https://www.tvn24.pl/za-wypadek-limuzyny-szydlo-odpowie-na-razie-tylko-kierowca-seicento,820429,s.html

Otrzymaliśmy częć tych materiałów, ale 11 lutego minął rok od popełnienia wykroczenia i sprawa uległa przedawnieniu. W obecnej chwili nie wykonujemy już czynności w tej sprawie. Brak podstaw do ścigania - wyjaśniał rzecznik małopolskiej policji. Zapytany, dlaczego tak późno prokuratura postanowiła wyłÄ…czyć ze sprawy wątek domniemanego wykroczenia funkcjonariuszy BOR i przekazać je policji, rzecznik Prokuratury Okręgowej w Krakowie Janusz Hnatko odpowiedział, że śledczy zrobili to niezwłocznie, gdy tylko stało się to możliwe. - Decyzję o tym podjęła prokurator prowadząca to śledztwo. Zrobiła to po zebraniu pełnej dokumentacji dowodowej - oświadczył Hnatko w rozmowie z tvn24.pl. (http://www.tvn24.pl)

i nie zapominajmy o bieglych

Rzecznik podkreślał również, że powołani przez prokuraturę biegli z Zakładu Badania Wypadków Drogowych Instytutu Ekspertyz Sądowych im prof. dr Jana Sehna w Krakowie jednoznacznie stwierdzili, że niezależnie od używania bądź nie używania sygnałów dźwiękowych przez pojazdy z kolumny uprzywilejowanej wyłÄ…cznym i bezpośrednim sprawcą zdarzenia był kierowca Fiata Seicento Sebastian K.

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup https://www.tvn24.pl/za-wypadek-limuzyny-szydlo-odpowie-na-razie-tylko-kierowca-seicento,820429,s.html

Otrzymaliśmy częć tych materiałów, ale 11 lutego minął rok od popełnienia wykroczenia i sprawa uległa przedawnieniu.
W obecnej chwili nie wykonujemy już czynności w tej sprawie.
Brak podstaw do ścigania - wyjaśniał rzecznik małopolskiej policji.
Zapytany, dlaczego tak późno prokuratura postanowiła wyłÄ…czyć ze sprawy wątek domniemanego wykroczenia funkcjonariuszy BOR i przekazać je policji, rzecznik Prokuratury Okręgowej w Krakowie Janusz Hnatko odpowiedział, że śledczy zrobili to niezwłocznie, gdy tylko stało się to możliwe.

Rzecznik podkreślał również, że powołani przez prokuraturę biegli z Zakładu Badania Wypadków Drogowych Instytutu Ekspertyz Sądowych im prof. dr Jana Sehna w Krakowie jednoznacznie stwierdzili, że niezależnie od używania bądź nie używania sygnałów dźwiękowych przez pojazdy z kolumny uprzywilejowanej wyłÄ…cznym i bezpośrednim sprawcą zdarzenia był kierowca Fiata Seicento Sebastian K.

-- Ziobro zdazyl przejac Instytut ? :-)

nie bedziesz gryzl reki ktora cie karmi :-) choc historie maja ciekawa

W 1949 roku kierownictwo Instytutu przejmuje sędzia Jan Sehn, później profesor Uniwersytetu Jagiellońskiego i pierwszy kierownik Katedry Kryminalistyki UJ. Instytut zawdzięcza mu nowe formy organizacyjne, obecną siedzibę, którą przejął na przełomie 1952/1953 oraz swój dalszy rozwój. Prof. J. Sehn od chwili utworzenia Głównej Komisji Badania Zbrodni Hitlerowskich był jej członkiem i przewodniczącym Komisji Okręgowejw Krakowie (do 1953 r.). Zmarł nagle w 1965 r. we Frankfurcie nad Menem w trakcie jednej ze swych misji związanych z prowadzonymi śledztwami w ramach działalności w Komisji Badania Zbrodni Hitlerowskich. W 1966 roku Instytut przyjął imię Prof. dra Jana Sehna.

Od 1 kwietnia 2009 roku Instytut działa jako państwowa jednostka budżetowa podległa Ministerstwu Sprawiedliwości[4].

nie ma tu czasem konfliktu interesow ? jednostka budzetowa MS wydaje opinie w sprawie w ktorej strona jest Prezes Rady Ministrow ?

