Grupy dyskusyjne » Co ot za silnik ?

Co ot za silnik ?

1	Data: Sierpien 13 2006 19:34:39
Temat: Co ot za silnik ?
Autor: robgsx600f
WItam Poprzednio pisalem (kilka postów poniżej), ze jade kupic silnik ... Byłem, widzialem i ....... nadal nie wiem co to za ustrojstwo A oto opis: silnik wyjety z kombajnu prod. niemieckiej. Kompletny pomalowany w jednym kolorze, własciciel mowi, ze nigdy nie bylo w nim nic grzebane. Na obudowie wentylatora tabliczka znamionowa i opis 1584 cm3 (albo 1586 nie pamietam). Gaznik SOLEX 28 (jakis taki mały), aparat zapłonowy BOSCH (wewnatrz aparatu jakies takie zabezpieczenie-pokrywka-tak wiec platynek nie widzialem) - i UWAGA - pojedynczy kolektor z końcówkami wchodzacymi pod KĄTEM w głowice. Jest na 100 % szerszy od mojego 1200 cm3 o jakies 2 cm. Z przodu silnika na kole pasowym dodatkowy naped na jakies ustrojstwo do sterowania przepustnica. Aha własciciel zmienial pierscionki (widzialem opakowanie) na 85,50 !!! Aha 2 ;) Mowi ze produkcja kombajnu to pozne lata 60-te Aha 3 ;-) Po wymianie pierscieni zatarł na polu jadac na 2 biegu kombajnem ten silniczek - dzisiaj jak pojechalem to kreciłem kolem pasowym i byl tylko opor "sprężania" Co to za motor? Warto go brac ? Warto montowac w trike ? P.s. mialem docelowo kupic 1600 na podwójnym kolektorze Poradzcie mniej doświadczonemu ;) Pozdr Rob
2	Data: Sierpien 13 2006 20:02:39
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: falco
Użytkownik "robgsx600f" napisał Poprzednio pisalem (kilka postów poniżej), ze jade kupic silnik ... Byłem, widzialem i ....... nadal nie wiem co to za ustrojstwo Sam nigdy nie widziałem podobnych silników "naocznie", ale bodjaże Śpioch właśnie taki silnik wytargał gdzieś z wioski i jak przeczyta sam dopisze słów kilka. Słyszałem jedynie, że te kombajnowe, to właśnie 1.6 na pojedyńczym dolocie a że miały zupełnie inną charaktertystykę pracy, to może i małe gaźniki były tam fabrycznie montowane. Nie wiem, ale tak przypuszczam, zapewne napisze ktoś kto zna dobrze ten temat. Co do osłonki w ap. zapł., to choć rzadko spotykana jest stosowana także w Garbach a zapobiega syfieniu się aparatu i jest tylko nakładką. -- (Po)zdrówka!falco 2599456 empestudio.com garbiarnia.com ....carpeDiemAreszta...
3	Data: Sierpien 13 2006 21:39:47
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: robgsx600f
Witam THX za odp - czy ten pojedynczy dolot w "normalnej" jeździe nie bedzie zbyt.... hmmm.... przymulał ? Jak z mocą ? Ile taki silnik ma KM ? Pozdr Rob
4	Data: Sierpien 13 2006 21:45:31
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: falco
Użytkownik "robgsx600f" napisał czy ten pojedynczy dolot w "normalnej" jeździe nie bedzie zbyt.... hmmm.... przymulał ? Nie wiem, sam jeździłem 1.2 1.3 (poj i podwójny) i 1.6 podwójny i 1.6 podwójny wzmacniany, nie miałem okazji jeździć 1.6 pojedyńczym. Na pewno będzie trwalszy od podwójnego 1.6, które to garbusowe silniki miały najbardziej narażone na pękanie głowice. To jest ich główną bolączką, niestety jak i 1.3 AB, ale te są mnie żyłowane. Ile taki silnik ma KM ? 3 koniki mniej niż podwójny, czyli 47 (nominalnie rzecz jasna) ;) -- (Po)zdrówka!falco 2599456 empestudio.com garbiarnia.com ....carpeDiemAreszta...
