"Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
służby trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami.
Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
końca roku do czterech komend policji w Polsce (Opole, Białystok,
Gdańsk i Warszawa) trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo
rejestratorami."

Z ciekawostek:

Będą oznakowane czyli koniec z cichociemnością

Dodatkowko muszą mieć oznakowanie, że sfinansowane ze środków
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego itp, itd.

Jak kogoś to bawi to tu są wszystkie szczegóły:
http://przetargi.policja.pl/portal/zp/529/49259/51Ctr09MK.html

Może ktoś z tego SIWZu wyczyta czy rejestrator ma chodzić cały czas i
czy mikrofon, który jest w kabinie będzie cały czas włączony ;)

Dnia Wed, 14 Apr 2010 16:14:11 -0700 (PDT), Przemek V napisał(a):

Może ktoś z tego SIWZu wyczyta czy rejestrator ma chodzić cały czas i
czy mikrofon, który jest w kabinie będzie cały czas włączony ;)

"Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
służby trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami.
Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
końca roku do czterech komend policji w Polsce (Opole, Białystok,
Gdańsk i Warszawa) trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo
rejestratorami."

bratPit[pr] pisze:

"Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
służby trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami.
Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
końca roku do czterech komend policji w Polsce (Opole, Białystok,
Gdańsk i Warszawa) trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo
rejestratorami."

z całą sympatią do marki, Alfa dla Policji to nie jest dobry pomysł,

brat

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości

"Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
służby trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami.
Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
końca roku do czterech komend policji w Polsce (Opole, Białystok,
Gdańsk i Warszawa) trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo
rejestratorami."

z całą sympatią do marki, Alfa dla Policji to nie jest dobry pomysł,

Dnia Thu, 15 Apr 2010 11:26:36 +0200, kml napisał(a):

z całą sympatią do marki, Alfa dla Policji to nie jest dobry pomysł,

To jest rewelacyjny pomysł dla sieci serwisowej Alfy. Kontenery zawieszeń
już płyną do Polski :>

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 11:26:36 +0200, kml napisał(a):

z całą sympatią do marki, Alfa dla Policji to nie jest dobry pomysł,

To jest rewelacyjny pomysł dla sieci serwisowej Alfy. Kontenery zawieszeń
już płyną do Polski :>

Widziałeś kiedyś na oczy zawieszenie w 159?

Dnia Thu, 15 Apr 2010 12:08:45 +0200, kml napisał(a):

Widziałeś kiedyś na oczy zawieszenie w 159?

A coś się zmieniło w kwestii podatności zużycia tego zawieszenia w czasie
eksploatacji na _polskich_ drogach? Z chęcią się dowiem czegoś więcej.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 12:08:45 +0200, kml napisał(a):

Widziałeś kiedyś na oczy zawieszenie w 159?

A coś się zmieniło w kwestii podatności zużycia tego zawieszenia w czasie
eksploatacji na _polskich_ drogach? Z chęcią się dowiem czegoś więcej.

Oczywiście. Konstrukcja jest dużo bardziej pancerna i wytrzymała w
porównaniu do 156/147.

Dnia Thu, 15 Apr 2010 16:50:10 +0200, kml napisał(a):

Oczywiście. Konstrukcja jest dużo bardziej pancerna i wytrzymała w
porównaniu do 156/147.

A czy dzięki temu można ją uznać za odporną polskie drogi? Z tego co ja
rozmawiałem z ludzmi to nadal nie jest zawieszenie do polskich warunków na
zasadzie takiej, że jest lepiej ale nie jest dobrze.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 16:50:10 +0200, kml napisał(a):

Oczywiście. Konstrukcja jest dużo bardziej pancerna i wytrzymała w
porównaniu do 156/147.

A czy dzięki temu można ją uznać za odporną polskie drogi? Z tego co ja
rozmawiałem z ludzmi to nadal nie jest zawieszenie do polskich warunków na
zasadzie takiej, że jest lepiej ale nie jest dobrze.

Do polskich warunków to jest zawieszenie Kamaza i analogiczne :)

Tak, jest lepiej, ale tak skomplikowane zawieszenie siłą rzeczy będzie
bardziej podatne na zużycie. Jednak nie zaczyna się sypać już po 20-30kkm
jak to mogło się zdarzyć w poprzednim modelu.

Dnia Thu, 15 Apr 2010 17:43:08 +0200, kml napisał(a):

Moje pytanie bierze się stąd, że samochody policyjne jeżdzą naprawdę dużo i
tak jakoś nie pasuje mi to do trwałości alfy, nie mniej jednak gdzieś
czytałem to vectry jeżdzą non stop, ale bez najmniejszego problemu na siebie
zarabiają ...  Alfy są dużo ładniejsze :)

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 17:43:08 +0200, kml napisał(a):

Moje pytanie bierze się stąd, że samochody policyjne jeżdzą naprawdę dużo i
tak jakoś nie pasuje mi to do trwałości alfy, nie mniej jednak gdzieś
czytałem to vectry jeżdzą non stop, ale bez najmniejszego problemu na siebie
zarabiają ...  Alfy są dużo ładniejsze :)

To się nie martw, bo polscy kierowcy dadzę i Alfie zarobić na siebie ;)

No i faktycznie wprowadzą duże urozmaicenie na nasze drogi. Tyle 159-tek
sprzedaje się w Polsce przez 8 miesięcy (plus import rzecz jasna).

On Thu, 15 Apr 2010 17:43:08 +0200,  kml wrote:

Moje pytanie bierze się stąd, że samochody policyjne jeżdzą naprawdę dużo i
tak jakoś nie pasuje mi to do trwałości alfy, nie mniej jednak gdzieś
czytałem to vectry jeżdzą non stop, ale bez najmniejszego problemu na siebie
zarabiają ...  Alfy są dużo ładniejsze :)

Użytkownik "kml"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 12:08:45 +0200, kml napisał(a):

Widziałeś kiedyś na oczy zawieszenie w 159?

A coś się zmieniło w kwestii podatności zużycia tego zawieszenia w czasie
eksploatacji na _polskich_ drogach? Z chęcią się dowiem czegoś więcej.

Oczywiście. Konstrukcja jest dużo bardziej pancerna i wytrzymała w
porównaniu do 156/147.

A czy dzięki temu można ją uznać za odporną polskie drogi? Z tego co ja rozmawiałem z ludzmi to nadal nie jest zawieszenie do polskich warunków na zasadzie takiej, że jest lepiej ale nie jest dobrze.

A coś się zmieniło w kwestii podatności zużycia tego zawieszenia w czasie
eksploatacji na _polskich_ drogach? Z chęcią się dowiem czegoś więcej.

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

A coś się zmieniło w kwestii podatności zużycia tego zawieszenia w czasie
eksploatacji na _polskich_ drogach? Z chęcią się dowiem czegoś więcej.

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

to po jaka cholere sie wypowiadasz jak nie wiesz?

