http://moto.onet.pl/1561147,1,chiny-renault-jest-marnej-jakosci,artykul.html?node=2

Zenon-Anton pisze:

http://moto.onet.pl/1561147,1,chiny-renault-jest-marnej-jakosci,artykul.html?node=2

"ze względu na poważne zagrożenie bezpieczeństwa i jakości".

W sumie ja ich rozumiem, zderzenie ich miejscowych produktów w których strefa zgniotu kończy się na tylnej osi z czymś co spełnia europejskie standardy musi wprowadzać zagrożenie dla bezpieczeństwa bo pewnie taki Chery Amulet (http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE) wyglądał by po zderzeniu z renówką jak nie przymierzając 126p przejechane przez kamaza.

--
Pozdr. Gregorius

 W poście
 m.in. przeczytać można:

W sumie ja ich rozumiem, zderzenie ich miejscowych produktów w których
strefa zgniotu kończy się na tylnej osi z czymś co spełnia europejskie
standardy musi wprowadzać zagrożenie dla bezpieczeństwa bo pewnie taki
Chery Amulet (http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE) wyglądał by po
zderzeniu z renówką jak nie przymierzając 126p przejechane przez kamaza.

Z tymi europejskimi standardami to nie przesadzaj, od lat odnoszę nieodparte
wrażenie, że auta są raczej projektowane pod test EuroNCAP, niż faktycznie
w celu poprawy naszego bezpieczeństwa. Pięć gwiazdek o niczym nie świadczy,
bo chciałbym kiedyś zobaczyć crash test gdzie na czołówkę puszczą jakiś
5-cio gwiazdkowy kompakt, przeciwko o wiele większemu i posiadającemu
mniej, np. cztery, albo trzy gwiazdki suvowi. Jeśli miałbym wybierać w
którym aucie miałbym siedzieć, chyba wolałbym, a raczej po chwili
zastanowienia, stanowczo wolałbym tego teoretycznie mniej bezpiecznego
suva.

--
Wild Root

Wild Root pisze:

W sumie ja ich rozumiem, zderzenie ich miejscowych produktów w których
strefa zgniotu kończy się na tylnej osi z czymś co spełnia europejskie
standardy musi wprowadzać zagrożenie dla bezpieczeństwa bo pewnie taki
Chery Amulet (http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE) wyglądał by po
zderzeniu z renówką jak nie przymierzając 126p przejechane przez kamaza.

Z tymi europejskimi standardami to nie przesadzaj, od lat odnoszę nieodparte
wrażenie, że auta są raczej projektowane pod test EuroNCAP, niż faktycznie
w celu poprawy naszego bezpieczeństwa. Pięć gwiazdek o niczym nie świadczy,
bo chciałbym kiedyś zobaczyć crash test gdzie na czołówkę puszczą jakiś
5-cio gwiazdkowy kompakt, przeciwko o wiele większemu i posiadającemu
mniej, np. cztery, albo trzy gwiazdki suvowi. Jeśli miałbym wybierać w
którym aucie miałbym siedzieć, chyba wolałbym, a raczej po chwili
zastanowienia, stanowczo wolałbym tego teoretycznie mniej bezpiecznego
suva.

google.pl
q7 fiat 500 crash test
pierwszy link od gory

 W poście
 m.in. przeczytać można:

google.pl
q7 fiat 500 crash test
pierwszy link od gory

O-o właśnie, czyli ktoś (co wcale nie takie dziwne) wpadł na ten pomysł.
Choć ten fiacik i tak nieźle wyszedł z tego, spodziewałem się gorszych
efektów.

--
Wild Root

Wild Root wrote:

 Jeśli miałbym wybierać w
którym aucie miałbym siedzieć, chyba wolałbym, a raczej po chwili
zastanowienia, stanowczo wolałbym tego teoretycznie mniej bezpiecznego
suva.

A dlaczego nie ciagnik siodlowy od razu? Po to sa odpowiednie klasy zeby wlasnie dalo sie porownywac ze soba wyniki testow. Po to ma sie glowe, zeby nie podniecac sie kompletem gwiazdek w smarcie czy fiacie 500.