5	Data: Sierpien 13 2006 22:04:57
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: robgsx600f
.... a mam jeszcze jedno podchwytliwe pytanko .... czy obudowa wentylatora z 1.2 bedzie pasowac do tego "wynalazku ? Bo jest przeciez o 2 cm "węższy" silnik 1.2 niz 1.6 No a ja mam pomalowana obudowe i chromowane nakładki na cylindry... Uffff chyba go jednak kupie - lubie wyzwania wiec bedzie mała zabawa Pozdro Rob
6	Data: Sierpien 13 2006 22:05:33
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: falco
Użytkownik "robgsx600f" napisał .... czy obudowa wentylatora z 1.2 bedzie pasowac do tego "wynalazku ? Nie jestem pewny, ale wydaje mi się, że nie będzie pasować. -- (Po)zdrówka!falco 2599456 empestudio.com garbiarnia.com ....carpeDiemAreszta...
7	Data: Sierpien 13 2006 20:08:42
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: 1303mariusz
falco napisał(a): Użytkownik "robgsx600f" napisał > .... czy obudowa wentylatora z 1.2 bedzie pasowac do tego "wynalazku ? Nie jestem pewny, ale wydaje mi się, że nie będzie pasować. napewno nie powinieneś mieć szeroką obudowe oraz szerszy wentylator nawet niewiem czy nie powinneś przełożyć chłodnicy oleju z 1.6 bo w tych silnikach (z kombajnów maszyn itp) były jakieś nietypowe(wąskie) ale dokładnie nie pamiętam bo to już z 6 lat temu było -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
8	Data: Sierpien 13 2006 18:26:13
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: 1303mariusz
robgsx600f napisał(a): WItam Poprzednio pisalem (kilka postów poniżej), ze jade kupic silnik ... Byłem, widzialem i ....... nadal nie wiem co to za ustrojstwo A oto opis: silnik wyjety z kombajnu prod. niemieckiej. Kompletny pomalowany w jednym kolorze, własciciel mowi, ze nigdy nie bylo w nim nic grzebane. Na obudowie wentylatora tabliczka znamionowa i opis 1584 cm3 (albo 1586 nie pamietam). Gaznik SOLEX 28 (jakis taki mały), aparat zapłonowy BOSCH (wewnatrz aparatu jakies takie zabezpieczenie-pokrywka-tak wiec platynek nie widzialem) - i UWAGA - pojedynczy kolektor z końcówkami wchodzacymi pod KĄTEM w głowice. Jest na 100 % szerszy od mojego 1200 cm3 o jakies 2 cm. Z przodu silnika na kole pasowym dodatkowy naped na jakies ustrojstwo do sterowania przepustnica. Aha własciciel zmienial pierscionki (widzialem opakowanie) na 85,50 !!! Aha 2 ;) Mowi ze produkcja kombajnu to pozne lata 60-te Aha 3 ;-) Po wymianie pierscieni zatarł na polu jadac na 2 biegu kombajnem ten silniczek - dzisiaj jak pojechalem to kreciłem kolem pasowym i byl tylko opor "sprężania" Co to za motor? Warto go brac ? Warto montowac w trike ? P.s. mialem docelowo kupic 1600 na podwójnym kolektorze Poradzcie mniej doświadczonemu ;) Pozdr Rob witaj to jest silnik 1.6 na pojedynczym kolektorze musisz skąbinować aparat zapłonowy gaźnik z 1.6 i pokombinować z kolektorem dolotowym miałem taki sam silnik w garbusie który kupiłem z jakiejs maszyny która nigdy nawet nie była odpalana tłumnik miał tylko jedną rurkę wylotową, prądnica była tylko obudowa z wałkiem i śruba koła pasowego na korbę . Korba też była ze znaczkami vw :) zrobiłem na nim 80 tys kilometrów na gazie i niebrał oleju do końca pobytu u mnie byłem z niego zadowolony nie zamienił bym go na innego Nie wiem czy te silniki były montowane fabrycznie w garbusach ale kolega miał identycznego pozdrawiam -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
9	Data: Sierpien 13 2006 20:45:04
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: falco
Użytkownik "1303mariusz " napisał byłem z niego zadowolony nie zamienił bym go na innego Te silniiki ze względu na ciągłą pracę w niewielkim i stałym, co ważne zakresie obrotów były bardzo mało zużyte. Oczywiście jak jakiś kowal nie pchał tam swoich łap (bez obrazy Brod@czu) ;) Nie wiem czy te silniki były montowane fabrycznie w garbusach ale kolega miał identycznego Może się mylę, ale pojedyńcze 1.6 fabrycznie były chyba montowane tylko w Ogach, co oczywiście nie znaczy, że nie są spotykane w Garbach. ;) -- (Po)zdrówka!falco 2599456 empestudio.com garbiarnia.com ....carpeDiemAreszta...
