Pisałem o kłopotach z moim Banditem GSF650 :

tu: i tu: Finał sprawy jest taki że powodem usterki były zawalone oba filtry paliwa - jeden na wejściu do pompy (ssaku) a drugi trochę głębiej w obudowie pompy. Prawdopodobnie stało sie to po malowaniu zbiornika i wygrzewaniu - w środku zrobił sie syf i nikt tego nie sprawdził. Teraz moto jeździ przepięknie. Dziękuje wszystkim za rady i do zobaczenia na drodze ;)
--
d.