Grupy dyskusyjne » 100C

100C

1	Data: Lipiec 25 2017 19:17:48
Temat: 100C
Autor: Pszemol
Czy ktoĹ siedzÄcy w modelarstwie orientuje siÄ jak sÄ aktualnie na rynku najszybciej ładujÄce siÄ akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Kto produkuje aku dziĹ najszybciej ładujÄce siÄ?
2	Data: Lipiec 25 2017 23:09:29
Temat: Re: 100C
Autor: J.F.
Dnia Tue, 25 Jul 2017 19:17:48 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a): Czy ktoś siedzący w modelarstwie orientuje się jak są aktualnie na rynku najszybciej ładujące się akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje się prądem 100x większym niż wynika to z pojemności akumulatora... Kto produkuje aku dziś najszybciej ładujące się? Takich nie ma, przeciez gdyby byly, to by je Musk do Tesli wsadzil :-P J.
3	Data: Lipiec 25 2017 22:29:26
Temat: Re: 100C
Autor: Pszemol
J.F. wrote: Dnia Tue, 25 Jul 2017 19:17:48 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a): Czy ktoĹ siedzÄcy w modelarstwie orientuje siÄ jak sÄ aktualnie na rynku najszybciej ładujÄce siÄ akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Kto produkuje aku dziĹ najszybciej ładujÄce siÄ? Takich nie ma, przeciez gdyby byly, to by je Musk do Tesli wsadzil :-P No właĹnie próbujÄ oszacowaÄ co jest głównym czynnikiem limitujÄcym w kwestii czasu potrzebnego do naładowania samochodu.
4	Data: Lipiec 26 2017 00:55:11
Temat: Re: 100C
Autor: JaNus
W dniu 2017-07-26 o 00:29, Pszemol pisze: wrote: Dnia Tue, 25 Jul 2017 19:17:48 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a): Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Takich nie ma, przeciez gdyby byly, to by je Musk do Tesli wsadzil :-P JeĹli by były, ale mało trwałe, albo niebezpieczne w eksploatacji, to by raczej je sobie odpuĹcił. Liczy siÄ też użytecznoć długofalowa, a nie kilkukrotne, superszybkie naładowanie, a potem - bateria na Ĺmietnik. No właĹnie próbujÄ oszacowaÄ co jest głównym czynnikiem limitujÄcym w kwestii czasu potrzebnego do naładowania samochodu. Wytwarzane w ogniwie ciepło, które musi byÄ szybko odprowadzane, i to bez jakiegoĹ układu z chłodzeniem wewnÄtrznym. A druga, a raczej pierwsza (wg ważnoĹci) rzecz: duży prÄd ładowania można wymusiÄ jedynie podwyższeniem napiÄcia ładujÄcego, a gdy siÄ przekroczy jakiĹ jego poziom, to zaczynajÄ zachodziÄ reakcje niepożÄdane, szybko prowadzÄce do degradacji ogniwa. -- Nie interesujesz siÄ politykÄ? To lekkomyĹlne chowanie głowy w piasek! Wszak polityka interesuje siÄ tobÄ i tak, a rzÄdzÄcy też siÄ interesujÄ, głównie zawartoĹciÄ twojego portfela. Dlatego zachowaj czujnoć!
