Grupy dyskusyjne » Biodiesel i Common Rail

Biodiesel i Common Rail

1	Data: Czerwiec 12 2008 06:03:32
Temat: Biodiesel i Common Rail
Autor: GreGG
Mam pytanie, bo w świetle rosnących cen atrakcyjna wydaje się cena biodiesla, np. na stacjach Bliska jest o 50 groszy na litrze tańszy od zwykłego diesla. I teraz pytanie - czy biodiesel można stosować w nowoczesnych silnikach Common Rail (TDi, HDI itp.)? Czy może on być przyczyną uszkodzeń i powodować utratę gwarancji? Prosiłbym o wypowiedzi osoby, które wiedzą coś na ten temat ;) Pozdrawiam, Greg
2	Data: Czerwiec 12 2008 07:03:39
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Grzegorz
Hello GreGG !: Mam pytanie, bo w świetle rosnących cen atrakcyjna wydaje się cena biodiesla, np. na stacjach Bliska jest o 50 groszy na litrze tańszy od zwykłego diesla. I teraz pytanie - czy biodiesel można stosować w nowoczesnych silnikach Common Rail (TDi, HDI itp.)? Czy może on być przyczyną uszkodzeń i powodować utratę gwarancji? Prosiłbym o wypowiedzi osoby, które wiedzą coś na ten temat ;) Kilka lat temu pytałem w niemieckim salonie Forda ... odpowied: była jednoznaczna - NIE ... Ale popatrz do książki pojazdu - tam wyraźnie piszą co wolno a co nie ... pzdrw. -- Grzegorz maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1
3	Data: Czerwiec 12 2008 08:54:28
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Robert J.
...atrakcyjna wydaje się cena biodiesla, np. na stacjach Bliska jest o 50 groszy na litrze tańszy od zwykłego diesla. 50 gr to ok. 10 % ceny :-). Faktycznie atrakcyjna cena... W necie można znaleźć wiele sprzecznych informacji, m.im. to że biodiesel ma niższą kaloryczność, ale auto jeżdżące na nim pali tyle samo :-). Ot, taki lekki fenomen. Co jak co, ale do CR ja bym tego nie wlewał... W moim TDI do niektórych typów można (jest podane w instrukcji których). Do wolnossącego myśle że spokojnie można...
4	Data: Czerwiec 12 2008 08:57:52
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: vrinx
Użytkownik "Robert J." napisał w wiadomości ...atrakcyjna wydaje się cena biodiesla, np. na stacjach Bliska jest o 50 groszy na litrze tańszy od zwykłego diesla. 50 gr to ok. 10 % ceny :-). Faktycznie atrakcyjna cena... W necie można znaleźć wiele sprzecznych informacji, m.im. to że biodiesel ma niższą kaloryczność, ale auto jeżdżące na nim pali tyle samo :-). Ot, taki lekki fenomen. Co jak co, ale do CR ja bym tego nie wlewał... W moim TDI do niektórych typów można (jest podane w instrukcji których). Do wolnossącego myśle że spokojnie można... VW TDI 105 KM jest napisane wyraźnie na wlewie paliwa "nie" dla biopdiesla v.
5	Data: Czerwiec 12 2008 10:35:30
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Robert J.
VW TDI 105 KM jest napisane wyraźnie na wlewie paliwa "nie" dla biopdiesla W mojej octavii też. Ale napisałem że do niektórych wersji można, napisane w instrukcji do jakich. Chodzi chyba o filtr cząstek stałych...
