Witam szanowna grupę.

Pojawił się problem. Trzeba kupić samochod za około 100kpln brutto ale jest
kilka koniecznych warunków.

- homologacja na cieżarowe
- mocna benzyna przerabialna na gaz
- maksymalnie dwuletni
- ma być ciche i wygodne

Padły propozycje:

Subaru legacy  - da sie to gazować? Silnik coś koło 3L
Audi Allroad 2.7 biturbo - jak z awaryjnośia i gazowaniem?

Prosiłbym o inne propozycje :)

--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822

Prosiłbym o inne propozycje :)

volvo v70 lub xc70


--
Pozdr
Scyzoryk

Dnia Sun, 9 Aug 2009 17:08:19 +0200, Scyzoryk napisał(a):

Prosiłbym o inne propozycje :)

volvo v70 lub xc70

Polift wyglada super, ale za 100k się go raczej nie kupi. Jak sie
sprawowały przedlify z końcówki produkcji? Któreś z silników są szczegolnie
polecane? Jak z awaryjnością i późniejszym serwisem?
--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822

Adam Franik wrote:

Polift wyglada super,

To nowa generacja a nie lift...
Co do wygladu to kwestia gustu ;-)

sprawowały przedlify z końcówki produkcji? Któreś z silników są szczegolnie
polecane? Jak z awaryjnością i późniejszym serwisem?

Nie bylo zlych silnikow w drugiej generacji - masz tam zarowno mocne benzyny jak i klekoty...
Awaryjnosc pewnie podobna jak u konkurencji... kupujesz uzywke, wiec podstawa to kupic zadbany egzemplarz...
Do lpg nadaja sie wysmienicie, podobnie jak subaru 2.5l.

pozdrawiam Blyskacz

--
Samochody dziela sie na Volvo i pozostale :-)
Volvo V70R 2.5 299KM AWD 03' LPG z "popsuta kierownica" ;)
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG

Użytkownik "Adam Franik"  napisał w wiadomości

Witam szanowna grupę.

Pojawił się problem. Trzeba kupić samochod za około 100kpln brutto ale
jest
kilka koniecznych warunków.

- homologacja na cieżarowe
- mocna benzyna przerabialna na gaz
- maksymalnie dwuletni
- ma być ciche i wygodne

Padły propozycje:

Subaru legacy  - da sie to gazować? Silnik coś koło 3L
Audi Allroad 2.7 biturbo - jak z awaryjnośia i gazowaniem?

Masz jakiś fetysz z tym gazem? Bo gazowanie prawie nowego Biturbo czy
Subaryny jest dla mnie co najmniej dziwne.

Masz jakiś fetysz z tym gazem? Bo gazowanie prawie nowego Biturbo czy
Subaryny jest dla mnie co najmniej dziwne.

hmm. Pewnie tłucze duże przebiegi a jak coś pali od kilkunastu w górę to
lepiej żeby to był gaz :) Jeśli tylko da się zagazować to w czym problem. Bo
nie wypada?? Dla mnie takie podejście jest conajmniej dziwne. Jak już kogoś
stać na auto za 100kzł to musi lać benzynę bo nie wypada inaczej? Chyba
szkoda zaczynac kolejny taki watek ;-)

A propo gazowaia bi-turbo kumpel ostatnio gazował S80 i śmiga cud miód :)
Wystarczy znależć dobrego gazownika.


--
Pozdr
Scyzoryk

Użytkownik "Scyzoryk"  napisał w wiadomości

Wystarczy znależć dobrego gazownika.

To graniczy z cudem nieomalże. Ja coraz poważniej myśle o gazie i jak zacząłem szukać nieco dokładniej to lekko zwątpiłem. Znalezienie dobrego mechanika jest trudne ale gazownika to normalnie koszmar.


--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "Scyzoryk" <> napisał w wiadomości .pl...

A propo gazowaia bi-turbo kumpel ostatnio gazował S80 i śmiga cud miód :)

znaczy T6 zagazował?
A gdzie? Bo dobrego gazownika warto znać :)

Ogólnie silniki Volvo - poza wspomnianą T6 - gazują się
podobno bezproblemowo...