10	Data: Sierpien 13 2006 21:12:43
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: BRODACZ
Oczywiście jak jakiś kowal nie pchał tam swoich łap (bez obrazy Brod@czu) ;) Ja jestem kowalem ARTYSTYCZNYM! Po mmoich lapkach wiekszosc silnikow dziala lepiej. -- BROD@CZ
11	Data: Sierpien 13 2006 21:16:49
Temat: Re: Co ot za silnik ? (ot)
Autor: falco
Użytkownik "BRODACZ" napisał Po mmoich lapkach wiekszosc silnikow dziala lepiej. co organoleptycznie potwierdzam! ;) P.S. A pospawać byś trochę nie chciał, jak coś, to szczegóły podam już na pryw... -- (Po)zdrówka!falco 2599456 empestudio.com garbiarnia.com ....carpeDiemAreszta...
12	Data: Sierpien 13 2006 21:35:33
Temat: Re: Co ot za silnik ? (ot)
Autor: BRODACZ
P.S. A pospawać byś trochę nie chciał, jak coś, to szczegóły podam już na pryw... Zalezy co. Na kadlub pancernika nie mam sprzetu. Na spawanie zyletek tez zreszta... -- BROD@CZ
13	Data: Sierpien 13 2006 21:45:34
Temat: Re: Co ot za silnik ? (ot)
Autor: robgsx600f
Witam My tu gadu gadu a trike nadal bez silnika ;-) He he Pozdrawiam Rob
14	Data: Sierpien 13 2006 21:44:41
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: robgsx600f
Witam THX za odp ale mam pytanka... 1. Mam aparat zapłonowy od 1200 cm3 z podcisnieniowym przyspieszczem - moze byc ? 2. Mam gażnik SOLEX 34 pics (?) - bedzie ok ? 3. co to znaczy "pokombinowac z kolektorem dolotowym" - bo rozmiar stopki pod gaznik jest taki sam jak w moim 1200 cm3... p.s. tam tez jest sruba pod "korbę" ;) Pozdrawiam Robw
15	Data: Sierpien 13 2006 21:48:33
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: falco
Użytkownik "robgsx600f" napisał 1. Mam aparat zapłonowy od 1200 cm3 z podcisnieniowym przyspieszczem - moze byc ? Każdy aparat ma sowje oznaczenia dedykowane do konkretnego silnika, choć zostało ich zrobione tak dużo, ze bardzo często są wkładane ot tak i też się jeździ. Niestety nie pamiętam oznaczeń, ale jak coś służę namiarami na mechanika, który je zna. 2. Mam gażnik SOLEX 34 pics (?) - bedzie ok ? Jak już wspominałem to jest dedykowany gazior do 1.6 właśnie. 3. co to znaczy "pokombinowac z kolektorem dolotowym" - bo rozmiar stopki pod gaznik jest taki sam jak w moim 1200 cm3... Rozmiar stopki masz ten sam, bo teraz tam jest gaźnik 28, który był do 1.2 właśnie a te miały mniejszy rozstwa śrub niż do 1.6, czyli jest kolektor z rozstawem pod 28 a nie pod gaźnik do 1.6. Uff... ;) -- (Po)zdrówka!falco 2599456 empestudio.com garbiarnia.com ....carpeDiemAreszta...
