Grupy dyskusyjne » Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych

Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych

1	Data: Maj 09 2007 16:24:27
Temat: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: JanKo
http://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/727704.html Dwa pędzące na sygnale radiowozy wpadły wczoraj na siebie w centrum Kutna. Jeden z nich wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle do czego był uprawniony jako pojazd uprzywilejowany.
2	Data: Maj 09 2007 16:26:46
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: red
JanKo pisze: http://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/727704.html Dwa pędzące na sygnale radiowozy wpadły wczoraj na siebie w centrum Kutna. Jeden z nich wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle do czego był uprawniony jako pojazd uprzywilejowany. Ty, a o takiej nowości jak obowiązkowa jazda 24h z włączonymi światłami mijania słyszałeś...?
3	Data: Maj 09 2007 16:54:39
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"red" > http://lodz.naszemiasto.pl/wydarzenia/727704.html > Dwa pędzące na sygnale radiowozy wpadły wczoraj na siebie w centrum > Kutna. Jeden z nich wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle do > czego był uprawniony jako pojazd uprzywilejowany. Ty, a o takiej nowości jak obowiązkowa jazda 24h z włączonymi światłami mijania słyszałeś...? Jak rozumiem -- policyjni kierowcy muszą wyjeździć 24 godziny z włączonymi światłami mijania. Jak na szkolenie kierowców policyjnych -- trochę krótkie. Nic dziwnego, że tak szkoleni kierowcy spowodowali wypadek. ;) Co do zakazu jeżdżenia po publicznych drogach bez włączonych świateł -- mnie to nie podoba się. W czasach, gdy tylko nieliczni jeździli w dzień z włączonymi światłami -- niemal wszyscy zjeżdżali mi z drogi, myśląc, że jestem kimś nadzwyczajnym, skoro jadę ,,na światłach'', a teraz kłócą się z mną, dyskutują... Dosłownie jednego dnia stałem się zwykłym, szarym człowiekiem!! To straszne. ;) Spalinowymi pojazdami po publicznych drogach nie jeżdżę bez świateł od ćwierci wieku. :) -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
4	Data: Maj 09 2007 15:55:38
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: szlovak
Lipe mają ci co mają światła chowane, typu mazda 323 itp. teraz muszą mieć otwarte zawsze, kiszka. Ciekawe ile tak na prawdę biorą prądu te lampy bo stwidzenie że 1% to jest bardzo ogólne. --
5	Data: Maj 09 2007 18:32:47
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: PaweL
Użytkownik "szlovak" napisał w wiadomości Lipe mają ci co mają światła chowane, typu mazda 323 itp. teraz muszą mieć otwarte zawsze, kiszka. Ciekawe ile tak na prawdę biorą prądu te lampy bo stwidzenie że 1% to jest bardzo ogólne. A jak fajnie mają ci, którym po zapaleniu świateł przygasają wyświetlacze na konsoli. W słoneczny dzień zamiast rzucić okiem, muszą się wpatrywać kilka sekund w radio, czy klimatyzację - w tym czasie na drogę nie patrzą. Jak czegoś nie zauważą to im blacharz wystawi rachunek... Roczne koszty eksploatacji samochodu mogą wzrosnąć więcej niż o 1% Paweł
6	Data: Maj 09 2007 19:49:11
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Axel
"PaweL" wrote in message A jak fajnie mają ci, którym po zapaleniu świateł przygasają wyświetlacze na konsoli. Mi ten problem zalatwil tzw. modul skandynawski. A problem pojawil sie dawno temu, bo poza zabudowanym jezdzilem od wielu lat na swiatlach... -- Axel
7	Data: Maj 09 2007 19:56:03
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Axel
"szlovak" wrote in message Lipe mają ci co mają światła chowane, typu mazda 323 itp. teraz muszą mieć otwarte zawsze, kiszka. Biedacy... dobrze, ze w zimie nie musieli miec otwartych, prawda? Zawsze moga sobie zainstalowac dzienne. Ciekawe ile tak na prawdę biorą prądu te ^^^^^^^^^^^^^^ lampy bo stwidzenie że 1% to jest bardzo ogólne. Na ja ka pra wde? -- Axel
8	Data: Maj 09 2007 20:02:19
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Artur 'futrzak' Maśląg
Axel napisał(a): (...) Biedacy... dobrze, ze w zimie nie musieli miec otwartych, prawda? Zawsze moga sobie zainstalowac dzienne. Zawsze mi sie wydawało, że otwieranie tych świateł to pełny bajer. Mało tego, w Polsce zaobserwowałem bardzo wiele tych pojazdów, które z racji kosztów miały światła na stałe otwarte + odbłyśniki z PF126p - taniej :( Na ja ka pra wde? Ne, jo pre pie, a k me w as ? -- Jutro to dziś, tyle że jutro.
