Witam,


Nie bede sie zbyt rozpisywal, bo jestem w pracy. Powiem tak
wczoraj wieczoram pojedzilem na cbr z kolezanka, ktora juz od 4 miesieczy
jedzi ze mna na zzr. Kiedy na pierwszej prostej odrecilem manetke gazu
i przyspieszylem od 30 do 90 to wrazenia z przyspieszenie, ryk silnika tak
na nia zadzialaly, ze sie dziewczyna poplakala sie z wrazania. Nie chodzi
o jakies zapierdalanie, ale ogolnie wiatr, przspieszenie i ten rewelacyjny
ryczacy dzwiek z tlumikow. A ja noc coz nie wyspalem sie  tej nocy. Po prostu
nie chcialo mie sie schodzic z motocykla. Moto odstawilem na parking o drugiej
w nocy. Nawet z pasazerem jedzi mi sie nim poreczniej niz na zzr samemu. Dziwie
sie sam sobie dlaczego bylem taki negatywnie nastawiony do sportow. Jedze na
nim dwa dni, a juz czuje sie bezpieczniej niz na zzr po 3 latach. Lekosc, moc,
hamulce (rozpoczynajac hamowanie jak na zzr zatrzymuje sie 15 metrow wczesniej
przed swiatlami). I po co byly mi jakies kompromisy moto sprtowo-turystczny.
Trzeba bylo od razu wybrac sporta.



Wieslaw 



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Siemka

***Użytkownik "Wieslaw" . Jedze na
 nim dwa dni, a juz czuje sie bezpieczniej niz na zzr po 3 latach. Lekosc,
moc, hamulce

Tylko kolego uwazaj zeby Cie ten entuzjazm nie powiozl gdzies zwlaszcza ze
liscie, jesien, chlod i takie tam pierdoly nie sprzyjaja smiganiu na
sportach.
Powaznie pisze.
Fajne moto tylko szkoda ze hąda

--
   Tytus

Tytus z Fabryki wrote:

Fajne moto tylko szkoda ze hąda

I po co byly mi jakies kompromisy moto sprtowo-turystczny.
Trzeba bylo od razu wybrac sporta.

"grzech"  wrote

To się zapakuj i na tydzień z plecaczkiem pojedź sobie tylko 500km:)))

vl800

Użytkownik "Spider A.J." wrotki:

To się zapakuj i na tydzień z plecaczkiem pojedź sobie tylko 500km:)))

500 km w tydzien??? Chyba na wrotkach?

chwilowa podnieta, nieuwaga i kropelusia zrobi z ciebie tatusia, i masz
przesrane na całe życie
a tutaj jeszcze srasz na życie innym..

podniecasz się przyspieszaniem, a co z hamowaniem? juz nie jest tak fajnie,
bo nie wisisz jak szympans na gałęzi tylko musisz  wykazać się siłą
tricepsów pleców (bo z plecakiem) i wyczucia? popodniecajmy się jak to już
wyczaiłeś moment graniczny przyczepnosci, na przynajmniej jednej
nawierzchni...a moze czujesz juz linie miejsca teoretycznego zatrzymania
przy danej prędkości i warunków? a potem dziduj, jeśli masz gdzie.

wczoraj jeżdżąc chwile po mieście  , wyprzedził mnie kolejny debil co ledwo
wsiadł na nowo zarejestrowanej. maszynie na 3 pasmówce na przejściu na
pieszych , gdzie zwalniałem by w bezpiecznej odległości gościówa mogła sobie
przejść, to ten jeszcze przyspieszył na lewym pasie pare cm. od niej, pięści
same składają się do wystrzału... ogólnie to zawodnik pokazał wcześniej pare
ciekawych figur..

--
WIADRO (SoldierAK)
Hayabusa & Cygnus

chwilowa podnieta, nieuwaga i kropelusia zrobi z ciebie tatusia, i masz
przesrane na całe życie
a tutaj jeszcze srasz na życie innym..

podniecasz się przyspieszaniem, a co z hamowaniem? juz nie jest tak fajnie,

bo nie wisisz jak szympans na gałęzi tylko musisz  wykazać się siłą
tricepsów pleców (bo z plecakiem) i wyczucia?

wyczaiłeś moment graniczny przyczepnosci, na przynajmniej jednej
nawierzchni...a moze czujesz juz linie miejsca teoretycznego zatrzymania
przy danej prędkości i warunków? a potem dziduj, jeśli masz gdzie.

wczoraj jeżdżąc chwile po mieście  , wyprzedził mnie kolejny debil co ledwo
wsiadł na nowo zarejestrowanej. maszynie na 3 pasmówce na przejściu na
pieszych , gdzie zwalniałem by w bezpiecznej odległości gościówa mogła sobie
przejść, to ten jeszcze przyspieszył na lewym pasie pare cm. od niej, pięści
same składają się do wystrzału... ogólnie to zawodnik pokazał wcześniej pare
ciekawych figur..