5	Data: Lipiec 26 2017 06:27:57
Temat: Re: 100C
Autor: Pszemol
"JaNus" <bez@adresu> wrote in message W dniu 2017-07-26 o 00:29, Pszemol pisze: wrote: Dnia Tue, 25 Jul 2017 19:17:48 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a): Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Takich nie ma, przeciez gdyby byly, to by je Musk do Tesli wsadzil :-P JeĹli by były, ale mało trwałe, albo niebezpieczne w eksploatacji, to by raczej je sobie odpuĹcił. Liczy siÄ też użytecznoć długofalowa, a nie kilkukrotne, superszybkie naładowanie, a potem - bateria na Ĺmietnik. Dla modelarza też chyba ma znaczenie czy jego zabawka da siÄ szybko naładowaÄ 5 razy i potem trzeba kupiÄ nowÄ czy można siÄ pobawiÄ samolocikiem 300 razy, nie? No właĹnie próbujÄ oszacowaÄ co jest głównym czynnikiem limitujÄcym w kwestii czasu potrzebnego do naładowania samochodu. Wytwarzane w ogniwie ciepło, które musi byÄ szybko odprowadzane, i to bez jakiegoĹ układu z chłodzeniem wewnÄtrznym. Układ aktywnie chłodzÄcy baterie już w samochodach elektrycznych jest. A druga, a raczej pierwsza (wg ważnoĹci) rzecz: duży prÄd ładowania można wymusiÄ jedynie podwyższeniem napiÄcia ładujÄcego, a gdy siÄ przekroczy jakiĹ jego poziom, to zaczynajÄ zachodziÄ reakcje niepożÄdane, szybko prowadzÄce do degradacji ogniwa. Ja nie pytam o ładowanie akumulatora za dużym prÄdem, za dużym napiÄciem - ja pytam o rodzaje akumulatorów litowych które sÄ przez fabrykÄ PRZEWIDZIANE do ładowania dużym prÄdem, np. 100C lub wiÄcej.
6	Data: Lipiec 26 2017 13:43:09
Temat: Re: 100C
Autor: elmer radi radisson
On 2017-07-26 13:27, Pszemol wrote: Dla modelarza też chyba ma znaczenie czy jego zabawka da siÄ szybko naładowaÄ 5 razy i potem trzeba kupiÄ nowÄ czy można siÄ pobawiÄ samolocikiem 300 razy, nie? Dlatego ma sie wiecej niz jeden pakiet aby moc latac gdy tymczasem obok laduje sie ten rozladowany. A nie da sie ladowac w tym samym tempie, w jakim sa one rozladowywane. -- memento lorem ipsum
7	Data: Lipiec 26 2017 07:29:54
Temat: Re: 100C
Autor: Pszemol
"elmer radi radisson" wrote in message On 2017-07-26 13:27, Pszemol wrote: Dla modelarza też chyba ma znaczenie czy jego zabawka da siÄ szybko naładowaÄ 5 razy i potem trzeba kupiÄ nowÄ czy można siÄ pobawiÄ samolocikiem 300 razy, nie? Dlatego ma sie wiecej niz jeden pakiet aby moc latac gdy tymczasem obok laduje sie ten rozladowany. A nie da sie ladowac w tym samym tempie, w jakim sa one rozladowywane. Czy jesteĹ modelarzem? Piszesz z własnego doĹwiadczenia?
8	Data: Lipiec 26 2017 15:39:56
Temat: Re: 100C
Autor: elmer radi radisson
On 2017-07-26 14:29, Pszemol wrote: Czy jesteĹ modelarzem? Piszesz z własnego doĹwiadczenia? Tak. -- memento lorem ipsum
9	Data: Lipiec 26 2017 15:41:20
Temat: Re: 100C
Autor: Shrek
W dniu 26.07.2017 o 14:29, Pszemol pisze: Dlatego ma sie wiecej niz jeden pakiet aby moc latac gdy tymczasem obok laduje sie ten rozladowany. A nie da sie ladowac w tym samym tempie, w jakim sa one rozladowywane. Czy jesteĹ modelarzem? Piszesz z własnego doĹwiadczenia? "nie da siÄ chodziÄ po wodzie" "jesteĹ Jezusem? Piszesz z własnego doĹwiadczenia?" ;) Shrek
10	Data: Lipiec 26 2017 07:44:02
Temat: Re: 100C
Autor: Zenek Kapelinder
Jak sie nie da jak sie da. Po zamarznietej wodzie da sie chodzic. Tam chodzic. Pod Stalingradem szyny na zamarznietej wodzie polozyi i kolej jezdzila.
11	Data: Lipiec 26 2017 18:21:49
Temat: Re: 100C
Autor: Shrek
W dniu 26.07.2017 o 16:44, Zenek Kapelinder pisze: Jak sie nie da jak sie da. Po zamarznietej wodzie da sie chodzic. Tam chodzic. Pod Stalingradem szyny na zamarznietej wodzie polozyi i kolej jezdzila. No i tutaj jest podobnie jak z tÄ zamarźniÄtÄ wodÄ - da siÄ ładowaÄ i 100 razy szybciej niż rozładowujesz, pod warunkiem, że bardzo wolno rozładowujesz:P Shrek
12	Data: Lipiec 26 2017 18:17:40
Temat: Re: 100C
Autor: re
Użytkownik "Pszemol" .... Ja nie pytam o ładowanie akumulatora za dużym prÄdem, za dużym napiÄciem - ja pytam o rodzaje akumulatorów litowych które sÄ przez fabrykÄ PRZEWIDZIANE do ładowania dużym prÄdem, np. 100C lub wiÄcej. -- - PróbowałeĹ użyÄ wyszukiwarki ?
13	Data: Lipiec 26 2017 16:54:57
Temat: Re: 100C
Autor: Pszemol
re wrote: Użytkownik "Pszemol" ... Ja nie pytam o ładowanie akumulatora za dużym prÄdem, za dużym napiÄciem - ja pytam o rodzaje akumulatorów litowych które sÄ przez fabrykÄ PRZEWIDZIANE do ładowania dużym prÄdem, np. 100C lub wiÄcej. -- - PróbowałeĹ użyÄ wyszukiwarki ? Naucz mnie... pokaż co Ty znalazłeĹ!
14	Data: Lipiec 26 2017 19:14:09
Temat: Re: 100C
Autor: re
Użytkownik "Pszemol" ... Ja nie pytam o ładowanie akumulatora za dużym prÄdem, za dużym napiÄciem - ja pytam o rodzaje akumulatorów litowych które sÄ przez fabrykÄ PRZEWIDZIANE do ładowania dużym prÄdem, np. 100C lub wiÄcej. -- - PróbowałeĹ użyÄ wyszukiwarki ? Naucz mnie... pokaż co Ty znalazłeĹ! -- - Ja nie szukam
15	Data: Lipiec 26 2017 10:41:13
Temat: Re: 100C
Autor: AL
W dniu 26.07.2017 o 00:29, Pszemol pisze: J.F. wrote: Dnia Tue, 25 Jul 2017 19:17:48 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a): Czy ktoĹ siedzÄcy w modelarstwie orientuje siÄ jak sÄ aktualnie na rynku najszybciej ładujÄce siÄ akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Kto produkuje aku dziĹ najszybciej ładujÄce siÄ? Takich nie ma, przeciez gdyby byly, to by je Musk do Tesli wsadzil :-P No właĹnie próbujÄ oszacowaÄ co jest głównym czynnikiem limitujÄcym w kwestii czasu potrzebnego do naładowania samochodu. dodatkowo weź pod uwagÄ balansowanie ogniw podczas ładowania.
16	Data: Lipiec 26 2017 11:30:36
Temat: Re: 100C
Autor: HF5BS
Użytkownik "AL" napisał w wiadomoĹci No właĹnie próbujÄ oszacowaÄ co jest głównym czynnikiem limitujÄcym w kwestii czasu potrzebnego do naładowania samochodu. dodatkowo weź pod uwagÄ balansowanie ogniw podczas ładowania. To nie lepsze by były ogniwa paliwowe, czy z wymiennym elektrolitem? Tak, że mam aku, jak trzeba, to zjeżdżam na stacjÄ i tankujÄ, ale elektrolit, stary odciÄgajÄ i sobie gdzieĹ-tam podładowujÄ i nastÄpnemu chÄtnemu sprzedajÄ. To nie taka nowa koncepcja, już dwucyfrowo lat temu o tym czytałem. ChcÄ to tylko uzupełniÄ o możliwoć podładowania, jak jest siÄ z dala od takiej stacji, tak, żeby uzupełnianie energii mogło siÄ odbywaÄ zamiennie, możliwie bez szkody dla drugiej możliwoĹci (aby podładowanie nie wyłaczyło możliwoĹci przetankowania elektrolitu, a przetankowanie, możliwoĹci podładowania). Albo paliwowe, kupiÄ autku literka spirytu, ostatecznie IPA, który jest taĹszy, nalaÄ i jadziem w Polskie :) Tylko, co policjant na pijane auto, ale trzeźwego kierowcÄ? :) -- Psy kochajÄ przyjaciół i gryzÄ wrogów, w odróżnieniu od ludzi, którzy niezdolni sÄ do czystej miłoĹci i zawsze muszÄ mieszaÄ miłoć z nienawiĹciÄ. (C) Zygmunt Freud.