-- Samochod pani premier nawet migac nie musial.

nie podwazaj oficjalnej wersji BOR wg ktorej sygnaly swietlne i dzwiekowe byly wlaczone :-)

https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/bezposredni-swiadkowie-wypadku-szydlo-czarno-na-bialym-w-tvn24,717733.html

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Samochod pani premier nawet migac nie musial.
nie podwazaj oficjalnej wersji BOR wg ktorej sygnaly swietlne i dzwiekowe byly wlaczone :-)
https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/bezposredni-swiadkowie-wypadku-szydlo-czarno-na-bialym-w-tvn24,717733.html

-- Odnosze sie tylko do opini IES cytowanej (tzn przeklamanej) przez pismakow :-)

to nie koniec rewelacji :-)

W lutym ubiegłego roku dosyć szczegółowo analizowaliśmy możliwości stwierdzenia, czy da się ustalić, w oparciu o seryjne, montowane w fabryce urządzenia znajdujące się w samochodzie, prędkoć, z jaką poruszał się pojazd – mówi „Rzeczpospolitej" Leszek Kempiński, PR menedżer Audi i Volkswagen Group Polska. – Niestety, nie jest to możliwe w tym samochodzie. Prędkości niestety nie zapisuje, a jedynie przebieg pojazdu i godzinę zdarzenia. Sama jazda nie jest zdarzeniem nadzwyczajnym, dlatego nie jest zapisywana – przyznaje.

menago oczywiscie "zapomnial" ze auto zapakowalo w drzewo no bo przeciez nie jest to niczym nadzwyczajnym :-)

http://www.rp.pl/Sluzby-mundurowe/302049961-Wypadek-Szydlo-Rejestratory-bez-danych.html

Pod koniec marca ub. roku prokuratura poinformowała, że audi premier miało dodatkowy rejestrator, tzw. uds, który jest dedykowany dla pojazdów uprzywilejowanych. Urządzenie to rejestruje m.in. prędkoć i trasę pojazdu. Jak zachwala producent, „uds pomaga uwiarygodnić profesjonalizm pojazdów uprzywilejowanych podczas codziennych akcji". Tym bardziej zastanawiające jest to, że jak ujawniła pod koniec grudnia ubiegłego roku „Rz", jest problem z odszyfrowaniem zapisu danych auta, a prokuraturze ma pomóc ekspert z Niemiec.

W dniu 08.03.2018 o 12:57,  pisze:

-- Odnosze sie tylko do opini IES cytowanej (tzn przeklamanej) przez pismakow :-)

to nie koniec rewelacji :-)

-- Zresztą sprawa jak i sama prani premier jest już przeterminowana.

wrecz przeciwnie bo wlasnie dojrzewa :-) komp z auta w Niemczech nie wiadomo co tam wyczytaja, wierni funkcjonariusze BOR wykruszaja sie ze sluzby wiec ryzyko wsypy rosnie powiedzialbym ze daje im max pol roku i sprawa sie rypnie :-)

W dniu 08.03.2018 o 13:20,  pisze:

-- Zresztą sprawa jak i sama prani premier jest już przeterminowana.

 daje im max pol roku i sprawa sie rypnie :-)

-- Jedyna możliwoć, żeby sprawa się rypła, to że będą chcieli dokuczyć straszydłu (które aktualnie jest nikim).

uscislijmy termin "rypniecie" dla mnie wystarczy ze jeden z borowikow da anonimowy wywiad w fakcie "Klamalem bo mi kazali, syreny byly wylaczone" albo w Bildzie ukaze ze artykul ze ich ucho w Audi donosi ze limuzyna polskiego premiera miala wylaczone syreny w momencie wypadku :-) styknie ? ano styknie i ani zero ani szef wszystkich szefow nic w tej sprawie nie moze zrobic, poszli po bandzie i teraz kazdy dzien moze przyniesc niespodzianke :-)

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Jedyna możliwoć, żeby sprawa się rypła, to że będą chcieli dokuczyć straszydłu (które aktualnie jest nikim).
uscislijmy termin "rypniecie" dla mnie wystarczy ze jeden z borowikow da anonimowy wywiad w fakcie "Klamalem bo mi kazali, syreny byly wylaczone"

albo w Bildzie ukaze ze artykul ze ich ucho w Audi donosi ze limuzyna polskiego premiera miala wylaczone syreny w momencie wypadku :-)

