Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w Polsce. Gdyż:
1. Handlowcy w białych punto z kratkami i anteną większą niż samochód w ogóle nie respektują prawa drogowego- jadą jak szaleńcy.
2. Tirowcy (kur*a ich mać!) gdy tylko usłyszą, że w pobliżu nie ma policji/ kamery, jadą wszystkimi dostępnymi pasami ruchu (wątki powyżej) oraz trzymają sie w takich grupach, że nie można ich wyprzedzić.
3. Jak dam sygnał klaksonem lub światłem, aby taki tirowiec ustąpił z jednego pasa ruchu, za paręset metrów/ kilometrów, znudzone buractwo w swoich wielkich samochodach i tak mi zacznie zajeżdżać drogę w ramach odwetu.
4. Argumenty o pomocy w znalezieniu objazdu/udzieleniu pomocy na drodze/zapytaniu się o pogodę albo kto więcej wypił podczas pauzy - w dobie GPS/GSM do mnie nie trafiają.

Na chwilę obecną tyle argumentów mi się przypomniało.
--
Pozdrawiam
slavs

Użytkownik "slavs"  napisał w wiadomości

Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w Polsce. Gdyż:

Boombastic pisze:

Dorzuc jeszcze motocyklistów, rowerzystów, skuterowców i innych, frustracie.

Użytkownik "slavs"  napisał w wiadomości

Boombastic pisze:

Dorzuc jeszcze motocyklistów, rowerzystów, skuterowców i innych, frustracie.

Z którym z moich argumentów się nie zgadzasz?

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:

bratPit pisze:

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:

bla bla bla, jeżeli dziś jakiś debil Omegą nie dał mi się wyprzedzić i
przyspieszał gdy go próbowałem wyprzedzić, a hamował gdy hamowałem to
oznacza że wszyscy jeżdżący są burakami, frustratami i mają małego? wątpię,
po prostu ten naród dziczeje i tyle, a przejawia się to w wielu sytuacjach
życia ale każdy ma swój rozum i tylko po jego zachowaniu można go oceniać,
brat

slavs napisał(a):

bratPit pisze:

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:

bla bla bla, jeżeli dziś jakiś debil Omegą nie dał mi się wyprzedzić i
przyspieszał gdy go próbowałem wyprzedzić, a hamował gdy hamowałem to
oznacza że wszyscy jeżdżący są burakami, frustratami i mają małego? wątpię,
po prostu ten naród dziczeje i tyle, a przejawia się to w wielu sytuacjach
życia ale każdy ma swój rozum i tylko po jego zachowaniu można go oceniać,
brat

Zgadzam się. Dlatego narodu trzeba pozbawić jednego z narzędzi, bo sobie krzywdę zrobi:) Małemu dziecku zapałkami albo nożem nie dam się bawić.

slavs pisze:

Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w Polsce. Gdyż:
1. Handlowcy w białych punto z kratkami i anteną większą niż samochód w ogóle nie respektują prawa drogowego- jadą jak szaleńcy.

2. Tirowcy (kur*a ich mać!) gdy tylko usłyszą, że w pobliżu nie ma policji/ kamery, jadą wszystkimi dostępnymi pasami ruchu (wątki powyżej) oraz trzymają sie w takich grupach, że nie można ich wyprzedzić.

4. Argumenty o pomocy w znalezieniu objazdu/udzieleniu pomocy na drodze/zapytaniu się o pogodę albo kto więcej wypił podczas pauzy - w dobie GPS/GSM do mnie nie trafiają.

Na chwilę obecną tyle argumentów mi się przypomniało.

Spokojnie - pojeździsz, nauczysz się. Po roku posiadania PJ takie
pomysły przechodzą.

zgodze sie:)

nie mam cb ale nie zauwazylem zeby kiedykolwiek na trasie jakikolwiek tir
robil mi problemy z wyprzedzaniem. wrecz przeciwnie. ulatwiaja. jak
wyprzedzaja ciezarowke inna to od razu zjezdzaja na prawy pas.... nie jezdze
codziennie na dlugich trasach ale tez nie raz na rok.

a handlowcy w "bialych punto" sa okay - mozna ich puscic na zajaca i
wygodnie jechac bordowym punto;)  za nimi :)

sir

sirapacz pisze:

zgodze sie:)

nie mam cb ale nie zauwazylem zeby kiedykolwiek na trasie jakikolwiek tir robil mi problemy z wyprzedzaniem. wrecz przeciwnie. ulatwiaja. jak wyprzedzaja ciezarowke inna to od razu zjezdzaja na prawy pas.... nie jezdze codziennie na dlugich trasach ale tez nie raz na rok.

a handlowcy w "bialych punto" sa okay - mozna ich puscic na zajaca i wygodnie jechac bordowym punto;)  za nimi :)

 Witam,

 W poście
 Wojciech Smagowicz [ZIWK]  m.in. napisał(a)::

Ostatnio - 2 pasmowa droga (Zakopianka) - w pewnym miejscu zwężenie do 1
pasa jednego pasa (remont). Oczywiście korek "po horyzont",a w tym korku
dwóch pi... "legulatruf róhu" swoimi tirami posuwa się bok w bok z
szybkością żółwia. Oczywiśćie przed tym, który jechał lewym pasem pusta
droga...

