Witam!

Musze kupić komplet letnich opon do samochodu. I tutaj mam zagwozdkę :) W instrukcji do auta są zalecane dwa rozne rozmiary opon - 205/55/16 lub 215/55/16. Pomijam fakt tego, ze zupelnie nie rozumiem zalecania opon o roznicy prawie 2% w obwodzie (1.7) :) Na ktorych oponach będzie sie jezdzilo lepiej? Kiedy będzie wiekszy komfort (dziury we Wroclawiu) a kiedy auto będzie sie lepiej prowadzic w czasie szybkiej jazdy? Czy wogole da sie te roznice poczuć? Roznice w cenie pomijam .. :)


--
PozdrawiAM!
Volvo S60 T5

Musze kupić komplet letnich opon do samochodu. I tutaj mam zagwozdkę :) W
instrukcji do auta są zalecane dwa rozne rozmiary opon - 205/55/16 lub
215/55/16. Pomijam fakt tego, ze zupelnie nie rozumiem zalecania opon o
roznicy prawie 2% w obwodzie (1.7) :) Na ktorych oponach będzie sie
jezdzilo lepiej? Kiedy będzie wiekszy komfort (dziury we Wroclawiu) a
kiedy auto będzie sie lepiej prowadzic w czasie szybkiej jazdy? Czy wogole
da sie te roznice poczuć? Roznice w cenie pomijam .. :)


--
PozdrawiAM!
Volvo S60 T5

Witam, mam w V70 opony właśnie 215. Na rownej nawierzchni, zwłaszcza na
trasie jeździ się doskonale, w zakrętach doskonale. Niestety, po koleinach w
mieście strasznie wyrywa z rąk kierownicę. Przypuszczam, że na 205 byłoby
lepiej... Czasem jeżdzę innym autem na 185kach i nigdy nie zaobserwowałem
takiego zjawiska.
W sumie to mam podobny problem i też nie wiem jakie opony kupić (czy 205 czy
215). A jeśli chodzi o cenę to akurat różnica pomiędzy 205 a 215 jest
kolosalna! Ta sama opona o rozmiarze 205 kosztuje np. 350zł, a 215 już 500zł
!

Pozdrawiam,

Bartek

A jeśli chodzi o cenę to akurat różnica pomiędzy 205 a 215 jest kolosalna! Ta sama opona o rozmiarze 205 kosztuje np. 350zł, a 215 już 500zł

No tak - ale raz na te dwa lata mozna za opony dac te około 600 PLN wiecej :)


--
PozdrawiAM!
volvo S60 T5

Arek M pisze:

No tak - ale raz na te dwa lata mozna za opony dac te około 600 PLN wiecej :)

no skoro cię stać to czemu nie, ja za komplet 4 do mojego dupowoza tyle nie dałem.

No tak - ale raz na te dwa lata mozna za opony dac te około 600 PLN wiecej :)

no skoro cię stać to czemu nie, ja za komplet 4 do mojego dupowoza tyle nie dałem.

Tylko jesli lepiej jezdzi sie na 205 to wole je :)
Nie bylo mi dane poznac tej roznicy na wlasnej skórze, wiec pytam :)

Arek M pisze:

Tylko jesli lepiej jezdzi sie na 205 to wole je :)
Nie bylo mi dane poznac tej roznicy na wlasnej skórze, wiec pytam :)

Najbardziej odczuwalny zysk z centymetr szerszych opon będzie taki, że trudniej będzie drapnąć rantem felgi o krawężnik.
Bo różnica w szerokości jest stosunkowo niewielka i raczej niczego nie poczujesz w czasie jazdy.

Ja tam trochę jeżdżę na niskoprofilowych oponach 215, na 225 w SUV-ie, a nawet z bliźniakami na niedociążonej osi dostawczaka i nie zauważyłem żadnych problemów tylko ściąganie w koleinach w stosunku do moich 185 (a wcześniej nawet 165).

--
PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++

Użytkownik "Arek M" wrote

Na ktorych oponach będzie sie jezdzilo lepiej? Kiedy będzie wiekszy komfort
(dziury we Wroclawiu) a kiedy auto będzie sie lepiej prowadzic w czasie
szybkiej jazdy? Czy wogole da sie te roznice poczuć? Roznice w cenie
pomijam .. :)

Różnica raczej znikoma, ale 215/55 ma wyższą ściankę boczną, więc
przynajmniej teoretycznie powinna lepiej tłumić dziury i zapewnić większy
komfort.  Zamiast rozważać rozmiar, skup się bardziej na konkretnym modelu
opony - twarde opony będą nosić po koleinach bez względu czy 205/55 czy
215/55.

Pozdr.
Pete