Grupy dyskusyjne » 138 kg pomaranczy

138 kg pomaranczy

1	Data: Maj 17 2010 23:16:28
Temat: 138 kg pomaranczy
Autor: Tomek K.
Pierwsze wrazenia z jazdy pomarancza: :P -pierwszy raz 80km/h bylo za duzo dla mnie -pierwszy raz za zatankowanie 20 zl mialem tyle wrazen -pierwszy raz uwazalem na korzenie, a nie katamarany -pierwszy raz zwalone drzewo na sciezke nie oznaczalo potrzeby szukania nowej drogi -pierwszy raz zgubilem sie na Kaszubach -pierwszy raz nie dbalem o to, ze sie zgubilem :P, tylko wrocilem do lasu -pierwszy raz wyprzedzil mnie yaris na asfalcie -pierwszy raz po przejechaniu 200 km bylem zmeczony jak po dzwiganiu ciezarow -pierwszy raz na widok kaluzy dawalem pelen palnik -pierwszy raz jechalem pod roznymi dziwnymi katami w blocie, piachu z twarza usmiechnieta od ucha do ucha Poza tym: - na asfalcie to generalnie masakra - wlasciwosci jezdne super, ale mieszanie biegami jak w jakiejs NSR125 - masakra w porownaniu z GSXR1000 :D hyhyhyh, -w terenie - SUPER - myslalem, ze bede musial sie uczyc jezdzic od poczatku, ale motocykl ten jest baaaaaaaardzo instynktowny, nawet w sytuacjach gdy uciekal juz jednoczesnie przod i tyl.... gaz, i moto samo wychodzilo....super uczucie :D Ale GPS jest niezbedny do lasow :D. Tylko zastanawiam sie, ktory uchwyt to wytrzyma :P Pozdrawiam, Tomek K.(3city) KTM690 enduro GSXR1000K5
2	Data: Maj 18 2010 00:20:32
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: KJ Siła Słów
Tomek K. pisze: Ale GPS jest niezbedny do lasow :D. Tylko zastanawiam sie, ktory uchwyt to wytrzyma :P Tylko nie mów, że właśnie z lasu wróciłeś. Samemu w lesie po nocy ? może być słabo. Nie mówiąc już o tym, że samemu podręczniki enduro nie polecają (mi się zdarza, ale tam gdzie latam jednak ludzie się kręca). GPS jazdę na kierownicy to wytrzyma, gorzej z glebą. Proponuje do plecaka. KJ PS. No co, nie kupił 2-paka jak mówiłem to sobie go trochę postraszę ;-) PS2. Fajnego brudnego!
3	Data: Maj 18 2010 10:26:42
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Tomek K.
Użytkownik "KJ Siła Słów" napisał: Tylko nie mów, że właśnie z lasu wróciłeś. Samemu w lesie po nocy ? może być słabo. Ja ostatnio slepy sie zrobilem w nocy i nawet samochodem unikam jazdy po ciemku poza miastem, a co dopiero enduro (w lesie), ktore ma zarowke jak moj rower ;-). Takze jazdy odbywaly sie w dzien. Nie mówiąc już o tym, że samemu podręczniki enduro nie polecają 100 km przelatalem sam, a drugie 100 km z kumplem, ktory wychowal sie w tamtych lasach :D (mi się zdarza, ale tam gdzie latam jednak ludzie się kręca). Ja endurzenia dopiero sie ucze, i tak np. troche lekcewazaco podszedlem do ubioru z nastawieniem "eee tam te 60-70 km/h, kurtka turystyczna z goretexem i jakimis drobnymi ochraniaczami wystarczy" - ale musze przyznac, ze wczoraj momentami mialem stracha :D, zupelnie inaczej odbiera sie ta predkosc. I zaczalem zastanawiac sie nad jakas zbroja dainese albo buzerem.... PS2. Fajnego brudnego! Dzieki ! Pozdrawiam, Tomek K.(3city)
4	Data: Maj 18 2010 09:17:33
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: (pj)
W dniu 2010-05-17 23:16, Tomek K. pisze: Pierwsze wrazenia z jazdy pomarancza: :P [...] Tomek K.(3city) KTM690 enduro No no! Zgodnie z ogolnie znanym, preclowym, zawolaniem iz kazdy skonczy i tak w blocie..?! ;-) Gratulacje! -- pozdr pj gsx1300r do sprzedania