Wyobraź sobie, że zdarzyło mi się jechać tak lewym pasem równo z tirem. Dwa
pasy, lewy w remoncie, wiekszość się ładnie ustawia na prawym a co
sprytniejsi na lewy i wciskają się na chama pzred zwierzeniem. W efekcie
prawy praktycznie stoi. Zagadałem do kierowcy TIR, on potwierdzil ze mnie
wpuści przed zwędzeniem i wyjechałem na lewy. Stara praktyka, aby
cwaniaczków załatwić.

Boombastic pisze:

Wyobraź sobie, że zdarzyło mi się jechać tak lewym pasem równo z tirem. Dwa
pasy, lewy w remoncie, wiekszość się ładnie ustawia na prawym a co
sprytniejsi na lewy i wciskają się na chama pzred zwierzeniem. W efekcie
prawy praktycznie stoi. Zagadałem do kierowcy TIR, on potwierdzil ze mnie
wpuści przed zwędzeniem i wyjechałem na lewy. Stara praktyka, aby
cwaniaczków załatwić.

No i nie wiem kto tu jest cwaniaczkiem - ten co się bawi w regulatora ruchu, ten co jak debil ustawia się na jednym pasie ruchu gdy pas obok jest pusty, czy ten co jedzie do końca i chce wjechać jak biały człowiek na zamek.

Tomasz Motyliński pisze:

Wyobraź sobie, że zdarzyło mi się jechać tak lewym pasem równo z tirem. Dwa
pasy, lewy w remoncie, wiekszość się ładnie ustawia na prawym a co
sprytniejsi na lewy i wciskają się na chama pzred zwierzeniem. W efekcie
prawy praktycznie stoi. Zagadałem do kierowcy TIR, on potwierdzil ze mnie
wpuści przed zwędzeniem i wyjechałem na lewy. Stara praktyka, aby
cwaniaczków załatwić.

On Sat, 19 Apr 2008 13:12:07 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

Rozumiem że jak dwa samochody jadą sobie równo dwoma pasami autostrady,
to jest to straszna zbrodnia, ale jak Ty sobie z czystej złośliwości
stoisz obok innego samochodu na pustym pasie, to jest ok? Takie prawo
Kalego?

J.F. pisze:

No bo wiesz - w czasie normalnej jazdy lewe pasy autostrady sluza do
wyprzedzania tych wolniej jadacych.

Poza tym on tego nie robi z czystej zlosliwosci tylko w spolecznym
interesie :-)

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Sat, 19 Apr 2008 13:12:07 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

Rozumiem że jak dwa samochody jadą sobie równo dwoma pasami autostrady,
to jest to straszna zbrodnia, ale jak Ty sobie z czystej złośliwości
stoisz obok innego samochodu na pustym pasie, to jest ok? Takie prawo
Kalego?

No bo wiesz - w czasie normalnej jazdy lewe pasy autostrady sluza do
wyprzedzania tych wolniej jadacych.

W czasie korka wszyscy czekaja w kolejce do jednej przeszkody.

On 2008-04-19, Tomasz Motyliński  wrote:

Wyobraź sobie, że zdarzyło mi się jechać tak lewym pasem równo z tirem. Dwa
pasy, lewy w remoncie, wiekszość się ładnie ustawia na prawym a co
sprytniejsi na lewy i wciskają się na chama pzred zwierzeniem. W efekcie
prawy praktycznie stoi. Zagadałem do kierowcy TIR, on potwierdzil ze mnie
wpuści przed zwędzeniem i wyjechałem na lewy. Stara praktyka, aby
cwaniaczków załatwić.

On Sat, 19 Apr 2008 21:13:37 +0000 (UTC), Jacek Rudowski
 wrote:

prawy praktycznie stoi. Zagadałem do kierowcy TIR, on potwierdzil ze mnie
wpuści przed zwędzeniem i wyjechałem na lewy. Stara praktyka, aby
cwaniaczków załatwić.

Slyszales o metodzie zamka blyskawicznego?
To tyle w temacie owego wydumanego "cwaniakowania"

Adam Płaszczyca wrote:

On Sat, 19 Apr 2008 21:13:37 +0000 (UTC), Jacek Rudowski
 wrote:

>> prawy praktycznie stoi. Zagadałem do kierowcy TIR, on potwierdzil ze mnie
>> wpuści przed zwędzeniem i wyjechałem na lewy. Stara praktyka, aby
>> cwaniaczków załatwić.
>
>Slyszales o metodzie zamka blyskawicznego?
>To tyle w temacie owego wydumanego "cwaniakowania"

No i co on zrobił? Sprowadził sytuację właśnie do zamka. Dwa pasy,
zjazd z zanikającego tuż przed przeszkodą.

On Sat, 19 Apr 2008 09:54:58 +0200,  Wojciech Smagowicz [ZIWK] wrote:

Ostatnio - 2 pasmowa droga (Zakopianka) - w pewnym miejscu zwężenie do 1
pasa jednego pasa (remont). Oczywiście korek "po horyzont",a w tym korku
dwóch pi... "legulatruf róhu" swoimi tirami posuwa się bok w bok z
szybkością żółwia. Oczywiśćie przed tym, który jechał lewym pasem pusta
droga...

A teraz maly quiz - gdyby regulatora nie bylo, to co by bylo ?