Bartek pisze:

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

to po jaka cholere sie wypowiadasz jak nie wiesz?

spokojnie. niech tak mówią, byle glosno, bo  chcial bym takie auto kiedys kupic, ;)

lancie też są do dupy, naprawde;)

Użytkownik "The_EaGle"  napisał w wiadomości

Bartek pisze:

Użytkownik "hamberg"  napisał w wiadomości

to po jaka cholere sie wypowiadasz jak nie wiesz?

spokojnie. niech tak mówią, byle glosno, bo  chcial bym takie auto kiedys kupic, ;)

lancie też są do dupy, naprawde;)

Ja też, to drugi samochód jaki biorę pod uwagę przy wymianie auta.
Jeden to kombi 407 a drugi to wlasnie sportback 159. Niech będzie jak najtańszy :D

> to po jaka cholere sie wypowiadasz jak nie wiesz?

spokojnie. niech tak mówią, byle glosno, bo  chcial bym takie auto kiedys
kupic, ;)

lancie też są do dupy, naprawde;)

kml pisze:

z całą sympatią do marki, Alfa dla Policji to nie jest dobry pomysł,

To jest rewelacyjny pomysł dla sieci serwisowej Alfy. Kontenery zawieszeń
już płyną do Polski :>

Widziałeś kiedyś na oczy zawieszenie w 159?

A coś się zmieniło w kwestii podatności zużycia tego zawieszenia w czasie eksploatacji na _polskich_ drogach? Z chęcią się dowiem czegoś więcej.

Dnia Wed, 14 Apr 2010 16:14:11 -0700 (PDT), Przemek V napisał(a):

"Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
służby trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami.

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomości

"Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
służby trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami.
Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
końca roku do czterech komend policji w Polsce (Opole, Białystok,
Gdańsk i Warszawa) trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo

[..]
A przetarg to pod Alfę był ustawiony (rozstaw osi z SIWZ'a i moc w KW pasują), czy przypadkiem Alfa im wyszła?

R.

PS. We Włoszech jeździ tego od groma, wszystkie możliwe Alfy we wszystkich gatunkach ichniejszej policji

Użytkownik "R."  napisał w wiadomości

[..]
A przetarg to pod Alfę był ustawiony (rozstaw osi z SIWZ'a i moc w KW pasują), czy przypadkiem Alfa im wyszła?

PS. We Włoszech jeździ tego od groma, wszystkie możliwe Alfy we wszystkich gatunkach ichniejszej policji

Dnia Thu, 15 Apr 2010 12:05:07 +0200, R. napisał(a):

[..]
A przetarg to pod Alfę był ustawiony (rozstaw osi z SIWZ'a i moc w KW
pasują), czy przypadkiem Alfa im wyszła?

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 12:05:07 +0200, R. napisał(a):

[..]
A przetarg to pod Alfę był ustawiony (rozstaw osi z SIWZ'a i moc w KW
pasują), czy przypadkiem Alfa im wyszła?

Czytałem to wczoraj na alfanews.pl - tam była dodatkowo informacja, że
Opel dał wyższą cenę za Insignię.

Dnia Thu, 15 Apr 2010 12:44:35 +0200, Cavallino napisał(a):

Czytałem to wczoraj na alfanews.pl - tam była dodatkowo informacja, że
Opel dał wyższą cenę za Insignię.

Czy oni powariowali?
Kto daje takie warunki przetargu, że łapią się tylko auta tej klasy?

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 12:44:35 +0200, Cavallino napisał(a):

Czytałem to wczoraj na alfanews.pl - tam była dodatkowo informacja, że
Opel dał wyższą cenę za Insignię.

Czy oni powariowali?
Kto daje takie warunki przetargu, że łapią się tylko auta tej klasy?

Jeśli to mają być auta pościgowe, to chyba są sensowne warunki?

Mają kupować 0.9tt bo taniej?
Na zakup mocniejszych Mondeo też się krzywiłeś?

Dnia Thu, 15 Apr 2010 13:44:56 +0200, Cavallino napisał(a):

Jeśli to mają być auta pościgowe, to chyba są sensowne warunki?

Nie bardzo.
Coś powoduje że wygrała Alfa a nie np. mocne Bravo.

I nie wierzę że przetestowali właściwości trakcyjne.
Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a nie
Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę.

Na pewno nie była to cena (a tak być powinno).

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 13:44:56 +0200, Cavallino napisał(a):

Jeśli to mają być auta pościgowe, to chyba są sensowne warunki?

Nie bardzo.
Coś powoduje że wygrała Alfa a nie np. mocne Bravo.

Rozmiar.

Masz opisane warunki w SIWZ. Główne ograniczenia dotyczą minimalnego
rozstawu osi i długości auta

Dużym bezpieczniej i wygodniej.

Na pewno nie była to cena (a tak być powinno).

Kryteria oceny: Cena - 100%.

Dnia Thu, 15 Apr 2010 14:10:42 +0200, Cavallino napisał(a):

Zapewne.
I to jest właśnie przegięcie.
O tym przecież piszę.

Dużym bezpieczniej i wygodniej.

Alfa nie jest ani zasadniczo większa, ani pewnie bardziej bezpieczna od
dużych kompaktów.

Kryteria oceny: Cena - 100%.

Kryteria które krytykuję, leżą w zakresie wymagań przetargowych.
Przecież nie mam pretensji do Fiata, tylko do polucji.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Thu, 15 Apr 2010 14:10:42 +0200, Cavallino napisał(a):

Zapewne.
I to jest właśnie przegięcie.
O tym przecież piszę.

Zajdzie potrzeba przewiezienia czegoś większego, to mają rzucać na
siedzenie?

Poza tym hot-hatche też nie są zbyt tanie.

Alfa nie jest ani zasadniczo większa, ani pewnie bardziej bezpieczna od
dużych kompaktów.

Ma typowe rozmiary dla auta swojej klasy, jest większa od kompaktów.

No i ma te swoje pięć gwiazdek, siedem poduch plus masa blachy z przodu do
gięcia się.

Do tego świetnie się prowadzi.

Cavallino wrote:

Nie bardzo.
Coś powoduje że wygrała Alfa a nie np. mocne Bravo.

I nie wierzę że przetestowali właściwości trakcyjne.
Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a
nie Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę.  Na pewno nie była to cena
(a tak być powinno).

Użytkownik "Rafał Grzelak"  napisał w wiadomości news:

Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a
nie Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę.  Na pewno nie była to cena
(a tak być powinno).

Wiesz... troche strach tak zapier...ac na zlamanie karku jako tajniak
malym autem ;p

Duzo stabilniej sie trzyma

Użytkownik Cavallino  ...

Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a
nie Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę.  Na pewno nie była to cena
(a tak być powinno).

Wiesz... troche strach tak zapier...ac na zlamanie karku jako tajniak
malym autem ;p

Znaczy co, 40 cm więcej blachy z tyłu niesamowicie zwiększa poczucie
bezpieczeństwa?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Użytkownik Cavallino  ...

Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a
nie Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę.  Na pewno nie była to cena
(a tak być powinno).

Wiesz... troche strach tak zapier...ac na zlamanie karku jako tajniak
malym autem ;p

Znaczy co, 40 cm więcej blachy z tyłu niesamowicie zwiększa poczucie
bezpieczeństwa?

Cavallino, please, takiej ironi nie załapac...?

Użytkownik Cavallino  ...

Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a
nie Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę.  Na pewno nie była to cena
(a tak być powinno).

Wiesz... troche strach tak zapier...ac na zlamanie karku jako tajniak
malym autem ;p

Znaczy co, 40 cm więcej blachy z tyłu niesamowicie zwiększa poczucie
bezpieczeństwa?

Cavallino, please, takiej ironi nie załapac...?

Nawet jako ironia nie było w tym prawdy.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości news:

Nawet jako ironia nie było w tym prawdy.

Doszukiwanie sie prawdy i faktów

Użytkownik Cavallino  ...

Nawet jako ironia nie było w tym prawdy.

