Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

--
krzysiek82

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy jechałem
żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

--
krzysiek82

Adam Szewczak pisze:

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

-- krzysiek82

    Ja nie mam zadnych, bo przy obecnych cenach nowych nowych opon to sie chyba mija z celem. Moze ekologia jakas hmm.
Ale dzis na taryfie merc jakis w miare swierzy widzialem nalewki.

PZDr
Adam

"krzysiek82"  wrote in message

Adam Szewczak pisze:

W rozmiarze 185/55r15 różnica jest całkiem spora, bo nalewka 89zl a nowa
ok 180zł.

kamil pisze:

Dobijasz mnie czasem. Wyprowadziles sie 40km od miasta tylko po to, zeby biadolic bo samochod pali 5l/100km a opony po 180zl kosztuja.

Nie szkoda ci zycia?

a pomysl... dlaczego nalewki sa tansze? tylko nie mysl, ze te nalewki beda
tak samo dobre jak nowe opony / ew. uzywane.

mateusx6 pisze:

a pomysl... dlaczego nalewki sa tansze? tylko nie mysl, ze te nalewki beda tak samo dobre jak nowe opony / ew. uzywane.

Użytkownik "MarcinJM"  napisał w wiadomości

a pomysl... dlaczego nalewki sa tansze? tylko nie mysl, ze te nalewki beda tak samo dobre jak nowe opony / ew. uzywane.

Moze dlatego, ze karkas nie kosztuje 150zl tylko 20?
Reszta technologii jest identyczna jak przy produkcji nowej opony.

Jacek "Plumpi" pisze:

Użytkownik "MarcinJM"  napisał w wiadomości

a pomysl... dlaczego nalewki sa tansze? tylko nie mysl, ze te nalewki beda tak samo dobre jak nowe opony / ew. uzywane.

Moze dlatego, ze karkas nie kosztuje 150zl tylko 20?
Reszta technologii jest identyczna jak przy produkcji nowej opony.

Jakiej takiej samej ?
Czy wusłużony, zardzewiały samochód z połatanymi i pomalowanymi blachami będzie taki sam jak nowy ?
Nie. Tak samo stara, przepracowana opona z naniesionym nowym bieżnikiem nie będzie taka sama jak nowa.
Niestety opona oprócz gumowego bieżnika posiada konstrukcję w postaci osnowy oraz drutów wzmacniających brzegi opony. Te elementy na skutek pracy mechanicznej ulegają zmęczeniom mechanicznym i w efekcie tego żużyciu. To własnie te elementy decydują o bezpieczeństwie opony, a nie nowy bieżnik.

Dnia 05.06.2009 MarcinJM  napisał/a:

Bieznikowane zimowki robia u mnie za szutrowki, przednie starczaja na ok
200km ostrej jazdy, tylne 2x tyle. Zapewniam cie, ze to bardzo
ekstremalny test: ciagle w poslizgu, ostre kamienie, zwykle kamienie.
Zuzywa sie bieznik, zadna opona poza normalnym zuzyciem nie wykazywala
zadnych anomalii (poza oczywiscie mechanicznym rozcieciem opony, co sie
zdarzalo).

Użytkownik "szadok"  napisał w wiadomości

Tylko w 200km to żaden test dla oplotu opony. Ty testujesz bieżnik a nie
resztę opony. Zanim nalewany bieżnik zdąży Ci się odkleić to już go
zdążysz zedrzeć :P

szadok pisze:

Dnia 05.06.2009 MarcinJM  napisał/a:

Bieznikowane zimowki robia u mnie za szutrowki, przednie starczaja na ok 200km ostrej jazdy, tylne 2x tyle. Zapewniam cie, ze to bardzo ekstremalny test: ciagle w poslizgu, ostre kamienie, zwykle kamienie. Zuzywa sie bieznik, zadna opona poza normalnym zuzyciem nie wykazywala zadnych anomalii (poza oczywiscie mechanicznym rozcieciem opony, co sie zdarzalo).

Tylko w 200km to żaden test dla oplotu opony. Ty testujesz bieżnik a nie
resztę opony. Zanim nalewany bieżnik zdąży Ci się odkleić to już go
zdążysz zedrzeć :P

Dnia 05.06.2009 MarcinJM  napisał/a:

Ale przy takim traktowaniu wszelkie ulomnosci wyszlyby natychmiast, guma
jest tak przeciazana, ze jakby sie miala rozwarstwiac to zrobilaby to.
A nic takiego nie nastepuje.

Temat został ściśle określony, pytanie było jasne więc bez opowiadania głupot proszę.

Robert_J pisze:

Temat został ściśle określony, pytanie było jasne więc bez opowiadania głupot proszę.