On Sat, 19 Apr 2008 12:23:28 +0200,  Boombastic wrote:

A teraz maly quiz - gdyby regulatora nie bylo, to co by bylo ?

W normalnych krajach byłyby zapełnione dwa pasy i wjazd na zamek.

W Polsce czasem to widać, ale głównie w korkach w dzień powszedni.

W weekendy, gdy na
ulice wyjeżdżają kapelusze (jak ja nie cierpię jeździc w weekendy) na
ulicach panuje wolna amerykanka, część kierowców jest przyklejona do swojego
pasa i choćby wjechaliby w inny samochód to nie wpuszczą nikogo.

W weekendy, gdy na
ulice wyjeżdżają kapelusze (jak ja nie cierpię jeździc w weekendy) na
ulicach panuje wolna amerykanka, część kierowców jest przyklejona do swojego
pasa i choćby wjechaliby w inny samochód to nie wpuszczą nikogo.

Taa .. a moze w weekend zabraklo tirow-regulatorow ? :-)

Tomasz Pyra wrote:

Nie chcę się martwić, ale w dobie GPS, a konkretnie GPRS, zabranianie posiadania CB to mrzonka. Nie ma żadnych technicznych problemów żeby wprowadzić w sieciach GSM usługę nieco bardziej rozbudowaną od PTT (po Polsku "naciśnij i mów"), posiadającą funkcję zgrubnej geolokacji, która będzie w stanie funkcjonalnie zastąpić CB, czyli pozwoli się komunikować użytkownikom znajdującym się w okolicy.

elmer radi radisson pisze:

Tomasz Pyra wrote:

Nie chcę się martwić, ale w dobie GPS, a konkretnie GPRS, zabranianie posiadania CB to mrzonka. Nie ma żadnych technicznych problemów żeby wprowadzić w sieciach GSM usługę nieco bardziej rozbudowaną od PTT (po Polsku "naciśnij i mów"), posiadającą funkcję zgrubnej geolokacji, która będzie w stanie funkcjonalnie zastąpić CB, czyli pozwoli się komunikować użytkownikom znajdującym się w okolicy.

ZTCP jedna z sieci cos takiego odpalila/testowala - majac telefon
z PTT mogles zarejestrowac sie "na chacie" przynalezacym do numeru
drogi krajowej. No ale .. wlasciwie po co tego uzywac ;)

Tomasz Pyra pisze:

To nie CB "produkuje" szaleńców, to po prostu ci którzy są szaleńcami _dodatkowo_ montują sobie CB.
To trochę tak jakbyś nagle odkrył że 90% bandytów nosi przy sobie nóż i wymyślił że zlikwidujesz bandytyzm zakazując posiadania noża.

Klasyczny przykład pomylenia przyczyn ze skutkami.

Nie chcę się martwić, ale w dobie GPS, a konkretnie GPRS, zabranianie posiadania CB to mrzonka. Nie ma żadnych technicznych problemów żeby wprowadzić w sieciach GSM usługę nieco bardziej rozbudowaną od PTT (po Polsku "naciśnij i mów"), posiadającą funkcję zgrubnej geolokacji, która będzie w stanie funkcjonalnie zastąpić CB, czyli pozwoli się komunikować użytkownikom znajdującym się w okolicy.

Spokojnie - pojeździsz, nauczysz się. Po roku posiadania PJ takie pomysły przechodzą.

slavs pisze:

Klasyczny przykład pomylenia przyczyn ze skutkami.

Ja uważam inaczej. Czy normalny człowiek idąc na spacer, do pracy itp. ma ze sobą nóż?

Nie chcę się martwić, ale w dobie GPS, a konkretnie GPRS, zabranianie posiadania CB to mrzonka. Nie ma żadnych technicznych problemów żeby wprowadzić w sieciach GSM usługę nieco bardziej rozbudowaną od PTT (po Polsku "naciśnij i mów"), posiadającą funkcję zgrubnej geolokacji, która będzie w stanie funkcjonalnie zastąpić CB, czyli pozwoli się komunikować użytkownikom znajdującym się w okolicy.

Nie mieszaj pojęć, GPS to nie GPRS.

Spokojnie - pojeździsz, nauczysz się. Po roku posiadania PJ takie pomysły przechodzą.

Zapewniam Cię, że nie mam PJ od roku i nie jestem kapelusznikiem.

Wyrażam tylko swoje uwagi z codziennej obserwacji.

Tomasz Pyra pisze:

Nadal mylisz przyczyny ze skutkami.

To może inaczej - 90% bandytów chodzi w dresach.
Czy zakaz chodzenia w dresach zlikwiduje bandytyzm?

Nie mieszaj pojęć, GPS to nie GPRS.

Literówka, chodziło o GSM

Spokojnie - pojeździsz, nauczysz się. Po roku posiadania PJ takie pomysły przechodzą.

Zapewniam Cię, że nie mam PJ od roku i nie jestem kapelusznikiem.

slavs pisze:

To może inaczej - 90% bandytów chodzi w dresach.
Czy zakaz chodzenia w dresach zlikwiduje bandytyzm?

Uważam inaczej. W Polsce mamy takie a nie inne drogi, dlatego myślę że nie należy prowokować jeszcze bardziej agresywnego zachowania.

Nie jest to poparte żadnymi dowodami, ale wydaje mi się że zakazując używania cb spadłaby liczba wypadków na drogach i ileś tam osób żyłoby dalej.