9	Data: Maj 09 2007 23:23:52
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"Axel" > Ciekawe ile tak na prawdę biorą prądu te ^^^^^^^^^^^^^^ Te znaczki w różnych fontach znajdą się w różnych miejscach. :) Aby zgłębić tajemnice fontów i znaczków/liter -- zapraszam na pl.rec.ascii-art, gdzie można spodziewać się fachowej pomocy fontowej. :) > lampy bo stwidzenie że 1% to jest bardzo ogólne. Na ja ka pra wde? -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
10	Data: Maj 09 2007 23:17:05
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"szlovak" Lipe mają ci co mają światła chowane, typu mazda 323 itp. teraz muszą mieć otwarte zawsze, kiszka. Ciekawe ile tak na prawdę biorą prądu te lampy bo stwidzenie że 1% to jest bardzo ogólne. Z takimi lampami były też Ogary -- pierwowzory/protoplaści Polonezów. :) A ile biorą paliwa płonące ;) reflektory? IMO praktycznie wcale. :) -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
11	Data: Maj 09 2007 23:32:35
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Alex81
In article says... Z takimi lampami były też Ogary -- pierwowzory/protoplaści Polonezów. :) Polemizowałbym z tym stwierdzeniem ;) Ogary były zdecydowanie ładniejsze a Polonezy, jako konstrukcja w dużej mierze zapożyczona z Włoch - niestety niespecjalnie cokolwiek z nich odziedziczyły. -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com
12	Data: Maj 09 2007 23:34:15
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"Alex81" > Z takimi lampami były też Ogary -- pierwowzory/protoplaści Polonezów. :) Polemizowałbym z tym stwierdzeniem ;) Ogary były zdecydowanie ładniejsze a Polonezy, jako konstrukcja w dużej mierze zapożyczona z Włoch - niestety niespecjalnie cokolwiek z nich odziedziczyły. A Ogar był konstrukcją polską? Nic z Fiata nie dziedziczył? Mnie uczono, że Ogar był protoplastą Poloneza, ale że dawno to było, upierać się nie będę. Polacy chyba mieli Warszawę (Pabiedę czy jakoś tak i podobną do niej Syrenkę z silnikiem motopompy) wzorowaną na jakimś Fordzie oraz fiatopodobne. Czy może coś pominąłem/przeoczyłem? -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
13	Data: Maj 09 2007 23:48:16
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Alex81
In article says... A Ogar był konstrukcją polską? Nic z Fiata nie dziedziczył? Coś tam odziedziczył ;) Mnie uczono, że Ogar był protoplastą Poloneza, ale że dawno to było, upierać się nie będę. Polacy chyba mieli Warszawę (Pabiedę czy jakoś tak i podobną do niej Syrenkę z silnikiem motopompy) wzorowaną na jakimś Fordzie .... z dolnozaworowym silnikiem wzorowanym na Dodge'u ;) oraz fiatopodobne. Czy może coś pominąłem/przeoczyłem? Hmm. Przeoczyłeś ogromnie dużo (z tym silnikiem Syrenki to też nieco inaczej było). Jakbyś miał _dużo_ wolnego czasu to zajrzyj na poniższą stronę: www.polskie-auta.pl Tam dowiesz się dosłownie wszystkiego :) PS. Coś Ci delimiter szwankuje. -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com
14	Data: Maj 10 2007 00:02:27
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"Alex81" Hmm. Przeoczyłeś ogromnie dużo (z tym silnikiem Syrenki to też nieco inaczej było). Jakbyś miał _dużo_ wolnego czasu to zajrzyj na poniższą stronę: www.polskie-auta.pl Tam dowiesz się dosłownie wszystkiego :) PS. Coś Ci delimiter szwankuje. U mnie nie ma delimiteru. :) Może rzucę okiem. :) Oczywiście miałem na myśli tylko samochody osobowe. Były dwie fabryki -- FSM (małolitrażowych) i FSO (osobowych). Czy było coś jeszcze? -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
15	Data: Maj 10 2007 00:47:21
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanyc h
Autor: RoMan Mandziejewicz