Ale Kamil wcale nie opowiada głupot :-). Mnie też czasem bawisz. Nie sądzę żebyś pytał tak bez celu, raczej nosisz się z zamiarem zakupu. I chcesz zaoszczędzić ok. 400 zł w skali 3-4 lat, czyli stówkę rocznie, za cenę bezpieczeństwa i trwałości. Poprzednio jęczałeś że auto palące 5,5 l to dla Ciebie dużo. Jednocześnie w tym samym wątku gadałeś że chatę kupiłeś za cash, więc albo ściemniasz, albo popadasz powoli w chorobliwe sknerstwo...

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

To było pytanie z ciekawości, poza tym nie w skali 3-4lat tylko max roku bo ostatnio nowy komplet właśnie tyle mi wytrzymał.
Odnośnie spalania to, źle obliczyłem wychodzi mi w cyklu mieszanym ok 6.1l trochę sporo jak na masę auta i moc w porównaniu z silnikiem 1.9TDI bez ekstra wypasów common rail i innych śmieci pseudo ekologicznych.

Paweł Ubysz pisze:

. Moze napisz co to były za opony abysmy sie ich wystrzegali ?

"krzysiek82"  wrote in message

Paweł Ubysz pisze:

. Moze napisz co to były za opony abysmy sie ich wystrzegali ?

Opony były dobre, noga ciężka i dlatego tak krótko wytrzymywały,

kamil pisze:

Noga ciezka, to i spalanie wychodzi ci 6.1l.

"krzysiek82"  wrote in message

kamil pisze:

Noga ciezka, to i spalanie wychodzi ci 6.1l.

To spalanie osiągam przy naprawdę delikatnej jeździe.

kamil pisze:

Przy delikatnej jezdzie pali mi ponad dwa razy wiecej, do pracy dojezdzam 16km w jedna strone i nie biadole. Jesli nie bedzie mnie stac na samochod, kupie dom blizej pracy albo zaczne autobusami jezdzic..

Pozdrawiam
Kamil

...nauczcie się ku..a ludzie myśleć a jak nie macie nic do powiedzenia lepiej się nie wypowiadać.

To spalanie osiągam przy naprawdę delikatnej jeździe.

Paweł W. pisze:

To spalanie osiągam przy naprawdę delikatnej jeździe.

To jak się te opony zużyły? ;-)

p.

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

To spalanie osiągam przy naprawdę delikatnej jeździe.

krzysiek82 wrote:

Paweł Ubysz pisze:

. Moze napisz co to były za opony abysmy sie ich wystrzegali ?

Opony były dobre, noga ciężka i dlatego tak krótko wytrzymywały,
zwłaszcza przednie. Teraz co prawda już nie mam ochoty na ciągłe
deptanie ale nie zakładam jeździć dłużej niż rok na danej oponie ba
nawet nie zakładam posiadania tego auta dłużej niż rok. Ale z tego co
czytam to jednak wybiorę dzisiaj nowe.

zkruk [Lodz] pisze:

ale nie możesz napisać co to były za opony?
tajemnica państwowa?

"krzysiek82"  wrote in message

zkruk [Lodz] pisze:

ale nie możesz napisać co to były za opony?
tajemnica państwowa?

jakieś toyo p1r czy t1r jakoś tak, poprzednich nie pamiętam nawet bo nie
ja je kupowałem były już z autem.

To było pytanie z ciekawości, poza tym nie w skali 3-4lat tylko max roku
bo ostatnio nowy komplet właśnie tyle mi wytrzymał.
Odnośnie spalania to, źle obliczyłem wychodzi mi w cyklu mieszanym ok 6.1l
trochę sporo jak na masę auta i moc w porównaniu z silnikiem 1.9TDI bez
ekstra wypasów common rail i innych śmieci pseudo ekologicznych.

Vlad The Ripper pisze:

A ile by twoim zdaniem TDI spalało? Ja mieszkam pod Warszawą i mam do roboty 28 km i mi TDI PD spala 6,4 litra na 100 km w takich warunkach. Co prawda potrafię osiągnąć katalogowe 4,9 dla tego silnika, ale to na trasie przy małym ruchu i nie przekraczając licznikowego 100km/h. Wynika z twoich postów, że mieszkasz gdzieś w okolicach Łodzi i mi się zdaje, że to spalanie jakie masz jest dość niskie, ja bym się z takiego cieszył. A jak chcesz jeszcze mniej to zakup ibizę SDI, w końcu robota nie zając i nie ucieknie i nie trzeba się do niej spieszyć. :D Ibiza też ma mniejsze i tańsze opony.

.....poza tym nie w skali 3-4lat tylko max roku bo ostatnio nowy komplet właśnie tyle mi wytrzymał.

Robert_J pisze:

80 km dziennie, nawet licząc wszystkie soboty, daje jakieś 23-25 tys. rocznie. Co to za opony że wytrzymały tylko tyle??

