Grupy dyskusyjne » Bagaznik dachowy - al. belki - opor

Bagaznik dachowy - al. belki - opor

1	Data: Listopad 27 2006 11:21:31
Temat: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Seba
Witam. Czy bagaznik dachowy (aluminiowe belki, bagaznik pusty - bez ladunku) zamontowany na dachu auta klasy kompakt, ktorego napedza silnik 1.6 90 KM (auto, nie bagaznik) moze spowodowac prawie 10 % spadek predkosci maksymalnej? Opory powietrza beda az tak duze? -- Pozdrawiam Sebastian S.
2	Data: Listopad 27 2006 12:45:01
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Alti
Użytkownik "Seba" napisał w wiadomości Witam. Czy bagaznik dachowy (aluminiowe belki, bagaznik pusty - bez ladunku) zamontowany na dachu auta klasy kompakt, ktorego napedza silnik 1.6 90 KM (auto, nie bagaznik) moze spowodowac prawie 10 % spadek predkosci maksymalnej? Opory powietrza beda az tak duze? Tak. Pamiętasz jak opowiadałem o spalaniu mojej beti z boxem (+2l co na autostradzie dawało 16-17l/100km przy 170kmh). Wojtek
3	Data: Listopad 27 2006 12:18:43
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Seba
Czy bagaznik dachowy (aluminiowe belki, bagaznik pusty - bez ladunku) zamontowany na dachu auta klasy kompakt, ktorego napedza silnik 1.6 90 KM (auto, nie bagaznik) moze spowodowac prawie 10 % spadek predkosci maksymalnej? Opory powietrza beda az tak duze? Tak. Pamietasz jak opowiadalem o spalaniu mojej beti z boxem (+2l co na autostradzie dawalo 16-17l/100km przy 170kmh). Wojtek Pamietam, pamietam. Ale jednak ty miales duzy box na dachu, a ja sie pytam, czy same belki na dachu sa w stanie tak spowolnic mi auto - one az taki opor daja? -- Pozdrawiam Sebastian S.
4	Data: Listopad 27 2006 13:26:43
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Alti
Użytkownik "Seba" napisał w wiadomości Czy bagaznik dachowy (aluminiowe belki, bagaznik pusty - bez ladunku) zamontowany na dachu auta klasy kompakt, ktorego napedza silnik 1.6 90 KM (auto, nie bagaznik) moze spowodowac prawie 10 % spadek predkosci maksymalnej? Opory powietrza beda az tak duze? Tak. Pamietasz jak opowiadalem o spalaniu mojej beti z boxem (+2l co na autostradzie dawalo 16-17l/100km przy 170kmh). Wojtek Pamietam, pamietam. Ale jednak ty miales duzy box na dachu, a ja sie pytam, czy same belki na dachu sa w stanie tak spowolnic mi auto - one az taki opor daja? To w końcu masz bagażnik czy tylko wsporniki? Wystaw sobie rękę przy 180kmh na zewnątrz tylko tak żeby ci nie połamało to obczaisz jakie opory ma bagażnik. Wojtek
5	Data: Listopad 27 2006 12:53:40
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Seba
To w koncu masz bagaznik czy tylko wsporniki? Dwie poprzeczne belki. Zdemontowalem bagazniki na rowery i zostaly mi dwie belki - czekaja na montaz uchwytow na narty. Z lenistwa nie chce mi sie ich sciagac. Wystaw sobie reke przy 180kmh na zewnatrz tylko tak zeby ci nie polamalo to obczaisz jakie opory ma bagaznik. A Ty sprawdzales jak jechales z boxem? ;) -- Pozdrawiam Sebastian S.
6	Data: Listopad 27 2006 13:27:09
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: szerszen
Użytkownik "Seba" napisał w wiadomości Pamietam, pamietam. Ale jednak ty miales duzy box na dachu, a ja sie pytam, czy same belki na dachu sa w stanie tak spowolnic mi auto - one az taki opor daja? pamietaj ze nie chodzi tu bezposrednio o opor malych belek, tylko o zawirowania ktore powoduja w oplywajacym samochod powietrzu i to co te zawirowania powoduja
7	Data: Listopad 27 2006 17:29:28
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: J.F.
On Mon, 27 Nov 2006 12:45:01 +0100, Alti wrote: Użytkownik "Seba" napisał w wiadomości Czy bagaznik dachowy (aluminiowe belki, bagaznik pusty - bez ladunku) zamontowany na dachu auta klasy kompakt, ktorego napedza silnik 1.6 90 KM (auto, nie bagaznik) moze spowodowac prawie 10 % spadek predkosci maksymalnej? Opory powietrza beda az tak duze? Tak. Pamiętasz jak opowiadałem o spalaniu mojej beti z boxem (+2l co na autostradzie dawało 16-17l/100km przy 170kmh). ale te 2l to tylko 15%. Zeby ubylo 10% predkosci trzeba 30%. A miales boxa, nie tylko dwie belki. Cos tam chyba nie tak .. odkrecic belki, sprawdzic :-) J.
