Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Co sądzicie o:

-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

-automaty DSG i podobne ?

-tempomaty start stop ?

-czujniki zjazdu z pasa ruchu ?

-hybrydy ?

-fotele wentylowane ?

-fotele z masażami ?

-automatyczne parkowanie ? (w wielu odmianach)

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

-doświetlanie zakrętów ?

-światła dzienne led/ światła led ?

-światła ruszające się w 2 osiach, sterowane komputerem ?

-rozpoznawanie mowy ?

-karty bezdotykowe ?

-BAS, to chyba po 2000 - break assist

-jakieś lepsze adaptacyjne zawieszenia niż kiedyś ?

-kamery cofania, tryb wyświetlenia panoramy dookoła auta ?


--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

 Michał wrote:

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Co sądzicie o:

-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

-automaty DSG i podobne ?

-tempomaty start stop ?

-czujniki zjazdu z pasa ruchu ?

-hybrydy ?

-fotele wentylowane ?

-fotele z masażami ?

-automatyczne parkowanie ? (w wielu odmianach)

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

-doświetlanie zakrętów ?

-światła dzienne led/ światła led ?

-światła ruszające się w 2 osiach, sterowane komputerem ?

-rozpoznawanie mowy ?

-karty bezdotykowe ?

-BAS, to chyba po 2000 - break assist

-jakieś lepsze adaptacyjne zawieszenia niż kiedyś ?

-kamery cofania, tryb wyświetlenia panoramy dookoła auta ?

są fajne...

Dnia Sat, 12 May 2012 18:55:37 +0000 (UTC),  Michał napisał(a):

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
Co sądzicie o:
-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

Jak juz beda w Polsce autostrady.
Wczesniej wszelakie tempomaty bezuzyteczne.

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

Ktos to jeszcze oferuje ?
Byl na to boom w USA wiele lat temu, ale sie skonczyl i to dosc
drastycznie. Czyzby bezuzyteczne ?

-światła dzienne led/ światła led ?

Dzienne led to technicznie doskonaly pomysl.
Ale ekonomicznie .. poki nie spuszcza z ceny to zaden :-)

Swiatla mijania/dlugie LED to chyba przyjdzie nam jeszcze troche poczekac
na dobre. A potem zasada podobna - zarowki sa tanie :-)

-rozpoznawanie mowy ?

swietne jesli obsluguje telefon i nawigacje.
Tylko watpie czy po polsku rozumie.

-karty bezdotykowe ?

A jak sie nie uda auta wylaczyc ? :-)
No i gdzie schowac zapasowa karte ? :-)

-kamery cofania,

A to chyba przydatna rzecz.


J.

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

Ktos to jeszcze oferuje ?

w BMW 7 (E65) na pewno było coś takiego pod nazwą 'night vision' - czy jakoś tak,

 Czyzby bezuzyteczne ?

na monitorze fajnie to wyglądało, ale prowadzić nocą we mgle, obserwować drogę i monitor? no nie wiem...
chyba, że zespolili to w nowszych modelach z head up displayem,

brat

bratPit  napisał(a):

>> -noktowizory ? (termiczne i podczerwone)
>
> Ktos to jeszcze oferuje ?

w BMW 7 (E65) na pewno było coś takiego pod nazwą 'night vision' - czy

jakoś

tak,

>  Czyzby bezuzyteczne ?

na monitorze fajnie to wyglądało, ale prowadzić nocą we mgle, obserwować
drogę i monitor? no nie wiem...
chyba, że zespolili to w nowszych modelach z head up displayem,

jakieś 8 lat temu się to w BMW e65 pojawiło jako termowizja
i chyba 7 lat temu w MercS jako kamera z doświetlaniem (mocnym) IR

tylko nie miałem tego w łapach to nie wiem jak to działa...
Lexus, Audi, Renault, Citroen, VW tego nie wprowadzili

z rozbitych są za półdarmo można sobie wpiąć dla jaj
do starego merca czy bmw

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Sat, 12 May 2012 21:43:25 +0200, bratPit

ale prowadzić nocą we mgle, obserwować
drogę i monitor? no nie wiem...

Po co obserwować cały czas monitor? Tam jest taki kontrast, że jak wlizie
coś ciepłego przed kamerę, to się odrazu to kątem oka na monitorze zauważy.

--
Pozdor Myjk
http://rejestratory-trasy.pl

J.F., Sat, 12 May 2012 21:36:07 +0200, pl.misc.samochody:

-rozpoznawanie mowy ?

swietne jesli obsluguje telefon i nawigacje.
Tylko watpie czy po polsku rozumie.

Ford rozumie po angielsku i nie widzę przeciwwskazań, żeby miał po polsku
nie rozumieć. Kwestia softu.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID:    | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

W dniu 2012-05-13 17:42, Marek 'marcus075' Karweta pisze:

J.F., Sat, 12 May 2012 21:36:07 +0200, pl.misc.samochody:

-rozpoznawanie mowy ?

swietne jesli obsluguje telefon i nawigacje.
Tylko watpie czy po polsku rozumie.

Ford rozumie po angielsku i nie widzę przeciwwskazań, żeby miał po polsku
nie rozumieć. Kwestia softu.

Właśnie - kwestia, jak konkretny producent traktuje klientów...
Zobacz kiedy która marka wprowadziła nasz język do fabrycznej nawigacji...

--
                      Wojciech Smagowicz

Dnia Sun, 13 May 2012 17:42:54 +0200, Marek 'marcus075' Karweta napisał(a):

J.F., Sat, 12 May 2012 21:36:07 +0200, pl.misc.samochody:

-rozpoznawanie mowy ?

swietne jesli obsluguje telefon i nawigacje.
Tylko watpie czy po polsku rozumie.

Ford rozumie po angielsku i nie widzę przeciwwskazań, żeby miał po polsku
nie rozumieć. Kwestia softu.

Kwestia klientow na nowe auta.
Jak znow bedziemy kupowac milion w salonach, to sie polski pojawi.

J.

J.F., Sun, 13 May 2012 19:53:28 +0200, pl.misc.samochody:

Dnia Sun, 13 May 2012 17:42:54 +0200, Marek 'marcus075' Karweta napisał(a):

J.F., Sat, 12 May 2012 21:36:07 +0200, pl.misc.samochody:

-rozpoznawanie mowy ?

swietne jesli obsluguje telefon i nawigacje.
Tylko watpie czy po polsku rozumie.

Ford rozumie po angielsku i nie widzę przeciwwskazań, żeby miał po polsku
nie rozumieć. Kwestia softu.

Kwestia klientow na nowe auta.
Jak znow bedziemy kupowac milion w salonach, to sie polski pojawi.

AFAIK, Ford mówi, że jego gadające auta (na przykład z Blaupunktem NX)
sprzedawane _z salonów_ w Polsce gadają i rozumieją po polsku.
A jeśli chodzi o angielski to rozumie bardzo dobrze w zasadzie wszystko
poza podawaniem nazwy miasta do nawigacji (powiadam mu: "Navigate to
Katowice", a on wywala pytanie, czy chodziło mi o Kolonię... ;-)). Tylko
komend trzeba się nauczyć.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID:    | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

Użytkownik "Marek 'marcus075' Karweta"  napisał w wiadomości
J.F., Sun, 13 May 2012 19:53:28 +0200, pl.misc.samochody:

Ford rozumie po angielsku i nie widzę przeciwwskazań, żeby miał po polsku
nie rozumieć. Kwestia softu.

Kwestia klientow na nowe auta.
Jak znow bedziemy kupowac milion w salonach, to sie polski pojawi.

AFAIK, Ford mówi, że jego gadające auta (na przykład z Blaupunktem NX)
sprzedawane _z salonów_ w Polsce gadają i rozumieją po polsku.

Mowienie to jakies 1% stopnia trudnosci rozumienia.
W samochodzie moze nawet 0.1%, jesli to jest zbior okreslonych komunikatow, a nie synteza.

A jeśli chodzi o angielski to rozumie bardzo dobrze w zasadzie wszystko
poza podawaniem nazwy miasta do nawigacji (powiadam mu: "Navigate to
Katowice", a on wywala pytanie, czy chodziło mi o Kolonię... ;-)).

No wlasnie - czyli do nawigacji sie nie nadaje, a po co innego gadac do auta ? :-)

J.

J.F wrote:

Użytkownik "Marek 'marcus075' Karweta"  napisał w wiadomości
J.F., Sun, 13 May 2012 19:53:28 +0200, pl.misc.samochody:

Ford rozumie po angielsku i nie widzę przeciwwskazań, żeby miał po
polsku
nie rozumieć. Kwestia softu.

Kwestia klientow na nowe auta.
Jak znow bedziemy kupowac milion w salonach, to sie polski pojawi.

AFAIK, Ford mówi, że jego gadające auta (na przykład z Blaupunktem
NX)
sprzedawane _z salonów_ w Polsce gadają i rozumieją po polsku.

Mowienie to jakies 1% stopnia trudnosci rozumienia.
W samochodzie moze nawet 0.1%, jesli to jest zbior okreslonych
komunikatow, a nie synteza.

A jeśli chodzi o angielski to rozumie bardzo dobrze w zasadzie
wszystko
poza podawaniem nazwy miasta do nawigacji (powiadam mu: "Navigate to
Katowice", a on wywala pytanie, czy chodziło mi o Kolonię... ;-)).

No wlasnie - czyli do nawigacji sie nie nadaje, a po co innego gadac
do auta ? :-)

a jak jedziesz w długą trasę to z kimś równie mądrym nie jest przyjemnei pogadać. ?

J.F, Mon, 14 May 2012 11:02:52 +0200, pl.misc.samochody:

A jeśli chodzi o angielski to rozumie bardzo dobrze w zasadzie
wszystko
poza podawaniem nazwy miasta do nawigacji (powiadam mu: "Navigate to
Katowice", a on wywala pytanie, czy chodziło mi o Kolonię... ;-)).

No wlasnie - czyli do nawigacji sie nie nadaje, a po co innego gadac
do auta ? :-)

"Set temperature to 23,5 degrees" albo "cd player, play".

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID:    | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

Dnia Tue, 15 May 2012 19:49:00 +0200, Marek 'marcus075' Karweta napisał(a):

J.F, Mon, 14 May 2012 11:02:52 +0200, pl.misc.samochody:

A jeśli chodzi o angielski to rozumie bardzo dobrze w zasadzie
wszystko
poza podawaniem nazwy miasta do nawigacji (powiadam mu: "Navigate to
Katowice", a on wywala pytanie, czy chodziło mi o Kolonię... ;-)).

No wlasnie - czyli do nawigacji sie nie nadaje, a po co innego gadac
do auta ? :-)

"Set temperature to 23,5 degrees"

Przeciez to sie ustawia raz i nie zmienia :-)

albo "cd player, play".

Eee tam. "MP3 player, skip to Trzetrzelewska" :-)

J.

W dniu 2012-05-12 21:36, J.F. pisze:

Co sądzicie o:
-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

Jak juz beda w Polsce autostrady.
Wczesniej wszelakie tempomaty bezuzyteczne.

przesadzasz...
pod domem masz A4, może tylko z definicji autostrada, ale dość często wrzucam tam tempomat. Na lokalnych drogach również- jak mi się nie śpieszy wrzucam na tempomacie 90 czy 100km/h i jak zbliżam się do jakiegoś auta to go wyłączam, często nie muszę hamować - i albo wyprzedzam i tempomat znowu na tą samą wartość, albo lecę za nim z nowymi nastawami...
Akurat przy trasach tempomat jest bardzo przydatną rzeczą (mam standardowy, nie jakiś tam adaptacyjny ; )

--
Pozdrawiam
Lukasz

Dnia Mon, 14 May 2012 07:53:20 +0200, Lukasz napisał(a):

W dniu 2012-05-12 21:36, J.F. pisze:

Co sądzicie o:
-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

Jak juz beda w Polsce autostrady.
Wczesniej wszelakie tempomaty bezuzyteczne.

przesadzasz...
pod domem masz A4, może tylko z definicji autostrada, ale dość często
wrzucam tam tempomat.

Ja mam, i nawet czesto korzystam, ale czy reszta ma :-)

Na lokalnych drogach również- jak mi się nie
śpieszy wrzucam na tempomacie 90 czy 100km/h i jak zbliżam się do
jakiegoś auta to go wyłączam, często nie muszę hamować - i albo
wyprzedzam i tempomat znowu na tą samą wartość, albo lecę za nim z
nowymi nastawami...

To ile tempomat pracuje a ile nie pracuje ? 2 min pracy, 3 przerwy itd ?

Akurat przy trasach tempomat jest bardzo przydatną rzeczą (mam
standardowy, nie jakiś tam adaptacyjny ; )

Jak ma nastawianie z kierownicy, na autostradzie - owszem, troche sie
przydaje. Aczkolwiek nie wiem czy nie przyczynia do zasniecia :-)

J.

W dniu 2012-05-14 08:35, J.F. pisze:

Akurat przy trasach tempomat jest bardzo przydatną rzeczą (mam
standardowy, nie jakiś tam adaptacyjny ; )

Jak ma nastawianie z kierownicy, na autostradzie - owszem,

a ktory tempomat nie ma nastawy przy/na kierownicy?

troche sie
przydaje. Aczkolwiek nie wiem czy nie przyczynia do zasniecia :-)

latwo zauwazyc, ktory kierowca jedzie z wlaczonym tempomatem - zazwyczaj jedzie rowno (gorka/plaskie), swoim tempem.

zaobserwowane wielokrotnie z trasy:
Osoby bez tempomatu jada bardzo nierownym tempem - ale czy to ma zapobiec zasnieciu z kierownica w reku?
Przykladowo: zapinam tempomat na 120km/h i sobie spokojnie podrozuje.
Mijaja mnie auta -po roznicy szybkosci wnioskuje, ze jada predkoscia chwilowa ok 140-150km/h.  Za parenascie/dziesiat kilometrow czesto sie zdarza, ze doganiamy te samochody jadac swoim stalym tempem (120km/h) - z tych obserwacji mozna wysnuc wniosek, ze jadac w dluga trase czesto jedziemy szybciej, a niezadko znacznie wolniej czyli nierowno.
W sluzbowej megance nie ma tempomatu - podczas wyjazdu na delegacje lapie sie na tym, ze zamysliwszy sie czesto zwalniam niekontrolowanie.

Dlatego podczas dlugich wyjazdow - bardzo lubie jazde z wlaczonym tempomatem - ulga dla nog oraz zapewnia mi to stala predkosc bez patrzenia ciagle na 'budzik'.


--
pozdr
Adam (AL)
TG

Dnia 14.05.2012 AL  napisał/a:

Dlatego podczas dlugich wyjazdow - bardzo lubie jazde z wlaczonym
tempomatem - ulga dla nog oraz zapewnia mi to stala predkosc bez
patrzenia ciagle na 'budzik'.

Rewelacyjna rzecz jak wiemy, że stoją tylko nie wiemy dokładnie gdzie.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Krzysiek Kielczewski nabazgrał(a):

Dnia 14.05.2012 AL  napisał/a:

Dlatego podczas dlugich wyjazdow - bardzo lubie jazde z wlaczonym
tempomatem - ulga dla nog oraz zapewnia mi to stala predkosc bez
patrzenia ciagle na 'budzik'.

Rewelacyjna rzecz jak wiemy, że stoją tylko nie wiemy dokładnie gdzie.

A to fakt ... kiedyś trafiliśmy na aktywny i spokojnie czekaliśmy na dany słupek (info z CB) tempomacik ustawiony, prawy pas .. i po lewej tigra śmigneła i błysk :) pechuś ....

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

W dniu 2012-05-14 08:35, J.F. pisze:

Dnia Mon, 14 May 2012 07:53:20 +0200, Lukasz napisał(a):

Na lokalnych drogach również- jak mi się nie
śpieszy wrzucam na tempomacie 90 czy 100km/h i jak zbliżam się do
jakiegoś auta to go wyłączam, często nie muszę hamować - i albo
wyprzedzam i tempomat znowu na tą samą wartość, albo lecę za nim z
nowymi nastawami...

To ile tempomat pracuje a ile nie pracuje ? 2 min pracy, 3 przerwy itd ?

to zależy, generalnie jak jestem zmęczony fizycznie a nie psychicznie (np. 12 godzin pracy ale za kółkiem niewiele i nie w korkach) to w zabudowanym zapinam tempomat na 60km/h, poza to zależy jak mi odpowiada- i trzymam sobie nogę w pobliżu lub tuż nad hamulcem, jak się do czegoś zbliżam i oddalam to zwalniam/przyśpieszam przyciskami ;)
Taki ogólny odpoczynek dla organizmu ;)
Teraz mam pierwsze auto z tempomatem i wcześniej też sądziłem że to zbędny bajer - ale dość często z niego korzystam i w innych autach mi go brakuje

Jak ma nastawianie z kierownicy, na autostradzie - owszem, troche sie
przydaje. Aczkolwiek nie wiem czy nie przyczynia do zasniecia :-)

mój tempomat można też zapiąć przy 180km/h i więcej, jak widzisz tira to wyłączasz, jak robi ci się wolna droga to wciskasz jeden przycisk i znów masz słuszną prędkość :)

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2012-05-14 07:53, Lukasz pisze:

Akurat przy trasach tempomat jest bardzo przydatną rzeczą (mam
standardowy, nie jakiś tam adaptacyjny ; )

Popieram, bo sam często korzystam. Zarówno poza jak i w mieście. Jedyna niedogodność to brak możliwości włączenia mojego tempomatu poniżej chyba 40 km/h. Czasami w korku by się przydała niższa prędkość.
Jak jeżdżę poza miastem gdy na drodze jest luz to załączam tempomat na 10-40 km/h powyżej prędkości dozwolonej. A jak jest tłoczno to ustawiam prędkość dozwoloną lub lekko poniżej i zjeżdżam na margines. Sprawdziłem doświadczalnie, że jak jest tłoczno wyprzedzanie na jednopasmowej drodze tirów i innych wolno jadących nie ma sensu - zysk 5-10 min na 100 km, których wolne przejechanie zajmuje 1 godzinę i 40 minut.

