ostatnio cos duzo postow produkuje, mam nadzieje,
ze nie jest to nieporzadane przez grupowiczow...

dalej szukam kombiaka - wyselekcjonwalem z wsyztskich
dostepnych cenowa paska B5 i prmiere p11. a tu dzis
przypadkiem natknalem sie na bmw. nie sadzilem, ze bedzie
mnie stac na te "nowsze" piątki - a widzę, że koło 20000
można już taką z roku 97 zakupić.

i tu parę pytań - chciałbym założyc gaz - bmw to oczywiscie sekwencja.
Nie będzie problemow?

Na co zwrocic uwage poza standardowymi rzeczami sprawdzanymi przy zakupie samochodu - jakies slabe punkty itp?

warto wogole brac pod uwage to autko?

jakos nie myslalem o bmw ze wzgledu na... stereotyp kierowcy. Ale rockman z dlugimi wlosami na dresa nie wyglada chyba wiec moze mnie omina komentarze :)

pozdr.
bart

MusicMan napisał(a):

jakos nie myslalem o bmw ze wzgledu na... stereotyp kierowcy. Ale rockman z dlugimi wlosami na dresa nie wyglada chyba wiec moze mnie omina komentarze :)

noooo wiesz... dresiarstwo to nie jest kwestia wyglądu...

--
pi.

pi. napisał(a):

noooo wiesz... dresiarstwo to nie jest kwestia wyglądu...

pi.? ten lubelski? :)
no wiem, ze nie wygladu ale cos mi sie zdaje, ze pod zadnym wzgledem sie nie kwalifikuje :) Chyba, ze chęcią posiadania bmw :)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3020016

ale ladny jest sam zobacz.. dobre wyposazenie, na pewno komfortowe autko

pozdro
bart

MusicMan wrote:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3020016
ale ladny jest sam zobacz.. dobre wyposazenie, na pewno komfortowe autko

To jak to jest? Za E36 '96 (1.8td) trzeba dać 13-15 za dieselka a tutaj mamy piątkę
z rzędową szóstką z '97 roku za 18tys? Mnie się to nie układa w logiczną
całość... Albo za E36 chcą za dużo, albo za E39 za mało albo mam złe dane, albo..
może takie E39 to "prawdziwa okazja"? :>

--
fv
Xbox gamertag: fastviper PL
nowplaying: Forza2@X360
Moto: Suzuki GS 500E

fv napisał(a):

To jak to jest? Za E36 '96 (1.8td) trzeba dać 13-15 za dieselka a tutaj mamy piątkę
z rzędową szóstką z '97 roku za 18tys? Mnie się to nie układa w logiczną
całość... Albo za E36 chcą za dużo, albo za E39 za mało albo mam złe dane, albo..
może takie E39 to "prawdziwa okazja"? :>

o jest bez zadnych oplat i do tego automat - automat w polsce
poki co trudniej sprzedac, ludzie sie dalej ich boha - po oplatach to autko wyjdzie ze 20 500 wiec nie jakos okazyjnie specjalnie.
poza tym dieselki zazwyczaj sa drozsze.

pozdro
bart

MusicMan napisał(a):

noooo wiesz... dresiarstwo to nie jest kwestia wyglądu...

pi.? ten lubelski? :)

ano...

no wiem, ze nie wygladu ale cos mi sie zdaje, ze pod zadnym wzgledem sie nie kwalifikuje :) Chyba, ze chęcią posiadania bmw :)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3020016

ale ladny jest sam zobacz.. dobre wyposazenie, na pewno komfortowe autko

zgadza się, żaden porządny dres nie splami się nawet myślą o kombi.

--
pi.

pi. napisał(a):

zgadza się, żaden porządny dres nie splami się nawet myślą o kombi.

i to mnie cieszy :)

pojade go ogladne w tym tygodniu chyba, ze znajde kogos w zmaosciu kto sie zna i mi obejrzy jak to wizualnie - czy nie byl bity gdzies mocniej.
zawsze oszczedze pare zloty na podroz, choc to nie az tak daleko.

pozdro
bart

przypadkiem natknalem sie na bmw. nie sadzilem, ze bedzie
mnie stac na te "nowsze" piątki - a widzę, że koło 20000
można już taką z roku 97 zakupić.

i tu parę pytań - chciałbym założyc gaz - bmw to oczywiscie sekwencja.
Nie będzie problemow?

Jak sekwencja to powinno być wszystko OK. Mam paru znajomych z BMW (w tym
jedno V8 4.0) przerobionymi na junkersy i chwalą sobie.

Na co zwrocic uwage poza standardowymi rzeczami sprawdzanymi przy
zakupie samochodu - jakies slabe punkty itp?

Przede wszystkim sprawdź czy nie było walone, następnie czy przy hamowaniu
trzepie przodem (w 90% wina tarcz), na tylnej klapie mogą wystąpić ogniska
korozji, rzędowa szóstka ma to do siebie, że pracuje jedwabiście i
równiutko. Podjedź do ASO i niech sprawdzą Ci po numerze VIN wyposażenie i
model samochodu.

warto wogole brac pod uwage to autko?

Warto, jest to sprawdzona konstrukcja, nie sprawia kłopotów w eksploatacji,
silniki mają łańcuch rozrządu i są praktycznie mówiąc bezobsługowe,
pomijając oczywiste aspekty, czyli olej i filtry. Silnik 2.0 wbrew obiegowym
opiniom ma wystarczającą moc do sprawnego poruszania się tym autem,
oczywiście spragnionemu wrażeń młodemu wilkowi może być mało i 2,8 litra w
budzie E36 ;-) ale mając na uwadze, że celujesz w kombi domniemuję, że
szukasz pojemnego rodzinnego samochodu, do którego wsiada i z którego
wysiada się z uśmiechem na twarzy :-)
W razie pytań pisz, zaglądnij również na www.bmw-klub.pl/forum

jakos nie myslalem o bmw ze wzgledu na... stereotyp kierowcy. Ale
rockman z dlugimi wlosami na dresa nie wyglada chyba wiec moze mnie
omina komentarze :)

Dres to nie ubiór - to sposób myślenia...
Ja też jestem łysy i nie mam karku ale ze sportów lubię tylko scrabble i
szachy :-)

--
~~Oby nasze dzieci miały bogatych rodziców~~
Pozdrawia Elwis
BMW E34 525tds touring executive '96 cosmosschwarz

dalej szukam kombiaka - wyselekcjonwalem z wsyztskich
dostepnych cenowa paska B5 i prmiere p11. a tu dzis
przypadkiem natknalem sie na bmw. nie sadzilem, ze bedzie
mnie stac na te "nowsze" piątki - a widzę, że koło 20000
można już taką z roku 97 zakupić.

Mozna ale to dolna granica niestety.

i tu parę pytań - chciałbym założyc gaz - bmw to oczywiscie sekwencja.
Nie będzie problemow?

Jak nie w stodole to nie bedzie. Koszt 3-3.5k PLN.

Na co zwrocic uwage poza standardowymi rzeczami sprawdzanymi przy
zakupie samochodu - jakies slabe punkty itp?

Zawieszenie. Troche kosztuje.

warto wogole brac pod uwage to autko?

Z trojki B5, P11, E39 zdecydowanie E39. W zasadzie w tej cenie to tylko E39 jak chcesz 4 drzwi. Zaraz
pewnie sie odezwie Waldek i powie ze to niewygodna i droga taczka, ale nie sluchaj;)

pozdrawiam

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl