http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6410737,Motocyklista_zginal_w_wypadku_na_Ochocie.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4806867

tzw. dawcy nerek.

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

A.

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

bratPit[pr] pisze:

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

no przecież niektórzy wożą nawet naklejki na samochodach że 'motocykle są _wszędzie_' , oznacza to że możesz się spodziewać wyprzedzania z lewej, prawej, nad/pod Tobą itd...
brat

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

bratPit[pr] pisze:

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w
prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę
miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej
chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

no przecież niektórzy wożą nawet naklejki na samochodach że 'motocykle są
_wszędzie_' , oznacza to że możesz się spodziewać wyprzedzania z lewej,
prawej, nad/pod Tobą itd...
brat

No wiem, ale trochę się odzwyczaiłem:(

A.

Użytkownik "Arek (G

prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę
miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej

ania pisze:

motocyklisci moze wyglodniali to jedno, a kierowcy, ktorzy przez zime zapomnieli o jednosladach to drugie

On Mon, 23 Mar 2009 14:58:33 +0100, Arek (G)
wrote:

Co racja to racja. Jedno jest pewne któraś ze stron więcej wymaga od
innych niż od siebie. Ciężko mi obiektywnie stwierdzić która.

Robert Rędziak pisze:

On Mon, 23 Mar 2009 14:58:33 +0100, Arek (G) wrote:

Co racja to racja. Jedno jest pewne któraś ze stron więcej wymaga od innych niż od siebie. Ciężko mi obiektywnie stwierdzić która.

 Dla nich wystarczy, żebyś jechał jak jechałeś i nie wykonywał
 żadnych zaskakujących manewrów , poradzą sobie.

Dnia 23.03.2009 Arek (G)  napisał/a:

Staram się tak myśleć. Jednak sytuacje gdy jednak sobie nie radzą nie
należą do rzadkich.

kakmar pisze:

Dnia 23.03.2009 Arek (G)  napisał/a:

Staram się tak myśleć. Jednak sytuacje gdy jednak sobie nie radzą nie należą do rzadkich.

Oczywiście, staraj się jednak nie uogólniać. Po prostu tych którzy sobie
nie radzą lub chcą się pokazać, bardziej widać. Pomyśl może że sporej
części zamiast słuchać radia, mieć włączoną klimę/ogrzewanie i stać rano wkurwionym w korku, chce się założyć ciężkie łachy, kask, itd, wsadzać co rano laptopa i papiery w worek na śmieci (bo może padać) i
upchać w tankbagu. Pomyśl że samo spanie pół godziny dłużej często
nie jest warte użerania się z frustratami którzy stoją. Jednak jeszcze mi się chce i jeśli tylko "da się" przejechać "pomiędzy"
to zamiast targać ze sobą prawie 1400kg żelastwa i blokować cały pas zabieram tylko niecałe 200. Mimo że czasem jest zimno, czasem gorąco, czasem na łeb pada. Nie ma też żadnych tych fajnych 3literowców do pomocy.

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6410737,Motocyklista_zginal_w_wypadku_na_Ochocie.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4806867

tzw. dawcy nerek.

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w
prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę
miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej
chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

BartekGSXF pisze:

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6410737,Motocyklista_zginal_w_wypadku_na_Ochocie.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4806867

tzw. dawcy nerek.

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Sam jestes kretyn.
Boli cie, ze stoisz w korku?
Jakby inni kretyni patrzyli w lusterka,  nie byloby tylu wypadkow.

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Za sprytnyś dla mnie. Gratuluję ostrego jak brzytwa umysłu.

A tak nawiasem, co sugerujesz? Każdy ma 100% czasu poświęcać na obserwację
lusterek wstecznych? No ciekawie mogło by to wyglądać.

Użytkownik "BartekGSXF"  napisał w wiadomości

Jazda na moto wymaga wiecej skupienia i uwagi niz jazda pucha.

Użytkownik "dudley"  napisał w wiadomości

Użytkownik "BartekGSXF"  napisał w wiadomości

Jazda na moto wymaga wiecej skupienia i uwagi niz jazda pucha.

Zamiast 180km/h po mieście wystarczy 80km/h i od razu będzie łatwiej
ogarnąć otaczającą na drodze rzeczywistość...
Pozdrawiam,

BartekGSXF wrote:

Mozesz to powiedziec wszystkim tym idiotom w autach mijajacych mnie na Wlokniarzy kiedy jade tam +20 limit 60km/h.
Moze na moto jest mniej rzeczy mogacych rozproszyc uwage? Nie pomyslales o tym?

Mikolaj Rydzewski pisze:

BartekGSXF wrote:

Mozesz to powiedziec wszystkim tym idiotom w autach mijajacych mnie na Wlokniarzy kiedy jade tam +20 limit 60km/h.
Moze na moto jest mniej rzeczy mogacych rozproszyc uwage? Nie pomyslales o tym?

Chyba tylko motocykliści tak histerycznie reagują na każdą uwagę.

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

Mikolaj Rydzewski pisze:

BartekGSXF wrote:

Mozesz to powiedziec wszystkim tym idiotom w autach mijajacych mnie na
Wlokniarzy kiedy jade tam +20 limit 60km/h.
Moze na moto jest mniej rzeczy mogacych rozproszyc uwage? Nie pomyslales
o tym?

Chyba tylko motocykliści tak histerycznie reagują na każdą uwagę.

Nie tyle motocykliści, co pewien "gatunek" "ludzi" różnej maści.
Faktem jest, że wśród motocyklistów ten odsetek jest wyższy, ale
nie można zbytnio uogólniać :)

BartekGSXF pisze:

"Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał

Mikolaj Rydzewski pisze:

Chyba tylko motocykliści tak histerycznie reagują na każdą uwagę.

Nie tyle motocykliści, co pewien "gatunek" "ludzi" różnej maści.
Faktem jest, że wśród motocyklistów ten odsetek jest wyższy, ale
nie można zbytnio uogólniać :)

A mozesz rozwinac?

Bo na razie to swoimi postami nic nie wnosisz do dyskusji a najzwyklej trollujesz.

Chyba tylko ludzie majacy klopoty z postrzeganiem rzeczywistosci moga pisac o 180 w miescie i pojawiajacych sie znikad motocyklach.

Ale nie mozna uogolniac, prawda? :>

BTW
Jeszcze nigdy nie mialem klopotow na drodze z kierowca _sygnalizujacym_ wczesniej manewr. Tylko z debilami _nie patrzacymi_ w lusterka, _nie wlaczajacymi_ migaczy, gapiacych sie w jedna _tylko_strone wyjezdzajac z podporzadkowanej.

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

Chyba tylko motocykliści tak histerycznie reagują na każdą uwagę.

Nie tyle motocykliści, co pewien "gatunek" "ludzi" różnej maści.
Faktem jest, że wśród motocyklistów ten odsetek jest wyższy, ale
nie można zbytnio uogólniać :)

A mozesz rozwinac?

Nie - co tu rozwijać? :)

Bo na razie to swoimi postami nic nie wnosisz do dyskusji a najzwyklej
trollujesz.

Cóż, widzę że Ci się mnożą, a obowiązku czytania nie ma.

Ojoj - popatrz ilu to debili na drogach i zestresowanych, nerwowych
ludzi na newsach :)

BartekGSXF pisze:
(...)

Jak definiujesz "pewien gatunek ludzi", moze byc ciekawie.

Nie wiem co Tobie sie mnozy 

wypadu 307 w Wawie.

Tylko z tamej sie rakiem wycofales, znaczy stchorzyles, jak pare osob napisalo ze Ci sie troche opinie rozjezdzaly z rzeczywistoscia.

Ano, szczegolnie takich, ktorzy pisza o kretynach na drodze bez widocznej potrzeby.

BTW wsiadz na moto i polataj troche po miescie,

bedzie wtedy sens dyskutowania z Toba na temat. 

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

To jest "pewien gatunek ludzi".

Nic dziwnego, ponieważ to nie mi się mnoży.

Widzisz jak dobrze Ci idzie?

ROTFL - napisałem Ci, że nie zamierzam dyskutować z Twoimi imaginacjami,
a stanowisko podtrzymuję.

Fakt, Ty pisałeś o idiotach - pewnie byłeś w potrzebie.

W taką pogodę? Jeszcze na głowę nie upadłem.

LOL - jak nie widzisz sensu, to po co w ogóle dyskutujesz?
To irracjonalne.

BartekGSXF pisze:
(...)

Wciaz nie podajesz definicji.

Wcale bo nie. Tobie sie mnozy i roi.

W przeciwienstwie do Ciebie.

Aha, bo o faktach zapominales.

z twoich odpowiedzi.

Aha. A Arek(G) o kretynach, ale widocznie Tobie umknal ten fakt. Jak zwykle.

ROTFL. Wystarczy sie ubrac.

Wlasnie przestaje, poziom 7 latka nie za bardzo mi odpowiada.

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości
[ciach]brednie

Aha. A Arek(G) o kretynach, ale widocznie Tobie umknal ten fakt. Jak
zwykle.

A co Arek(G) ma do tego? W sumie nie pierwszy raz się powołujesz na inne
osoby, by coś tam udowodnić :) Najpierw coś tam przebąkiwałeś, że jak
inni coś tam mówili (znaczy się to samo co Ty) to mieli rację, a jak
nie, a teraz tłumaczysz się, że to nie Ty, a inni, ponieważ racji nie
masz? Typowy model zachowań :)

ROTFL. Wystarczy sie ubrac.

Najlepiej w czarny worek - przynajmniej człowiek będzie gotowy :)
Jazda motocyklem w brei pośniegowej + zadymki śnieżne to mało
atrakcyjna forma transportu w mieście. W sumie jak lubisz
ekstrema, to może motolotnia, albo balon? Ooo - znów sypie :)

BartekGSXF pisze:
(...)

[ciach]brednie

Tu masz pierwszy post:
"Jednak w ostatniej
chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów."
Do tego sie odnioslem.

Ale gdzie sypie snieg i masz breje posniegowa?

Co ty czlowieku za brednie wypisujesz.

Pozwole sobie zacytowac : "Nie dyskutuj z debilem: najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"

BartekGSXF pisze:

"Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał:

ROTFL. Wystarczy sie ubrac.

Najlepiej w czarny worek - przynajmniej człowiek będzie gotowy :)
Jazda motocyklem w brei pośniegowej + zadymki śnieżne to mało
atrakcyjna forma transportu w mieście. W sumie jak lubisz
ekstrema, to może motolotnia, albo balon? Ooo - znów sypie :)

Ale gdzie sypie snieg i masz breje posniegowa?
Co ty czlowieku za brednie wypisujesz.
Pozwole sobie zacytowac : "Nie dyskutuj z debilem: najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem"

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:

Pokaz w ktorym miejscu kazalem dzis jezdzic?
A moze po prostu powiedzialem zebys pojezdzil ?
ALe juz wiem ty po prostu masz inne postrzeganie rzeczywistosci, i
bierzesz tylko ta ktora aktualnie pasuje do twoich wyobrazen, teorii.
Szkoda klawiszy.

No to wez sie ubierz (jak zalecales wyzej) i pojezdzij sobie, sniegu i
brei nie ma co?

BartekGSXF pisze:

No to wez sie ubierz (jak zalecales wyzej) i pojezdzij sobie, sniegu i brei nie ma co?

To w takim razie dla tych "mondrych" inaczej:
Wez pojezdzij jak bedzie cieplo.  Teraz rozumiesz??
Po kij dyskutujesz jak nie masz pojecia o jezdzie motocyklem?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Artur ma racje. Melisa i czopeczek na wstrzymanie.
Jak bedziesz mial takie cisnienia na drodze to sie zabijesz predzej czy
pozniej chlopaku.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:
No to wez sie ubierz (jak zalecales wyzej) i pojezdzij sobie, sniegu i
brei nie ma co?

BartekGSXF pisze:

No to wez sie ubierz (jak zalecales wyzej) i pojezdzij sobie, sniegu i brei nie ma co?

Ale widziales kiedy motocykl enduro lub cross? Wiesz, ze nimi da sie jezdzic w tych warunkach? _Po sniegu_, i akurat znam ludzi, ktorzy lataja praktycznie caly rok?

To tyle w temacie teoretyku.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

A to juz wiem, ze te cale "tabuny" enduro/crossow smigajacych na sniegu po
drogach publicznych, ze szczegolnym uwzglednieniem miast to twoi ludzie.