--
pozdrawiam
Tadeusz

znaczy T6 zagazował?
A gdzie? Bo dobrego gazownika warto znać :)

dokładnie T6 w s80 z 2001r

zakład gdzieś w Łomży. Jeśli Ci zależy mogę dowiedzieć sie o dokładne
namiary


--
Pozdr
Scyzoryk

Użytkownik "Scyzoryk" <> napisał w wiadomości pl...

znaczy T6 zagazował?
A gdzie? Bo dobrego gazownika warto znać :)

dokładnie T6 w s80 z 2001r

zakład gdzieś w Łomży. Jeśli Ci zależy mogę dowiedzieć sie o dokładne namiary

jakbyś miał chwile to zapodaj na grupę
póki co za mało jeżdżę (bo co to jest 20kkm rocznie) żeby gazować
ale w pewnością wielu osobom się przyda namiar na dobrego gaziarza :)


--
pozdrawiam
Tadeusz

Dnia Sun, 9 Aug 2009 19:16:12 +0200, Inead napisał(a):

Masz jakiś fetysz z tym gazem? Bo gazowanie prawie nowego Biturbo czy
Subaryny jest dla mnie co najmniej dziwne.

Chcesz mi pomoc czy poplumkać? Jeżeli wiesz dokladnie dlaczego ich nie
gazować ze względów innych niż ideologiczne, to chetnie poczytam. Jeśli
jednak chciałeś tylko poplumkać i kręcić flejma, to idź na prega lub p.s.p.
--
pozdrawiam,
Adam F. & A3 TDI [SG][SWD]
GG#4423822

- homologacja na cieżarowe

no a jak tu jest przy uzywkach ? musisz szukac wersji z kratka i
niesciagnieta homolgacja chyba...
max 2-letnie - to chyba wyklucza bo kratke reaktywowali od niedawna jakos i
dwa lata temu
to nikt kratek nie oferował

za 100 tys to ja bym sobe kupil jakiegos nypla paska TDI/TSI z DSG.
ewentualnie octavie RS - takie 2.0 TSI to ladnie tam zakurwia,
a mozna tym jezdzic naprawde oszczednie. no ale nie zagazujesz
specjalanie....

M

- homologacja na cieżarowe
- mocna benzyna przerabialna na gaz
- maksymalnie dwuletni
- ma być ciche i wygodne

Padły propozycje:

Subaru legacy  - da sie to gazować? Silnik coś koło 3L
Audi Allroad 2.7 biturbo - jak z awaryjnośia i gazowaniem?

Prosiłbym o inne propozycje :)

A może odrobinkę większe, minimalnie starszy vel satis initale
(hatchback na 4.8metra) lub vw phaeton ?


pozdrawiam.

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik Adam Franik napisał:

Witam szanowna grupę.

Pojawił się problem. Trzeba kupić samochod za około 100kpln brutto ale jest
kilka koniecznych warunków.

Tez chce miec taki problem :-) Adam wygrales w totka ?
pozdrawiam

--
        -- -- -- -- -- > www.varius.jawnet.pl/fotki <-- -- -- -- --
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

W totka to sie wygrywa miliony. A 100kpln to za malo na nowego dobrze
wyposazonego focusa 1.6.

raczysz żartować?

Najlepiej wyposażona Ghia Platinum z najmocniejszym TDCi kosztuje 85kzł.


--
Pozdr
Scyzoryk

Dnia Mon, 10 Aug 2009 19:46:16 +0200, Scyzoryk napisał(a):

W totka to sie wygrywa miliony. A 100kpln to za malo na nowego dobrze
wyposazonego focusa 1.6.

raczysz żartować?

Najlepiej wyposażona Ghia Platinum z najmocniejszym TDCi kosztuje 85kzł.

 91850 PLN + dopłata 2500 za automatyczną klimę (na głowę upadli?) +
czujniki parkowania z tyłu za 2100 (zdecydowanie coś z głową) + tapierka
skórzana za 6100 + 110 za popielniczkę + 1850 za lakier metalic + 800 za
radio z mp3 + 1000 za bluetooth + 200 za dywaniki + 200 za koło zapasowe +
600 za relingi dachowe + kupa innych opcji ekstra płatnych dodatkowo nawet
w tej wersji.

 Ale przynajmniej kierownica w standardzie.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Ale przynajmniej kierownica w standardzie.

zdaje sobie sprawę że jak wrzucisz wszystko z cennika do najdroższego diesla
to będziesz w stanie dojść do tych 100kzł. Uwzględniając część wyposażenia w
pakietach promocyjnych też nie będzie to łatwe ;) ale stwierdzenie że 100
będzie mało na dobrze wyposażone 1,6 to lekka przesada.