17	Data: Lipiec 26 2017 11:38:55
Temat: Re: 100C
Autor: J.F.
Użytkownik "HF5BS" napisał w wiadomoĹci grup To nie lepsze by były ogniwa paliwowe, czy z wymiennym elektrolitem? Tak, że mam aku, jak trzeba, to zjeżdżam na stacjÄ i tankujÄ, ale elektrolit, stary odciÄgajÄ i sobie gdzieĹ-tam podładowujÄ i nastÄpnemu chÄtnemu sprzedajÄ. Zapewne bylby lepsze ... gdyby nie to, ze sa gorsze. Uzytkowo swietne, ale skoro nie sa w uzyciu, to widac jakos kiepsko dzialaja. Ale moze bedzie lepiej. J.
18	Data: Lipiec 26 2017 12:27:10
Temat: Re: 100C
Autor: HF5BS
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomoĹci Użytkownik "HF5BS" napisał w wiadomoĹci grup To nie lepsze by były ogniwa paliwowe, czy z wymiennym elektrolitem? Tak, że mam aku, jak trzeba, to zjeżdżam na stacjÄ i tankujÄ, ale elektrolit, stary odciÄgajÄ i sobie gdzieĹ-tam podładowujÄ i nastÄpnemu chÄtnemu sprzedajÄ. Zapewne bylby lepsze ... gdyby nie to, ze sa gorsze. Uzytkowo swietne, ale skoro nie sa w uzyciu, to widac jakos kiepsko dzialaja. Ale moze bedzie lepiej. Ĺťeby siÄ nie okazało, jak z formatem Video, wybrano ZTCP, najgorszy, VHS, bo szybko siÄ spopularyzował, za przyczynÄ, OIDKojarzÄ, przemysłu, powiedzmy, erotycznego... WiÄc, czy zaraz najgorsze? -- Psy kochajÄ przyjaciół i gryzÄ wrogów, w odróżnieniu od ludzi, którzy niezdolni sÄ do czystej miłoĹci i zawsze muszÄ mieszaÄ miłoć z nienawiĹciÄ. (C) Zygmunt Freud.
19	Data: Lipiec 26 2017 12:37:57
Temat: Re: 100C
Autor: J.F.
Użytkownik "HF5BS" napisał w wiadomoĹci grup Użytkownik "J.F." napisał w wiadomoĹci Użytkownik "HF5BS" napisał w wiadomoĹci grup To nie lepsze by były ogniwa paliwowe, czy z wymiennym elektrolitem? Tak, że mam aku, jak trzeba, to zjeżdżam na stacjÄ i tankujÄ, ale elektrolit, stary odciÄgajÄ i sobie gdzieĹ-tam podładowujÄ i nastÄpnemu chÄtnemu sprzedajÄ. Zapewne bylby lepsze ... gdyby nie to, ze sa gorsze. Uzytkowo swietne, ale skoro nie sa w uzyciu, to widac jakos kiepsko dzialaja. Ale moze bedzie lepiej. Ĺťeby siÄ nie okazało, jak z formatem Video, wybrano ZTCP, najgorszy, VHS, bo szybko siÄ spopularyzował, za przyczynÄ, OIDKojarzÄ, przemysłu, powiedzmy, erotycznego... WiÄc, czy zaraz najgorsze? Wynalazcy zdazyli mnie ostudzic - z 10 lat temu "juz zaraz" mialy byc ogniwa paliwowe na alkohol, mielismy ladowac komorki z butelki, a ciagle ich nie ma. Tzn sa, ale jakies eksperymenty. Widac cos w nich jest, ze ciagle nie nadaja sie do powszechnego uzytku. Samochod to kolejny problem - ktos tu kiedys liczyl ile powietrza musi takie ogniwo paliwowe polknac na sekunde, zeby te 20kW wyprodukowac. I trzeba odpowiedni material zrobic, zeby tyle przepuscil. J.