ROTFL

BartekGSXF pisze:

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

A to juz wiem, ze te cale "tabuny" enduro/crossow smigajacych na sniegu po drogach publicznych, ze szczegolnym uwzglednieniem miast to twoi ludzie.

Acha, a gdzie byla mowa o calych tabunach jezdzacych po sniegu? Pokazesz? I tak sie sklada, ze moj znajomy lata po Lodzi caly rok na crosie po _ulicach_.
Ty wez moze przeczytaj caly watek ze zrozumieniem bo cos chyba sie pogubiles :>

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

Zrobiłem parę zdjęć, jak wygląda aktualna rzeczywistość w zakresie
warunków atmosferycznych (20:30) - dalej będziesz sugerował brednie
i niepełnosprawność intelektualną? :)

BartekGSXF pisze:
(...)

Alez oczywiscie, bo nigdzie nie napisalem, zebys jezdzil dzis, wczoraj.

Wystarczy zebys choc jeden sezon przelatal na motocyklu, teoretyku.

A tak to tylko pierdolisz jak potluczony :)

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

BartekGSXF pisze:
(...)

Alez oczywiscie, bo nigdzie nie napisalem, zebys jezdzil dzis, wczoraj.

Oczywiście, ależ skąd.

Wystarczy zebys choc jeden sezon przelatal na motocyklu, teoretyku.

LOL

A tak to tylko pierdolisz jak potluczony :)

Widać, jak Ci bardzo argumentów brakuje :)

BartekGSXF pisze:
(...)

Pokaz albo odszczekaj, _gdzie_ napisalem, zebys jezdzil _teraz_. Zachowaj sie jak mezczyzna

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

BartekGSXF pisze:
(...)

Pokaz albo odszczekaj, _gdzie_ napisalem, zebys jezdzil _teraz_. Zachowaj
sie jak mezczyzna

Meliska?

Użytkownik "BartekGSXF"  napisał w wiadomości

>Czekam
No i ...?


--
BartekGSX6F
Ave1,8
EL

BartekGSXF pisze:
(...)

Dziekuje, nie potrzeba.

Ale w dalszym ciagu nie odpowiedziales na pytanie.

Zreszta odpowiadanie pytaniem to objaw braku kultury.

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

Cóż, mam inne wrażenie.

Ale w dalszym ciagu nie odpowiedziales na pytanie.

Na jakie?

Masz dość specyficzną i wybiórczą definicję kultury, a wręcz
bym napisał, że nie bardzo wiesz na czym ona polega :)

BartekGSXF pisze:

"Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał:

Cóż, mam inne wrażenie.

Jak zwykle bledne.

Powoli sie do tego przyzwyczajam i coraz bardziej sklaniam ku wrazeniu zes zwykly pieniacz i troll.

Masz dość specyficzną i wybiórczą definicję kultury, a wręcz
bym napisał, że nie bardzo wiesz na czym ona polega :)

Taak?

:) I wychodzi, ze jak zawsze sie mylisz.

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

BartekGSXF pisze:

"Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał:

Cóż, mam inne wrażenie.

Jak zwykle bledne.

LOL :)

BGSFX: BTW wsiadz na moto i polataj troche po miescie
AMF  : W taką pogodę? Jeszcze na głowę nie upadłem.
BGSFX: ROTFL. Wystarczy sie ubrac.
AMF  : Najlepiej w czarny worek - przynajmniej człowiek będzie gotowy :)
       Jazda motocyklem w brei pośniegowej + zadymki śnieżne to mało
       atrakcyjna forma transportu w mieście.

BGSFX: Ale gdzie sypie snieg i masz breje posniegowa?
       Co ty czlowieku za brednie wypisujesz. (+teksty o debilu)

AMF  : Zrobiłem parę zdjęć, jak wygląda aktualna rzeczywistość w
       zakresie warunków atmosferycznych (20:30) - dalej będziesz

       sugerował brednie i niepełnosprawność intelektualną? :)

BGSFX: Pokaz w ktorym miejscu kazalem dzis jezdzic?
       A moze po prostu powiedzialem zebys pojezdzil ?

Jednak meliska :)

Trudno - ja wiem, że jakoś zaistnieć musisz :)

Masz dość specyficzną i wybiórczą definicję kultury, a wręcz
bym napisał, że nie bardzo wiesz na czym ona polega :)

Taak?

Tak.

(...)

:) I wychodzi, ze jak zawsze sie mylisz.

Cieszę się, że trafił się ktoś kulturalny i nieomylny na grupie.

BartekGSXF pisze:
(...)

Ale widzisz date pod postem? Bo o godzinie 12:24 to w Lodzi swiecilo slonce. 

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

BartekGSXF pisze:
(...)

Ale widzisz date pod postem? Bo o godzinie 12:24 to w Lodzi swiecilo
slonce.

Więc uznałeś za stosowne powyzywać mnie od debili :)

BartekGSXF pisze:
(...)

Pokazesz gdzie nazwalem Cie debilem? Bo zastosowanie tego cytatu bylo wynikiem poziomu dyskusji z Toba.

Mnie to rypka jakie IQ masz, trzymaj pewien poziom, powstrzymaj sie od odpowiedzi:" Bo nie..." to bedzie ok.

Zreszta tyczylo sie to do watkow z 24.03 od 12:00 do 15:44.

Użytkownik "Artur 'futrzak' Maśląg"  napisał w
wiadomości

BartekGSXF pisze:
(...)

Pokazesz gdzie nazwalem Cie debilem? Bo zastosowanie tego cytatu bylo
wynikiem poziomu dyskusji z Toba.

Nie tłumacz się - zrobiłeś to kolejny raz i jak widzę to jest
Twoja forma "dyskusji" :)

Oooo - teraz będziesz mnie jeszcze pouczał w zakresie poziomu
i tego co mam pisać? LOL

Zreszta tyczylo sie to do watkow z 24.03 od 12:00 do 15:44.

Tak, tak. Dziś, wczoraj, przedwczoraj. Tak, tak.

BartekGSXF pisze:
(...)

Ja sie tlumacze? No wez przestan :) przed toba :)

Jakos nie czuje potrzeby.

Artur 'futrzak' Maśląg pisze:

BartekGSXF pisze:
(...)

Pokazesz gdzie nazwalem Cie debilem? Bo zastosowanie tego cytatu bylo wynikiem poziomu dyskusji z Toba.

Nie tłumacz się - zrobiłeś to kolejny raz i jak widzę to jest
Twoja forma "dyskusji" :)

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Artur 'futrzak' Maśląg pisze:

BartekGSXF pisze:
(...)

Pokazesz gdzie nazwalem Cie debilem? Bo zastosowanie tego cytatu bylo
wynikiem poziomu dyskusji z Toba.

Nie tłumacz się - zrobiłeś to kolejny raz i jak widzę to jest
Twoja forma "dyskusji" :)

On nie tylko nie rozumie tego co czyta, ale rowniez tego co sam pisze
:)))))) Pewnie wydaje mu się, że użycie oklepanego cytatu podnosi jego
poziom wypowiedzi. Jeszcze zeby rozumiał co znaczy jego zastosowanie.. ;)

BartekGSXF pisze:

Ale wy chlopaki to taka grupa wsparcia? Razem ten teges? Jeden drugiemu trzyma?

On Mon, 23 Mar 2009 15:21:59 +0100, BartekGSXF
 wrote:

Mozesz to powiedziec wszystkim tym idiotom w autach mijajacych mnie na
Wlokniarzy kiedy jade tam +20 limit 60km/h.

On Mon, 23 Mar 2009 15:16:32 +0100, dudley
 wrote:

Zamiast 180km/h po mieście wystarczy 80km/h i od razu będzie łatwiej ogarnąć
otaczającą na drodze rzeczywistość...

dudley pisze:

Użytkownik "BartekGSXF"  napisał w wiadomości

Jazda na moto wymaga wiecej skupienia i uwagi niz jazda pucha.

Zamiast 180km/h po mieście wystarczy 80km/h i od razu będzie łatwiej
ogarnąć otaczającą na drodze rzeczywistość...

Andrzej Lawa pisze:

Kolejny czytelnik tabloidów... Jak przez korek się da turlać jednośladem
40km/h to jest to już duże osiągnięcie.

Ale pewna mentalność powoduje u jej posiadaczy, że jak widzą kogoś
jadącego ciut szybciej od nich (czyli np. 40km/h zamiast 0-5km/h), to
ten ktoś pędzi "czysta na tylnym kole, pani sąsiadko kochana" ;)

DoQ pisze:

Ale pewna mentalność powoduje u jej posiadaczy, że jak widzą kogoś
jadącego ciut szybciej od nich (czyli np. 40km/h zamiast 0-5km/h), to
ten ktoś pędzi "czysta na tylnym kole, pani sąsiadko kochana" ;)

Ba. Przeciez nie od dzis wiadomo, ze motocyklisci gina podczas
przeciskania sie w korku z predkoscia 40km/h ;)

Andrzej Lawa wygenerował w  taki
oto ciąg znaków:

Zdarzało się. Jak jakiś gamoń otworzył drzwi albo zmienił pas na ślepo.
Poza tym zauważ, że mowa była (w tym momencie) o jechaniu w korku między
samochodami. A dudley wyskoczył ze 180km/h....

BartekGSXF pisze:

Za sprytnyś dla mnie. Gratuluję ostrego jak brzytwa umysłu.

Jakie podsumowanie taka riposta :>
Zwrocilem tylko uwage, zebys nie nazywal kretynami innych uzytkownikow drog.

A tak nawiasem, co sugerujesz? Każdy ma 100% czasu poświęcać na obserwację lusterek wstecznych? No ciekawie mogło by to wyglądać.

Po co 100 % czasu. Z tego co piszesz, jakos wynika, ze doswiadczenie za kolkiem to masz male. ;)

Wystarczy, ze bedziesz _patrzyl_ w lusterka wykonujac manewry na drodze. Bo jesli myslisz, ze motocyklisci jezdza po to zeby napedzac suke statystyke to sie mylisz. Jazda na moto wymaga wiecej skupienia i uwagi niz jazda pucha.

On Mon, 23 Mar 2009 14:55:23 +0100, Arek (G)
wrote:

A tak nawiasem, co sugerujesz? Każdy ma 100% czasu poświęcać na
obserwację lusterek wstecznych? No ciekawie mogło by to wyglądać.

Jakby inni kretyni patrzyli w lusterka,  nie byloby tylu wypadkow.

Użytkownik "BaX"  napisał w wiadomości

Jakby inni kretyni patrzyli w lusterka,  nie byloby tylu wypadkow.

Stoje sobie w sobote przed przejściem dla pieszych we wrocku na chyba
Oławskiej /nie jestem z wrocka/ i co widze. Zatrzymuje się sznurek aut na
czerwonym, wszyscy stoją ale pomiędzy nimi jedzie trzech debili i nic nie
robiąc sobie z sygnalizacji w pizzduuuu dawaj przez skrzyzowanie. Dwóch
przejechało razem, trzeci jakieś 50m za nimi. od momentu włączenia się
czerwonego dla ich kierunku mineło dobre 5sek. Czy to qrwa jest
normalne?!, chyba tylko dla zwłok na motorze.

Stoje sobie w sobote przed przejściem dla pieszych we wrocku na chyba
Oławskiej /nie jestem z wrocka/ i co widze. Zatrzymuje się sznurek aut na
czerwonym, wszyscy stoją ale pomiędzy nimi jedzie trzech debili i nic nie
robiąc sobie z sygnalizacji w pizzduuuu dawaj przez skrzyzowanie. Dwóch
przejechało razem, trzeci jakieś 50m za nimi. od momentu włączenia się
czerwonego dla ich kierunku mineło dobre 5sek. Czy to qrwa jest
normalne?!, chyba tylko dla zwłok na motorze.

1.Ale zadzwoniles na policje??

2.Stoje w Lodzi przed przejsciem dla pieszych na Wlokniarzy i z pierwszego
miejsca pani w gofie na czerwonym miedzy pieszymi pojechala.
Czy to jest normalne? Chyba dla idiotow w puszkach.

3.I co? Wszyscy motocyklisci sa tacy sami?

BartekGSXF pisze:
[...]

3.I co? Wszyscy motocyklisci sa tacy sami?

BaX pisze:

robiąc sobie z sygnalizacji w pizzduuuu dawaj przez skrzyzowanie. Dwóch
przejechało razem, trzeci jakieś 50m za nimi. od momentu włączenia się
czerwonego dla ich kierunku mineło dobre 5sek. Czy to qrwa jest normalne?!,
chyba tylko dla zwłok na motorze.