--
WIADRO (SoldierAK)
Hayabusa & Cygnus

Użytkownik "Wieslaw"  napisał w wiadomości

Po co sila? Ja nie szympans.  W czasie hamowania plecaczek nie opiera sie
na moich plecach tylo rekoma na baku.

O kurcze widze ze hamowanie hajabusa to jak podejscie do londowania na
Marsie.

Ale jaki to ma zwiazek ze mna?

On 22 Paź, 17:48, "Wieslaw"  wrote:

> bo nie wisisz jak szympans na gałęzi tylko musisz  wykazać się siłą
> tricepsów pleców (bo z plecakiem) i wyczucia?
Po co sila? Ja nie szympans.  W czasie hamowania plecaczek nie opiera sie
na moich plecach tylo rekoma na baku.

On 2008-10-23 11:42:47 +0200, Ruda_Zaba  said:

Po co sila? Ja nie szympans.  W czasie hamowania plecaczek nie opiera s

ie

na moich plecach tylo rekoma na baku.

pieprzysz, albo nie umiesz hamowac.

On 23 Paź, 14:01, de Fresz  wrote:

On 2008-10-23 11:42:47 +0200, Ruda_Zaba  said:
>> Po co sila? Ja nie szympans.  W czasie hamowania plecaczek nie opiera s
> ie
>> na moich plecach tylo rekoma na baku.
> pieprzysz, albo nie umiesz hamowac.
A moze Ty nie umiesz sie dobrze trzymac? ;-)

On 2008-10-23 15:48:55 +0200, Ruda_Zaba  said:

Po co sila? Ja nie szympans.  W czasie hamowania plecaczek nie opier

a s

ie

na moich plecach tylo rekoma na baku.

pieprzysz, albo nie umiesz hamowac.

A moze Ty nie umiesz sie dobrze trzymac? ;-)

chcesz przetestowac? ;)

Sprawa jest prosta - przy mocnym hamowaniu niezaleznie od trzymaniasie
zawsze plecak zsunie sie na kierowce.

Owszem - mozna temu przeciwdzialac, zeby nie znalezc sie u kierownika
na karku nagle ;) ale napewno nie sluza do tego rece oparte o bak :>

On 23 Paź, 17:21, de Fresz  wrote:

On 2008-10-23 15:48:55 +0200, Ruda_Zaba  said:
> chcesz przetestowac? ;)

Jak sie nie boisz... ;-)
(ja sie boje jezdzic jako plecak, z tylu wsiadam tylko jak naprawde
musze - niezzaleznie kto jest kierownikiem).

Elou!
Ruda_Zaba wrote:

On 23 Paź, 14:01, de Fresz  wrote:

On 2008-10-23 11:42:47 +0200, Ruda_Zaba  said:

Po co sila? Ja nie szympans.  W czasie hamowania plecaczek nie opiera s

ie

na moich plecach tylo rekoma na baku.

pieprzysz, albo nie umiesz hamowac.

A moze Ty nie umiesz sie dobrze trzymac? ;-)

Sprawa jest prosta - przy mocnym hamowaniu niezaleznie od trzymaniasie
zawsze plecak zsunie sie na kierowce.
Owszem - mozna temu przeciwdzialac, zeby nie znalezc sie u kierownika
na karku nagle ;) ale napewno nie sluza do tego rece oparte o bak :>

On 23 Paź, 18:26, Kefir  wrote:

> Sprawa jest prosta - przy mocnym hamowaniu niezaleznie od trzymaniasie
> zawsze plecak zsunie sie na kierowce.
> Owszem - mozna temu przeciwdzialac, zeby nie znalezc sie u kierownika
> na karku nagle ;) ale napewno nie sluza do tego rece oparte o bak :>

Nie zgodze sie. Icomipanizrobi? Sebastian ma racje, choc nie tyczy to
kazdej moturki.

