Auto: benzyna, kilkanascie lat.
Pare tygodni temu podczas wymiany przewodow hamulcowych mechanik doradzil wymiane przewodow paliwowych.
Podobnie jak p. hamulcowe byly juz sparciale i nalezalo je wymienic.
Po wymianie przewodow hamulcowych i paliwowych wszystko wygladalo ok.
Pare dni temu w pewnym momencie ku mojemu przerazeniu podczas jazdy a potem postoju nagle poczulem zapach paliwa.
Po ogledzinach okazalo sie, ze pod samochodem blyskawicznie (!) tworzy sie kaluza z benzyny.
Nie czekajac na nic jechalem powoli w poszukiwaniu warsztatu. Na miejscu w warsztacie okazalo sie, ze puscily zaciski ktorymi mechanik zlaczyl nowa i stara czesc przewodu paliwowego.
Po prostu tam gdzie byl latwy dostep wycial przewod i wstawil nowy.
Tam gdzie byl trudny dostep (pod silnikiem, pod bakiem) zostawil stare przewody.
Polaczyl dwie rurki tak jak laczy sie kran i plastikowa rurke z woda.

Mam pytania:
czy tak sie wymienia przewody paliwowe
co powinien byl zrobic mechanik aby zabezpieczyc sie przed ewentualnoscia puszczenia zaciskow i wylewaniem paliwa (podczas uruchamiania silnika paliwo wylewalo sie pod cisnieniem!)
co mam teraz zrobic (isc do sadu i walczyc o odszkodowanie za straty moralne - mogl byc wybuch, zadac odszkodowania - wylal sie caly bak za 300 pln+zalozenie nowych zaciskow w innym warsztacie tak aby kontynuowac jazde) i naprawy wadliwie zrobionej uslugi?

Mechanik, do ktorego wjechalem z cieknalcym paliwem po ogledzinach stwierdzil, ze niewiele brakowalo a zostala by ze mnie i mojej rodziny chmurka.
Po prostu nie byloby pozaru tylko jedno wielkie bum.
Co o tym sadzicie? Jak to teraz rozegrac aby ten mechanik nie robil takich rzeczy. Czego moge od niego zadac? Kto w PL zajmuje sie tak niepowaznymi firmami? UoKIK? Jest jakies miejsce gdzie mozna skladac skargi na zle dzialajace warsztaty mechaniczne?

Darian wrote:

Po ogledzinach okazalo sie, ze pod
samochodem blyskawicznie (!) tworzy sie kaluza z benzyny.
Nie czekajac na nic jechalem powoli w poszukiwaniu warsztatu.

Mechanik, do ktorego wjechalem z cieknalcym paliwem po ogledzinach
stwierdzil, ze niewiele brakowalo a zostala by ze mnie i mojej rodziny
chmurka.
Po prostu nie byloby pozaru tylko jedno wielkie bum. Co o tym sadzicie?
Jak to teraz rozegrac aby ten mechanik nie robil takich rzeczy. Czego
moge od niego zadac? Kto w PL zajmuje sie tak niepowaznymi firmami?
UoKIK? Jest jakies miejsce gdzie mozna skladac skargi na zle dzialajace
warsztaty mechaniczne?

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości grup

Darian wrote:

Po ogledzinach okazalo sie, ze pod
samochodem blyskawicznie (!) tworzy sie kaluza z benzyny.
Nie czekajac na nic jechalem powoli w poszukiwaniu warsztatu.

(...)

Mechanik, do ktorego wjechalem z cieknalcym paliwem po ogledzinach
stwierdzil, ze niewiele brakowalo a zostala by ze mnie i mojej rodziny
chmurka.
Po prostu nie byloby pozaru tylko jedno wielkie bum. Co o tym sadzicie?
Jak to teraz rozegrac aby ten mechanik nie robil takich rzeczy. Czego
moge od niego zadac? Kto w PL zajmuje sie tak niepowaznymi firmami?
UoKIK? Jest jakies miejsce gdzie mozna skladac skargi na zle dzialajace
warsztaty mechaniczne?

Myślę, że popisałeś się znacznie większą głupotą niż ten pierwszy
mechanik (jeżdżÄ…c z mocno cieknącym przewodem paliwowym, gdy już o tym
wiedziałeś). W zasadzie jest to tak głupie, że zastanawiam się, czy po
prostu nie jesteś trollem. Jeśli tak, to trochę przekombinowałeś. :)

On 11.09.2012 07:57, Darian wrote:

to co mialem zrobic stanac na srodku ulicy gdzie bylo pelno ludzi i aut,
wylaczyc silnik

i pojsc w poszukiwaniu warsztatu?