Doszukiwanie sie prawdy i faktów

Tak, przyzwyczaiłem się że to ostatnie czego można doszukiwać się na
grupie. Lepiej sobie pobełkotać bez ładu i składu.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości news:

Nie chodzi o doszukiwanie sie prawdy i faktów na grupie

, tylko o
doszukiwanie sie ich w ironii!

Przeciez Rafał dokładnie zgadzał sie z twoim stanowiskiem!

Użytkownik Cavallino  ...

No i co z tego?
To nie mogę z tego powodu sprostować nieścisłości w jego poście?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Użytkownik Cavallino  ...

No i co z tego?
To nie mogę z tego powodu sprostować nieścisłości w jego poście?

EOT z dodatkowym pytaniem (bo juz sie znudziłem):
jak ktos ci opowiada dowcip, to tez prostujesz zawarte w nim tezy?

Cavallino pisze:

Duzo stabilniej sie trzyma

A co go trzyma poza psychiką policaja?

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Duzo stabilniej sie trzyma

A co go trzyma poza psychiką policaja?

Właśnie ten większy rozstaw osi,

Nawiasem mówiąc - piszesz jakby z pełnymi gaciami, że w twoim rejonie sie coś mocniejszego pojawiło. Strach będzie zap...lać 115-konną Kijanką, co?

W dniu 2010-04-15 14:35, Cavallino pisze:

Użytkownik "Rafał Grzelak"  napisał w wiadomości news:

Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a
nie Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę. Na pewno nie była to cena
(a tak być powinno).

Wiesz... troche strach tak zapier...ac na zlamanie karku jako tajniak
malym autem ;p

Znaczy co, 40 cm więcej blachy z tyłu niesamowicie zwiększa poczucie
bezpieczeństwa?
Bez przesady, hot hatche są przygotowane na prędkości jakie rozwijają.
Pewnie nie mniej niż auta klasy D o podobnej mocy, a może nawet bardziej.

Nie mówię przecież, że mieli kupić 100 konne auta klasy B, 200 konne
kompakty też są w sprzedaży i są sporo tańsze niż Alfa, o Insigni nie
wspominając.

Duzo stabilniej sie trzyma

A co go trzyma poza psychiką policaja?

Użytkownik "Ludvigus"  napisał w wiadomości news:

AR159 ma bardzo długą maskę, stabilnie się prowadzi i jest dużo bezpieczniejsze, niż jakaś astra czy bravo. Dociera?!

A co go trzyma poza psychiką policaja?

Coś się tak na AR uwziął?

Myślisz, że taka Vectra C z wideorejestratorem była dużo tańsza, niż AR159?

Dnia Thu, 15 Apr 2010 23:36:14 +0200, Cavallino napisał(a):

A raczej nic by jej to nie zaszkodziło, może wręcz przeciwnie.
Jestem dziwnie spokojny, że na torze ta Alfa nie poradzi sobie ani z Focusem
RS, ani z Megane Sport.

Uwziąłem się na wyrzucanie publicznej kasy wg widzimisie panów polucjantów.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości news:

Jestem dziwnie spokojny, że na torze ta Alfa nie poradzi sobie ani z Focusem
RS, ani z Megane Sport.

Porównywanie z takimi wersjami seryjnej 159 nie ma sensu.

Uwziąłem się na wyrzucanie publicznej kasy wg widzimisie panów polucjantów.

Gdyby wybrali mniejsze samochody, to by się zapewne znaleźli wyśmiewający
taką decyzję.

Niestety Policja jak się nie obróci, to ma d.. z przodu.

Dnia Fri, 16 Apr 2010 00:31:37 +0200, Cavallino napisał(a):

Ale to są właśnie auta, które powinny być zakupione jeśli potrzeba czegoś
szybkiego.

Lans w Alfach to sobie polucjanci mogą uprawiać za własną kasę.

Ale chociaż kasa pozostałaby w budżecie.
Ponoć biednym.

Niestety Policja jak się nie obróci, to ma d.. z przodu.

Niech sie zwolnią biedaczki.
A Ty mógłbyś już dac sobie siana z tą obroną psiarni z byle okazji.
Idź z tym na jakieś policyjne forum.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Fri, 16 Apr 2010 00:31:37 +0200, Cavallino napisał(a):

Ale to są właśnie auta, które powinny być zakupione jeśli potrzeba czegoś
szybkiego.

I ile by wtedy musieli wydać? To by się dopiero krzyk podniósł...

Lans w Alfach to sobie polucjanci mogą uprawiać za własną kasę.

W przetargu pewnie brała udział Octavia (nie sądzę, by Superba wystawili),

Ale chociaż kasa pozostałaby w budżecie.
Ponoć biednym.

Nie licz na to, że oni by na tym skorzystali...

A Ty mógłbyś już dać sobie spokój z atakowaniem Policji przy byle okazji.

pią, 16 kwi 2010 o 10:49 GMT, Cavallino napisał(a):

I ile by wtedy musieli wydać? To by się dopiero krzyk podniósł...

Przejrzyj sobie na Samar.pl listę kompaktów mocniejszych niż 200 KM.
Większość jest tańsza od Alfy 159 o tej mocy.

Użytkownik "Brzezi"  napisał w wiadomości

pią, 16 kwi 2010 o 10:49 GMT, Cavallino napisał(a):

I ile by wtedy musieli wydać? To by się dopiero krzyk podniósł...

Przejrzyj sobie na Samar.pl listę kompaktów mocniejszych niż 200 KM.
Większość jest tańsza od Alfy 159 o tej mocy.

Ale nie jest wazny cennik ze strony, tylko cena w ofercie przetargowej?
czyz nie?

pią, 16 kwi 2010 o 11:11 GMT, Cavallino napisał(a):

Oczywiście.
Ale logiczne jest, że hurtem jest taniej, więc jeśli standardowa cena jest o
20% niższa, to i cena do przetargu byłaby niższa.

Użytkownik "Brzezi"  napisał w wiadomości

pią, 16 kwi 2010 o 11:11 GMT, Cavallino napisał(a):

Oczywiście.
Ale logiczne jest, że hurtem jest taniej, więc jeśli standardowa cena jest o
20% niższa, to i cena do przetargu byłaby niższa.

Roznie bywa, czesto jest tak ze detalicznie A jest tansze od B, ale
hurtowo B jest tansze od A

On Fri, 16 Apr 2010 11:11:44 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Brzezi"  napisał w wiadomości

Przejrzyj sobie na Samar.pl listę kompaktów mocniejszych niż 200 KM.
Większość jest tańsza od Alfy 159 o tej mocy.

Ale logiczne jest, że hurtem jest taniej, więc jeśli standardowa cena jest o
20% niższa, to i cena do przetargu byłaby niższa.
Tyle że te auta nie mogły wystartować, jako że polucja zażyczyłą sobie
luksusów.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 16 Apr 2010 11:11:44 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "Brzezi"  napisał w wiadomości

Przejrzyj sobie na Samar.pl listę kompaktów mocniejszych niż 200 KM.
Większość jest tańsza od Alfy 159 o tej mocy.

Ale logiczne jest, że hurtem jest taniej, więc jeśli standardowa cena jest o
20% niższa, to i cena do przetargu byłaby niższa.
Tyle że te auta nie mogły wystartować, jako że polucja zażyczyłą sobie
luksusów.