Hello Eneuel, Wednesday, May 9, 2007, 11:34:15 PM, you wrote: [...] Polacy chyba mieli Warszawę (Pabiedę czy jakoś tak i podobną do niej Syrenkę z silnikiem motopompy) wzorowaną na jakimś Fordzie oraz fiatopodobne. Czy może coś pominąłem/przeoczyłem? Mnóstwo. Chocby Beskida. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
16	Data: Maj 10 2007 01:04:12
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"RoMan Mandziejewicz" > Polacy chyba mieli Warszawę (Pabiedę czy jakoś tak i podobną do > niej Syrenkę z silnikiem motopompy) wzorowaną na jakimś Fordzie > oraz fiatopodobne. Czy może coś pominąłem/przeoczyłem? Mnóstwo. Chocby Beskida. I ów Beskid był produktem polskim? Bez domieszek ;) (stuprocentowych) z Fiata czy innej Pabiedy? -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
17	Data: Maj 10 2007 06:41:18
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Alex81
In article says... I ów Beskid był produktem polskim? Bez domieszek ;) (stuprocentowych) z Fiata czy innej Pabiedy? Tak. Podobnie jak np. Wars. -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com
18	Data: Maj 10 2007 08:04:32
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"Alex81" > I ów Beskid był produktem polskim? > Bez domieszek ;) (stuprocentowych) z Fiata czy innej Pabiedy? Tak. Podobnie jak np. Wars. A te samochody były coś warte czy były bezużyteczne? Aby było jasne -- nie insynuuję niczego, a jedynie pytam. :) Przyznam, że w okresie podstawówki coś czytałem na temat polskiej motoryzacji, ale od tamtej pory minęło sporo czasu. Może nawet widziałem tego Beskida i Warsa, ale teraz jakoś nie pamiętam niczego z tego tematu. (niewiele pamiętam) delimiter .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
19	Data: Maj 10 2007 20:34:48
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Adam Płaszczyca
On Thu, 10 May 2007 08:04:32 +0200, "Eneuel Leszek Ciszewski" wrote: A te samochody były coś warte czy były bezużyteczne? Z Beskida Fiat zerżną Cieniasa. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
20	Data: Maj 10 2007 22:14:27
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Alex81
In article says... Z Beskida Fiat zerżną Cieniasa. Ke? Raczej Renault zarżnął Twingo ;) -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com
21	Data: Maj 10 2007 22:17:01
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: J_K_K
Użytkownik "Alex81" napisał w wiadomości \| In article \| says... \| > Z Beskida Fiat zerżną Cieniasa. \| Ke? Raczej Renault zarżnął Twingo ;) \| No to do kompletu, jest jeszcze legenda o Oce :-) (tej napędzanej połówką silnika Łady) Pzdr JKK
22	Data: Maj 10 2007 08:48:31
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Axel
"Eneuel Leszek Ciszewski" wrote in message Z takimi lampami były też Ogary -- pierwowzory/protoplaści Polonezów. :) Polemizowałbym z tym stwierdzeniem ;) Ogary były zdecydowanie ładniejsze a Polonezy, jako konstrukcja w dużej mierze zapożyczona z Włoch - niestety niespecjalnie cokolwiek z nich odziedziczyły. A Ogar był konstrukcją polską? Nic z Fiata nie dziedziczył? Moze i dziedziczyl, ale byl nasza konstrukcja. Polonez byl w calosci kupiony od Wlochow. Gdzies mam zdjecie podpisane "Prototyp Fiata 137, jeszcze w obudowie maskujacej", a na zdjeciu wypisz wymaluj - Polonez. Oczywiscie zdjecie pojawilo sie w polskiej prasie (bodajze Perspektywy) dlugo przed prezentacja Poloneza... Mnie uczono, że Ogar był protoplastą Poloneza, ale że dawno to było, upierać się nie będę. Polacy chyba mieli Warszawę Licencja od przyjaciol ;-) i podobną do niej Syrenkę z silnikiem motopompy Gdzie to podobienstwo? ) wzorowaną na jakimś Fordzie oraz fiatopodobne. Czy może coś pominąłem/przeoczyłem? Byl jeszcze Mikrus i troche mniej lub bardziej udanych prototypow, z ktorych warto wymienic Syrene 110, Warsa i Beskida. -- Axel
23	Data: Maj 10 2007 14:08:40