"Robert_J"  wrote in message

.....poza tym nie w skali 3-4lat tylko max roku bo ostatnio nowy komplet
właśnie tyle mi wytrzymał.

80 km dziennie, nawet licząc wszystkie soboty, daje jakieś 23-25 tys.
rocznie. Co to za opony że wytrzymały tylko tyle??

Użytkownik "krzysiek82"  napisał w wiadomości

kamil pisze:

Dobijasz mnie czasem. Wyprowadziles sie 40km od miasta tylko po to, zeby
biadolic bo samochod pali 5l/100km a opony po 180zl kosztuja.

Nie szkoda ci zycia?

Temat został ściśle określony, pytanie było jasne więc bez opowiadania
głupot proszę.

--
krzysiek82

Użytkownik "kamil"  napisał w wiadomości

"krzysiek82"  wrote in message

Adam Szewczak pisze:

W rozmiarze 185/55r15 różnica jest całkiem spora, bo nalewka 89zl a nowa ok 180zł.

Dobijasz mnie czasem. Wyprowadziles sie 40km od miasta tylko po to, zeby biadolic bo samochod pali 5l/100km a opony po 180zl kosztuja.

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Użytkownik "kamil"  napisał w wiadomości

"krzysiek82"  wrote in message

Adam Szewczak pisze:

W rozmiarze 185/55r15 różnica jest całkiem spora, bo nalewka 89zl a nowa
ok 180zł.

Dobijasz mnie czasem. Wyprowadziles sie 40km od miasta tylko po to, zeby
biadolic bo samochod pali 5l/100km a opony po 180zl kosztuja.

Czepiasz się / konfabulujesz,  jak też paru innych poniżej
i nie wnosisz nic merytorycznego do dyskusji.

Pzdr

JKK

Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy jechałem
żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

Darek. pisze:

Podsumowując - na miasto tak, na szybsze trasy - nie.

Pozdrawiam - Darek.

Podsumowując - na miasto tak, na szybsze trasy - nie.

Maciek wrote:

Potem od razu sobie pomyslalem, ze facet
przyoszczedzil na oponach i pewnie mial nalewki.

Fenio pisze:

Maciek wrote:

Potem od razu sobie pomyslalem, ze facet
przyoszczedzil na oponach i pewnie mial nalewki.

Albo używki albo nowe "made in china" :)

krzysiek82 wrote:

Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

krzysiek82 pisze:

Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

Użytkownik "GK"  napisał w wiadomości

Ja aktualnie jeżdzę na bieżnikowanych. I następnym razem już nie kupię. Dwie na tyle są w miarę niezłe, ale te z przodu hałasują i chyba są bardziej śliskie na mokrej nawierzchni. Przy ostrzejszym hamowaniu w czasie deszczu ślizgają się bardziej niż poprzednie. Prawdopodobnie to wina złej mieszanki gumowej, pewnie jest twardsza. Na suchej nawierzchni są w miarę ok, ale głośne.
Ogólnie podsumowując, da się jeździć, ale sporo zależy od producenta. Zależy na jakie się trafi...

krzysiek82 wrote:

Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy
jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

Dnia 05.06.2009 Fenio  napisał/a:

To zależy od marki. Za najlepsze uchodzą Markgumy i Profile.

Dnia 05.06.2009 krzysiek82  napisał/a:

Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy
jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

szadok wrote:

Też syfiato:
opony PROFIL 185/60R14 na 4 szt: jednej się bieżnik zaczął odklejać,
drugiej wylazł taki bąbel, że autem trzepało jakbyś po kocich łbach
jeździł. Poza tym (opony zimowe) śliskie na białym ugniecionym, że
nie szło wyjechać pod jakąkolwiek większą górkę. Na białym puchu lepiej,
na błocie pośniegowym tragedia.
Dobrze, że od poprzedniego właściciela dostałem te opony, bo bym se w
brodę pluł, że paści kupiłem :)

U znajomego - też profil, odkleił się bieżnik w nowej oponie - wymienili
na gwarancji.

On Fri, 05 Jun 2009 11:00:07 +0200, krzysiek82
wrote:

Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy
jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

unknown@@aol.com pisze:

On Fri, 05 Jun 2009 11:00:07 +0200, krzysiek82 wrote:

Witam
Kiedyś w latach 80tych mojemu ojcu taka opona się rozleciała gdy jechałem żukiem (odkleił się bieżnik) jak to wygląda teraz?
Jakie macie doświadczenia w tym temacie?

 W zasadzie nie zmienilo sie nic. W dalszym ciagu sa one przeznaczone dla biednych i zdesperowanych
samobojcow. (Biednych, nie z powodu pieniedzy, ale raczej rozumu).
Normalnie myslacy czlowiek nie zaryzykuje kladac 100 zl do gry w
ruska ruletke.