Czołem.

Co zwyczajowo jest, a co powinno być badane w temacie j.w. Mam
uszkodzony korektor ustawienia reflektorów; nowy  sprawy nie załatwi bo
tak samo zdechnie po jakiś czasie ( Skoda Felicja - TTTM ). Jako że nie
wożę hiper ciężarów, nie prościej jednorazowo ustawić świateł jak przy
normalnym obciążeniu ?

I jeszcze jedno: skok oryginalnego korektora wynosi 20 mm. Wg mnie to
dosyć dużo - czy może to jest wartość normalna w innych samochodach ?
Noszę się z zamiarem adoptowania elektrycznych korektorów z innego auta,
np. z Lublina ( część produkowane przez Boscha chyba do różnych
samochodów ).

--
P. Jankisz
trochę o rowerach:
http://www.widzew.net/~bladteth/pj.html /zdechło/
http://coogee.republika.pl/pj/pj.html