20	Data: Lipiec 26 2017 17:49:18
Temat: Re: 100C
Autor: HF5BS
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomoĹci Ĺťeby siÄ nie okazało, jak z formatem Video, wybrano ZTCP, najgorszy, VHS, bo szybko siÄ spopularyzował, za przyczynÄ, OIDKojarzÄ, przemysłu, powiedzmy, erotycznego... WiÄc, czy zaraz najgorsze? Wynalazcy zdazyli mnie ostudzic - z 10 lat temu "juz zaraz" mialy byc ogniwa paliwowe na alkohol, mielismy ladowac komorki z butelki, a ciagle ich nie ma. Tzn sa, ale jakies eksperymenty. Od wielu lat. Już Nowoczesne Zabawki Wojciechowskiego wspominały coĹ o tym... Widac cos w nich jest, ze ciagle nie nadaja sie do powszechnego uzytku. Lobby paliwowe? Sponsorzy badaĹ? Ech, jak ja siÄ krzywo patrzÄ ta taki obiektywizm kasiastych... Trudno oceniÄ prawdziwe powody. Szejkom raczej nie na rÄkÄ, aby nagle auta na prÄd jeździły. Samochod to kolejny problem - ktos tu kiedys liczyl ile powietrza musi takie ogniwo paliwowe polknac na sekunde, zeby te 20kW wyprodukowac. I wilgoci nie lubiÄ podobnież... A czasem chciało by siÄ pojechaÄ, gdy pada... To już wolÄ kupiÄ Trabanta od sÄsiada, paliwo z olejem, wio, jadÄ. I trzeba odpowiedni material zrobic, zeby tyle przepuscil. Tu już by chyba można zrobiÄ coĹ na kształt turbinki/sprÄżarki, jak w dieslach, zwłaszcza dwusuwowych (*), która by dopychała wozducha, byle teĹciowa nie trzepnÄła bengala, bo siÄ akumulator zepsuje. (chodzi mi o to, co w powietrzu krÄży, a niekoniecznie musi byc obojÄtne dla otoczenia). Jakby sprÄżyÄ, to może i materiał mógłby gorzej puszczaÄ, nadrobimy ciĹnieniem? Nie myĹlÄ dzisiaj prawie, taka pogoda. -- Psy kochajÄ przyjaciół i gryzÄ wrogów, w odróżnieniu od ludzi, którzy niezdolni sÄ do czystej miłoĹci i zawsze muszÄ mieszaÄ miłoć z nienawiĹciÄ. (C) Zygmunt Freud.
21	Data: Lipiec 26 2017 17:58:39
Temat: Re: 100C
Autor: J.F.
Użytkownik "HF5BS" napisał w wiadomoĹci grup Użytkownik "J.F." napisał w wiadomoĹci Wynalazcy zdazyli mnie ostudzic - z 10 lat temu "juz zaraz" mialy byc ogniwa paliwowe na alkohol, mielismy ladowac komorki z butelki, a ciagle ich nie ma. Tzn sa, ale jakies eksperymenty. Widac cos w nich jest, ze ciagle nie nadaja sie do powszechnego uzytku. Lobby paliwowe? Sponsorzy badaĹ? Ech, jak ja siÄ krzywo patrzÄ ta taki obiektywizm kasiastych... Trudno oceniÄ prawdziwe powody. Watpie, to byly do komorek, szejkom nie zagrazaja. Szejkom raczej nie na rÄkÄ, aby nagle auta na prÄd jeździły. Ale kto ich bedzie sluchal. Samochod to kolejny problem - ktos tu kiedys liczyl ile powietrza musi takie ogniwo paliwowe polknac na sekunde, zeby te 20kW wyprodukowac. I wilgoci nie lubiÄ podobnież... A czasem chciało by siÄ pojechaÄ, gdy pada... To już wolÄ kupiÄ Trabanta od sÄsiada, paliwo z olejem, wio, jadÄ. I trzeba odpowiedni material zrobic, zeby tyle przepuscil. Tu już by chyba można zrobiÄ coĹ na kształt turbinki/sprÄżarki, jak w dieslach, zwłaszcza dwusuwowych (*), która by dopychała wozducha, byle teĹciowa nie trzepnÄła bengala, bo siÄ akumulator zepsuje. (chodzi mi o to, co w powietrzu krÄży, a niekoniecznie musi byc obojÄtne dla otoczenia). Jakby sprÄżyÄ, to może i materiał mógłby gorzej puszczaÄ, nadrobimy ciĹnieniem? Nie myĹlÄ dzisiaj prawie, taka pogoda. Trzeba bedzie, ale ja o samym materiale elektrody. Jakos trzeba przepchnac przez nia potrzebna ilosc tlenu/powietrza. No, przez filtr powietrza w samochodzie przechodzi kilkukrotnie wiecej. Ale wicher tam jednak musi wiac. J.