Luksusy - wideorejestrator, radiotelefon ? :-)

On Fri, 16 Apr 2010 12:14:58 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Ale logiczne jest, że hurtem jest taniej, więc jeśli standardowa cena jest
o 20% niższa, to i cena do przetargu byłaby niższa.
Tyle że te auta nie mogły wystartować, jako że polucja zażyczyłą sobie
luksusów.

Luksusy - wideorejestrator, radiotelefon ? :-)

Nie - luksusy to większe auto z nadmiarem mocy.
To co piszesz da się zamontować w każdym - dowód jest taki że Megane już
jeździ jako videoradar w polskiej policji.

A że debile którzy prowadzą takie auta już je porozbijali to nie wina auta.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Nie - luksusy to większe auto z nadmiarem mocy.
To co piszesz da się zamontować w każdym - dowód jest taki że Megane już
jeździ jako videoradar w polskiej policji.

Ale cena obejmuje tez video, radio i dwie anteny.

Co do mozliwosci montazu .. im mniejsze auto tym kazdy dodatkowy
element bardziej przeszkadza, choc elektronika sie miniaturyzuje.

A że debile którzy prowadzą takie auta już je porozbijali to nie wina auta.

Vectr nie rozbili, mondeo nie rozbili,

a meganki juz wszystkie ?

Moze jednak wina auta - moze miekkie francuskie zawieszenie nie nadaje
sie do ostrej jazdy :-)

On Fri, 16 Apr 2010 12:48:47 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Ale cena obejmuje tez video, radio i dwie anteny.

Napisz mi coś czego nie wiem, albo skup się na dyskusji, bo widać nie
raczyłeś się dowiedzieć czego dotyczy.

Co do mozliwosci montazu .. im mniejsze auto tym kazdy dodatkowy
element bardziej przeszkadza, choc elektronika sie miniaturyzuje.

Przestań truć, nie chodzi o auto mniejsze (przynajmniej na tyle żeby miało
to jakiekolwiek znaczenie w kwestiach o których piszesz), a tylko niższej
klasy.

A że debile którzy prowadzą takie auta już je porozbijali to nie wina
auta.

Vectr nie rozbili, mondeo nie rozbili,

Jak to nie?
Co chwile się przecież cieszę, jak jakiś polucjant takie auto potrzaska,

a meganki juz wszystkie ?

A gdzie przeczytałeś że wszystkie?

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 16 Apr 2010 12:48:47 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Ale cena obejmuje tez video, radio i dwie anteny.

Napisz mi coś czego nie wiem, albo skup się na dyskusji, bo widać nie
raczyłeś się dowiedzieć czego dotyczy.

Ceny chyba dotyczy ?

No coz, w przetargu nie bylo wymogu "klasy" tylko wielkosci i ceny.

Ale wiem ze np na miejscu pasazera w starszej Astrze siedzi mi sie
mniej wygodniej niz w vectrze

Jak sie goni piratow to wypadki musza sie zdarzac :-)

a meganki juz wszystkie ?

A gdzie przeczytałeś że wszystkie?

Czyli tylko jedna ? Ta na torach kolejowych.

On Fri, 16 Apr 2010 13:35:10 +0200,  Cavallino wrote:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Ale wiem ze np na miejscu pasazera w starszej Astrze siedzi mi sie
mniej wygodniej niz w vectrze

Też starszej?

Bo doskonale pamiętam z jakiegoś artykułu, że poprzednia Astra, kombi
bodajże, była większa niż w tym samym okresie sprzedawana Vectra.

Czyli tylko jedna ? Ta na torach kolejowych.

A nie wiem ile, bo niby skąd mam wiedzieć?
Nic o ilościach nie pisałem. Może i jedna.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości news:

Bo doskonale pamiętam z jakiegoś artykułu, że poprzednia Astra, kombi
bodajże, była większa niż w tym samym okresie sprzedawana Vectra.

Widac nie ja jeden narzekalem i "kompakty" w miedzyczasie tez urosly.

Nic o ilościach nie pisałem. Może i jedna.

Ale napisales w liczbie mnogiej :-)

Czyli nie wiemy jak to jest z tymi debilami na kolkach, moze
statystycznie calkiem bezpiecznie jezdza.

Użytkownik J.F.  ...

No coz, w przetargu nie bylo wymogu "klasy" tylko wielkosci i ceny.
Nie wiem czy meganka byla za mala, czy po prostu drozsza od alfy :-)

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Użytkownik J.F.  ...

No coz, w przetargu nie bylo wymogu "klasy" tylko wielkosci i ceny.
Nie wiem czy meganka byla za mala, czy po prostu drozsza od alfy :-)

ustalmy - ty uwazasz, ze to jest ok, ze do przetargu nie łapały sie zadne
mondeo, octavie itp?

On Fri, 16 Apr 2010 12:43:33 +0200, J.F.
 wrote:

Vectr nie rozbili, mondeo nie rozbili, a meganki juz wszystkie ?

Użytkownik Cavallino  ...

A że debile którzy prowadzą takie auta już je porozbijali to nie wina
auta.

Użytkownik Cavallino  ...

W przetargu pewnie brała udział Octavia (nie sądzę, by Superba
wystawili),

Nie sądzę, Octavia ma rozstaw osi za mały.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Użytkownik Cavallino  ...

W przetargu pewnie brała udział Octavia (nie sądzę, by Superba
wystawili),

Nie sądzę, Octavia ma rozstaw osi za mały.

i to juz jest ciekawe, prawda?
AR ok, Octavia juz nie.

O jakie to poscigi chodzi,

Użytkownik Cavallino  ...

W przetargu pewnie brała udział Octavia (nie sądzę, by Superba
wystawili),

Nie sądzę, Octavia ma rozstaw osi za mały.

i to juz jest ciekawe, prawda?
AR ok, Octavia juz nie.

To akurat jest logiczne, skoro chcieli aut klasy D, to Octavia się nie
łapie, tak jak wszystkie inne kompakty.

O jakie to poscigi chodzi,

IMO nie chodzi o pościgi, a o videoradarowanie.

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości news:

To akurat jest logiczne, skoro chcieli aut klasy D, to Octavia się nie
łapie, tak jak wszystkie inne kompakty.

a dlaczego nie Octavia?

Użytkownik Cavallino  ...

To akurat jest logiczne, skoro chcieli aut klasy D, to Octavia się nie
łapie, tak jak wszystkie inne kompakty.

a dlaczego nie Octavia?

Bo to kompakt i to wcale nie największy.
Tak trudno w googla wrzucić?

Użytkownik "Budzik"  napisał w wiadomości

Użytkownik Cavallino  ...

To akurat jest logiczne, skoro chcieli aut klasy D, to Octavia się nie
łapie, tak jak wszystkie inne kompakty.

a dlaczego nie Octavia?

Bo to kompakt i to wcale nie największy.
Tak trudno w googla wrzucić?

octavia jest duzo mniejsza od Alfy?

Zgadzamy sie, ze w zupelnosci by wystarczyła?

On Fri, 16 Apr 2010 12:10:08 +0200, "Cavallino"
 wrote:

To akurat jest logiczne, skoro chcieli aut klasy D, to Octavia się nie
łapie, tak jak wszystkie inne kompakty.

Użytkownik jerzu  ...

To akurat jest logiczne, skoro chcieli aut klasy D, to Octavia się nie
łapie, tak jak wszystkie inne kompakty.

To co zaproponował im Pol-Mot Auto albo Carsed? Superby?

Użytkownik "Budzik"  napisał w
wiadomości

Użytkownik jerzu  ...

