzeba znaleźÄ‡
prawną definicję zdarzenia (może nie być ustawowej, wtedy
z braku laku np. słownikowa może stać się "prawną") i dopiero
patrzeć co wyniknie z podatków.

Definicja to malo - masz jeszcze ordynacje, w ktorej zapisano ze podatki sie placi tak jak sie urzedowi wydaje, a nie jak cos nazwales :-)

 Piszesz o *PRACY*, tak?
http://www.przepisy.gofin.pl/przepisy,4,18,33,212,,,ustawa-z-dnia-26061974-r-kodeks-pracy1.html
Art. 22.
§ 1. Przez nawišzanie stosunku pracy pracownik zobowišzuje się
 do wykonywania pracy okreœlonego rodzaju na rzecz pracodawcy
 i pod jego kierownictwem
 oraz
 w miejscu i czasie wyznaczonym przez pracodawcę
 Ergo, dojazd do pracy nie jest "wykonywaniem w miejscu i czasie",
CHYBA, że praca polega na jeżdżeniu, znaczy u kierowcy.
 Ale oczywiście pracodawca może pracownikowi fundować np. ubezpieczenie
zdrowotne, darmowy dojazd do pracy tudzież gwiazdki z nieba, tyle
tylko, że fiskus traktuje to jako "wynagrodzenie".
 Po polsku - chce podatków :) (obu, VAT od pracodawcy, dochodowy
od pracownika).
 Odpowiadając na postawione obok pytanie, dlaczego US praktycznie
nie ścigają takich przypadków: bo pewnie w odwecie obywatele
wykazaliby się znaczną inicjatywą społeczną w dostarczaniu dowodów
takich przypadków ;)

Co wolno wojewodzie ....

Fiskus to po trochu sciga, ale do tej pory faktycznie skromnie.
W obliczu nowego zapisu moze mu ochota skoczyc.

J.

On Tue, 7 Jan 2014 13:43:15 +0100, Gotfryd Smolik news
 wrote:

Piszesz o *PRACY*, tak?

Tak. Np. jutro rano prosto z domu jadę do klienta.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

W dniu 2014-01-07 17:19, jerzu pisze:

Piszesz o *PRACY*, tak?

Tak. Np. jutro rano prosto z domu jadę do klienta.

Nie mam nerwów dalej czytać.
Czy tylko mi się wydaje że to "państwo" to jest przerost formy nad treścią. Jak tego debilnego systemu nie pogonimy w cholerę to się w nim podusimy. Chcecie żeby Wasze dzieci żyły w takim chlewie?
Ludzieeeee!!!! Pomyślcie trochę?

z

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 6 Jan 2014 18:26:31 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Dnia pięknego Mon, 06 Jan 2014 19:19:22 +0100 osobnik zwany J.F. napisał:

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

właśnie miałem telefon i o mały włos nie musiałbym jechać do pracy ze
wzgledu na awarię. Nie dajmy się zwariować bo inaczej więcej czasu
spędzimy wypełniając ewidencje i je kontrolując niz wykonując
merytoryczną pracę. Zresztą już niewiele brakuje.

To bedziecie musieli zatrudnic kolejnego pracownika i rzad to popiera
:-)

Czyli jeden człowiek do pracy nad zwiększaniem PKB, a dwóch od przekładania papierków?
A potem w TV, jeden cwaniaczek z drugim mówią, że u nas jest gorzej niz na Zachodzie bo mamy za małą wydajnośc pracy.

--
Pozdrawiam,

yabba

Dnia Mon, 6 Jan 2014 20:58:30 +0100, yabba napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

właśnie miałem telefon i o mały włos nie musiałbym jechać do pracy ze
wzgledu na awarię. Nie dajmy się zwariować bo inaczej więcej czasu
spędzimy wypełniając ewidencje i je kontrolując niz wykonując
merytoryczną pracę. Zresztą już niewiele brakuje.

To bedziecie musieli zatrudnic kolejnego pracownika i rzad to popiera
:-)

Czyli jeden człowiek do pracy nad zwiększaniem PKB, a dwóch od przekładania
papierków?

Nie wiem jak sie liczy PKB, ale mozliwe ze sie zwiekszy :-)

A potem w TV, jeden cwaniaczek z drugim mówią, że u nas jest gorzej niz na
Zachodzie bo mamy za małą wydajnośc pracy.

Ale to nie jest nasz wymysl.
http://www.hmrc.gov.uk/cars/

I VAT, i oplata za CO2, i skladka zdrowotna ..

J.

W dniu 2014-01-06 21:37, J.F. pisze:

Ale to nie jest nasz wymysl.
http://www.hmrc.gov.uk/cars/

I VAT, i oplata za CO2, i skladka zdrowotna ..

To ma być jakieś usprawiedliwienie?
Po co kopiować coś co jest GŁUPIE?

z

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 6 Jan 2014 17:27:37 +0100, yabba napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"?
Gdzie nie wolno parkować "po godzinach"?

Po godzinach pracy pracownikow.

Pracownicy mogę nie mieć regulowanego czasu pracy od-do. Moga miec dyżury na wypadek awarii. Mogą mieć miejsce pracy w domu....

Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi,
tylko o firmy z flota.

Czyli samotni biznesmeni będą mniej napastowani przez US?

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Ad. 2 Jak chcą robić zdjęcia mojego samochodu, w celu osiągnięcia korzyści,
to muszą mi zapłacić za użyczenie jego wizerunku.

To ich skarz, zycze powodzenia :-)
Ale to dotyczy osob, nie przedmiotow.

Mój służbowy samochód może byc dziełem sztuki z uwagi na napis "BRUDAS" wykonany przez bardzo utalentowanego artystę.

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

Tu się zgadzam. Też bym wolał, żeby pracownicy nawet w dni powszednie tankowali za swoje pieniądze. :)
Tak na poważnie, to niektórzy pracują też w dni wolne od pracy.

A wtedy juz urzad latwo spyta kto i po co jechal do Zakopanego na
Sylwestra ...

Jak to gdzie? Do klienta. Który prosił o pilny przyjazde na negocjacje.

Moze. Nakaza prowadzic rejestr, po paru miesiacach wpisywania celu
podrozy sam oddasz ten vat :-)

Prowadzę taki rejestr na bieżąco. Na wszystkie wyjazdy mam papiery albo zeznania świadków.

Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Kolego Megrims, nie możecie mysleć tylko o sobie. Pomyślcie też o tym
biednym rządzie, któremu zaczyna brakować w korycie.

O to to to.
A przedsiebiorca jest do tego aby przepisy analizowal :-)

I utrzymywał ten bałagan.

Co by nie mowic samochod jest czesto wykorzystywany prywatnie. Bez
naleznych podatkow. I nie tylko u nas rzad szuka pieniedzy.