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"Axel" > A Ogar był konstrukcją polską? Nic z Fiata nie dziedziczył? Moze i dziedziczyl, ale byl nasza konstrukcja. Polonez byl w calosci kupiony od Wlochow. Tego, że Polonez był w całości kupiony od Włochów, nie wiedziałem. Gdzies mam zdjecie podpisane "Prototyp Fiata 137, Cały czas myślałem, że Polonez był polską modyfikacją Fiata 126. > Mnie uczono, że Ogar był protoplastą Poloneza, ale że dawno > to było, upierać się nie będę. > Polacy chyba mieli Warszawę Licencja od przyjaciol ;-) No tak -- od Pabiedy, czy jak jej tam, która była [nie]wierną kopią któregoś Forda. > i podobną do > niej Syrenkę z silnikiem motopompy Gdzie to podobienstwo? W wyglądzie. ) wzorowaną na jakimś Fordzie > oraz fiatopodobne. Czy może coś pominąłem/przeoczyłem? Byl jeszcze Mikrus A on nie był przypadkiem elektryczny? i troche mniej lub bardziej udanych prototypow, z ktorych warto wymienic Syrene 110, Warsa i Beskida. I Syrena była polskim produktem? Jakiś enerdowski samochód miał taki sam silnik -- nie pamiętam, czy Trabant, czy Wartburg. Poza tym wyglądem przypomina trochę ;) Warszawę. -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
24	Data: Maj 10 2007 18:44:50
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: J.F.
On Thu, 10 May 2007 14:08:40 +0200, Eneuel Leszek Ciszewski wrote: "Axel" > A Ogar był konstrukcją polską? Nic z Fiata nie dziedziczył? Moze i dziedziczyl, ale byl nasza konstrukcja. Polonez byl w calosci kupiony od Wlochow. Tego, że Polonez był w całości kupiony od Włochów, nie wiedziałem. W calosci to zdaje sie tak nie do konca. Bude kupil od wlochow .. a mechanizmy tez kupili, ale to jeszcze przy okazji 125 :-) > i podobną do > niej Syrenkę z silnikiem motopompy Gdzie to podobienstwo? W wyglądzie. Nie bylo zadnego. moze poza obloscia ksztaltu. i troche mniej lub bardziej udanych prototypow, z ktorych warto wymienic Syrene 110, Warsa i Beskida. I Syrena była polskim produktem? Jakiś enerdowski samochód miał taki sam silnik -- nie pamiętam, czy Trabant, czy Wartburg. Wartburg. Ale czy calkowicie taki sam i kto od kogo zzynal to nie wiem. J.
25	Data: Maj 10 2007 19:20:05
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: J_K_K
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Bude kupil od wlochow .. a mechanizmy tez kupili, ale to jeszcze przy \| okazji 125 :-) \| 125p - tak dla ścisłości, czyli mieszanki 125 z 1500 :-) Pzdr JKK
26	Data: Maj 10 2007 20:35:44
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Adam Płaszczyca
On Thu, 10 May 2007 18:44:50 +0200, J.F. wrote: Wartburg. Ale czy calkowicie taki sam i kto od kogo zzynal to nie wiem. Wartburg ma zupełnie inny silnik. Jedyne wspólne chechy to ilość cylindrów i cykl pracy. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++
27	Data: Maj 10 2007 22:13:26
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Alex81
In article says... >> Gdzie to podobienstwo? >W wyglądzie. Nie bylo zadnego. moze poza obloscia ksztaltu. No, przednie lampy też były z Warszawy ;) Reszta podobieństwa totalnie przypadkowa. >I Syrena była polskim produktem? Jakiś enerdowski samochód miał >taki sam silnik -- nie pamiętam, czy Trabant, czy Wartburg. Wartburg. Ale czy calkowicie taki sam i kto od kogo zzynal to nie wiem. Ale zamotaliście. No to odkręcam ;) Syrena jako taka miała polskie silniki - najpierw dwu-, potem trzycylindrowy. Pogłoski o Wartburgu biorą się stąd że były krótkie serie Syren z silnikami "zemsty Honeckera" (nb. zdecydowanie mocniejszym - a Syrena wcale taka strasznie powolna nie była). PS. Kto zgadnie jakie było _pierwotne_ zastosowanie silnika który napędzał 126p i całą plejadę jego poprzedników? ;) -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com
28	Data: Maj 10 2007 22:18:56
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: J.F.