5	Data: Maj 18 2010 11:23:38
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Tytus z fabryki
Siemka ***"(pj)" No no! Zgodnie z ogolnie znanym, preclowym, zawolaniem iz kazdy skonczy i tak w blocie..?! ;-) No way !!! -- Pozdrawiam Tytus z fabryki
6	Data: Maj 18 2010 11:42:40
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: KJ Siła Słów
Tytus z fabryki pisze: ***"(pj)" No no! Zgodnie z ogolnie znanym, preclowym, zawolaniem iz kazdy skonczy i tak w blocie..?! ;-) No way !!! Ty nie musisz. Ty jesteś brzydki i bez błota. KJ
7	Data: Maj 18 2010 09:38:03
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Kamil Nowak 'Amil'
Tomek K. napisał(a): KTM690 enduro Gratulacje :) Ty no, ale co Cie przekonalo do KTMa? Bo jak pamietam nie chciales... -- Kamil Nowak 'Amil' rocker's not dead Krakuf
8	Data: Maj 18 2010 09:40:35
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: (pj)
W dniu 2010-05-18 09:38, Kamil Nowak 'Amil' pisze: Ty no, ale co Cie przekonalo do KTMa? nowopowstaly w Gda salon? ;-) -- pozdr pj gsx1300r-do sprzedania
9	Data: Maj 18 2010 10:05:40
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: kocyk
(pj) wrote: W dniu 2010-05-18 09:38, Kamil Nowak 'Amil' pisze: Ty no, ale co Cie przekonalo do KTMa? nowopowstaly w Gda salon? ;-) A jakies jazdy testowe przewiduja? K.
10	Data: Maj 18 2010 10:11:40
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: (pj)
W dniu 2010-05-18 10:05, kocyk pisze: (pj) wrote: nowopowstaly w Gda salon? ;-) A jakies jazdy testowe przewiduja? http://tinyurl.com/3977pnu -- pozdr pj gsx1300r-do sprzedania
11	Data: Maj 18 2010 10:34:04
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Tomek K.
Użytkownik "kocyk" napisał: nowopowstaly w Gda salon? ;-) A jakies jazdy testowe przewiduja? Byly dni otwarte 8-9-go maja. Pozdrawiam, Tomek K.(3city)
12	Data: Maj 18 2010 10:32:03
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Tomek K.
Użytkownik "(pj)" napisał Ty no, ale co Cie przekonalo do KTMa? nowopowstaly w Gda salon? ;-) Motocykl zostal kupiony przeze mnie standardowo w .... Lodzi :) A czemu w koncu padlo na KTM? Jest najlzejszym jednocylindrowym enduro, a najwazniejszym argumentem - jest najbrzydszym enduro na rynku ;-). Po wczorajszych jazdach utwierdzilem sie w dobrym zakupie - mysle, ze na tenere660 z 210kg mialbym olbrzymie problemy wjechac tam gdzie wczoraj z pelnym usmiechem na twarzy pojezdzilem :))))) Pozdrawiam, Tomek K.(3city)
13	Data: Maj 19 2010 18:17:36
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: de Fresz
On 2010-05-18 10:32:03 +0200, "Tomek K." said: A czemu w koncu padlo na KTM? Jest najlzejszym jednocylindrowym enduro, a najwazniejszym argumentem - jest najbrzydszym enduro na rynku ;-). Po wczorajszych jazdach utwierdzilem sie w dobrym zakupie - mysle, ze na tenere660 z 210kg mialbym olbrzymie problemy wjechac tam gdzie wczoraj z pelnym usmiechem na twarzy pojezdzilem :))))) Bo terenowość Tenery kończy się w ulotkach ;-) Ten KTM to bodaj jeden z ostatnich przedstawicieli zdychającego gatunku dual-sport. Oprócz niego jest jeszcze Buma G650X i Huska TE610, reszta to albo wyczynówki, albo cieżkie lochy. A sprawdzałeś już jak jest z tym modelu z większymi bakami? Bo jeśli chcesz się pokulać gdzieś dalej, to może być jakiś problem - do starego LC4 dało się założyć 28 l od Adventure (lub po prostu wybrać tą wersję), ale tu bak jest pod siedzeniem i wymienić się go tak łatwo nie da, choć nie wątpię że wcześniej czy później ktoś zacznie robić coś dodatkowego do tego modelu. -- Pozdrawiam de Fresz
