Witam,
nieco telepie mi silnikiem (2.5TDI AEL - 5 cyl. od audi) na wolnych obrotach, jak wciskam sprzęgło, to czuję drgania na pedale, szczególnie jak wybiorę luz. Pytania:
-co to może być? (docisk? łożysko?)
-czy mogę tak jeździć czy lepiej wymienić aby nie zajechać np. skrzyni biegów?
TIA



--
Pozdr,
W.

V-Tec 
  na: pl.misc.samochody napisał/ła:

 Witam,
 nieco telepie mi silnikiem (2.5TDI AEL - 5 cyl. od audi) na wolnych
 obrotach, jak wciskam sprzęgło, to czuję drgania na pedale, szczególnie
 jak wybiorę luz. Pytania:
  -co to może być? (docisk? łożysko?)
  -czy mogę tak jeździć czy lepiej wymienić aby nie zajechać np. skrzyni
 biegów?

Jeżeli przy wciśniętym pedale sprzęgła na biegu jałowym przestaje
trzepać silnikiem to będzie to koło dumasowe. Należy wymienić bo z
doświadczenia wiem, że kończy się to urwaną poduszką silnika. Przy
wymianie nie opłaca się samego koła dwumasowego tylko komplet sprzęgła z
dwumasem.


Pozdrawiam,
Rafal Lorenc

--
SysAdmin UsmiechaSie
 mobile: 503-611-119
www.usmiecha.sie.pl

Rafal Lorenc pisze:

V-Tec    na: pl.misc.samochody napisał/ła:

 Witam,
 nieco telepie mi silnikiem (2.5TDI AEL - 5 cyl. od audi) na wolnych  obrotach, jak wciskam sprzęgło, to czuję drgania na pedale, szczególnie  jak wybiorę luz. Pytania:
  -co to może być? (docisk? łożysko?)
  -czy mogę tak jeździć czy lepiej wymienić aby nie zajechać np. skrzyni  biegów?

Jeżeli przy wciśniętym pedale sprzęgła na biegu jałowym przestaje
trzepać silnikiem to będzie to koło dumasowe. Należy wymienić bo z
doświadczenia wiem, że kończy się to urwaną poduszką silnika. Przy
wymianie nie opłaca się samego koła dwumasowego tylko komplet sprzęgła z
dwumasem.

dzięki, po wciśnięciu sprzęgła dalej nim tak samo telepie (w sumie niemocno). Podjadę do mechanika i sprawdzę "poduszki".

--
Pozdr,
W.