>> robiąc sobie z sygnalizacji w pizzduuuu dawaj przez skrzyzowanie. Dwóch

przejechało razem, trzeci jakieś 50m za nimi. od momentu włączenia się
czerwonego dla ich kierunku mineło dobre 5sek. Czy to qrwa jest
normalne?!,
chyba tylko dla zwłok na motorze.

...a kiedyś jakiś kierowca samochodu schlał się i zabił ludzi na
przystanku. Ergo - wszyscy kierowcy samochodów to pijacy i mordercy. I
złodzieje - bo każdy pijak to złodziej.

I co, fajnie mi wychodzi uogólnianie? ;->

BaX pisze:

...a kiedyś jakiś kierowca samochodu schlał się i zabił ludzi na
przystanku. Ergo - wszyscy kierowcy samochodów to pijacy i mordercy. I
złodzieje - bo każdy pijak to złodziej.

I co, fajnie mi wychodzi uogólnianie? ;->

W ciągu kilku godzin 'deptania' po wrocku nie zaobserwowałem ani jednego
kierowcy w puszcze który by tak się zachował jak tych trzech i kilku innych
debili. To jak to wypada "statystycznie"?

...a kiedyś jakiś kierowca samochodu schlał się i zabił ludzi na
przystanku. Ergo - wszyscy kierowcy samochodów to pijacy i mordercy. I
złodzieje - bo każdy pijak to złodziej.

I co, fajnie mi wychodzi uogólnianie? ;->

W ciągu kilku godzin 'deptania' po wrocku nie zaobserwowałem ani jednego
kierowcy w puszcze który by tak się zachował jak tych trzech i kilku
innych
debili. To jak to wypada "statystycznie"?

Nie jesteś reprezentatywną próbką - musiałoby ciebie być co najmniej
parę tysięcy w większości miast ;->

Arek (G) pisze:

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń.

Ostatnio widzę w prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk.

Jednak w ostatniej chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

KJ Siła Słów pisze:

Ostatnio widzę w prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk.

To optyczne zludzenie ludzkiego oka jest zazwyczaj. Z auta nie widac ile tam jest zapasu. To mile ze chciales byc uprzejmy, ale fakt, ze lepiej stac po srodku srodkowego pasa, bo idea jechania motocyklami tym samym miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Jednak w ostatniej chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Zachowanie fakt niezbyt madre, ale 'dawcy", "kretyni" ?
Po co te negatywne emocje ?

W aktualnie nam obowiazujacej RP jest miejsce tylko na Love&Peace
;-)

Użytkownik "KJ Siła Słów"  napisał w wiadomości

miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Dnia Tue, 24 Mar 2009 10:34:19 +0100, Pa_blo napisał(a):

UÂżytkownik "KJ SiÂła SÂłów"  napisaÂł w wiadomoÂści

miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Hehe ten "miedzypas" to jest dobre :) Jakos Niemieccy motocyklisci nie
maja takiego pojecia i nie przeciskaja sie miedzy samochodami...

Użytkownik "Pa_blo"  napisał w wiadomości

Użytkownik "KJ Siła Słów"  napisał w wiadomości

miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Hehe ten "miedzypas" to jest dobre :)
Jakos Niemieccy motocyklisci nie maja takiego pojecia i nie przeciskaja
sie miedzy samochodami...

BartekGSXF wrote:

BTW u nas tez zdaza sie widziec moto stojace grzecznie w korku, tylko co z tego wynika?

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

Że tylko nieliczni dwukółkowcy przetrzegają przepisów i właśnie to jeden z
tych pozytywnych przypadków?

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"  napisał w wiadomości

Że tylko nieliczni dwukółkowcy przetrzegają przepisów i właśnie to jeden z tych pozytywnych przypadków?

Ale oczywiscie pokazesz przepis, ktory lamie motocyklista jadac pomiedzy puszkami stojacymi w korku??

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

Że tylko nieliczni dwukółkowcy przetrzegają przepisów i właśnie to jeden
z tych pozytywnych przypadków?

Ale oczywiscie pokazesz przepis, ktory lamie motocyklista jadac pomiedzy
puszkami stojacymi w korku??

Oczywiście PoRD, Art.16 p.4

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"  napisał w wiadomości

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"  napisał w wiadomości

Że tylko nieliczni dwukółkowcy przetrzegają przepisów i właśnie to jeden z tych pozytywnych przypadków?

Ale oczywiscie pokazesz przepis, ktory lamie motocyklista jadac pomiedzy puszkami stojacymi w korku??

Oczywiście PoRD, Art.16 p.4

Jezeli to ten
4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.

To pokaz gdzie i kiedy motocyklista zajmuje wiecej niz jeden pas ruchu.

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

Wtedy kiedy jedzie między dwoma sznurami samochodów jadących/stojących
mniej-więcej po środku swoich pasów. Bo, widzisz, miejsce zajmowana na
pasie nie wyznaczają koła tylko co najmniej obrys pojazdu. A można by też
bronić interpretacji, że co najmniej obrys + wymagane prawem miejsce
potrzebne innym uczestnikom ruchu do wyprzedzenia (czyli obrys + 1m z
każdej strony, z której potencjalnie możliwe i dopuszczone przepisami jest
wyprzedzanie).

Właśnie sobie zmierzyłem, że mężczyzna ok. 185cm siedząc i trzymając
kierwnicę jednośladu zajmuje szerokość ok. 80cm.

Pas w mieście ma 325cm, przeciętna osobówka wraz z lusterkami 210cm (170
"kadłub" + 2x20cm lusterka), jak jest idealnie po środku pasa to zostaje
po 57.5cm -- nie ma bata, moto się nie zmieści. Nawet jak pasy mają po
350cm to wychodzi 70cm -- ciągle mało. Ba nawet na autostradzie, gdzie są
pasy 375cm wychodzi 82.5cm -- jazda na 2.5cm to już naruszenie pierwszej
części Art.24 p.2.

Sebastian Kaliszewski pisze:

Pas w mieście ma 325cm, przeciętna osobówka wraz z lusterkami 210cm (170
"kadłub" + 2x20cm lusterka), jak jest idealnie po środku pasa to zostaje
po 57.5cm -- nie ma bata, moto się nie zmieści. Nawet jak pasy mają po

350cm to wychodzi 70cm -- ciągle mało. Ba nawet na autostradzie, gdzie

są pasy 375cm wychodzi 82.5cm -- jazda na 2.5cm to już naruszenie
pierwszej części Art.24 p.2.

On 25 Mar, 20:50, Sebastian Kaliszewski

> Ale oczywiscie pokazesz przepis, ktory lamie motocyklista jadac pomiedzy
> puszkami stojacymi w korku??

Oczywiście PoRD, Art.16 p.4

WS wrote:

On 25 Mar, 20:50, Sebastian Kaliszewski

Ale oczywiscie pokazesz przepis, ktory lamie motocyklista jadac pomiedzy
puszkami stojacymi w korku??

Oczywiście PoRD, Art.16 p.4

oczywiscie nie ;)


Art.16 .4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko
prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie
może zajmować więcej niż jednego pasa.

nie mozna jechac po wiecej nic jednym pasie, ale po jednym pasie moze
jechac dowolna ilosc pojazdow obok siebie -zaden przepis tego nie
zakazuje (nie dotyczy (moto)rowerow)

PS. jak sobie wyobrazasz jazde motocyklem o szerokosci opony w
porywach do 180mm po kilku pasach na raz?  ;)

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

I tu twój błąd! Zajmowane miejsce nie jest wyznaczane przez koła (to by
była ciekawa interpretacja, zaparkowałbym sobie katamaran ze sporym
nawisem z przodu w poprzek chodnika tak, żeby od przedniej osi do końca
chodnika było 1.5m i byłbym w zgodzie z przepisem, że przy parkowaniu na
chodniku należy zostawić min, 1.5m miejsca? :)

Zajmowane miejsce wyznaczane jest przez rzut pionowy pojazdu na
płaszczyznę drogi. Dla jednośladu to ok 80cm -- chyba, że ktoś jedzie
jakimś lux-potworem co to ma 110cm szerokości i waży 500kg. Ale mawet
rower tyle zajmuje. No chyba że jeżdzisz ze związanymi z przodu
łokciami -- to wtedy może w 70cm się zmieścisz ;)

Sebastian Kaliszewski pisze:

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

Że tylko nieliczni dwukółkowcy przetrzegają przepisów i właśnie to
jeden z tych pozytywnych przypadków?

Ale oczywiscie pokazesz przepis, ktory lamie motocyklista jadac
pomiedzy puszkami stojacymi w korku??

Oczywiście PoRD, Art.16 p.4

Sebastian Kaliszewski pisze:

BartekGSXF wrote:

BTW u nas tez zdaza sie widziec moto stojace grzecznie w korku, tylko
co z tego wynika?

Że tylko nieliczni dwukółkowcy przetrzegają przepisów i właśnie to jeden
z tych pozytywnych przypadków?

Andrzej Lawa wrote:

Sebastian Kaliszewski pisze:

BartekGSXF wrote:

BTW u nas tez zdaza sie widziec moto stojace grzecznie w korku, tylko
co z tego wynika?

Że tylko nieliczni dwukółkowcy przetrzegają przepisów i właśnie to jeden
z tych pozytywnych przypadków?

A jaki przepis nakazuje stanie w korku?

Sebastian Kaliszewski pisze:

A jaki przepis nakazuje stanie w korku?

Stania w korku żadnen. Ale PoRD zabrania jazdy po więcej niż jednym
pasie, gdy te są na drodze wyznaczone (gdy nie są wyznaczone, nie
zabrania, wtedy można się przeciskać). Moto z kierownikiem obok
przeciętnego katamarana jadącego/stojącego po środku pasa się nie mieści
bez "zajścia" na sąsiedni pas.

Oczywiście, jak kierownik katamarana  zostawi z jednej strony więcej
miejsca to można obok legalnie jechać. No ale nawet w tym wątku padł
apel, żeby stać spokojnie i się nie odsuwać...

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

Stania w korku żadnen. Ale PoRD zabrania jazdy po więcej niż jednym pasie,
gdy te są na drodze wyznaczone (gdy nie są wyznaczone, nie zabrania, wtedy
można się przeciskać). Moto z kierownikiem obok przeciętnego katamarana
jadącego/stojącego po środku pasa się nie mieści bez "zajścia" na sąsiedni
pas.

Oczywiście, jak kierownik katamarana  zostawi z jednej strony więcej
miejsca to można obok legalnie jechać. No ale nawet w tym wątku padł apel,
żeby stać spokojnie i się nie odsuwać...

Użytkownik "BartekGSXF"  napisał w wiadomości

.
BTW u nas tez zdaza sie widziec moto stojace grzecznie w korku, tylko co z
tego wynika?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Pa_blo pisze:

Wsiadanie na moto, to Wasze ryzyko i Wasz problem. To Wy musicie sami dla
siebie myslec za wszystkich i odpowiednio wczesnie reagowac.

Dokladnie. Ja muszę myśleć za innych i przewidywać co się "może zdażyć" na
drodze. Nie mam naklejki "Święte krowy są wszędzie" i nie potrzebuje
jakiegoś ekstra-wyjątkowego traktowania.

BartekGSXF pisze:

Dokladnie. Ja muszę myśleć za innych i przewidywać co się "może zdażyć" na drodze. Nie mam naklejki "Święte krowy są wszędzie" i nie potrzebuje jakiegoś ekstra-wyjątkowego traktowania.

Dokladnie, tylko, ze to tacy jak ty powoduja wieksze zagrozenie:) Naucz sie patrzec w lusterka, tyle nam wystarczy. Chyba, ze to przekaracza twoje mozliwosci

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Na jakiej podstawie twierdzisz, ze nie umiem patrzec w lusterka?
Glupie pytanie. Jako ortodoksyjny uzytkownik motocykla zakladasz, ze
umiesz jezdzic najlepiej na swiecie, a wina zawsze leży po drugiej
stronie.

BartekGSXF pisze:

Co do drugiej czesci, owszem uwazam, ze w wiekszej liczbie niebezpiecznych sytuacji wine ponosi kierowca samochodu.
Wynika to z wlasnego doswiadczenia i obserwacji.

Dnia 25.03.2009 DoQ  napisał/a:

Ja uważam inaczej. Motocykl jest szybka i niebezpieczna zabawka ,ktora w
nieodpowiedzialnych rękach staje się samobójczym (choc niestety nie
tylko) narzędziem.