-- To sie odpowie "Wyborcza klamie", czy "w Fakcie nie ma faktow".

oczywiscie ale straty wizerunkowe beda rosnac :-)

-- A to nawet odpowiadac nie trzeba, ale mozna - "Niemcom najwyrazniej  zalezy na destabilizacji polskiej legalnej wladzy".

albo ze to wina Tuska :-)

-- No i zawsze mozna powolac specjalna komisje, pod przewodnictwem Antoniego.

akurat ta komisja wiecej szkod niz pozytku narobila bo skompromitowala paru ekspertow i zalatwila dymisje promotorowi :-)

https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/ubywa-czlonkow-podkomisji-smolenskiej-odchodza-eksperci-macierewicza,773963.html

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114871,21620542,ekspert-o-rewelacjach-komisji-macierewicza-blaszane-ptaki.html

W dniu 2018-03-08 o 14:14,  pisze:

-- To sie odpowie "Wyborcza klamie", czy "w Fakcie nie ma faktow".

oczywiscie ale straty wizerunkowe beda rosnac :-)

-- A to nawet odpowiadac nie trzeba, ale mozna - "Niemcom najwyrazniej  zalezy na destabilizacji polskiej legalnej wladzy".

albo ze to wina Tuska :-)

-- No i zawsze mozna powolac specjalna komisje, pod przewodnictwem Antoniego.

akurat ta komisja wiecej szkod niz pozytku narobila bo skompromitowala paru ekspertow i zalatwila dymisje promotorowi :-)

https://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/ubywa-czlonkow-podkomisji-smolenskiej-odchodza-eksperci-macierewicza,773963.html

http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114871,21620542,ekspert-o-rewelacjach-komisji-macierewicza-blaszane-ptaki.html

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- To sie odpowie "Wyborcza klamie", czy "w Fakcie nie ma faktow".
oczywiscie ale straty wizerunkowe beda rosnac :-)

-- A to nawet odpowiadac nie trzeba, ale mozna - "Niemcom najwyrazniej zalezy na destabilizacji polskiej legalnej wladzy".
albo ze to wina Tuska :-)

-- No i zawsze mozna powolac specjalna komisje, pod przewodnictwem Antoniego.
akurat ta komisja wiecej szkod niz pozytku narobila bo skompromitowala paru ekspertow i zalatwila dymisje promotorowi :-)

W dniu 08.03.2018 o 13:54,  pisze:

-- Jedyna możliwoć, żeby sprawa się rypła, to że będą chcieli dokuczyć straszydłu (które aktualnie jest nikim).

uscislijmy termin "rypniecie" dla mnie wystarczy ze jeden z borowikow da anonimowy wywiad w fakcie "Klamalem bo mi kazali, syreny byly wylaczone"

albo w Bildzie ukaze ze artykul ze ich ucho w Audi donosi ze limuzyna polskiego premiera miala wylaczone syreny w momencie wypadku :-) styknie ? ano styknie i ani zero ani szef wszystkich szefow nic w tej sprawie nie moze zrobic, poszli po bandzie i teraz kazdy dzien moze przyniesc niespodzianke :-)

-- Do czego styknie - wszyscy wiedzą, że gwozdków nie mieli włÄ…czonych?

co innego miec przeczucie a co innego *wiedziec* ze BOR klamie :-) wtedy trzeba wszczac postepowanie (i znowu umorzyc bo BOR juz nie ma) nie ma bata slupki poparcia od tego nie wzrosna

W dniu 08.03.2018 o 14:19,  pisze:

-- Do czego styknie - wszyscy wiedzą, że gwozdków nie mieli włÄ…czonych?

co innego miec przeczucie a co innego *wiedziec* ze BOR klamie :-)

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Do czego styknie - wszyscy wiedzą, że gwozdków nie mieli włÄ…czonych?

co innego miec przeczucie a co innego *wiedziec* ze BOR klamie :-)
wtedy trzeba wszczac postepowanie (i znowu umorzyc bo BOR juz nie ma) nie ma bata slupki poparcia od tego nie wzrosna

W dniu 08.03.2018 o 15:20, J.F. pisze:

-- Do czego styknie - wszyscy wiedzą, że gwozdków nie mieli włÄ…czonych?