Ja nie twierdzę, że wszyscy użytkownicy cb to szaleńcy, ale właśnie cb w rękach szaleńców to broń śmiertelna.

Należałoby to zakazać tak, jak przechadzanie się w parku z bejsbolem w ręku.

Spokojnie - pojeździsz, nauczysz się. Po roku posiadania PJ takie pomysły przechodzą.

Zapewniam Cię, że nie mam PJ od roku i nie jestem kapelusznikiem.

A może mam przykre doświadczenia i straciłem kogoś bliskiego przez to, że w terenie zabudowanym jechał 3x szybciej wiedząc, że akurat nie stoi  policja?

"slavs"  wrote in message

To trochę tak jakbyś nagle odkrył że 90% bandytów nosi przy sobie nóż i wymyślił że zlikwidujesz bandytyzm zakazując posiadania noża.

Klasyczny przykład pomylenia przyczyn ze skutkami.

Ja uważam inaczej. Czy normalny człowiek idąc na spacer, do pracy itp. ma ze sobą nóż?

Nie chcę się martwić, ale w dobie GPS, a konkretnie GPRS, zabranianie posiadania CB to mrzonka. Nie ma żadnych technicznych problemów żeby wprowadzić w sieciach GSM usługę nieco bardziej rozbudowaną od PTT (po Polsku "naciśnij i mów"), posiadającą funkcję zgrubnej geolokacji, która będzie w stanie funkcjonalnie zastąpić CB, czyli pozwoli się komunikować użytkownikom znajdującym się w okolicy.

Nie mieszaj pojęć, GPS to nie GPRS. GPS jest za darmo. Ciekawe czy wszyscy zaczęliby korzystać z GPRS musząc za to płacić. Na pewno nie korzystaliby ze ściągania danych tylko po to, aby się zapytać czy stoją miśki i czy można jechać 170 drogą, gdzie stoi ograniczenie do 70km/h.

Spokojnie - pojeździsz, nauczysz się. Po roku posiadania PJ takie pomysły przechodzą.

Zapewniam Cię, że nie mam PJ od roku i nie jestem kapelusznikiem. Wyrażam tylko swoje uwagi z codziennej obserwacji.

Axel pisze:

Ja uważam inaczej. Czy normalny człowiek idąc na spacer, do pracy itp. ma ze sobą nóż?

Tak, ja nosze. Leathermana. Przeciez nie bede go wychodzac z pracy sciagal z paska (bo zapomne zalozyc nastepnego dnia. Zreszta, czesto sie przydaje - niedawno wywolalem lekka konsternacje w sklepie, gdy na stwierdzenie mojej corki, ze wlasnie zakupiona torebka sie ciezko otwiera, wyjalem Leathermana i kombinerkami odgialem lekko zatrzask ;-)

Nie mieszaj pojęć, GPS to nie GPRS. GPS jest za darmo. Ciekawe czy wszyscy zaczęliby korzystać z GPRS musząc za to płacić. Na pewno nie korzystaliby ze ściągania danych tylko po to, aby się zapytać czy stoją miśki i czy można jechać 170 drogą, gdzie stoi ograniczenie do 70km/h.

ROTFL! Myslisz, ze ci, co jezdza w sluzbowych samochodach placa za uzywanie komorek z wlasnej kieszeni. Nieee, no dowcip miesiaca...

slavs pisze:

Ok, Ty jesteś "normalny" i pewnie nie zabiłbyś kogoś tak bez przyczyny. Ale ilu jest świrów?

ROTFL! Myslisz, ze ci, co jezdza w sluzbowych samochodach placa za uzywanie komorek z wlasnej kieszeni. Nieee, no dowcip miesiaca...

ROTFL x2. Po 1- jadąc samochodem, nie zapytasz przez komórkę, czy stoją miśki. Bo kogo zapytasz?

Hello Tomasz,

Saturday, April 19, 2008, 12:39:43 AM, you wrote:

[...]

ROTFL x2. Po 1- jadąc samochodem, nie zapytasz przez komórkę, czy stoją
miśki. Bo kogo zapytasz?

Opisałem Ci w miarę dokładnie jak działa usługa PTT - i w skrócie działa
podobnie jak CB.
Naciskasz dowolny klawisz telefonu i pytasz się o drogę, za chwilę ktoś
w innym samochodzie naciska swój klawisz i odpowiada, a Ty to słyszysz.

RoMan Mandziejewicz pisze:

Naciskasz dowolny klawisz telefonu i pytasz się o drogę, za chwilę ktoś w innym samochodzie naciska swój klawisz i odpowiada, a Ty to słyszysz.

Który operator GSM udostępnia taka usługę? Ilu użytkowników z niej
korzysta?

Sami popatrzcie co *Tomasz Pyra* napisał:

Ale jeżeli nagle CB zostałoby zakazane, to zapewne ilość użytkowników
PTT natychmiast wzrośnie, a pozostali operatorzy też się wtedy
zainteresują usługą.

On Sat, 19 Apr 2008 00:39:43 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

Opisałem Ci w miarę dokładnie jak działa usługa PTT - i w skrócie działa
podobnie jak CB.
Naciskasz dowolny klawisz telefonu i pytasz się o drogę, za chwilę ktoś
w innym samochodzie naciska swój klawisz i odpowiada, a Ty to słyszysz.