Co by nie mówić, to często miejsce pracy w rządzie jest wykorzystywane do osiągnięcia prywatnych korzyści. Bez naleznego angażowania się w pełnioną funkcję. Może niech rząd zacznie szukanie oszczędności od siebie.


--
Pozdrawiam,

yabba

On 2014-01-06, yabba  wrote:

Mój służbowy samochód może byc dziełem sztuki z uwagi na napis "BRUDAS"
wykonany przez bardzo utalentowanego artystę.

Tudziez mobilna reklama firmy ;-)

Co by nie mówić, to często miejsce pracy w rządzie jest wykorzystywane do
osiągnięcia prywatnych korzyści. Bez naleznego angażowania się w pełnioną
funkcję. Może niech rząd zacznie szukanie oszczędności od siebie.

Juz dawno zaczal: <http://natemat.pl/84329,podatnicy-placa-za-paliwo-ministrow>

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ"  napisał w wiadomości

On 2014-01-06, yabba  wrote:

Mój służbowy samochód może byc dziełem sztuki z uwagi na napis "BRUDAS"
wykonany przez bardzo utalentowanego artystę.

Tudziez mobilna reklama firmy ;-)

Co by nie mówić, to często miejsce pracy w rządzie jest wykorzystywane do
osiągnięcia prywatnych korzyści. Bez naleznego angażowania się w pełnioną
funkcję. Może niech rząd zacznie szukanie oszczędności od siebie.

Juz dawno zaczal: http://natemat.pl/84329,podatnicy-placa-za-paliwo-ministrow

Jak widać można jeździć na koszt Państwa Polskiego: w niedzielę, po godzinach, spod swojego domu, bez udokumentowanego celu, bez kratki, a nawet nie posiadając samochodu.

Cytując Georga Orwella: "Wszystkie zwierzęta są sobie równe, ale niektóre są równiejsze od innych."

--
Pozdrawiam,

yabba

Dnia Mon, 6 Jan 2014 20:33:37 +0100, yabba napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"?
Gdzie nie wolno parkować "po godzinach"?

Po godzinach pracy pracownikow.

Pracownicy mogę nie mieć regulowanego czasu pracy od-do. Moga miec dyżury na
wypadek awarii. Mogą mieć miejsce pracy w domu....

W domu ... to po co im sluzbowe auto ?

Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi,
tylko o firmy z flota.

Czyli samotni biznesmeni będą mniej napastowani przez US?

nie martw sie, tez beda :-)

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Gdzies jednak pracownicy po pracy musza odstawic te auta.
Na publiczny parking pood firma ? Prosze bardzo, to juz przeciez
trenowano, fotka, tlumaczenie, kara i podatek :-)

Ad. 2 Jak chcą robić zdjęcia mojego samochodu, w celu osiągnięcia
korzyści,
to muszą mi zapłacić za użyczenie jego wizerunku.

To ich skarz, zycze powodzenia :-)
Ale to dotyczy osob, nie przedmiotow.

Mój służbowy samochód może byc dziełem sztuki z uwagi na napis "BRUDAS"
wykonany przez bardzo utalentowanego artystę.

Zakazu fotografowania obiektow na ulicy nie ma ...

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

Tu się zgadzam. Też bym wolał, żeby pracownicy nawet w dni powszednie
tankowali za swoje pieniądze. :)
Tak na poważnie, to niektórzy pracują też w dni wolne od pracy.

wezwie sie pipe, sprawdzi poprawnosc naliczenia godzin nadliczbowych
:-)

A wtedy juz urzad latwo spyta kto i po co jechal do Zakopanego na
Sylwestra ...

Jak to gdzie? Do klienta. Który prosił o pilny przyjazde na negocjacje.

Moze. Nakaza prowadzic rejestr, po paru miesiacach wpisywania celu
podrozy sam oddasz ten vat :-)

Prowadzę taki rejestr na bieżąco. Na wszystkie wyjazdy mam papiery albo
zeznania świadków.

No to sie nie masz czego bac, kupuj smialo :-)

J.

J.F. wrote:

Pracownicy mogę nie mieć regulowanego czasu pracy od-do. Moga miec
dyżury na wypadek awarii. Mogą mieć miejsce pracy w domu....

W domu ... to po co im sluzbowe auto ?

Po to, żeby jak będą wezwani, to mieli szybko auto pod ręką?

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Gdzies jednak pracownicy po pracy musza odstawic te auta.
Na publiczny parking pood firma ? Prosze bardzo, to juz przeciez
trenowano, fotka, tlumaczenie, kara i podatek :-)

Na płatny parkinkg w miejscu zamieszkania.
Poczytaj więcej o użytkowaniu samochodów służbowych.

Prowadzę taki rejestr na bieżąco. Na wszystkie wyjazdy mam papiery
albo zeznania świadków.

No to sie nie masz czego bac, kupuj smialo :-)

Jak ktoś ma uporządkowane te sprawy, to US niewiele może.

Dnia Mon, 6 Jan 2014 23:23:04 +0100, cef napisał(a):

J.F. wrote:

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Gdzies jednak pracownicy po pracy musza odstawic te auta.
Na publiczny parking pood firma ? Prosze bardzo, to juz przeciez
trenowano, fotka, tlumaczenie, kara i podatek :-)

Na płatny parkinkg w miejscu zamieszkania.
Poczytaj więcej o użytkowaniu samochodów służbowych.

Sugeruje ze firma udostepnia pracownikowi samochod na przejazd do/z
pracy. A to juz podstawa do opodatkowania :-)

Prowadzę taki rejestr na bieżąco. Na wszystkie wyjazdy mam papiery
albo zeznania świadków.

No to sie nie masz czego bac, kupuj smialo :-)

Jak ktoś ma uporządkowane te sprawy, to US niewiele może.

Kluska pewnie tez tak myslal :-)

J.

J.F. wrote:

Dnia Mon, 6 Jan 2014 23:23:04 +0100, cef napisał(a):

J.F. wrote:

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Gdzies jednak pracownicy po pracy musza odstawic te auta.
Na publiczny parking pood firma ? Prosze bardzo, to juz przeciez
trenowano, fotka, tlumaczenie, kara i podatek :-)

Na płatny parkinkg w miejscu zamieszkania.
Poczytaj więcej o użytkowaniu samochodów służbowych.

Sugeruje ze firma udostepnia pracownikowi samochod na przejazd do/z
pracy. A to juz podstawa do opodatkowania :-)

Nie. W przypadku gdy pracownik ma być dyspozycyjny, to
nie jest ten przejazd do domu opodatkowany.
 Są urzędowe interpretacje na to.

Prowadzę taki rejestr na bieżąco. Na wszystkie wyjazdy mam papiery
albo zeznania świadków.

No to sie nie masz czego bac, kupuj smialo :-)

Jak ktoś ma uporządkowane te sprawy, to US niewiele może.

