Witam
Chciałbym się dowiedzieć jakie są minimalne wysokości krzywek dla CC 700.
Mam w swoim wozidełku uszkodzony popychacz który zdupił wałek rozrządu.
Trafił mi sie uzywany wałek ale nie wiem czy krzywki  ma juz zabardzo
wytarte.
Szukałem tego w książce ale tam jest napisane 36,1 mm i nie wiem czy to
minimum czy rozmiar fabryczny.  Ten używany wałek ma ~35,6mm i wygląda ok.
Jezeli ktoś ma takie dane to bardzo proszę o sprawdzenie.

Pozdrawiam
Janusz Brela

Odpowiedz na przyszłość
 Wałki rozrządu w cc700 w ostatniej operacji przy produkcji sa  ulepszane
cieplnie a następnie badane pod wzgledem twardosci. Wykorzystuje sie
najczesciej metode Brinela i  Rockwella czyli wbija sie stożek lub kulke
fi=1mm  na głebokość 0.1 mm. Inzynierki odczytują wartość twardosci, a po
pomierze pozostaje slad na szczycie kazdej krzywki - malenka kropka.
 Jezeli nie widac  tych  kropek to znaczy za wałek już jest naruszony
(przytarty)
Numer polega na tym ze wałki są zrobione z miekkiego materiału a tylko
powierzchnia jest utwardzana ( indukcyjnie ) na ok 1mm wgłąb

0.5 mm róznicy to w tym silniku to niewiele zmieni, o ile nie jest
przytarty. Wazny jest kształt krzywek (owal)


Użytkownik "azazel"  napisał w wiadomości

Witam
Chciałbym się dowiedzieć jakie są minimalne wysokości krzywek dla CC 700.
Mam w swoim wozidełku uszkodzony popychacz który zdupił wałek rozrządu.
Trafił mi sie uzywany wałek ale nie wiem czy krzywki  ma juz zabardzo
wytarte.
Szukałem tego w książce ale tam jest napisane 36,1 mm i nie wiem czy to
minimum czy rozmiar fabryczny.  Ten używany wałek ma ~35,6mm i wygląda ok.
Jezeli ktoś ma takie dane to bardzo proszę o sprawdzenie.

Pozdrawiam
Janusz Brela

czyli jak niebedzie widać tych śladów testowania to na śmietnik sie nadaje?
Krzywki wyglądają ok.

Pozdrawiam
Janusz Brela

najczesciej jak nie ma znaczka  to złom
oryginał napewno ma
rzemieslnicze mogą nie mieć

Użytkownik "azazel"  napisał w wiadomości

czyli jak niebedzie widać tych śladów testowania to na śmietnik sie
nadaje?
Krzywki wyglądają ok.

Pozdrawiam
Janusz Brela

najczesciej jak nie ma znaczka  to złom
oryginał napewno ma
rzemieslnicze mogą nie mieć

mój po 120 tys jeszcze miał bo jezdził na półsyntetylku do konca
A zuzycie wałka jest poza tolerancją skoro nie widac znaczków.
0,5 mm to dyskwalifikacja i kropek napewno nie zobaczy


Użytkownik "Qba"  napisał w wiadomości

najczesciej jak nie ma znaczka  to złom
oryginał napewno ma
rzemieslnicze mogą nie mieć

przeciez kolega wyraznie napisal ze zdobyl UZYWANY walek a nie nowy
wiec jak ma widziec fabryczne znaki?