A nie mieli ?

Czy pierwsi mieli, bo zawsze mieli, pani premier nie miala, bo lubi cisze, ale uczestniczac w kolumnie nie musiala miec.

500+ wazniejsze, niz to czy oficer sie pomylil, szczegolnie ze przeciez go zlikwidowali :-)

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 08.03.2018 o 15:20, J.F. pisze:

-- Do czego styknie - wszyscy wiedzą, że gwozdków nie mieli włÄ…czonych?

A nie mieli ?

Tak po prawdzie to nie ma żadnego znaczenia.

Czy pierwsi mieli, bo zawsze mieli, pani premier nie miala, bo lubi cisze, ale uczestniczac w kolumnie nie musiala miec.

Jakby mieli, to by się daloło odczytać z rejestratora i nie trzebaby niezależnych świadków z boru;)

500+ wazniejsze, niz to czy oficer sie pomylil, szczegolnie ze przeciez go zlikwidowali :-)

Oficera zlikwidowali? Grubsza sprawa;)

W dniu 08.03.2018 o 16:04, J.F. pisze:

Masz na mysli praktyke Ziobrokatury, czy teorie prawa ?

wedle ustawy maja podstawowe znaczenie ... albo i nie :-)

Jakby mieli, to by się daloło odczytać z rejestratora i nie trzebaby niezależnych świadków z boru;)

A jak nie bylo rejestratora ?

Oficera zlikwidowali? Grubsza sprawa;)

Wraz z likwidacja BOR przestal byc oficerem BOR.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 08.03.2018 o 16:04, J.F. pisze:

Masz na mysli praktyke Ziobrokatury, czy teorie prawa ?
wedle ustawy maja podstawowe znaczenie ... albo i nie :-)

Nie ma akurat żadnego znaczenia - to temat zastępczy. Bomby i gwizdki nie dają ci żadnych praw względem innych uczestników ruchu. Co najwyżej możesz się nei stosować do niektórych przepisów,

ale w razie W nie zdejmuje to z ciebie odpowiedzialności.

Jakby mieli, to by się daloło odczytać z rejestratora i nie trzebaby niezależnych świadków z boru;)

A jak nie bylo rejestratora ?

To co badali?

Oficera zlikwidowali? Grubsza sprawa;)

Wraz z likwidacja BOR przestal byc oficerem BOR.

W dniu 08.03.2018 o 17:38, J.F. pisze:

Nie ma akurat żadnego znaczenia - to temat zastępczy. Bomby i gwizdki nie dają ci żadnych praw względem innych uczestników ruchu. Co najwyżej możesz się nei stosować do niektórych przepisów,

ale jak nie masz gwizdkow, to musisz sie stosowac.

ale w razie W nie zdejmuje to z ciebie odpowiedzialności.

No coz, tym razem prokuratura ma inne zdanie, i prawde mowiac to chyba podzielam jej zdanie
("a gdyby tam dwie karetki jechaly do ciebie")

Byc moze sad sie wypowie ... ale to znow moze byc wyrok polityczny :-)

E tam. Zlikwidować osobę to znaczy "tyś go killing?" ;)

Ja o "oficerze" pisalem a nie o osobie :-P

Dnia Thu, 8 Mar 2018 18:57:45 +0100, Shrek napisał(a):

W dniu 08.03.2018 o 17:38, J.F. pisze:

Nie ma akurat żadnego znaczenia - to temat zastępczy. Bomby i gwizdki
nie dają ci żadnych praw względem innych uczestników ruchu. Co
najwyżej możesz się nei stosować do niektórych przepisów,

ale jak nie masz gwizdkow, to musisz sie stosowac.

Ale my nie dyskutujemy o tym, czy należy się mandat za przekroczenie
prędkości (to im wolno, pod warunkiem ,ze nei spowodują wypadku) a czy
są winni spowodowania wypadku (tego im nie wolno).

ale w razie W nie zdejmuje to z ciebie odpowiedzialności.

No coz, tym razem prokuratura ma inne zdanie, i prawde mowiac to chyba
podzielam jej zdanie
("a gdyby tam dwie karetki jechaly do ciebie")

To lepiej, żeby nie kozaczyły, bo na chucka mi rozwalona karetka.

