http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html

" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy "przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3 radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...






--
pozdr.

W dniu 2012-11-20 17:10, DoQ pisze:

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html


" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...

Oni są stworzeni do wyższych celów ;>

W dniu 2012-11-20 17:10, DoQ pisze:

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html


" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...

A tak z ciekawości:
ten rejon, gdzie ustawiają łapankę to jakiś szczególnie niebezpieczny, czy tylko szczególnie wydajny, jeśli chodzi o wpływy z mandatów?
Jacek

Dnia pięknego Tue, 20 Nov 2012 17:22:14 +0100 osobnik zwany Jacek napisał:

A tak z ciekawości:
ten rejon, gdzie ustawiają łapankę to jakiś szczególnie niebezpieczny,
czy tylko szczególnie wydajny, jeśli chodzi o wpływy z mandatów? Jacek

Pomnik Sapera:
strasznie niebezpieczne miejsce:) 2x3 pasy, przejście podziemne i zero
ruchu pieszych. trasa przelotowa przez miasto
http://u.42.pl/2JlJ





--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2012-11-20 17:31, masti pisze:

Dnia pięknego Tue, 20 Nov 2012 17:22:14 +0100 osobnik zwany Jacek napisał:

A tak z ciekawości:
ten rejon, gdzie ustawiają łapankę to jakiś szczególnie niebezpieczny,
czy tylko szczególnie wydajny, jeśli chodzi o wpływy z mandatów? Jacek

Pomnik Sapera:
strasznie niebezpieczne miejsce:) 2x3 pasy, przejście podziemne i zero
ruchu pieszych. trasa przelotowa przez miasto
http://u.42.pl/2JlJ

Jeżeli dobrze pamiętam, to tam jest obecnie 70km/h i podejrzewam, że
FR tam ładnie uspokoi ruch, a ten jest często gęsty i tasujacy się.
Mi tam rybka - lepiej niech tam postawią stały, niż funkcjonariuszy
"pilnujących" samochodu z rejestratorem (co czynią, bądź czynili
od jakiegoś czasu). Tych mogą wtedy wysłać do walki z gównami.
Same zyski :)

W dniu 2012-11-20 18:14, Artur Maśląg pisze:

Jeżeli dobrze pamiętam, to tam jest obecnie 70km/h i podejrzewam, że
FR tam ładnie uspokoi ruch, a ten jest często gęsty i tasujacy się.

mogą też postawić 50km/h, ruch jeszcze bardziej się uspokoi, a jak postawią 3 fotoradary i 30km/h to i tasowania nie będzie

Mi tam rybka - lepiej niech tam postawią stały,

mi też bo tam nie jeżdżÄ™, nie wiem nawet gdzie to jest


  niż funkcjonariuszy

"pilnujących" samochodu z rejestratorem (co czynią, bądź czynili
od jakiegoś czasu). Tych mogą wtedy wysłać do walki z gównami.

niby po co, ile można na tym zarobić?

Same zyski :)

zyski są z trzepania frajerów na długiej prostej a nie z walki dobra ze złem

--
Pozdrawiam
Lukasz

On 2012-11-20 16:22:14 +0000, Jacek  said:

W dniu 2012-11-20 17:10, DoQ pisze:

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html

"

Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...

A tak z ciekawości:
ten rejon, gdzie ustawiają łapankę to jakiś szczególnie niebezpieczny, czy tylko szczególnie wydajny, jeśli chodzi o wpływy z mandatów?

Oczywiście, że szczególnie niebezpieczny.

Definicja: Rejon szczególnie niebezpieczny cechuje się dwoma lub więcej jezdniami o bardzo dobrym stanie technicznym, szerokim poboczem i krzakiem, bo inaczej SM nie ma się jak schować, oraz obowiązkowo znakiem ograniczającym prędkoć poniżej 60 km/h, bo przy wyższej krowy przestają dawać mleko, a kury nieć jajka.




--
Bydlę

Dnia pięknego Tue, 20 Nov 2012 17:10:12 +0100 osobnik zwany DoQ napisał:

drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

Ciekawe co na takie działanie powie sąd?



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

Dnia Tue, 20 Nov 2012 16:46:25 +0000 (UTC), masti napisał(a):

Dnia pięknego Tue, 20 Nov 2012 17:10:12 +0100 osobnik zwany DoQ napisał:

drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

Ciekawe co na takie działanie powie sąd?

A co ma powiedzieć?
Nie ma w KK punktu z którego mozna skazać strażnika który to wymyślił, to
strażnicy tak będę robić lejąc na obowiązujące prawo.

Straż nie wyśle 3 mandatów, bo jeszcze by kierowca do sądu poszedł, sąd
uznał je za jedno wykroczenie, a grzywną zasilił karb państwa a nie gminy.
Gmina wyśle mandaty pojedynczo (tak jak Bialy Bór), dopiero po zapłacaniu
pierwsze wysyłają drugi, a po zapłaceniu drugiego trzeci.

Kierowca wtedy nawet jak pójdzie do sądu i sąd uzna że wykroczenie było
tylko jedno, to pierwszy mandat już leży bezpiecznie w kasie gminy.

DoQ w

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html

" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

No to cytacik z rozporządzenia:
<http://isap.sejm.gov.pl/Download?id=WDU20111330770&type=2>

<cite>
Rozdział 5
Szczegółowe warunki wykonywania przez
strażników gminnych (miejskich) czynności
z zakresu kontroli ruchu drogowego z użyciem
urządzeń rejestrujących

§ 9. Strażnik gminny (miejski) może wykonywać czynności z zakresu kontroli
ruchu drogowego, o których mowa w art. 129b ust. 4 ustawy, z zachowaniem
następujących warunków:
[...]
przenośne urządzenie rejestrujące oraz pojazd z
zainstalowanym w nim urządzeniem rejestrującym *nie mogą być umieszczone*:
a)* w odległości mniejszej niż 500 m od innego urządzenia rejestrującego*
zlokalizowanego na tej samej drodze i dokonującego pomiarów prędkości w tym
samym kierunku ruchu, *o ile na odcinku tym _nie jest_ usytuowane*
*skrzyżowanie*
</cite>

Koło SAPERA jest jakieś skrzyżowanie?

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...

Pilnują, noszą w głowie...

--
'Tom N'

W dniu 2012-11-20 18:18,  (Tom N) pisze:

DoQ w

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html

" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

Nie doczytałem, że to radiowozy - jakiś zmęczony jestem. No, ale
już śpieszę z pomocą (to co napisałem podtrzymuję) ;)

No to cytacik z rozporządzenia:
<http://isap.sejm.gov.pl/Download?id=WDU20111330770&type=2>

<cite>
Rozdział 5
Szczegółowe warunki wykonywania przez
strażników gminnych (miejskich) czynności
z zakresu kontroli ruchu drogowego z użyciem
urządzeń rejestrujących

§ 9. Strażnik gminny (miejski) może wykonywać czynności z zakresu kontroli
ruchu drogowego, o których mowa w art. 129b ust. 4 ustawy, z zachowaniem
następujących warunków:
[...]
przenośne urządzenie rejestrujące oraz pojazd z
zainstalowanym w nim urządzeniem rejestrującym *nie mogą być umieszczone*:
a)* w odległości mniejszej niż 500 m od innego urządzenia rejestrującego*
zlokalizowanego na tej samej drodze i dokonującego pomiarów prędkości w tym
samym kierunku ruchu, *o ile na odcinku tym _nie jest_ usytuowane*
*skrzyżowanie*
</cite>

Koło SAPERA jest jakieś skrzyżowanie?

Jest, z Wilanowską, z Trasą Łazienkowską, z Ludną. Bez problemu
udowodnią zgodnoć z rozporządzeniem. O ile wcześniej zgodziłem
się z automatycznym rejestratorem na tej wysokości, to jakoś te
kaskadowe zabawy SM (oczywiście ze stasznikami w radiowozach)
jakoś do mnie nie przemawiają. Jak chcą poprawić bezpieczeństwo
(no, wpływ do budżetu jest automatyczny zazwyczaj) to niech postawią
automat, a darmozjadów do robienia porządku wygonią. Czasem mogą
wysłać jakiś patrol do "zamieszania", by ludzie mieli świadomoć,
że nadzór jest, ale nie w ten sposób.

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...

Pilnują, noszą w głowie...

Wiesz, częć pewnie tak. Tutaj mam takie zdanie z tego materiału:
<cite>
Na niektórych odcinkach wystarczy przykręcić śrubę, właśnie przez kontrole kaskadowe. One nie będą chwilowe. Dany odcinek będzie obstawiony przez kilka dni. Kiedy stwierdzimy, że poprawia się stan bezpieczeństwa, będziemy zmieniać lokalizacje – mówi Niżniak.
</cite>

Jak oni chcą ocenić poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez kilka
dni? Z fusów? Ludzie moment się zorientują, że są "kaskady", uspokoi
się i po chwili wróci do "normy". Skutecznoć to można po wielu
miesiącach sprawdzać, a nie po kilku dniach. Stały rejestrator zapewnia
stałoć i pewnoć, że tam będzie spokojniej i bezpieczniej. Może mają
problem z argumentacją i stąd pomysły na "kaskadę"?

W dniu 2012-11-20 19:02, Artur Maśląg pisze:
[..]> Wiesz, częć pewnie tak. Tutaj mam takie zdanie z tego materiału:

<cite>
Na niektórych odcinkach wystarczy przykręcić śrubę, właśnie przez kontrole
kaskadowe. One nie będą chwilowe. Dany odcinek będzie obstawiony przez kilka
dni. Kiedy stwierdzimy, że poprawia się stan bezpieczeństwa, będziemy zmieniać
lokalizacje – mówi Niżniak.
</cite>

Jak oni chcą ocenić poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez kilka
dni? Z fusów? Ludzie moment się zorientują, że są "kaskady", uspokoi
się i po chwili wróci do "normy". Skutecznoć to można po wielu
miesiącach sprawdzać, a nie po kilku dniach. Stały rejestrator zapewnia
stałoć i pewnoć, że tam będzie spokojniej i bezpieczniej. Może mają
problem z argumentacją i stąd pomysły na "kaskadę"?

Będą sprawdzać poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez ...
spadek wystawianych mandatów ;-)


--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
|   Owner and Sys/Net Admin of _API Internet_ P. Gubernat   |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+

W dniu 2012-11-20 19:40, Przemysław Gubernat pisze:

W dniu 2012-11-20 19:02, Artur Maśląg pisze:
[..]> Wiesz, częć pewnie tak. Tutaj mam takie zdanie z tego materiału:

<cite>
Na niektórych odcinkach wystarczy przykręcić śrubę, właśnie przez kontrole
kaskadowe. One nie będą chwilowe. Dany odcinek będzie obstawiony przez kilka
dni. Kiedy stwierdzimy, że poprawia się stan bezpieczeństwa, będziemy zmieniać
lokalizacje – mówi Niżniak.
</cite>

Jak oni chcą ocenić poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez kilka
dni? Z fusów? Ludzie moment się zorientują, że są "kaskady", uspokoi
się i po chwili wróci do "normy". Skutecznoć to można po wielu
miesiącach sprawdzać, a nie po kilku dniach. Stały rejestrator zapewnia
stałoć i pewnoć, że tam będzie spokojniej i bezpieczniej. Może mają
problem z argumentacją i stąd pomysły na "kaskadę"?

Będą sprawdzać poprawienie się stanu bezpieczeństwa przez ...
spadek wystawianych mandatów ;-)

Taaa, w przeciągu tygodnia :> Rejestratory w Tarczynie czy na
skrzyżowaniu Sobieskiego/Sikorskiego dały doskonałe efekty w zakresie
poprawienia bezpieczeństwa ruchu - tak samo będzie z tym żółtkiem na
Puławskiej (DC). W dzisiejszych czasach nie ma problemów z komunikacją
(CB, Yanosiki, telefony od przyjaciela), więc sensownoć akcji
"tygodniowych" sprowadza się do złapania przypadkowych osób i debili.
Nie no, oczywiście jestem za wyłapywaniem debili, ale oni i tak
wpadną przy działaniach długofalowych. Pozostają jednak co, którzy
regularnie wprowadzają zagrożenie w ruchu drogowym, ale sprawnie
unikają "namierzenia".

Artur Maśląg w

W dniu 2012-11-20 18:18,  (Tom N) pisze:

DoQ w

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html
" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

Nie doczytałem, że to radiowozy - jakiś zmęczony jestem. No, ale
już śpieszę z pomocą (to co napisałem podtrzymuję) ;)

Nie chciało mi się przeklejać, żeby DoQa uzupełnić, ale widzę, że jest
potrzeba:
"Czym są kontrole kaskadowe? Wyobraźmy sobie Wisłostradę obok pomnika
Sapera. Na 500-metrowym odcinku tej drogi straż miejska chce ustawić na
przykład 3 radiowozy."