On Thu, 10 May 2007 22:13:26 +0200, Alex81 wrote: >I Syrena była polskim produktem? Jakiś enerdowski samochód miał >taki sam silnik -- nie pamiętam, czy Trabant, czy Wartburg. Wartburg. Ale czy calkowicie taki sam i kto od kogo zzynal to nie wiem. Ale zamotaliście. No to odkręcam ;) Syrena jako taka miała polskie silniki - najpierw dwu-, potem trzycylindrowy. Pogłoski o Wartburgu biorą się stąd że były krótkie serie Syren z silnikami "zemsty Honeckera" (nb. zdecydowanie mocniejszym - a Syrena wcale taka strasznie powolna nie była). Jak tak juz troche przez mgle niepamieci pamietam ze ten silnik warburga to byl dosc podobny do "oryginalnego" Syreny. Kojarzy mi sie ze np zespol przerywaczy byl identyczny. J.
29	Data: Maj 10 2007 22:10:15
Temat: [OT] Prawda o pochodzeniu Poloneza ;)
Autor: Alex81
In article says... Moze i dziedziczyl, ale byl nasza konstrukcja. Polonez byl w calosci kupiony od Wlochow. Gdzies mam zdjecie podpisane "Prototyp Fiata 137, jeszcze w obudowie maskujacej", a na zdjeciu wypisz wymaluj - Polonez. Oczywiscie zdjecie pojawilo sie w polskiej prasie (bodajze Perspektywy) dlugo przed prezentacja Poloneza... Zdjęcie masz poniżej: http://img169.imageshack.us/img169/8487/93ol.jpg Fiat 137 był przeznaczony do sprzedaży na rynku (uwaga) północnoamerykańskim - przesadnie (jak na owe czasy) rozbudowana konstrukcja klatki nadwozia oraz wręcz pancerne zderzaki nie wzięły się znikąd. Fiat planował montować do nich zmodyfikowaną wersję silnika 1.6 DOHC (110-konne). Oczywiście silnika nie wzięliśmy - co niestety nie jest takie pozbawione sensu, włoska fabryka samych DOHC-ów była ciut większa niż całe FSO. Po pewnym czasie Fiat wyciągnął (słuszny) wniosek że rynku USA takim autem podbić się nie da. A że akurat delegacja FSO niedługo później była we Włoszech szukając następcy dla 125p ... Dostaliśmy z Fiata gotową dokumentację trzech wersji nadwoziowych (liftback/berlina 5d, liftback 3d, coupe), jak (może nie wszystkim) wiadomo produkowaliśmy wszystkie trzy ale tylko jedną w zauważalnej ilości ;) No i to tyle mojego wywodu. PS. Silnik 1.6DOHC 110KM miał kilka lat później otrzymać samochód przewidziany do produkcji w FSR w Poznaniu - mieliśmy dogadaną licencję ale władze fabryki się w pewnej chwili zmieniły i silnik poszedł w diabły. -- Alex GG#1667593 '97 Caro 1.6GLSI - patriotyczny mały czołg Na RWD Polacy przelecieli Atlantyk! :D http://alex81.byxonline.com
30	Data: Maj 11 2007 08:44:55
Temat: Re: [OT] Prawda o pochodzeniu Poloneza ;)
Autor: Axel
"Alex81" wrote in message Gdzies mam zdjecie podpisane "Prototyp Fiata 137, jeszcze w obudowie maskujacej", a na zdjeciu wypisz wymaluj - Polonez. Oczywiscie zdjecie pojawilo sie w polskiej prasie (bodajze Perspektywy) dlugo przed prezentacja Poloneza... Zdjęcie masz poniżej: http://img169.imageshack.us/img169/8487/93ol.jpg Hehe... zapomnialem, ze wrzucilem to zeskanowe zdjecie do ImageShacka ;-) Szkoda, ze nie zanotowalem daty i gazety, z ktorej to wycialem. -- Axel
31	Data: Maj 09 2007 22:20:53
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: R2r