Akurat
karetkom się to w stosunku do borowików rzadko zdarza - znaczy
procentowo. Może dlatego, że myślą za kierownicą?

Byc moze sad sie wypowie ... ale to znow moze byc wyrok polityczny :-)
E tam. Zlikwidować osobę to znaczy "tyś go killing?" ;)
Ja o "oficerze" pisalem a nie o osobie :-P

No właśnie zlikwidować oficera to znaczy go "killing";)

W dniu 09.03.2018 o 08:55, J.F. pisze:

Ale przepis brzmi "kto, nie zachowujac ostroznosci, powoduje ..."

Pomyslalby kto, ze kierowca jedna karetke przepusci, a drugiej droge
zajedzie ...

To lepiej, żeby nie kozaczyły, bo na chucka mi rozwalona karetka.

Z drugiej strony - po co ci karetka posmiertnie ...

Borowikom w poprzedniej kadencji tez sie rzadziej zdarzalo :-)

I ciekawe co dalej - nakaza wnuczce demontowac "general" z grobu ?

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 09.03.2018 o 08:55, J.F. pisze:

Ale przepis brzmi "kto, nie zachowujac ostroznosci, powoduje ..."
Pomyslalby kto, ze kierowca jedna karetke przepusci, a drugiej droge
zajedzie ...

Nie ma znaczenia co by pomyślał. W zakresie winy obowiązują go przepisy jak każdego innego.

Nie ma znaczenia jakie ma bomby i gwizdki.

Dlatego na przykład karetki jak coś odwalają to zwalniają i się upewniają. Policjanci już mniej, borowiki idą jak dzik w kartofle a rządowi piloci jak dzik w sosnę.

To lepiej, żeby nie kozaczyły, bo na chucka mi rozwalona karetka.

Z drugiej strony - po co ci karetka posmiertnie ...

No właśnie po nic, dlatego lepiej żeby jednak dojechała.

I ciekawe co dalej - nakaza wnuczce demontowac "general" z grobu ?

Obstawiam, że go po pisiorsku wykopią.

W dniu 09.03.2018 o 12:44, J.F. pisze:

Cywilnej byc moze, karna to IMO osobna kwestia.

A na czym to przekonanie opierasz?

Bo tam taki maly zapis dodatkowy, a cywilnie odpowiada "za wypadek".

I pamietasz tego sedziego z Wroclawia i rowerzyste ?

I mamy piekne uzasadnienie do "nie zachowujac ostroznosci".

A jak ma gwizdki, to tym bardziej z nich korzystając ma "zachować ostrożność"

No i zachowal, zobaczyl stojace przy krawezniku seicento, to omijal.

Dalej nie daje to żadnych uprawnień w ustalaniu winy.

Patrz wyzej - nie musi miec gwizdkow. Nie musi miec kogutow.
Za to moze wyprzedzac na skrzyzowaniu.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 09.03.2018 o 12:44, J.F. pisze:

Cywilnej byc moze, karna to IMO osobna kwestia.

A na czym to przekonanie opierasz?

Bo tam taki maly zapis dodatkowy, a cywilnie odpowiada "za wypadek".

Wyjaśnisz?

I pamietasz tego sedziego z Wroclawia i rowerzyste ?

Nie, ale to nic nie zmienia. Chyba że to była uchwał SN w kładzie bodajże 5 sędziów.

Dalej nie daje to żadnych uprawnień w ustalaniu winy.

Patrz wyzej - nie musi miec gwizdkow. Nie musi miec kogutow.
Za to moze wyprzedzac na skrzyzowaniu.

Może ale mu nie wolno. Chyba że wyjaśnisz.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 09.03.2018 o 12:44, J.F. pisze:

Cywilnej byc moze, karna to IMO osobna kwestia.

A na czym to przekonanie opierasz?

Bo tam taki maly zapis dodatkowy, a cywilnie odpowiada "za wypadek".

Wyjaśnisz?

Do karnej musisz wykazac "niezachowanie ostroznosci", a cywilnie wystarczy "zasada ryzyka".

I pamietasz tego sedziego z Wroclawia i rowerzyste ?

Nie, ale to nic nie zmienia. Chyba że to była uchwał SN w kładzie bodajże 5 sędziów.