8	Data: Listopad 27 2006 19:57:02
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Seba
Tak. Pamietasz jak opowiadalem o spalaniu mojej beti z boxem (+2l co na autostradzie dawalo 16-17l/100km przy 170kmh). ale te 2l to tylko 15%. Zeby ubylo 10% predkosci trzeba 30%. A miales boxa, nie tylko dwie belki. Cos tam chyba nie tak .. odkrecic belki, sprawdzic :-) Tyle, ze Wojtek nie ma kompakta z silnikiem od kosiarki... :) -- Pozdrawiam Sebastian S.
9	Data: Listopad 28 2006 12:50:25
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Leksem
U mnie w kombi jest tak, ze boks Thule Polar 500 nie swista nawet przy 200, natomiast same belki slychac juz i ponizej 100. Z jednym rowerem znowu nic nie slychac (aczkolwiek tu 100 nie przekraczam). Tomek
10	Data: Listopad 27 2006 14:41:24
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Alieksiej
Seba napisał(a): Witam. Czy bagaznik dachowy (aluminiowe belki, bagaznik pusty - bez ladunku) zamontowany na dachu auta klasy kompakt, ktorego napedza silnik 1.6 90 KM (auto, nie bagaznik) moze spowodowac prawie 10 % spadek predkosci maksymalnej? Opory powietrza beda az tak duze? IMO moze, kiedys jeden z profesorow opowiadal, jak badano wplyw oporow powietrza na spalanie w maluszkach. Wkładając w rynienki deszczowe klisze fotograficzną 35mm spalanie malało srednio o 0.5 litra / 100km :) az nie chce sie wierzyc.
11	Data: Listopad 27 2006 14:53:25
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Alti
Użytkownik "Alieksiej" napisał w wiadomości Seba napisał(a): Witam. Czy bagaznik dachowy (aluminiowe belki, bagaznik pusty - bez ladunku) zamontowany na dachu auta klasy kompakt, ktorego napedza silnik 1.6 90 KM (auto, nie bagaznik) moze spowodowac prawie 10 % spadek predkosci maksymalnej? Opory powietrza beda az tak duze? IMO moze, kiedys jeden z profesorow opowiadal, jak badano wplyw oporow powietrza na spalanie w maluszkach. Wkładając w rynienki deszczowe klisze fotograficzną 35mm spalanie malało srednio o 0.5 litra / 100km :) az nie chce sie wierzyc. Kurde to lepsze od megnetyzerów. Chyba zaczne sprzedawać na allegro klisze od Kononowicza. ;-) Jak te klisze się montowało? Wojtek
12	Data: Listopad 27 2006 15:11:26
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Alieksiej
Alti napisał(a): Kurde to lepsze od megnetyzerów. Chyba zaczne sprzedawać na allegro klisze od Kononowicza. ;-) Jak te klisze się montowało? Dokladnie nie pamietam bo to prawie 15 lat temu w technikum bylo :) Podejrzewam, ze chodzilo o wlozenie w filmu w rynienke w przedniej czesci auta wzdluz szyby przedniej tak, zeby stworzyl sie zamiast rowka wałek.
13	Data: Listopad 27 2006 17:32:49
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: J.F.
On Mon, 27 Nov 2006 14:53:25 +0100, Alti wrote: Użytkownik "Alieksiej" napisał w wiadomości kiedys jeden z profesorow opowiadal, jak badano wplyw oporow powietrza na spalanie w maluszkach. Wkładając w rynienki deszczowe klisze fotograficzną 35mm spalanie malało srednio o 0.5 litra / 100km :) az nie chce sie wierzyc. Kurde to lepsze od megnetyzerów. Chyba zaczne sprzedawać na allegro klisze od Kononowicza. ;-) Ale samochodow z rynienkami juz nie ma :-) Natomiast mozna by sprzedawac jakies profile na belki :-) J.
14	Data: Listopad 27 2006 21:46:25
Temat: Re: Bagaznik dachowy - al. belki - opor
Autor: Kroket
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Natomiast mozna by sprzedawac jakies profile na belki :-) Najlepiej takie owiewki jak w ciagnikach siodlowych :). W temacie: belki zalozone do benzynowego kompakta to jakies 5% wieksze zuzycie paliwa w miescie. Na trasie nie wiem bo nie jechalem z samymi belkami na dachu. -- Pozdrowienia, Filip -- - 0% -- - ORANJE