Znasz to o małpie i brzytwie? Inni uczestnicy ruchu
najczęściej nie mają nic do rzeczy, bo jeśli lecisz bezmyślnie na
wysokości lamperii to robisz to na własne ryzyko.

kakmar pisze:

Ech, no nie mogę. Ale wszystkie to motocykle takie niedobre są?

Bo jak tak, to muszę takiemu jednemu, co to prawie codziennie go widzę jak rometem 125 pędzi. Na pewno z obłędem w oczach i na złamanie karku.
Jakoś tę głęboką refleksję przekazać, może się uda i ocaleje.

Znasz to o małpie i brzytwie? Inni uczestnicy ruchu najczęściej nie mają nic do rzeczy, bo jeśli lecisz bezmyślnie na wysokości lamperii to robisz to na własne ryzyko.

Jasne, ja wiem że stereotypy ułatwiają postrzeganie, ale jest gdzieś
granica absurdu.

Dnia 26.03.2009 DoQ  napisał/a:

O teraz zacznie sie dorabianie ideologii do slow ktorych nie
powiedzialem. Ale niech zgadne, jestes nieomylnym motocyklistą
reprezentującym typową dla tej grupy solidarność jajników bez wzgledu na
okoliczności?

Nie wpadles na bardziej absurdalne porownanie? Moze rower z doczepionym
spalinowym silniczkiem?

No wlasnie, niebezpiecznie sie do niej zblizyles podajac przykład rometa.

kakmar pisze:
(...)

No nie wydaje mi się, nie dysponuję odpowiednimi danymi, ale właśnie
_wydaje mi się_ że większość jednośladów które widuję na drodze miała by
spore kłopoty z osiągnięciem tych ~200km/h.

To że zwykle szybciej
ruszają spod świateł nie implikuje zwykle żadnych ryzykownych sytuacji.

To zaś że czasem w weekend i/lub wieczorem można spotkać na drodze kilku
szukających adrenaliny szybkich i wściekłych

nie oznacza że dany typ pojazdu jest prostym wyróżnikiem zachowań wszystkich innych. 

Tak jeżdżę motocyklem, autem oczywiście też. Wytłumacz mi proszę
dlaczego właśnie gdy czekam na zielone na motocyklu, to właśnie kierowcy aut b.często chcą sprowokować wyścig. Tak przynajmniej 1 na dzień się trafi, często więcej, to jest aż nudne.

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

Masz rację - wydaje Ci się. Inna sprawa, że nie potrzeba do tych
wyczynów prędkości 200km/h. W mieście pewnie wystarczy szybkie
i bezmyślne osiągnięcie choćby połowy tego, a nawet mniej.

To że zwykle szybciej
ruszają spod świateł nie implikuje zwykle żadnych ryzykownych sytuacji.

Z całą pewnością :) Zwykle nie implikuje, poza wypadkami kiedy
implikuje.

Czasem w weekend? Wieczorem? LOL Ja rozumiem, że można zamykać
oczy na takie zachowania, ale aż tak bardzo? Nie jest tajemnicą,
że okres wiosenny (tak jak w topicu) jest najgorszym okresem
w zakresie debilnych i nieodpowiedzialnych zachowań motocyklistów.
Cześć z takich ginie, cześć traci skutecznie zdrowie (o sprzęcie
nie wspomnę) i tak sytuacja powoli normalnieje - w okolicach
maja/czerwca robi się względnie normalnie i wtedy właśnie
słychać wieczorami tych szybkich i wściekłych, którzy się
z tego pogromu "niewiniątek" ostali. Jak nie wierzysz w
te kretyńskie wyczyny, to zapraszam np. na Puławską (DC).
16:20, regularna jazda na tylnym kole po nitce do centrum
- od kilku/kilkunastu dni gości nie widzę. Nie wiem, czy
to z winy pogody, policji, czy też wypadku. Znów się zrobi
cieplej i kolejni (albo i ci sami) się pokażą.

nie oznacza że dany typ pojazdu jest prostym wyróżnikiem zachowań
wszystkich innych.

Tego akurat nikt nikt nie twierdził - przynajmniej nie DoQ.

LOL - widzę, że szukasz wrażeń, albo piszesz byle tylko coś
napisać.

BartekGSXF pisze:

Masz rację - wydaje Ci się. Inna sprawa, że nie potrzeba do tych
wyczynów prędkości 200km/h. W mieście pewnie wystarczy szybkie
i bezmyślne osiągnięcie choćby połowy tego, a nawet mniej.

 Polowa z 200 to 100 km mniej to juz sa predkosci samochodowe. Czyli

kakmar pisze:

No nie wydaje mi się, nie dysponuję odpowiednimi danymi, ale właśnie
_wydaje mi się_ że większość jednośladów które widuję na drodze miała by
spore kłopoty z osiągnięciem tych ~200km/h. To że zwykle szybciej
ruszają spod świateł nie implikuje zwykle żadnych ryzykownych sytuacji.

Tak jeżdżę motocyklem, autem oczywiście też. Wytłumacz mi proszę
dlaczego właśnie gdy czekam na zielone na motocyklu, to właśnie
kierowcy aut b.często chcą sprowokować wyścig. Tak przynajmniej 1
na dzień się trafi, często więcej, to jest aż nudne.

Andrzej Lawa pisze:

Szybko się oddala od świateł? Pewnie 200 jedzie.
Wydaje dźwięk typu "bzzzzzzzzzyyyyyyy" - jedzie 300. Bo poniżej stówki
to musi być dźwięk "pyr-pyr-pyr" ;) (BTW: kto pamięta kawał o ruskim
milicyjnym radarze? ;) ) Dla prostego ludu to oczywiste ;->

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Typowa, ogolnodostepna szlifierka "klasy 600" (CBR/GSXR itp) mija pierwsze
1/4 mili po 10-12s z predkoscia rzedu 200km/h. O takich czasach nieraz
mogą tylko pomarzyć "ścigacze" w czterech kółkach i to na zawodach. Chyba
nie trzeba wspomninac jakimi osiagami moze pochwalic sie przecietny
samochod? Chcesz się dalej upierać przy tym, że osiągnięcie 200km/h w
trybie "od świateł do świateł" to niewyobrażalny wyczyn, dostępny tylko
kosmonautom?

BartekGSXF pisze:

Nie, zupelnie nie. Ale gwarantuje Ci, ze pomimo tych osiagow na licznikach rzadko pojawia sie to magiczne 200 :) w jezdzie od swiatel do swiatel.
Po prostu ulegasz stereotypom.

DoQ pisze:
(...)

Typowa, ogolnodostepna szlifierka "klasy 600" (CBR/GSXR itp) mija pierwsze 1/4 mili po 10-12s z predkoscia rzedu 200km/h. O takich czasach nieraz mogą tylko pomarzyć "ścigacze" w czterech kółkach i to na zawodach. Chyba nie trzeba wspomninac jakimi osiagami moze pochwalic sie przecietny samochod? Chcesz się dalej upierać przy tym, że osiągnięcie 200km/h w trybie "od świateł do świateł" to niewyobrażalny wyczyn, dostępny tylko kosmonautom?

Artur Maśląg pisze:

No właśnie - w sumie nie wiem o czym tu deliberować. Waga ~200kg, moc
~100KM, przyśpieszenie 0-100km/h 3-4 sekundy i prędkości maksymalne
zdrowo powyżej 200km/h. Stara ETZ-ka o mocy 20KM miała do setki

sprzętów oraz ich możliwości. Teraz każdy kretyn może sobie kupić
zrupciałego parcha o mocy 100KM (często zdechłych, ale to inna historia
- są wtedy tanie) i trochę pokozaczyć w przekonaniu o bezkarności
oraz nieśmiertelności - do czasu. Problem w tym, że te kretyńskie
zachowania są najbardziej widoczne i wywołują bardzo negatywne
reakcje u innych (to dotyczy oczywiście nie tylko motocyklistów).
Dla mnie śmieszno-żałosne są próby agresywnej obrony takich zachowań
(choćby przez ściemnianie itd.) przez osoby niby z tej samej grupy

zainteresowań. Z ostatnich dni - motocykliści nie są winni, to wina
kierowców, Zientarski nie był winny - to wina drogowców, wypadek
na Łazienkowskiej - to nie wina prędkości, tylko drogowców i braku
barier.

DoQ pisze:
(...)

CBRka 600F4 wyciska 260km/h. A kupisz takiego rumpla z ~99r juz za 10kPLN Marzenie dresa w zasięgu ręki.

Dokładnie. Też nie rozumiem tych żałosnych prób obrony za wszelką cenę. Pisałem o tym już nie raz, wielu moich przyjaciół to motocykliści którzy jeżdżą po naście lat. Nie jęczą jak to im źle i potrafią obiektywnie wypowiedzieć się w temacie obecnej "kultury motocyklowej". Ale niektórzy kupują motocykle po to żeby się polansować, np. pod Kolumną Zygmunta (kolumniarze;)).

Niektórym życie w przykry sposób zweryfikuje poglądy.

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

No właśnie - w sumie nie wiem o czym tu deliberować. Waga ~200kg, moc
~100KM, przyśpieszenie 0-100km/h 3-4 sekundy i prędkości maksymalne
zdrowo powyżej 200km/h. Stara ETZ-ka o mocy 20KM miała do setki
poniżej 8 sekund, a ważyła niewiele mniej (~150kg). Podobnie było
z Jawą 350TS, która była chyba trochę cięższa, ale koni miała całe 27 :)
200 żaden z nich nie osiągał (ba, 150 to było dla części spore
osiągnięcie), ale do kretyńskich zachowań motocyklistów dochodziło
również - skala ich była mniejsza z racji dostępu do tego typu
sprzętów oraz ich możliwości.

zrupciałego parcha o mocy 100KM (często zdechłych, ale to inna historia
- są wtedy tanie) i trochę pokozaczyć w przekonaniu o bezkarności
oraz nieśmiertelności - do czasu. Problem w tym, że te kretyńskie
zachowania są najbardziej widoczne i wywołują bardzo negatywne
reakcje u innych (to dotyczy oczywiście nie tylko motocyklistów).

Dla mnie śmieszno-żałosne są próby agresywnej obrony takich zachowań
(choćby przez ściemnianie itd.) przez osoby niby z tej samej grupy
zainteresowań.

kierowców, Zientarski nie był winny - to wina drogowców, wypadek
na Łazienkowskiej - to nie wina prędkości, tylko drogowców i braku
barier.

Tak to wygląda rzeczywistość.

BartekGSXF pisze:

Nikt tu nie broni motocyklistow-idiotow psujacych wizerunek calej grupy.
Jezdzacy tu i tym i tym staraja sie zwrocic samochodziarzom uwage, na glupie i niebezpieczne zagrywki na drodze, jak np niepatrzenie w lusterka.
Za to wy probujecie bronic sie jakimis przepisami, ktore nijak nie przystaja do opisywanych sytuacji.

Pozostawie calosc bo jest piekna manipulacja faktami :)
Motocyklisci sa oczywiscie winni paru przwinien ale w takim samym stopniu jak puszkarze.
Nie wiem co bylo przyczna bezposrednia wypadku Zientarskiego, pewnie przyczyn bylo kilka.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Od tego zaczął autor wątku w którym tak aktywnie uczestniczysz, a ty teraz
twierdzisz że nikt nie broni?? Coś ci się pomieszało.

I żeby nie było, dla przypomnienia autor wątku napisał również cyt:
"Ostatnio W I D Z Ę W P R A W Y M   L U S T E R K U w lekkim korku jedzie
ekipa. C HC I A Ł E M  Z R O B I Ć I M  T R O C H Ę  M I E J S C A bo
jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej chwili
zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Na co odpisałeś cyt: "Sam jestes kretyn. Boli cie, ze stoisz w korku?
Jakby inni kretyni patrzyli w lusterka,nie byloby tylu wypadkow.

Czyli po pierwsze - EWIDENTNIE nie czytasz bądź nie rozumiesz tego co do
ciebie piszą. Po drugie, odnosząc się do zarzutu dot. jak to nazywasz
"niepatrzenia w lusterka" Najlepiej jakby autor wątku zdematerializował
się wówczas wraz ze swoim samochodem umożliwiając swobodny przejazd
wesołej ekipie. Inne możliwości nie wchodzą w grę, bo i tak już założyłeś
że bankowo nie patrzył w lusterka, a może nawet celowo ich blokował.