To akurat jest logiczne, skoro chcieli aut klasy D, to Octavia się nie
łapie, tak jak wszystkie inne kompakty.

To co zaproponował im Pol-Mot Auto albo Carsed? Superby?

a to wybacz, opieram sie na tym, co pisze sie na grupie.
To jakie auta nie załapały sie?
Bo juz sie pogubiłem.
Sadziłem, ze problem polega na tym, ze do przetargu nie załapały sie
wszelkie mondeo, octavie, vectry, ktore dotychczas były kupowane przez
policje.

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomości news:

Octavia, Insignia, Laguna na 99% startowały.

Głównym ograniczeniem poza tym 2700 rozstawu osi

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "Przemek V"  napisał w
wiadomości news:

Octavia, Insignia, Laguna na 99% startowały.

Głównym ograniczeniem poza tym 2700 rozstawu osi

Zdecyduj się.
Bo albo było ograniczenie do 2700, albo Octavia mająca 2578 w najlepszym
przypadku mogła w nim startować.
To już Bravo ma większy - 2600.

Użytkownik Przemek V  ...

Octavia, Insignia, Laguna na 99% startowały.

Głównym ograniczeniem poza tym 2700 rozstawu osi

Zdecyduj się.
Bo albo było ograniczenie do 2700, albo Octavia mająca 2578 w
najlepszym przypadku mogła w nim startować.
To już Bravo ma większy - 2600.

Tyż prawda ;)

Czyli pewnie nie Octavie tylko Passaty...

Dnia Fri, 16 Apr 2010 21:07:26 +0200, Przemek V napisał(a):

Sadziłem, ze problem polega na tym, ze do przetargu nie załapały sie
wszelkie mondeo, octavie, vectry, ktore dotychczas były kupowane przez
policje.

Octavia, Insignia, Laguna na 99% startowały.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Fri, 16 Apr 2010 00:31:37 +0200, Cavallino napisał(a):

Ale to są właśnie auta, które powinny być zakupione jeśli potrzeba czegoś
szybkiego.

I ile by wtedy musieli wydać? To by się dopiero krzyk podniósł...

Przejrzyj sobie na Samar.pl listę kompaktów mocniejszych niż 200 KM.
Większość jest tańsza od Alfy 159 o tej mocy.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości news:

A skąd wiesz, jakie wersje AR kupili? Może 2.4 JTDM 200 KM?

Ile masz tańszych kompaktów o tej mocy z silnikiem diesla?

Dnia Sun, 18 Apr 2010 19:44:58 +0200, Cavallino napisał(a):

Ile masz tańszych kompaktów o tej mocy z silnikiem diesla?

Tu już może być problem, o ile diesel był w wymaganiach.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 18 Apr 2010 19:44:58 +0200, Cavallino napisał(a):

Ile masz tańszych kompaktów o tej mocy z silnikiem diesla?

Tu już może być problem, o ile diesel był w wymaganiach.

Nie było.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 18 Apr 2010 19:44:58 +0200, Cavallino napisał(a):

Ile masz tańszych kompaktów o tej mocy z silnikiem diesla?

Tu już może być problem, o ile diesel był w wymaganiach.

Nie było.

No to nie miał szans wygrać samochód z dieslem.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Sun, 18 Apr 2010 19:44:58 +0200, Cavallino napisał(a):

Ile masz tańszych kompaktów o tej mocy z silnikiem diesla?

Tu już może być problem, o ile diesel był w wymaganiach.

Nie było.

No to nie miał szans wygrać samochód z dieslem.

Czyli zaoferowali 159-kę z nowym 1750 turbobenzynowcem. Fajny samochód ;)

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

Nie było.

No to nie miał szans wygrać samochód z dieslem.

Czyli zaoferowali 159-kę z nowym 1750 turbobenzynowcem. Fajny samochód ;)

Zrobiłem jakieś 800 km. Alfą 159 2.2 w tym 600 km na trasie. Fajne, poprawne auto owszem ale poza wyglądem to nie wiem gdzie to cuoresportivo w niej siedzi.

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Przemek V"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "Jurand"  napisał w wiadomości

Nie było.

No to nie miał szans wygrać samochód z dieslem.

Czyli zaoferowali 159-kę z nowym 1750 turbobenzynowcem. Fajny samochód
;)

Zrobiłem jakieś 800 km. Alfą 159 2.2 w tym 600 km na trasie. Fajne,
poprawne auto owszem ale poza wyglądem to nie wiem gdzie to cuoresportivo
w niej siedzi.

Bo jeździłeś jedną z gorszych jednostek napędowych. W Alfach 159 jak na
razie są tylko 4 sensowne silniki - 3 turbodiesle (1.9 120 KM, 1.9 150 KM
i 2.4 JTDM 200 KM) oraz nowa 1750 TBi (200 KM).

Był 15 kwiecień (czwartek), gdy o godzinie 23:36 *Cavallino* w pocie
czoła naskrobał(a):

Myślisz, że taka Vectra C z wideorejestratorem była dużo tańsza, niż AR159?

Nie wiem, ale przynajmniej nie paskudziła obraz marki do której mam
sentyment psiarskim wypełnieniem.

Użytkownik "Rafał Grzelak"  napisał w wiadomości

Cavallino wrote:

Nie bardzo.
Coś powoduje że wygrała Alfa a nie np. mocne Bravo.

I nie wierzę że przetestowali właściwości trakcyjne.
Więc pewnie wystawili jakieś wymagania, że Fiat zaproponował Alfę a
nie Fiata, a Ople Insignię a jakąś Astrę.  Na pewno nie była to cena
(a tak być powinno).

Wiesz... troche strach tak zapier...ac na zlamanie karku jako tajniak
malym autem ;p

Przemek V wrote:

> Wiesz... troche strach tak zapier...ac na zlamanie karku jako
> tajniak malym autem ;p

Będą OZNAKOWANE - srebrne, z niebieskim pasem, z kogutami i
podziękowaniami dla Unii :)

On 2010-04-15, Rafał Grzelak  wrote:

Nikt przytomny nie da sie zlapac (zakladajac, ze faktycznie nie bedzie
zasuwac na zlamanie karku).

Krzysiek Kielczewski wrote:

On 2010-04-15, Rafał Grzelak  wrote:

> Nikt przytomny nie da sie zlapac (zakladajac, ze faktycznie nie
> bedzie zasuwac na zlamanie karku).

Może po prostu zaczną a) łapać od razu, bez wielokilometrowego
polowania na maksymalną ilość punktów, b) będą wreszcie działać
prewencyjnie.

On 2010-04-16, Grejon  wrote:
 

To jak te auta maja na siebie zarobic?
Cos mi sie tu nie kalkuluje... do tej pory vr byl calkiem niezlym
biznesem - nie urywa sie kogutowi zlotych jaj... czy jakos tak. ;]

To może w ogóle sprywatyzujmy Policję i wprowadźmy na giełdę? ;)

Użytkownik Krzysiek Kielczewski  ...

To jak te auta maja na siebie zarobic?
Cos mi sie tu nie kalkuluje... do tej pory vr byl calkiem niezlym
biznesem - nie urywa sie kogutowi zlotych jaj... czy jakos tak. ;]

To może w ogóle sprywatyzujmy Policję i wprowadźmy na giełdę? ;)

Nowo przyjęty do służby policjant przez pomyłkę w księgowości nie
dostawał pensji przez 4 miesiące. Po odkryciu pomyłki przełożony wzywa
policjanta na rozmowę.
- Heniu od 4 miesięcy nie dostajesz pensji. Czemu nic nie mówiłeś?
- Myślałem, że jak dostałem broń służbową to mam sobie już jakoś
radzić...