--
Pozdrawiam,
Czesławek

W dniu 2012-05-15 14:28, Czeslawek pisze:

W dniu 2012-05-14 07:53, Lukasz pisze:

Akurat przy trasach tempomat jest bardzo przydatną rzeczą (mam
standardowy, nie jakiś tam adaptacyjny ; )

Popieram, bo sam często korzystam. Zarówno poza jak i w mieście. Jedyna
niedogodność to brak możliwości włączenia mojego tempomatu poniżej chyba
40 km/h. Czasami w korku by się przydała niższa prędkość.

zgadza się, aczkolwiek u mnie da się załączyć przy 30, a może nawet 25km/h. Fakt, czasem korek posuwa się akurat z prędkością 18km/h lub pośrednią pomiędzy jedynką a dwójką i wtedy by się też przydał :)

Jak jeżdżę poza miastem gdy na drodze jest luz to załączam tempomat na
10-40 km/h powyżej prędkości dozwolonej

jak mi się nie spieszy to ustawiam na 9km/h powyżej ograniczenia (bo za to punktów nie ma), jak ma być suszarka w danej miejscowości to daję 55km/h i jadę :)

.. A jak jest tłoczno to ustawiam

prędkość dozwoloną lub lekko poniżej i zjeżdżam na margines. Sprawdziłem
doświadczalnie, że jak jest tłoczno wyprzedzanie na jednopasmowej drodze
tirów i innych wolno jadących nie ma sensu - zysk 5-10 min na 100 km,
których wolne przejechanie zajmuje 1 godzinę i 40 minut.

dokładnie, jak jest tłoczno ustawiam prędkość np. 70km/h (taką jak inni) jak widzę że ktoś z przodu hamuje to wyłączam tempomat i hamulców niewiele używam


--
Pozdrawiam
Lukasz

Czeslawek wrote:

W dniu 2012-05-14 07:53, Lukasz pisze:

Akurat przy trasach tempomat jest bardzo przydatną rzeczą (mam
standardowy, nie jakiś tam adaptacyjny ; )

Popieram, bo sam często korzystam. Zarówno poza jak i w mieście.
Jedyna niedogodność to brak możliwości włączenia mojego tempomatu
poniżej chyba 40 km/h. Czasami w korku by się przydała niższa
prędkość. Jak jeżdżę poza miastem gdy na drodze jest luz to załączam tempomat na
10-40 km/h powyżej prędkości dozwolonej. A jak jest tłoczno to
ustawiam prędkość dozwoloną lub lekko poniżej i zjeżdżam na margines.
Sprawdziłem doświadczalnie, że jak jest tłoczno wyprzedzanie na
jednopasmowej drodze tirów i innych wolno jadących nie ma sensu -
zysk 5-10 min na 100 km, których wolne przejechanie zajmuje 1 godzinę
i 40 minut.

do wolnej jazdy warto mieć jeszcze ogranicznik prędkości...

Dnia Sat, 12 May 2012 18:55:37 +0000 (UTC),  Michał napisał(a):

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

W aucie żony brak mi czujnika deszczu i lusterek automatycznie się
ściemniających jak ktoś z tyłu jedzie. W moim zerkam na poziom oleju na
wyświetlaczu i ciśnienie w kołach.
Zbędny jest gadający komputer i dwustrefowy climatronik.

Iglo  napisał(a):

Dnia Sat, 12 May 2012 18:55:37 +0000 (UTC),  Michał napisał(a):

> Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
> użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

W aucie żony brak mi czujnika deszczu i lusterek automatycznie się
ściemniających jak ktoś z tyłu jedzie. W moim zerkam na poziom oleju na
wyświetlaczu i ciśnienie w kołach.
Zbędny jest gadający komputer i dwustrefowy climatronik.

albo właśnie dodajmy bajery końca lat 80 i pocżatków 90:

-ściemniające się lusterka (chyba 1994)

-xenony (chyba 1993)

-gpsy wbudowane (1995, każda duża marka ~1996)

-tempomat (80')

-gadające kompy (chyba 1987)

-telefony GSM (koło 1992)

-ABS (1979)

-airbag (1979)

-prawdziwy ASR (~1987)

-ESP (1996)

-klimatronik (80')

-klimatronik 2strefowy (koło 1991)

-spryskiwacze ciśnieniowe świateł (koło 1990)

-wycieraczki świateł (80')

-tylnia oś skrętna (1991)

-adaptacyjnie nowoczesne zawieszenia (~1990)

-ekrany komuterów samochodowych graficzne (~1994), (kolorowe 1995)


i zapomniałem właśnie o :

-HUD

-Automatyczne światła

-Automatyczne wycieraczki

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

> Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
> użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)
- wspomaganie kiery
- ABS
- centralny zamek
- elektryczne szyby (przednie wystarcza)
- poduszki powietrzne (chociaz frontowe dla kierowcy i pasazera)


A bajery, ktore fajnie miec, ale nie sa dla mnie niezbedne to:

- ksenonowe swiatla
- elektrycznie sterowane lusterka


Reszta bajerow to tylko zbedne problemy jak sie cos spieprzy :-)


Dysiek

W dniu 2012-05-13 11:16, Dysiek pisze:

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okaza�y si�
u�yteczne i chcieliby�my je (dalej?) mie� a jakie nie bardzo ?

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad manualna

- wspomaganie kiery
- ABS
- centralny zamek
- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po dlugim staniu na sloncu.

- poduszki powietrzne (chociaz frontowe dla kierowcy i pasazera)

moze jeszcze boczne - choc nikt nie chcialby z nich korzystac :)

A bajery, ktore fajnie miec, ale nie sa dla mnie niezbedne to:

- ksenonowe swiatla
- elektrycznie sterowane lusterka

a ja uwazam, ze sa b.pomocne - dodatkowo skladane elektrycznie

Reszta bajerow to tylko zbedne problemy jak sie cos spieprzy :-)

dodalbym jeszcze tempomat jako przdatna rzecz



--
pozdr
Adam (AL)
TG

- elektrycznie sterowane lusterka

a ja uwazam, ze sa b.pomocne - dodatkowo skladane elektrycznie

Ok, jezeli auta ma wiecej jak jednego kierownika. Jak jezdzi jedna osoba to
lusterek sie praktycznie nie dotyka :-)

Reszta bajerow to tylko zbedne problemy jak sie cos spieprzy :-)

dodalbym jeszcze tempomat jako przdatna rzecz

W PL nie ma autostrad :-)


Dysiek

W dniu 2012-05-13 12:12, Dysiek pisze:

- elektrycznie sterowane lusterka

a ja uwazam, ze sa b.pomocne - dodatkowo skladane elektrycznie

Ok, jezeli auta ma wiecej jak jednego kierownika. Jak jezdzi jedna osoba to
lusterek sie praktycznie nie dotyka :-)

przydaje sie za to indeksowane lusterko

A co do regulacji - pisalem o skladanych elektrycznie - mimo wszystko zdarza sie z tego czesto korzystac.

Reszta bajerow to tylko zbedne problemy jak sie cos spieprzy :-)

dodalbym jeszcze tempomat jako przdatna rzecz

W PL nie ma autostrad :-)

tempomat przydaje sie nie tylko na autostradach.

A autostrady (w GOP i wokolo regionu) jednak sa i czesto sie jednak z nich korzysta.  Dodatkowo nie jezdzisz tylko w kraju.



--
pozdr
Adam (AL)
TG

Dysiek wrote:

- elektrycznie sterowane lusterka

a ja uwazam, ze sa b.pomocne - dodatkowo skladane elektrycznie

Ok, jezeli auta ma wiecej jak jednego kierownika. Jak jezdzi jedna
osoba to lusterek sie praktycznie nie dotyka :-)

Reszta bajerow to tylko zbedne problemy jak sie cos spieprzy :-)

dodalbym jeszcze tempomat jako przdatna rzecz

W PL nie ma autostrad :-)

czas wrocic z emigracji...

Dnia Sun, 13 May 2012 12:12:21 +0200, Dysiek napisał(a):

- elektrycznie sterowane lusterka

a ja uwazam, ze sa b.pomocne - dodatkowo skladane elektrycznie

Ok, jezeli auta ma wiecej jak jednego kierownika. Jak jezdzi jedna osoba to
lusterek sie praktycznie nie dotyka :-)

.... ale składanie jak najbardziej się przydaje :)
Ja stosuję w garażu, gdy trzeba dwa auta zaparkować.

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki  GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

jak automatyczna to 4 strefowa przynajmniej w autach osobowych.

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?





Icek

W dniu 2012-05-13 12:31, Icek pisze:

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

jak automatyczna to 4 strefowa przynajmniej w autach osobowych.

mam dwustrefowa i nie zauwazam duzej zalety, z cztero strefowej mysle, ze byloby podobnie.
Nie lubie jak zimne powietrze dmucha bezp. na mnie.

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

raz ustawiasz i zapominasz

w manualnej wciaz krecisz i nie jest dobrze (tak mam w sluzbowej megance) - wkurzajace.



--
pozdr
Adam (AL)
TG

raz ustawiasz i zapominasz

w manualnej wciaz krecisz i nie jest dobrze (tak mam w sluzbowej
megance) - wkurzajace.

Ja mam u siebie manuala, mialem i automatyczna. Generlanie w manualu -
cieplo na dworze - klima na 1 biegu. Goraco - na 2 i jest naprawde
optymalnie :-)

Dysuiek

Użytkownik "Dysiek"  napisał w wiadomości

raz ustawiasz i zapominasz

w manualnej wciaz krecisz i nie jest dobrze (tak mam w sluzbowej megance) - wkurzajace.

Ja mam u siebie manuala, mialem i automatyczna. Generlanie w manualu - cieplo na dworze - klima na 1 biegu. Goraco - na 2 i jest naprawde optymalnie :-)

Jesli sobie wmowisz, ze jest, to jest.

Ja mam u siebie manuala, mialem i automatyczna. Generlanie w manualu -
cieplo na dworze - klima na 1 biegu. Goraco - na 2 i jest naprawde
optymalnie :-)

Jesli sobie wmowisz, ze jest, to jest.

Podpowiadam - jak jest za zimno to mozna dodac cieplego powietrza poprzez
krecenie odpowiednim pokretlem.

Dysiek

W dniu 13-05-2012 13:34, Dysiek pisze:

Jesli sobie wmowisz, ze jest, to jest.

Podpowiadam - jak jest za zimno to mozna dodac cieplego powietrza poprzez
krecenie odpowiednim pokretlem.

A nawet trzeba, bo tak się steruje ręczną klimatyzacją.
Ale znam takich co klikają wł/wył :D


--
Pozdr.

begin DoQ

Ale znam takich
co klikają wł/wył :D

Ja blokuję wiatrak śrubokrętem, jak za mocno dmucha.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 13-05-2012 16:56, to pisze:

Ale znam takich
co klikają wł/wył :D

Ja blokuję wiatrak śrubokrętem, jak za mocno dmucha.

Ja otwieram albo zamykam okna :)


--
Pozdr.

On Sun, 13 May 2012 16:59:41 +0200, DoQ  wrote:

Ja otwieram albo zamykam okna :)

To już wiem po co mam elekrykę szyb po obu stronach :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Sun, 13 May 2012 12:57:18 +0200, w
 "Ghost"
napisał(-a):

> Ja mam u siebie manuala, mialem i automatyczna. Generlanie w manualu -
> cieplo na dworze - klima na 1 biegu. Goraco - na 2 i jest naprawde
> optymalnie :-)

Jesli sobie wmowisz, ze jest, to jest.

Nie, tak właśnie jest. Tak używam "automata". Temperatura ustawiana na minimum,
reguluję tylko prędkością.

Użytkownik "AL"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-13 12:31, Icek pisze:

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

jak automatyczna to 4 strefowa przynajmniej w autach osobowych.

mam dwustrefowa i nie zauwazam duzej zalety, z cztero strefowej mysle, ze byloby podobnie.
Nie lubie jak zimne powietrze dmucha bezp. na mnie.

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

raz ustawiasz i zapominasz

w manualnej wciaz krecisz i nie jest dobrze (tak mam w sluzbowej megance) - wkurzajace.

Tyle że w megance z automatem jest dokładnie tak samo.
A np. w Punto ręczna wystarczała w 100%.
W Ceedzie nie ma już tak dobrze, bo niby ma klimatyzowany schowek, za to fatalnie rozwiązany dopływ zimnego powietrza do tegoż.

Icek wrote:

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

jak automatyczna to 4 strefowa przynajmniej w autach osobowych.

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup

Icek wrote:

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

jak automatyczna to 4 strefowa przynajmniej w autach osobowych.

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

Musisz, chyba że ktoś nie ma żadnych wymogów.

W dniu 2012-05-13 18:48, Cavallino pisze:

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości
grup

Icek wrote:

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

jak automatyczna to 4 strefowa przynajmniej w autach osobowych.

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

Musisz, chyba że ktoś nie ma żadnych wymogów.

Albo masz sprawną.

A.

Sun, 13 May 2012 13:33:39 +0200, w  "Marek
Dyjor"  napisał(-a):

> Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15 czy 30st.

Użytkownik wrote:

Sun, 13 May 2012 13:33:39 +0200, w "Marek Dyjor"  napisał(-a):

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15
czy 30st.

a może mam 23 ustawione?  :)

przy normalnej klimie musisz co jakis czas korygowac bo albo robic sie za ciepłeo albo za zimno.

ponadto automat sam sobie ustala wydajność dmuchawy, wrzuca nadmuch tylko na szyby po starcie auta jak jest zimny silnik itp droben acz przydatne sprawy.

Mój robi dokładnei to co sobie myślałem że powinien robić gdy nie miałem automatycznej klimy.

Dnia 2012-05-15 12:05,  *Marek Dyjor* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

ponadto automat sam sobie ustala wydajność dmuchawy, wrzuca nadmuch
tylko na szyby po starcie auta jak jest zimny silnik itp droben acz
przydatne sprawy.

Mój robi dokładnei to co sobie myślałem że powinien robić gdy nie miałem
automatycznej klimy.

U mnie nadużywa obiegu zamkniętego. Niby ma czujnik wilgotności, ale nie ufam temu zbytnio i wyłączam to z palca ;) - reszta lata w automacie :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

 wrote in message

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15
czy 30st.

Dokladnie tak. Po co mam przestawiac?

--
Axel

Hello Axel,

Tuesday, May 15, 2012, 2:04:29 PM, you wrote:

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15
czy 30st.

Dokladnie tak. Po co mam przestawiac?

Po to, zeby przy upale na zewnątrz nie załatwić sobie i pasażerom na
amen dróg oddechowych - 20 stopni przy 30+ na zewnątrz to samobójstwo.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

"RoMan Mandziejewicz"  wrote in message

I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15
czy 30st.

Dokladnie tak. Po co mam przestawiac?

Po to, zeby przy upale na zewnątrz nie załatwić sobie i pasażerom na
amen dróg oddechowych - 20 stopni przy 30+ na zewnątrz to samobójstwo.

Jak organizm nieprzyzwyczajony - to masz racje. Na poczatku mojej przygody z
klimatyzacja bardzo latwo sie przeziebialem. Teraz zdarza mi sie wysiadac z
auta, ktore ma w srodku 25 (do 20 raczej nie schlodzi), gdy na dworze jest
35 albo wiecej. I nic sie nie dzieje.

--
Axel

Tue, 15 May 2012 15:36:56 +0200, w  "Axel"
 napisał(-a):

> Po to, zeby przy upale na zewnątrz nie załatwić sobie i pasażerom na
> amen dróg oddechowych - 20 stopni przy 30+ na zewnątrz to samobójstwo.

Jak organizm nieprzyzwyczajony - to masz racje. Na poczatku mojej przygody z
klimatyzacja bardzo latwo sie przeziebialem. Teraz zdarza mi sie wysiadac z
auta, ktore ma w srodku 25 (do 20 raczej nie schlodzi), gdy na dworze jest
35 albo wiecej. I nic sie nie dzieje.

A myślałem, że klima automatyczna nie służy do katowania organizmu, tylko dla
komfortu :P.

W dniu 15-05-2012 19:53,  pisze:

Jak organizm nieprzyzwyczajony - to masz racje. Na poczatku mojej przygody z
klimatyzacja bardzo latwo sie przeziebialem. Teraz zdarza mi sie wysiadac z
auta, ktore ma w srodku 25 (do 20 raczej nie schlodzi), gdy na dworze jest
35 albo wiecej. I nic sie nie dzieje.

A myślałem, że klima automatyczna nie służy do katowania organizmu, tylko dla
komfortu :P.

Komfort to rzecz upodobań. Ja wolę chłód 20stC, wyjście na upał mnie nie zabija.


--
Pozdr.

W dniu 2012-05-15 11:53,  pisze:

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

że nie musisz kręcić...

I rozumiem masz zawsze ustawione 20st, nieważne czy na dworze jest 15 czy 30st.

Temperaturę ustawiam raz po wejściu do samochodu. Czasem delikatnie skoryguje i nic więcej. Jak trzeba szybko schłodzić automat daje maks na szyby więc nic nie wieje. W trakcie jazdy też bardziej dmucha bokami niż środkiem, wszystko tak jak trzeba. Nikomu nie jest za ani za gorąco ani za zimno. W przypadku manuala nie ma tak dobrze.

A.

begin Icek

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

Nie trzeba ciągle regulować.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

to wrote:

begin Icek

Jakie plusy ma automatyczna czego nie ma manualna ?

Nie trzeba ciągle regulować.

rzeczna jest dla prawdziwych mężczyzn a automatyczna dla pedałów co siebie nie umieją wyregulować klimy ręcznie ;-)

podobnie jak reszta udogodnień życiowych.

Dnia Sun, 13 May 2012 15:17:31 +0200, Marek Dyjor napisał(a):

Nie trzeba ciągle regulować.

rzeczna jest dla prawdziwych mężczyzn a automatyczna dla pedałów co siebie
nie umieją wyregulować klimy ręcznie ;-)

podobnie jak reszta udogodnień życiowych.

Wszystko ma swoja cenę. O ile rozumiem udogodnienia środowiskowe, to nie
jestem zwolennikiem ułatwiaczy typu czujniki parkowania, asystentów pasa i
innych tego typu. IMO powoduja one wtórny analfabetyzm.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

begin Adam Płaszczyca

Wszystko ma swoja cenę. O ile rozumiem udogodnienia środowiskowe, to nie
jestem zwolennikiem ułatwiaczy typu czujniki parkowania, asystentów pasa
i innych tego typu. IMO powoduja one wtórny analfabetyzm.

Co do tylnych czujników to się nie zgadzam, w jednym aucie mam, w drugim
nie mam i tak naprawdę różnica polega tylko na tym, że w tym, w którym
są, da się dojechać na kilka cm od ściany. Nie odmóżdżają, i tak trzeba
umieć manewrować, chociaż to bardzo dobre czujniki (jak na czujniki).

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Dnia Sun, 13 May 2012 14:10:23 +0000 (UTC), to napisał(a):

Co do tylnych czujników to się nie zgadzam, w jednym aucie mam, w drugim
nie mam i tak naprawdę różnica polega tylko na tym, że w tym, w którym
są, da się dojechać na kilka cm od ściany. Nie odmóżdżają, i tak trzeba
umieć manewrować, chociaż to bardzo dobre czujniki (jak na czujniki).

