Witam

Codziennie rano mam spore problemy z odpaleniem.
Auto kręci, ale tak jakby na sucho, później się dławi i dopiero poterm
odpala,
ale z wielką chmura białego dymu.

Czy powodem może być cofające się paliwo?
Czy pompka paliwa w zbiorniku jest dostępna w Peugeotach pod fotelami
pasażerów?

R

Rom pisze:

Witam

Codziennie rano mam spore problemy z odpaleniem.
Auto kręci, ale tak jakby na sucho, później się dławi i dopiero poterm odpala,
ale z wielką chmura białego dymu.

Czy powodem może być cofające się paliwo?
Czy pompka paliwa w zbiorniku jest dostępna w Peugeotach pod fotelami pasażerów?

R

A to nie jest plyn chlodniczy w silniku?

Użytkownik "karol"  napisał w wiadomości

A to nie jest plyn chlodniczy w silniku?

Czyli uszczelka pod głowicą?
Płyn chłodniczy tłumaczyłby biały dym.....ale co z utrudnionym odpalaniem?

R

Rom pisze:

Użytkownik "karol"  napisał w wiadomości

A to nie jest plyn chlodniczy w silniku?

Czyli uszczelka pod głowicą?
Płyn chłodniczy tłumaczyłby biały dym.....ale co z utrudnionym odpalaniem?

Zbiera ci sie "woda" w cylindrach i zanim wypluje masz slaby zaplon lub nie masz go wcale.


Pozdrawiam
Paweł

DoQ pisze:

Zbiera ci sie "woda" w cylindrach i zanim wypluje masz slaby zaplon lub nie masz go wcale.


Pozdrawiam
Paweł

Dokładnie, sprawdź czy nie ubywa Ci płynu i czy nie zmienił on swojego zabarwienia, sprawdź także czy pod korkiem wlewu oleju nie masz masła.
Jeśli tak to nie uruchamiaj silnika tylko ściągaj głowice bo to uszczelka pod głowicą na 100%

--
krzysiek82