Kluska pewnie tez tak myslal :-)

To pokazówka.
Za dużo "małych klusek" by musieli przełknąć.

On Mon, 6 Jan 2014 23:29:27 +0100, "J.F."
 wrote:

Sugeruje ze firma udostepnia pracownikowi samochod na przejazd do/z
pracy. A to juz podstawa do opodatkowania :-)

A ty swoje...

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup
On Mon, 6 Jan 2014 23:29:27 +0100, "J.F."

Sugeruje ze firma udostepnia pracownikowi samochod na przejazd do/z
pracy. A to juz podstawa do opodatkowania :-)

A ty swoje...

Ja tam moge przestac, obecnie i tak z tej ulgi nie zamierzam korzystac, wiec co mi tam: tak koledzy, macie racje, nie ma zadnego ryzyka, urzad sie do niczego przyczepic nie moze ...

J.

On Tue, 7 Jan 2014 18:27:53 +0100, "J.F"
 wrote:

Ja tam moge przestac, obecnie i tak z tej ulgi nie zamierzam
korzystac, wiec co mi tam: tak koledzy, macie racje, nie ma zadnego
ryzyka, urzad sie do niczego przyczepic nie moze ...

http://biznes.interia.pl/podatki/news/jezdzisz-z-domu-do-pracy-sluzbowym-samochodem-mozesz-nie,1718348,4211

Pierwsze z brzegu.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Tue, 7 Jan 2014 18:27:53 +0100, "J.F"
 wrote:

Ja tam moge przestac, obecnie i tak z tej ulgi nie zamierzam
korzystac, wiec co mi tam: tak koledzy, macie racje, nie ma zadnego
ryzyka, urzad sie do niczego przyczepic nie moze ...

http://biznes.interia.pl/podatki/news/jezdzisz-z-domu-do-pracy-sluzbowym-samochodem-mozesz-nie,1718348,4211

Pierwsze z brzegu.

Tylko w naszym kraju tak jest, że Izba Skarbowa ma swoje interpretacje, a w czasie kontroli urzędnik z US ma swoje interpretacje.

--
Pozdrawiam,

yabba

On Tue, 7 Jan 2014, jerzu wrote:

http://biznes.interia.pl/podatki/news/jezdzisz-z-domu-do-pracy-sluzbowym-samochodem-mozesz-nie,1718348,4211

Pierwsze z brzegu.

  Ale to jest pozytywna interepretacja na ZADANE pytanie.
  Tam nie ma komentarza do NIEZADANYCH pytań.
  Z tekstu: "w konsekwencji przejazdy z domu (miejsca garażowania
służbowego samochodu) do pracy oraz z pracy do domu nie będš
generowały przychodu ze stosunku pracy"
  Tyle.
  I <BACZNOŚĆ>:
     TYLKO TYLE!
  <spocznij>

  Powiadasz, pracownik ma parkować służbowy samochód w SWOIM garażu?
  No to jesteśmy... w domu.
  Znaczy wiemy gdzie jest "należność budżetowa".

  Czy dodatek "za korzystanie z własności pracownika" firma płaci,
w należnej wysokości czynszu najmu takiego garażu, hę? ;)
(firma również może uzyskiwać "nieodpłatne świadczenie", od którego
podatek się należy, i tylko od refleksu kontrolera zależy, czy
zauważy że można po niego sięgnąć)

  Ponieważ garaż to nieruchomość (a więc nie "rzecz ruchoma" i tym
samym nie łapie się pod "sprzęt" a tym bardziej nie "narzędzie"),
to odpada zwolnienie z art.22.1.13 PDoOF. Proponuję sprawdzić.

  Tym samym, albo pracownik DOSTAJE stosowne wynagrodzenie i opodatkowuje
je osobno jako przychód z najmu nieruchomości niemieszkalnej (fajnie
jakby jeszcze uproszczoną ewidencję VAT prowadził, bo za nieprowadzenie
przysługuje mandat), albo NIE DOSTAJE i podatek w odpowiadającej wysokości
powinna płacić firma.

  Ale O TO nikt dyrektorów IS nie pytał, więc nie mieli powodu, aby
o tym pisać ;)

pzdr, Gotfryd

On Wed, 8 Jan 2014 17:23:30 +0100, Gotfryd Smolik news
 wrote:

 Ale to jest pozytywna interepretacja na ZADANE pytanie.

Napisałem "pierwsze z brzegu". Internet pełen jest róznych
interpretacji, mozna znaleźć taką, która nam bardziej pasuje :)
Nie wyobrażam sobie np. handlowca, który mieszka np. w Krakowie i tam
się porusza służbowo, żeby codziennie odstawiał auto do siedziby
firmy, która mieści się w Szczecinie.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

On Wed, 8 Jan 2014 17:23:30 +0100, Gotfryd Smolik news
 wrote:

Powiadasz, pracownik ma parkować służbowy samochód w SWOIM garażu?

A gdzie ja to napisałem? Miejsce zamieszkania <> miejsce parkowania. W
moim przypadku miejscem parkowania jest parking strzeżony.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 6 Jan 2014 20:33:37 +0100, yabba napisał(a):

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ad. 1 Co rozumiesz pod pojęciem "po godzinach"?
Gdzie nie wolno parkować "po godzinach"?

Po godzinach pracy pracownikow.

Pracownicy mogę nie mieć regulowanego czasu pracy od-do. Moga miec dyżury na
wypadek awarii. Mogą mieć miejsce pracy w domu....

W domu ... to po co im sluzbowe auto ?

Żeby szybko reagować na polecenia pracodawcy.

Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi,
tylko o firmy z flota.

Czyli samotni biznesmeni będą mniej napastowani przez US?

nie martw sie, tez beda :-)

To dlaczego piszesz wcześniej, że "Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi, tylko o firmy z flota."?

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Gdzies jednak pracownicy po pracy musza odstawic te auta.
Na publiczny parking pood firma ? Prosze bardzo, to juz przeciez
trenowano, fotka, tlumaczenie, kara i podatek :-)

Nie znam sprawy. Możesz rozwinąć?

Ad. 2 Jak chcą robić zdjęcia mojego samochodu, w celu osiągnięcia
korzyści,
to muszą mi zapłacić za użyczenie jego wizerunku.

To ich skarz, zycze powodzenia :-)
Ale to dotyczy osob, nie przedmiotow.

Mój służbowy samochód może byc dziełem sztuki z uwagi na napis "BRUDAS"
wykonany przez bardzo utalentowanego artystę.

Zakazu fotografowania obiektow na ulicy nie ma ...

OK. Tu się poddaję.

Ad. 3 Jaki przepis zabrania tankowania w niedzielę?

tobie zaden, pracownik jest podejrzany.

