Konfiguracja:
Silnik 1.4 75 KM VW
'2005
Wersja: Ambiente
Pojawia się podczas jazdy błąd EPS. Wiem, że taki system jest zainstalowany w tym aucie, tylko nie wiem, czego to oznaczenie w grupie VAG oznacza.
To coś poważnego czy jakiś duperel?
| 2 |
Data: Czerwiec 06 2010 14:54:41 |
| Temat: Re: Blad EPS w Fabii |
| Autor: Marlboro |
Użytkownik "Marlboro" napisał w wiadomości
Konfiguracja:
Silnik 1.4 75 KM VW
'2005
Wersja: Ambiente
Pojawia się podczas jazdy błąd EPS. Wiem, że taki system jest zainstalowany w tym aucie, tylko nie wiem, czego to oznaczenie w grupie VAG oznacza.
To coś poważnego czy jakiś duperel?
Oczywiście chodziło o kontrolkę EPC. Przepraszam za błąd.
| 3 |
Data: Czerwiec 06 2010 15:26:03 | | Temat: Re: Blad EPS w Fabii | | Autor: Lewis |
Użytkownik "Marlboro" napisał w wiadomości
Użytkownik "Marlboro" napisał w wiadomości
Konfiguracja:
Silnik 1.4 75 KM VW
'2005
Wersja: Ambiente
Pojawia się podczas jazdy błąd EPS. Wiem, że taki system jest zainstalowany w tym aucie, tylko nie wiem, czego to oznaczenie w grupie VAG oznacza.
To coś poważnego czy jakiś duperel?
Oczywiście chodziło o kontrolkę EPC. Przepraszam za błąd.
http://tnij.org/epc_fabia
--
Pozdrawiam
Lewis
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)
| 4 |
Data: Czerwiec 06 2010 17:59:47 | | Temat: Re: Blad EPS w Fabii | | Autor: qnick |
Marlboro pisze:
Konfiguracja:
Silnik 1.4 75 KM VW
'2005
Wersja: Ambiente
Pojawia się podczas jazdy błąd EPS. Wiem, że taki system jest zainstalowany w tym aucie, tylko nie wiem, czego to oznaczenie w grupie VAG oznacza.
To coś poważnego czy jakiś duperel?
Sprawdź czy świecą ci światła stopu gdy masz zapalona kontrolkę EPC na zestawie wskaźników lub może światła stop masz zapalone na stałe. Najogólniej w 99 % przypadków jest to uszkodzony czujnik stopu pod pedałem hamulca i trzeba go wymienić.
| 5 |
Data: Czerwiec 06 2010 23:12:45 | | Temat: Re: Blad EPS w Fabii | | Autor: Marlboro |
Sprawdź czy świecą ci światła stopu gdy masz zapalona kontrolkę EPC na zestawie wskaźników lub może światła stop masz zapalone na stałe. Najogólniej w 99 % przypadków jest to uszkodzony czujnik stopu pod pedałem hamulca i trzeba go wymienić.
Niestety nie mój jest to samochód, więc przekażę informacje dalej. Dzięki za trop.
| | | | 
Mr. Norm's 426 Hemi Cuda Convertible 
MAN: modele TGM i TGL w pełnej okazałości 
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Tapety Ultima 
