Witam
Ciężki temat mam do ugryzienia..., leżą u mnie dwa silniki kompletne do
garbusa 1300, jeden silnik do ogra 2.0, jeden 1.8 i do tego mam jeszcze
silnik 1.6, który jest obecnie w aucie. Zastanawiam się czy jest sens
remontować któryś z nich, czy po prostu pogonić to wszystko gdzieś n aczęści
i za zarobione pieniążki kupić sobie zdrowy silnik do ogórka 1.8 bądz 2.0?
Jaka jest w ogóle szansa na dostanie ogórkowego silnika w stanie dobrym,
bądź bardzo dobrym? Powoli cały ten złom przygniata mnie i brakuje mi
miejsca. Jaka w ogóle cene można osiągnąć za w/w silniki? A może lepiej
sprzedać je na części? Jakieś propozycje?

ps. mój brat w tamtum roku za 300 euro przyciągnął sobie od Niemiaszków
silniczek 1300 w idealnym stanie, śmiga do tej pory bez problemów...
zastanawiam się czy nie zrobić tak samo...


--
__________________________
pozdrawiam Bartosz
tel. 501 164 724
gg 4210194

Witam
Z mojego i nie tylko mojego doswiadczenia wiem ze lepiej zrobic dobry kompleksowy remont.

Pozdrawiam Dzieciak

Z mojego i nie tylko mojego doswiadczenia wiem ze lepiej zrobic dobry
kompleksowy remont.

remont i to w szczegolnosci tego 1.8  - zdecydowanie lepszy wybor niz 2.0
(parametry@pojemnosc). Jaki masz numery silnika (EC/ED/AN/AP/AT/AW)??
najlepszy bylby AN ale... watpie zeby tak Ci sie trafil:D POdejrzewam jednak
ze to AP (stosowany w ogorku, 68HP). Moze sie tez trafic z 411 (75HP)...

pozdrawiam

type4 albin

--
Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.samochody.garbusy

remont i to w szczegolnosci tego 1.8  - zdecydowanie lepszy wybor niz 2.0
(parametry@pojemnosc). Jaki masz numery silnika (EC/ED/AN/AP/AT/AW)??
najlepszy bylby AN ale... watpie zeby tak Ci sie trafil:D POdejrzewam
jednak
ze to AP (stosowany w ogorku, 68HP). Moze sie tez trafic z 411 (75HP)...

musiał bym dokładnie sprawdzić z tego co pamiętam to jest AP... czy to że
silnik chodził na gazie wpływa na późniejszy koszt jego remontu?

a jaka jest szansa na sprzedanie 2.0 na części? czy lepiej wsadzić go do
szafy i poczekać na lepsze czasy?

musiał bym dokładnie sprawdzić z tego co pamiętam to jest AP... czy to że
silnik chodził na gazie wpływa na późniejszy koszt jego remontu?

tak czy inaczej trzeba zrobic od razu wszystko zeby do tego juz nie wracac.
Praca na gazie mozha tylko "doswiadczyc" nieco bardziej glowice ( a te w
silniku 1.8 sa najcenniejsze:)


pozdrawiam

type4 albin

--
Archiwum grupy: http://niusy.onet.pl/pl.misc.samochody.garbusy