Czy na A4 (czeć expresowa) z Wrocławia w strone Legnicy i z powrotem Samochody ciężarowe mogą się wyprzedzać?

Dnia Tue, 18 Dec 2012 16:00:50 +0100, onarjusz napisał(a):

Czy na A4 (cześć expresowa) z Wrocławia w strone Legnicy i z powrotem
Samochody ciężarowe mogą się wyprzedzać?

Mowiac szczerze to nie pamietam jakie tam znaki stoja.
Tzn pamietam - 110 gesto stoi. Ja olewam 110, to niby czemu ciezarowki nie
mialyby olewac innych.

Bo na pewno sie wyprzedzaja :-)

J.

Tue, 18 Dec 2012 16:00:50 +0100, w
 onarjusz
napisał(-a):

Czy na A4 (cześć expresowa) z Wrocławia w strone Legnicy i z powrotem
Samochody ciężarowe mogą się wyprzedzać?

To nie jest ekspresówka, tylko normalna autostrada (prawie normalna -- brak
poboczy = ogr. do 110km/h).
Ciężarówki mogą się wyprzedzać. Bo czemu nie?

W dniu 2012-12-19 14:23,  pisze:

Tue, 18 Dec 2012 16:00:50 +0100, w
 onarjusz napisał(-a):

Czy na A4 (cześć expresowa) z Wrocławia w strone Legnicy i z powrotem
Samochody ciężarowe mogą się wyprzedzać?

To nie jest ekspresówka, tylko normalna autostrada (prawie normalna -- brak
poboczy = ogr. do 110km/h).
Ciężarówki mogą się wyprzedzać. Bo czemu nie?

Bo np w taki Poniedziałek jechałem o 15 i ciągle ze 110 musiałem zwalniać bo się przez 3 km zestaw wyprzedzał jeden z drugim. Nie mówiąc jakie to zawirowanie robiło gdy jechałem prawym za 10 samochodami przed które wjeżdżał tir i się zaczynało hamowanie .

W dniu 2012-12-19 17:06, onarjusz pisze:

Bo np w taki Poniedziałek jechałem o 15 i ciągle ze 110 musiałem
zwalniać bo się przez 3 km zestaw wyprzedzał jeden z drugim. Nie mówiąc
jakie to zawirowanie robiło gdy jechałem prawym za 10 samochodami przed
które wjeżdżał tir i się zaczynało hamowanie .

tam to normalka - za zjazdem Kostomłoty trochę się luzuje, a najlepiej jest na nowym odcinku A4 (Bolesławiec-Zgorzelec) - tam to już pusto jest
Mi nie przeszkadza jak już się wyprzedzają (chyba że jeden skład robi to przez 10km), wkurza mnie tylko jak mi wylatuje takim tirem przed maskę (bo oni prędkości nie oceniają, jak odległość auta z tyłu jest większa niż długość zestawu to zjeżdżają na lewy pas). W ciągu ostatnich pięciu lat zdarzył mi się JEDEN kierowca tira który zasygnalizował zmianę pasa, zaczął ją wykonywać, jednak zorientował się że jadę szybciej i szybko z manewru zrezygnował (jeszcze nie zdążył zająć lewego pasa), jeszcze do tego przepraszając! Pozostali od razu się wpieprzają, a jak im się nie uda i wielmożny pan dużym zestawem będzie musiał musnąć hamulec żeby mu się tempomat wyłączył, to dodaje na CB: "nie widzisz kurwa że zmieniam pas, czemu nie hamujesz") - bo jak on z 89 do 80km/h zwolni to jest tragedia, ale ja ze 149km/h mogę hamować do 80 co chwilę...

--
Pozdrawiam
Lukasz