Grupy dyskusyjne » BLOS a kompensacja ?

BLOS a kompensacja ?

1	Data: Pa?dziernik 08 2007 14:45:58
Temat: BLOS a kompensacja ?
Autor: Marek P.
Witam! Mam krotkie pytanie do tych ktorzy obczajaja sie dobrze w LPG... i znaja sie na BLOSie ;-) Obecnie mam druga generacje gazu i obrocony dolot z powodow gasniecia silnika po wysprzegleniu (naturalna sprawa w wielu samochodach z dolotem na grilu). Mialem robic kompensacje aby moc przywrocic stary dolot i mi nie gasl po wysprzegleniu... ale tak sie zlozylo ze postanowilem wywalic ta II gen. i w koncu zalozyc BLOSa. Zastanawiam sie teraz czy przy blosie wystepuje problem gasniecia spowodowany otwartym dolotem i przy wysprzegleniu gasnie ? Bo gdzies czytalem ze niektorzy maja blosa i do tego tez dorabiaja kompensacje bo blos tez nie redukuje tego problemu zbytnio... Krotko, czy ktos ma BLOSa + kompensacje parownika zrobiona i czy to ma sens, czy jednak blos na tyle jest doskonaly ze przy wysprzegleniu wogle nie istnieje problem gasniecia silnika (przy oryginalnie otworzonym dolocie z przodu samochodu) ? Pozdrawiam i dziekuje za informacje.
2	Data: Pa?dziernik 08 2007 14:30:15
Temat: Re: BLOS a kompensacja ?
Autor: Adam Adamaszek
Krotko, czy ktos ma BLOSa + kompensacje parownika zrobiona i czy to ma sens, czy jednak blos na tyle jest doskonaly ze przy wysprzegleniu wogle nie istnieje problem gasniecia silnika (przy oryginalnie otworzonym dolocie z przodu samochodu) ? Z tego, co si naczytalem przed montazem - BLOS eliminuje problem z gasnieciem przy wysprzegleniu - ale nie jestem fachowcem, wiec nie recze za ta teorie. Mam BLOSa ze zrobion kompensacja parownika, jeszcze mi nie zgasl na gazie przy zmianie biegu (zrobilem juz 15kkm w roznych warunkach). pozdrawiam Adam
3	Data: Pa?dziernik 08 2007 19:30:53
Temat: Re: BLOS a kompensacja ?
Autor: Marek P.
.. Mam BLOSa ze zrobion kompensacja parownika, jeszcze mi nie zgasl na gazie przy zmianie biegu Rozumiem , a pytanko , gdzie masz wprowadzona rurke kompensacyjna z parownika ? gdzies z przodu przed filtrem (w dolocie) czy w okolicach za blosem/przed blosem zaraz przed przepustnica? Pytam bo rozne sa szkoly. Pozdrawiam
4	Data: Pa?dziernik 08 2007 21:51:44
Temat: Re: BLOS a kompensacja ?
Autor: nobody
. Mam BLOSa ze zrobion kompensacja > Rozumiem , a pytanko , gdzie masz wprowadzona rurke kompensacyjna z parownika ? gdzies z przodu przed filtrem (w dolocie) czy w okolicach za blosem/przed blosem zaraz przed przepustnica? Pytam bo rozne sa szkoly. Blos nie potrzebuje kompensacji a wylot kompensacji z parownika mozesz zostawic pusty lub zaslepic.
5	Data: Pa?dziernik 13 2007 00:06:08
Temat: Re: BLOS a kompensacja ?
Autor: TOM
Panowie, Mam pytanie: co to jest BLOS? U mnie tez gasnie ale jak skrecam w lewo, bo w prawo nieco rosna obroty ::))) Pozdrawiam. Użytkownik "nobody" napisał w wiadomości >. Mam BLOSa ze zrobion kompensacja > Rozumiem , a pytanko , gdzie masz >wprowadzona rurke kompensacyjna z parownika ? gdzies z przodu przed >filtrem (w dolocie) czy w okolicach za blosem/przed blosem zaraz przed >przepustnica? Pytam bo rozne sa szkoly. Blos nie potrzebuje kompensacji a wylot kompensacji z parownika mozesz zostawic pusty lub zaslepic.
6	Data: Pa?dziernik 09 2007 00:31:24
Temat: Re: BLOS a kompensacja ?
Autor: Adam Adamaszek
Rozumiem , a pytanko , gdzie masz wprowadzona rurke kompensacyjna z parownika ? Miedzy BLOS, a przepustnice, zaraz przy przepustnicy. Czy pomaga i dlaczego tak - nie wiem, tak zrobil gazownik. pozdr AA
7	Data: Pa?dziernik 09 2007 02:00:26
Temat: Re: BLOS a kompensacja ?
Autor: Waldemar K
Witam, Mia em II generacj i gas mi na luzie przy V>80km/h, juz po zabiegach z odwracaniem dolotu (wcze niej od 40 km/h). Po za o eniu BLOS'a (bez kompensacji) problem znikn w 100%, auto zachowuje si identycznie jak na benzynie (testowa em do 160 km/h). Jednym s owem na podstawie moich do wiadcze kompensacja dla BLOSa nie jest potrzebna. Pozdrowienia, WaldeK.
8	Data: Pa?dziernik 09 2007 20:06:28
Temat: Re: BLOS a kompensacja ?
Autor: stona
Marek P. pisze: Witam! Witam ! Zastanawiam sie teraz czy przy blosie wystepuje problem gasniecia spowodowany otwartym dolotem i przy wysprzegleniu gasnie ? Bo gdzies czytalem ze niektorzy maja blosa i do tego tez dorabiaja kompensacje bo blos tez nie redukuje tego problemu zbytnio... Krotko, czy ktos ma BLOSa + kompensacje parownika zrobiona i czy to ma sens, czy jednak blos na tyle jest doskonaly ze przy wysprzegleniu wogle nie istnieje problem gasniecia silnika (przy oryginalnie otworzonym dolocie z przodu samochodu) ? ja nie mam kompensacji, malo tego mam zalozony filtr stozkowy ktory wyprowadzony jest prawie za grillem i nie ma problemu gasniecia. tylko ze ja nie wysprzeglam bo mam ASB. mozesz obejrzec zdjecia jak to mam zalozone http://valhalla.vline.pl/~db-stona/files/web_merc/ tytuly zdjec bl_1.jpg bl_2.jpg itd. Pozdrawiam i dziekuje za informacje. Pozdrawiam