Przepraszam, ale po co mi takie czujniki? To potrafie i bez nich,a o zakład
ide, że do słupka juz tak nie dojedziesz, bo jak trafi miedzy nie, to nic
nie pokażą.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

begin Adam Płaszczyca

Przepraszam, ale po co mi takie czujniki? To potrafie i bez nich,a o
zakład ide, że do słupka juz tak nie dojedziesz, bo jak trafi miedzy
nie, to nic nie pokażÄ….

Słupek też pokażÄ…. Pojeździj jakimś autem z dobrymi czujnikami (nie
takimi za 100 zł z Allegro) to przestaniesz pisać takie głupoty. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Dnia Sun, 13 May 2012 14:54:22 +0000 (UTC), to napisał(a):

Słupek też pokażą. Pojeździj jakimś autem z dobrymi czujnikami (nie
takimi za 100 zł z Allegro) to przestaniesz pisać takie głupoty. :>

Mhm. Jeśli będziesz miał czujniki co 20cm, to tak. Jesli nie, to zapomnij.


--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

to wrote:

begin Adam Płaszczyca

Przepraszam, ale po co mi takie czujniki? To potrafie i bez nich,a o
zakład ide, że do słupka juz tak nie dojedziesz, bo jak trafi miedzy
nie, to nic nie pokażÄ….

Słupek też pokażÄ…. Pojeździj jakimś autem z dobrymi czujnikami (nie
takimi za 100 zł z Allegro) to przestaniesz pisać takie głupoty. :>

Amen.

On Sun, 13 May 2012 16:25:20 +0200, Adam Płaszczyca
 wrote:

To potrafie i bez nich,a o zakład
ide, że do słupka juz tak nie dojedziesz, bo jak trafi miedzy nie, to nic
nie pokażą.

Pokażą.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia Sun, 13 May 2012 19:12:51 +0200, jerzu napisał(a):

To potrafie i bez nich,a o zakład
ide, że do słupka juz tak nie dojedziesz, bo jak trafi miedzy nie, to nic
nie pokażą.

Pokażą.

Wybacz, zalezy jak blisko bedzie. Jak masz czujniki co 40cm, to co byś nie
zrobił, to pokażą 20cm i nie mniej i to przy założeniu, że mają 180 stopni
kąta 'słyszenia'.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 2012-05-13 16:10, to pisze:

Co do tylnych czujników to się nie zgadzam, w jednym aucie mam, w drugim
nie mam i tak naprawdę różnica polega tylko na tym, że w tym, w którym
są, da się dojechać na kilka cm od ściany.

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już dojechał.
Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2012-05-13 16:10, to pisze:

Co do tylnych czujników to się nie zgadzam, w jednym aucie mam, w
drugim nie mam i tak naprawdę różnica polega tylko na tym, że w tym,
w którym są, da się dojechać na kilka cm od ściany.

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już
dojechał. Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby
nikt nie plumkał.

genialny pomysł  ;-)

W dniu 2012-05-14 09:39, Marek Dyjor pisze:

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już
dojechał. Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby
nikt nie plumkał.

genialny pomysł ;-)

Francuzi, Włosi dawno na niego wpadli. Tylko oni robią to mniej delikatnie niż ja.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-14 09:39, Marek Dyjor pisze:

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już
dojechał. Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby
nikt nie plumkał.

genialny pomysł ;-)

Francuzi, Włosi dawno na niego wpadli. Tylko oni robią to mniej delikatnie niż ja.

A Arabowie żony leją i nie pozwalają im wychodzić z domu bez męskiego towarzystwa.
Chcesz francuskich zwyczajów, to się tam przeprowadź, jak na razie jesteś w Polsce i musisz przestrzegać tutaj obowiązujących.
A wśród nich nie ma bezkarnego obstukiwania cudzych pojazdów.

On 14/05/2012 10:07, Cavallino wrote:

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2012-05-14 09:39, Marek Dyjor pisze:

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już
dojechał. Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby
nikt nie plumkał.

genialny pomysł ;-)

Francuzi, Włosi dawno na niego wpadli. Tylko oni robią to mniej
delikatnie niż ja.

A Arabowie żony leją i nie pozwalają im wychodzić z domu bez męskiego
towarzystwa.
Chcesz francuskich zwyczajów, to się tam przeprowadź, jak na razie
jesteś w Polsce i musisz przestrzegać tutaj obowiązujących.
A wśród nich nie ma bezkarnego obstukiwania cudzych pojazdów.

:D


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Cavallino nabazgrał(a):

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już
dojechał. Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby
nikt nie plumkał.

genialny pomysł ;-)

Francuzi, Włosi dawno na niego wpadli. Tylko oni robią to mniej
delikatnie  niż ja.

A Arabowie żony leją i nie pozwalają im wychodzić z domu bez męskiego towarzystwa.

Pozwalają o ile są w towarzystwie innych kobiet ... :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

W dniu 2012-05-14 11:07, Cavallino pisze:

Chcesz francuskich zwyczajów, to się tam przeprowadź, jak na razie jesteś w Polsce i musisz przestrzegać tutaj obowiązujących.
A wśród nich nie ma bezkarnego obstukiwania cudzych pojazdów.

Srutututu! Więcej luzu, bo ci żyłka pęknie :>

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

On 15/05/2012 15:38, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2012-05-14 11:07, Cavallino pisze:

Chcesz francuskich zwyczajów, to się tam przeprowadź, jak na razie
jesteś w Polsce i musisz przestrzegać tutaj obowiązujących.
A wśród nich nie ma bezkarnego obstukiwania cudzych pojazdów.

Srutututu! Więcej luzu, bo ci żyłka pęknie :>

Od tego przestrzegania polskich przepisów tak mu ciśnienie skoczyło. :>




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 16:46, kamil pisze:

On 15/05/2012 15:38, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2012-05-14 11:07, Cavallino pisze:

Chcesz francuskich zwyczajów, to się tam przeprowadź, jak na razie
jesteś w Polsce i musisz przestrzegać tutaj obowiązujących.
A wśród nich nie ma bezkarnego obstukiwania cudzych pojazdów.

Srutututu! Więcej luzu, bo ci żyłka pęknie :>

Od tego przestrzegania polskich przepisów tak mu ciśnienie skoczyło. :>

Nie mówiąc o tym, że najwyraźniej żyjemy w innych Polskach. Ta moja, to oczywiście jakaś Polska B, może nawet C ;)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Dnia pięknego Mon, 14 May 2012 11:07:44 +0200 osobnik zwany Cavallino
wystukał:

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w
wiadomości grup

W dniu 2012-05-14 09:39, Marek Dyjor pisze:

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm. Po prostu delikatnie
przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już dojechał. Jeśli to nie
ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

genialny pomysł ;-)

Francuzi, Włosi dawno na niego wpadli. Tylko oni robią to mniej
delikatnie niż ja.

A Arabowie żony leją i nie pozwalają im wychodzić z domu bez męskiego
towarzystwa.
Chcesz francuskich zwyczajów, to się tam przeprowadź, jak na razie
jesteś w Polsce i musisz przestrzegać tutaj obowiązujących. A wśród nich
nie ma bezkarnego obstukiwania cudzych pojazdów.

Kapelusz Warning


--
Ford Mondeo 2.0 PMS edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2012-05-14 09:39, Marek Dyjor pisze:

genialny pomysł ;-)

A już od jutra przeczytamy: "na tej grupie dowiedziałem się, że niezwykle kreatywnym sposobem parkowania jest..." ;)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-13 16:10, to pisze:

Co do tylnych czujników to się nie zgadzam, w jednym aucie mam, w drugim
nie mam i tak naprawdę różnica polega tylko na tym, że w tym, w którym
są, da się dojechać na kilka cm od ściany.

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już dojechał.
Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

Trafisz w końcu na kogoś, kto zauważy, że obiłeś mu auto swoim złomem.
Jak raz zapłacisz, to odechce Ci się demolowania cudzej własności.

W dniu 2012-05-14 09:43, Cavallino pisze:

Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

Trafisz w końcu na kogoś, kto zauważy, że obiłeś mu auto swoim złomem.

"Obiłeś"? Bzdura. Nawet 10x mocniejsze walnięcie zostawia slady dostrzegalne głównie lupą.

Jak raz zapłacisz, to odechce Ci się demolowania cudzej własności.

"Demolowanie" kolejne mocne słowo. Trzeba udowodnić. "Zapłacisz" - chyba na zasadzie
bejsbola, tzn. "teraz mi za to zapłacisz, śmieciu" ;) Ale wypacykowane BMW omijam.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Dnia Mon, 14 May 2012 11:10:12 +0200, Jakub Witkowski napisał(a):

W dniu 2012-05-14 09:43, Cavallino pisze:

Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

Trafisz w końcu na kogoś, kto zauważy, że obiłeś mu auto swoim złomem.

"Obiłeś"? Bzdura. Nawet 10x mocniejsze walnięcie zostawia slady dostrzegalne głównie lupą.

I co z tego, jak u nas co drugi właściciel auta dostaje zawału gdy jego
bezcenną własność się dotknie plastikową odbojnicą drzwi, nie mówiąc już o
tym gdy dotkniesz go metalową częścią swoich drzwi...

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki  GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

On 2012-05-14 11:10, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2012-05-14 09:43, Cavallino pisze:

Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie
plumkał.

Trafisz w końcu na kogoś, kto zauważy, że obiłeś mu auto swoim złomem.

"Obiłeś"? Bzdura. Nawet 10x mocniejsze walnięcie zostawia slady
dostrzegalne głównie lupą.

Śmiej się. "Kolega" zobaczył, że na parkingu ktoś zaparkował za blisko niego. Nazwał go "cwelem jebanym śmieciem" - trochę patrzyłem na niego jak na debila, bo między dzwiami zostało jakieś 40cm - jak dla mnie norma. I wiesz co? Wkrótce doszedł do wniosku, że jak ktoś za blisko jego 10 letniego strucla stanął, to na pewno go drzwiami obił. Jak pomyślał tak poszedł sprawdzić i rzeczywiście znalazł - w odwecie mu szyby poopluwał. Potem pokazywał, ja tam nie widziałem, ale podobno pod słońce widać. Niektórzy ludzie są popierdoleni na punkcie swoich szpachelwagenów:P

Shrek.

begin Shrek

"Kolega" zobaczył, że na parkingu ktoś zaparkował za blisko
niego. Nazwał go "cwelem jebanym śmieciem" - trochę patrzyłem na niego
jak na debila, bo między dzwiami zostało jakieś 40cm - jak dla mnie
norma. I wiesz co? Wkrótce doszedł do wniosku, że jak ktoś za blisko
jego 10 letniego strucla stanął, to na pewno go drzwiami obił. Jak
pomyślał tak poszedł sprawdzić i rzeczywiście znalazł - w odwecie mu
szyby poopluwał.

Fajnych masz znajomych. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

On 2012-05-14 18:19, to wrote:

"Kolega" zobaczył, że na parkingu ktoś zaparkował za blisko
niego. Nazwał go "cwelem jebanym śmieciem" - trochę patrzyłem na niego
jak na debila, bo między dzwiami zostało jakieś 40cm - jak dla mnie
norma. I wiesz co? Wkrótce doszedł do wniosku, że jak ktoś za blisko
jego 10 letniego strucla stanął, to na pewno go drzwiami obił. Jak
pomyślał tak poszedł sprawdzić i rzeczywiście znalazł - w odwecie mu
szyby poopluwał.

Fajnych masz znajomych. :>

Cudzysłów widział? Współzatrudniony, bo żeby być współpracownikiem, to jednak trzeba pracować,  a nie zużywać całÄ… energię na symulowanie. Jakby to ode mnie zależało, to już dawno nie bylibysmy "znajomymi".

Shrek.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-14 09:43, Cavallino pisze:

Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

Trafisz w końcu na kogoś, kto zauważy, że obiłeś mu auto swoim złomem.

"Obiłeś"? Bzdura. Nawet 10x mocniejsze walnięcie zostawia slady dostrzegalne głównie lupą.

Dobra, dobra, ja już ślady po takich specjalistach na zderzaku widziałem.
I zapewniam Cię, że Ty byś za to płacił, gdybym Cię złapał na gorącym uczynku.
Nie chcesz być winny/podejrzany - nie dotykaj cudzej własności.

Jak raz zapłacisz, to odechce Ci się demolowania cudzej własności.

"Demolowanie" kolejne mocne słowo. Trzeba udowodnić.

Co mam udowadniać, że uderzyłeś w moje auto, co dane mi było widzieć na własne oczy?
Zapewniam Cię, że nawet szkieł nie dałby się nabrać na Twoje mętne wytłumaczenia, że niby delikatnie przywaliłeś, więc na pewno ślady na zderzaku w który przywaliłeś były autorstwa sił nieczystych a nie Twoje.

W dniu 2012-05-14 19:57, Cavallino pisze:

I zapewniam Cię, że Ty byś za to płacił, gdybym Cię złapał na gorącym uczynku.

A ja cię zapewniam, że nie. I tak się mozemy zapewniać.

Nie chcesz być winny/podejrzany - nie dotykaj cudzej własności.

Aaa, znaczy dotknąć tez nie można? Nawet paluszkiem? :)

Zapewniam Cię, że nawet szkieł nie dałby się nabrać na Twoje mętne wytłumaczenia, że niby delikatnie przywaliłeś, więc na pewno ślady na zderzaku w który przywaliłeś były autorstwa sił nieczystych a nie Twoje.

Ale ja przecież nie przywaliłem. BTW. co to jest "szkieł"?

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-14 19:57, Cavallino pisze:

I zapewniam Cię, że Ty byś za to płacił, gdybym Cię złapał na gorącym uczynku.

A ja cię zapewniam, że nie. I tak się mozemy zapewniać.

Nie chcesz być winny/podejrzany - nie dotykaj cudzej własności.

Aaa, znaczy dotknąć tez nie można? Nawet paluszkiem? :)

Najlepiej niczym.

Zapewniam Cię, że nawet szkieł nie dałby się nabrać na Twoje mętne wytłumaczenia, że niby delikatnie przywaliłeś, więc na pewno ślady na zderzaku w który przywaliłeś były autorstwa sił nieczystych a nie Twoje.

Ale ja przecież nie przywaliłem.

Nie interesuje mnie Twoje nazewnictwo.
Fakt jest faktem - masz się trzymać z dala od cudzej własności.

W dniu 2012-05-15 18:27, Cavallino pisze:

Fakt jest faktem - masz się trzymać z dala od cudzej własności.

Mujborze, przypomniałem sobie że kiedyś z podstawówce, za komuny, miałem takiego kolegę, który gdy dostał nowe adidaski,
a inny mu na nie nastąpił... to walił w ryj! Nie dał sobie w kaszę dmuchać, o nie! Widać, że duch w narodzie nie ginie!
No dobra, wygrałeś. Czuję się ostrzeżony :)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-15 18:27, Cavallino pisze:

Fakt jest faktem - masz się trzymać z dala od cudzej własności.

Mujborze, przypomniałem sobie że kiedyś z podstawówce, za komuny, miałem takiego kolegę, który gdy dostał nowe adidaski,
a inny mu na nie nastąpił... to walił w ryj!

Jeśli byłeś z tych, którzy koniecznie musieli mu je zniszczyć i Ci się dostało, to widać za słabo, skoro lekcja nie zapamiętana dostatecznie.
Wtedy pewnie nowe adidaski były trudniej dostępne, niż obecnie samochód, niemniej przyczyna pozostaje ta sama - głupota motłochu, który uważa, że można bezkarnie coś niszczyć, bo sam jeździ/chodzi w czymś o co nie dba.

W dniu 2012-05-16 08:44, Cavallino pisze:

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-15 18:27, Cavallino pisze:

Fakt jest faktem - masz się trzymać z dala od cudzej własności.

Mujborze, przypomniałem sobie że kiedyś z podstawówce, za komuny, miałem takiego kolegę, który gdy dostał nowe adidaski,
a inny mu na nie nastąpił... to walił w ryj!

Jeśli byłeś z tych, którzy koniecznie musieli mu je zniszczyć i Ci się dostało, to widać za słabo, skoro lekcja nie zapamiętana dostatecznie.

Pół szkoły koniecznie chciało mu je zniszczyć - chodzili po korytarzach niedbale i nie zachowywali wystarczającej czujności.

Wtedy pewnie nowe adidaski były trudniej dostępne, niż obecnie samochód, niemniej przyczyna pozostaje ta sama - głupota motłochu, który uważa, że można bezkarnie coś niszczyć, bo sam jeździ/chodzi w czymś o co nie dba.

No właśnie właśnie, dokładnie - on miał przecież nowe adidaski a ci smieciarze nie mieli dla nich respektu!

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Dnia 2012-05-15 16:34,  *Jakub Witkowski* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

BTW. co to jest "szkieł"?

http://www.miejski.pl/slowo-Szkie%C5%82

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

W dniu 2012-05-16 08:12, Mirek Ptak pisze:

Dnia 2012-05-15 16:34, *Jakub Witkowski* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

BTW. co to jest "szkieł"?

http://www.miejski.pl/slowo-Szkie%C5%82

Heh, jakoś nigdy nie obracałem się w środowisku w którym byłoby znane to słowo.
W takim, gdzie się zwraca uwagę na przycierki na samochodach (nie mówiąc o dotykaniu ich) zresztą też.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-16 08:12, Mirek Ptak pisze:

Dnia 2012-05-15 16:34, *Jakub Witkowski* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

BTW. co to jest "szkieł"?

http://www.miejski.pl/slowo-Szkie%C5%82

Heh, jakoś nigdy nie obracałem się w środowisku w którym byłoby znane to słowo.

Chciałeś się popisać, ale Ci nie wyszło.
To nie chodzi o środowisko, tylko o region.
W Wielkopolsce jest to powszechnie używane słowo, część gwary.

http://www.poznan.name/slownik_gwary_poznanskiej.htm

W takim, gdzie się zwraca uwagę na przycierki na samochodach (nie mówiąc o dotykaniu ich) zresztą też.

Ja też się cieszę, że wśród złomiarzy nie mających oporów przed uszkodzeniem czyjejś własności dla własnej wygody się nie obracam.

W dniu 2012-05-16 08:41, Cavallino pisze:

To nie chodzi o środowisko, tylko o region.
W Wielkopolsce jest to powszechnie używane słowo, część gwary.

Region to też pewne środowisko.

W takim, gdzie się zwraca uwagę na przycierki na samochodach (nie mówiąc o dotykaniu ich) zresztą też.

Ja też się cieszę, że wśród złomiarzy nie mających oporów przed uszkodzeniem czyjejś własności dla własnej wygody się nie obracam.