W dniu 2012-09-11 11:02, Michoo pisze:

On 11.09.2012 07:57, Darian wrote:

to co mialem zrobic stanac na srodku ulicy gdzie bylo pelno ludzi i aut,
wylaczyc silnik

Tak. Z niesprawnymi hamulcami też byś powoli jechał i hamował ręcznym?

Taki hint - jak z silnika zaczną się wydobywać dźwięki zgrzytania/tarcia/brzdękania to należy silnik zgasić i załatwić holowanie. W przeciwnym wypadku rachunek u mechanika może być kilka razy większy od rachunku za holowanie.

On 11.09.2012 11:53, Jakub Witkowski wrote:

W dniu 2012-09-11 11:02, Michoo pisze:

On 11.09.2012 07:57, Darian wrote:

to co mialem zrobic stanac na srodku ulicy gdzie bylo pelno ludzi i aut,
wylaczyc silnik

Tak. Z niesprawnymi hamulcami też byś powoli jechał i hamował ręcznym?

Pewnie.
Jazda w płaskim terenie, ze 100% sprawnym ręcznym, + awaryjne, 10km/h
tam gdzie prosto
i pusto, 5 km/h w przeciwnym razie, nie jest specjalnie niebezpieczna.

Śmiem przypuszczać, że wzmożona uwaga, plus droga hamowania wielokrotnie
krótsza niż
przy normalnej prędkości, może oznaczać ryzyko mniejsze niż przy niby
normalnej jeździe.

Taki hint - jak z silnika zaczną się wydobywać dźwięki
zgrzytania/tarcia/brzdękania to należy silnik zgasić i załatwić
holowanie. W przeciwnym wypadku rachunek u mechanika może być kilka
razy większy od rachunku za holowanie.

Wybór usera. Dźwięki z silnika mogą być kosztowne, ale niespecjalnie
niebezpieczne.
W przeciwieństwie do wycieku benzyny.

Kiepskie analogie wybierasz.

//Jazda w płaskim terenie, ze 100% sprawnym ręcznym, + awaryjne, 10km/
h tam gdzie prosto i pusto, 5 km/h w przeciwnym razie, nie jest
specjalnie niebezpieczna.

a ile to bedzie wg taryfikatora ?

//Ja bym się bez absolutnej konieczności nie zdecydował na taką jazdę,
bo by mi było szkoda nerwów. Assistance kosztuje ~100pln/rok.

troche adrenaliny ale stowka zostaje w kieszeni :-)

//To nie były analogie. Zastanawiało mnie jak się zachowa w innych
niestandardowych przypadkach.

zachowa zimna krew :-) ja bym wykopal rodzine z takiego sztrucla i z
bezpiecznej odleglosci zadzwonil po assistance

//Znam dwa takie przypadki - w jednym skończyło się na naprawie za
kilka k PLN, w drugim na lekkim przypieprzeniu w samochód z przodu.

ale jego aniol stroz czuwa, jakby przysnal to bylby gwiazda Faktu czy
SE w sekcji nieszczesliwe wypadki ba nawet jakis palacz mogl go petem
wyslac na tamten swiat, IMHO ma chlop farta :-)

P.

W dniu 2012-09-11 12:28, Michoo pisze:

Jazda w płaskim terenie, ze 100% sprawnym ręcznym, + awaryjne, 10km/h
tam gdzie prosto
i pusto, 5 km/h w przeciwnym razie, nie jest specjalnie niebezpieczna.

I ile takiej jazdy wytrzymasz psychicznie?

W dniu 2012-09-11 14:48, Jakub Witkowski pisze:

W dniu 2012-09-11 12:28, Michoo pisze:

Jazda w płaskim terenie, ze 100% sprawnym ręcznym, + awaryjne, 10km/h
tam gdzie prosto
i pusto, 5 km/h w przeciwnym razie, nie jest specjalnie niebezpieczna.

 >

I ile takiej jazdy wytrzymasz psychicznie?

Powiedzmy że z godzinę, może dwie. To chyba jasne że nie gdzieś daleko.

Darian wrote:

to co mialem zrobic stanac na srodku ulicy gdzie bylo pelno ludzi i aut,
wylaczyc silnik i pojsc w poszukiwaniu warsztatu?

Nie przyszło Ci do głowy, że jak wyłÄ…czysz silnik, to paliwo po chwili
przestanie wyciekać?

Darian wrote:

Myslalem, ze to bak z paliwem
przerdzewial ..

Użytkownik "t?" napisał w

Myslalem, ze to bak z paliwem  przerdzewial ..

Co to za auto? Pełnoletni Polonez od RuMuna? W normalnych autach bak
praktycznie nie ma szans przerdzewieć...

J.F wrote:

Jak patrzysz na nowszego forda, to nie masz takiej opinii :-)

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości
J.F wrote:

Jak patrzysz na nowszego forda, to nie masz takiej opinii :-)

Bak? No nie przesadzajmy, w jakim przerdzewiał?

J.F wrote:

Nie, baku nie widzisz, ale blotniki przezarte na wylot, to skad masz
wiedziec ze baku nie dotyczy ? :-)

Co to za auto? Pełnoletni Polonez od RuMuna? W normalnych autach bak
praktycznie nie ma szans przerdzewieć...

Michal wrote:

Przecież w Polonezie jest zbiornik wykonany z tytanu. Przynajmniej w
Polonezie Trucku Royu.

Darian wrote:

Użytkownik "t?" napisał w wiadomości grup

Darian wrote:

Po ogledzinach okazalo sie, ze pod samochodem blyskawicznie (!) tworzy sie kaluza z benzyny. Nie czekajac na nic jechalem powoli w poszukiwaniu warsztatu.

(...)

Mechanik, do ktorego wjechalem z cieknalcym paliwem po ogledzinach stwierdzil, ze niewiele brakowalo a zostala by ze mnie i mojej rodziny chmurka. Po prostu nie byloby pozaru tylko jedno wielkie bum. Co o tym sadzicie? Jak to teraz rozegrac aby ten mechanik nie robil takich rzeczy.
 Czego moge od niego zadac? Kto w PL zajmuje sie tak niepowaznymi
firmami? UoKIK? Jest jakies miejsce gdzie mozna skladac skargi na zle
dzialajace warsztaty mechaniczne?

Myślę, że popisałeś się znacznie większą głupotą niż ten pierwszy mechanik (jeżdżÄ…c z mocno cieknącym przewodem paliwowym, gdy już o tym wiedziałeś). W zasadzie jest to tak głupie, że zastanawiam się, czy po prostu nie jesteś
 trollem. Jeśli tak, to trochę przekombinowałeś. :)

to co mialem zrobic stanac na srodku ulicy gdzie bylo pelno ludzi i aut,
wylaczyc silnik i pojsc w poszukiwaniu warsztatu?

Dnia Mon, 10 Sep 2012 22:35:17 +0200, Darian napisał(a):

Mam pytania:
czy tak sie wymienia przewody paliwowe

co powinien byl zrobic mechanik aby zabezpieczyc sie przed ewentualnoscia
puszczenia zaciskow i wylewaniem paliwa (podczas uruchamiania silnika paliwo
wylewalo sie pod cisnieniem!)

co mam teraz zrobic (isc do sadu i walczyc o odszkodowanie za straty
moralne - mogl byc wybuch, zadac odszkodowania - wylal sie caly bak za 300
pln+zalozenie nowych zaciskow w innym warsztacie tak aby kontynuowac jazde)
i naprawy wadliwie zrobionej uslugi?

Co o tym sadzicie? Jak to teraz rozegrac aby ten mechanik nie robil takich
rzeczy. Czego moge od niego zadac? Kto w PL zajmuje sie tak niepowaznymi
firmami? UoKIK? Jest jakies miejsce gdzie mozna skladac skargi na zle
dzialajace warsztaty mechaniczne?

na  ** p.m.s **  Darian pisze tak:

tak podejrzewam ze być może jesteś trolem ale odpowiem

czy tak sie wymienia przewody paliwowe

co powinien byl zrobic mechanik aby zabezpieczyc sie przed
ewentualnoscia puszczenia zaciskow i wylewaniem paliwa

Mechanik, do ktorego wjechalem z cieknalcym paliwem po ogledzinach
stwierdzil, ze niewiele brakowalo a zostala by ze mnie i mojej
rodziny chmurka. Po prostu nie byloby pozaru tylko jedno wielkie bum.

Po ogledzinach okazalo sie, ze pod samochodem blyskawicznie (!)
tworzy sie kaluza z benzyny.