Koło SAPERA jest jakieś skrzyżowanie?

Jest, z Wilanowską, z Trasą Łazienkowską, z Ludną.

Ale to raczej nie jest 500 metrowy odcinek obok SAPERA, google pokazuje tak:
<http://maps.google.pl/maps?saddr=Solec&daddr=Solec&hl=en&ll=52.229666,21.041801&spn=0.007163,0.019505&sll=52.226538,21.040696&sspn=0.001791,0.004876&geocode=FZL6HAMd5g9BAQ%3BFTjpHAMdlRZBAQ&t=h&mra=dme&mrsp=1&sz=18&z=16>

A i owszem, mogą się zgodnie z przepisami ustawić przy SAPERZE, oraz mniej
niz 500 metrów, za/przed Górnośląską/Wilanowską, ale najlepiej w nocy, żeby
mogli na trzy razy, bo w dzień to tam ciężko jechać więcej niż 80+.
Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

--
'Tom N'

W dniu 2012-11-20 19:42,  (Tom N) pisze:

Artur Maśląg w

W dniu 2012-11-20 18:18,  (Tom N) pisze:

DoQ w

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html
" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

Nie doczytałem, że to radiowozy - jakiś zmęczony jestem. No, ale
już śpieszę z pomocą (to co napisałem podtrzymuję) ;)

Nie chciało mi się przeklejać, żeby DoQa uzupełnić, ale widzę, że jest
potrzeba:
"Czym są kontrole kaskadowe? Wyobraźmy sobie Wisłostradę obok pomnika
Sapera. Na 500-metrowym odcinku tej drogi straż miejska chce ustawić na
przykład 3 radiowozy."

Nie, nie ma takiej potrzeby. Widziałem co było napisane i słyszałem
co było powiedziane. Jak znam medialne opowieści, to za chwilę się
okaże, że to nie 500, a 1500 itd. Spoko. Miał być materiał to jest.
Myślisz, że czemu z taką "radością" reaguję na emocjonalne reakcje
niektórych, po głupawych wypowiedziach medialnych?

Koło SAPERA jest jakieś skrzyżowanie?

Jest, z Wilanowską, z Trasą Łazienkowską, z Ludną.

Ale to raczej nie jest 500 metrowy odcinek obok SAPERA, google pokazuje tak:
<http://maps.google.pl/maps?saddr=Solec&daddr=Solec&hl=en&ll=52.229666,21.041801&spn=0.007163,0.019505&sll=52.226538,21.040696&sspn=0.001791,0.004876&geocode=FZL6HAMd5g9BAQ%3BFTjpHAMdlRZBAQ&t=h&mra=dme&mrsp=1&sz=18&z=16>

Widzisz, ja z natury nie czepiam się szczegółów, a jak widzę takie
wypowiedzi to z założenia mam do nich spory dystans oraz posiadam
stosowną wiedzę w tej materii :) Stąd też komentarz, że zmieszczą się
w "rozporządzeniu". Komentarz wynika wprost z wiedzy oraz znajomości
realiów.

A i owszem, mogą się zgodnie z przepisami ustawić przy SAPERZE, oraz mniej
niz 500 metrów, za/przed Górnośląską/Wilanowską, ale najlepiej w nocy, żeby
mogli na trzy razy, bo w dzień to tam ciężko jechać więcej niż 80+.

Potwierdzasz to co napisałem wcześniej.

Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

Widzisz, 70 się pojawiła po przebudowaniu skrzyżowania z Wilanowską, co
zawdzięczamy oczywiście "znienawidzonemu" Galasowi.

Artur Maśląg w

Myślisz, że czemu z taką "radością" reaguję na emocjonalne reakcje
niektórych, po głupawych wypowiedziach medialnych?

:D

Medialne doniesienia są tej samej jakości co doniesienia o wizytach u
KOMENDANTA

Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

Widzisz, 70 się pojawiła po przebudowaniu skrzyżowania z Wilanowską, co
zawdzięczamy oczywiście "znienawidzonemu" Galasowi.

A nie HGW? ;-)

--
'Tom N'

W dniu 2012-11-20 21:15,  (Tom N) pisze:

Artur Maśląg w

Myślisz, że czemu z taką "radością" reaguję na emocjonalne reakcje
niektórych, po głupawych wypowiedziach medialnych?