16	Data: Sierpien 13 2006 20:03:58
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: 1303mariusz
falco napisał(a): Użytkownik "robgsx600f" napisał > 1. Mam aparat zapłonowy od 1200 cm3 z podcisnieniowym przyspieszczem - moze > byc ? Każdy aparat ma sowje oznaczenia dedykowane do konkretnego silnika, choć zostało ich zrobione tak dużo, ze bardzo często są wkładane ot tak i też się jeździ. Niestety nie pamiętam oznaczeń, ale jak coś służę namiarami na mechanika, który je zna. > 2. Mam gażnik SOLEX 34 pics (?) - bedzie ok ? Jak już wspominałem to jest dedykowany gazior do 1.6 właśnie. > 3. co to znaczy "pokombinowac z kolektorem dolotowym" - bo rozmiar stopki > pod gaznik jest taki sam jak w moim 1200 cm3... Rozmiar stopki masz ten sam, bo teraz tam jest gaźnik 28, który był do 1.2 właśnie a te miały mniejszy rozstwa śrub niż do 1.6, czyli jest kolektor z rozstawem pod 28 a nie pod gaźnik do 1.6. Uff... ;) falco za szybko piszesz :) -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
17	Data: Sierpien 13 2006 22:08:18
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: falco
Użytkownik "1303mariusz " napisał falco za szybko piszesz :) HiHiHi... ja tylko siedzę, czaję sie nad klawiaturką i... stukam, i stukam bez opamiętania..., zamiast... ;) -- (Po)zdrówka!falco 2599456 empestudio.com garbiarnia.com ....carpeDiemAreszta...
18	Data: Sierpien 13 2006 20:02:23
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: 1303mariusz
robgsx600f napisał(a): Witam THX za odp ale mam pytanka... 1. Mam aparat zapłonowy od 1200 cm3 z podcisnieniowym przyspieszczem - moze byc ? raczej tak 2. Mam gażnik SOLEX 34 pics (?) - bedzie ok ? ja miałem pics 3 chyba może być i 4 mają większy rozstaw niż gaźniki z mniejszych silników a właśnie takie (3,4) najlepiej obsłużą ci ten silnik 3. co to znaczy "pokombinowac z kolektorem dolotowym" - bo rozmiar stopki pod gaznik jest taki sam jak w moim 1200 cm3... gaźnik z 1200 raczej się nie nada (choć może ktoś ma inne doświadczenia) hm niewiem czy nie podszedł by kolektor z 1.5 ja miałem założonego "pająka" z 1.6 a rurki obcięte z orginalnego kolektora owego silnika było to połączone krutkimi kawałkami grubeko węża po 2 opaski na jednum wyglądało to jak w 1.6 na podwójnym dolocie tylko zamiast tych orginalnych aluminiowych dwórurek do głowicy w miejscu łączenia gumą szła pojedyncza rurka orginalny gaźnik z tego silnika jest tylko na określone obroty i nie nadaje się do jazdu p.s. tam tez jest sruba pod "korbę" ;) trzeba było pogadać z rolnikiem aby i korbę ci dał zawsze to jakaś alternatywa;) Pozdrawiam Robw -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
19	Data: Sierpien 15 2006 18:04:48
Temat: Re: Co ot za silnik ?
Autor: qubek
> 2. Mam gażnik SOLEX 34 pics (?) - bedzie ok ? Poszukaj ktorejs z 30tek (lub 31) i zaloz na ten kolektor. 34 wymaga kolektora od dwudolotowego 1600, a ten nie bedzie pasowal do jednodolotu. Poza tym w jednodolotowych 1600 nie bylo 34ek (niepewne, ale raczej tak). Co do obudow na cylindry to od 1200 nie beda pasowac, natomiast obudowa wiatraka moze pasowac jezeli ten silnik ma schowana w wiatraku chlodnice, a nie ten typ ktory wystaje do tylu. -- Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl