Grupy dyskusyjne » Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)

Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)

1	Data: Lipiec 25 2012 11:45:30
Temat: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Lisciasty
Przedłużyłem sobie nieco małego - zrobiłem tjunink dla ubogich (sam soft). Pierwszy bak - 1180 km, 45% ruch miejski i dookoła komina, 55% typowo polska trasa : wioska-tir-zakręt-korek-remont-ciutprostej- wioska ;) Zjedzono 55,2 litra, zatem średnie spalanie coś około 4,6L/ 100km. Średnia 55 km/h. Zawsze sądziłem, że to gadanie o mniejszym spalaniu po tuningu to ściema mająca na celu samousprawiedliwienie tego w zasadzie zbędnego wydatku :> L.
2	Data: Lipiec 25 2012 21:16:17
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Maciek
Dnia Wed, 25 Jul 2012 11:45:30 -0700 (PDT), Lisciasty napisał(a): (...) Troche malo danych. Normalnie ile pali - 4,7/100 czy wiecej? :) Jakie auto, jaki silnik...? -- Maciek Karkulowsiał zwartusiał Ratuwsianku Maciuwsio
3	Data: Lipiec 25 2012 13:13:03
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Lisciasty
On 25 Lip, 21:16, Maciek wrote: Troche malo danych. Normalnie ile pali - 4,7/100 czy wiecej? :) Jakie auto, jaki silnik...? Łoktawia 2 1,9tdi bxe. Normalnie w takim gównianym cyklu nie schodzi poniżej 5,2/100. :> L.
4	Data: Lipiec 25 2012 21:27:27
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Ghost
Użytkownik "Lisciasty" napisał w wiadomości Przedłużyłem sobie nieco małego - zrobiłem tjunink dla ubogich (sam soft). Pierwszy bak - 1180 km, 45% ruch miejski i dookoła komina, 55% typowo polska trasa : wioska-tir-zakręt-korek-remont-ciutprostej- wioska ;) Zjedzono 55,2 litra, zatem średnie spalanie coś około 4,6L/ 100km. Średnia 55 km/h. Zawsze sądziłem, że to gadanie o mniejszym spalaniu po tuningu to ściema mająca na celu samousprawiedliwienie tego w zasadzie zbędnego wydatku :> Latwiej zrobic hardłerowy tjuning - cegla pod pedal gazu.
5	Data: Lipiec 25 2012 13:13:44
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Lisciasty
On 25 Lip, 21:27, "Ghost" wrote: Latwiej zrobic hard erowy tjuning - cegla pod pedal gazu. A po paru godzinach syf pod nogami bo się pokruszy... bo ja wiem, średni pomysł. L.
6	Data: Lipiec 25 2012 20:53:08
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: to
begin Lisciasty Przedłużyłem sobie nieco małego - zrobiłem tjunink dla ubogich (sam soft). Pierwszy bak - 1180 km, 45% ruch miejski i dookoła komina, 55% typowo polska trasa : wioska-tir-zakrÄt-korek-remont-ciutprostej- wioska ;) Zjedzono 55,2 litra, zatem Ĺrednie spalanie coĹ około 4,6L/ 100km. Ĺrednia 55 km/h. Zawsze sÄdziłem, że to gadanie o mniejszym spalaniu po tuningu to Ĺciema majÄca na celu samousprawiedliwienie tego w zasadzie zbÄdnego wydatku :> A wiesz, że powoli zbliża siÄ jesieĹ i Ci liĹcie opadnÄ? -- ignorance is bliss
7	Data: Lipiec 25 2012 14:17:43
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Lisciasty
On 25 Lip, 22:53, to wrote: A wiesz, że powoli zbliża się jesień i Ci liście opadną? Był czas przywyknąć. L.
8	Data: Lipiec 26 2012 01:15:38
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: anacron
W dniu 2012-07-25 20:45, Lisciasty pisze: Przedłużyłem sobie nieco małego - zrobiłem tjunink dla ubogich (sam soft). Dla ubogich? Zrobienie dobrze chiptunnigu w firmie wiedzącej co robi, to koszt od 1000 zł wzwyż. Box'y to psucie auta. Pochwal się więc co dokładnie, gdzie i za ile zrobiłeś, jeśli piszesz o boxie to się nie ośmieszaj i nie wspominaj o tym więcej. -- anacron
9	Data: Lipiec 26 2012 07:13:24
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Ghost
Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości W dniu 2012-07-25 20:45, Lisciasty pisze: Przedłużyłem sobie nieco małego - zrobiłem tjunink dla ubogich (sam soft). Dla ubogich? Zrobienie dobrze chiptunnigu w firmie wiedzącej co robi, to koszt od 1000 zł wzwyż. Box'y to psucie auta. Pochwal się więc co dokładnie, gdzie i za ile zrobiłeś, jeśli piszesz o boxie to się nie ośmieszaj i nie wspominaj o tym więcej. Zabawny jestes - jak ja lubie ta grupe.
10	Data: Lipiec 26 2012 07:25:55
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Agent
Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości W dniu 2012-07-25 20:45, Lisciasty pisze: Przedłużyłem sobie nieco małego - zrobiłem tjunink dla ubogich (sam soft). Dla ubogich? Zrobienie dobrze chiptunnigu w firmie wiedzącej co robi, to koszt od 1000 zł wzwyż. Box'y to psucie auta. Pochwal się więc co dokładnie, gdzie i za ile zrobiłeś, jeśli piszesz o boxie to się nie ośmieszaj i nie wspominaj o tym więcej. To zrób chiptuning w Toyocie na Denso.
11	Data: Lipiec 25 2012 22:47:11
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Lisciasty
On 26 Lip, 01:15, anacron wrote: Dla ubogich? Zrobienie dobrze chiptunnigu w firmie wiedzącej co robi, to koszt od 1000 zł wzwyż. Box'y to psucie auta. Pochwal się więc co dokładnie, gdzie i za ile zrobiłeś, jeśli piszesz o boxie to się nie ośmieszaj i nie wspominaj o tym więcej. Zrobiłem za 9 stówek w promocji grupowej, a że drugi etap to koszt jakiś 6-8 tysięcy, stąd nazwałem to tuningiem dla ubogich ;) A robiłem w ecuproject we Wrocławiu, podkręcili nieco i wypoziomowali krzywą momentu. L.
12	Data: Lipiec 26 2012 08:16:46
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: megrims
W dniu 2012-07-25 20:45, Lisciasty pisze: Przedłużyłem sobie nieco małego - zrobiłem tjunink dla ubogich (sam soft). Pierwszy bak - 1180 km, 45% ruch miejski i dookoła komina, 55% typowo polska trasa : wioska-tir-zakręt-korek-remont-ciutprostej- wioska ;) Zjedzono 55,2 litra, zatem średnie spalanie coś około 4,6L/ 100km. Średnia 55 km/h. Zawsze sądziłem, że to gadanie o mniejszym spalaniu po tuningu to ściema mająca na celu samousprawiedliwienie tego w zasadzie zbędnego wydatku :> L. Sprawność silnika cieplnego zależy od różnicy temperatur. Zmieniając parametry doładowania daje się więcej powietrza. Bardziej uboga mieszanka spala się w wyższej temperaturze. Wyższa różnica temperatur, wyższa sprawność. Jest tylko jedno ale. Trwałość. Wyższa temperatura pracy oznacza również konieczność dłuższego studzenia silnika, pilnowania oleju. Potencjalnie w doładowanych silnikach jeszcze duży potencjał. Ale producenci również wiedzą, że silnik nie może być ani zbyt trwały (nie może przejechać bezawaryjnie więcej niż 200.000) ani zbyt nietrwały (nie może się zjebać podczas gwarancji). Zrobiłem zaczipowanym E90 320d 150.000 km, dbałem o olej i schłodzenie silnika przed wyłączeniem silnika. I wszystko było OK. I potrafił na trasie spalić 4,5 l/100 (ASB). R6 3.0 diesel w BMW kiedyś miał 204KM na jednej turbinie a teraz ma 381KM na trzech turbinach. Do tego dochodzi kwestia materiałów, precyzji wykonania, rynku, na jaki jest auto produkowane (inne wersje na afrykę - chłodzenie) itp. Ciekaw jestem kiedy będą diesle w osobówkach gdzie z R6 wyciągną powyżej 400KM seryjnie. Pewnie te tri-turbo da się jeszcze zaczipować. -- www.pobralem.pl I'm still clean....
13	Data: Lipiec 26 2012 12:30:16
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: J.F
Użytkownik "megrims" napisał w wiadomości grup Sprawność silnika cieplnego zależy od różnicy temperatur. Zmieniając parametry doładowania daje się więcej powietrza. Bardziej uboga mieszanka spala się w wyższej temperaturze. No, to by wymagalo dluzszego wyjasnienia. Niby tak pisza ... ale tez sensu w tym za grosz. Wyższa różnica temperatur, wyższa sprawność. Jest tylko jedno ale. Trwałość. A jesli chodzi o sprawnosc to wazne jest tez druga strona - obnizenie temperatury wylotowej. Tam tracimy. J.
14	Data: Lipiec 26 2012 14:58:37
Temat: Re: Chiptuning - a myślałem że to ściema ;)
Autor: Agent
Sprawność silnika cieplnego zależy od różnicy temperatur. Zmieniając parametry doładowania daje się więcej powietrza. Bardziej uboga mieszanka spala się w wyższej temperaturze. Wyższa różnica temperatur, wyższa sprawność. Jest tylko jedno ale. Trwałość. Ale jak jest więcej powietrza to wcale nie musi byc bardziej ubogo bo i paliwa może być więcej. Poza tym to chyba bardziej dotyczy benzyn gdzie musi być odpowiednia proporcja powietrze/paliwo. Z dieslami jest trochę inaczej.