Nowo przyjęty do drogówki policjant przez pomyłkę w księgowości nie
dostawał pensji przez 4 miesiące. Po odkryciu pomyłki przełożony wzywa
policjanta na rozmowę.
- Heniu od 4 miesięcy nie dostajesz pensji. Czemu nic nie mówiłeś?
- Po co mi te drobniaki...

Użytkownik Rafał Grzelak  ...

> Nikt przytomny nie da sie zlapac (zakladajac, ze faktycznie nie
> bedzie zasuwac na zlamanie karku).

Może po prostu zaczną a) łapać od razu, bez wielokilometrowego
polowania na maksymalną ilość punktów, b) będą wreszcie działać
prewencyjnie.

To jak te auta maja na siebie zarobic?

Budzik wrote:

Użytkownik Rafał Grzelak  ...

>> > Nikt przytomny nie da sie zlapac (zakladajac, ze faktycznie nie
>> > bedzie zasuwac na zlamanie karku).
>>
>> Może po prostu zaczną a) łapać od razu, bez wielokilometrowego
>> polowania na maksymalną ilość punktów, b) będą wreszcie działać
>> prewencyjnie.
>
> To jak te auta maja na siebie zarobic?

zajrzyj do ustawy.
Tam nie ma nic w celach o zarabianiu...

Użytkownik Rafał Grzelak  ...

>> > Nikt przytomny nie da sie zlapac (zakladajac, ze faktycznie nie
>> > bedzie zasuwac na zlamanie karku).
>>
>> Może po prostu zaczną a) łapać od razu, bez wielokilometrowego
>> polowania na maksymalną ilość punktów, b) będą wreszcie działać
>> prewencyjnie.
>
> To jak te auta maja na siebie zarobic?

zajrzyj do ustawy.
Tam nie ma nic w celach o zarabianiu...

Co z tego, ze na papierze nie ma?

Kiedys sam policjant przyznal mi sie ile mniej wiecej dziennie
'zarabia' Octavia, ktora jezdzi.

Budzik wrote:

> Co z tego, ze na papierze nie ma?

ano to, ze obywatele powinni protestowac przeciwko takiemu
skrzywieniu zadan, do jakich słuzba została powołana.

> Kiedys sam policjant przyznal mi sie ile mniej wiecej dziennie
> 'zarabia' Octavia, ktora jezdzi.

Podobno do miliona rocznie jezeli chodzi o kwote wystawionych
mandatów.

Użytkownik Rafał Grzelak  ...

> Co z tego, ze na papierze nie ma?

ano to, ze obywatele powinni protestowac przeciwko takiemu
skrzywieniu zadan, do jakich słuzba została powołana.

Daj obywatelom przyklad. :)
 

> Kiedys sam policjant przyznal mi sie ile mniej wiecej dziennie
> 'zarabia' Octavia, ktora jezdzi.

Podobno do miliona rocznie jezeli chodzi o kwote wystawionych
mandatów.

Slyszalem do 5000/dziennie... wiec to by sie zgadzalo mniej wiecej.

Budzik wrote:

>> ano to, ze obywatele powinni protestowac przeciwko takiemu
>> skrzywieniu zadan, do jakich słuzba została powołana.
>
> Daj obywatelom przyklad. :)
> 
daje. głosno i wyraznie mowie, co mysle o ogolnej lapance, jaka sie
wytworzyła na ulicach.
Jak w Poznaniu widze patrol, daje znac wiadomosciom dla kierowców,
zeby ostrzec.

>> > Kiedys sam policjant przyznal mi sie ile mniej wiecej dziennie
>> > 'zarabia' Octavia, ktora jezdzi.
>>
>> Podobno do miliona rocznie jezeli chodzi o kwote wystawionych
>> mandatów.
>
> Slyszalem do 5000/dziennie... wiec to by sie zgadzalo mniej wiecej.
>
O, to nawet lepiej.
Moze da sie taka DG zarejestrowac?

Użytkownik Rafał Grzelak  ...

>> ano to, ze obywatele powinni protestowac przeciwko takiemu
>> skrzywieniu zadan, do jakich słuzba została powołana.
>
> Daj obywatelom przyklad. :)
> 
daje. głosno i wyraznie mowie, co mysle o ogolnej lapance, jaka sie
wytworzyła na ulicach.
Jak w Poznaniu widze patrol, daje znac wiadomosciom dla kierowców,
zeby ostrzec.

Aa... to jak wielu.
Myslalem raczej o manifestacjach i paleniu opon. :>
 

>> > Kiedys sam policjant przyznal mi sie ile mniej wiecej dziennie
>> > 'zarabia' Octavia, ktora jezdzi.
>>
>> Podobno do miliona rocznie jezeli chodzi o kwote wystawionych
>> mandatów.
>
> Slyszalem do 5000/dziennie... wiec to by sie zgadzalo mniej wiecej.
>
O, to nawet lepiej.
Moze da sie taka DG zarejestrowac?

Panstwo nie lubi konkurencji.

Budzik pisze:

To jak te auta maja na siebie zarobic?

zajrzyj do ustawy.

Tam nie ma nic w celach o zarabianiu...

Użytkownik Jakub Witkowski  ...

To jak te auta maja na siebie zarobic?

zajrzyj do ustawy.

Budżetowej?

Tam nie ma nic w celach o zarabianiu...

OIDP jest...

Użytkownik Borys Pogoreło  ...

Czytałem to wczoraj na alfanews.pl - tam była dodatkowo informacja, że
Opel dał wyższą cenę za Insignię.

Czy oni powariowali?
Kto daje takie warunki przetargu, że łapią się tylko auta tej klasy?

 Jeśli to mają być auta pościgowe, to chyba są sensowne warunki?

 Mają kupować 0.9tt bo taniej?
 Na zakup mocniejszych Mondeo też się krzywiłeś?

Dnia Thu, 15 Apr 2010 18:01:43 +0000 (UTC), Budzik napisał(a):

 Mają kupować 0.9tt bo taniej?
 Na zakup mocniejszych Mondeo też się krzywiłeś?

czyli tylko te dwa auta nadaja sie do tego?

Wszystko to, co jezdziło dotychczas - nie nadaje sie?

On Thu, 15 Apr 2010 22:01:23 +0200,  Borys Pogoreło wrote:

Złożono 7 ofert zgodnych z SIWZ, więc raczej nie ma co forsować teorii o
ustawieniu przetargu pod 159.

Dnia Fri, 16 Apr 2010 00:17:18 +0200, J.F. napisał(a):

7 ofert od 7 dealerow Alfy ? :-)

No nie, jeden oferent sie nazywal Renault, drugi Ramet.

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w wiadomości

Dnia Fri, 16 Apr 2010 00:17:18 +0200, J.F. napisał(a):

7 ofert od 7 dealerow Alfy ? :-)

No nie, jeden oferent sie nazywal Renault, drugi Ramet.