J.F. pisze:

On Sat, 19 Apr 2008 00:39:43 +0200,  Tomasz Pyra wrote:

Opisałem Ci w miarę dokładnie jak działa usługa PTT - i w skrócie działa podobnie jak CB.
Naciskasz dowolny klawisz telefonu i pytasz się o drogę, za chwilę ktoś w innym samochodzie naciska swój klawisz i odpowiada, a Ty to słyszysz.

Z tym ze jeszcze musi ja operator odpowiednio zdefiniowac, bo
podstawowa to dziala we wczesniej przygotowanej grupie.

Nawet ten CB-fon obecnie jest niewygodny, bo ma grupy jak nr drog
i trzeba zmieniac.

Ale na radary nie trzeba CB - wystarcza przeciez swiatla :-)

On Sat, 19 Apr 2008 00:27:13 +0200,  slavs wrote:

ROTFL! Myslisz, ze ci, co jezdza w sluzbowych samochodach placa za
uzywanie komorek z wlasnej kieszeni. Nieee, no dowcip miesiaca...

ROTFL x2. Po 1- jadąc samochodem, nie zapytasz przez komórkę, czy stoją
miśki. Bo kogo zapytasz?

"slavs"  wrote in message

Nie mieszaj pojęć, GPS to nie GPRS. GPS jest za darmo. Ciekawe czy wszyscy zaczęliby korzystać z GPRS musząc za to płacić. Na pewno nie korzystaliby ze ściągania danych tylko po to, aby się zapytać czy stoją miśki i czy można jechać 170 drogą, gdzie stoi ograniczenie do 70km/h.

ROTFL! Myslisz, ze ci, co jezdza w sluzbowych samochodach placa za uzywanie komorek z wlasnej kieszeni. Nieee, no dowcip miesiaca...

ROTFL x2. Po 1- jadąc samochodem, nie zapytasz przez komórkę, czy stoją miśki. Bo kogo zapytasz?

On Fri, 18 Apr 2008 23:39:26 +0200, slavs
wrote:

Ja uważam inaczej. Czy normalny człowiek idąc na spacer, do pracy itp.
ma ze sobą nóż?

slavs wrote:

Witam,

Na chwilę obecną tyle argumentów mi się przypomniało.

aka cita\ wrote:

slavs wrote:
> Witam,
>
(...)
> Na chwilę obecną tyle argumentów mi się przypomniało.

głupi czy troll?

slavs wrote:

Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:
1. Handlowcy w białych punto z kratkami i anteną większą niż samochód w
ogóle nie respektują prawa drogowego- jadą jak szaleńcy.

2. Tirowcy (kur*a ich mać!) gdy tylko usłyszą, że w pobliżu nie ma
policji/ kamery, jadą wszystkimi dostępnymi pasami ruchu (wątki powyżej)
oraz trzymają sie w takich grupach, że nie można ich wyprzedzić.

3. Jak dam sygnał klaksonem lub światłem, aby taki tirowiec ustąpił z
jednego pasa ruchu, za paręset metrów/ kilometrów, znudzone buractwo w
swoich wielkich samochodach i tak mi zacznie zajeżdżać drogę w ramach
odwetu.

4. Argumenty o pomocy w znalezieniu objazdu/udzieleniu pomocy na
drodze/zapytaniu się o pogodę albo kto więcej wypił podczas pauzy - w
dobie GPS/GSM do mnie nie trafiają.

Michal chomik Lasota pisze:

Zawsze masz palmtop, nawigacje, telefon z nawigacja badz laptopa pod
reka aby widziec gdzie jestes ? i moze zawsze o kazdej porze dnia i nocy
mozesz zadzownic do przyjaciela aby ci powiedzial jak w trafic do
przyslowiowej Koziej wolki ??? ( nie mam zamiaru obrazac mieszkancow
Koziej Wolki ).

"slavs"  wrote in message

Zawsze masz palmtop, nawigacje, telefon z nawigacja badz laptopa pod
reka aby widziec gdzie jestes ? i moze zawsze o kazdej porze dnia i nocy
mozesz zadzownic do przyjaciela aby ci powiedzial jak w trafic do
przyslowiowej Koziej wolki ??? ( nie mam zamiaru obrazac mieszkancow
Koziej Wolki ).

Tak jak zawsze ma się cb, tak zawsze można mieć gps.

Jeżdżę sporo, zawsze trafiam do celu, pomimo że nie używam cb. Wolę muzyczki posłuchać podczas jazdy, niż trzeszczącego radia.

Użytkownik "slavs"  napisał w wiadomości

Michal chomik Lasota pisze:


Tak jak zawsze ma się cb, tak zawsze można mieć gps. Jeżdżę sporo, zawsze
trafiam do celu, pomimo że nie używam cb. Wolę muzyczki posłuchać podczas
jazdy, niż trzeszczącego radia.

 Witam,

 W poście
 slavs  m.in. napisał(a)::

Wolę muzyczki posłuchać podczas jazdy, niż trzeszczącego radia.

Tomasz Motyliński wrote:

 Witam,

 W poście
 slavs  m.in. napisał(a)::

> Wolę muzyczki posłuchać podczas jazdy, niż trzeszczącego radia.