Tu się zgadzam. Też bym wolał, żeby pracownicy nawet w dni powszednie
tankowali za swoje pieniądze. :)
Tak na poważnie, to niektórzy pracują też w dni wolne od pracy.

wezwie sie pipe, sprawdzi poprawnosc naliczenia godzin nadliczbowych
:-)

Ależ proszę bardzo. W niektórych firmach sprawy kadrowe są przestrzegane bardzo skrupulatnie.

A wtedy juz urzad latwo spyta kto i po co jechal do Zakopanego na
Sylwestra ...

Jak to gdzie? Do klienta. Który prosił o pilny przyjazde na negocjacje.

Moze. Nakaza prowadzic rejestr, po paru miesiacach wpisywania celu
podrozy sam oddasz ten vat :-)

Prowadzę taki rejestr na bieżąco. Na wszystkie wyjazdy mam papiery albo
zeznania świadków.

No to sie nie masz czego bac, kupuj smialo :-)

Na razie nie potrzebuję kupować, niestety.

--
Pozdrawiam,

yabba

Użytkownik "yabba"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Gdzies jednak pracownicy po pracy musza odstawic te auta.
Na publiczny parking pood firma ? Prosze bardzo, to juz przeciez
trenowano, fotka, tlumaczenie, kara i podatek :-)

Nie znam sprawy. Możesz rozwinąć?

A chocby
http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/jezdzisz-samochodem-sluzbowym-skarbowka-sie-toba-zainteresuje

Zebysmy sie dobrze zrozumieli - nie chodzi o to ze firma musi miec wlasny parking, tylko ze urzedy sprawdzaja co sie z autem dzieje po godzinach.

Majac dodatkowy argument w postaci kilkunastu tys VAT - beda to robily czesciej :-)

J.

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości

Użytkownik "yabba"  napisał w wiadomości
Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Odstawiasz firmowe auto na firmowy parking i jedziesz do domu wlasnym.
Glowy nie dam jak to wyglada przy delegacji.

Firma nie ma obowiązku posiadania parkingu.

Gdzies jednak pracownicy po pracy musza odstawic te auta.
Na publiczny parking pood firma ? Prosze bardzo, to juz przeciez
trenowano, fotka, tlumaczenie, kara i podatek :-)

Nie znam sprawy. Możesz rozwinąć?

A chocby
http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/jezdzisz-samochodem-sluzbowym-skarbowka-sie-toba-zainteresuje

Zebysmy sie dobrze zrozumieli - nie chodzi o to ze firma musi miec wlasny parking, tylko ze urzedy sprawdzaja co sie z autem dzieje po godzinach.

Majac dodatkowy argument w postaci kilkunastu tys VAT - beda to robily czesciej :-)

Kolega jerzu podrzucił link do opisu jak rozwiązać ten problem. Jeśli pracownik uzywa samochodu służbowego do celów prywatnych wbrew pracodawcy, czyli go okradając (wykroczenie lub przestępstwo). To logicznie rzecz ujmując US nie powinien od pracodawcy żądać podatku.

--
Pozdrawiam,

yabba

On Wed, 8 Jan 2014, yabba wrote:

Użytkownik "J.F"  napisał w wiadomości

Zebysmy sie dobrze zrozumieli - nie chodzi o to ze firma musi miec wlasny parking, tylko ze urzedy sprawdzaja co sie z autem dzieje po godzinach.

Majac dodatkowy argument w postaci kilkunastu tys VAT - beda to robily czesciej :-)

Kolega jerzu podrzucił link do opisu jak rozwiązać ten problem.
Jeśli pracownik uzywa samochodu służbowego do celów prywatnych wbrew pracodawcy, czyli go okradając (wykroczenie lub przestępstwo).

  Widać dwie wersje.
  Pierwsza: brak wykroczenia.
  Teza, że ma miejsce "tylko" odpowiedzialność cywilna, co kładzie
wersję o "ochronie z KK" na łopatki.
  Dla porządku - skarbówka "w razie wątpliwości" wystąpić do
sądu z wnioskiem o "ustalenie" kwalifikacji prawnej danego
zdarzenia, w zeszłym roku gdzieś linkowałem opis takiego
postępowania.
  Ale załóżmy, że ta wersja nie przechodzi.

  Druga wersja: wykroczenie, coś w kategorii "szalbierstwo".
  O przestępstwo tu trudno, bo pracodawca dobrowolnie wydał "przedmiot".
  Niech będzie wykroczenie. Jedziemy:

To logicznie rzecz ujmując US nie powinien od pracodawcy żądać podatku.

  W momencie wykrycia takiego przypadku "ochrona" staje się pozorna,
bo rzeczywiście podatku "zaszłego" nie ma, ale skutki zostają,
pojawi się podatek "przyszły" od rozliczenia tej "nienależnej korzyści".

  Po kolei:
- pracodawca będzie zobligowany do zażądania zwrotu "uzyskanej
  korzyści" i to z odsetkami
- jeśli zwrot uzyska, to oczywiście od "usługi" należą się oba
  podatki (dochodowy i VAT)
- jeśli należności nie będzie dochodził, to US uzna że ma miejsce
  "dodatek do pensji" i doliczy dochód pracownikowi a obrót
  (do VAT) pracodawcy
- dodatkowo pracownik przecież popełnił szalbierstwo, zaś
  tajemnica skarbowa wcale nie działa tak, że skarbówka nie
  ma prawa dokonywać donosów do urzędu pracy, ZUSu i policji,
  tym samym pracownikowi należy się najmniej mandat, choć
  wcale nie "skarbowy", bo za zwyczajne wykroczenie :|

pzdr, Gotfryd

On Wed, 8 Jan 2014, yabba wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał

Dnia Mon, 6 Jan 2014 20:33:37 +0100, yabba napisał(a):

Czyli samotni biznesmeni będą mniej napastowani przez US?

nie martw sie, tez beda :-)

To dlaczego piszesz wcześniej, że "Tu nie o samotnych biznesmenow chodzi, tylko o firmy z flota."?

  Bo wcześniej konkretnie został wymieniony "dojazd z pracy do domu".
  A teraz jest wymienione "czepianie się".
  Te dwa zbiory się nie pokrywają :D

  W przypadku pracownika, praca zaczyna się za granicą zakładu,
"w czasie pracy i w miejscu pracy".
  To, czego może nie doliczyć do przychodu z tytułu pracy, jest bardzo
ograniczone, do biletów na komunikację publiczną i tyle, reszta
jest zaliczona "w ryczałt" i *w nim* ma się mieścić każde
inne świadczenie.
  Ponieważ ryczałt na koszty pracownicy zwyczajowo traktują
jak ulgę podatkową :), mogą czuć się zawiedzeni faktem, że
"zużycie" tej kwoty na jakiś cel skutkuje podatkiem.
  Ale tak jest.
  Dla prowadzącego DG nie ma pojęcia "pracy" w tym rozumieniu,
nie ma również "ryczałtowych kosztów z tytułu prowadzenia"[1], zaś
dotarcie do "zakładu" rozumianego jako "przedsiębiorstwo"
stanowi "część czynności", może być zaliczona w koszty uzyskania.
  Pracodawca NIE MA "ryczałtowych kosztów", za to MA prawo
do kosztów na wszystko, na co są kwity.
  Umowa o pracę nie podlega pod wiele regulacji ogólnych,
co miewa skutki uboczne :)

  Za to "czepianie się" to inna sprawa - i oczywiście o to,
że przedsiębiorca "służbowym" autem podwiózł żonę (nie
zaliczoną do "współpracujących") lub dzieci ("w celu osobistym")
już czepiać się można.