Raczej wśród takich którym nie wzrasta adrenalina, gdy ktoś dotyka ich świętej własności.
Serdecznie polecam: mniej stresu - dłuższe życie; ale wybór, oczywiście należy do Ciebie.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-16 08:41, Cavallino pisze:

To nie chodzi o środowisko, tylko o region.
W Wielkopolsce jest to powszechnie używane słowo, część gwary.

Region to też pewne środowisko.

W takim, gdzie się zwraca uwagę na przycierki na samochodach (nie mówiąc o dotykaniu ich) zresztą też.

Ja też się cieszę, że wśród złomiarzy nie mających oporów przed uszkodzeniem czyjejś własności dla własnej wygody się nie obracam.

Raczej wśród takich którym nie wzrasta adrenalina, gdy ktoś dotyka ich świętej własności.

To tożsame jest.
To, że jakimś śmieciarzom nie zależy w jakim stanie jest ich własność, to już ich problem nie mój.
W każdym razie za zbyt szerokie otwarcie drzwi już kilka razy podobny delikwent mi płacił, albo jego ubezpieczenie.
Z jeżdżącymi po czyichś zderzakach będzie identycznie, jak tylko namierzę winnego.

Dnia Wed, 16 May 2012 08:41:37 +0200, Cavallino napisał(a):

BTW. co to jest "szkieł"?

http://www.miejski.pl/slowo-Szkie%C5%82

W Wielkopolsce jest to powszechnie używane słowo, część gwary.

Wielkopolska to nie tylko Poznań :) W życiu tego nie słyszałem, a w
Wielkopolsce mieszkam.

AK

Użytkownik "Andrzej Kubiak"  napisał w wiadomości grup

Dnia Wed, 16 May 2012 08:41:37 +0200, Cavallino napisał(a):

BTW. co to jest "szkieł"?

http://www.miejski.pl/slowo-Szkie%C5%82

W Wielkopolsce jest to powszechnie używane słowo, część gwary.

Wielkopolska to nie tylko Poznań :) W życiu tego nie słyszałem, a w
Wielkopolsce mieszkam.

Gwarą się posługujesz czasami?
Bo ja też z Poznania nie pochodzę, a większość słów które były podane w słowniczku w moim linku znam od dziecka.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już dojechał.
Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

Ja po takim delikatnym przesuwaniu mam zderzak polamany :-(

J.

W dniu 2012-05-14 11:08, J.F pisze:

Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już dojechał.
Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

Ja po takim delikatnym przesuwaniu mam zderzak polamany :-(

Na pewno nie po "takim delikatnym" jak moje :)

No dobra, chyba jasne że trolluję :) do sciany się przysuwam jeśli muszę, do innych samochodów
starm się nie, ale jak się zdarzyło czasem, to sprawdzałem i nie stwierdziłem kompletnie żadnych śladów.
Dlatego nie ma co demonizować. Sam dostałem kilka razy naprawdę mocno odczuwalne strzały (bez porównania
z dosunięciem się) w zderzaki - i dalej są całe i nic lub prawie nic nie widać.

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Dnia 14.05.2012 Jakub Witkowski  napisał/a:

W dniu 2012-05-14 11:08, J.F pisze:

Użytkownik "Jakub Witkowski" napisał w

Bez żadnych czujników podjeżdżam na 0 cm.
Po prostu delikatnie przesuwam się - gdy stanie, oznacza że już dojechał.
Jeśli to nie ściana tylko inny samochód, cofam ze 2 cm żeby nikt nie plumkał.

Ja po takim delikatnym przesuwaniu mam zderzak polamany :-(

Na pewno nie po "takim delikatnym" jak moje :)

No dobra, chyba jasne że trolluję :) do sciany się przysuwam jeśli muszę, do innych samochodów
starm się nie, ale jak się zdarzyło czasem, to sprawdzałem i nie stwierdziłem kompletnie żadnych śladów.
Dlatego nie ma co demonizować. Sam dostałem kilka razy naprawdę mocno odczuwalne strzały (bez porównania
z dosunięciem się) w zderzaki - i dalej są całe i nic lub prawie nic nie widać.

Jakbyś pod lakierem miał warstwę rdzy to i przy delikatnym dotknięciu by
zostawały ślady :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-05-14 12:42, Krzysiek Kielczewski pisze:

Jakbyś pod lakierem miał warstwę rdzy to i przy delikatnym dotknięciu by
zostawały ślady :)

Nie, no ja mam na myśli tylko i wyłącznie kontakt zderzak-zderzak (plastikowy)
Metal jest jednak zdecydowanie mniej plastyczny, zwłaszcza przerdzewiały ;)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

W dniu 2012-05-14 14:34, Jakub Witkowski pisze:

Metal jest jednak zdecydowanie mniej plastyczny

"elastyczny" miało być...

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Dnia 14.05.2012 Jakub Witkowski  napisał/a:

Jakbyś pod lakierem miał warstwę rdzy to i przy delikatnym dotknięciu by
zostawały ślady :)

Nie, no ja mam na myśli tylko i wyłącznie kontakt zderzak-zderzak (plastikowy)
Metal jest jednak zdecydowanie mniej plastyczny, zwłaszcza przerdzewiały ;)

 
Ja tam wierzę, że niektóre złomy są tak zardzewiałe, że ruda wchodzi
nawet na plastikowe zderzaki :)

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-14 12:42, Krzysiek Kielczewski pisze:

Jakbyś pod lakierem miał warstwę rdzy to i przy delikatnym dotknięciu by
zostawały ślady :)

Nie, no ja mam na myśli tylko i wyłącznie kontakt zderzak-zderzak (plastikowy)

Wcześniej jest ramka pod tablicą, która się zazwyczaj łamie przy takich próbach, więc nawet jeśli zderzak wytrzyma, to szkody i tak będą.
Już nie wspominając o tym, że jeśli ktoś miał zderzak naprawiany, to Twój "kontakt" będzie skutkował popękanym lakierem na tymże zderzaku.

W dniu 2012-05-14 20:00, Cavallino pisze:

Wcześniej jest ramka pod tablicą, która się zazwyczaj łamie przy takich próbach, więc nawet jeśli zderzak wytrzyma, to szkody i tak będą.
Już nie wspominając o tym, że jeśli ktoś miał zderzak naprawiany, to Twój "kontakt" będzie skutkował popękanym lakierem na tymże zderzaku.

Nie dalej jak wczoraj wieczorem podjechałem znów na styk do betonowego kwietnika.
Oczywiście, jak zwykle, zero szkód. A zderzak nie tylko stary, ale i naprawiany.
Tak że uwierz lub nie - ja *umiem*.

Ale skoro jesteś pewien że musi pękać, to widocznie z własnej praktyki? Więc Tobie nie radzę :)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Użytkownik "Jakub Witkowski"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2012-05-14 20:00, Cavallino pisze:

Wcześniej jest ramka pod tablicą, która się zazwyczaj łamie przy takich próbach, więc nawet jeśli zderzak wytrzyma, to szkody i tak będą.
Już nie wspominając o tym, że jeśli ktoś miał zderzak naprawiany, to Twój "kontakt" będzie skutkował popękanym lakierem na tymże zderzaku.

Nie dalej jak wczoraj wieczorem podjechałem znów na styk do betonowego kwietnika.
Oczywiście, jak zwykle, zero szkód. A zderzak nie tylko stary, ale i naprawiany.
Tak że uwierz lub nie - ja *umiem*.

Ale skoro jesteś pewien że musi pękać, to widocznie z własnej praktyki? Więc Tobie nie radzę :)

No właśnie o tym piszę, z własnej praktyki - bo kilka razy padłem ofiarą takich mądrych co to wiedzieli lepiej że się zmieszczą i nic nie zepsują.
A potem uciekali.
Więc słusznie że nie radzisz, tyle że musisz nie radzić sobie, zbliżać się do mojego auta w celu puknięcia.
A najlepiej do żadnego, zdecydowanie najszybciej wyjdzie Ci na zdrowie.

W dniu 2012-05-15 18:26, Cavallino pisze:

Ale skoro jesteś pewien że musi pękać, to widocznie z własnej praktyki? Więc Tobie nie radzę :)

No właśnie o tym piszę, z własnej praktyki - bo kilka razy padłem ofiarą takich mądrych co to wiedzieli lepiej że się zmieszczą i nic nie zepsują.

Owszem, bywało.

A potem uciekali.

I to jest oczywiście skurwysyństwo. Jak coś zepsuję to się nie uchylam.

Więc słusznie że nie radzisz, tyle że musisz nie radzić sobie, zbliżać się do mojego auta w celu puknięcia.

Dzięki ci wujku dobra rado! Ale wiesz - no risk, no fun!

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Sun, 13 May 2012 15:17:31 +0200, Marek Dyjor napisał(a):

Nie trzeba ciągle regulować.

rzeczna jest dla prawdziwych mężczyzn a automatyczna dla pedałów co
siebie nie umieją wyregulować klimy ręcznie ;-)

podobnie jak reszta udogodnień życiowych.

Wszystko ma swoja cenę. O ile rozumiem udogodnienia środowiskowe, to
nie jestem zwolennikiem ułatwiaczy typu czujniki parkowania,
asystentów pasa i innych tego typu. IMO powoduja one wtórny
analfabetyzm.

albo muszle klozetowe ze spłukiwaniem w ciepłej łazience. całkiem wystarczy dół w ziemi i dwa kije.

czy te sklepy, jak można iść do lasu i coś upolować.

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup

Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Sun, 13 May 2012 15:17:31 +0200, Marek Dyjor napisał(a):

Nie trzeba ciągle regulować.

rzeczna jest dla prawdziwych mężczyzn a automatyczna dla pedałów co
siebie nie umieją wyregulować klimy ręcznie ;-)

podobnie jak reszta udogodnień życiowych.

Wszystko ma swoja cenę. O ile rozumiem udogodnienia środowiskowe, to
nie jestem zwolennikiem ułatwiaczy typu czujniki parkowania,
asystentów pasa i innych tego typu. IMO powoduja one wtórny
analfabetyzm.

albo muszle klozetowe ze spłukiwaniem w ciepłej łazience.

Porównanie dobre - automatyczne spłukiwanie czy nawet puszczanie wody w kurku ma tyle sensu co automat w klimie.
Niby fajne, ale w praktyce sprawia nie mniej problemów niż porządnie zrobiona ręczna obsługa.

W dniu 13-05-2012 18:49, Cavallino pisze:

Porównanie dobre - automatyczne spłukiwanie czy nawet puszczanie wody w
kurku ma tyle sensu co automat w klimie.
Niby fajne, ale w praktyce sprawia nie mniej problemów niż porządnie
zrobiona ręczna obsługa.

Faktycznie, ustawienie żądanej temp. i wciśnięcie AUTO jest niebywale problematyczne. Ale tak to jest jak ktoś nie ma pewnej funkcjonalności i dorabia ideologie..


--
Pozdr.

begin Cavallino

Porównanie dobre - automatyczne spłukiwanie czy nawet puszczanie wody w
kurku ma tyle sensu co automat w klimie. Niby fajne, ale w praktyce
sprawia nie mniej problemów niż porządnie zrobiona ręczna obsługa.

Nie stać Cię i dorabiasz ideologię.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

"Cavallino"  wrote in message

Porównanie dobre - automatyczne spłukiwanie czy nawet puszczanie wody w kurku ma tyle sensu co automat w klimie.
Niby fajne, ale w praktyce sprawia nie mniej problemów niż porządnie zrobiona ręczna obsługa.

Dobra reczna obsluga nigdy nie zastapi dobrego automatu. Dobrego- czyli z wieloma czujnikami i komputerem. W sezonie prawie nie dotykam sterowania klima (zdecydowanie czesciej moja zona, bo sobie podwyzsza temperature po swojej stronie :-)
A w samochodzie im mniej trzeba sie zajmowac innymi rzeczami poza kierowaniem samochodem - tym lepiej i bezpieczniej.

--
Axel

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości grup

"Cavallino"  wrote in message

Porównanie dobre - automatyczne spłukiwanie czy nawet puszczanie wody w kurku ma tyle sensu co automat w klimie.
Niby fajne, ale w praktyce sprawia nie mniej problemów niż porządnie zrobiona ręczna obsługa.

Dobra reczna obsluga nigdy nie zastapi dobrego automatu.

Mnie zastąpi, taki automat to po części zbędny bajer, bo i tak muszę przemodelować jego nastawy po swojemu, co wiele się nie różni od ustawiania dobrej ręcznej klimy.
Czyli takiej, w której wystarczy puścić lekki nawiew zimnego na przednią szybę, a resztę załatwia grawitacja.

Dobrego- czyli z wieloma czujnikami i komputerem. W sezonie prawie nie dotykam sterowania klima (zdecydowanie czesciej moja zona, bo sobie podwyzsza temperature po swojej stronie :-)

Tak, druga strefa to największa zaleta takowego automatu, ale tylko dlatego, że nie występuje w wersji ręcznej.

"Cavallino"  wrote in message

Dobra reczna obsluga nigdy nie zastapi dobrego automatu.

 Mnie zastąpi, taki automat to po części zbędny bajer, bo i tak muszę przemodelować jego nastawy po swojemu, co wiele się nie różni od ustawiania dobrej ręcznej klimy.

Przemodelowac? Ustawiasz temperature i koniec. Komputer sam ustawia sile  w poszczegolnych dyszach i temperature nadmuchu, tak zeby utrzymac zadana temperature w aucie. Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne nawiewy, ale to jest bez sensu.  I - co dla mnie najwazniejsze - system nie wieje zimnym powietrzem w twarz (czego nie lubie), jak to robil kilkanascie lat temu Jaguar z automatyczna klima, ktorym mialem okazje jezdzic.
Pojezdzij z dobrym klimatronikiem i zmienisz zdanie.

Tak, druga strefa to największa zaleta takowego automatu, ale tylko dlatego, że nie występuje w wersji ręcznej.

Nie. Najistotniejsze jest, ze po ustawieniu 20 stopni wlasciwie nie trzeba nic zmieniac. I gdyby nie to, ze w zimie zwykle jezdze cieplo ubrany (bo na krotkich trasach) i 20 stopni to za duzo, to przez caly rok moznaby nie dotykac ustawien.

--
Axel

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości grup

"Cavallino"  wrote in message

Dobra reczna obsluga nigdy nie zastapi dobrego automatu.

 Mnie zastąpi, taki automat to po części zbędny bajer, bo i tak muszę przemodelować jego nastawy po swojemu, co wiele się nie różni od ustawiania dobrej ręcznej klimy.

Przemodelowac? Ustawiasz temperature i koniec.

No właśnie nie.
Absolutnie nie odpowiada mi dmuchanie niektórymi wylotami i to ja decyduję którymi ma nie dmuchać (np. zawsze wyłączam wszystkie nawiewy na twarz, klatkę piersiową i tego typu kretyńskie pomysły).
Oczywiście mówię o chłodzeniu, klimy nie używam kiedy nie jest to niezbędne, czyli np. poniżej 20 stopni.

Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne nawiewy, ale to jest bez sensu.  I - co dla mnie najwazniejsze - system nie wieje zimnym powietrzem w twarz (czego nie lubie),

A mi wiał.

jak to robil kilkanascie lat temu Jaguar z automatyczna klima, ktorym mialem okazje jezdzic.
Pojezdzij z dobrym klimatronikiem i zmienisz zdanie.

Wybacz, ale to nie moja wina, że producenci sprzedają samochody ze złymi klimatronikami.

Tak, druga strefa to największa zaleta takowego automatu, ale tylko dlatego, że nie występuje w wersji ręcznej.

Nie. Najistotniejsze jest, ze po ustawieniu 20 stopni wlasciwie nie trzeba nic zmieniac.

O ile dobrze pamiętam, to w Megane trzeba było, często zapominał które nawiewy miały być wyłączone.
Wolę więc mechaniczne przełączniki, im mniej elektroniki w aucie, tym lepiej.

begin Cavallino

Absolutnie nie odpowiada mi dmuchanie niektórymi wylotami i to ja
decyduję którymi ma nie dmuchać (np. zawsze wyłÄ…czam wszystkie nawiewy
na twarz, klatkę piersiową i tego typu kretyńskie pomysły). Oczywiście
mówię o chłodzeniu, klimy nie używam kiedy nie jest to niezbędne, czyli
np. poniżej 20 stopni.

W mojej klimatyzacji można to ustawić, a potem reguluje się tylko
temperaturę i automat ją utrzymuje, a bezpośrednio w twarz nie dmucha.
Zapewne nie słyszałeś o takich niesamowitych wynalazkach. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-05-13 22:46, Cavallino pisze:

Przemodelowac? Ustawiasz temperature i koniec.

No właśnie nie.
Absolutnie nie odpowiada mi dmuchanie niektórymi wylotami i to ja
decyduję którymi ma nie dmuchać (np. zawsze wyłączam wszystkie nawiewy
na twarz, klatkę piersiową i tego typu kretyńskie pomysły).
Oczywiście mówię o chłodzeniu, klimy nie używam kiedy nie jest to
niezbędne, czyli np. poniżej 20 stopni.

A ja wolę brak klimy, odpowiednio otwierając okna mogę sobie wszystko tak wyregulować jakbym chciał.

Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne nawiewy, ale to
jest bez sensu. I - co dla mnie najwazniejsze - system nie wieje
zimnym powietrzem w twarz (czego nie lubie),

A mi wiał.

A u mnie można otworzyć tylko boczne okno, przednie się nie otwiera więc mi na twarz nic nie wieje.

jak to robil kilkanascie lat temu Jaguar z automatyczna klima, ktorym
mialem okazje jezdzic.
Pojezdzij z dobrym klimatronikiem i zmienisz zdanie.

Wybacz, ale to nie moja wina, że producenci sprzedają samochody ze złymi
klimatronikami.

Najlepsze są samochody z szybami na korbkę wówczas można sobie wszystko precyzyjnie ustawić. Szyby elektryczne nie dają już takiej kontroli.

O ile dobrze pamiętam, to w Megane trzeba było, często zapominał które
nawiewy miały być wyłączone.
Wolę więc mechaniczne przełączniki, im mniej elektroniki w aucie, tym
lepiej.

A widzisz, ja jak otworzę sobie szyby na korbkę, to same się nie zamykają, więc jak wsiądę znowu to mam zapamiętane poprzednie ustawienia.

A.

"Cavallino"  wrote in message

Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne nawiewy, ale to jest bez sensu.  I - co dla mnie najwazniejsze - system nie wieje zimnym powietrzem w twarz (czego nie lubie),

A mi wiał.

Wybacz, ale to nie moja wina, że jezdziles samochodami ze złymi klimatronikami.

jak to robil kilkanascie lat temu Jaguar z automatyczna klima, ktorym mialem okazje jezdzic.
Pojezdzij z dobrym klimatronikiem i zmienisz zdanie.

Wybacz, ale to nie moja wina, że producenci sprzedają samochody ze złymi klimatronikami.

