Jakie łańcuchy polecacie na koła samochodu osobowego 16" z napędem na przednią oś (opony 205/55R16)? Zakładać tylko na jedną oś, czy na obie?
Najważniejsze cechy to jak najlepsza charakterystyka przy podjeżdżaniu pod oblodzoną górkę powoli (do 10-20km/h), łatwoć montażu i bezpieczeństwo dla ludzi i samochodu/opon.

Czytałem ostatnio o "łańcuchach" syntetycznych i ponoć wcale nie są gorsze od tych stalowych. W akcji będą z rzadka, więc szybsze zużycie nie gra większej roli, bo i tak pewnie długo pożyją, a wydaje się, że nie porysują tak felg/kołpaków i nie narobią w razie czego tylu szkód gdyby pękły.
Jeśli jednak syntetyczne to badziew, to jakie stalowe polecacie? Cena powiedzmy do 250zł (+/-).

pozdrawiam
--
kffiatek

Użytkownik "kffiatek"  napisał w

Jakie łańcuchy polecacie na koła samochodu osobowego 16" z napędem na przednią oś (opony 205/55R16)? Zakładać tylko na jedną oś, czy na obie?

Jeśli jednak syntetyczne to badziew, to jakie stalowe polecacie? Cena powiedzmy do 250zł (+/-).

"kffiatek"  wrote in message

Jakie lancuchy polecacie na kola samochodu osobowego 16" z napedem na
przednia os (opony 205/55R16)? Zakladac tylko na jedna os, czy na obie?
Najwazniejsze cechy to jak najlepsza charakterystyka przy podjezdzaniu pod
oblodzona górke powoli (do 10-20km/h), latwosc montazu i bezpieczenstwo
dla ludzi i samochodu/opon.
Czytalem ostatnio o "lancuchach" syntetycznych i ponoc wcale nie sa gorsze
od tych stalowych. W akcji beda z rzadka, wiec szybsze zuzycie nie gra
wiekszej roli, bo i tak pewnie dlugo pozyja, a wydaje sie, ze nie porysuja
tak felg/kolpaków i nie narobia w razie czego tylu szkód gdyby pekly.
Jesli jednak syntetyczne to badziew, to jakie stalowe polecacie? Cena
powiedzmy do 250zl (+/-).

Użytkownik "kffiatek"  napisał w wiadomości grup

Jakie łańcuchy polecacie na koła samochodu osobowego 16" z napędem na przednią oś (opony 205/55R16)? Zakładać tylko na jedną oś, czy na obie?
Najważniejsze cechy to jak najlepsza charakterystyka przy podjeżdżaniu pod oblodzoną górkę powoli (do 10-20km/h), łatwoć montażu i bezpieczeństwo dla ludzi i samochodu/opon.

Marcin N wrote:

Użytkownik "kffiatek"  napisał w wiadomości grup

Jakie łańcuchy polecacie na koła samochodu osobowego 16" z napędem na przednią oś (opony 205/55R16)? Zakładać tylko na jedną oś, czy na obie?
Najważniejsze cechy to jak najlepsza charakterystyka przy podjeżdżaniu pod oblodzoną górkę powoli (do 10-20km/h), łatwoć montażu i bezpieczeństwo dla ludzi i samochodu/opon.

Pod oblodzoną górkę nie podjedziesz.

Chyba, że na kolcach. Już lepiej wozić ze sobą pojemnik piachu i posypać przed sobą taki oblodzony podjazd.

kffiatek wrote:

Jakie łańcuchy polecacie na koła samochodu osobowego 16" z
napędem na przednią oś (opony 205/55R16)? Zakładać tylko na
jedną oś, czy na obie?  Najważniejsze cechy to jak najlepsza
charakterystyka przy podjeżdżaniu pod oblodzoną górkę powoli (do
10-20km/h), łatwoć montażu i bezpieczeństwo dla ludzi i
samochodu/opon.

Czytałem ostatnio o "łańcuchach" syntetycznych i ponoć wcale nie
są gorsze od tych stalowych. W akcji będą z rzadka, więc szybsze
zużycie nie gra większej roli, bo i tak pewnie długo pożyją, a
wydaje się, że nie porysują tak felg/kołpaków i nie narobią w
razie czego tylu szkód gdyby pękły.  Jeśli jednak syntetyczne to
badziew, to jakie stalowe polecacie? Cena powiedzmy do 250zł (+/-).