6	Data: Czerwiec 12 2008 10:58:22
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "GreGG" napisał w wiadomości Mam pytanie, bo w świetle rosnących cen atrakcyjna wydaje się cena biodiesla, np. na stacjach Bliska jest o 50 groszy na litrze tańszy od zwykłego diesla. I teraz pytanie - czy biodiesel można stosować w nowoczesnych silnikach Common Rail (TDi, HDI itp.)? Czy może on być przyczyną uszkodzeń i powodować utratę gwarancji? Prosiłbym o wypowiedzi osoby, które wiedzą coś na ten temat ;) Pozdrawiam, Greg U mnie to nawet 60gr roznicy ostatnio bylo. Ja sie konkretnie nie wypowiem bo mam starego wolnossacego diesla 1.4, jezdzi, odpala bez problemu. Kolega ma golfa TDI i mowi ze rano trzeba dluzej pokrecic i nierowno pracuje (na zwyklym ON ze jest OK). PZDr Adam
7	Data: Czerwiec 12 2008 11:48:37
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Czarek Daniluk
Użytkownik "Adam Szewczak" napisał w wiadomości U mnie to nawet 60gr roznicy ostatnio bylo. Ja sie konkretnie nie wypowiem bo mam starego wolnossacego diesla 1.4, jezdzi, odpala bez problemu. Kolega ma golfa TDI i mowi ze rano trzeba dluzej pokrecic i nierowno pracuje (na zwyklym ON ze jest OK). PZDr Adam Napisałem że tak było zimą :P teraz nie ma najmniejszej róznicy podczas uruchamiania :) Pozdro !!
8	Data: Czerwiec 12 2008 12:12:44
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: perszing
Czarek Daniluk pisze: Napisałem że tak było zimą :P teraz nie ma najmniejszej róznicy podczas uruchamiania :) A jaki silnik masz? -- :> www.ogloszenia.nowy-sacz.pl
9	Data: Czerwiec 12 2008 14:45:03
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Czarek Daniluk
Użytkownik "perszing" napisał w wiadomości Czarek Daniluk pisze: Napisałem że tak było zimą :P teraz nie ma najmniejszej róznicy podczas uruchamiania :) A jaki silnik masz? Można wywnioskować z wcześniejszych moich wypowiedzi na PMS - 1,9TDI 90KM oznaczenie ALE. Pozdro !!
10	Data: Czerwiec 12 2008 22:48:40
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Demos
CZesc w GreGG napisał(a): Mam pytanie, bo w świetle rosnących cen atrakcyjna wydaje się cena biodiesla, np. na stacjach Bliska jest o 50 groszy na litrze tańszy od zwykłego diesla. I teraz pytanie - czy biodiesel można stosować w nowoczesnych silnikach Common Rail (TDi, HDI itp.)? Czy może on być przyczyną uszkodzeń i powodować utratę gwarancji? Prosiłbym o wypowiedzi osoby, które wiedzą coś na ten temat ;) Kolega ma ciezarowke Volvo z 2006 r i ma dwa zbiorniki paliwa pierwszy jakies 1000 litrow na bio i drugi maly jakies 100 litrow na ON. Zimny silnik uruchamia sie na ON i po osiagnieciu temp okolo 40 st C przelacza sie na bio. Silnik 420 koni Common Rail turbodoladowany. Jezdzi nim do Niemiec glownie i tankuje tam bo tam bio jest po 80 eurocentow ( informacja od niego ja nie sprawdzalem tego). -- PZDR Demos VF1000FIIF bold`or Passat VR6 Variant Bojkotujmy chinskie badziewie
11	Data: Czerwiec 12 2008 23:05:04
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: jerzu
On Thu, 12 Jun 2008 06:03:32 +0200, GreGG wrote: I teraz pytanie - czy biodiesel można stosować w nowoczesnych silnikach Common Rail (TDi, HDI itp.)? Czy może on być przyczyną uszkodzeń i powodować utratę gwarancji? W instrukcji do Forda Transita z silnikiem TDDi była informacja że w paliwie może być max. 5% dodatku bioestrów. W manualu do Mastera dCi (CR) kategoryczny zakaz używania biodiesla. -- Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński http://jerzu.waw.pl GG:129280 http://bitnova.info/?p=495699 Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200
12	Data: Czerwiec 15 2008 21:10:56
Temat: Re: Biodiesel i Common Rail
Autor: Marek P.
dCi i bez Bio do n ajtrwalszych nie należą. -- Pozdr Marek P.