Sprzedaja z dobrymi, o czym swiadczy moja Vectra.

Nie. Najistotniejsze jest, ze po ustawieniu 20 stopni wlasciwie nie trzeba nic zmieniac.

O ile dobrze pamiętam, to w Megane trzeba było, często zapominał które nawiewy miały być wyłączone.

W Vectrze nie zapomina, zreszta - nie ma potrzeby wylaczania, bo nie wieje w twarz.

Wolę więc mechaniczne przełączniki, im mniej elektroniki w aucie, tym lepiej.

Korbki, tylko korbki!
Zreszta wiem, ze za cene tej elektroniki, to bys zrobil sam korbki do 10 samochodow...

--
Axel

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości grup

"Cavallino"  wrote in message

Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne nawiewy, ale to jest bez sensu.  I - co dla mnie najwazniejsze - system nie wieje zimnym powietrzem w twarz (czego nie lubie),

A mi wiał.

Wybacz, ale to nie moja wina, że jezdziles samochodami ze złymi klimatronikami.

Względnie mam inną percepcję.

W Vectrze nie zapomina, zreszta - nie ma potrzeby wylaczania, bo nie wieje w twarz.

A do czego służą wyloty "na twarz"?
Czy może ich nie ma?

Wolę więc mechaniczne przełączniki, im mniej elektroniki w aucie, tym lepiej.

Korbki, tylko korbki!

Szyby to elektryka, a nie elektronika, nie myl pojęć.

On Tue, 15 May 2012 19:35:41 +0200, "Cavallino"
 wrote:

Szyby to elektryka, a nie elektronika, nie myl pojęć.

Jak sterowanie odbywa się magistralą CAN, to już elektronika :)

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości grup

On Tue, 15 May 2012 19:35:41 +0200, "Cavallino"
 wrote:

Szyby to elektryka, a nie elektronika, nie myl pojęć.

Jak sterowanie odbywa się magistralą CAN, to już elektronika :)

No i to już jest funkcja w moim pojęciu zbędna.
Zwykłe elektryczne opuszczanie w zupełności mi wystarcza.

Dnia Tue, 15 May 2012 19:49:49 +0200, Cavallino napisał(a):

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

Szyby to elektryka, a nie elektronika, nie myl pojęć.

Jak sterowanie odbywa się magistralą CAN, to już elektronika :)

No i to już jest funkcja w moim pojęciu zbędna.
Zwykłe elektryczne opuszczanie w zupełności mi wystarcza.

Ale coz zrobic jak ta elektronika tam po prostu bedzie ?

Bo to prosciej wstawic takie kontrolery niz prowadzic multum kabelkow.

Szczegolnie jak sie chce funkcje dodatkowe - sterowanie z wielu miejsc,
blokada dziecinna, domykanie przez alarm..

J.

Dnia 2012-05-15 19:35,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

W Vectrze nie zapomina, zreszta - nie ma potrzeby wylaczania, bo nie
wieje w twarz.

A do czego służą wyloty "na twarz"?
Czy może ich nie ma?

Na twarz? - no takich specjalizowanych to nie ma :) - chyba, że wyloty na desce ustawisz celowo w takim kierunku.
Normalnie (przynajmniej ja tak robię w każdym samochodzie) wyloty boczne są otwarte na max i skierowane w górę na szyby boczne, środkowe też są skierowane max w górę i lekko na ukos przez oś samochodu - znaczy np. lewy dmucha lekko na prawą stronę samochodu krzyżując się z drugim nad środkowym tunelem. Dodatkowo w lecie te środkowe przymykam do połowy.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości grup

Dnia 2012-05-15 19:35,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

W Vectrze nie zapomina, zreszta - nie ma potrzeby wylaczania, bo nie
wieje w twarz.

A do czego służą wyloty "na twarz"?
Czy może ich nie ma?

Na twarz? - no takich specjalizowanych to nie ma :) - chyba, że wyloty na desce ustawisz celowo w takim kierunku.

O tych w desce piszę.
twarz, klatka piersiowa, bez różnicy - u mnie są zawsze zamknięte i nic zimnego mi ma tamtędy nie lecieć.
Wyjątek to boczne, o ile w danym aucie idzie jest ustawić na boczne szyby.

Dnia 2012-05-16 08:37,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A do czego służą wyloty "na twarz"?
Czy może ich nie ma?

Na twarz? - no takich specjalizowanych to nie ma :) - chyba, że wyloty
na desce ustawisz celowo w takim kierunku.

O tych w desce piszę.
twarz, klatka piersiowa, bez różnicy - u mnie są zawsze zamknięte i nic
zimnego mi ma tamtędy nie lecieć.

Jak się dobrze ustawi to nie leci - ja na ciele przez chwilę czuję (co zresztą mnie dziwi) zimniejszy powiew tylko w czasie ostrych zakrętów - bezwładność powietrza? :)

Wyjątek to boczne, o ile w danym aucie idzie jest ustawić na boczne szyby.

A w jakimś się nie da?

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

O tych w desce piszę.
twarz, klatka piersiowa, bez różnicy - u mnie są zawsze zamknięte i nic
zimnego mi ma tamtędy nie lecieć.

Jak się dobrze ustawi to nie leci - ja na ciele przez chwilę czuję (co zresztą mnie dziwi) zimniejszy powiew tylko w czasie ostrych zakrętów - bezwładność powietrza? :)

A w czasie intensywnego chłodzenia nagrzanego wnętrza to nie?
Zresztą ja jestem większy niż Ty, więc powietrza ma większy problem, żeby mnie ominąć. ;-)

Wyjątek to boczne, o ile w danym aucie idzie jest ustawić na boczne szyby.

A w jakimś się nie da?

Żebyś wiedział, widziałem takie, które działają głównie góra-dół, a lewo-prawo już nie bardzo (albo odwrotnie, już nie pamiętam dokładnie co to za auto było), więc jakbyś nie ustawił, to leciało mi na rękę opartą o lewe drzwi.

Dnia 2012-05-16 12:09,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Jak się dobrze ustawi to nie leci - ja na ciele przez chwilę czuję (co
zresztą mnie dziwi) zimniejszy powiew tylko w czasie ostrych zakrętów
- bezwładność powietrza? :)

A w czasie intensywnego chłodzenia nagrzanego wnętrza to nie?

Nie zauważyłem wtedy dyskomfortu, bo leci głównie na szybę, ale sprawdzę to dokładniej kiedyś jak będzie cieplej.

Zresztą ja jestem większy niż Ty, więc powietrza ma większy problem,
żeby mnie ominąć. ;-)

Tylko wzrostem - co do objętości to bym się spierał ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Zresztą ja jestem większy niż Ty, więc powietrza ma większy problem,
żeby mnie ominąć. ;-)

Tylko wzrostem - co do objętości to bym się spierał ;)

Niesłusznie...

Mirek Ptak nabazgrał(a):

Dnia 2012-05-16 08:37,  *Cavallino* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A do czego służą wyloty "na twarz"?
Czy może ich nie ma?

Na twarz? - no takich specjalizowanych to nie ma :) - chyba, że wyloty
na desce ustawisz celowo w takim kierunku.

O tych w desce piszę.
twarz, klatka piersiowa, bez różnicy - u mnie są zawsze zamknięte i nic
zimnego mi ma tamtędy nie lecieć.

Jak się dobrze ustawi to nie leci - ja na ciele przez chwilę czuję (co zresztą mnie dziwi) zimniejszy powiew tylko w czasie ostrych zakrętów - bezwładność powietrza? :)

Wyjątek to boczne, o ile w danym aucie idzie jest ustawić na boczne
szyby.

A w jakimś się nie da?

W maluchu :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

Wybacz, ale to nie moja wina, że producenci sprzedają samochody ze złymi
klimatronikami.

Niektórzy producenci. I dają na swoje wyroby dłuuugą pseudo gwarację :)

Ja akurat miałem szczęście do klimatroników (Ford / Volvo / Mazda)

Użytkownik "Marek P."  napisał w wiadomości grup

Wybacz, ale to nie moja wina, że producenci sprzedają samochody ze złymi klimatronikami.

Niektórzy producenci. I dają na swoje wyroby dłuuugą pseudo gwarację :)

Nie wiem, nie spotkałem się.

Niektórzy producenci. I dają na swoje wyroby dłuuugą pseudo gwarację :)

Nie wiem, nie spotkałem się.

Nie twierdzę, że się spotkałeś :)

Dnia Sun, 13 May 2012 22:38:38 +0200, Axel napisał(a):

Przemodelowac? Ustawiasz temperature i koniec. Komputer sam ustawia sile  w
poszczegolnych dyszach i temperature nadmuchu, tak zeby utrzymac zadana
temperature w aucie. Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne

Tak, oczywiście. tylko widzisz, komuter nie ma podłaczenia z najwazniejszym
czujnikiem - czyli mną :D
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 2012-05-13 23:12, Adam Płaszczyca pisze:

Dnia Sun, 13 May 2012 22:38:38 +0200, Axel napisał(a):

Przemodelowac? Ustawiasz temperature i koniec. Komputer sam ustawia sile  w
poszczegolnych dyszach i temperature nadmuchu, tak zeby utrzymac zadana
temperature w aucie. Mozna oczywiscie wylaczyc z komputera poszczegolne

Tak, oczywiście. tylko widzisz, komuter nie ma podłaczenia z najwazniejszym
czujnikiem - czyli mną :D

Jeszcze nie...
:P

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Nie. Najistotniejsze jest, ze po ustawieniu 20 stopni wlasciwie nie trzeba
nic zmieniac. I gdyby nie to, ze w zimie zwykle jezdze cieplo ubrany (bo na
krotkich trasach) i 20 stopni to za duzo, to przez caly rok moznaby nie
dotykac ustawien.

Dokładnie tak właśnie jeżdżę. Jedyne czego dotykam to czasem przycisk MAX,
który włącza nadmuch na przednią i boczne szyby, ogrzewanie lusterek i
szyb. Samo ogrzewanie tylnej szyby też automatyczne. Wygoda.

Dnia Sun, 13 May 2012 18:35:11 +0200, Marek Dyjor napisał(a):

Wszystko ma swoja cenę. O ile rozumiem udogodnienia środowiskowe, to
nie jestem zwolennikiem ułatwiaczy typu czujniki parkowania,
asystentów pasa i innych tego typu. IMO powoduja one wtórny
analfabetyzm.

albo muszle klozetowe ze spłukiwaniem w ciepłej łazience. całkiem wystarczy
dół w ziemi i dwa kije.
czy te sklepy, jak można iść do lasu i coś upolować.

Jeszcze raz, powoli dla Ciebie:
'O ile rozumiem udogodnienia środowiskowe'

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

AL wrote:

W dniu 2012-05-13 11:16, Dysiek pisze:

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okaza�y si�
u�yteczne i chcieliby�my je (dalej?) mie� a jakie nie bardzo ?

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

może nie miał i nie wie jakas jest wygodna :)

- wspomaganie kiery
- ABS
- centralny zamek
- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

a od czego jest klimatyzacja?

A bajery, ktore fajnie miec, ale nie sa dla mnie niezbedne to:

- ksenonowe swiatla
- elektrycznie sterowane lusterka

a ja uwazam, ze sa b.pomocne - dodatkowo skladane elektrycznie

dokładnie.

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

może nie miał i nie wie jakas jest wygodna :)

Mialem. Jednak majac kupowac auto patrze czy klima jest, a nie jaka jest.
Nie jest to zatem decydujacy czynnik :-)

Dysiek

W dniu 2012-05-13 13:31, Marek Dyjor pisze:

- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

a od czego jest klimatyzacja?

wsiadajac do rozgrzanego auta, ktore stalo caly dzien w pelnym sloncu klimatyzacja na poczatku nic Ci nie da.
Mozesz stac z otwartymi drziami i wietrzyc - a mozesz ruszyc - otwierajac wszystkie okna. Po paru minutach zamykasz i wlaczasz klimatyzacje i masz przyjemnie.
Klimatyzacja wlaczy Ci sie na max a i tak zajmie jej dwa-trzy razy dluzej zanim 'wypompuje' to nagromadzone cieple powietrze.

Fajnie byloby miec wiec jeszcze szyberdach z opcja uchylu lub taka sterowana i dod. wyciagiem cieplego powietrza.



--
pozdr
Adam (AL)
TG

AL wrote:

W dniu 2012-05-13 13:31, Marek Dyjor pisze:

- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

a od czego jest klimatyzacja?

wsiadajac do rozgrzanego auta, ktore stalo caly dzien w pelnym sloncu
klimatyzacja na poczatku nic Ci nie da.

na początku daje sam nawiew powietrza. Generalnie w samochodzie praktycznie okien nie otwieram.

"Marek Dyjor"  wrote in message

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

a od czego jest klimatyzacja?

wsiadajac do rozgrzanego auta, ktore stalo caly dzien w pelnym sloncu
klimatyzacja na poczatku nic Ci nie da.

na początku daje sam nawiew powietrza. Generalnie w samochodzie praktycznie okien nie otwieram.

A ja otwieram wszystkie okna z pilota wchodzac na parking, ruszam (klima wlaczona jest non stop przez 12 miesiecy w roku - full automat) zostawiajac owarte tylne szyby i po kilkudziesieciu metrach juz jest calkiem przyjemnie. Niestety, nowsza wersja juz nie ma takiej opcji :-(

--
Axel

Dnia Sun, 13 May 2012 13:54:30 +0200, AL napisał(a):

wsiadajac do rozgrzanego auta, ktore stalo caly dzien w pelnym sloncu
klimatyzacja na poczatku nic Ci nie da.

??? Cholera, dobrze, że służbowe Berlingo o tym nie wiedziało....

Uruchomienie silnika, klima na maksa, przedmuch przez 20 sekund na obiegu
zewnętrznym, potem właczenie wewnętrznego i po 2 minutach mamy w środku
ludzkie 24 stopnie.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 13-05-2012 15:29, Adam Płaszczyca pisze:

Uruchomienie silnika, klima na maksa, przedmuch przez 20 sekund na obiegu
zewnętrznym, potem właczenie wewnętrznego i po 2 minutach mamy w środku
ludzkie 24 stopnie.

Dziwne, w normalnym dobrze zaprojektowanym samochodzie wystarczy otworzyć okna i nie potrzeba żadnej klimatyzacji.


--
Pozdr.

Dnia Sun, 13 May 2012 16:34:02 +0200, DoQ napisał(a):

Uruchomienie silnika, klima na maksa, przedmuch przez 20 sekund na obiegu
zewnętrznym, potem właczenie wewnętrznego i po 2 minutach mamy w środku
ludzkie 24 stopnie.

Dziwne, w normalnym dobrze zaprojektowanym samochodzie wystarczy
otworzyć okna i nie potrzeba żadnej klimatyzacji.

Jak masz na zewnątrz 36, to po otwarciu okien bedziesz miał wewnątrz 24? ;)
Może wyłącz te satelity, co? ;)

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 13-05-2012 16:59, Adam Płaszczyca pisze:

Dziwne, w normalnym dobrze zaprojektowanym samochodzie wystarczy
otworzyć okna i nie potrzeba żadnej klimatyzacji.

Jak masz na zewnątrz 36, to po otwarciu okien bedziesz miał wewnątrz 24? ;)

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Może wyłącz te satelity, co? ;)

Piłeś coś?


--
Pozdr.

begin DoQ

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Też tak sądzę. Najbardziej zbędny jest ABS, bo bez niego można zatrzymać
auto na 4 metrach na śniegu.

Może wyłÄ…cz te satelity, co? ;)

Piłeś coś?

Nie rzucaj pochopnych oskarżeń, może wcale nie pił, tylko palił? :)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 13-05-2012 17:06, to pisze:

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Też tak sądzę. Najbardziej zbędny jest ABS, bo bez niego można zatrzymać
auto na 4 metrach na śniegu.

Dokładnie. ABS i klimatyzacja to wynalazek i przedłużacz dla mięczaków.

Może wyłącz te satelity, co? ;)

Piłeś coś?

Nie rzucaj pochopnych oskarżeń, może wcale nie pił, tylko palił? :)

Albo jadł :)


--
Pozdr.

begin DoQ

Dokładnie. ABS i klimatyzacja to wynalazek i przedłużacz dla mięczaków.

Tak to jest, jak ktoś ma krótkiego siusiaka, to musi sobie montować ABS i
klimatyzację. Prawdziwy polski macho hamuje nogą i chłodzi się pędem
powietrza!

Może wyłÄ…cz te satelity, co? ;)

Piłeś coś?

Nie rzucaj pochopnych oskarżeń, może wcale nie pił, tylko palił? :)

Albo jadł :)

Albo wąchał. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

In the darkest hour on Sun, 13 May 2012 17:09:54 +0200,
DoQ  screamed:

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Też tak sądzę. Najbardziej zbędny jest ABS, bo bez niego można zatrzymać
auto na 4 metrach na śniegu.

Dokładnie. ABS i klimatyzacja to wynalazek i przedłużacz dla mięczaków.

I wspomaganie kierownicy... dla mięczaków, którym nie starczy sił na
machanie kierownicą.
Tak samo lusterka... prawdziwi faceci potrafią obejrzeć się za siebie.
Tylko mientkie psity używają lusterek...

--
[ Artur M. Piwko : Pipen : AMP29-RIPE : RLU:100918 : From == Trap! : SIG:213B ]
[ 11:34:18 user up 13168 days, 23:29,  1 user, load average: 0.43, 0.98, 0.59 ]

                            Practice makes pregnant.

On 14/05/2012 10:35, Artur M. Piwko wrote:

In the darkest hour on Sun, 13 May 2012 17:09:54 +0200,
  screamed:

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Też tak sądzę. Najbardziej zbędny jest ABS, bo bez niego można zatrzymać
auto na 4 metrach na śniegu.

Dokładnie. ABS i klimatyzacja to wynalazek i przedłużacz dla mięczaków.

I wspomaganie kierownicy... dla mięczaków, którym nie starczy sił na
machanie kierownicą.
Tak samo lusterka... prawdziwi faceci potrafią obejrzeć się za siebie.
Tylko mientkie psity używają lusterek...

Po co się oglądać? Prawdziwy macho rozsiewa na drodze taką aurę, że nikt nie odważy się wyprzedzić, nawet jeśli jakimś cudem dogoni mistrza kierownicy!



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

On Mon, 14 May 2012 11:12:03 +0100, kamil wrote:

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Też tak sądzę. Najbardziej zbędny jest ABS, bo bez niego można zatrzymać
auto na 4 metrach na śniegu.

Dokładnie. ABS i klimatyzacja to wynalazek i przedłużacz dla mięczaków.

I wspomaganie kierownicy... dla mięczaków, którym nie starczy sił na
machanie kierownicą.
Tak samo lusterka... prawdziwi faceci potrafią obejrzeć się za siebie.
Tylko mientkie psity używają lusterek...

Po co się oglądać? Prawdziwy macho rozsiewa na drodze taką aurę, że nikt
nie odważy się wyprzedzić, nawet jeśli jakimś cudem dogoni mistrza
kierownicy!

A jak sra to słońce zachodzi.

--
pozdro

W dniu 14-05-2012 11:35, Artur M. Piwko pisze:

Tak samo lusterka... prawdziwi faceci potrafią obejrzeć się za siebie.
Tylko mientkie psity używają lusterek...

Otóż to.


--
Pozdr.

Dnia Sun, 13 May 2012 17:03:49 +0200, DoQ napisał(a):

Jak masz na zewnątrz 36, to po otwarciu okien bedziesz miał wewnątrz 24? ;)

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Klimatyzacja to akurat dla mnie bardzo potrzebny element. Drugi to ABS.
Jeśli miałbym wybierać, to te dwa systemy sa dla mnie najważniejsze :D

Może wyłącz te satelity, co? ;)

Piłeś coś?

A ta pani to już nie dzwoni?

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

W dniu 13-05-2012 17:18, Adam Płaszczyca pisze:

Jak masz na zewnątrz 36, to po otwarciu okien bedziesz miał wewnątrz 24? ;)

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

Klimatyzacja to akurat dla mnie bardzo potrzebny element. Drugi to ABS.
Jeśli miałbym wybierać, to te dwa systemy sa dla mnie najważniejsze :D

Klima dla mięczaków!

Może wyłącz te satelity, co? ;)

Piłeś coś?

A ta pani to już nie dzwoni?

Nie mam pojęcia, a co?


--
Pozdr.

Dnia Sun, 13 May 2012 17:22:36 +0200, DoQ napisał(a):

Klima dla mięczaków!

OK, wole być chłodnym mięczakiem niż ugotowanym twardzielem ;)


--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

begin Adam Płaszczyca

OK, wole być chłodnym mięczakiem niż ugotowanym twardzielem ;)

A muchomory jadasz gotowane czy na surowo? :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

Dnia Sun, 13 May 2012 17:16:25 +0000 (UTC), to napisał(a):

OK, wole być chłodnym mięczakiem niż ugotowanym twardzielem ;)

A muchomory jadasz gotowane czy na surowo? :>

Gotowane. Pewnie sie zdziwisz, ale sa gatunki jadalne muchomorów :D

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

begin Adam Płaszczyca

A muchomory jadasz gotowane czy na surowo? :>

Gotowane.

Hm... to wiele wyjaśnia...

Pewnie sie zdziwisz, ale sa gatunki jadalne muchomorów :D

Smacznego! Efekty widać. :>

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

W dniu 2012-05-13 21:47, to pisze:

Pewnie sie zdziwisz, ale sa gatunki jadalne muchomorów :D

Smacznego! Efekty widać. :>

W większości krajów zachodu za niejadalne uchodzą wszelkie grzyby poza pieczarkami i grzybkami z Chin...
Więc patrząc na Polaków mogą śmiało mówić "efekty widać" :>

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

W większości krajów zachodu za niejadalne uchodzą wszelkie grzyby poza
pieczarkami i grzybkami z Chin...
Więc patrząc na Polaków mogą śmiało mówić "efekty widać" :>

Rozwala mnie jak Anglicy mowiac mushrooms mysla o pieczarkach :D

Dysiek

On 14/05/2012 16:45, Dysiek wrote:

W większości krajów zachodu za niejadalne uchodzą wszelkie grzyby poza
pieczarkami i grzybkami z Chin...
Więc patrząc na Polaków mogą śmiało mówić "efekty widać" :>

Rozwala mnie jak Anglicy mowiac mushrooms mysla o pieczarkach :D

Anglicy po prostu nie pamiętają już takiej biedy, że cała wieś łaziła o 5 rano po lesie żeby coś do jedzenia znaleźć. ;)



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

begin Adam Płaszczyca

Może wyłÄ…cz te satelity, co? ;)

Piłeś coś?

A ta pani to już nie dzwoni?

Może się prześpij? ;)

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

DoQ wrote:

W dniu 13-05-2012 16:59, Adam Płaszczyca pisze:

Dziwne, w normalnym dobrze zaprojektowanym samochodzie wystarczy
otworzyć okna i nie potrzeba żadnej klimatyzacji.

Jak masz na zewnątrz 36, to po otwarciu okien bedziesz miał wewnątrz
24? ;)

A po co mam mieć 24? Żeby się przeziębić? Klimatyzacja to zbędny
wynalazek, jak wspomaganie kierownicy, ABS i elektryczne szyby.

imho to samochód jest zbędny bo masz nogi i możesz sam iść gdzie potrzebujesz. A jak trza jechać do powiatu to można pożyczyć kunia od Staszka i na oklep pojechać.

W dniu 13-05-2012 18:38, Marek Dyjor pisze:

imho to samochód jest zbędny bo masz nogi i możesz sam iść gdzie
potrzebujesz. A jak trza jechać do powiatu to można pożyczyć kunia od
Staszka i na oklep pojechać.

Nie samochód musi być, skoro sąsiad ma.

--
Pozdr.

Dnia Sun, 13 May 2012 15:29:36 +0200, Adam Płaszczyca napisał(a):

Dnia Sun, 13 May 2012 13:54:30 +0200, AL napisał(a):

wsiadajac do rozgrzanego auta, ktore stalo caly dzien w pelnym sloncu
klimatyzacja na poczatku nic Ci nie da.

??? Cholera, dobrze, że służbowe Berlingo o tym nie wiedziało....
Uruchomienie silnika, klima na maksa, przedmuch przez 20 sekund na obiegu
zewnętrznym, potem właczenie wewnętrznego i po 2 minutach mamy w środku
ludzkie 24 stopnie.

A ja w głupim getzu stojącym cały dzień na pełnym słońcu przejeżdżałem z
otwartymi 4 szybami kilkadziesiąt metrów, potem włączałem klimę i było OK.
W równolegle posiadanym focusie z przednimi elektrycznymi przez dobrych
kilka minut nie dało się oddychać bez poparzenia górnych dróg oddechowych ;)

Dla mnie brak wszystkich szyb elektrycznych to podobna dyskwalifikacja auta
jak np. przy braku tylnej wycieraczki.

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki  GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

Użytkownik "Marek Dyjor"  napisał w wiadomości grup

AL wrote:

W dniu 2012-05-13 11:16, Dysiek pisze:

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okaza�y si�
u�yteczne i chcieliby�my je (dalej?) mie� a jakie nie bardzo ?

Osobiscie uwazam, ze niezbedne bajery to:

- klimatyzacja (manualna jest wystarczajaca)

tu min. automatyczna (jednostrefowa wystarczy) - to duza przewaga nad
manualna

może nie miał i nie wie jakas jest wygodna :)

- wspomaganie kiery
- ABS
- centralny zamek
- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

a od czego jest klimatyzacja?

Od chłodzenia wnętrza JUĹť PRZEWIETRZONEGO.

begin Cavallino

Od chłodzenia wnętrza JUĹť PRZEWIETRZONEGO.

Czy wnętrze z koniem można kiedykolwiek uznać, za PRZEWIETRZONE? Obawiam
się, że zdania mogą być podzielone...

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
 to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

AL nabazgrał(a):

- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po dlugim staniu na sloncu.

Przydają się też jak masz dziecko, czasami dzieciak potrafi mi się bawić szybą i nie domknąć :)


--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

On 14/05/2012 10:57, Chris wrote:

AL nabazgrał(a):

- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

Przydają się też jak masz dziecko, czasami dzieciak potrafi mi się bawić
szybą i nie domknąć :)

Blokady nie masz? :)

Z mniejszym tym bardziej się przydaje, bo sam nie dosięgnie żeby otworzyć..



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

kamil nabazgrał(a):

On 14/05/2012 10:57, Chris wrote:

AL nabazgrał(a):

- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

Przydają się też jak masz dziecko, czasami dzieciak potrafi mi się bawić
szybą i nie domknąć :)

Blokady nie masz? :)

Na korbkę  :)  w Hondzie miałem 4 x elekrtryczne ale w Volvo już mam tylko przód (nie pomyślałem jak kupowałem)

Z mniejszym tym bardziej się przydaje, bo sam nie dosięgnie żeby
otworzyć..

Na drzwi mam blokadę ale nie na szyby, jedynie pomaga uwaga słowna :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

On 14/05/2012 11:05, Chris wrote:

kamil nabazgrał(a):

On 14/05/2012 10:57, Chris wrote:

AL nabazgrał(a):

- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

Przydają się też jak masz dziecko, czasami dzieciak potrafi mi się bawić
szybą i nie domknąć :)

Blokady nie masz? :)

Na korbkę :) w Hondzie miałem 4 x elekrtryczne ale w Volvo już mam tylko
przód (nie pomyślałem jak kupowałem)

A chyba że tak. Teraz każdy samochód kupuje pod kątem dzieciaka, czyli 4x szyby obowiązkowo. :)




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

kamil nabazgrał(a):

On 14/05/2012 11:05, Chris wrote:

kamil nabazgrał(a):

On 14/05/2012 10:57, Chris wrote:

AL nabazgrał(a):

- elektryczne szyby (przednie wystarcza)

a ja lubie i tylne - zwlaszcza do szybkiego przewietrzenia auta po
dlugim staniu na sloncu.

Przydają się też jak masz dziecko, czasami dzieciak potrafi mi się
bawić szybą i nie domknąć :)

Blokady nie masz? :)

Na korbkę :) w Hondzie miałem 4 x elekrtryczne ale w Volvo już mam tylko
przód (nie pomyślałem jak kupowałem)

A chyba że tak. Teraz każdy samochód kupuje pod kątem dzieciaka, czyli 4x szyby obowiązkowo. :)

Niby kupowałem mając nadzieję i nadzieje teraz jeździ z tyłu a korbka jest fajną zabawą czasami :) zaleta jest taka że w długich trasach 75% przesypia :)

--
www.bezwypadkowy.net - Sprawdź historię auta i zobacz czy nie było wrakiem.
www.automo.pl - Sprawdź VIN, wyposażenie, przebieg, historię wypadkową.

Dysiek wrote:

- elektrycznie sterowane lusterka

W naszym klimacie - podgrzewane.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

Dnia Mon, 14 May 2012 17:43:55 +0000 (UTC), Rafał Grzelak napisał(a):

Dysiek wrote:

- elektrycznie sterowane lusterka

W naszym klimacie - podgrzewane.

Ponoć mając pierwsze zawsze masz i to drugie :)

Swoją drogą - piętno dla Citroena, który wewnętrzne lusterko zrobił
ściemniane elektronicznie zaś bocznych już nie raczył... Co z tego że
ze środkowego mnie nie oślepia skoro mnie oślepiają z bocznych?

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki  GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

Jacek Osiecki wrote:

Dnia Mon, 14 May 2012 17:43:55 +0000 (UTC), Rafał Grzelak napisał(a):
> Dysiek wrote:
>> - elektrycznie sterowane lusterka
> W naszym klimacie - podgrzewane.

Ponoć mając pierwsze zawsze masz i to drugie :)

Widocznie mam w domu jedyne 2 egzemplarze, ktore maja elektryczne
sterowanie bez podgrzewania... ;/

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

On 2012-05-14 20:31, Rafał Grzelak wrote:

Jacek Osiecki wrote:

Dnia Mon, 14 May 2012 17:43:55 +0000 (UTC), Rafał Grzelak napisał(a):

Dysiek wrote:

- elektrycznie sterowane lusterka

W naszym klimacie - podgrzewane.

Ponoć mając pierwsze zawsze masz i to drugie :)

Widocznie mam w domu jedyne 2 egzemplarze, ktore maja elektryczne
sterowanie bez podgrzewania... ;/

Ja mam trzeci...

Shrek.

Shrek wrote:

On 2012-05-14 20:31, Rafał Grzelak wrote:
> Jacek Osiecki wrote:
>
> > Dnia Mon, 14 May 2012 17:43:55 +0000 (UTC), Rafał Grzelak
> > napisał(a):
> > > Dysiek wrote:
> > > > - elektrycznie sterowane lusterka
> > > W naszym klimacie - podgrzewane.
> >
> > Ponoć mając pierwsze zawsze masz i to drugie :)
>
> Widocznie mam w domu jedyne 2 egzemplarze, ktore maja elektryczne
> sterowanie bez podgrzewania... ;/

Ja mam trzeci...

Musze w koncu zajrzec w obudowe lusterek, bo jesli instalacja jest i
jest podlaczona, to mata grzejna/szkielka z mata nie sa wielkim kosztem.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

W dniu 2012-05-14 20:48, Rafał Grzelak pisze:

Shrek wrote:

On 2012-05-14 20:31, Rafał Grzelak wrote:

Jacek Osiecki wrote:

Dnia Mon, 14 May 2012 17:43:55 +0000 (UTC), Rafał Grzelak
napisał(a):

Dysiek wrote:

- elektrycznie sterowane lusterka

W naszym klimacie - podgrzewane.

Ponoć mając pierwsze zawsze masz i to drugie :)

Widocznie mam w domu jedyne 2 egzemplarze, ktore maja elektryczne
sterowanie bez podgrzewania... ;/

Ja mam trzeci...

Musze w koncu zajrzec w obudowe lusterek, bo jesli instalacja jest i
jest podlaczona, to mata grzejna/szkielka z mata nie sa wielkim kosztem.

Jeśli nie kupiłeś auta jako nowe w salonie, to zajrzyj. W podgrzewanych lusterkach są najczęściej głupie konektorki, które lubią śniedzieć. I potem lusterko nie grzeje ani trochę.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

 

> Musze w koncu zajrzec w obudowe lusterek, bo jesli instalacja jest i
> jest podlaczona, to mata grzejna/szkielka z mata nie sa wielkim
> kosztem.
>

Jeśli nie kupiłeś auta jako nowe w salonie, to zajrzyj. W
podgrzewanych lusterkach są najczęściej głupie konektorki, które
lubią śniedzieć. I potem lusterko nie grzeje ani trochę.

Wlasnie nawet nie moge sobie przypomniec czy w ogloszeniu bylo cos o
podgrzewanych lusterkach. Przy pierwszych ogledzinach stwierdzilem ze w
tym egz. nie ma i juz.

Zajrzalbym, ale troche boje sie, ze pourywam zaczepy i bedzie tak
http://farm6.staticflickr.com/5023/5611768051_c71367b10d_z.jpg ;>

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl

 Michał, Sat, 12 May 2012 20:48:06 +0000 (UTC), pl.misc.samochody:

-tylnia oś skrętna (1991)

Tylniej nigdy nie zrobili skrętnej.

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID:    | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Michał, Sat, 12 May 2012 20:48:06 +0000 (UTC), pl.misc.samochody:

-tylnia oś skrętna (1991)

Tylniej nigdy nie zrobili skrętnej.

HINT   francuzy...

On Sun, 13 May 2012 18:39:38 +0200, "Marek Dyjor"
 wrote:

HINT   francuzy...

HINT tylna

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Marek Dyjor, Sun, 13 May 2012 18:39:38 +0200, pl.misc.samochody:

Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Michał, Sat, 12 May 2012 20:48:06 +0000 (UTC), pl.misc.samochody:

-tylnia oś skrętna (1991)

Tylniej nigdy nie zrobili skrętnej.

HINT   francuzy...

Hint: http://so.pwn.pl/lista.php?co=tylnia

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID:    | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

Marek Dyjor, Sun, 13 May 2012 18:39:38 +0200, pl.misc.samochody:

Marek 'marcus075' Karweta wrote:

Michał, Sat, 12 May 2012 20:48:06 +0000 (UTC), pl.misc.samochody:

-tylnia oś skrętna (1991)

Tylniej nigdy nie zrobili skrętnej.

HINT   francuzy...

Hint: v

--
Pozdrowienia,
Marek 'marcus075' Karweta                | Dwa kieliszki wystarczą.
GG:3585538 | JID:    | Najpierw jeden
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | A potem kilkanaście drugich.

On Sat, 12 May 2012 18:55:37 +0000 (UTC),  Michał wrote:

-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

Wydaje się fajne jak ktoś jeździ z tempomatem.
Tyle że taka radarowa elektronika to pewnie zawsze będzie droga...
No chyba że upowszechnią się systemy awaryjnego hamowania przy zbliżaniu
się do przeszkody i korzystać będą ze wspólnych czujników.

-automaty DSG i podobne ?

Dobra rzecz, bo łączy zalety skrzyni manualnej z możliwością automatycznego
przełączania biegów.

-tempomaty start stop ?

A co to jest?

-czujniki zjazdu z pasa ruchu ?

Jak każdy tego typu alarm. Mi tam jeszcze się nigdy nie zmienić pasa ruchu
przypadkowo, ale gdyby jednak miało do tego dojść to fajnie by było gdyby
cos mnie ostrzegło.
Coś mi się też wydaje że taki system żeby działał wymaga oznakowania
trzymającego jakieś standardy...
Na polskich drogach gdzie miejscami prześwitują 3 poprzednie wersje
oznakowania poziomego, to albo ogłupieje, albo będzie generować fałszywe
alarmy.

-hybrydy ?

Póki co chyba nie na rynku żadnej sensownej...
Za kilkadziesiąt tysięcy zł dostajemy samochód który pali z 1l/100km mniej.

-fotele wentylowane ?
-fotele z masażami ?

Nie wiem, ale grzane są fajne :)

-automatyczne parkowanie ? (w wielu odmianach)

Jak będzie umiało zaparkować lepiej niż ja, to poproszę

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

Też przydatne, ale pytanie o prezentacje tych danych, bo musiałby to być
chyba jakiś HUD, a to chyba jeszcze raczkuje jeżeli chodzi o zastosowania
motoryzacyjne.

-doświetlanie zakrętów ?

Jeżeli zrealizowane na obracających się reflektorach, to są fajne.
Bo jak to ściema polegająca na zapalaniu światła przeciwmglowego z jednej
strony, to jest to zupełnie bez sensu.

-światła dzienne led/ światła led ?

Światła dzienne to dobra rzecz przy obowiązku jazdy w dzień na światłach i
ksenonowych światłach mijania.
Bo ksenony z czasem świecą coraz gorzej i szkoda je zużywać na świecenie w
dzień.

-światła ruszające się w 2 osiach, sterowane komputerem ?

Dobra rzecz to będzie świecąca matryca, która świeci tam gdzie jest ciemno
- dzięki temu będzie można połączyć widoczność jak na światłach drogowych z
nieoślepianiem kierowców z przeciwka.

-rozpoznawanie mowy ?