22	Data: Lipiec 27 2017 00:25:39
Temat: Re: 100C
Autor: JaNus
W dniu 2017-07-26 o 11:30, HF5BS pisze: To nie lepsze by były ogniwa paliwowe, czy z wymiennym elektrolitem? Tak, że mam aku, jak trzeba, to zjeżdżam na stacjÄ i tankujÄ, ale elektrolit, stary odciÄgajÄ i sobie gdzieĹ-tam podładowujÄ i nastÄpnemu chÄtnemu sprzedajÄ. Chyba coĹ żeĹ w maliny pojechał tym swoim pomysłem. Wprawdzie nie wiem, jak wyglÄda ta kwestia w akumulatorach litowo-coĹtam'owych, ale w przypadku ołowiowych (jak wiem) cykl przemian zwiÄzanych z roz~ i naładowaniem - obejmuje nie tylko elektrolit, ale też i elektrody: osadzajÄ siÄ na nim sole podczas ładowania, zaĹ przy rozładowaniu wÄdrujÄ na drugÄ stronÄ. WiÄc żadne tankowanie elektrolitu nie "dopełni" rozładowanego aku! Natomiast można by wymieniaÄ na stacji całego grzmota, pudło z elektrolitem i elektrodami. Tylko że wchodziła by w paradÄ delikatna kwestia odpowiedzialnoĹci za niszczÄcy sposób używania aku, czyli tego, że stacja "paliw" nie miała by pewnoĹci (klient takoż), czy do wymiany nie dokłada: oddaje sprawne bateria, w zamian za mocno już wyeksploatowane. -- Nie interesujesz siÄ politykÄ? To lekkomyĹlne chowanie głowy w piasek! Wszak polityka interesuje siÄ tobÄ i tak, a rzÄdzÄcy też siÄ interesujÄ, głównie zawartoĹciÄ twojego portfela. Dlatego zachowaj czujnoć!
23	Data: Lipiec 27 2017 01:54:47
Temat: Re: 100C
Autor: Iguan_007
On Thursday, July 27, 2017 at 8:25:40 AM UTC+10, JaNus wrote: Chyba coĹ żeĹ w maliny pojechał tym swoim pomysłem. (...) WiÄc żadne tankowanie elektrolitu nie "dopełni" rozładowanego aku! To juz zalezy od rodzaju baterii - wpisz "flow batteries" w Google. http://energystoragesense.com/flow-batteries/ Pozdrawiam, Iguan -- Sezon caly rok: https://goo.gl/photos/p2xMh3s26ewdUGxdA
24	Data: Lipiec 27 2017 20:55:14
Temat: Re: 100C
Autor: HF5BS
Użytkownik "JaNus" <bez@adresu> napisał w wiadomoĹci W dniu 2017-07-26 o 11:30, HF5BS pisze: To nie lepsze by były ogniwa paliwowe, czy z wymiennym elektrolitem? Tak, że mam aku, jak trzeba, to zjeżdżam na stacjÄ i tankujÄ, ale elektrolit, stary odciÄgajÄ i sobie gdzieĹ-tam podładowujÄ i nastÄpnemu chÄtnemu sprzedajÄ. Chyba coĹ żeĹ w maliny pojechał tym swoim pomysłem. Wprawdzie nie wiem, jak wyglÄda ta kwestia w akumulatorach litowo-coĹtam'owych, ale w przypadku ołowiowych (jak wiem) cykl przemian zwiÄzanych z roz~ i naładowaniem - obejmuje nie tylko elektrolit, ale też i elektrody: osadzajÄ siÄ na nim sole podczas ładowania, zaĹ przy rozładowaniu wÄdrujÄ na drugÄ stronÄ. WiÄc żadne tankowanie elektrolitu nie "dopełni" rozładowanego aku! Ale