Witam,
czy są jakieś części w Citroenie C5 2.2hdi, które należy wymienić przy
przegladzie okresowym 100kkm? Muszę się jakoś przygotować finansowo. Jakieś
paski? Filtry? Autko było przeglądane co 30kkm i wymieniane co trzeba. Wiem
,ze rozrzad na szczęście dopiero przy 140kkm.
pozdrawiam
xc

xcichy pisze:

Witam,
czy są jakieś części w Citroenie C5 2.2hdi, które należy wymienić przy przegladzie okresowym 100kkm? Muszę się jakoś przygotować finansowo. Jakieś paski? Filtry? Autko było przeglądane co 30kkm i wymieniane co trzeba. Wiem ,ze rozrzad na szczęście dopiero przy 140kkm.
pozdrawiam
xc

Robiłeś od nowości coś z rozrządem? Tam jest pasek, czy łańcuszek?

CUT pisze:

Robiłeś od nowości coś z rozrządem? Tam jest pasek, czy łańcuszek?

tam jest pasek i wymienia sie go co 120oookm/10 lat (autostrady) lub 80oookm/5 lat (jazda miejska)

czy są jakieś części w Citroenie C5 2.2hdi, które należy wymienić przy przegladzie okresowym 100kkm? Muszę się jakoś przygotować finansowo. Jakieś paski? Filtry? Autko było przeglądane co 30kkm i wymieniane co trzeba. Wiem ,ze rozrzad na szczęście dopiero przy 140kkm.

A skąd taki pipowaty harmonogram przeglądów? Piszesz że robione co 30 tys, czyli zakładam że chyba zgodnie z harmonogramem. A teraz nagle po 100 tys (jakoś dziwnie), a pasek po 140 tys (też jakoś nie jest to wielokrotność 30).

Robert_J pisze:

czy są jakieś części w Citroenie C5 2.2hdi, które należy wymienić przy przegladzie okresowym 100kkm? Muszę się jakoś przygotować finansowo. Jakieś paski? Filtry? Autko było przeglądane co 30kkm i wymieniane co trzeba. Wiem ,ze rozrzad na szczęście dopiero przy 140kkm.

A skąd taki pipowaty harmonogram przeglądów? Piszesz że robione co 30 tys, czyli zakładam że chyba zgodnie z harmonogramem. A teraz nagle po 100 tys (jakoś dziwnie), a pasek po 140 tys (też jakoś nie jest to wielokrotność 30).

przeglady sa w hdi co 20kkm

xcichy pisze:

Witam,
czy są jakieś części w Citroenie C5 2.2hdi, które należy wymienić przy przegladzie okresowym 100kkm? Muszę się jakoś przygotować finansowo. Jakieś paski? Filtry? Autko było przeglądane co 30kkm i wymieniane co trzeba. Wiem ,ze rozrzad na szczęście dopiero przy 140kkm.

rozrzad w 2.2 HDi co max 12okkm

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

xcichy pisze:

Witam,
czy są jakieś części w Citroenie C5 2.2hdi, które należy wymienić przy
przegladzie okresowym 100kkm? Muszę się jakoś przygotować finansowo.
Jakieś paski? Filtry? Autko było przeglądane co 30kkm i wymieniane co
trzeba. Wiem ,ze rozrzad na szczęście dopiero przy 140kkm.

rozrzad w 2.2 HDi co max 12okkm

hmm, w ASO , w którym był cały czas obsługiwany powiedzieli ,ze po 140kkm.
Ale moze faktycznie nie ma na co czekać. Tyle ,ze to dopiero za 20kkm. czyli
jak u mnie to za parę latek.
A jezeli chodzi o te 100kkm?
xc

xcichy pisze:

hmm, w ASO , w którym był cały czas obsługiwany powiedzieli ,ze po 140kkm. Ale moze faktycznie nie ma na co czekać. Tyle ,ze to dopiero za 20kkm. czyli jak u mnie to za parę latek.
A jezeli chodzi o te 100kkm?

Z ktorego roku to auto?

Użytkownik "Marcin J. Kowalczyk"  napisał w wiadomości

xcichy pisze:

hmm, w ASO , w którym był cały czas obsługiwany powiedzieli ,ze po
140kkm. Ale moze faktycznie nie ma na co czekać. Tyle ,ze to dopiero za
20kkm. czyli jak u mnie to za parę latek.
A jezeli chodzi o te 100kkm?

Z ktorego roku to auto?

2001
xc

Marcin J. Kowalczyk pisze:

rozrzad w 2.2 HDi co max 12okkm

ZUS prawda,
2.2 HDi rocznik 2001-2005 silnik DW12TED4(4HX) co 160 tys. km / 120 m-c
2.2 HDi rocznik 2005-2006 silnik DW12TED4(4HX) co 240 tys. km / 120 m-c
2.2 HDi rocznik 2006 120KW silnik DW12BTED4(4HP) co 240 tys. km /120 m-c
2.2 HDi rocznik 2006 125KW silnik DW12BTED4(4HT) co 240 tys. km /120 m-c

pozdrawiam

lleeoo pisze:

rozrzad w 2.2 HDi co max 12okkm

ZUS prawda,

Hm... dziwi mnie w takim razie jedno. Dokladnie ten sam silnik w P406 (2.2HDi) ma wymiany rozrzadu co 80/120kkm.

