Witam,

Od pewnego czasu z okolic skrzyni biegów w mojej hondzie dobiega pisk, coś ala jak z paska klinowego. Przy puszczonym pedale sprzęgła piszczy, po wciśnięciu pedału do pierwszego oporu (tam gdzie się kończy luz pedału) przestaje piszczeć. Podczas jazdy na biegu też piszczy. Czy to łożysko oporowe tak piszczy? Czy może coś innego?

P

Od pewnego czasu z okolic skrzyni biegów w mojej hondzie dobiega pisk, coś
ala jak z paska klinowego. Przy puszczonym pedale sprzęgła piszczy, po
wciśnięciu pedału do pierwszego oporu (tam gdzie się kończy luz pedału)
przestaje piszczeć. Podczas jazdy na biegu też piszczy. Czy to łożysko
oporowe tak piszczy? Czy może coś innego?

aaa to ja już wiem co ci się zepsuło, miałem to samo ....

Użytkownik Domino Jachaś napisał:

aaa to ja już wiem co ci się zepsuło, miałem to samo ....

Ciekawe, bo mi się nic nie zepsuło.

Użytkownik "max441"  napisał w wiadomości

Czy może coś innego?

Moze cos innego.

--
Picasso

Użytkownik P_ablo napisał:

Użytkownik "max441"  napisał w wiadomości

Czy może coś innego?

Moze cos innego.

Dzięki, to była żarówka stopu.

W dniu 2010-11-14 21:56, max441 pisze:

Witam,

Od pewnego czasu z okolic skrzyni biegów w mojej hondzie dobiega pisk,
coś ala jak z paska klinowego. Przy puszczonym pedale sprzęgła piszczy,
po wciśnięciu pedału do pierwszego oporu (tam gdzie się kończy luz
pedału) przestaje piszczeć. Podczas jazdy na biegu też piszczy. Czy to
łożysko oporowe tak piszczy? Czy może coś innego?

P

może to był łożysko oporowe, może to być także łożysko w skrzyni. Niestety aby wykluczyć jeden z tych elementów należy jeden z nich wymienić.

--
krzysiek82

W dniu 2010-11-14 21:56, max441 pisze:

Witam,

Od pewnego czasu z okolic skrzyni biegów w mojej hondzie dobiega pisk,
coś ala jak z paska klinowego. Przy puszczonym pedale sprzęgła piszczy,
po wciśnięciu pedału do pierwszego oporu (tam gdzie się kończy luz
pedału) przestaje piszczeć. Podczas jazdy na biegu też piszczy. Czy to
łożysko oporowe tak piszczy? Czy może coś innego?

P

Sprzęgło na linkę, czy hydrauliczne?
Jeśli na linkę to spróbuj podnieść stopą pedał sprzęgła, wtedy gdy słychać piszczenie.
Jeśli pisk ustąpi to możesz śmiało wymieniać łożysko oporowe.


--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

Użytkownik Michał "HoMMeR" Paszek napisał:

Sprzęgło na linkę, czy hydrauliczne?
Jeśli na linkę to spróbuj podnieść stopą pedał sprzęgła, wtedy gdy słychać piszczenie.
Jeśli pisk ustąpi to możesz śmiało wymieniać łożysko oporowe.

Sprzęgło hydrauliczne. W tym przypadku mogę poruszać dźwignią przy skrzyni zamiast pedałem, żeby osiągnąć ten sam efekt?

P

W dniu 2010-11-16 06:38, max441 pisze:

Sprzęgło hydrauliczne. W tym przypadku mogę poruszać dźwignią przy
skrzyni zamiast pedałem, żeby osiągnąć ten sam efekt?

Podniesienie pedału sprzęgła przy zastosowaniu linki powoduje zmniejszenie naprężenia tejże linki, co przekłada się na zluzowanie naprężenia na łożysko oporowe w skrzyni. Jeśli łożysko piszczy/huczy, wówczas dźwięk z reguły ustaje. Jeśli tylko masz możliwość zmiany nacisku tejże dźwigni przy skrzyni względem łożyska to możesz w ten sposób sprawdzić. Niestety, nie wiem jak to jest zrealizowane w tego typu sterowaniu sprzęgłem.

--
Michał "HoMMeR" Paszek
hydrokomfort by Citroen Xantia

Użytkownik Michał "HoMMeR" Paszek napisał:

Niestety, nie wiem jak to jest zrealizowane w tego typu sterowaniu sprzęgłem.

Wydaje mi się, że podobnie, tylko dźwignią nie rusza linka tylko siłownik hydrauliczny. Nic, spróbuję tym poruszać. Dzięki.

P