jasne jest, że nie chodzi o obecne aku kwasowe, zasadowe, czy jakiebÄdź! Chodzi o takie, co bÄdÄ przystosowane do takiego traktowania. Wyczerpie siÄ, to albo doładowaÄ, jak możemy, albo nowy elektrolit, jak nie możemy. Czy na odwrót. Natomiast można by wymieniaÄ na stacji całego grzmota, pudło z elektrolitem i elektrodami. Tylko że wchodziła by w paradÄ delikatna Nawet chyba były takie pomysły. Ale chyba też nie przeszły. kwestia odpowiedzialnoĹci za niszczÄcy sposób używania aku, czyli tego, że stacja "paliw" nie miała by pewnoĹci (klient takoż), czy do wymiany nie dokłada: oddaje sprawne bateria, w zamian za mocno już wyeksploatowane. Dlatego myĹlałem o wymianie elektrolitu, spuĹciÄ rozładowany, rzecz jasna, zebraÄ to w jakieĹ naczynie, bo ch.. wie, co tam przybyło, oczyĹciÄ, naładowaÄ i znów zapodaÄ do wymiany. A akumulator zostawałby ten sam. Bo tak w ogóle, pomysł z wymianÄ elektrolitu nie jest mój, ma on całkiem sporo lat. Tylko jakoĹ nikt jeszcze chyba nie wymyĹlił akumulatora, który by siÄ nadawał do w miarÄ łatwej obsługi w ten sposób. -- Psy kochajÄ przyjaciół i gryzÄ wrogów, w odróżnieniu od ludzi, którzy niezdolni sÄ do czystej miłoĹci i zawsze muszÄ mieszaÄ miłoć z nienawiĹciÄ. (C) Zygmunt Freud.
25	Data: Lipiec 26 2017 10:41:08
Temat: Re: 100C
Autor: robot
W dniu 2017-07-25 o 21:17, Pszemol pisze: Czy ktoĹ siedzÄcy w modelarstwie orientuje siÄ jak sÄ aktualnie na rynku najszybciej ładujÄce siÄ akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Kto produkuje aku dziĹ najszybciej ładujÄce siÄ? Ja siÄ nie znam. Ale myĹlÄ, że powinieneĹ zainteresowaÄ siÄ akumulatorami stosowanymi w formule 1 oraz Ferrari LaFerrari.
26	Data: Lipiec 27 2017 14:15:56
Temat: Re: 100C
Autor: robot
W dniu 2017-07-26 o 10:41, robot pisze: W dniu 2017-07-25 o 21:17, Pszemol pisze: Czy ktoĹ siedzÄcy w modelarstwie orientuje siÄ jak sÄ aktualnie na rynku najszybciej ładujÄce siÄ akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Kto produkuje aku dziĹ najszybciej ładujÄce siÄ? Ja siÄ nie znam. Ale myĹlÄ, że powinieneĹ zainteresowaÄ siÄ akumulatorami stosowanymi w formule 1 oraz Ferrari LaFerrari. https://youtu.be/HQAaOMd4ToI http://www.magnetimarelli.com/company/sustainability/news/hy-kers-system-laferrari-hybrid-vehicle-come-out-maranello
27	Data: Lipiec 26 2017 10:49:49
Temat: Re: 100C
Autor: elmer radi radisson
On 2017-07-25 21:17, Pszemol wrote: Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Nie pomylilo Ci sie jednak przypadkiem z rozładowywaniem? -- memento lorem ipsum
28	Data: Lipiec 26 2017 10:56:43
Temat: Re: 100C
Autor: J.F.