W dniu 2007-05-09 16:54, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a): Nic dziwnego, że tak szkoleni kierowcy spowodowali wypadek. ;) No ubaw po pachy. Naprawdę. Dwóch ludzi nie żyje dwóch innych w stanie ciężkim w szpitalu. No boki zrywać... :-/ -- Pozdrawiam. Artur. ________________________________________________________
32	Data: Maj 10 2007 09:36:14
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Noel
Użytkownik R2r napisał: Dwóch ludzi nie żyje dwóch innych w stanie ciężkim w szpitalu. No boki zrywać... :-/ Boków zrywać nie ma powodu, ale trzeba przyznać, że efektownie odeszli :/ Tragiczne jest, że kierowca, który spowodował wypadek, gdyby nie ten wypadek, jeszcze niejedną pogawędkę na temat brawury kierowców miałby okazję wygłosić. Pojazd uprzywilejowany ma prawo nie stosować się do sygnalizacji świetnej, ale wjeżdzanie na świetle czerwonym rozpędzonym radiowozem to proszenie się o grób :/ -- Tomek "Noel" B.
33	Data: Maj 10 2007 12:38:31
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: R2r
W dniu 2007-05-10 09:36, Noel napisał(a): Tragiczne jest, że kierowca, który spowodował wypadek, gdyby nie ten wypadek, jeszcze niejedną pogawędkę na temat brawury kierowców miałby okazję wygłosić. Niestety. I z tego co wiem, to właśnie ten młody policjant z drogówki był bardzo bezwzględny w karaniu innych kierowców. Pojazd uprzywilejowany ma prawo nie stosować się do sygnalizacji świetnej, Ale ma _przede wszystkim_ obowiązek zachowania szczególnej ostrożności podczas akcji. Jest chyba oczywiste dlaczego: nie może ratując nawet czyjeś życie narażać życie/zdrowie innych. Na zdjęciach widać gdzie wylądował Transit. Po drodze na ten płot przeturlał się przez chodnik. Focus też upadł na inny cywilny samochód - na szczęście kobiecie i dziecku z tego samochodu nic się nie stało. -- Pozdrawiam. Artur. ________________________________________________________
34	Data: Maj 10 2007 14:10:58
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Eneuel Leszek Ciszewski
"R2r" Focus też upadł na inny cywilny samochód - na szczęście kobiecie i dziecku z tego samochodu nic się nie stało. Ciekawi mnie, z jaką szybkością jechały te samochody na chwilę przed zderzeniem. -- .`'.-. ._. .-. .'O`-' ., ; o.' leszekc@@alpha.net.pl '.O_' `-:`-'.'. '`\.'`.' ~'~'~'~'~'~'~'~'~'~'~ o.`., o'\:/.d`\|'.;. p \ ;'. . ;,,. ; . ,.. ; ;, .;. . .;\\|/....
35	Data: Maj 10 2007 14:26:35
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: R2r
W dniu 2007-05-10 14:10, Eneuel Leszek Ciszewski napisał(a): Ciekawi mnie, z jaką szybkością jechały te samochody na chwilę przed zderzeniem. Wygląda na to, że zdecydowanie za dużą. :-/ -- Pozdrawiam. Artur. ________________________________________________________
36	Data: Maj 10 2007 13:35:49
Temat: Re: Coraz wiecej pojazdów uprzywilejowanych
Autor: Robert J.
Jeden z nich wjechał na skrzyżowanie na czerwonym świetle do czego był uprawniony jako pojazd uprzywilejowany. Mylisz pojęcia. Pojazd uprzywilejowany nie jest "uprawniony" do wjazdu na skrzyżowanie na czerwonym świetle. Może jednynie, zachowując szczególną ostrożność, nie stosować się do niektórych przepisów...