Ruda_Zaba wrote:

z raczkami nie jedzilam. fakt. Choc nie powiem, pomysl wyglada
zacnie... trzeba tylko wygodnie ulozyc kierowce, coby bylo jak spac :P

Watson pisze:

Tam nie ma z tyłu trzymaczy.

On 24 Paź, 09:41, "Watson"  wrote:

Ruda_Zaba wrote:
> z raczkami nie jedzilam. fakt. Choc nie powiem, pomysl wyglada
> zacnie... trzeba tylko wygodnie ulozyc kierowce, coby bylo jak spac :P
Laska na Ry1łan, gixach plecakowałaś?
Tam nie ma z tyłu trzymaczy.

Za to tyłeczek jest pieknie wyeksponowany.

chwilowa podnieta, nieuwaga i kropelusia zrobi z ciebie tatusia, i masz
przesrane na całe życie
a tutaj jeszcze srasz na życie innym..

Nie bede sie zbyt rozpisywal, bo jestem w pracy. Powiem tak
wczoraj wieczoram pojedzilem na cbr z kolezanka, ktora juz od 4 miesieczy
jedzi ze mna na zzr. Kiedy na pierwszej prostej odrecilem manetke gazu
i przyspieszylem od 30 do 90 to wrazenia z przyspieszenie, ryk silnika tak
na nia zadzialaly, ze sie dziewczyna poplakala sie z wrazania. Nie chodzi
o jakies zapierdalanie, ale ogolnie wiatr, przspieszenie i ten rewelacyjny
ryczacy dzwiek z tlumikow. A ja noc coz nie wyspalem sie  tej nocy. Po
prostu
nie chcialo mie sie schodzic z motocykla. Moto odstawilem na parking o
drugiej
w nocy. Nawet z pasazerem jedzi mi sie nim poreczniej niz na zzr samemu.
Dziwie
sie sam sobie dlaczego bylem taki negatywnie nastawiony do sportow. Jedze
na
nim dwa dni, a juz czuje sie bezpieczniej niz na zzr po 3 latach. Lekosc,
moc,
hamulce (rozpoczynajac hamowanie jak na zzr zatrzymuje sie 15 metrow
wczesniej
przed swiatlami). I po co byly mi jakies kompromisy moto
sprtowo-turystczny.
Trzeba bylo od razu wybrac sporta.

Wieslaw pisze:

sie dziewczyna poplakala sie z wrazania. Nie chodzi
o jakies zapierdalanie, ale ogolnie wiatr, przspieszenie i ten rewelacyjny ryczacy dzwiek z tlumikow. A ja noc coz nie wyspalem sie  tej nocy.

Po prostu nie chcialo mie sie schodzic z motocykla.

Ale podniety walisz.
Po jeździe to chyba masz zmazy nocne ???

Na tym CBR 1000 RR to ty chyba na PS2 w TURIST TROPHY sobie jeździsz.

Wieslaw pisze:
(...)

przed swiatlami). I po co byly mi jakies kompromisy moto sprtowo-turystczny. Trzeba bylo od razu wybrac sporta.

Użytkownik "Wieslaw"  napisał

Nie bede sie zbyt rozpisywal, bo jestem w pracy.

On 22 Paź, 12:01, "Wieslaw"  wrote:

Witam,

Nie bede sie zbyt rozpisywal, bo jestem w pracy. Powiem tak
wczoraj wieczoram pojedzilem na cbr z kolezanka, ktora juz od 4 miesieczy
jedzi ze mna na zzr. Kiedy na pierwszej prostej odrecilem manetke gazu
i przyspieszylem od 30 do 90 to wrazenia z przyspieszenie, ryk silnika tak
na nia zadzialaly, ze sie dziewczyna poplakala sie z wrazania. Nie chodzi
o jakies zapierdalanie, ale ogolnie wiatr, przspieszenie i ten rewelacyjny
ryczacy dzwiek z tlumikow.

Użytkownik "Wieslaw"  napisał w wiadomości

wrazenia z przyspieszenie, ryk silnika tak
na nia zadzialaly, ze sie dziewczyna poplakala sie z wrazania.

A ja noc coz nie wyspalem sie  tej nocy.

Po prostu
nie chcialo mie sie schodzic z motocykla.