[1] są rzadkie i drobne wyjątki, np. "dieta delegacyjna".

Tak na poważnie, to niektórzy pracują też w dni wolne od pracy.

wezwie sie pipe, sprawdzi poprawnosc naliczenia godzin nadliczbowych
:-)

Ależ proszę bardzo. W niektórych firmach sprawy kadrowe są przestrzegane bardzo skrupulatnie.

  No i wtedy obejdzie się bez sankcji.

pzdr, Gotfryd

W dniu 06.01.2014 17:03, J.F. pisze:

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ja mam nienormowany czas pracy, tankuję w niedzielę często i mogą mi
skoczyć. Kiedyś policzyłem, w skali roku wyszło mi, że na wyjazdy
prywatne i prywatne jeżdżenie schodzi mi jakieś 1,3% przebiegu auta.
Jeśli pozwoliliby mi odliczać procentowo VAT od paliwa wykorzystanego w
celach zarobkowych to ja z chęcią mogę to uczciwie liczyć co miesiąc.

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

Użytkownik "anacron"  napisał w wiadomości
W dniu 06.01.2014 17:03, J.F. pisze:

No wiesz, punkt pierwszy - gdzie parkuja po godzinach, punkt drugi -
fotka z parkingu, punkt trzeci - analiza faktur za paliwo - kto
tankowal w niedziele, punkt piaty - mamy Viatoll, a on ma kamery na
glownych drogach Polski z rozpoznawaniem numerow.

Ja mam nienormowany czas pracy, tankuję w niedzielę często i mogą mi
skoczyć.

Ci od sprzedazy oleju opalowego tez pewnie tak mowili, ma byc deklaracja od klienta celu zakupu, to bedzie.
A potem slysze urzednika jak udziela wywiadu "nalozylismy ... mln kar, byli nawet tacy co wpisywali w deklaracje 'Kubus Puchatek'"..

Jak zatankujesz gdzies pod domem/firma, ok, moze sie wytlumaczysz, ale jak zatankujesz np w Ustce ?
Co pan tam robil panie Tomaszu ...

Kiedyś policzyłem, w skali roku wyszło mi, że na wyjazdy
prywatne i prywatne jeżdżenie schodzi mi jakieś 1,3% przebiegu auta.
Jeśli pozwoliliby mi odliczać procentowo VAT od paliwa wykorzystanego w
celach zarobkowych to ja z chęcią mogę to uczciwie liczyć co miesiąc.

Nie pozwola, bo inni nie beda uczciwi :-) Albo i beda - ja tylko odbieram co mi ZUS zabral :-)

Ale to nie wszytko co sie fiskusowi nalezy :-)

J.

Dnia Tue, 07 Jan 2014 15:31:03 +0100, anacron napisał(a):

Kiedyś policzyłem, w skali roku wyszło mi, że na wyjazdy prywatne
i prywatne jeżdżenie schodzi mi jakieś 1,3% przebiegu auta.

To znaczy, że z wiadomymi policjantami oraz radarami walczysz w ramach
obowiązków służbowych? Trochę to nieprawdopodobne, w związku z czym
zaczynam nabierać do ciebie coraz większego szacunku:

- w ramach wspomnianej walki zrobiłeś jakieś 300kkm w ciągu roku,
- stanowiło to nie więcej niż 1,3% procent przebiegu,
- zatem musiałeś majtnąć ponad 23 mln kilometrów rocznie,
- co daje ponad 63kkm dziennie,
- czyli musisz być w trasie non stop i poruszać się z prędkością
przekraczającą 2600 km/h.

To naprawdę robi wrażenie.

Dnia 08.01.2014 mlodz  napisał/a:

Kiedyś policzyłem, w skali roku wyszło mi, że na wyjazdy prywatne
i prywatne jeżdżenie schodzi mi jakieś 1,3% przebiegu auta.

To znaczy, że z wiadomymi policjantami oraz radarami walczysz w ramach
obowiązków służbowych? Trochę to nieprawdopodobne, w związku z czym
zaczynam nabierać do ciebie coraz większego szacunku:

- w ramach wspomnianej walki zrobiłeś jakieś 300kkm w ciągu roku,
- stanowiło to nie więcej niż 1,3% procent przebiegu,
- zatem musiałeś majtnąć ponad 23 mln kilometrów rocznie,
- co daje ponad 63kkm dziennie,
- czyli musisz być w trasie non stop i poruszać się z prędkością
przekraczającą 2600 km/h.

To naprawdę robi wrażenie.

No i jebnales sie w obliczeniach, bo w miedzyczasie to on jeszcze samochody
z rowow wyciaga. O!

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 08.01.2014 17:07, mlodz pisze:

Dnia Tue, 07 Jan 2014 15:31:03 +0100, anacron napisał(a):

Kiedyś policzyłem, w skali roku wyszło mi, że na wyjazdy prywatne
i prywatne jeżdżenie schodzi mi jakieś 1,3% przebiegu auta.

To znaczy, że z wiadomymi policjantami oraz radarami walczysz w ramach
obowiązków służbowych? Trochę to nieprawdopodobne, w związku z czym
zaczynam nabierać do ciebie coraz większego szacunku:

Czytanie ze zrozumieniem, napisałem że kiedyś policzyłem i było to parę
lat temu debilu, a co do tych 300 to już pisałem wcześniej, ale czytasz
wybiórczo, więc nie będę dalej z Tobą dyskutował.

- w ramach wspomnianej walki zrobiłeś jakieś 300kkm w ciągu roku,
- stanowiło to nie więcej niż 1,3% procent przebiegu,
- zatem musiałeś majtnąć ponad 23 mln kilometrów rocznie,
- co daje ponad 63kkm dziennie,
- czyli musisz być w trasie non stop i poruszać się z prędkością
przekraczającą 2600 km/h.

To naprawdę robi wrażenie.