Pozostawie calosc bo jest piekna manipulacja faktami :)
Motocyklisci sa oczywiscie winni paru przwinien ale w takim samym stopniu
jak puszkarze.
Nie wiem co bylo przyczna bezposrednia wypadku Zientarskiego, pewnie
przyczyn bylo kilka.

Wliczając w to dziadka Tuska z Wehrmachtu.

BartekGSXF pisze:

motocyklisty kiedy auto stojace w korku _nie rusza sie_. Bo jesli kierownik moto nie dupa to sobie sam poradzi. A jak dupa albo ma moto nie nadajace sie do jazdy w korku to stoi.

Nie wiem co bylo przyczna bezposrednia wypadku Zientarskiego, pewnie przyczyn bylo kilka.

Wliczając w to dziadka Tuska z Wehrmachtu.

A Ty znasz przyczyne tego wypadku? Czy tylko teraz tak pierdolisz ?:)

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:

motocyklisty kiedy auto stojace w korku _nie rusza sie_. Bo jesli
kierownik moto nie dupa to sobie sam poradzi. A jak dupa albo ma moto nie
nadajace sie do jazdy w korku to stoi.

No patrz, a jak ułatwiam przeciskanie się motocykliście to nawet mi
podziękuje. Ok, za twoją radą następnym razem będę stał jak krowa i nie
poruszę się na centymetr.

Trzeba byc skończonym kretynem żeby nie pojmować przyczyny wypadku o
_takich skutkach_. Ale w dobie "pomroczności jasnej" wygodniej szukać
usprawiedliwień i rozmywać odpowiedzialność.

BartekGSXF pisze:

Ale sprobuje jeszcze raz, _zanim_ sie przesuniesz zeby zrobic miejsce dla jednego _spojrz_ w lusterko czy przypadkiem nie pukniesz innego. _Nie kazdy_ motocyklista wie, ze najbezpieczniej jest jechac w korku jeden za drugim.

Trzeba byc skonczony kretynem, zeby wierzyc, ze przyczyna wypadku Zientarskiego byla tylko nadmierna predkosc. Zreszta w lutym jeszcze pisales, ze w wypadku pomogla mu hopa. :) , nie negowales tego.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:
Ta, strzez sie i rozgladaj bo "młotury som fszendzie".

No patrz, codziennie przez tą "hopę" przejezdzaly tysiące samochodów tylko
M.Z nie dał rady - nie przyszlo ci do głowy dlaczego?

BartekGSXF pisze:

Tak wlasnie, patrz w lusterka. Nie ubedzie Ci, a jak kiedys rozwalisz motocykliste to sie glupio nie tlumacz: "Bo go nie widzialem, a on pewnie 200 na godzine jechal"

Bo poki co to wlasnie tak sie zachowujesz.

No patrz, codziennie przez tą "hopę" przejezdzaly tysiące samochodów tylko M.Z nie dał rady - nie przyszlo ci do głowy dlaczego?

Bo jechal szybciej niz inni? Ale o co Ci chodzi? Zapieprzal i poniosl konsekwencje,
jechal za szybko i wylecial na hopie, tak? To jakby jej tam nie bylo to by nie wylecial, zgadza sie?

To co bylo przyczyna wypadku?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:

Tak wlasnie, patrz w lusterka. Nie ubedzie Ci, a jak kiedys rozwalisz
motocykliste to sie glupio nie tlumacz: "Bo go nie widzialem, a on pewnie
200 na godzine jechal"

Tak?? Zginie przeciskając się w korku?

Bo poki co to wlasnie tak sie zachowujesz.

Spotkaliśmy się kiedyś na drodze? Bo jakoś sobie nie przypominam?

A ktos mu kazal tam zap... tak szybko? Moze wlasciciel drogi ma zapewniac
w miescie jakość nawierzchni na poziomie toru F1, aby jasnie panstwo mialo
gdzie testowac swoje zabawki? Moze zejdziesz juz na ziemie?

To co bylo przyczyna wypadku?

Nadmierna prędkość czyli czynnik ludzki? To takie trudne?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

To co bylo przyczyna wypadku?

Nadmierna prędkość czyli czynnik ludzki? To takie trudne?

DoQ pisze:

BartekGSXF pisze:

- W ciągu ostatnich lat doszło tam do kilku poważnych wypadków samochodowych - powiedział Agata Choińska z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie. W 2006 r. zginęły w tym miejscu dwie osoby. W pierwszym przypadku rozpędzone auto trafiło na uskok i uderzyło w betonowy filar wiaduktu - kierowca zginął na miejscu. Tydzień później gdy na miejscu wypadku dwaj jego koledzy zapalali znicze, w jednego z nich uderzył rozpędzony samochód. Choińska przyznała że, na odcinku od Al. Wilanowskiej do ul. Poleczki dokonano przeglądu nawierzchni i ustalono, że ulica wymaga remontu. - W 2007 roku udało się wyremontować jezdnię w kierunku centrum. Remont jezdni na tym odcinku w kierunku Piaseczna zaplanowany jest na przełomie kwietni i maja tego roku - dodała Choińska. Tyle w temacie.

ROTFL. A wiesz do ilu śmiertelnych wypadków dochodzi na Puławskiej i to na tej niezłej nawierzchni?

Użytkownik "Artur Maśląg"  napisał w wiadomości

ROTFL. A wiesz do ilu śmiertelnych wypadków dochodzi na Puławskiej i to
na tej niezłej nawierzchni?

Zostaw specjalistę od doniesień medialnych itd. Przytoczył wypowiedź,
która w jego mniemaniu ma udowodnić, że ma rację, tymczasem świadczy
o braku znajomości miejsca oraz faktów związanych z tymi wypadkami.
To już po raz kolejny. Teraz w wątku o autobusie też wie lepiej
- o oznakowaniu, o tym ile kierowca jeździł, o wysokościach itd.
Ehhh...

BartekGSXF pisze:

To powiedz cfaniaczku zostala ta mulda wyrownana czy nie i kiedy to sie stalo.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:

To powiedz cfaniaczku zostala ta mulda wyrownana czy nie i kiedy to sie
stalo.

Specu, naprawa uskoku na Puławskiej była już wcześniej przewidziana w
budżecie i miała zostać przeprowadzona na wiosnę 2008r. Może powinienem na
kolanach na Jasną Górę pójść, bo jeździłem tamtędy niemal codziennie i
jakoś "cudem" uszedłem z życiem?

DoQ pisze:

BartekGSXF pisze:

To powiedz cfaniaczku zostala ta mulda wyrownana czy nie i kiedy to sie stalo.

Specu, naprawa uskoku na Puławskiej była już wcześniej przewidziana w budżecie i miała zostać przeprowadzona na wiosnę 2008r.

Może powinienem na kolanach na Jasną Górę pójść, bo jeździłem tamtędy

On Fri, 27 Mar 2009 15:09:29 +0100,  BartekGSXF wrote:

- W ciągu ostatnich lat doszło tam do kilku poważnych wypadków
samochodowych - powiedział Agata Choińska z Zarządu Dróg Miejskich w
Warszawie. W 2006 r. zginęły w tym miejscu dwie osoby. W pierwszym przypadku
rozpędzone auto trafiło na uskok i uderzyło w betonowy filar wiaduktu -
kierowca zginął na miejscu. Tydzień później gdy na miejscu wypadku dwaj jego
koledzy zapalali znicze, w jednego z nich uderzył rozpędzony samochód. [..]

Tyle w temacie.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Tylko napisz jeszcze ile tam obowiazuje a ile trzeba bylo jechac zeby
tak wyskoczyc ?

Bo o ile pamietam relacje kolegow to 50/120 ?

BartekGSXF pisze:

Tak wlasnie, patrz w lusterka. Nie ubedzie Ci, a jak kiedys rozwalisz motocykliste to sie glupio nie tlumacz: "Bo go nie widzialem, a on pewnie 200 na godzine jechal"

Tak?? Zginie przeciskając się w korku?

Gdzie napisalem o korku.

Ty masz obowiazek patrzec w lusterka zawsze jak wykonujesz na drodze manewry zmiany kierunku jazdy. Im szybciej tym czesciej. Jak tego nie rozumiesz oddaj prawko.

Bo poki co to wlasnie tak sie zachowujesz.

Spotkaliśmy się kiedyś na drodze? Bo jakoś sobie nie przypominam?

Ale moze zacznij byc konsekwentny? Raz piszesz, ze ustepujesz, drugi, ze nie bedziesz patrzyl w lusterka i niech sie inni martwia.

BartekGSXF pisze:

- W ciągu ostatnich lat doszło tam do kilku poważnych wypadków samochodowych - powiedział Agata Choińska z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie. W 2006 r. zginęły w tym miejscu dwie osoby. W pierwszym przypadku rozpędzone auto trafiło na uskok i uderzyło w betonowy filar wiaduktu - kierowca zginął na miejscu. Tydzień później gdy na miejscu wypadku dwaj jego koledzy zapalali znicze, w jednego z nich uderzył rozpędzony samochód. Choińska przyznała że, na odcinku od Al. Wilanowskiej do ul. Poleczki dokonano przeglądu nawierzchni i ustalono, że ulica wymaga remontu. - W 2007 roku udało się wyremontować jezdnię w kierunku centrum. Remont jezdni na tym odcinku w kierunku Piaseczna zaplanowany jest na przełomie kwietni i maja tego roku - dodała Choińska. Tyle w temacie.

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Na jakiej podstawie twierdzisz, ze nie umiem patrzec w lusterka?
Glupie pytanie. Jako ortodoksyjny uzytkownik motocykla zakladasz, ze umiesz jezdzic najlepiej na swiecie, a wina zawsze leży po drugiej stronie.

:) Na jakiej podstawie zalozyles, ze umiem jezdzic najlepiej albo uwazam , ze nie patrzysz w lusterka?
Co do drugiej czesci, owszem uwazam, ze w wiekszej liczbie niebezpiecznych sytuacji wine ponosi kierowca samochodu.

Wynika to z wlasnego doswiadczenia i obserwacji.

Użytkownik "Pa_blo"  napisał w wiadomości

Ja tam mam uwazanie na Was w dupie. W cieply dzien mysle o tym co wrzuce
na grila i kogo zaprosze. Ewentualnie o tym, co by tu zrobic zeby sie nie
narobic ale zeby zarobic... Nie bede nerwowo spogladal w lusterka aby
wylapac tych ktorzy ponadprzecietnie lamia przepisy!  Place ubezpieczenia
zeby nie martwic sie o szkody i pogiete auto. Pakuje dzieciaki i zone do
palacego 18 l SUVa zeby w razie czego im sie nic nie stalo - po prostu
minimalizuje ryzyko.

Wsiadanie na moto, to Wasze ryzyko i Wasz problem. To Wy musicie sami dla
siebie myslec za wszystkich i odpowiednio wczesnie reagowac.

BartekGSXF wrote:

Wsiadanie na moto, to Wasze ryzyko i Wasz problem. To Wy musicie sami dla siebie myslec za wszystkich i odpowiednio wczesnie reagowac.

A wy nie?? No jakos tak sie sklada, ze to kierowcy puszek powoduja wiecej wypadkow z udzialem motocykli. :)

Użytkownik "BartekGSXF"  napisał w wiadomości

Juz sie boje, az strach pomyslec co wyczyniasz na drodze :)

A wy nie?? No jakos tak sie sklada, ze to kierowcy puszek powoduja wiecej
wypadkow z udzialem motocykli. :)

Użytkownik "Pa_blo"  napisał w wiadomości

Dlaczego?
Chodzilo mi raczej o to, ze wymagacie jakiegos specjalnego traktowania.
Dlaczego stajac na swiatlach za innym samochodem mam myslec jeszcze o tym,
czy zmiesci sie obok motocykl?  Dlaczego skrecajac w lewo na stacje mam
brac pod uwage, ze jakies moto bedzie wyprzedzac na zakazie przekraczajac
podwojna ciagla?  Ja poruszam sie raczej przewidywalnie i zakladam, ze
inni tez tak sie poruszaja.

Byc moze, ale za moj moje i innych zaplaci ubezpieczalnia.
Jestem opakowany w blache i przy srednich miejskich predkosciach nic mi
sie nie stanie.

Moze czesto wypadki powoduja samochody ale gdyby moto nie pojawialo sie
"znikad", to prawdopodobnie by do nich nie dochodzilo.

Pa_blo pisze:

BTW u nas tez zdaza sie widziec moto stojace grzecznie w korku, tylko co z
tego wynika?

Wynika z tego, jakie maja poszanowanie dla przepisow...