:D

Medialne doniesienia są tej samej jakości co doniesienia o wizytach u
KOMENDANTA

Tak, w sporym skrócie tak ;)

Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

Widzisz, 70 się pojawiła po przebudowaniu skrzyżowania z Wilanowską, co
zawdzięczamy oczywiście "znienawidzonemu" Galasowi.

A nie HGW? ;-)

Czy ja wiem? Galas jest dłużej i sumie to on tak średnio się polityką
interesuje. Wrzasków sporo, ale nikogo lepszego nie znaleźli? Nawet z
klucza partyjnego?

On Tue, 20 Nov 2012 19:42:50 +0100,  (Tom
N) wrote:

Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

Już kiedyś pisałem. Na DK7 w Pamiątce było 50 km/h - policja stała
chyba codziennie. Podniesli na skrzyżowaniu do 70 km/h - znikli.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Kto: jerzu Gdzie:  pl.misc.samochody
Kiedy: 20.11.2012, 21:47:00

Przy SAPERZE to było ulubione miejsce, gdy na 7 było jeszcze 50, jakoś po
podniesieniu do 70 zniknęli szybciutko -- interes był mało opłacalny?

Już kiedyś pisałem. Na DK7 w Pamiątce było 50 km/h - policja stała
chyba codziennie. Podniesli na skrzyżowaniu do 70 km/h - znikli.

No to w końcu wyjaśniło się pewne niedopowiedzenie. Gdzie się człowiek
nie obejrzy tam słyszy, że prędkoć zabija - teraz przynajmniej wiadomo
jaka: zbyt mała.


--
Llort

lengyel - magyar erőteljes nyelvrokonság

On Tue, 20 Nov 2012 21:59:41 +0100, Lort
wrote:

No to w końcu wyjaśniło się pewne niedopowiedzenie. Gdzie się człowiek
nie obejrzy tam słyszy, że prędkość zabija - teraz przynajmniej wiadomo
jaka: zbyt mała.

To nie tak. Wcześniej jadący 70/50 był "wiozącym śmierć". Teraz 90/70
jest OK ;P

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL + AP1200
Ford Mondeo 2.0 TDDi 115KM Ghia`02 -> M-Tech Legend II + ML145

Dnia Tue, 20 Nov 2012 22:06:31 +0100, jerzu napisał(a):

On Tue, 20 Nov 2012 21:59:41 +0100, Lort

No to w końcu wyjaśniło się pewne niedopowiedzenie. Gdzie się człowiek
nie obejrzy tam słyszy, że prędkość zabija - teraz przynajmniej wiadomo
jaka: zbyt mała.

To nie tak. Wcześniej jadący 70/50 był "wiozącym śmierć". Teraz 90/70
jest OK ;P

No i bardzo dobrze - 50 to za wolno, ale 90 za szybko ... fotoradar i limit
70 to wlasciwe rozwiazanie, szczegolnie ze 79 tez mozna :-)

J.

W dniu 2012-11-20 17:10, DoQ pisze:

http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,straz-miejska-zapowiada-przykrecimy-srube-piratom,67557.html


" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy
"przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze
straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów
drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3
radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...

co jakiś czas słyszy się różne zarzuty pod adresem "fotoradarów" i w różny sposób negowane jest ich użycie (dawno temu ustawodawca dopatrzył się że SM nie może na podstawie ówcześnie obowiązujących przepisów robić fotek, teraz ITD nie jest stroną w postępowaniach etc.)
Ja się zastanawiam dlaczego jeszcze nikt nie dowiódł że używanie fotoradarów robiących fotki o przodu jest nie zgodne z konstytucją a to z powodu różnego traktowania uczestników ruchu drogowego jakim są samochody i motocykle. Przecież przez brak przedniego nr rejestracyjnego na motorze, takie zarejestrowane wykroczenie zawsze pójdzie do kosza - dzięki czemu motocykliści zawsze są uprzywilejowani.
Pewnie nie ta grupa dyskusyjna ale jestem ciekaw opinii czy w ogóle ma to sensu i w jaki sposób tego dowieć.
P.S.
Nie dupy żal mi nie ściska, bo sam mykam też na motorze. A dwa fotki z radaru nigdy nie dostałem a jeżdżÄ™ po Polsce ca. 55000 km rocznie.