Dnia Fri, 12 Jun 2009 16:47:43 +0200, Zenon-Anton napisał(a):

http://moto.onet.pl/1561147,1,chiny-renault-jest-marnej-jakosci,artykul.html?node=2

To jest kara dla Francji za poparcie Dalajlamy

T.

Słynący ze swoich "superbezpiecznych inaczej" samochodów Chińczycy zakazali importu aut marki Renault ze względu na . >marną jakości i niskie bezpieczeństwo.

Co do bezpieczeństwa to nie sprawdzałem, ale co do jakości to trafili w dychę.

Cavallino pisze:

Słynący ze swoich "superbezpiecznych inaczej" samochodów Chińczycy zakazali importu aut marki Renault ze względu na . >marną jakości i niskie bezpieczeństwo.

Co do bezpieczeństwa to nie sprawdzałem, ale co do jakości to trafili w dychę.

w prownaniu do chinskich podrobek samochodow?

On Fri, 12 Jun 2009 20:52:19 +0200, Marcin J. Kowalczyk
 wrote:

Co do bezpieczeństwa to nie sprawdzałem, ale co do jakości to trafili w
dychę.

w prownaniu do chinskich podrobek samochodow?

 Zwróć uwagę, że to pisze miłośnik włoszczyzny ;))

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak                     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał w wiadomości

On Fri, 12 Jun 2009 20:52:19 +0200, Marcin J. Kowalczyk
 wrote:

Co do bezpieczeństwa to nie sprawdzałem, ale co do jakości to trafili w
dychę.

w prownaniu do chinskich podrobek samochodow?

Zwróć uwagę, że to pisze miłośnik włoszczyzny ;))

Z włoszczyzny to mi pozostało praktycznie nieużywane 7 letnie Punto. ;-)

Marcin J. Kowalczyk pisze:

Co do bezpieczeństwa to nie sprawdzałem, ale co do jakości to trafili w dychę.

w prownaniu do chinskich podrobek samochodow?

Właśnie dzisiaj dowiedziałem się, że mój osobisty szwagier ma drugie już wczasy załatwione przez Passata. Nie wiem jeszcze na czym obecna awaria polegała, ale samochód jest unieruchomiony gdzieś (na szczęście) w kraju. No cóż Laga (dokładny równolatek) jeszcze mnie (odpukać!) w taki sposób nie zawiodła...

--
Pozdrawiam. Artur.
________________________________________________________

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

Słynący ze swoich "superbezpiecznych inaczej" samochodów Chińczycy zakazali importu aut marki Renault ze względu na . >marną jakości i niskie bezpieczeństwo.

Co do bezpieczeństwa to nie sprawdzałem, ale co do jakości to trafili w dychę.

w prownaniu do chinskich podrobek samochodow?

A tego to nie wiem, w każdym razie zakaz sprzedaży tego badziewia bez dożywotniej gwarancji jest jak najbardziej na miejscu.

Cavallino pisze:

w prownaniu do chinskich podrobek samochodow?

A tego to nie wiem, w każdym razie zakaz sprzedaży tego badziewia bez dożywotniej gwarancji jest jak najbardziej na miejscu.

To po Ceed kup chinszczyzne i zreferujesz pozniej swoje wrazenia ;)

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

Cavallino pisze:

w prownaniu do chinskich podrobek samochodow?

A tego to nie wiem, w każdym razie zakaz sprzedaży tego badziewia bez dożywotniej gwarancji jest jak najbardziej na miejscu.

To po Ceed kup chinszczyzne i zreferujesz pozniej swoje wrazenia ;)

Nie, zarówno chińszczyzny jak i Renault nie kupię, zresztą dokładnie z tego samego powodu.

"Zenon-Anton"  wrote in message

http://moto.onet.pl/1561147,1,chiny-renault-jest-marnej-jakosci,artykul.html?node=2

Jest na "F" i tyle. Nie wiem czemu się tu dziwić.

Max