Twój wybór, daj wybrać innym. Btw. u mnie radio nie trzeszczy (tam są takie
dwa pokrętła i można nimi te trzaski wyciąć).

On Fri, 18 Apr 2008 20:56:29 +0200,  Michal  chomik  Lasota wrote:

slavs wrote:

4. Argumenty o pomocy w znalezieniu objazdu/udzieleniu pomocy na
drodze/zapytaniu się o pogodę albo kto więcej wypił podczas pauzy - w
dobie GPS/GSM do mnie nie trafiają.

Zawsze masz palmtop, nawigacje, telefon z nawigacja badz laptopa pod
reka aby widziec gdzie jestes ? i moze zawsze o kazdej porze dnia i nocy
mozesz zadzownic do przyjaciela aby ci powiedzial jak w trafic do
przyslowiowej Koziej wolki ???

J.F. wrote:

On Fri, 18 Apr 2008 20:56:29 +0200,  Michal  chomik  Lasota wrote:
>slavs wrote:
>> 4. Argumenty o pomocy w znalezieniu objazdu/udzieleniu pomocy na
>> drodze/zapytaniu się o pogodę albo kto więcej wypił podczas pauzy - w
>> dobie GPS/GSM do mnie nie trafiają.
>
>Zawsze masz palmtop, nawigacje, telefon z nawigacja badz laptopa pod
>reka aby widziec gdzie jestes ? i moze zawsze o kazdej porze dnia i nocy
>mozesz zadzownic do przyjaciela aby ci powiedzial jak w trafic do
>przyslowiowej Koziej wolki ???

No, jak sie jezdzi po KW, to najlepiej miec nawigacje :-)

Tyle ze to zadziala za pare lat. Na razie nawigacje ma .. chyba mniej
niz polowa, TMC w kraju nie dzialaja wcale, a takich co maja nawigacje
umozliwiajaca zglaszanie korkow i utrudnien to chyba jest .. promil ?

slavs wrote:

Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:
1. Handlowcy w białych punto z kratkami i anteną większą niż samochód
w ogóle nie respektują prawa drogowego- jadą jak szaleńcy.

2. Tirowcy (kur*a ich mać!) gdy tylko usłyszą, że w pobliżu nie ma
policji/ kamery, jadą wszystkimi dostępnymi pasami ruchu (wątki
powyżej) oraz trzymają sie w takich grupach, że nie można ich
wyprzedzić.

3. Jak dam sygnał klaksonem lub światłem, aby taki tirowiec ustąpił z
jednego pasa ruchu, za paręset metrów/ kilometrów, znudzone buractwo w
swoich wielkich samochodach i tak mi zacznie zajeżdżać drogę w ramach
odwetu.

4. Argumenty o pomocy w znalezieniu objazdu/udzieleniu pomocy na
drodze/zapytaniu się o pogodę albo kto więcej wypił podczas pauzy - w
dobie GPS/GSM do mnie nie trafiają.

Łukasz pisze:

slavs wrote:

Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:
1. Handlowcy w białych punto z kratkami i anteną większą niż samochód
w ogóle nie respektują prawa drogowego- jadą jak szaleńcy.

Owszem, zdarzają się dość często, ale nie ma co generalizować że wszyscy w/w tak robią.

2. Tirowcy (kur*a ich mać!) gdy tylko usłyszą, że w pobliżu nie ma
policji/ kamery, jadą wszystkimi dostępnymi pasami ruchu (wątki
powyżej) oraz trzymają sie w takich grupach, że nie można ich
wyprzedzić.

 Witam,

 W poście
 slavs  m.in. napisał(a)::

Trasa tzw. "gierkówka". Przejedź się proszę do Katowic i powiedz, czy
nie ma bydła na drodze? Jak jest prawdopodobieństwo, że stoi policja-
wszyscy jadą ładnie. Jak pójdzie fama na cb, że czysto - zaczyna się
wyścig ciężarówek. Jeden jedzie 90k/h i inny ma ogranicznik do 94. Trwa
wyścig.

"Tomasz Motyliński"  wrote in message

A stoi tam zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe? Jeśli nie to o co
Ci chodzi? A-a o to że nie możesz pomknąć 150.  :) Nastepnym razem zanim
zaczniesz kierowców ciężarówek od bydła wyzywać pomyśl, że jak wchodzisz
do
marketu to to, co dam do garów sobie kupujesz, dojechało do tego sklepu
właśnie takimi ciężarówkami.

 Witam,

 W poście
 Artur Miller  m.in. napisał(a)::

wykaż pls zalezność pomiędzy skutecznym dostarczeniem towaru do miejsca
przeznaczenia a jawnie perfidnym zajeżdżaniem drogi* przez tychże
dostawców.

Tomasz Motyliński pisze:

 Witam,

 W poście  Artur Miller  m.in. napisał(a)::

wykaż pls zalezność pomiędzy skutecznym dostarczeniem towaru do miejsca
przeznaczenia a jawnie perfidnym zajeżdżaniem drogi* przez tychże
dostawców.

Nie wiem co rozumiesz przez "jawnie perfidne zajeżdżanie drogi". Jeśli nie
ma zakazu wyprzedzania, to wyprzedzać mogą tak jak i Ty. A że im to wolno
wychodzi to już inna sprawa.

slavs pisze:

Jeszcze raz powtarzam i pytam się: dlaczego jak stoi policja, to wielcy jadą prawym pasem, a jak policji nie ma, zajmują wszystkie pasy? Zbieg okoliczności? Codziennie?