On 2012-11-20, Marcin Jan  wrote:

co jakiś czas słyszy się różne zarzuty pod adresem "fotoradarów" i w
różny sposób negowane jest ich użycie (dawno temu ustawodawca dopatrzył
się że SM nie może na podstawie ówcześnie obowiązujących przepisów robić
fotek, teraz ITD nie jest stroną w postępowaniach etc.)
Ja się zastanawiam dlaczego jeszcze nikt nie dowiódł że używanie
fotoradarów robiących fotki o przodu jest nie zgodne z konstytucją a to
z powodu różnego traktowania uczestników ruchu drogowego jakim są
samochody i motocykle. Przecież przez brak przedniego nr rejestracyjnego
na motorze, takie zarejestrowane wykroczenie zawsze pójdzie do kosza -
dzięki czemu motocykliści zawsze są uprzywilejowani.

Nie histeryzuj ;-)

--
Artur
ZZR 1200 bez rejestracji z przodu

W dniu 2012-11-20 22:02, AZ pisze:

Nie histeryzuj ;-)

Zaraz histeryzuj. Zgodnie z POprawnością nie może być przecież dyskryminacji. Skoro gejowstwo można traktować jak ludzi to i motocyklistom też należy się  ;-)

z

W dniu 2012-11-20 22:02, AZ pisze:

On 2012-11-20, Marcin Jan  wrote:

co jakiś czas słyszy się różne zarzuty pod adresem "fotoradarów" i w
różny sposób negowane jest ich użycie (dawno temu ustawodawca dopatrzył
się że SM nie może na podstawie ówcześnie obowiązujących przepisów robić
fotek, teraz ITD nie jest stroną w postępowaniach etc.)
Ja się zastanawiam dlaczego jeszcze nikt nie dowiódł że używanie
fotoradarów robiących fotki o przodu jest nie zgodne z konstytucją a to
z powodu różnego traktowania uczestników ruchu drogowego jakim są
samochody i motocykle. Przecież przez brak przedniego nr rejestracyjnego
na motorze, takie zarejestrowane wykroczenie zawsze pójdzie do kosza -
dzięki czemu motocykliści zawsze są uprzywilejowani.

Nie histeryzuj ;-)

czyli jest coś na rzeczy :)

On 2012-11-22, Marcin Jan  wrote:

co jakiś czas słyszy się różne zarzuty pod adresem "fotoradarów" i w
różny sposób negowane jest ich użycie (dawno temu ustawodawca dopatrzył
się że SM nie może na podstawie ówcześnie obowiązujących przepisów robić
fotek, teraz ITD nie jest stroną w postępowaniach etc.)
Ja się zastanawiam dlaczego jeszcze nikt nie dowiódł że używanie
fotoradarów robiących fotki o przodu jest nie zgodne z konstytucją a to
z powodu różnego traktowania uczestników ruchu drogowego jakim są
samochody i motocykle. Przecież przez brak przedniego nr rejestracyjnego
na motorze, takie zarejestrowane wykroczenie zawsze pójdzie do kosza -
dzięki czemu motocykliści zawsze są uprzywilejowani.

Nie histeryzuj ;-)

czyli jest coś na rzeczy :)

No. Nie zycze sobie zeby robiono mi zdjecia a pozniej mnie nimi szantazowano...

--
Artur
ZZR 1200

" Nie trzeba obstawiać całej Warszawy fotoradarami. Wystarczy "przykręcić śrubę" na niektórych odcinkach – mówi Monika Niżniak ze straży miejskiej. I zapowiada zastawienie prawdziwych sideł na piratów drogowych. Na 500 metrowym odcinkach ulic łapać ich będą np. 3 radiowozy. Kto nie zwolni, może złapać nawet 3 mandaty. "

A gówien jak nie pilnowali tak nie pilnują...

Pani Moniko, dlaczego tylko 3? Co to za sidła? Idźcie na całoć. Ja bym postawił 10, a do tego sforę naganiaczy, która popędzałaby z tyłu do szybszej jazdy, trąbiąc i mrugając światłami. Po roku będziecie mieli święty spokój. Zostaną tylko furmanki. Nawiasem pisząc, śrubę to sobie powinna pani przykręcić. Logika takich działań sprowadza się do tego,że tam gdzie radarów nie ma, hulaj dusza. Od dawna nie czytałem głupszej wypowiedzi przedstawiciela "straży miejskiej". Tę dziwną narośl  już dawno powinno się zlikwidować.