Nie ma takiej potrzeby, sedzia moze zamknac sprawe jednym zdaniem :-)

https://www.tvn24.pl/wroclaw,44/sedzia-zderzyl-sie-z-rowerzysta-sad-nie-widzi-podstaw-zeby-zajac-sie-sprawa,491882.html

Prawde mowiac - jest nagranie z monitoringu, nie widac tam jakiegos piracenia ze strony sedziego.

Tyle tylko, ze zwyklemu kierowcy policja by "nalozyla mandat", bo mial pan ustapic pierwszenstwa a tego nie zrobil.
No ale byl ranny, wiec mandatu sie nie da, trzeby by zaproponowac warunkowe umorzenie.

Ale ze sedzia byl sprawca, pardon - podejrzanym, to inny sedzia pochylil sie nad sprawa rzetelniej.

I wychodzi na to, ze rowerzysta sam sobie jest winny ... no nie dopasowal predkosci do warunkow :-)

Dalej nie daje to żadnych uprawnień w ustalaniu winy.

Patrz wyzej - nie musi miec gwizdkow. Nie musi miec kogutow.
Za to moze wyprzedzac na skrzyzowaniu.

Może ale mu nie wolno. Chyba że wyjaśnisz.

Uczestniczy w kolumnie uprzywilejowanej, wiec jest pojazdem uprzywilejowanym.

J.

W dniu 09.03.2018 o 15:33, tck pisze:

a w sprawie z okolic Zambrowa- nieoznakowana Vectra i skręcający Peugeot jest już prawomocny wyrok? Googlam i nie widzę...

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

W dniu 09.03.2018 o 15:33, tck pisze:

a w sprawie z okolic Zambrowa- nieoznakowana Vectra i skręcający Peugeot jest już prawomocny wyrok? Googlam i nie widzę...

Ten sam przypadek. Uniewinnili oskarżonego, winnych nie ma.

W dniu 09.03.2018 o 18:57, J.F. pisze:

Ten sam przypadek. Uniewinnili oskarżonego, winnych nie ma.

O tym samym przypadku mowimy, co pokazywalem ?

A widzisz - czyli ktos jednak uznal, ze policjanci prawidlowo jechali.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

W dniu 09.03.2018 o 18:57, J.F. pisze:

Ten sam przypadek. Uniewinnili oskarżonego, winnych nie ma.

O tym samym przypadku mowimy, co pokazywalem ?

Ten sam.

A widzisz - czyli ktos jednak uznal, ze policjanci prawidlowo jechali.

A skąd taki wniosek? Oskarżyli kolesia skręcającego w lewo, w apelacji go uznali za niewinnego, o policjantach nikt się nie wypowiadał, spokojnie się przedawniło.

Shrek

W dniu 09.03.2018 o 21:37, tck pisze:

już w pierwszej instancji został uniewinniony, co do apelacji nic nie mogę znaleźć- czyżby jej nie było?

W dniu 09.03.2018 o 13:32, J.F. pisze:

Bo tam taki maly zapis dodatkowy, a cywilnie odpowiada "za wypadek".

Wyjaśnisz?

Do karnej musisz wykazac "niezachowanie ostroznosci", a cywilnie wystarczy "zasada ryzyka".

I pamietasz tego sedziego z Wroclawia i rowerzyste ?

Nie, ale to nic nie zmienia. Chyba że to była uchwał SN w kładzie bodajże 5 sędziów.

Nie ma takiej potrzeby, sedzia moze zamknac sprawe jednym zdaniem :-)

https://www.tvn24.pl/wroclaw,44/sedzia-zderzyl-sie-z-rowerzysta-sad-nie-widzi-podstaw-zeby-zajac-sie-sprawa,491882.html

Może ale mu nie wolno. Chyba że wyjaśnisz.

Uczestniczy w kolumnie uprzywilejowanej, wiec jest pojazdem uprzywilejowanym.

W dniu 09.03.2018 o 11:40, J.F. pisze:

Nie ma znaczenia co by pomyślał. W zakresie winy obowiązują go przepisy jak każdego innego.

Cywilnej byc moze, karna to IMO osobna kwestia.

Nie ma znaczenia jakie ma bomby i gwizdki.