Wrzuciłem nazwy w Google, wynik:

Mucha Sp. J. - Autoryzowany dealer firmy OPEL
Fiat ACM Poznań
CARSED  Autoryzowany Dealer SKODA AUTO (i VW)
Renault Polska sp. z o.o.
Skoda Polmot Auto - autoryzowany dealer i serwis samochodów Skoda

A ten Ramet z Czech to nie wiem skąd się tam wziął - musieli z jakimś
dealerem się dogadać. Pewnie też Skoda ;)

On Fri, 16 Apr 2010 00:32:39 +0200,  Cavallino wrote:

I kto wygrał?
A kto wygrał poprzedni przetarg na auta dla policji?
Przypomnę - zakupili Stilo. ;-)

Dnia Fri, 16 Apr 2010 00:32:39 +0200, Cavallino napisał(a):

I kto wygrał?
A kto wygrał poprzedni przetarg na auta dla policji?
Przypomnę - zakupili Stilo. ;-)

On Fri, 16 Apr 2010 01:48:35 +0200, Borys Pogoreło
 wrote:

Różne auta wygrywają. Ile Cee'dów kupili? Z kolei busy mają VW.

On 16 Kwi, 00:32, "Cavallino"
wrote:

Użytkownik "Borys Pogoreło"  napisał w





> Dnia Fri, 16 Apr 2010 00:17:18 +0200, J.F. napisał(a):

>> 7 ofert od 7 dealerow Alfy ? :-)

>> No nie, jeden oferent sie nazywal Renault, drugi Ramet.

> Wrzuciłem nazwy w Google, wynik:

> Mucha Sp. J. - Autoryzowany dealer firmy OPEL
> Fiat ACM Poznań
> CARSED  Autoryzowany Dealer SKODA AUTO (i VW)
> Renault Polska sp. z o.o.
> Skoda Polmot Auto - autoryzowany dealer i serwis samochodów Skoda

> A ten Ramet z Czech to nie wiem skąd się tam wziął - musieli z jakimś
> dealerem się dogadać. Pewnie też Skoda ;)

I kto wygrał?
A kto wygrał poprzedni przetarg na auta dla policji?
Przypomnę - zakupili Stilo. ;-)-

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomości news:

> Fiat ACM Poznań

I kto wygrał?
A kto wygrał poprzedni przetarg na auta dla policji?
Przypomnę - zakupili Stilo. ;-)-

Ale oferta na Insignie była o bodajże tylko 40 tys. zł wyższa.

Nie wiem jaki spisek możnaby tu
węszyć

poza filozoficznym czy drogówka ma mieć auta klasy o takim
rozstawie osi i takiej mocy silników czy wystarczyłyby im Fabie 1.4.

On Fri, 16 Apr 2010 04:18:53 -0700 (PDT),  Przemek V wrote:

Ale oferta na Insignie była o bodajże tylko 40 tys. zł wyższa. Ople
też w policji jeżdżą, czyli niewiele brakowało a byłyby Ople gdyby ich
dealer się ciut więcej ugiął. Była aukcja elektroniczna i kryterium
100% cena, każdy mógł się wykazać.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 16 Apr 2010 04:18:53 -0700 (PDT),  Przemek V wrote:

Ale oferta na Insignie była o bodajże tylko 40 tys. zł wyższa. Ople
też w policji jeżdżą, czyli niewiele brakowało a byłyby Ople gdyby ich
dealer się ciut więcej ugiął. Była aukcja elektroniczna i kryterium
100% cena, każdy mógł się wykazać.

I sie wzajemnie przebijali w dol ?

No coz, jakby sie dealer opla ugial, to byc moze dealer alfy ugialby
sie bardziej.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 16 Apr 2010 04:18:53 -0700 (PDT),  Przemek V wrote:

Ale oferta na Insignie była o bodajże tylko 40 tys. zł wyższa. Ople
też w policji jeżdżą, czyli niewiele brakowało a byłyby Ople gdyby ich
dealer się ciut więcej ugiął. Była aukcja elektroniczna i kryterium
100% cena, każdy mógł się wykazać.

I sie wzajemnie przebijali w dol ?

Przemek V pisze:

Dodatkowko muszą mieć oznakowanie, że sfinansowane ze środków
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego itp, itd.

z pisze:

Przemek V pisze:

Dodatkowko muszą mieć oznakowanie, że sfinansowane ze środków
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego itp, itd.

Jak mnie wku.... te wszystkie oznakowania
Przecież ta kasa jest z naszych podatków tylko przepuszczona przez Brukselę z potrąceniem stosownego haraczu.
I jeszcze mamy wrzucać kasę na bzdurne oznaczenia.
Wiem marketingowo wychodzi że UE taka dobra.

z

PS. Ostatnio reklam nie ma ale jak słyszę że promowanie matematyki na maturze sponsoruje unia to mnie krew zalewa.

PS.2. Ale z oznakowaniem tajnego radiowozu to się sami idioci zapętlili. A dobrze im tak.

W dniu 2010-04-15 18:57, usrobo pisze:

PS. Ostatnio reklam nie ma ale jak słyszę że promowanie matematyki na
maturze sponsoruje unia to mnie krew zalewa.

policz ile wplacamy a ile wyplacamy

daj znac czy masz znak + czy - w wyniku

usrobo pisze:

policz ile wplacamy a ile wyplacamy

daj znac czy masz znak + czy - w wyniku

On 16.04.2010 12:13, Jakub Witkowski wrote:

Takie przekupstwo... żebyśmy wszyscy się przyzwyczaili jeść tej Europie
z ręki...
Per saldo dla całej Europy - raczej szkodliwe, ale dla nas pożyteczne.
Póki co.

z pisze:

A z innej beczki:

Jest sobie firma usługowa (np drukarnia :-) ) która dostała (załatwiła sobie) dotację 50-70% na maszyny. Obok druga drukarnia właśnie zwija manele bo bez dotacji aż tak z ceny nie może zejść.
Ludzie idą na zasiłek a przy nowych maszynach aż tylu nie potrzeba.
Po za tym rynek druku się kurczy.

Czy to jest wspomaganie rozwoju przedsiębiorczości???

To jest przelewanie z pustego w próżne i za każdym przelaniem pozostawianie oznakowań jak to UE jest super.

Podatki obniżać bałwany!!!

The_EaGle pisze:

Akurat to co napisałeś jest super.
Skoro do wytworzenia tego samego dobra w gospodarce potrzeba mniej ludzi tzn że ich wydajność wzrosła. To że ludzie ze starej drukarni poszli na bruk to trudno, znajdą sobie inną pracę.

On Sat, 17 Apr 2010 00:05:11 +0200,  The_EaGle wrote:

z pisze:

Jest sobie firma usługowa (np drukarnia :-) ) która dostała (załatwiła
sobie) dotację 50-70% na maszyny. Obok druga drukarnia właśnie zwija
manele bo bez dotacji aż tak z ceny nie może zejść.
Ludzie idą na zasiłek a przy nowych maszynach aż tylu nie potrzeba.
Po za tym rynek druku się kurczy.
Czy to jest wspomaganie rozwoju przedsiębiorczości???

Akurat to co napisałeś jest super.
Skoro do wytworzenia tego samego dobra w gospodarce potrzeba mniej ludzi
tzn że ich wydajność wzrosła.  To że ludzie ze starej drukarni poszli na
bruk to trudno, znajdą sobie inną pracę.

On Fri, 16 Apr 2010 22:27:02 +0200,  z wrote:

Robiłem ostatnio materiały reklamowe dla pralni.
Unia każe żeby na każdej ulotce, folderze, papierze firmowym były
oznakowania.
Sam właściciel przyznał że to idiotyzm jest i zrobiliśmy normalny papier
firmowy do pracy a dla biurokracji europejskiej specjalny z oznakowaniem.

On 17.04.2010 18:09, J.F. wrote:

Jakie oznakowania ?