Jak dla mnie zbędne, chociaż przy coraz większej ilości różnych
funkcjonalności gałkologia mocno się komplikuje.

-karty bezdotykowe ?

Ogólnie systemy bez kluczyków - dobra rzecz.

-BAS, to chyba po 2000 - break assist

Jeśli wierzyć tym którzy badali że 80% kierowców w sytuacji stresowej nie
ma siły docisnąć hamulca, to chyba dobra rzecz.
Ale jeździłem autem z BAS i jak dla mnie system zachowuje się mało
intuicyjnie i mnie wkurzał.

-jakieś lepsze adaptacyjne zawieszenia niż kiedyś ?

Tu każdy postęp zawsze będzie dobry.

-kamery cofania, tryb wyświetlenia panoramy dookoła auta ?

Kamera cofania wygląda fajnie.
Panorama to nie wiem co.


Do listy przydatnych wynalazków dopisałbym jeszcze:

- coraz to mądrzejsze systemy dołączania drugiej osi napędzanej. I ogólnie
różne aktwne sposoby napędzania kół

- ESC (które to systemy na szerszą skalę pojawił się dopiero po 2000)

Dnia Sat, 12 May 2012 21:52:39 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

On Sat, 12 May 2012 18:55:37 +0000 (UTC),  Michał wrote:

-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

Wydaje się fajne jak ktoś jeździ z tempomatem.
Tyle że taka radarowa elektronika to pewnie zawsze będzie droga...
No chyba że upowszechnią się systemy awaryjnego hamowania przy zbliżaniu
się do przeszkody i korzystać będą ze wspólnych czujników.

Ja czasami na trasie korzystam ze zwykłego tempomatu w C5 i cholernie
brakuje tych radarów - co chwila trzeba albo wyłączać albo zmieniać
ustawienia.

-hybrydy ?

Póki co chyba nie na rynku żadnej sensownej...
Za kilkadziesiąt tysięcy zł dostajemy samochód który pali z 1l/100km mniej.

IMHO czysta ściema, nie ma to nic wspólnego z ekonomią czy ekologią :)
Jedno sensowne zastosowanie to ew. taksówki - jedna firma taksówkowa nabyła
całą flotę priusów i według znajomego który tam pracuje - ma szanse to się
zwrócić. Pytanie co gdy padną akumulatory...

-fotele wentylowane ?
-fotele z masażami ?

Nie wiem, ale grzane są fajne :)

Chyba czymś bezcennym by była nienagrzewająca się od słońca kierownica i
gałka skrzyni biegów :)

-automatyczne parkowanie ? (w wielu odmianach)

Jak będzie umiało zaparkować lepiej niż ja, to poproszę

To chyba nigdy :) Jakoś czuję że to automatyczne parkowanie podda się w
większości miejsc gdzie nawet średnio wprawny kierowca da radę...

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

Też przydatne, ale pytanie o prezentacje tych danych, bo musiałby to być
chyba jakiś HUD, a to chyba jeszcze raczkuje jeżeli chodzi o zastosowania
motoryzacyjne.

Tu też nie widzę szans: HUD musiałby być "pełnoszybowy" by się nadawał do
użytku i nie rozpraszał kierowcy. A to oznacza albo dyskomfort dla
pozostałych użytkowników samochodu, albo okulary dla prowadzącego.

-rozpoznawanie mowy ?

Jak dla mnie zbędne, chociaż przy coraz większej ilości różnych
funkcjonalności gałkologia mocno się komplikuje.

Zamiast rozpoznawania mowy - bluetooth. Rewelacja, nie muszę w ogóle
wyciągać z kieszeni telefonu i mogę bez problemu zadzwonić do kogo sobie
zechcę.

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki  GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

W dniu 12-05-2012 20:55,  Michał pisze:

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?
Co sądzicie o:

Oczywiście najlepszym wynalazkiem są ekologiczne rozwiązania, czyli super niska emisja CO2!


--
Pozdr.

DoQ  napisał(a):

W dniu 12-05-2012 20:55,  Michał pisze:
> Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
> użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?
> Co sądzicie o:

Oczywiście najlepszym wynalazkiem są ekologiczne rozwiązania, czyli
super niska emisja CO2!

Nie wkurzaj mnie nawet ;)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?=  napisał(a):

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Co sądzicie o:

-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

-automaty DSG i podobne ?

-tempomaty start stop ?

-czujniki zjazdu z pasa ruchu ?

-hybrydy ?

-fotele wentylowane ?

-fotele z masażami ?

-automatyczne parkowanie ? (w wielu odmianach)

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

-doświetlanie zakrętów ?

-światła dzienne led/ światła led ?

-światła ruszające się w 2 osiach, sterowane komputerem ?

-rozpoznawanie mowy ?

-karty bezdotykowe ?

-BAS, to chyba po 2000 - break assist

-jakieś lepsze adaptacyjne zawieszenia niż kiedyś ?

-kamery cofania, tryb wyświetlenia panoramy dookoła auta ?

Kiedyś był film. Stary facet mający piękny bardzo stary samochód stwierdził że
w samochodzie jest potrzebny wskaźnik jak szybko się jedzie i ile jest jeszcze
benzyny. I ja się z nim zgadzam. bajery są potrzebne w samochodach
ciężarowych. Żeby ułatwić pracę, zrobić żeby była bezpieczniejsza. Normalnemu
użytkownikowi samochodu, takiemu co jeździ nim do pracy albo po zakupy są
raczej zbędne. jak ktoś ma taką pracę że nie wozi ładunków tylko przemieszcza
się na duże odległości to powinien korzystać z alternatywnych środków
transportu typu kolej, autobus czy samolot.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

W dniu 2012-05-12 20:55,  Michał pisze:

Pytanie takie: jakie bajery w autach "po 2000" okazały się
użyteczne i chcielibyśmy je (dalej?) mieć a jakie nie bardzo ?

Co sądzicie o:

-tempomaty adaptacyjne z radarami ?

Fajna sprawa. Pozwala czytać gazetę w korku.
Auto samo jedzie za innym, utrzymuje odległość
i się zatrzymuje. Chociaż boje się, że się
spierdoli (jak to elektronika) i wjadę komuś
do kufra.

-automaty DSG i podobne ?

Bardzo fajne skrzynie, chociaż
wnerwia mnie, że w Yeti 2.0TDI
manual a 170 km, a DSG ma 140.
Jak jest auto z DSG i do tego ma Launch
control, to wkrzynia wytrzymuje około 50
takich startów kontrolowanych. Potem
skrzynia do remontu (w EvoX z DCSST lub
Turbo z PDK i Chronosport).

-tempomaty start stop ?

Start/Stop do dupy. Niby ekologia,
ale koszty produkcji, utylizacji oraz
większego zużycia wszystkiego podczas rozruchu
powodują, że to tylko marketingowy gadżet.

-czujniki zjazdu z pasa ruchu ?

Bardzo dobry pomysł.

-hybrydy ?

Dopóki nie opracują trwałych akumulatorów,
to nie ma to sensu.

-fotele wentylowane ?

Bardzo fajna rzecz. Przejedź się 600km w samej
koszuli bez wentylowanej skóry to będziesz
wiedział o co mi chodzi.

-fotele z masażami ?

Fajna rzecz na długie trasy. Do tego aktywny fotel,
który pompuje boczne podparcia w zakrętach. Chociaż
to się jebie okrutnie.

-automatyczne parkowanie ? (w wielu odmianach)

Nie używałem, ale IMO odmóżdża.

-noktowizory ? (termiczne i podczerwone)

Gadżet. Niewiele daje. Nie da się prowadzić
patrząc tylko w ekran Night Vision.

-doświetlanie zakrętów ?

Przydatne.

-światła dzienne led/ światła led ?

Pewnie spełnia swoje funkcje, ale póki co oświetlenie
LED w autach średnio mi się podoba. W nowych Audi
jest OK, w Nowych MB - nie podoba się. A doklejanie
listew LED do starych trupów powinno być karane.

-światła ruszające się w 2 osiach, sterowane komputerem ?

Bixenon skrętny - rewelacja.

-rozpoznawanie mowy ?

Zbędny gadżet.

-karty bezdotykowe ?

Karty? Jeśli chodzi ogólnie o system Keylessgo (MB) lub
dostęp komfortowy (BMW) to super sprawa. Nie wyciągasz
kluczyka z kieszeni i to jest bardzo wygodne.

-BAS, to chyba po 2000 - break assist

Dobre

-jakieś lepsze adaptacyjne zawieszenia niż kiedyś ?

Komfort bardzo wysoki, ale jak się to zjebie, to wydatki
kosmiczne.

-kamery cofania, tryb wyświetlenia panoramy dookoła auta ?

Nie mam zdania. Ale pewnie odmóżdża.

dopisałbym jeszcze z przydatnych gadżetów:
- domykanie drzwi
- zamykanie klapy bagażnika
- ogrzewanie postojowe
- HUD (wyświetlanie informacji na szybie)
- mechanizm różnicowy o ograniczonym uślizgu (szpera)

dopisałbym jeszcze z przydatnych gadżetów:

dobrze działające niepsujące się części w fiatach

Im więcej bajerów tym więcej problemów. Milion czujników, kabelków, złączek, wtyczek i nie wiem czego jeszcze.

Jak masz auto w wieku 0-9 lat to jest spoko. Jak typowo sprowadzamy auta starsze to zaczyna się jazda.

Jak tylko rozpowszechni się system automatycznego parkowania to i ta umiejętność zatraci się w narodzie.

Czytałem o takim przypadku w stanach, że złodziej się włamał do auta żeby je ukraść. Okazało się, że ma manualną skrzynię biegów i nie poradził sobie z ruszeniem!

Karty zbliżeniowe już potrafią oszukać. Jak nie sklonować to zrobić tunel Jeden człowiek stoi za tobą w kolejce w sklepie a drugi przy samochodzie. Tunelują transmisję i auto stoi otworem. Pozatym co to za zabezpieczenie. Otwierasz maske, podmieniasz czip pamięci i uruchamiasz na swoją kartę.

W samochodzie dla wygody potrzeba:
- centralny na pilota
- elektryczne szyby/lusterka
- podgrzewane fotele
- klimatyzacja (zwykły manual jest całkiem spoko) byle miał moc właściwą
- dobry napęd na 4 kapcie + blokady mechanizmów
- kontrolki badania płynu do spryskiwaczy, powietrza w kapciach
- systemy sprawdzania czy nie padła mi żarówka
- dwa liczniki osobne przebiegów dziennych
- elektrycznie ustawiane siedzenia wraz z profilami z detekcją kluczyka/pilota
- taki bajer pamiętający za ile mam zmienić olej
- wyłącznik innych denerwujących bajerów (czasami nie pasuje mi jakiś bajer i nie chcę wyciągać bezpie3cznika a jedynie w menu wybrać aby auto czegoś nie robiło)
- wyłącznik oświetlenia mijania podczas pracy rozrusznika
- tempomat (robie prawie samo miast to mi nie potrzebny ale jak robię autostradę to by się zdało), da się zaoszczędzić lekko paliwa i noga nie boli od trzymania w jednej pozycji
- kontroli oświetlenia przyczepy (w volvo fajnie działa)
- pikanie gdy zapalają się czerwone kontrolki)
- dwustopniowe przyciski elektrycznych szyb (w sumie to 5 pozycyjne tak jakby)
- zapalniczka dla tylnych siedzeń lub komory ładunkowej(aby podpiąć laptopa)
- czujniki cofania z dalmierzem (kamera jest zbędna jak są dobre czujniki)
- radio ze sterowaniem w kierownicy, mp3, usb
- synchronizacja I biegu
- abs z możliwością wyłączenia tak samo jak inne bajery trakcji
- wyłącznik masy pod maską
- antyradar zintegrowany
- kamera typu czarna skrzynka samochodu nagrywająca wszystko dookoła na wypadek kolizji
- ręczny naprawdę ręczny a nie jakiś elektroniczny badziew
- przepływomierz do wskazania przybliżonego zużycia
- termometr zewnętrzny ale zrobiony z głową z próbkowaniem co sekundę najlepiej i dokładnością 0,1 stopnia.
- szyberdach elektryczny
- dobry filtr kabinowy
- czujnik poziomu oleju elektroniczny
- nadmuchy na tylną kanapę sterowane z przycisków dostępnych z tylnej kanapy (skoda ma całkiem nieźle zrobione)



denerwujące bajery:
- samo włączające/wyłączające/zmieniające ustawienia wycieraczki
- samo włączające/wyłączające/zmieniające światła
- samo myślące za mnie mechanizmy wspomagające zmianę biegów i krzyczące jak jazda jest nieekonomiczna (na razie jeszcze nie są tak denerwujące bo mogą mi naskoczyć ale jak będzie automat i nie pojedzie bez zmiany biegu to będę się złościł)

- wszystko inne co za mnie będzie coś robić czego sam nie włączę

- elektroniczne bajery kontrolujące stan naładowania akumulatora niepozwalające mi uruchomić auta jak ten jest lekko rozładowany

bajery przyszłości:
- HUB ze wspomaganiem widzenia




Icek

On 2012-05-13 10:26, megrims wrote:

dopisałbym jeszcze z przydatnych gadżetów:
- domykanie drzwi
- zamykanie klapy bagażnika
- ogrzewanie postojowe
- HUD (wyświetlanie informacji na szybie)
- mechanizm różnicowy o ograniczonym uślizgu (szpera)

Sygnalizacja zajętości martwego pola (jak masz wrzucony kierunek).

Shrek.

Dnia Sun, 13 May 2012 16:05:57 +0200, Shrek napisał(a):

Sygnalizacja zajętości martwego pola (jak masz wrzucony kierunek).

Wole po prostu dobrze skonstruowany samochód i obejrzenie się.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On 2012-05-13 16:17, Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Sun, 13 May 2012 16:05:57 +0200, Shrek napisał(a):

Sygnalizacja zajętości martwego pola (jak masz wrzucony kierunek).

Wole po prostu dobrze skonstruowany samochód i obejrzenie się.

Jedno drugiemu nie szkodzi.

Shrek.

Dnia Sun, 13 May 2012 17:14:41 +0200, Shrek napisał(a):

Wole po prostu dobrze skonstruowany samochód i obejrzenie się.

Jedno drugiemu nie szkodzi.

Szkodzi. Wszelkiego rodzaju przypominacze powodują zanik odruchów
upewniania sie.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On 2012-05-13 18:34, Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Sun, 13 May 2012 17:14:41 +0200, Shrek napisał(a):

Wole po prostu dobrze skonstruowany samochód i obejrzenie się.

Jedno drugiemu nie szkodzi.

Szkodzi. Wszelkiego rodzaju przypominacze powodują zanik odruchów
upewniania sie.

Taa. A ABS powoduje zanikanie puszczania hamulca przed przeszkodą. A nawigacja wjeżdzanie do jeziora, itd. A w szczególności samochody powodują zanik umiejętności jazdy konno.

Shrek.

W dniu 13-05-2012 20:40, Shrek pisze:

Taa. A ABS powoduje zanikanie puszczania hamulca przed przeszkodą. A
nawigacja wjeżdzanie do jeziora, itd. A w szczególności samochody
powodują zanik umiejętności jazdy konno.

Ja np. przez klimatyzację zapominam, że na zewnątrz może być +36 i wysiadam w jesionce!



--
Pozdr.

DoQ wrote:

W dniu 13-05-2012 20:40, Shrek pisze:

Taa. A ABS powoduje zanikanie puszczania hamulca przed przeszkodą. A
nawigacja wjeżdzanie do jeziora, itd. A w szczególności samochody
powodują zanik umiejętności jazdy konno.

Ja np. przez klimatyzację zapominam, że na zewnątrz może być +36 i
wysiadam w jesionce!

grunt że nie w sosnowej  ;-)

Dnia Sun, 13 May 2012 20:40:46 +0200, Shrek napisał(a):

Szkodzi. Wszelkiego rodzaju przypominacze powodują zanik odruchów
upewniania sie.

Taa. A ABS powoduje zanikanie puszczania hamulca przed przeszkodą. A
nawigacja wjeżdzanie do jeziora, itd. A w szczególności samochody
powodują zanik umiejętności jazdy konno.

Istotnie, ABS powoduje zanikanie takiego odruchu. jednak akurat ABS jest
jednym z tych systemów, które postrzegam jako pomagające.
Nawigacja istotnie, powoduje, że ludzie tracą umiejętność orientacji w
terenie.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On 2012-05-13 21:10, Adam Płaszczyca wrote:

Istotnie, ABS powoduje zanikanie takiego odruchu. jednak akurat ABS jest
jednym z tych systemów, które postrzegam jako pomagające.
Nawigacja istotnie, powoduje, że ludzie tracą umiejętność orientacji w
terenie.

A samochody, że ludzie zatracają umiejetność przejścia dystansu większego od 300m.

Shrek.

Dnia Sun, 13 May 2012 21:39:23 +0200, Shrek napisał(a):

A samochody, że ludzie zatracają umiejetność przejścia dystansu
większego od 300m.

Częściowo tak.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On 13/05/2012 20:10, Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Sun, 13 May 2012 20:40:46 +0200, Shrek napisał(a):

Szkodzi. Wszelkiego rodzaju przypominacze powodują zanik odruchów
upewniania sie.

Taa. A ABS powoduje zanikanie puszczania hamulca przed przeszkodą. A
nawigacja wjeżdzanie do jeziora, itd. A w szczególności samochody
powodują zanik umiejętności jazdy konno.

Istotnie, ABS powoduje zanikanie takiego odruchu. jednak akurat ABS jest
jednym z tych systemów, które postrzegam jako pomagające.
Nawigacja istotnie, powoduje, że ludzie tracą umiejętność orientacji w
terenie.

A ty z rodziną na wakacje jeździsz na wakacje, czy podchody harcerskie? Bo ja, generalnie mówiąc, w dupie mam orientowanie się w drodze do hotelu w terenie, którego więcej na oczy nie zobaczę.




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Dnia Mon, 14 May 2012 10:34:07 +0100, kamil napisał(a):

Istotnie, ABS powoduje zanikanie takiego odruchu. jednak akurat ABS jest
jednym z tych systemów, które postrzegam jako pomagające.
Nawigacja istotnie, powoduje, że ludzie tracą umiejętność orientacji w
terenie.

A ty z rodziną na wakacje jeździsz na wakacje, czy podchody harcerskie?
Bo ja, generalnie mówiąc, w dupie mam orientowanie się w drodze do
hotelu w terenie, którego więcej na oczy nie zobaczę.

Widzisz, fajnie móc dojechac, jak navi padnie. Ja potrafię,a Ty wtedy nie
masz w dupie, tylko w niej jsteś.