Użytkownik "elmer radi radisson" napisał w wiadomoĹci grup On 2017-07-25 21:17, Pszemol wrote: Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Nie pomylilo Ci sie jednak przypadkiem z rozładowywaniem? Te "boostery" do samochodow sa niezle, bateryjka moze z 5Ah, a pradu daje 200A. Ale ... jesli tyle daje, to i tyle powinna przyjac przez pewien czas, zanim nie wybuchnie :-) J.
29	Data: Lipiec 26 2017 12:57:54
Temat: Re: 100C
Autor: elmer radi radisson
On 2017-07-26 10:56, J.F. wrote: Te "boostery" do samochodow sa niezle, bateryjka moze z 5Ah, a pradu daje 200A. Ale mowa byla o sprzecie RC, tam jak najbardziej zdarzaja sie prady rozladowania tego rzedu, ale za to lipole raczej laduje sie grzecznie, prÄdami rzÄdu 1 do kilku C. -- memento lorem ipsum
30	Data: Lipiec 26 2017 12:41:11
Temat: Re: 100C
Autor: LordBluzgÂŽ
W dniu 2017-07-25 o 21:17, Pszemol pisze: Czy ktoĹ siedzÄcy w modelarstwie orientuje siÄ jak sÄ aktualnie na rynku najszybciej ładujÄce siÄ akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje siÄ prÄdem 100x wiÄkszym niż wynika to z pojemnoĹci akumulatora... Kto produkuje aku dziĹ najszybciej ładujÄce siÄ? A nie lepiej woziÄ ze ze sobÄ ładowarkÄ? http://www.laserpowersystems.com/ct-menu-item-3 https://www.youtube.com/watch?v=_l55Dp233x8 8 gram THORu i wystarczy :) -- LordBluzgÂŽ
31	Data: Lipiec 26 2017 22:12:27
Temat: Re: 100C
Autor: Marek
On Tue, 25 Jul 2017 19:17:48 -0000 (UTC), Pszemol wrote: Kto produkuje aku dziĹ najszybciej ładujÄce siÄ? Nanotech, 10C. Trwałoć 1 rok. -- Marek
32	Data: Lipiec 27 2017 01:28:28
Temat: Re: 100C
Autor: Tomasz Pyra
Dnia Tue, 25 Jul 2017 19:17:48 -0000 (UTC), Pszemol napisał(a): Czy ktoś siedzący w modelarstwie orientuje się jak są aktualnie na rynku najszybciej ładujące się akumulatory? Wiem, że niektóre baterie akumulatorów do modeli samolotów i dronów ładuje się prądem 100x większym niż wynika to z pojemności akumulatora... A nie są to czasem kondensatory elektrolityczne, tzw. superkondensatory? One owszem - bardzo szybko się ładują, bardzo szybko rozładowują, ale jednak są znacznie cięższe i większe niż klasyczne akumulatory. Do tego sądzę że liniowo im się zmienia potencjał wraz z rozładowaniem, co też nie jest wygodne.
33	Data: Lipiec 27 2017 04:48:50
Temat: Re: 100C
Autor: JaNus
W dniu 2017-07-27 o 01:28, Tomasz Pyra pisze: A nie sÄ to czasem kondensatory elektrolityczne, tzw. superkondensatory? No, nie każdy elektrolityczny jest superkondensatorem, tylko nieliczne ;-) SÄdzÄ, że Pszemol faktycznie mógł usłyszeÄ właĹnie o nich. Użycie takiego do modelu, który miałby doć długo lataÄ - najlepszym pomysłem chyba nie jest, ale majÄ szereg innych zastosowaĹ, z których na najwiÄkszÄ uwagÄ zasługuje chyba KERS (patrz Wikipedia) -- Nie interesujesz siÄ politykÄ? To lekkomyĹlne chowanie głowy w piasek! Wszak polityka interesuje siÄ tobÄ i tak, a rzÄdzÄcy też siÄ interesujÄ, głównie zawartoĹciÄ twojego portfela. Dlatego zachowaj czujnoć!