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

Kupiłem na wszelki wypadek, użyłem raz - bardziej żeby zobaczyć
jak działa, niż z rzeczywistej potrzeby, nawet łatwo się zakłada.
Co je odróżnia od normalnych łańcuchów to to że można je
założyć nawet jak się już zakopiesz ;-) Na zwykłe łańcuchy
trzeba "najechać",

a tu po prostu na stojący samochód zapinasz tyle
pasków ile ci trzeba (w zestawie jest 10, po 5 na koło).
Całkiem sprawnie to działa, po zapięciu pierwszego reszta idzie już
błysk

wyposazeniu łancuchy - coś takiego by honorowali, ktoś wie?

J.F. wrote:

Użytkownik "Massai"  napisał w wiadomości

> Kupiłem na wszelki wypadek, użyłem raz - bardziej żeby zobaczyć
> jak działa, niż z rzeczywistej potrzeby, nawet łatwo się
> zakłada.  Co je odróżnia od normalnych łańcuchów to to że
> można je założyć nawet jak się już zakopiesz ;-) Na zwykłe
> łańcuchy trzeba "najechać",

Zazwyczaj nie trzeba. Owszem, latwiej jest jak sie najedzie, ale
wiele typow mozna zalozyc bez ruszania.

> a tu po prostu na stojący samochód zapinasz tyle
> pasków ile ci trzeba (w zestawie jest 10, po 5 na koło).
> Całkiem sprawnie to działa, po zapięciu pierwszego reszta idzie
> już błysk

A jakis link do takich lancuchow ? Brzmi zachecajaco - w zwyklych
trzeba sie jednak troche uswinic przy zakladaniu i zdejmowaniu.

> Inna sprawa czy w krajach typu Austria gdzie trzeba mieć na
> wyposazeniu łancuchy - coś takiego by honorowali, ktoś wie?

Jak na opakowaniu pisze Schneekette, to pewnie tak.

"Massai"  wrote in message

Kupilem na wszelki wypadek, uzylem raz - bardziej zeby zobaczyc
jak dziala, niz z rzeczywistej potrzeby, nawet latwo sie
zaklada.  Co je odróznia od normalnych lancuchów to to ze
mozna je zalozyc nawet jak sie juz zakopiesz ;-) Na zwykle
lancuchy trzeba "najechac",

Zazwyczaj nie trzeba. Owszem, latwiej jest jak sie najedzie, ale
wiele typow mozna zalozyc bez ruszania.

Hm, to znaczy jak, same sie dociagaja?
Jednak powierzchnia styku opony z gruntem jest dosc spora, a
lancuchy maja raczej gesto te poprzeczne "nici".

Użytkownik "Massai"  napisał w

J.F. wrote:

Zazwyczaj nie trzeba. Owszem, latwiej jest jak sie najedzie, ale
wiele typow mozna zalozyc bez ruszania.

Hm, to znaczy jak, same się dociągają?

Jednak powierzchnia styku opony z gruntem jest doć spora, a
łańcuchy mają raczej gęsto te poprzeczne "nici".

http://www.swistak.pl/a6117544,LANCUCHY-NIGDY-WIECEJ-PUT-GO.html

> Inna sprawa czy w krajach typu Austria gdzie trzeba mieć na
> wyposazeniu łancuchy - coś takiego by honorowali, ktoś wie?
Jak na opakowaniu pisze Schneekette, to pewnie tak.

Na opakowaniu "no more SNOW CHAIN" ;-)
Nazywa się toto "paski antypoślizgowe", a nie "łańcuchy" stąd moja
wątpliwoć..

J.F. wrote:

Kurcze, duza czcionka przy tym "no more" :-)

Wyslac pytanie do ambasady ?

Do poprzedniego pojazdu miałem zwykłe marketowe, stalowe drabinki. Były o tyle dobre że drabinka od zewnętrznej strony była rozpinana w dwóch miejscach więc na łańcuch nie trzeba było najeżdżać, tylko zapinało się na postoju, tak więc od biedy dałoby się zapiąć już w śniegu. Kupiłem je ze względu na stromy wyjazd z kompleksu garaży i opieszałoć "służb osiedlowych" które odśnieżały pod garażami niezbyt często i muszę przyznać że parę razy się przydały (raz tak nawaliło nocą że rano założyłem łańcuchy od razu w garażu). Dobrze zapięte nie miały kontaktu z felgami (rozmiar dobrany oczywiście do rozmiaru opon). Po przejechaniu paru metrów trzeba było dociągnąć mocowanie, jak się ułożyły na oponie.

Arkady