On Sat, 19 Apr 2008 12:58:08 +0200, Tomasz Pyra
 wrote:

Dla osobówek tylko migano na radary, ciężarówki jeszcze pokazywały sobie
przez okno o co chodzi.

ale kółko zataczane
to był radar,

Robert Rędziak napisał(a):

On Sat, 19 Apr 2008 12:58:08 +0200, Tomasz Pyra
 wrote:

Dla osobówek tylko migano na radary, ciężarówki jeszcze pokazywały sobie przez okno o co chodzi.

 Nie jeszcze, tylko zamiast, jak policja (albo i jeszcze milicja)
 zaczęła się czepiać migania.

ale kółko zataczane to był radar,

 Tak.

 r.

Marcin Jan pisze:

szwagier kiedyś pokazał takie kółko jakieś kierowniczce a ta w odpowiedzi popukała mu w czoło  :)

On Sat, 19 Apr 2008 19:30:09 +0200, Rafał "SP" Gil
 wrote:

A co ??? Szwagier miał cieczkę i liczył na to, że zobaczy w
odpowiedzi trójkącik ?

On Sat, 19 Apr 2008 12:58:08 +0200, Tomasz Pyra
 wrote:

przez okno o co chodzi. Już nie pamiętam dokładnie, ale kółko zataczane
to był radar, linia to AFAIR ITD, ale to już trzeba by jakiegoś starego
ciężarowca zapytać.

 Witam,

 W poście
 slavs  m.in. napisał(a)::

Jeszcze raz powtarzam i pytam się: dlaczego jak stoi policja, to wielcy
jadą prawym pasem, a jak policji nie ma, zajmują wszystkie pasy? Zbieg
okoliczności? Codziennie?

slavs pisze:

Trasa tzw. "gierkówka". Przejedź się proszę do Katowic i powiedz, czy nie ma bydła na drodze? Jak jest prawdopodobieństwo, że stoi policja- wszyscy jadą ładnie. Jak pójdzie fama na cb, że czysto - zaczyna się wyścig ciężarówek. Jeden jedzie 90k/h i inny ma ogranicznik do 94. Trwa wyścig.

Tomasz Pyra pisze:

Wyprzedzanie ciężarówek przy 4km/h różnicy prędkości trwa około 50s (przejadą względem siebie 55m, co już spokojnie wystarczy na wyprzedzenie). Przez te bardzo długie 50s zamiast jechać 110km/h jedziesz 94km/h, czyli przejeżdżasz w tym czasie 1305m zamiast 1527m, tracisz całe 222m. Te 222m to dla Ciebie strata równo 8s (bo przy 110km/h przejeżdżasz 222m w 8s).
To aż takie straszne stracić 8s za wyprzedzającymi się ciężarówkami?

Ile takich ciężarówek spotkasz? 10 dziennie? Niecałe 1.5 minuty później będziesz u celu... Po prostu koszmar...

Więc jak? Kolejny mit z cyklu "tak mi się wydaje" padł?

slavs pisze:

Ile takich ciężarówek spotkasz? 10 dziennie? Niecałe 1.5 minuty później będziesz u celu... Po prostu koszmar...

Więc jak? Kolejny mit z cyklu "tak mi się wydaje" padł?

No teraz to już strzelasz sobie w kolano. Jadąc z Warszawy do Katowic spotykasz tylko 10 ciężarówek? To chyba nie piszemy o tej samej trasie.

Widzisz, mi już nie chodzi o te 8s. (wg, Twoich obliczeń), ale o sam fakt, że jadąc kilkaset km nie mogę jechać normalnie!

Tomasz Pyra pisze:

Mówimy o ciężarówkach wyprzedzających się w sposób uniemożliwiający wyprzedzenie ich. Twierdzisz że spotykasz więcej niż 10 wyprzedzających się dwoma pasami ciężarówek na gierkówce za którymi musisz jechać?
Czy znowu "wydaje mi się"?

Ależ możesz jechać normalnie - 90km/h. To na prawdę żadnej ujmy nie przynosi. A te 8s które stracisz na wyprzedzających się ciężarówkach wcale Cię nie zbawi.

slavs pisze:

Czy znowu "wydaje mi się"?

Nawet 10 na taki odcinek to dużo jeżeli masz często pokonywać tą trasę.

Ależ możesz jechać normalnie - 90km/h. To na prawdę żadnej ujmy nie przynosi. A te 8s które stracisz na wyprzedzających się ciężarówkach wcale Cię nie zbawi.

Gdyby się dało, nie byłoby problemu. Ale jak masz światła po drodze co ileś km i spod świateł zaczynają startować wielcy, zaczyna być problem.

Ale widzę, że Ty i tak tego nie zrozumiesz...

Tomasz Pyra pisze:

Ale widzę, że Ty i tak tego nie zrozumiesz...

Ja to doskonale rozumiem, bo jak mój staż za kierownicą liczyłem jeszcze w miesiącach, to miałem dokładnie te same odczucia co Ty. Też czas stracony za ciężarówkami ciągnął mi się godzinami, a wyprzedzanie rowerzysty powodowało nieprzyjemne skoki ciśnienia krwi.
Nawet możesz sobie poszukać postów które tu pisałem w tamtych czasach, to zobaczysz.
Ale to z czasem, przebytymi kilometrami i nowymi umiejętnościami przechodzi.