Marcin J. Kowalczyk pisze:

lleeoo pisze:

rozrzad w 2.2 HDi co max 12okkm

ZUS prawda,

Hm... dziwi mnie w takim razie jedno. Dokladnie ten sam silnik w P406 (2.2HDi) ma wymiany rozrzadu co 80/120kkm.

Nieprawda w pugu 406 był w rocznikach 2000-2004 DW12TED4(4HZ) wymiana 160 tys. km/120 m-c
dokładnie w tym samym okresie był tez stosowany silnik DW12TED4(4HX) i to on  był również w C5, wymiana rozrządu dokładnie jak powyżej.

pozdrawiam

lleeoo pisze:

Hm... dziwi mnie w takim razie jedno. Dokladnie ten sam silnik w P406 (2.2HDi) ma wymiany rozrzadu co 80/120kkm.

Nieprawda w pugu 406 był w rocznikach 2000-2004 DW12TED4(4HZ) wymiana 160 tys. km/120 m-c
dokładnie w tym samym okresie był tez stosowany silnik DW12TED4(4HX) i to on  był również w C5, wymiana rozrządu dokładnie jak powyżej.

http://rapidshare.com/files/158685180/406_e_22l_ew12j4_200007.pdf Peugeotowski infotec twierdzi 120/80kkm dla 2.2HDi...

Marcin J. Kowalczyk pisze:

lleeoo pisze:

Hm... dziwi mnie w takim razie jedno. Dokladnie ten sam silnik w P406 (2.2HDi) ma wymiany rozrzadu co 80/120kkm.

Nieprawda w pugu 406 był w rocznikach 2000-2004 DW12TED4(4HZ) wymiana 160 tys. km/120 m-c
dokładnie w tym samym okresie był tez stosowany silnik DW12TED4(4HX) i to on  był również w C5, wymiana rozrządu dokładnie jak powyżej.

http://rapidshare.com/files/158685180/406_e_22l_ew12j4_200007.pdf Peugeotowski infotec twierdzi 120/80kkm dla 2.2HDi...

Jeśli spojrzysz dokładnie to pewnie zorientujesz sie że w tym dokumencie mowa o silniku benzynowym EW12J4 a ty jako posiada 406 2.2 HDi masz w nim silniki DW12TED4(4HZ) lub DW12TED4(4HX) więc poszukaj sobie informacji o nich właśnie.

pozdrawiam

lleeoo pisze:

Jeśli spojrzysz dokładnie to pewnie zorientujesz sie że w tym dokumencie mowa o silniku benzynowym EW12J4 a ty jako posiada 406 2.2 HDi masz w nim silniki DW12TED4(4HZ) lub DW12TED4(4HX) więc poszukaj sobie informacji o nich właśnie.

Kuzwa faktycznie :O musialem cos zle kliknac w infotecu. Masz racje - 2.2HDi 160oookm/120ooo km.

Przepraszam za wprowadzenie w blad.

2.2 HDi rocznik 2005-2006 silnik DW12TED4(4HX) co 240 tys. km / 120 m-c
2.2 HDi rocznik 2006 120KW silnik DW12BTED4(4HP) co 240 tys. km /120 m-c
2.2 HDi rocznik 2006 125KW silnik DW12BTED4(4HT) co 240 tys. km /120 m-c

dżizas, tam jest pasek który ma wytrzymać 240kkm? czy łańcuch?
jeżeli pasek to z czego oni je robią? ;-)
brat

bratPit wrote:

2.2 HDi rocznik 2006 125KW silnik DW12BTED4(4HT) co 240 tys. km /120 m-c

dżizas, tam jest pasek który ma wytrzymać 240kkm? czy łańcuch?
jeżeli pasek to z czego oni je robią? ;-)

Pewnie z tych pasków w tedeku.

BPNMSP ;)

S.

2.2 HDi rocznik 2006 125KW silnik DW12BTED4(4HT) co 240 tys. km /120 m-c

dżizas, tam jest pasek który ma wytrzymać 240kkm? czy łańcuch?
jeżeli pasek to z czego oni je robią? ;-)

Pewnie z tych pasków w tedeku.

BPNMSP ;)

o ja głupi! no tak, przecież pasek w tedeeku jest najlepszy ;-)
brat

Użytkownik "Stefan Szczygielski"  napisał w wiadomości

bratPit wrote:

2.2 HDi rocznik 2006 125KW silnik DW12BTED4(4HT) co 240 tys. km /120 m-c

dżizas, tam jest pasek który ma wytrzymać 240kkm? czy łańcuch?
jeżeli pasek to z czego oni je robią? ;-)

Pewnie z tych pasków w tedeku.

;-)

Jakiś złośliwiec ostatnio przetłumaczył - Tylko Dla Idiotów ;-)
A HDI ?
;-)

Pzdr

JKK

JKK pisze:

Jakiś złośliwiec ostatnio przetłumaczył - Tylko Dla Idiotów ;-)
A HDI ?

(c)Holernie Dobra Inwestycja ... :)

--
                      Wojciech Smagowicz
                      http://www.ebaja.pl
              zabawki, które Twoje dziecko pokocha