Witam

2003, 1,4 benz. Podczas wymiany filtra powietrza został uruchomiony silnik. Ponoc nie wolno tak robic ale stało się. Cos tam sie ponoć paskudzi z przepływomierzem powietrza i komp dostaje fałszywe info o ilości powietrza potrzebnej silnikowi. Auto zgubiło kompletnie wolne obroty. Samoistnie skacze z ok 1000 na 1800 obrótów i spada. W dość szybkim tempie i cyklicznie. Znacie jakis "domowy" sposób żeby się tego pozbyć czy nie obedzie sie bez serwisu i jakiegos resetu na komputerze?
--
pzdr
Matex

Użytkownik "Matex"  napisał w wiadomości


[...]

Auto zgubiło kompletnie wolne obroty. Samoistnie skacze z ok 1000 na 1800
obrótów i spada. W dość szybkim tempie i cyklicznie. Znacie jakis "domowy"
sposób żeby się tego pozbyć czy nie obedzie sie bez serwisu i jakiegos
resetu na komputerze?

Domowym sposobem to mozna tylko pogorszyc. Proponuje odzalowac i odwiedzic
ASO. Czyszczenie MAFa i zajrzenie do kompa powinno pomoc.

Pozdr. Filip
--
  > 0% <
ORANJE

Domowym sposobem to mozna tylko pogorszyc. Proponuje odzalowac i odwiedzic
ASO. Czyszczenie MAFa i zajrzenie do kompa powinno pomoc.

Zanim pojedziesz do ASO to sprobuj odlaczyc akumulator (reset komputera),
daj mu chwile i podlacz ponownie, uruchom silnik i daj mu chwile aby
komputer przystosowal sie do silnika, u mnie pomoglo.

Marcin

Użytkownik Golab napisał:

Domowym sposobem to mozna tylko pogorszyc. Proponuje odzalowac i odwiedzic
ASO. Czyszczenie MAFa i zajrzenie do kompa powinno pomoc.

Zanim pojedziesz do ASO to sprobuj odlaczyc akumulator (reset komputera),
daj mu chwile i podlacz ponownie, uruchom silnik i daj mu chwile aby
komputer przystosowal sie do silnika, u mnie pomoglo.

Marcin

Możesz też po tym zabiegu spróbować ze trzy razy przygazować powoli tak, aby silnik osiągnął obroty odcięcia i puścić gaz. To pozwoli komputerowi zapamiętać charakterystykę silnika i ustawić wolne obroty.
Według instrukcji serwisowej Fiata tak sie postępuje np po wymianie silnika krokowego (ale w tym czasie autko jest podpięte do kompa)