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    Kęszyca Leśna 51/9, 66-305 Keszyca Leśna
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

On 14/05/2012 23:33, Adam Płaszczyca wrote:

Dnia Mon, 14 May 2012 10:34:07 +0100, kamil napisał(a):

Istotnie, ABS powoduje zanikanie takiego odruchu. jednak akurat ABS jest
jednym z tych systemów, które postrzegam jako pomagające.
Nawigacja istotnie, powoduje, że ludzie tracą umiejętność orientacji w
terenie.

A ty z rodziną na wakacje jeździsz na wakacje, czy podchody harcerskie?
Bo ja, generalnie mówiąc, w dupie mam orientowanie się w drodze do
hotelu w terenie, którego więcej na oczy nie zobaczę.

Widzisz, fajnie móc dojechac, jak navi padnie. Ja potrafię,a Ty wtedy nie
masz w dupie, tylko w niej jsteś.

Rozumiem, że według Twojego ograniczonego światopoglądu każdy korzystający z nawigacji automatycznie zapomina, jak czytać mapę upchniętą gdzieś w bagażniku.





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 13:09, kamil pisze:

Rozumiem, że według Twojego ograniczonego światopoglądu każdy
korzystający z nawigacji automatycznie zapomina, jak czytać mapę
upchniętą gdzieś w bagażniku.

O ile ją ma, bo już tu byli tacy co twierdzili, że w dobie smartfonów z Google Maps jest niepotrzebna.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

Użytkownik "Grejon"  napisał w wiadomości
W dniu 2012-05-15 13:09, kamil pisze:

Rozumiem, że według Twojego ograniczonego światopoglądu każdy
korzystający z nawigacji automatycznie zapomina, jak czytać mapę
upchniętą gdzieś w bagażniku.

O ile ją ma, bo już tu byli tacy co twierdzili, że w dobie smartfonów z Google Maps jest niepotrzebna.

Mozesz tez uwazac ze nadal potrzebna, ale jak jest nieuzywana, to w pewnym momencie okazuje sie ze znikla :-)

Poza tym jakos coraz mniej widze sens kupowania papierowego atlasu i efekt taki ze ten co mam w bagazniku jest jeszcze mniej aktualny niz Google Maps :-)

J.

W dniu 2012-05-15 14:36, J.F pisze:

Mozesz tez uwazac ze nadal potrzebna, ale jak jest nieuzywana, to w
pewnym momencie okazuje sie ze znikla :-)

Moja jest używana - łatwiej mi przerzucić kilka kartek atlasu niż stukać w ekran telefonu. :)

Poza tym jakos coraz mniej widze sens kupowania papierowego atlasu i
efekt taki ze ten co mam w bagazniku jest jeszcze mniej aktualny niz
Google Maps :-)

Ale nieraz się zdarza, że w tym nieaktualnym papierowym jest ulica, której nie ma w (ponoć) aktualnym GM czy innym zumi.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 14:01, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 14:36, J.F pisze:

Mozesz tez uwazac ze nadal potrzebna, ale jak jest nieuzywana, to w
pewnym momencie okazuje sie ze znikla :-)

Moja jest używana - łatwiej mi przerzucić kilka kartek atlasu niż stukać
w ekran telefonu. :)

Dopóki nie trzeba liczyć siedemnasty nieoznaczony zjazd po lewej jadac w nocy z atlasem rozłożonym na kierownicy. Wygoda jak cholera. ;)





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 15:06, kamil pisze:

Dopóki nie trzeba liczyć siedemnasty nieoznaczony zjazd po lewej jadac w
nocy z atlasem rozłożonym na kierownicy. Wygoda jak cholera. ;)

Dojeżdżam do klienta, który mieszka gdzieś na zadupiu. Chcę wrócić i potrzebuję raptem wyznaczyć sobie trasę 1-2 km do głównej drogi, dalej sobie poradzę. Ty będziesz stukał w smartfona a ja już dawno będę w domu.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 14:11, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 15:06, kamil pisze:

Dopóki nie trzeba liczyć siedemnasty nieoznaczony zjazd po lewej jadac w
nocy z atlasem rozłożonym na kierownicy. Wygoda jak cholera. ;)

Dojeżdżam do klienta, który mieszka gdzieś na zadupiu. Chcę wrócić i
potrzebuję raptem wyznaczyć sobie trasę 1-2 km do głównej drogi, dalej
sobie poradzę. Ty będziesz stukał w smartfona a ja już dawno będę w domu.

Jasne mistrzu, wklepanie adresu zajmuje mi 10 sekund, dłużej będziesz ten atlas ze schowka wyciągać.


Rozumiem awersję do technologii wśród emerytowanych mieszkańców jakiejś wsi przy wschodniej granicy, w końcu kuniem już dziad pole orał to i on kunia nie porzuci, ale tymi argumentami obrażasz moją inteligencję.



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 15:19, kamil pisze:

Jasne mistrzu, wklepanie adresu zajmuje mi 10 sekund, dłużej będziesz
ten atlas ze schowka wyciągać.

Wklepanie - 10 sekund. Dojście do wklepania kolejne 10 :P Jesteśmy ex equo :)

Rozumiem awersję do technologii wśród emerytowanych mieszkańców jakiejś
wsi przy wschodniej granicy, w końcu kuniem już dziad pole orał to i on
kunia nie porzuci, ale tymi argumentami obrażasz moją inteligencję.

Nie mam żadnej awersji, tylko IMO nadużywanie nawigacji prowadzi do zidiocenia.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

Użytkownik "Grejon"

Jasne mistrzu, wklepanie adresu zajmuje mi 10 sekund, dłużej będziesz
ten atlas ze schowka wyciągać.

Wklepanie - 10 sekund. Dojście do wklepania kolejne 10 :P Jesteśmy ex equo :)

Jak w minutę znajdziesz gdzie jesteś to będzie dobrze

Rozumiem awersję do technologii wśród emerytowanych mieszkańców jakiejś
wsi przy wschodniej granicy, w końcu kuniem już dziad pole orał to i on
kunia nie porzuci, ale tymi argumentami obrażasz moją inteligencję.

Nie mam żadnej awersji, tylko IMO nadużywanie nawigacji prowadzi do zidiocenia.

Na czym by to używanie nawigacji miało polegać by zidiocało ? Chyba na używaniu jako argumentu w takich rozważaniach.

On 15/05/2012 19:02, John Kołalsky wrote:

Użytkownik "Grejon"

Jasne mistrzu, wklepanie adresu zajmuje mi 10 sekund, dłużej będziesz
ten atlas ze schowka wyciągać.

Wklepanie - 10 sekund. Dojście do wklepania kolejne 10 :P Jesteśmy ex
equo :)

Jak w minutę znajdziesz gdzie jesteś to będzie dobrze

Coś ty, zanim wpiszesz adres w nawigacji, Grejon wyjmie atlas, znajdzie ulicę na indeksie, otworzy na odpowiedniej stronie, znajdzie tę ulicę, zorientuje się gdzie właśnie jest i ruszy z piskiem opon.

Rozumiem awersję do technologii wśród emerytowanych mieszkańców jakiejś
wsi przy wschodniej granicy, w końcu kuniem już dziad pole orał to i on
kunia nie porzuci, ale tymi argumentami obrażasz moją inteligencję.

Nie mam żadnej awersji, tylko IMO nadużywanie nawigacji prowadzi do
zidiocenia.

Na czym by to używanie nawigacji miało polegać by zidiocało ? Chyba na
używaniu jako argumentu w takich rozważaniach.

Czekam tylko, aż uznamy usenet za zidiocenie, w końcu kiedyś pisało się listy gęsim piórem i ludzie jakoś żyli.

A tymczasem idę klecić szałas z gałęzi, liści i krowich odchodów, żebym od tej wygody we własnym domku nie zidiociał na starość.


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

"Grejon"  wrote in message
 W dniu 2012-05-15 15:06, kamil
pisze:

Dopóki nie trzeba liczyć siedemnasty nieoznaczony zjazd po lewej jadac w
nocy z atlasem rozłożonym na kierownicy. Wygoda jak cholera. ;)

Dojeżdżam do klienta, który mieszka gdzieś na zadupiu. Chcę wrócić i
potrzebuję raptem wyznaczyć sobie trasę 1-2 km do głównej drogi, dalej
sobie poradzę. Ty będziesz stukał w smartfona a ja już dawno będę w domu.

To akurat trzy klikniecia: [menu] [prowadz do] [dom] ;-)

--
Axel

W dniu 2012-05-15 15:39, Axel pisze:

To akurat trzy klikniecia: [menu] [prowadz do] [dom] ;-)

Pod warunkiem że program do navi już masz włączony :)

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 14:45, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 15:39, Axel pisze:

To akurat trzy klikniecia: [menu] [prowadz do] [dom] ;-)

Pod warunkiem że program do navi już masz włączony :)

Faktycznie, dojdzie jeszcze kliknięcie w ikonkę. Masz rację, lepiej jest jechać z mapą na kolanach. ;)


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 15:49, kamil pisze:

Faktycznie, dojdzie jeszcze kliknięcie w ikonkę.  Masz rację, lepiej jest
jechać z mapą na kolanach. ;)

Na kolanach? Masz pamięć złotej rybki, że nie potrafisz zapamiętać nazw 3-4 ulic? :)

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 14:53, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 15:49, kamil pisze:

Faktycznie, dojdzie jeszcze kliknięcie w ikonkę. Masz rację, lepiej jest
jechać z mapą na kolanach. ;)

Na kolanach? Masz pamięć złotej rybki, że nie potrafisz zapamiętać nazw
3-4 ulic? :)

Trzy ulice? Na wsi chyba, dojedź sobie do centrum dużego miasta przez 30 skrzyżowań. O szukaniu drogi przez jakieś zadupie w środku nocy zastanawiając się, czy ten ominięty zjazd był czternasty czy piętnasty już pisałem.


Masz oczywiście prawo negować rzeczywistość i udowadniać, że furmanka jest lepsza od samochodu, internet wszystko przyjmie. ;)





--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 15:56, kamil pisze:

Trzy ulice? Na wsi chyba, dojedź sobie do centrum dużego miasta przez 30
skrzyżowań.

To między wsią, a centrum dużego miasta to już nic dla ciebie nie istnieje?

Masz oczywiście prawo negować rzeczywistość i udowadniać, że furmanka
jest lepsza od samochodu, internet wszystko przyjmie. ;)

Nie neguję, tylko mówię, że nic na siłę. Niedługo do sklepu po żarcie będziemy chodzić z gpsem.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 15:08, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 15:56, kamil pisze:

Trzy ulice? Na wsi chyba, dojedź sobie do centrum dużego miasta przez 30
skrzyżowań.

To między wsią, a centrum dużego miasta to już nic dla ciebie nie istnieje?

To ty jezdzisz wylacznie po wsiach, gdzie sa 3 ulice?

Masz oczywiście prawo negować rzeczywistość i udowadniać, że furmanka
jest lepsza od samochodu, internet wszystko przyjmie. ;)

Nie neguję, tylko mówię, że nic na siłę. Niedługo do sklepu po żarcie
będziemy chodzić z gpsem.

Ja już chodzę. W obcym mieście każę mu znalść chińską knajpę z dobrymi recenzjami i tam idę jak po sznurku. Co mi zrobisz?


--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 16:11, kamil pisze:

On 15/05/2012 15:08, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 15:56, kamil pisze:

Trzy ulice? Na wsi chyba, dojedź sobie do centrum dużego miasta przez 30
skrzyżowań.

To między wsią, a centrum dużego miasta to już nic dla ciebie nie
istnieje?

To ty jeździsz wyłącznie po wsiach, gdzie są 3 ulice?

Nie, po Warszawie. Tak, korzystam z GPSa. Nie, nie zawsze mi się chce go włączać i sięgam po papierową mapę. Dotarło?

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 15:13, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 16:11, kamil pisze:

On 15/05/2012 15:08, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 15:56, kamil pisze:

Trzy ulice? Na wsi chyba, dojedź sobie do centrum dużego miasta
przez 30
skrzyżowań.

To między wsią, a centrum dużego miasta to już nic dla ciebie nie
istnieje?

To ty jeździsz wyłącznie po wsiach, gdzie są 3 ulice?

Nie, po Warszawie. Tak, korzystam z GPSa. Nie, nie zawsze mi się chce go
włączać i sięgam po papierową mapę. Dotarło?

Więc co ty właściwie próbujesz udowodnić? Że papierowa mapa jest wygodniejsza, bo "nie chce ci się włączać"?




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 16:15, kamil pisze:

Więc co ty właściwie próbujesz udowodnić? Że papierowa mapa jest
wygodniejsza, bo "nie chce ci się włączać"?

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 15:21, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 16:15, kamil pisze:

Więc co ty właściwie próbujesz udowodnić? Że papierowa mapa jest
wygodniejsza, bo "nie chce ci się włączać"?

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w
dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

A ja nie wożę, więc twój dowód nie jest warty funta kłaków. :)



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 16:24, kamil pisze:

On 15/05/2012 15:21, Grejon wrote:

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w
dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

A ja nie wożę, więc twój dowód nie jest warty funta kłaków. :)

No to nie woź. Ale nie wmawiaj mi co jest dla mnie lepsze.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 15:27, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 16:24, kamil pisze:

On 15/05/2012 15:21, Grejon wrote:

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w
dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

A ja nie wożę, więc twój dowód nie jest warty funta kłaków. :)

No to nie woź. Ale nie wmawiaj mi co jest dla mnie lepsze.

Jak na razie, to Ty wmawiasz mi, że powinienem wozić papierową, bo szybciej się na niej adres znajduje. Upały jakieś macie, czy co?



--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

W dniu 2012-05-15 16:32, kamil pisze:

Jak na razie, to Ty wmawiasz mi, że powinienem wozić papierową, bo
szybciej się na niej adres znajduje. Upały jakieś macie, czy co?

Nie, opisałem konkretną sytuację, w której po mapę papierową sięgam zamiast nawigacji. Ty zacząłeś tworzyć opowieści o szukaniu zjazdu na autostradzie z mapą na kolanach albo rozłożoną na kierownicy. A w ogóle mam wrażenie, że dokonałeś jakiejś dziwnej nadinterpretacji, że ja z GPSa nie korzystam.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Green Trafic 140 dCi
Mazda 6 2.0 "parafinka" kombi

On 15/05/2012 15:47, Grejon wrote:

W dniu 2012-05-15 16:32, kamil pisze:

Jak na razie, to Ty wmawiasz mi, że powinienem wozić papierową, bo
szybciej się na niej adres znajduje. Upały jakieś macie, czy co?

Nie, opisałem konkretną sytuację, w której po mapę papierową sięgam
zamiast nawigacji. Ty zacząłeś tworzyć opowieści o szukaniu zjazdu na
autostradzie z mapą na kolanach albo rozłożoną na kierownicy. A w ogóle
mam wrażenie, że dokonałeś jakiejś dziwnej nadinterpretacji, że ja z
GPSa nie korzystam.

"O ile ją ma, bo już tu byli tacy co twierdzili, że w dobie smartfonów z Google Maps jest niepotrzebna. "


Nie mam, nie korzystam, jest mi niepotrzebna. i co teraz?




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Dnia Tue, 15 May 2012 15:24:36 +0100, kamil napisał(a):

On 15/05/2012 15:21, Grejon wrote:

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w
dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

A ja nie wożę, więc twój dowód nie jest warty funta kłaków. :)

Ale od ilu lat, moze po prostu jeszcze nie wiesz ze warto :-)

J.

On 15/05/2012 16:40, J.F. wrote:

Dnia Tue, 15 May 2012 15:24:36 +0100, kamil napisał(a):

On 15/05/2012 15:21, Grejon wrote:

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w
dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

A ja nie wożę, więc twój dowód nie jest warty funta kłaków. :)

Ale od ilu lat, moze po prostu jeszcze nie wiesz ze warto :-)

Jakoś tak odkąd zapomniałem wyciągnąć z samochodu przy sprzedaży 6 lat temu. :)




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Dnia Tue, 15 May 2012 16:51:51 +0100, kamil napisał(a):

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w
dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

A ja nie wożę, więc twój dowód nie jest warty funta kłaków. :)

Ale od ilu lat, moze po prostu jeszcze nie wiesz ze warto :-)

Jakoś tak odkąd zapomniałem wyciągnąć z samochodu przy sprzedaży 6 lat
temu. :)

To sie wkrotce moze nawigacja popsuc :-)

J.

On 15/05/2012 18:19, J.F. wrote:

Dnia Tue, 15 May 2012 16:51:51 +0100, kamil napisał(a):

Nic nie próbuję udowodnić. Po prostu polemizuję ze stwierdzeniem "w
dobie smartfonów nie warto wozić zwykłych map". :P

A ja nie wożę, więc twój dowód nie jest warty funta kłaków. :)

Ale od ilu lat, moze po prostu jeszcze nie wiesz ze warto :-)

Jakoś tak odkąd zapomniałem wyciągnąć z samochodu przy sprzedaży 6 lat
temu. :)

To sie wkrotce moze nawigacja popsuc :-)

Straszne, popsuje się tomtom i będę musiał jechać z telefonem. :>




--
Pozdrawiam,
Kamil

http://bynajmniej.net

Hello Grejon,

Tuesday, May 15, 2012, 4:13:41 PM, you wrote:

Trzy ulice? Na wsi chyba, dojedź sobie do centrum dużego miasta przez 30
skrzyżowań.

To między wsią, a centrum dużego miasta to już nic dla ciebie nie
istnieje?

To ty jeździsz wyłącznie po wsiach, gdzie są 3 ulice?

Nie, po Warszawie. Tak, korzystam z GPSa. Nie, nie zawsze mi się chce go
włączać i sięgam po papierową mapę. Dotarło?

Warszawa jest tak prostym miastem do jazdy, że faktycznie byle mapka
wystarczy. Pojeźdź sobie po Pradze (tej czeskiej) bez nawigacji...
W Polsce - Wrocław też dobry.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości grup
Hello Grejon,

To ty jeździsz wyłącznie po wsiach, gdzie są 3 ulice?

Nie, po Warszawie. Tak, korzystam z GPSa. Nie, nie zawsze mi się chce go
włączać i sięgam po papierową mapę. Dotarło?

Warszawa jest tak prostym miastem do jazdy, że faktycznie byle mapka
wystarczy. Pojeźdź sobie po Pradze (tej czeskiej) bez nawigacji...
W Polsce - Wrocław też dobry.

A co jest zlego we Wroclawiu, poza oznakowaniem na AOW ?

Tak czy inaczej - takie miasto to juz osobny plan lub atlasik.
Przejechac tranzytem w glownym kierunku moze sie uda bez mapy, dojechac na konkretna ulice - bagaznik bedzie za maly na wszystkie plany.
A jednostronnicowy planik w atlasie Polski jest malo przydatny.

J.