Użytkownik "slavs"  napisał w wiadomości

Tomasz Pyra pisze:

>> Ale widzę, że Ty i tak tego nie zrozumiesz...
>
> Ja to doskonale rozumiem, bo jak mój staż za kierownicą liczyłem jeszcze
> w miesiącach, to miałem dokładnie te same odczucia co Ty. Też czas
> stracony za ciężarówkami ciągnął mi się godzinami, a wyprzedzanie
> rowerzysty powodowało nieprzyjemne skoki ciśnienia krwi.
> Nawet możesz sobie poszukać postów które tu pisałem w tamtych czasach,
> to zobaczysz.
> Ale to z czasem, przebytymi kilometrami i nowymi umiejętnościami
> przechodzi.

No widzisz Panie Tomasz, strasznie nie lubię dyskusji z takimi jak Ty.
Piszesz tak, jakbyś mnie znał i wiedział ile mam lat. A może powinieneś
  mi mówić "proszę pana"? A może za kółkiem spędziłem więcej lat, niż Ty
liczysz wiosen? Zastanów się zanim zaczniesz pisać fikuśne posty
przepełnione ironią.

slavs pisze:

Piszesz tak, jakbyś mnie znał i wiedział ile mam lat. A może powinieneś  mi mówić "proszę pana"?

Użytkownik "Rafał "SP" Gil"  napisał w wiadomości

slavs pisze:


> Piszesz tak, jakbyś mnie znał i wiedział ile mam lat. A może powinieneś
>  mi mówić "proszę pana"?

Wydaje mi się, że tomek nie jest aż takim głupkiem by byle
anonimowej popierdóle na usenecie się kłaniać.

Coś ci się z komentarzami na onecie popieprzyło.

slavs pisze:

Ale to z czasem, przebytymi kilometrami i nowymi umiejętnościami przechodzi.

No widzisz Panie Tomasz, strasznie nie lubię dyskusji z takimi jak Ty. Piszesz tak, jakbyś mnie znał i wiedział ile mam lat. A może powinieneś  mi mówić "proszę pana"? A może za kółkiem spędziłem więcej lat, niż Ty liczysz wiosen?

>Jak pójdzie fama na cb, że czysto - zaczyna się

wyścig ciężarówek.

-- Pozdrawiam
slavs

 Witam,

 W poście
 slavs  m.in. napisał(a)::

Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:

slavs pisze:

Na chwilę obecną tyle argumentów mi się przypomniało.

Rafał "SP" Gil pisze:

slavs pisze:

Na chwilę obecną tyle argumentów mi się przypomniało.

A cykliści Ci nie przeszkadzają imbecylu ?

Sami popatrzcie co *slavs* napisał:

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na
podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w
Polsce. Gdyż:
1. Handlowcy w białych punto z kratkami i anteną większą niż samochód w
ogóle nie respektują prawa drogowego- jadą jak szaleńcy.

2. Tirowcy (kur*a ich mać!) gdy tylko usłyszą, że w pobliżu nie ma
policji/ kamery, jadą wszystkimi dostępnymi pasami ruchu (wątki powyżej)
oraz trzymają sie w takich grupach, że nie można ich wyprzedzić.

3. Jak dam sygnał klaksonem lub światłem, aby taki tirowiec ustąpił z
jednego pasa ruchu, za paręset metrów/ kilometrów, znudzone buractwo w
swoich wielkich samochodach i tak mi zacznie zajeżdżać drogę w ramach
odwetu.

4. Argumenty o pomocy w znalezieniu objazdu/udzieleniu pomocy na
drodze/zapytaniu się o pogodę albo kto więcej wypił podczas pauzy - w
dobie GPS/GSM do mnie nie trafiają.

 Witam,

 W poście
 Krzysiek Kielczewski  m.in. napisał(a)::

Bzdura. Na prośbę o zwiększenie odstępu między nimi dzisiaj zareagowali
trzy razy na trzy prośby. Na margines nie chcą zjeżdżać ale w sumie to
im się nie dziwię.

Sami popatrzcie co *Tomasz Motyliński* napisał:

 W poście
 Krzysiek Kielczewski  m.in. napisał(a)::

Bzdura. Na prośbę o zwiększenie odstępu między nimi dzisiaj zareagowali
trzy razy na trzy prośby. Na margines nie chcą zjeżdżać ale w sumie to
im się nie dziwię.

Zalezy jak załadowany, jak ma ciężki towar a są koleiny to nie zjedzie (i tu
nie ma się co dziwić). Bardzo często mnie puszczają zjeżdżając na margines
i to nie raz bez proszenia na CB.

slavs pisze:

Witam,

w nawiązaniu do powyższych, wcześniejszych wątków na temat CB,oraz na podstawie doświadczenia twierdzę, że: CB powinno być zabronione w

2. Tirowcy (kur*a ich mać!) gdy tylko usłyszą, że w pobliżu nie ma policji/ kamery, jadą wszystkimi dostępnymi pasami ruchu (wątki powyżej) oraz trzymają sie w takich grupach, że nie można ich wyprzedzić.

"slavs"  wrote in message

Na chwilę obecną tyle argumentów mi się przypomniało.