Na zdjeciu widok spod maski benzynowej Toyoty Corolli - chyba ponad
10-letniej.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/86f12fef753f02e4.html

A teraz nie rechotac:

Czy to jest turbo? 8-}

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

W dniu 2011-12-20 09:25, Maciek pisze:

Czy to jest turbo? 8-}

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Na zdjeciu widok spod maski benzynowej Toyoty Corolli - chyba ponad
10-letniej.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/86f12fef753f02e4.html

A teraz nie rechotac:

Czy to jest turbo? 8-}

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Na zdjeciu widok spod maski benzynowej Toyoty Corolli - chyba ponad
10-letniej.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/86f12fef753f02e4.html

A teraz nie rechotac:

Czy to jest turbo? 8-}

Użytkownik "Ukaniu"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Na zdjeciu widok spod maski benzynowej Toyoty Corolli - chyba ponad
10-letniej.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/86f12fef753f02e4.html

A teraz nie rechotac:

Czy to jest turbo? 8-}

Jak kolektor dolotowy wygląda trochę inaczej niż zwykły to już taka gratka
;-)
Ciekawe czy w standardzie takie dawali czy ktoś przerabiał pod względęm
zjawisk rezonansowych.

W dniu 2011-12-20 10:27, kurdybanek pisze:

Kolektor jest standardowy, autor wątku mogl od razu napisac, ze chodzi o
niebieskie "cos". Juz sam kolor dodaje 0,0000314 konia mechanicznego.

Dnia Tue, 20 Dec 2011 10:34:32 +0100, Grejon napisał(a):

Właściwie to nie wiemy o co pyta Maciek. Czy o magnetyzer na dolocie,
czy o ten żółty kij od mopa :)

Użytkownik "Maciek"

To zdjecie Corolli, ktora kiedys ogladalem. Kij od mopa to rozporka miedzy
kielichami.

To zdjecie Corolli, ktora kiedys ogladalem. Kij od mopa to rozporka
miedzy
kielichami.

Ja bym tego nie kupił skoro kielichy schodzą do środka i trzeba je
rozpychać :)

Użytkownik "GR001"

a wiesz po co ta rozpora jest? skakałeś kiedyś takim samochodem?
pozdr.

begin PrzemysÂław Czaja

a wiesz po co ta rozpora jest? skakałeś kiedyś takim samochodem? pozdr.

Oświeć mnie - po co?

Użytkownik "to"

a wiesz po co ta rozpora jest? skakałeś kiedyś takim samochodem? pozdr.

Oświeć mnie - po co?

Usztywnia konstrukcję samonośna.

begin Przemysław Czaja

Usztywnia konstrukcję samonośna.

Niesamowite :) zwłaszcza podczas skoków?

On 20/12/2011 10:00, GR001 wrote:

To zdjecie Corolli, ktora kiedys ogladalem. Kij od mopa to rozporka
miedzy
kielichami.

Ja bym tego nie kupił skoro kielichy schodzą do środka i trzeba je
rozpychać :)

a wiesz po co ta rozpora jest? skakałeś kiedyś takim samochodem?

Dnia pięknego Tue, 20 Dec 2011 10:45:21 +0000 osobnik zwany kamil
wystukał:

On 20/12/2011 10:00, GR001 wrote:

To zdjecie Corolli, ktora kiedys ogladalem. Kij od mopa to rozporka
miedzy
kielichami.

Ja bym tego nie kupił skoro kielichy schodzą do środka i trzeba je
rozpychać :)

a wiesz po co ta rozpora jest? skakałeś kiedyś takim samochodem?

Do skakania służy rozpórka? Ciekawe teorie.

On 20/12/2011 13:35, masti wrote:

Dnia pięknego Tue, 20 Dec 2011 10:45:21 +0000 osobnik zwany kamil
wystukał:

On 20/12/2011 10:00, GR001 wrote:

To zdjecie Corolli, ktora kiedys ogladalem. Kij od mopa to rozporka
miedzy
kielichami.

Ja bym tego nie kupił skoro kielichy schodzą do środka i trzeba je
rozpychać :)

a wiesz po co ta rozpora jest? skakałeś kiedyś takim samochodem?

Do skakania służy rozpórka? Ciekawe teorie.

może to skok o tyczce?

Dnia Tue, 20 Dec 2011 10:54:42 +0100, Przemysław Czaja napisaů(a):

Ja bym tego nie kupiů skoro kielichy schodzŕ do úrodka i trzeba je
rozpychaă :)

W dniu 20-12-2011 10:54, Przemysław Czaja pisze:

Ja bym tego nie kupił skoro kielichy schodzą do środka i trzeba je
rozpychać :)

To zwykly 16 zaworowy silnik bez turbo , jeden z bardziej udanych , pewnie
4E-FE albo  ... no nie pamietam to samo tylko poj.1,6.Spoko silniczek , dosc
zrywny, chyba bezkolizyjny, dlugodystansowy. Jezdzilem z takowym przez 3
lata, sprzedalem gdy miala 12 lat a kolega nadal jezdzi i chwali ze dobry za
malą kase. Zero problemow z olejem choc stuka mu cos kolo 260kkm, nadal
pelny syntetyk. Co do kija sie nie wypowiem , bo to jakis extra tuning po
kosztach. Magnetyzera tez nie mialem.

W dniu 2011-12-20 21:44, aro333 pisze:

To zwykly 16 zaworowy silnik bez turbo , jeden z bardziej udanych , pewnie
4E-FE albo  ... no nie pamietam to samo tylko poj.1,6.

Spoko silniczek , dosc
zrywny, chyba bezkolizyjny,

dlugodystansowy.

Jezdzilem z takowym przez 3
lata, sprzedalem gdy miala 12 lat a kolega nadal jezdzi i chwali ze dobry za
malą kase. Zero problemow z olejem choc stuka mu cos kolo 260kkm, nadal
pelny syntetyk.

Co do kija sie nie wypowiem , bo to jakis extra tuning po
kosztach. Magnetyzera tez nie mialem.

Byl chyba jeszcze  silnik 2C -... nie pamietam  dokladnie , chyba taki ze
Starletki. Ale to ta sama linia. Ja chyba mialem z takim samym kolektorem,
no moze ciut inny. Chyba ze to nie jest zdjecie Corolki E11 tylko E10.
Silnik ten sam tylko chyba inny komp i ciut wiecej mocy, no i inaczej ciut
wygladala ta przepustnica. Sam blok taki sam.
Jezeli chodzi o przebiegi- tak chodzilo mi o jego wytrzymalosc i bezawaryjna
eksploatację. Moja byla zakupiona  w Polsce, kupilem od 1 wlasciciela w
momencie gdy miala  8,5 roku i 190 kkm.Od nowosci latala na 5W/... chyba na
40 teraz juz nie pamietam dfokladnie. Tak tez i ja zalewalem, chyba nawet
Mobilem1.Byla z  roku 1999  w wersji liftback wiec z duzym kufrem, wyglad
zewnętrzny  - kwestia gustu.