--
anacron
Przeczytaj http://damskomesko.pl/2013/08/ja-nie-bede-gotowana-zaba/
Poprzyj https://www.fb.com/NielegalneRadaryDoKosza

On 2014-01-09, anacron  wrote:

To znaczy, że z wiadomymi policjantami oraz radarami walczysz w ramach
obowiązków służbowych? Trochę to nieprawdopodobne, w związku z czym
zaczynam nabierać do ciebie coraz większego szacunku:

Czytanie ze zrozumieniem, napisałem że kiedyś policzyłem i było to parę
lat temu debilu, a co do tych 300 to już pisałem wcześniej, ale czytasz
wybiórczo, więc nie będę dalej z Tobą dyskutował.

A w telewizji taki mily kurtularny (nie poprawiac)...

--
Artur
ZZR 1200

Dnia Thu, 09 Jan 2014 11:43:45 +0100, anacron napisał(a):

W dniu 08.01.2014 17:07, mlodz pisze:

Dnia Tue, 07 Jan 2014 15:31:03 +0100, anacron napisał(a):

Kiedyś policzyłem, w skali roku wyszło mi, że na wyjazdy prywatne
i prywatne jeżdżenie schodzi mi jakieś 1,3% przebiegu auta.

To znaczy, że z wiadomymi policjantami oraz radarami walczysz w ramach
obowiązków służbowych? Trochę to nieprawdopodobne, w związku z czym
zaczynam nabierać do ciebie coraz większego szacunku:

Czytanie ze zrozumieniem, napisałem że kiedyś policzyłem

.... ile ci schodzi. Schodzi. Czas teraźniejszy.

debilu

.... :->>

a co do tych 300 to już pisałem wcześniej, ale czytasz
wybiórczo,

Skaranie boskie z tymi celebrytami. Chyba myślą, że cały świat
z zapartym tchem śledzi każdą ich wypowiedź tudzież publikację.

więc nie będę dalej z Tobą dyskutował.

Yhm.

Hello mlodz,

Thursday, January 9, 2014, 6:20:34 PM, you wrote:

Kiedyś policzyłem, w skali roku wyszło mi, że na wyjazdy prywatne
i prywatne jeżdżenie schodzi mi jakieś 1,3% przebiegu auta.

To znaczy, że z wiadomymi policjantami oraz radarami walczysz w ramach
obowiązków służbowych? Trochę to nieprawdopodobne, w związku z czym
zaczynam nabierać do ciebie coraz większego szacunku:

Czytanie ze zrozumieniem, napisałem że kiedyś policzyłem

... ile ci schodzi. Schodzi. Czas teraźniejszy.

debilu

.... :->>>

a co do tych 300 to już pisałem wcześniej, ale czytasz
wybiórczo,

Skaranie boskie z tymi celebrytami. Chyba myślą, że cały świat
z zapartym tchem śledzi każdą ich wypowiedź tudzież publikację.

Snickersem go!

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "yabba"  napisał w wiadomości grup

Użytkownik "Megrims"  napisał w wiadomości

Tak ostatnio naszło mnie aby zrobić jakąś optymalizacje podatkową
związaną  ze zmianami przepisów o VAT. Teraz w okresie do końca
lutego można kupić auto z kratką i dokonać pełnego odpisu VAT
od zakupu oraz VAT od paliwa. Niby pięknie.

Wyczuwam haczyk w tej promocji.

Zmiana przepisów wprowadza również możliwoć odpisu 50% wartości
podatku VAT od paliwa. Ale przy okazji zmieniono zasady odpisywania
VAT od napraw samochodów. Było 100% a teraz 50%. W sytuacji gdy
wydaję netto 2x więcej na naprawy niż paliwo dla mnie źle.

O, jest haczyk!

Ale to jest inna promocja, ta od marca.
Ta obecna jest bez haczyków.

Dnia Mon, 06 Jan 2014 16:02:40 +0100, Megrims napisał(a):

Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy
wykorzystują samochody wyłącznie na potrzeby działalności gospodarczej..".

Jak dla mnie ten myk jest aż zbyt grubymi nićmi szyty.
Możliwość odliczenia dotyczy samochodów zakupionch zaledwie w ciągu kilku
tygodni (chyba do lutego).

Jedyne logiczne wytłumaczenie takiego ruchu ministerstwa to przekręt,
polegający na tym że teraz łatwowierni przedsiębiorcy nakupią sobie
samochodów, a za pół roku US każde oddać VAT z odsetkami i jeszcze dowali
karę.

W dniu 2014-01-06 17:01, Tomasz Pyra pisze:

Dnia Mon, 06 Jan 2014 16:02:40 +0100, Megrims napisał(a):

Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy
wykorzystują samochody wyłącznie na potrzeby działalności gospodarczej..".

Jak dla mnie ten myk jest aż zbyt grubymi nićmi szyty.
Możliwość odliczenia dotyczy samochodów zakupionch zaledwie w ciągu kilku
tygodni (chyba do lutego).

Jedyne logiczne wytłumaczenie takiego ruchu ministerstwa to przekręt,
polegający na tym że teraz łatwowierni przedsiębiorcy nakupią sobie
samochodów, a za pół roku US każde oddać VAT z odsetkami i jeszcze dowali
karę.

Ja sobie dałem spokój z zakupem auta z kratą, chociaż coś mi po głowie
chodziło. Ale połowa VAT od napraw? Zasada VAT jest prosta. To w końcu
jest Podatek Od Wartości Dodanej. Jak sa jakieś ograniczenia:kwotowe,
procentowe, szczególne momenty albo całkowita niemożność odliczenia
wtedy VAT to staje się podatkiem obrotowym w wysokości 23% a nie VAT.

Podobno teraz na czasie jest wynajem długoterminowy aut osobowych
z Niemiec lub Czech. Przy limicie km na poziomie 20.000 rocznie
płaci się tylko utrate wartości, auto po 3 latach oddajemy.
Odpisujemy cały VAT.

W dniu poniedziałek, 6 stycznia 2014 17:09:50 UTC+1 użytkownik Megrims napisał:

Podobno teraz na czasie jest wynajem d�ugoterminowy aut osobowych

z Niemiec lub Czech.

W Polsce Toyota ma w ofercie wynajem dlugoterminowy.

Użytkownik wrote:

W dniu poniedziałek, 6 stycznia 2014 17:09:50 UTC+1 użytkownik
Megrims napisał:

Podobno teraz na czasie jest wynajem d�ugoterminowy aut osobowych

z Niemiec lub Czech.

W Polsce Toyota ma w ofercie wynajem dlugoterminowy.

Tylko oferta firm w Polsce jest lekko odjazdowa.

On Mon, 6 Jan 2014 23:45:27 -0800 (PST),  wrote:

W Polsce Toyota ma w ofercie wynajem dlugoterminowy.

Nie tylko Toyota. Oferty są mało zachęcające, już lepiej wziąć auto w
leasing.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "Megrims" napisał w wiadomości:

Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy wykorzystują samochody wyłÄ…cznie na potrzeby działalności gospodarczej..".

Podkreślę WYŁĄCZNIE! na potrzeby działalności gospodarczej.

Jeden z urzędów skarbowych (jak znajdę który, to podeśle) wydał
oświadczenie, żÄ™ wg niego nie ma w Polsce samochodów osobowych,
które są wykorzystywane WYŁĄCZNIE na potrzeby DG. I zapowiada
zmasowane kontrole u podatników, którzy zakupili na początku
2014 roku auto z kratką i dokonali 100% odpisu.

Nawet jak będzie to koparka, którą da się podjechać do sklepu
po skrzynkę piwa na zapadłej wsi, to nie ma odpisu 100% VAT
od paliwa i zakupu. W końcu 99,99% czasu to nie jest WYŁĄCZNIE.

Jestem ciekawy jak US miałby sprawdzać czy KAĹťDY przejechany kilometr został wykorzystany na potrzeby DG.
Przykładowo jedziemy z WA do Lisbony i z powortem ~ 6 700 km. US spyta Nas o cel podróży. I co pokażemy mu jakąkolwiek wizytówkę jakieś firmy (którą sobie sami wydrukujemy z neta albo zdobędziemy na miejscu) związanej z Naszą działalnością i poinformujemy US o tym że byliśmy u klienta/dostawcy w Lisbonie w celach poznawczo-negocjacyjnych. Przecież US nie ma prawa zarządać pokazania jakiejkolwiek umowy - podatnik może odmówić kierując się tajnością umowy zgodnie z życzeniem klienta/dostawcy. I problemu nie ma ;-)

Pozdr.

Bugatti

Dnia Mon, 6 Jan 2014 18:03:06 +0100, Bugatti napisał(a):

Jestem ciekawy jak US miałby sprawdzać czy KAŻDY przejechany kilometr został
wykorzystany na potrzeby DG.
Przykładowo jedziemy z WA do Lisbony i z powortem ~ 6 700 km. US spyta Nas o
cel podróży. I co pokażemy mu jakąkolwiek wizytówkę jakieś firmy (którą
sobie sami wydrukujemy z neta albo zdobędziemy na miejscu) związanej z Naszą
działalnością i poinformujemy US o tym że byliśmy u klienta/dostawcy w
Lisbonie w celach poznawczo-negocjacyjnych.

Dwa tygodnie ?

Przecież US nie ma prawa
zarządać pokazania jakiejkolwiek umowy - podatnik może odmówić kierując się
tajnością umowy zgodnie z życzeniem klienta/dostawcy. I problemu nie ma ;-)

Hm, chyba jednak ma, bo wszak od tej umowy moze zalezec poprawnosc
innych rozliczen.

J.

W dniu 2014-01-06 19:03, J.F. pisze:

działalnością i poinformujemy US o tym że byliśmy u klienta/dostawcy w
Lisbonie w celach poznawczo-negocjacyjnych.

Dwa tygodnie ?

Kontrahent miał być, ale nie było, bo wyjechał i trzeba było zaczekać :->

Przecież US nie ma prawa
zarządać pokazania jakiejkolwiek umowy - podatnik może odmówić kierując się
tajnością umowy zgodnie z życzeniem klienta/dostawcy. I problemu nie ma ;-)

Hm, chyba jednak ma, bo wszak od tej umowy moze zalezec poprawnosc
innych rozliczen.

No ale kontrahent się nie pojawił, chociaż obiecywał, że będzie lada
moment. Dwa tygodnie trzeba było na niego czekać, aż wreszcie
powiedział, że jednak nie jest zainteresowany współpracą ;-)

--
Pozdrawiam
Maciek

W dniu poniedziałek, 6 stycznia 2014 16:02:40 UTC+1 użytkownik Megrims napisał:

Tak ostatnio naszło mnie aby zrobić jakąś optymalizacje podatkową

związaną  ze zmianami przepisów o VAT. Teraz w okresie do końca

lutego można kupić auto z kratką i dokonać pełnego odpisu VAT

od zakupu oraz VAT od paliwa. Niby pięknie.



Zmiana przepisów wprowadza również możliwość odpisu 50% wartości

podatku VAT od paliwa. Ale przy okazji zmieniono zasady odpisywania

VAT od napraw samochodów. Było 100% a teraz 50%. W sytuacji gdy

wydaję netto 2x więcej na naprawy niż paliwo dla mnie źle.



W tej sytuacji być może napędza się rynek nowych samochodów, bo

teoretycznie są na gwarancji i opłat za naprawy powinno być mniej.



50% odpisu dotyczy również "wszelkich usług związanych z eksploatacją

samochodu (naprawy, płyny, myjnia, parkingi itp.)".



Pełen odpis VAT "w okresie od 2014 r. do końca 2018 r. podatnicy, którzy

wykorzystują samochody wyłącznie na potrzeby działalności gospodarczej..".



Podkreślę WYŁĄCZNIE! na potrzeby działalności gospodarczej.



Jeden z urzędów skarbowych (jak znajdę który, to podeśle) wydał

oświadczenie, żę wg niego nie ma w Polsce samochodów osobowych,

które są wykorzystywane WYŁĄCZNIE na potrzeby DG. I zapowiada

zmasowane kontrole u podatników, którzy zakupili na początku

2014 roku auto z kratką i dokonali 100% odpisu.



Nawet jak będzie to koparka, którą da się podjechać do sklepu

po skrzynkę piwa na zapadłej wsi, to nie ma odpisu 100% VAT

od paliwa i zakupu. W końcu 99,99% czasu to nie jest WYŁĄCZNIE.



Celuję, żę jedynie odpis VAT będzie możliwy w bezpieczny sposob

w przypadku zakupu suwnicy portowej.



Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Po co kupować osobową ciężarówkę skoro można kupić ciężarówkę osobową. Niektóre przecudnej urody są i prowadzą się lepiej od niejednej żony. I chuj że palą trzy litry więcej na setkę skoro wszystko można wrzucić w koszty.

Po co kupować osobową ciężarówkę skoro można kupić ciężarówkę osobową.

ile kosztuje taka najtańsza 4 osobowa ciężarówka?
może być 10 letnia

ToMasz

W dniu poniedziałek, 6 stycznia 2014 22:07:24 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:

> Po co kupowa� osobow� ci�ar�wk� skoro mo�na kupi� ci�ar�wk� osobow�.



ile kosztuje taka najta�sza 4 osobowa ci�ar�wka?

mo�e by� 10 letnia



ToMasz

Mnie dziesięcio letni Renault Master z wszystkimi naprawami kosztował 10 tysięcy. Jest w stanie technicznym takim że jak bym miał za godzinę jechać do Chin to wsiadam i jadę. Z tym że on 3 osobowy jest. Fotel kierowcy wygodniejszy od foteli z wielu samochodów osobowych klasy średniej. Dla pasażerów gorsze fotele. Ale ten mój nie dla pasażerów kupiony. Tam gdzie pracuję od czasu do czasu jest Renowka w wersji małego autobusiku łapiącego się na ma PJ do 3,5 tony. 2 bardzo wygodne fotele dla pasażerów, można je odwrócić że albo w kierunku jazdy albo przeciwnie. Z tyłu bardzo wygodna kanapa. Stoliczek, w czasie jazdy pasażerowie w karty mogą grać i pic kawę. Silnik nie wiem jaki ale kierowca co nim jeździ twierdzi ze 170 jechał i jeszcze miał gaz pod nogą. Nigdy nie lubiłem dużych samochodów. Jak pierwszy raz wsiadłem w tego mojego to się w nim zakochałem miłością wielką i czystą. Dla normalnego człowieka jak by kupił sztukę nówkę nie śmiganą z foliami na fotelach, to jak by dbał. To auto nie do zajebania przez 30 lat. Drobnymi rzeczami się różnią takie samochody od osobowych. Sworznie zwrotnicy na przykład są wymienne a wahacze nie z blachy tylko odkuwki ze staliwa. Sworzeń chyba 60 złotych, stówa z wymianą.

W dniu 2014-01-06 22:48,  pisze:

W dniu poniedziałek, 6 stycznia 2014 22:07:24 UTC+1 użytkownik ToMasz napisał:

Po co kupowa� osobow� ci�ar�wk� skoro mo�na kupi� ci�ar�wk� osobow�.

ile kosztuje taka najta�sza 4 osobowa ci�ar�wka?

mo�e by� 10 letnia



ToMasz

Mnie dziesięcio letni Renault Master z wszystkimi naprawami kosztował 10 tysięcy.

  Jest w stanie technicznym takim że jak bym miał za godzinę jechać do Chin to wsiadam i jadę. Z tym że on 3 osobowy jest. F

ale on pytał o 4-osobowy. Ja też mam "ciężarówkę" 2-osobową, choć czasem potrzebuję pojechać w 4-5 osób (wtedy zwykle jadę na dwa auta), no i moje prywatne kombi jest bardziej pakowne od tej ciężarówki (bo ona 3m rurki nie zmieści, a kombi owszem).
Na co dzień męczyć się Masterem jak potrzebujesz coś wielkości choćby Fabii- umówmy się, robisz to tylko dla fiskusa...

--
Pozdrawiam
Łukasz

W dniu wtorek, 7 stycznia 2014 07:31:57 UTC+1 użytkownik dddddddd napisał:

W dniu 2014-01-06 22:48,  pisze:

> W dniu poniedzia�ek, 6 stycznia 2014 22:07:24 UTC+1 u�ytkownik ToMasz napisa�:

>>> Po co kupowa� osobow� ci�ar�wk� skoro mo�na kupi� ci�ar�wk� osobow�.

>>

>>

>>

>> ile kosztuje taka najta�sza 4 osobowa ci�ar�wka?

>>

>> mo�e by� 10 letnia

>>

>>

>>

>> ToMasz

>

> Mnie dziesi�cio letni Renault Master z wszystkimi naprawami kosztowa� 10 tysi�cy.



  Jest w stanie technicznym takim ďż˝e jak bym miaďż˝ za godzinďż˝ jechaďż˝ do

Chin to wsiadam i jad�. Z tym �e on 3 osobowy jest. F

>



ale on pyta� o 4-osobowy. Ja te� mam "ci�ar�wk�" 2-osobow�, cho� czasem

potrzebuj� pojecha� w 4-5 os�b (wtedy zwykle jad� na dwa auta), no i

moje prywatne kombi jest bardziej pakowne od tej ci�ar�wki (bo ona 3m

rurki nie zmie�ci, a kombi owszem).

Na co dzie� m�czy� si� Masterem jak potrzebujesz co� wielko�ci cho�by

Fabii- um�wmy si�, robisz to tylko dla fiskusa...



--

Pozdrawiam

�ukasz

Mam oczywiście jeszcze jeden samochód do jazdy po mieście. Master jest do celów specjalnych. Mam sporo bardzo specjalistycznego sprzętu który wynajmuję. W pewnym momencie i Master stał się takim sprzętem do wynajęcia. Jak woziłem przypadkowymi samochodami to strasznie się sprzęt niszczył. Zrobiłem nim w zeszłym roku 1800 kilometrów. Czyli nie mam go żeby coś z US wyłudzać. Ropę jak mam kaprys to kupuję na fakturę a jak nie mam kaprysu to faktury nie chcę. Nie kupiłem na niego grama paliwa nielegalnie na kogoś itp. On dostatecznie dużo przynosi dochodu żebym miał jeszcze kombinować.

W dniu 2014-01-06 16:02, Megrims pisze:

Tak ostatnio naszło mnie aby zrobić jakąś optymalizacje podatkową
związaną  ze zmianami przepisów o VAT. Teraz w okresie do końca
lutego można kupić auto z kratką i dokonać pełnego odpisu VAT
od zakupu oraz VAT od paliwa. Niby pięknie.

Jak teraz coś "dają", to niechybnie za chwilę zaczną odbierać... Nie ma co ryzykować.

--
Pozdrawiam
MarcinJM        gg: 978510
kompleksowe remonty youngtimer'ów, nadwozi rajdówek
przeróbki typu "panie, tego sie nie da zrobic"

W dniu 06-01-2014 16:02, Megrims pisze:

Zmiana przepisów wprowadza również możliwoć odpisu 50% wartości
podatku VAT od paliwa.

Ale dopiero od połowy 2015 (chyba że znowu przedłużÄ…). Do tego czasu nic się nie zmieni tzn 0 (ZERO) odliczenia VAT od paliwa.

  Ale przy okazji zmieniono zasady odpisywania

VAT od napraw samochodów. Było 100% a teraz 50%.

...

50% odpisu dotyczy również "wszelkich usług związanych z eksploatacją
samochodu (naprawy, płyny, myjnia, parkingi itp.)".

A to już pewnie od 1 marca 2014.

Ogólnie na tej zmianie przepisów, to ja zostałem wyjebany.

Mając na uwadze powyższe wszystkich raczej "plecy" będą boleć.

http://biznes.onet.pl/vat-tanszy-samochod-lepiej-kupic-przed-zmiana-prze,19141,5597454,1,analizy-detal
"Przedsiębiorcy, którzy używają samochodu firmowego także na potrzeby prywatne będą mieli ograniczone, 50-proc. prawo do odliczenia przy zakupie samochodu i wydatków związanych z eksploatacją, a od połowy 2015 r. także paliwa do tych samochodów (utrzymanie ograniczenia w odliczeniu VAT-u przy zakupie paliwa ma być dokonane w ramach klauzuli stand still, czyli prawie państw członkowskich do zachowania takich ograniczeń w odliczeniu, jakie obowiązywały do dnia przystąpienia do Unii Europejskiej)."