--
Pozdr
Scyzoryk

Scyzoryk wrote:

Ale przynajmniej kierownica w standardzie.

zdaje sobie spraw� �e jak wrzucisz wszystko z cennika do najdro�szego diesla to b�dziesz w stanie doj�� do tych 100kz�. Uwzgl�dniaj�c cz�� wyposa�enia w pakietach promocyjnych te� nie b�dzie to �atwe ;) ale stwierdzenie �e 100 b�dzie ma�o na dobrze wyposa�one 1,6 to lekka przesada.

Skonfigurowalem Focusa na stronie Forda: http://www.ford.pl/SBE/ConfigureVehicle/p=1204912018144

Ford Focus Kombi 1.6 - 125 550 zl

Skonfigurowalem Focusa na stronie Forda:
http://www.ford.pl/SBE/ConfigureVehicle/p=1204912018144

Ford Focus Kombi 1.6 - 125 550 zl

dzielny jesteś. Potrafisz używać konfiguratora i wybrać wszytskie możliwe
opcje żeby probować coś udowodnić :D

To może potrafisz pójść do salonu, skorzystać z obowiązujących promocji i
zobaczyć że dokładnie takiego Focusa kupisz za 80-90kzł. Bo dużą cześc
pierdółdostaniesz gratis a "grubsze" wyposażenie kupisz w pakietach za 4tys
zamiast za 20tys łącznie.

No ale fakt konfiguratorem potrafisz się posługiwać.

Pewnie jakby była opcja Focus Versace z alcantarą i mahoniowym wnętrzem za
300kzł to napisałbyś że nie da sie kupić dobrze wyposażonego focusa poniżej
300kzł bo jak zaznaczyłeś wszystko w konfiguratorze to tyle wyszło :)


--
Pozdr
Scyzoryk

Dnia Tue, 11 Aug 2009 20:29:15 +0200, Scyzoryk napisał(a):

Skonfigurowalem Focusa na stronie Forda:
http://www.ford.pl/SBE/ConfigureVehicle/p=1204912018144

Ford Focus Kombi 1.6 - 125 550 zl

dzielny jesteś. Potrafisz używać konfiguratora i wybrać wszytskie możliwe
opcje żeby probować coś udowodnić :D

 Jakby zaznaczył wszystkie, to by mu wyszło 147 160 PLN.

 To powyższe to pewnie tylko klima + ksenony + skóra + radio + alarm + el.
fotele i lusterka + parę dupereli.

To może potrafisz pójść do salonu, skorzystać z obowiązujących promocji i
zobaczyć że dokładnie takiego Focusa kupisz za 80-90kzł. Bo dużą cześc
pierdółdostaniesz gratis

 Ta, dywaniki i koło zapasowe. Może relingi dachowe z wielką łaską.

a "grubsze" wyposażenie kupisz w pakietach za 4tys
zamiast za 20tys łącznie.

"Pakiet promocyjny dla wersji GHIA
Cena podstawowa opcji  7 600 zł (z VAT),
cena promocyjna pakietu 4 500 zł (z VAT)
- oszczędzasz 41%"

 Istne szaleństwo.

 Chyba dawno nie byłeś w salonie. :)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Scyzoryk pisze:

Najlepiej wyposażona Ghia Platinum z najmocniejszym TDCi kosztuje 85kzł.

chyba jednak się mylisz.
tak z nudów wyklikałem minimalną konfigurację dla mnie:


Twój samochód

Ford Focus (kombi - Trend - 2.0 Duratec 145 KM - 5-st. manualna skrzynia biegów)
Cena bazowa
67750 zł



Wybrane opcje
Cena całkowita (z VAT)

Moondust Silver Metalik
1850 zł

Ecrin Generic Silver
0 zł

Centralny zamek sterowany pilotem z dwuetapowym
700 zł

     - ryglowaniem drzwi

Zapasowy klucz z funkcją zdalnego sterowania
150 zł

Klimatyzacja
4500 zł

Przednie światła przeciwmgielne
800 zł

Pełnowymiarowe koło zapasowe
200 zł

Wysokiej jakości dywaniki welurowe z przodu i z tyłu
200 zł

Relingi w kolorze czarnym (tylko kombi)
400 zł

Radioodtwarzacz Sony CD
2700 zł

     - – odtwarzacz płyt CD i MP3,4 głośniki wysokiej jakości z przodu i 4 z tyłu, zdalne sterowanie z kolumny kierownicy