On Sat, 17 Apr 2010 18:23:30 +0200,  z wrote:

On 17.04.2010 18:09, J.F. wrote:

Jakie oznakowania ?

Na dole strony
"Kapitał ludzki - lubelskie - Unia Europejska"
Żeby to wydrukować trzeba użyć 4 farb. To są koszty

On 17.04.2010 18:35, J.F. wrote:

To rozumiem dla firm ktore skorzystaly z jakiegos programu pomocowego
?

On Sat, 17 Apr 2010 18:48:00 +0200,  z wrote:

On 17.04.2010 18:35, J.F. wrote:

To rozumiem dla firm ktore skorzystaly z jakiegos programu pomocowego
?

Też i wszędzie tam gdzie UE dała chociaż 1 euro.
Takich oznakowań jest od zatrzęsienia.
Żeby trzymać się tematu przy drogach też.

Niedługo otworzę lodówkę i ...

PS. Może jestem przewrażliwiony ale już mam dość tłumaczenia klientom że
takie ładne kolorowe musi kosztować.

On 17.04.2010 19:09, J.F. wrote:

Z tym ze te przy drogach to zasluzone :-)

Nie trzeba otwierac - obowiazkowa nalepka informacyjna o klasie
energetycznej to tez unijny wymog :-)

Kolega ma problem, bo chce jednokolorowe, ale w konkretnym kolorze, a
nie ogolnie "niebieskie".
No i drukarze albo nie potrafia dobrac farby, albo drukuja na CMYK :-)

On Sat, 17 Apr 2010 19:20:45 +0200,  z wrote:

On 17.04.2010 19:09, J.F. wrote:

Z tym ze te przy drogach to zasluzone :-)

"Tę tu obok dziurę w jezdni załatano ze środków miłościwie nam
panującego Starosty powiatu ...... chwalmy jego imię" :-)

Dnia Sat, 17 Apr 2010 19:20:45 +0200, z napisał(a):

Nie klient sie dziwi że przez te znaczki musi cały folder (dużo
powiedziane) drukować z cmyka (wyłozyć więcej kasy) a on tylko chciałby
zwykłÄ… informację o firmie ala ksero. Ale cóż UE wymaga :-(

On 17.04.2010 20:59, Borys Pogoreło wrote:

Warianty  jednokolorowe można stosować we wszystkich obszarach komunikacji,
ale w szczególności powinny być stosowane wtedy, gdy wykorzystanie wersji
pełnokolorowej jest niemożliwe ze względów technologicznych (na przykład
tłoczenie, grawerunek itp.)."

  Jak widać można. Chyba, że w innym projekcie są inne zasady napisane
wprost.

z pisze:

Przemek V pisze:

Dodatkowko muszą mieć oznakowanie, że sfinansowane ze środków
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego itp, itd.

Jak mnie wku.... te wszystkie oznakowania
Przecież ta kasa jest z naszych podatków

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości

z pisze:

Przemek V pisze:

Dodatkowko muszą mieć oznakowanie, że sfinansowane ze środków
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego itp, itd.

Jak mnie wku.... te wszystkie oznakowania
Przecież ta kasa jest z naszych podatków

Na razie, to znacznie bardziej z niemieckich/francuskich itd. niż naszych

On Fri, 16 Apr 2010 12:13:22 +0200,  Cavallino wrote:

Jak mnie wku.... te wszystkie oznakowania
Przecież ta kasa jest z naszych podatków

Na razie, to znacznie bardziej z niemieckich/francuskich itd. niż naszych

Już nie przesadzaj.
Wiesz jaki procent naszej składki stanowi nadwyżka tego co dostajemy z Unii?

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 16 Apr 2010 12:13:22 +0200,  Cavallino wrote:

Jak mnie wku.... te wszystkie oznakowania
Przecież ta kasa jest z naszych podatków

Na razie, to znacznie bardziej z niemieckich/francuskich itd. niż naszych

Już nie przesadzaj.
Wiesz jaki procent naszej składki stanowi nadwyżka tego co dostajemy z Unii?

Tak czy inaczej ciagle jednak dostajemy wiecej niz placimy.

No chyba ze spojrzec na to tak ze skladka na unie obowiazkowa, a oni
nam w zamian z dobrego serca nowe VR :-(

Ale do drog tez doplacaja, i trzeba przyznac ze coraz wiecej nowych
drog w kraju.

Cavallino pisze:

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Fri, 16 Apr 2010 12:13:22 +0200,  Cavallino wrote:

Jak mnie wku.... te wszystkie oznakowania
Przecież ta kasa jest z naszych podatków

Na razie, to znacznie bardziej z niemieckich/francuskich itd. niż naszych

Już nie przesadzaj.
Wiesz jaki procent naszej składki stanowi nadwyżka tego co dostajemy z Unii?

Tak czy inaczej ciagle jednak dostajemy wiecej niz placimy.

Znowu farmazony.
HINT: nie dyskutuję z oczywistościami.
Zanegowałem "znacznie więcej", co jest bzdurą.

Powitanko,

Zgodnie z tą informacją w 2004-2009 wpłaciliśmy 14,214 mld euro,
a dostalismy 31,522 mld euro. Czyli trochę ponad 2x więcej niż wpłaciliśmy.

Dodatkowko muszą mieć oznakowanie, że sfinansowane ze środków
Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego itp, itd.

Jak kogoś to bawi to tu są wszystkie szczegóły:
http://przetargi.policja.pl/portal/zp/529/49259/51Ctr09MK.html

Może ktoś z tego SIWZu wyczyta czy rejestrator ma chodzić cały czas i
czy mikrofon, który jest w kabinie będzie cały czas włączony ;)

Dnia Thu, 15 Apr 2010 13:08:51 +0200, Darek. napisał(a):

Może ktoś z tego SIWZu wyczyta czy rejestrator ma chodzić cały czas i
czy mikrofon, który jest w kabinie będzie cały czas włączony ;)

Wiadomo jakie silniki?

W dniu 2010-04-15 13:36, Borys Pogoreło pisze:

Dnia Thu, 15 Apr 2010 13:08:51 +0200, Darek. napisał(a):

Może ktoś z tego SIWZu wyczyta czy rejestrator ma chodzić cały czas i
czy mikrofon, który jest w kabinie będzie cały czas włączony ;)

Wiadomo jakie silniki?

  Z warunków wynika, że pewnie 1750TBi - 2.4JTDm byłyby zbyt drogie.

Dnia Thu, 15 Apr 2010 17:33:44 +0200, CUT napisał(a):

  Z warunków wynika, że pewnie 1750TBi - 2.4JTDm byłyby zbyt drogie.

Licz po cenach netto. W grę wchodzi nawet 3.2

On Wed, 14 Apr 2010 16:14:11 -0700 (PDT),  Przemek V wrote:

Będą oznakowane czyli koniec z cichociemnością

Dnia Fri, 16 Apr 2010 01:27:08 +0200, J.F. napisał(a):

Będą oznakowane czyli koniec z cichociemnością

Oznakowane beda paskami z boku.
Trudnymi do zauwazenia w lusterkach :-)

Przemek V wrote:

"Policja kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do
służby trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami. Policja
kupi Alfa Romeo 159 w ramach zamówienia wartego 16 mln zł. Do końca roku
do czterech komend policji w Polsce (Opole, Białystok, Gdańsk i
Warszawa) trafi 120 radiowozów pościgowych z wideo rejestratorami."