Ja tam mam uwazanie na Was w dupie. W cieply dzien mysle o tym co wrzuce na
grila i kogo zaprosze. Ewentualnie o tym, co by tu zrobic zeby sie nie
narobic ale zeby zarobic... Nie bede nerwowo spogladal w lusterka aby
wylapac tych ktorzy ponadprzecietnie lamia przepisy!  Place ubezpieczenia

zeby nie martwic sie o szkody i pogiete auto. Pakuje dzieciaki i zone do
palacego 18 l SUVa zeby w razie czego im sie nic nie stalo - po prostu
minimalizuje ryzyko.

Wsiadanie na moto, to Wasze ryzyko i Wasz problem. To Wy musicie sami dla
siebie myslec za wszystkich i odpowiednio wczesnie reagowac.

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w
wiadomości

Jakich przepisów? Pokaż mi palcem przepis nakazujący tkwić jak kołek w
korku.

Ale przepisy ci to nakazują. I kto teraz nie szanuje przepisów, hmm?

Ty też musisz myśleć. I korzystać z lusterek. I sygnalizować manewry.

Bo SUVa do pierdla nie zabierzesz, jak pójdziesz na parę lat > za zabicie
człowieka.

Użytkownik "Pa_blo"  napisał w wiadomości

Chodzi mi o ponadnormatywne zwracanie uwagi na szybkich i wscieklych.
Kiedy skrecam w lewo, zakladam, ze inni zachowuja sie normalnie i nie
nadjezdzaja z mojej lewej z predkoscia nawet 90 km/h w miescie...

Mysle i sygnalizuje a ze Wy jestescie czasami szybsi  od mojej reki, to
juz nie moj problem...

Zalezy od sytuacji - moj znajomy mimo spowodowania smiertelnego wypadku z
udzialem motocyklisty, nie poszedl siedziec. Zabrali mu prawko na rok i
dali wyrok w zawieszeniu...

Pa_blo pisze:

Jakos Niemieccy motocyklisci nie maja takiego pojecia i nie przeciskaja sie miedzy samochodami...

Pa_blo pisze:

Użytkownik "KJ Siła Słów"  napisał w wiadomości

miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Hehe ten "miedzypas" to jest dobre :)
Jakos Niemieccy motocyklisci nie maja takiego pojecia i nie przeciskaja sie
miedzy samochodami...

KJ Siła Słów wrote:

To optyczne zludzenie ludzkiego oka jest zazwyczaj. Z auta nie widac ile tam jest zapasu. To mile ze chciales byc uprzejmy, ale fakt, ze lepiej stac po srodku srodkowego pasa, bo idea jechania motocyklami tym samym miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Jednak w ostatniej chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Zachowanie fakt niezbyt madre, ale 'dawcy", "kretyni" ?
Po co te negatywne emocje ?

Dnia Tue, 24 Mar 2009 17:41:31 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):

KJ Siła Słów wrote:

To optyczne zludzenie ludzkiego oka jest zazwyczaj. Z auta nie widac
ile tam jest zapasu. To mile ze chciales byc uprzejmy, ale fakt, ze
lepiej stac po srodku srodkowego pasa, bo idea jechania motocyklami tym
samym miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z
prawem.

masti wrote:

Dnia Tue, 24 Mar 2009 17:41:31 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):

KJ Siła Słów wrote:

To optyczne zludzenie ludzkiego oka jest zazwyczaj. Z auta nie widac
ile tam jest zapasu. To mile ze chciales byc uprzejmy, ale fakt, ze
lepiej stac po srodku srodkowego pasa, bo idea jechania motocyklami tym
samym miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z
prawem.

nie jest. Zapraszam do lektury PoRD.

Dnia Wed, 25 Mar 2009 20:52:05 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):

masti wrote:

Dnia Tue, 24 Mar 2009 17:41:31 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):

KJ Siła Słów wrote:

To optyczne zludzenie ludzkiego oka jest zazwyczaj. Z auta nie widac
ile tam jest zapasu. To mile ze chciales byc uprzejmy, ale fakt, ze
lepiej stac po srodku srodkowego pasa, bo idea jechania motocyklami
tym samym miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z
prawem.

nie jest. Zapraszam do lektury PoRD.

Sam przeczytaj (ze zrozumieniem)

PoRD, Art.16 p.4

Sebastian Kaliszewski pisze:

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z
prawem.

nie jest. Zapraszam do lektury PoRD.

Sam przeczytaj (ze zrozumieniem)

PoRD, Art.16 p.4

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z
prawem.

ania wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z prawem.

ales pojechal:-) prawie jak ci co napadli tworce watku
wez do raczki ustawe i poczytaj,

naprawde mozna sie tam czasem doczytac bardzo ciekawych rzeczy

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

ania wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z
prawem.

ales pojechal:-) prawie jak ci co napadli tworce watku
wez do raczki ustawe i poczytaj,

Sama weż w rączki i przeczytaj. *Ze zrozumieniem*

naprawde mozna sie tam czasem doczytac bardzo ciekawych rzeczy

Zwłaszca Art.16 p.4

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"  napisał w wiadomości

ania wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z prawem.

ales pojechal:-) prawie jak ci co napadli tworce watku
wez do raczki ustawe i poczytaj,

Sama weż w rączki i przeczytaj. *Ze zrozumieniem*

naprawde mozna sie tam czasem doczytac bardzo ciekawych rzeczy

Zwłaszca Art.16 p.4

Jesli to ten
4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa.
To mylisz sie. Widac nigdy nie jezdziles jednosladem.
BTW pokaz mi motocykl ktory w czasie jazdy zajmuje wiecej niz jeden pas ruchu. ( motocykle z koszem pomijamy ).

Malo tego czesto zdarza sie, ze wyprzedzajac samochod poruszam sie tym samym pasem i zachowuje bezppieczna odleglosc :) Warunkiem jest oczywiscie kierowca jadacy przy prawej  krawedzi pasa, zgodnie z art ktory sam przytaczasz.

Sebastian Kaliszewski pisze:

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z prawem.

Łamią przepisy jednocześnie sami najbardziej się narażając... Jak to nazwać? :)

KJ Siła Słów wrote:

Sebastian Kaliszewski pisze:

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z prawem.

Nie jest.

Nawet gdyby była to idea ta jest podstawa uzywania jednosladu w miescie.

Łamią przepisy jednocześnie sami najbardziej się narażając... Jak to nazwać? :)

Ale zwiazek lamania z narazaniem sie jest conajmniej niekonieczny.

Mozna lamac i sie nie narazac, mozna nie lamac i sie narazac.

Sebastian Kaliszewski pisze:

Jest. PoRD, Art.16 p.4

Nawet gdyby była to idea ta jest podstawa uzywania jednosladu w miescie.

Whatever. Ideą podstwową używania baseballa poza boiskiem jest walenie bliźnich po głowach. Ale to nie czyni jej legalną.

Sebastian Kaliszewski pisze:

KJ Siła Słów wrote:

To optyczne zludzenie ludzkiego oka jest zazwyczaj. Z auta nie widac
ile tam jest zapasu. To mile ze chciales byc uprzejmy, ale fakt, ze
lepiej stac po srodku srodkowego pasa, bo idea jechania motocyklami
tym samym miedzypasem jeszcze sie nie upowszechnila.

Idea jazdy "międzypasem" czy to jednym czy nie jednym jest sprzeczna z
prawem.

najpierw muszą mnie dogonić żeby mnie wyprzedzić:)
a nawet jak dogonią, nie zawsze im sie to udaje, mam swoje sposoby:D

Użytkownik "Bartas_M5"  napisał w wiadomości

najpierw muszą mnie dogonić żeby mnie wyprzedzić:)
a nawet jak dogonią, nie zawsze im sie to udaje, mam swoje sposoby:D

Yzedef pisze:

a co robisz??

Arek (G) pisze:

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6410737,Motocyklista_zginal_w_wypadku_na_Ochocie.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4806867


tzw. dawcy nerek.

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w
prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę
miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej
chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Andrzej Lawa pisze:

Arek (G) pisze:

http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,95190,6410737,Motocyklista_zginal_w_wypadku_na_Ochocie.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=4806867


tzw. dawcy nerek.

...napisał pasjonat tabloidów.

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w
prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę
miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej
chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Jaki manewr?

mieście?

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Jaki manewr?

Kazdy manewr musisz wczesniej sygnalizowac.

A propo przepisów jakie obowiązuje ograniczenie prędkości w

mieście?

No wlasnie, jakie?? Chyba, ze Ty wyjatkowo jezdzisz przepisowo ale chyba w to nie uwierze.
Zeby nie bylo, oczywiscie jest wsrod motocyklistow grupa idiotow ale wsrod kierowcow puszek rowniez. I patrzac na ilosc jedno i dwusladow wsrod puszkarzy ten odsetek jest wiekszy.

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

Np. manewr ruszenia :)

Mam zupełnie odwrotne spostrzeżenia co do tego odsetka...

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"  napisał w wiadomości

Np. manewr ruszenia :)

A Ty jestes ten sprawny inaczej?? Trzeba napisac, wprost? Manewr zmiany kierunku jazdy. Teraz jest ok?

Mam zupełnie odwrotne spostrzeżenia co do tego odsetka...

Moze po prostu wiecej jezdze od Ciebie?

Moze dla tego, ze jezdze i tym i tym?

Sebastian Kaliszewski pisze:

Kazdy manewr musisz wczesniej sygnalizowac.

ROTFL!

Np. manewr ruszenia :)

BartekGSXF pisze:

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Jaki manewr?

Kazdy manewr musisz wczesniej sygnalizowac.

A propo przepisów jakie obowiązuje ograniczenie prędkości w

mieście?

No wlasnie, jakie?? Chyba, ze Ty wyjatkowo jezdzisz przepisowo ale chyba w to nie uwierze.

Użytkownik "Arek (G)"  napisał w wiadomości

Może, źle się wyraziłem. Nie miałem zamiaru zmieniać pasa, tylko w obrębie
pasa zrobić więcej miejsca tym "międzypasowcom". Na szczęście w porę się
spostrzegłem, że na "międzypasie" z drugiej strony leci druga ekipa.
Taaak, taaak, wiem nie powinienem tego robić.

Owszem nie. Ja jechałem powyżej ograniczenia, ale oni duuużo szybciej niż
ja i inni. Ale nawet nie o tym pisałem. Chodzi mi tylko o minimum
rozsądku.

Arek (G) pisze:

Andrzej Lawa pisze:

Arek (G) pisze:

tzw. dawcy nerek.

...napisał pasjonat tabloidów.

?

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w
prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę
miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej
chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Jaki manewr?

A propo przepisów jakie obowiązuje ograniczenie prędkości w
mieście?

A.

ps. nie zdrabniaj mojego imienia

Andrzej Lawa pisze:

tzw. dawcy nerek.

  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

...napisał pasjonat tabloidów.

?

Patrz wyżej.

Najgorsze jest to, że na wiosnę są wygłodniali wrażeń. Ostatnio widzę w
prawym lusterku w lekkim korku jedzie ekipa. Chciałem zrobić im trochę
miejsca bo jechali między samochodami prawie na styk. Jednak w ostatniej
chwili zauważyłem, że z drugiej strony jedzie następna paczka kretynów.

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Jaki manewr?

Skrętu/zmiany pasa.

A propo przepisów jakie obowiązuje ograniczenie prędkości w
mieście?

Zależy. I jego przekroczenie przez kierowcę A nie daje dyspensy na
łamanie przepisów przez kierowcę B.

ps. nie zdrabniaj mojego imienia

To zachowuj się poważniej i bardziej odpowiedzialnie.

Arek (G) pisze:

Andrzej Lawa pisze:

tzw. dawcy nerek.

  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

...napisał pasjonat tabloidów.

?

Patrz wyżej.

Czytaj na co odpisujesz.

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED
jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Jaki manewr?

Skrętu/zmiany pasa.

W którym momencie była mowa o zmianie pasa lub skręcie

A propo przepisów jakie obowiązuje ograniczenie prędkości w
mieście?

Zależy. I jego przekroczenie przez kierowcę A nie daje dyspensy na
łamanie przepisów przez kierowcę B.

Teraz o czym mówisz?

ps. nie zdrabniaj mojego imienia

To zachowuj się poważniej i bardziej odpowiedzialnie.

Domyślam, że Ty ustalasz co jest poważne i odpowiedzialne? Przepraszam
jeśli nie wiedziałem andrzejku.

Andrzej Lawa pisze:

tzw. dawcy nerek.

  ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

...napisał pasjonat tabloidów.

?

Patrz wyżej.

Czytaj na co odpisujesz.

Czytam. Użyłeś określenia, które stało się "trendi i dżezi" dzięki
tabloidom.

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED
jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Jaki manewr?

Skrętu/zmiany pasa.

W którym momencie była mowa o zmianie pasa lub skręcie

Ale do tego formalnie się to sprowadza.

Co z tego, że rzekomo miałeś zamiar zrobić komuś miejsce i się tylko
trochę przesunąć - ze śladów wynika tylko rozpoczęcie manewru zmiany
pasa ruchu.

A propo przepisów jakie obowiązuje ograniczenie prędkości w
mieście?

Zależy. I jego przekroczenie przez kierowcę A nie daje dyspensy na
łamanie przepisów przez kierowcę B.

Teraz o czym mówisz?

O twojej argumentacji w stylu radia Erewań.

ps. nie zdrabniaj mojego imienia

To zachowuj się poważniej i bardziej odpowiedzialnie.

Domyślam, że Ty ustalasz co jest poważne i odpowiedzialne? Przepraszam
jeśli nie wiedziałem andrzejku.

Nie ja ustalam. Ale oczywiste jest dla każdego posiadającego rozum, że
wykonywanie jakichkolwiek manewrów w ruchu drogowym na ślepo jest
dowodem na nieodpowiedzialność tak postępującego delikwenta.

On 2009-03-24, Andrzej Lawa  wrote:

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w
wiadomości

On 2009-03-24, Andrzej Lawa  wrote:

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Zły kierowca źle wykonał manewr niezmieniania pasa ruchu, a dobrzy
motocykliści z pewnością prawidłowo wyprzedzali samochody...

On 2009-03-24, BartekGSXF  wrote:

Wiesz, areczku, jakbyÂś znaÂł przepisy to byÂś wiedziaÂł, Âże o tym, czy
moÂżna bezpiecznie wykonaĂŚ jakiÂś manewr naleÂży siĂŞ przekonywaĂŚ PRZED jego
wykonaniem. Ba! NaleÂży.... Masz taki OBOWIÂĄZEK!

ZÂły kierowca Âźle wykonaÂł manewr niezmieniania pasa ruchu, a dobrzy
motocykliÂści z pewnoÂściÂą prawidÂłowo wyprzedzali samochody...

No ale wiesz oczywiscie, ze tu zaczelo sie od _omijania_ samochodow w korku?
Podaj zreszta definicje _prawidlowego_ wyprzedzania przez motocykle.

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w
wiadomości

On 2009-03-24, BartekGSXF  wrote:

Wiesz, areczku, jakby? zna3 przepisy to by? wiedzia3, ?e o tym, czy
mo?na bezpiecznie wykonaa jaki? manewr nale?y sie przekonywaa PRZED
jego
wykonaniem. Ba! Nale?y.... Masz taki OBOWI!ZEK!

Z3y kierowca ?le wykona3 manewr niezmieniania pasa ruchu, a dobrzy
motocykli?ci z pewno?ci? prawid3owo wyprzedzali samochody...

No ale wiesz oczywiscie, ze tu zaczelo sie od _omijania_ samochodow w
korku?
Podaj zreszta definicje _prawidlowego_ wyprzedzania przez motocykle.

W przypadku *omijania* to ciężko mówić o zajechaniu drogi przez
*stojący* samochód...

On 2009-03-24, BartekGSXF  wrote:

Jesli bedziesz probowal zmienic pas stojac w korku bo obok jest wolny
kawalek miejsca to zajedzisz droge motocykliscie poruszajacemu sie pomiedzy
pasami :)

Proste. W podobnej syt byl watkotworca. Chcial ustapic miejsca jedej grupie
i przesuwajac sie na druga strone pasa zajechal droge innym motocyklom.
Jak juz ktos napisal, puszki niech stoja spokojnie. My sobie poradzimy sami.

Dnia Tue, 24 Mar 2009 16:11:37 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

W razie wyprzedzania pojazdu
jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż
1 m."

On 2009-03-24, masti  wrote:

W razie wyprzedzania pojazdu
jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż
1 m."

czytanie ze zrozumieniem się kłania. Gdzie tu masz o odstępie jaki ma
zostawić pojazd jednośladowy?

Dnia Tue, 24 Mar 2009 16:33:49 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

On 2009-03-24, masti  wrote:

W razie wyprzedzania pojazdu
jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy
niż 1 m."

czytanie ze zrozumieniem się kłania. Gdzie tu masz o odstępie jaki ma
zostawić pojazd jednośladowy?

Jeździsz jednośladem?

On 2009-03-24, masti  wrote:

W razie wyprzedzania pojazdu
jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy
niż 1 m."

czytanie ze zrozumieniem się kłania. Gdzie tu masz o odstępie jaki ma
zostawić pojazd jednośladowy?

Jeździsz jednośladem?

tak i to zmienia coś w tym, że nie rozumiesz przepisu, który cytujesz?

Dnia Tue, 24 Mar 2009 16:59:45 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

On 2009-03-24, masti  wrote:

W razie wyprzedzania pojazdu
jednośladowego lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy
niż 1 m."

czytanie ze zrozumieniem się kłania. Gdzie tu masz o odstępie jaki ma
zostawić pojazd jednośladowy?

Jeździsz jednośladem?

tak i to zmienia coś w tym, że nie rozumiesz przepisu, który cytujesz?

Ja go doskonale rozumiem, a Ty jesteś modelowym przykładem o jakim
wspominałem w zadawanym pytaniu. Przeczytaj to pytanie jeszcze raz, użyj
drugiej szarej komórki to może zrozumiesz.

On 2009-03-24, masti  wrote:

raczej jesteś modelowym przykładem niezrozumienia tego przepisu. Mogę
minąć samochód nawet w odległości 1mm byle była bezpieczna.

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2009-03-24, masti  wrote:

raczej jesteś modelowym przykładem niezrozumienia tego przepisu. Mogę minąć samochód nawet w odległości 1mm byle była bezpieczna.

ROTFL. Idź, czytania się poucz.

On 2009-03-24, Artur Maśląg  wrote:

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2009-03-24, masti  wrote:

raczej jesteś modelowym przykładem niezrozumienia tego przepisu. Mogę
minąć samochód nawet w odległości 1mm byle była bezpieczna.

ROTFL. Idź, czytania się poucz.

Nie chcę Ciebie martwić, ale racja jest po stronie Mastiegio.
Odległość 1 metra należy utrzymać przy wyprzedzaniu kolumny pieszych,
bądź pojazdu jednośladowego :)

Dnia Tue, 24 Mar 2009 17:40:36 +0100, Krzysiek Kielczewski napisał(a):

On 2009-03-24, masti  wrote:

raczej jesteś modelowym przykładem niezrozumienia tego przepisu. Mogę
minąć samochód nawet w odległości 1mm byle była bezpieczna.

ROTFL. Idź, czytania się poucz.

On 2009-03-24, masti  wrote:
 

raczej jesteś modelowym przykładem niezrozumienia tego przepisu. Mogę
minąć samochód nawet w odległości 1mm byle była bezpieczna.

ROTFL. Idź, czytania się poucz.

co jest źle według Ciebie? pokaż

Krzysiek Kielczewski pisze:

No ale wiesz oczywiscie, ze tu zaczelo sie od _omijania_ samochodow w korku?
Podaj zreszta definicje _prawidlowego_ wyprzedzania przez motocykle.

W przypadku *omijania* to ciężko mówić o zajechaniu drogi przez
*stojący* samochód...

On 2009-03-25, Andrzej Lawa  wrote:

No ale wiesz oczywiscie, ze tu zaczelo sie od _omijania_ samochodow w korku?
Podaj zreszta definicje _prawidlowego_ wyprzedzania przez motocykle.

W przypadku *omijania* to ciężko mówić o zajechaniu drogi przez
*stojący* samochód...

Samochód stał i podczas bycia omijanym - ruszył. Za trudno pojąć?

Krzysiek Kielczewski pisze:

Samochód stał i podczas bycia omijanym - ruszył. Za trudno pojąć?

Przy prawidłowo wykonywanym manewrze omijania bądź wyprzedzania od
ruszania nikomu się nic nie stanie.

On 2009-03-26, Andrzej Lawa  wrote:

Samochód stał i podczas bycia omijanym - ruszył. Za trudno pojąć?

Przy prawidłowo wykonywanym manewrze omijania bądź wyprzedzania od
ruszania nikomu się nic nie stanie.

Czyżby? To jedź sobie rowerem, a ja ci nagle przed nosem otworzę
szerokie drzwi. Zawsze omijasz stojące przeszkody w odległości 2m?

Krzysiek Kielczewski pisze:

On 2009-03-26, Andrzej Lawa  wrote:

Samochód stał i podczas bycia omijanym - ruszył. Za trudno pojąć?

Przy prawidłowo wykonywanym manewrze omijania bądź wyprzedzania od
ruszania nikomu się nic nie stanie.

Czyżby? To jedź sobie rowerem, a ja ci nagle przed nosem otworzę
szerokie drzwi. Zawsze omijasz stojące przeszkody w odległości 2m?

Zawsze otwierasz drzwi przy ruszaniu samochodem?

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"  napisał w wiadomości

On 2009-03-24, Andrzej Lawa  wrote:

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED jego
wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Zły kierowca źle wykonał manewr niezmieniania pasa ruchu, a dobrzy
motocykliści z pewnością prawidłowo wyprzedzali samochody...

No ale wiesz oczywiscie, ze tu zaczelo sie od _omijania_ samochodow w korku?

Podaj zreszta definicje _prawidlowego_ wyprzedzania przez motocykle.

Dnia Tue, 24 Mar 2009 17:36:43 +0100, Sebastian Kaliszewski napisał(a):

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "Krzysiek Kielczewski"
napisał w wiadomości

On 2009-03-24, Andrzej Lawa
wrote:

Wiesz, areczku, jakbyś znał przepisy to byś wiedział, że o tym, czy
można bezpiecznie wykonać jakiś manewr należy się przekonywać PRZED
jego wykonaniem. Ba! Należy.... Masz taki OBOWIĄZEK!

Zły kierowca źle wykonał manewr niezmieniania pasa ruchu, a dobrzy
motocykliści z pewnością prawidłowo wyprzedzali samochody...

No ale wiesz oczywiscie, ze tu zaczelo sie od _omijania_ samochodow w
korku?

No i?

Jazda po "międzypasiu" na drodze z wyznaczonymi pasami jest niezgodna z
przepisami.

Podaj zreszta definicje _prawidlowego_ wyprzedzania przez motocykle.

Ma się odbywac w bezpiecznej odległości. 5cm od lusterak to nie jest
bezpieczna odległoć.

Podaj zreszta definicje _prawidlowego_ wyprzedzania przez motocykle.

Ma się odbywac w bezpiecznej odległości. 5cm od lusterak to nie jest
bezpieczna odległoć.

gdyż?

Użytkownik "DoQ"

Jak wyprzedzam jednoslad w odleglosci <1m to wykonuje niebezpieczny
manewr, natomiast gdy jednoslad wyprzedza mnie w tej samej odleglosci
nagle manewr o dziwo ma byc bezpieczny, tak?

ania pisze:

Jak wyprzedzam jednoslad w odleglosci <1m to wykonuje niebezpieczny manewr, natomiast gdy jednoslad wyprzedza mnie w tej samej odleglosci nagle manewr o dziwo ma byc bezpieczny, tak?

powiedz, ze zartujesz

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Artur Maśląg pisze:

No co Ty - chłopak się robi coraz to bardziej nerwowy i nieobliczalny
- to podobno świadomy i spokojny motocyklista :)

Taaa... A ja nadal nie wiem dlaczego ja musze zachowywac 1 metr przy
wyprzedzaniu motocyklisty, podczas gdy ow motocyklista moze bezpiecznie
smignac obok mnie "na centymetry" twierdzac ze to bezpieczne.

BartekGSXF pisze:

A co do Arturka tu jest cytat z ciebie :
"Nie chcę Ciebie martwić, ale racja jest po stronie Mastiegio.
Odległość 1 metra należy utrzymać przy wyprzedzaniu kolumny pieszych,
bądź pojazdu jednośladowego :)" Wiec moze juz przestan sie osmieszac?

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:

A co do Arturka tu jest cytat z ciebie :
"Nie chcę Ciebie martwić, ale racja jest po stronie Mastiegio.
Odległość 1 metra należy utrzymać przy wyprzedzaniu kolumny pieszych,
bądź pojazdu jednośladowego :)" Wiec moze juz przestan sie osmieszac?