Ma o tyle znaczenie, ze jak mu sie nie chcialo wlaczyc gwizdkow,
to nie byl pojazdem uprzywilejowanym, wiec mu nie wolno wyprzedzac na skrzyzowaniu.

I mamy piekne uzasadnienie do "nie zachowujac ostroznosci".

Za to trudno podobny zarzut postawic kierowcy drugiej karetki,
ktoremu droge zajezdza seicento czekajace przy krawezniku.

Tyle, ze tu mamy jeszcze przejazd kolumny uprzywilejowanej.

To lepiej, żeby nie kozaczyły, bo na chucka mi rozwalona karetka.

Z drugiej strony - po co ci karetka posmiertnie ...

No właśnie po nic, dlatego lepiej żeby jednak dojechała.

Ale takze odpowiednio szybko.

"Shrek"  napisał w wiadomości grup W dniu 09.03.2018 o 11:40, J.F. pisze:

Nie ma znaczenia co by pomyślał. W zakresie winy obowiązują go przepisy jak każdego innego.

Cywilnej byc moze, karna to IMO osobna kwestia.

A na czym to przekonanie opierasz?

Nie ma znaczenia jakie ma bomby i gwizdki.

Ma o tyle znaczenie, ze jak mu sie nie chcialo wlaczyc gwizdkow,
to nie byl pojazdem uprzywilejowanym, wiec mu nie wolno wyprzedzac na skrzyzowaniu.
I mamy piekne uzasadnienie do "nie zachowujac ostroznosci".

A jak ma gwizdki, to tym bardziej z nich korzystając ma "zachować ostrożność"

Za to trudno podobny zarzut postawic kierowcy drugiej karetki,
ktoremu droge zajezdza seicento czekajace przy krawezniku.

Tyle, ze tu mamy jeszcze przejazd kolumny uprzywilejowanej.

Dalej nie daje to żadnych uprawnień w ustalaniu winy.

Użytkownik  przemek napisał w wiadomości grup

-- Odnosze sie tylko do opini IES cytowanej (tzn przeklamanej) przez pismakow :-)

to nie koniec rewelacji :-)

W lutym ubiegłego roku dosyć szczegółowo analizowaliśmy możliwości stwierdzenia, czy da się ustalić, w oparciu o seryjne, montowane w fabryce urządzenia znajdujące się >w samochodzie, prędkoć, z jaką poruszał się pojazd – mówi „Rzeczpospolitej" Leszek Kempiński, PR menedżer Audi i Volkswagen Group Polska. – Niestety, nie jest to >możliwe w tym samochodzie. Prędkości niestety nie zapisuje, a jedynie przebieg pojazdu i godzinę zdarzenia. Sama jazda nie jest zdarzeniem nadzwyczajnym, dlatego nie >jest zapisywana – przyznaje.

menago oczywiscie "zapomnial" ze auto zapakowalo w drzewo no bo przeciez nie jest to niczym nadzwyczajnym :-)

http://www.rp.pl/Sluzby-mundurowe/302049961-Wypadek-Szydlo-Rejestratory-bez-danych.html

Pod koniec marca ub. roku prokuratura poinformowała, że audi premier miało dodatkowy rejestrator, tzw. uds, który jest dedykowany dla pojazdów uprzywilejowanych. >Urządzenie to rejestruje m.in. prędkoć i trasę pojazdu. Jak zachwala producent, „uds pomaga uwiarygodnić profesjonalizm pojazdów uprzywilejowanych podczas codziennych akcji".
Tym bardziej zastanawiające jest to, że jak ujawniła pod koniec grudnia ubiegłego roku „Rz", jest problem z odszyfrowaniem zapisu danych auta, a prokuraturze ma pomóc ekspert z Niemiec.

-- Ale ... stluczka z seicento mogla wywolac zapis, i wtedy byloby widac,  ze jechali np 80km/h. Albo 102km/h. I co z tego ?

i wtedy rypnie sie wersja bieglych :-)

-- Trop ciekawy ... pozostaje spytac ministra ile zaplacono ekspertowi i
gdzie sa wyniki :)

to zadanie dla totalnej opozycji :-)

Użytkownik   ...

Jak zachwala producent, „uds pomaga uwiarygodnić profesjonalizm
pojazdów uprzywilejowanych podczas codziennych akcji".