Dodatkowo przyciemniane szyby
800 zł

Szyby przednich i tylnych drzwi
1400 zł

     - – elektrycznie sterowane z systemem automatycznego zamykania

Obręcze kół z lekkiego stopu 6.5x16" (wzór 5–ramienny)
2600 zł

Podgrzewana przednia szyba –„Quickclear"
800 zł

Centralna konsola z podłokietnikiem
500 zł

Boczne kurtyny powietrzne
1500 zł


Cena całkowita
Cena całkowita (z VAT)

Cena całkowita *
86850 zł

Użytkownik "Wiktor"  napisał w wiadomości

Scyzoryk pisze:

Najlepiej wyposażona Ghia Platinum z najmocniejszym TDCi kosztuje 85kzł.

chyba jednak się mylisz.
tak z nudów wyklikałem minimalną konfigurację dla mnie:

Cena całkowita *
86850 zł

no i masz dobrze wyposażonego Focusa za ~85kzł. Nie twierdzę że nie można
wydac więcej :)

Jakbyś dobrze pokombinował to możesz kupic do wersji wyjściowej Trend pakiet
Gold X za ~8kzł i masz wszystko o czym wspomniałeś + dwustrefową
automatyczną klimę, alu obecze 16", sportowe zawieszenie, radio z 6
głośnikami itd. Czyli masz więcej niż wymieniłeś za ~76kzł. No może
musiałbyś doliczyć pełne koło, relingi i centralny. To ~78kzł

Nadal twierdzę że można kupić bardzo dobrze wyposażoną Fokę do 85kzł.


--
Pozdr
Scyzoryk

Adam Franik pisze:

Witam szanowna grupę.

Pojawił się problem. Trzeba kupić samochod za około 100kpln brutto ale jest
kilka koniecznych warunków.

- homologacja na cieżarowe
- mocna benzyna przerabialna na gaz
- maksymalnie dwuletni
- ma być ciche i wygodne

Padły propozycje:

Subaru legacy  - da sie to gazować? Silnik coś koło 3L
Audi Allroad 2.7 biturbo - jak z awaryjnośia i gazowaniem?

Prosiłbym o inne propozycje :)

Legacy 2.0 Kombi '08 z homologacją ciężarową - 99 478 zł. Gazować się da, ale gazownik musi mieć świadomość, że silniki typu bokser wymagają dwóch listew po dwa wtryski, a nie jednej z czterema i z długimi wężami :) Na szczęście jest w stolicy gazownik, który doskonale daje sobie radę z Subarynami - także tymi z wiatrakiem.

Użytkownik "Adam Franik"  napisał w wiadomości

Dnia Mon, 10 Aug 2009 08:35:57 +0200, Krzysztof Matyasik napisał(a):

Legacy 2.0 Kombi '08 z homologacją ciężarową - 99 478 zł. Gazować się
da, ale gazownik musi mieć świadomość, że silniki typu bokser wymagają
dwóch listew po dwa wtryski, a nie jednej z czterema i z długimi wężami
:) Na szczęście jest w stolicy gazownik, który doskonale daje sobie radę
z Subarynami - także tymi z wiatrakiem.

O, dzieki, to juz jakies konkrety :) Bedzie taki akuat potrzebny na
Ślasku.
Zobaczymy na co padnie wybór, bo 2.0 to chyba będzie mało.

gosc ze zbrosławic, na ul wolności bodaj, wydaje się sensowny, jeśli chodzi
o LPG.  m to jak już ci się problem rozwiąże możesz tam popytać.

--
Pozdrawiam, Bartek

Patrze a tu w szybce robal taki:  ! Pewnie
kiero jakis, ten Krzysztof Matyasik . Tak se patrze i patrze jak nawija
makaron na uszy:

Na szczęście jest w stolicy gazownik, który doskonale daje sobie
:radę z Subarynami - także tymi z wiatrakiem.

A kto?

--
Dman-666
6A13 z bombom LPG, Stolec