A moze zaczniesz czytac posty na ktore odpowiadasz?

BartekGSXF pisze:

A moze zaczniesz czytac posty na ktore odpowiadasz?

A moze celowo to bylo? Wiec przestan juz chlopie bo az przykro sie robi.

BartekGSXF wrote:

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Artur Maśląg pisze:

No co Ty - chłopak się robi coraz to bardziej nerwowy i nieobliczalny
- to podobno świadomy i spokojny motocyklista :)

Taaa... A ja nadal nie wiem dlaczego ja musze zachowywac 1 metr przy wyprzedzaniu motocyklisty, podczas gdy ow motocyklista moze bezpiecznie smignac obok mnie "na centymetry" twierdzac ze to bezpieczne.

Bo to jest dla jednosladu niebezpieczne. Rowniez dla pieszego. Jakbys jezdzil to bys wiedzial, ze auto wyprzedzajace tworzy za soba zwirowanie powietrza, ktore moze wytracic jednoslad lub pieszego z rownowagi. Ty zacznij uzywac drugiej szarej komorki jak sam prosiles wczesniej Mastiego :)

On 25 Mar, 21:06, Sebastian Kaliszewski
 wrote:

BartekGSXF wrote:

Jakbys

> jezdzil to bys wiedzial, ze auto wyprzedzajace tworzy za soba zwirowanie
> powietrza, ktore moze wytracic jednoslad lub pieszego z rownowagi. Ty
> zacznij uzywac drugiej szarej komorki jak sam prosiles wczesniej Mastiego :)

JAkbyś jeżdził to byś wiedział, że jak ty jednośladem wyprzedzasz auto
"na centymetry" to też musiszprzez to zawirowanie przejechać i ono takoż
  może cię z równowagi wytrącić.

Użytkownik "Sebastian Kaliszewski"
 napisał w wiadomości

JAkbyś jeżdził to byś wiedział, że jak ty jednośladem wyprzedzasz auto "na
centymetry" to też musiszprzez to zawirowanie przejechać i ono takoż może
cię z równowagi wytrącić.

Sebastian Kaliszewski pisze:

Bo to jest dla jednosladu niebezpieczne. Rowniez dla pieszego. Jakbys
jezdzil to bys wiedzial, ze auto wyprzedzajace tworzy za soba
zwirowanie powietrza, ktore moze wytracic jednoslad lub pieszego z
rownowagi. Ty zacznij uzywac drugiej szarej komorki jak sam prosiles
wczesniej Mastiego :)

JAkbyś jeżdził to byś wiedział, że jak ty jednośladem wyprzedzasz auto
"na centymetry" to też musiszprzez to zawirowanie przejechać i ono takoż
 może cię z równowagi wytrącić.

On 24 Mar, 23:20, DoQ  wrote:

Taaa... A ja nadal nie wiem dlaczego ja musze zachowywac 1 metr przy
wyprzedzaniu motocyklisty, podczas gdy ow motocyklista moze bezpiecznie
smignac obok mnie "na centymetry" twierdzac ze to bezpieczne.

Uzytkownik "WS"  napisal w wiadomosci

On 24 Mar, 23:20, DoQ  wrote:

Taaa... A ja nadal nie wiem dlaczego ja musze zachowywac 1 metr przy
wyprzedzaniu motocyklisty, podczas gdy ow motocyklista moze bezpiecznie
smignac obok mnie "na centymetry" twierdzac ze to bezpieczne.

a jezdziles kiedys np. rowerem po drodze publicznej i byles
wyprzedzany przez samochody?

Przeps ten (najprawdopodobniej) zostal wprowadzony aby zapewnic
bezpieczenstwo jednosladom.

DoQ pisze:

Artur Maśląg pisze:

No co Ty - chłopak się robi coraz to bardziej nerwowy i nieobliczalny
- to podobno świadomy i spokojny motocyklista :)

Taaa... A ja nadal nie wiem dlaczego ja musze zachowywac 1 metr przy
wyprzedzaniu motocyklisty, podczas gdy ow motocyklista moze bezpiecznie
smignac obok mnie "na centymetry" twierdzac ze to bezpieczne.

Użytkownik "DoQ"

Czego znowu nie zrozumiałaś?

Użytkownik "ania"  napisał w wiadomości


[ciack]
Brawo ! :)

Piekne podsumowanie.

pozdrawiam

--
BartekGSX6F
Ave1,8
EL

ania pisze:

jedzie jednoslad (motorower, rower, motocykl, skuter itp), w tym momencie wyprzedza go samochod o masie np. 10 razy wiekszej i predkosci o np. 20 km/h wiekszej od wyprzedzanego, robi to w odleglosci 5 cm od lokcia kierowcy - fizyke miales? ksiazki w szkole czytales? (pozwolilam sobie ciebie zacytowac)

jesli masz do czynienia z sytuacja odwrotna, to jesli rowerzysta wyprzedzi

samochod, to nie sadze, zeby podmuch spowodowany jego pedkoscia przesunal samochod - chyba, ze sie myle:-)
jesli zrobi to motocykl, bedzie dokladnie to samo
i zwroc uwage - pisza tutaj o tym, ze "na zyletki": to motocyklisci wyprzedzaja w korku. myslisz, ze jadac 20 km/h obok pojazdu jadacego 2-5 km/h stwarza zagrozenie wywolane podmuchem?

dobre - mysle, ze w badaniach lekarskich na kursie prawa jazdy powinni brac pod uwage inteligencje (zanim "wyskoczysz", doczytaj definicje tego slowa) - i byloby bezpieczniej, tak samo jakby dozywotnie zabierali prawka za jazde po pijaku, o czym wczesniej pisalam

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

Generalnie chodzilo mi o cos innego, ale skoro juz sie tak tego dmuchania
uczepilas to moze pochwal sie obliczeniami. Zalozmy przepisowo jadacego
(50km/h w terenie zabudowanym - LOL) motocyklistę wyprzedza nieprzepisowy,
złośliwy kierowca "katamarana" klasy typowej tj. kompakt
z roznica predkosci 30km/h. Czy podmuch bedzie na tyle duzy zeby stracic
motocyklistę z kanapy?

PS: zastanawiam sie jak ty sobie w trasie dajesz rade. Jedziesz te 90km/h
i mijasz tira jadacego z przeciwka 80km/h... podmuch natychmiastiwo
wysadza cie z dwoch kolek?

BartekGSXF pisze:

Ty albo jestes glupi albo takiego udajesz. :| Gdzie jest napisane, ze podmuch zdmuchnie kierowce motocykla z siedzienia??
> Spowoduje zachwianie rownowagi calego motocykla wraz z kierowca. Przejedz

sie rowerem wtedy zobaczysz, bo na razie to pitolisz jak potluczony.
BTW
Nie widziales kiedy mocny podmuch boczny zmienia tor jazdy samochodu??

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:
Zachwianie rownowagi moze rownac sie wypadkiem, a wiec motocyklista
rozstanie sie z siedzeniem - nie grzeszysz inteligencją.

TIRa na szosie tez nie wyprzedzasz, nie mijasz itd? Nie powoduje to
podmuchow i zachwiania rownowagi? Podalem konkretny przyklad do obliczeń,
udowodnisz to czy wolisz bic piane?

BartekGSXF pisze:

Zachwianie rownowagi moze rownac sie wypadkiem, a wiec motocyklista rozstanie sie z siedzeniem - nie grzeszysz inteligencją.

I wlasnie dlatego samochod musi zachowac odstep jednego metra. :)
A jednoslad nie, co juz Ania wyjasnila, szkoda, ze w dalszym ciagu nie lapiesz o co chodzi.

metr, moge nie zdazyc skontrowac podmuchu. Teraz rozumiesz, bo juz prosciej nie potrafie. W dalszym ciagu uwazam, ze nigdy nie jezdziles moto i po prostu nie rozumiesz na czym to polega.
Popraw mnie jesli sie myle. :)

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:

Zachwianie rownowagi moze rownac sie wypadkiem, a wiec motocyklista
rozstanie sie z siedzeniem - nie grzeszysz inteligencją.

I wlasnie dlatego samochod musi zachowac odstep jednego metra. :)
A jednoslad nie, co juz Ania wyjasnila, szkoda, ze w dalszym ciagu nie
lapiesz o co chodzi.

Do jej wypowiedzi juz sie ustosunkowałem, chyba że wyjaśnisz mi to o masie
i zdmuchiwaniu?

Jeździłem, ale własnego sobie nie kupię.

BartekGSXF pisze:

Zachwianie rownowagi moze rownac sie wypadkiem, a wiec motocyklista rozstanie sie z siedzeniem - nie grzeszysz inteligencją.

I wlasnie dlatego samochod musi zachowac odstep jednego metra. :)
A jednoslad nie, co juz Ania wyjasnila, szkoda, ze w dalszym ciagu nie lapiesz o co chodzi.

Do jej wypowiedzi juz sie ustosunkowałem, chyba że wyjaśnisz mi to o masie i zdmuchiwaniu?

Co, mam ci wyjanic, ze pewnie nie chodzilo o mase tylko o powierzchnie czolowa? Nie mozna sie tego domyslec? Czepiasz sie slowek.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:

Zachwianie rownowagi moze rownac sie wypadkiem, a wiec motocyklista
rozstanie sie z siedzeniem - nie grzeszysz inteligencją.

I wlasnie dlatego samochod musi zachowac odstep jednego metra. :)
A jednoslad nie, co juz Ania wyjasnila, szkoda, ze w dalszym ciagu nie
lapiesz o co chodzi.

Do jej wypowiedzi juz sie ustosunkowałem, chyba że wyjaśnisz mi to o
masie i zdmuchiwaniu?

Co, mam ci wyjanic, ze pewnie nie chodzilo o mase tylko o powierzchnie
czolowa? Nie mozna sie tego domyslec? Czepiasz sie slowek.

Acha, czyli pani magister fizyki ma prawo wytykac braki wiedzy mylac przy
tym podstawowe pojecia? Nie mam wiecej pytań EOT.

BartekGSXF pisze:

Mhm, ona sie pomylila, Ty w dalszym ciagu nie potrafisz przyznac jej racji zastepujac mase, powierzchnia. 1:0 dla Ani,
Szkoda, ze nadal nie rozumiesz o czym tu sie mowi.

Użytkownik "DoQ"  napisał w wiadomości

BartekGSXF pisze:
Taa pomyliła się.. Nie ma to jak zgrywać "doświadczonego motocyklistę" i
jednocześnie nie rozumieć przy tym podstawowych zjawisk zachodzących w
otaczającym świecie. Jakoś mnie to nie dziwi skąd tyle śmiertelnych
wypadków w tej grupie uzytkowników dróg. Totalny brak wyobraźni i
niewiedza... Ale jak już pisałem EOT - definitywny.

Użytkownik "DoQ"

Aha, masa ma wpływ na podmuch? Wg. ktorej fizyki?

z roznica predkosci 30km/h. Czy podmuch bedzie na tyle duzy zeby stracic
motocyklistę z kanapy?

PS: zastanawiam sie jak ty sobie w trasie dajesz rade. Jedziesz te 90km/h
i mijasz tira jadacego z przeciwka 80km/h... podmuch natychmiastiwo
wysadza cie z dwoch kolek?

Naszczescie nie ty decydujesz o tym kto ma dostac PJ. Obawiam sie ze gdyby
bylo inaczej uprawnienia mialyby tylko rasowe blondynki.

ania pisze:

Użytkownik "DoQ"

Aha, masa ma wpływ na podmuch? Wg. ktorej fizyki?

a nie ma? stan kiedys na ulicy i poczekaj jak przejedzie tir, a pozniej maly
fiat, a nastepnie przejedzie rower
nie ma roznicy?

DoQ pisze:
(...)

ROTFL :))) Ale ten tir to z 30-tonowym załadunkiem czy pustą naczepą?
Wiesz, na tym poziomie nie chce mi się z tobą gadać - wróć do szkoły.

Artur 'futrzak' Maśląg pisze:

DoQ pisze:
(...)

ROTFL :))) Ale ten tir to z 30-tonowym załadunkiem czy pustą naczepą?
Wiesz, na tym poziomie nie chce mi się z tobą gadać - wróć do szkoły.

Pamiętasz taki kawał o przeładowanym tirze, wiozącym kanarki? :)

DoQ pisze:
(...)

Nie? Dawaj :)