14	Data: Maj 19 2010 23:04:35
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Lukasz Lechowicz
Użytkownik de Fresz napisał: Bo terenowość Tenery kończy się w ulotkach ;-) Ten KTM to bodaj jeden z ostatnich przedstawicieli zdychającego gatunku dual-sport. Oprócz niego jest jeszcze Buma G650X i Huska TE610, reszta to albo wyczynówki, albo cieżkie lochy. A sprawdzałeś już jak jest z tym modelu z większymi bakami? Bo jeśli chcesz się pokulać gdzieś dalej, to może być jakiś problem - do starego LC4 dało się założyć 28 l od Adventure (lub po prostu wybrać tą wersję), ale tu bak jest pod siedzeniem i wymienić się go tak łatwo nie da, choć nie wątpię że wcześniej czy później ktoś zacznie robić coś dodatkowego do tego modelu. do KTM 690 aqualine robi safari +14l na przod (12 pod siedzeniem) = 26l co daje przyzwoity zasieg do Bumy G650XCh aqualine robi 16l zboirnik na przod (+9 pod kanapa) = 25l W obu przypadkach ponad 500km zasiegu ... Pzdr Luc
15	Data: Maj 20 2010 09:08:00
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Tytus z fabryki
Siemka ***"Lukasz Lechowicz" do KTM 690 aqualine = 26l do Bumy G650XCh aqualine = 25l W obu przypadkach ponad 500km zasiegu ... Znaczy siem te sprzety w terenie pala mniej niz 5 l/100 km??? -- Pozdrawiam Tytus z fabryki
16	Data: Maj 20 2010 09:25:41
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Lukasz Lechowicz
Użytkownik Tytus z fabryki napisał: Siemka ***"Lukasz Lechowicz" do KTM 690 aqualine = 26l do Bumy G650XCh aqualine = 25l W obu przypadkach ponad 500km zasiegu ... Znaczy siem te sprzety w terenie pala mniej niz 5 l/100 km??? znaczy sie ze przy spokojnej jezdzie na dojazdowkach Buma pali ponizej 4l/100km. z 9l zbiornika srednio wychodzi ok 220-230km. w terenie zalezy czy ogien po szutrach, czy mlocka po gorach, czy darcie na otwartej na maksa manetce po pustyni wychodzi od 4 do 6l/100km. Kolega z ktorym regularnie jezdze katuje KTM 690 Enduro R i pali mu nieznacznie wiecej. pzdr luc -- - http://vimeo.com/mtbiker
17	Data: Maj 20 2010 11:01:43
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: de Fresz
On 2010-05-20 09:25:41 +0200, Lukasz Lechowicz said: znaczy sie ze przy spokojnej jezdzie na dojazdowkach Buma pali ponizej 4l/100km. z 9l zbiornika srednio wychodzi ok 220-230km. w terenie zalezy czy ogien po szutrach, czy mlocka po gorach, czy darcie na otwartej na maksa manetce po pustyni wychodzi od 4 do 6l/100km. Kolega z ktorym regularnie jezdze katuje KTM 690 Enduro R i pali mu nieznacznie wiecej. Szit, no to niezły postęp z tymi wytryskami w stosunku do gaźniorów. Moja LC4 przy łojeniu w terenie chleje coś w okolicach 8, rekordowo wyszło ponad 10, a przy spokojnym pyrkaniu gdzieś koło 6. -- Pozdrawiam de Fresz
18	Data: Maj 19 2010 23:04:37
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Tomek K.
Użytkownik "de Fresz" napisał Bo terenowość Tenery kończy się w ulotkach ;-) Ten KTM to bodaj jeden z ostatnich przedstawicieli zdychającego gatunku dual-sport. Ano. A sprawdzałeś już jak jest z tym modelu z większymi bakami? Sa dostepne nawet w oryginalnych akcesoriach KTM (bodajze 24 L). Pozdrawiam, Tomek K.(3city)
19	Data: Maj 18 2010 09:50:15
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor:
On Mon, 17 May 2010 23:16:28 +0200, "Tomek K." wrote: Pierwsze wrazenia z jazdy pomarancza: :P gratulacje Ale GPS jest niezbedny do lasow :D. Tylko zastanawiam sie, ktory uchwyt to wytrzyma :P garminowski rowerowy do odbiornikow turystycznych, na prawde jest trudny do zniszczenia :) pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
20	Data: Maj 18 2010 07:25:44
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: LukeB
On 18 Maj, 09:50, wrote: garminowski rowerowy do odbiornikow turystycznych, na prawde jest trudny do zniszczenia :) A ktory dokladnie, bo poczebuje do Trampka? Thnx -- Lukasz Transalp XL650V, WAW
21	Data: Maj 20 2010 13:15:44
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor:
On Tue, 18 May 2010 07:25:44 -0700 (PDT), LukeB wrote: A ktory dokladnie, bo poczebuje do Trampka? konkretnie to ja mam gpsmap 60cs i do niego jest dedykowany jeden uchwyt, mocowany na kierownicy. W ciagu tych 5-7 lat uzywania (odbiornik kupilem niedlugo po premierze, ale nie pamietam juz kiedy to bylo dokladnie) chyba tylko raz mi wyskoczyl z zaczepu. Zawsze mem go przewiazanego paskiem na reke do kierownicy wiec nie uciekl tylko sobie dyndal :) pozdr newrom -- DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-) JUPPI! Admini tego foróma som wielcy! http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html
22	Data: Maj 19 2010 18:19:26
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: de Fresz
On 2010-05-18 09:50:15 +0200, said: Ale GPS jest niezbedny do lasow :D. Tylko zastanawiam sie, ktory uchwyt to wytrzyma :P garminowski rowerowy do odbiornikow turystycznych, na prawde jest trudny do zniszczenia :) Np. ten do 60-tek potrafi się wypiąć w czasie ostrzejszej zabawy w terenie. Ale są jeszcze RAM Mounty (trochę lepsze) lub Touratechy (dużo lepsze). -- Pozdrawiam de Fresz
23	Data: Maj 18 2010 17:08:46
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Sybi
Pozdrawiam, Tomek K.(3city) KTM690 enduro GSXR1000K5 No, no, no!;) Gratulki! Rozumiem, że litrówka zastaje na wypady po asfalcie?;) -- Pozdr Sybi Straszyn Super Blackbird
24	Data: Maj 19 2010 23:00:43
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Tomek K.
Użytkownik "Sybi" napisał No, no, no!;) Gratulki! Dzieki! :) To co, Sybi, kiedy wstawiamy jakis wydech od golfa do pomaranczy? :P Pomarancza nawet na oryginalnym wydechu ladnie pierdzi :) Pozdrawiam, Tomek K.(3city)
25	Data: Maj 20 2010 08:35:14
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Sybi
Użytkownik "Tomek K." napisał: Dzieki! :) To co, Sybi, kiedy wstawiamy jakis wydech od golfa do pomaranczy? :P Pomarancza nawet na oryginalnym wydechu ladnie pierdzi :) Ty wiesz ze z reorganizacja wydechu nie ma problemu. To nasza specjalnosc;)) Choc musze przyzac, ze coraz trudniej toleruje halas. Moze dlatego ze mieszkam przy ruchliwej drodze;) Obserwuje rozna motocykle co przelatuja mi przed nosem. Niektóry ladnie (glosno ale ladnie) brzecza, rzedowki pieknie graja, choppery gulgoca ale zdarzaja sie tez jednoslady ktore sprawiaja wrazenie ze cala ich moc idzie w robienie halasu, i tylko resztkami mocy ciagna do przodu! Odnosze wrazenie ze dla wielu motocyklistow halas jest wazniejszy od innych aspektow moto; tak bardzo lubimy sie pokazac;)) -- Pozdr Sybi Straszyn Super Blackbird
26	Data: Maj 18 2010 17:16:55
Temat: Re: 138 kg pomaranczy
Autor: Karambol
No właśnie, nie ma jak KAT!! Ja swojego wystawiłem niedawno na sprzedaż ale czym dłużej wisi to ogłoszenie tym bardziej nie chce go sprzedawać..i tak 99% sezonu latam po okolicznych lasach, wiec co mi więcej potrzeba? -- Karambol KTM LC4 620 EGS-E http://www.youtube.com/user/MarcinKabat http://www.youtube.com/user/luckykabatpl