a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu
1 | Data: Maj 21 2007 22:11:30 |
Temat: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | |
Autor: Cyprian Prochot | dzisiaj (niestety) bylem swiadkiem sytuacji gdy w godzinach popoludniowego 2 |
Data: Maj 21 2007 23:38:56 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Jackare | popieram Cię bez słowa zastrzeżenia. Jeżdżę codziennie autostradą ze Śląska 3 |
Data: Maj 22 2007 08:29:06 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Grzegorz | Hello Jackare !: popieram Cię bez słowa zastrzeżenia. Jeżdżę codziennie autostradą ze Śląska No, może tak jest w tym miejscu o którym piszesz. Ale czasami takie blokowanie drogi niestety zwiększa korki i to znacznie .... Widziałem to kiedyś na trasie Kat-Tychy. Ale to nie reguła. A jako że w Polszcze zwyczaj wjeżdzania "na zakładkę" czyli ustepowania sobie przez co drugi pojazd jest nieznany i Ano niestety to jest próblem. I kretyńska metoda kończenia jednego pasa. W Anglii oba zwężają się jednocześnie i wjeżdża się na zasadzie zamka błyskawicznego. Oba pasy są równouprawnione. to jedynie w regulatorach była nadzieja. Niestety nie ..... Nie porównuj 40+ ton długich na kilkanaście metrów z 300+ KM z małym i zwinnym osobowym, który przejeżdża przed debilnie ustawione przejazdy między pasami 2-3 razy szybciej. Najchętniej wysłałbym wszystkich "decydentów" ruchu drogowego na przymusowe doszkalanie do krajów o wyższym pozionie nie tylko jazdy. Ale to mrzonki .... pzdrw. -- Grzegorz maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1 4 |
Data: Maj 21 2007 23:45:19 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: hihi | Ja nie z waszych okolic wiec pytam... kim sa ci "regulatorzy" i co oni 5 |
Data: Maj 22 2007 01:27:25 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Miller Artur |
Ja nie z waszych okolic wiec pytam... kim sa ci "regulatorzy" i co oni robia, w jaki sposob pomagaja? ;) blokują oba pasy jezdni jadąc bardzo wolno obok siebie, przez co tworzy się przed nimi dużo pustej przestrzeni, co zmniejsza gęstość pojazdów na drodze, a co za tym idzie - likwiduje korki. @ 6 |
Data: Maj 22 2007 01:47:30 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Jackare |
blokują oba pasy jezdni jadąc bardzo wolno obok siebie, przez co tworzysię przed nimi dużo pustej przestrzeni, co zmniejsza gęstość pojazdów nadrodze, a co za tym idzie - likwiduje korki.przede wszystkim blokują pas, który po np kilkuset metrach zanika (bo jest np zamkniety z powodu remontu) i gdzie powstaje wąskie gardło bo zawsze są cwaniacy którym nie chce się stać w kolejce i próbują ją objechać pasem pozornie wolnym. W efekcie w wąskim gardle wszystko staje i nie jedzie ani pas z kolejką ani kolejka cwaniaków przed wąskim gardłem. -- Jackare 7 |
Data: Maj 22 2007 06:54:18 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Samotnik | Dnia 21.05.2007 Jackare <jacek> napisał/a:
Ale ten zanikający pas po to jest, aby nim jechać do końca. Gdyby miało być inaczej, to można by zdjąć z niego asfalt i posadzić tam kwiatki. Skoro i tak nie można nim jeździć, to przynajmniej niech będzie ładnie. Ja tam zawsze jeżdżę takim pasem do końca. -- Samotnik http://www.bizuteria-artystyczna.pl/ 8 |
Data: Maj 22 2007 09:53:52 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
no i wszyscy JADA nim do konca,. tyle ze w tym samym tempie co prawy pas a nie wykorzystujac przewage w przyspieszeniu i blokujac ruszanie ciezarowek przez co prawy pas stałby do konca swiata. inaczej, to można by zdjąć z niego asfalt i posadzić tam kwiatki. Skoro i ja rowniez ;) rowno z pojazdem na prawym pasie ;P -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 9 |
Data: Maj 22 2007 11:35:12 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 22 May 2007 06:54:18 +0000 (UTC), Samotnik Ale ten zanikający pas po to jest, aby nim jechać do końca. Gdyby miało być Oczywiście, że jest, aby jechac do końca, tylko potem są cyrki. Zamiast 1/1 masz wolna amerykankę, której efektem jest spadek przepustowości. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 10 |
Data: Maj 22 2007 10:31:23 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Samotnik | Dnia 22.05.2007 Adam Płaszczyca napisał/a: Ale ten zanikający pas po to jest, aby nim jechać do końca. Gdyby miało być No to albo nauczymy Polaków jeździć na zamek, albo zaoramy zanikające pasy i posadzimy kwiatki. Nieużywane pasy ruchu to zbędne wydatki na utrzymanie nawierzchni. -- Samotnik http://www.bizuteria-artystyczna.pl/ 11 |
Data: Maj 22 2007 13:01:41 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Tue, 22 May 2007 10:31:23 +0000 (UTC), Samotnik wrote: No to albo nauczymy Polaków jeździć na zamek, albo zaoramy zanikające pasy Sa potrzebne. Jak sie zlikwiduje waskie gardlo, do czego nalezy dazyc, i zapewne sie dazy. J. 12 |
Data: Maj 22 2007 14:25:27 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Samotnik | Dnia 22.05.2007 Adam Płaszczyca napisał/a: On Tue, 22 May 2007 10:31:23 +0000 (UTC), Samotnikwrote:
Nie, nie uczą ich jeździć na zamek. Niczego nie uczą. Jak już, to odwrotnie, eskalują agresję wśród kierowców, którzy tym bardziej nie będą skorzy puszczać ludzi na zamek. -- Samotnik http://www.bizuteria-artystyczna.pl/ 13 |
Data: Maj 22 2007 18:20:27 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Tue, 22 May 2007 14:25:27 +0000 (UTC), Samotnik wrote: No to nauczaj. Na razie robią to TIR-owcy, pokazując efekt końcowy - Dlaczego nie beda skorzy ? Jak widzisz goscia ktory obok ciebie "jedzie" juz 20 minut, i macie zwezenie, to czemu mialbys go nie wpuscic? Bos cham ? :-) J. 14 |
Data: Maj 22 2007 19:24:17 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: SW3 | Dnia 22-05-2007 o 16:25:27 Samotnik napisał(a): Nie, nie uczą ich jeździć na zamek. Niczego nie uczą. Są tacy, których nigdy się nie da nauczyć. Mam jednak nadzieję, że nie stanowią 100% kierowców nie stosujących zamka. -- SW3 /Jesli mozesz przeczytac ten napis to znaczy ze umiesz czytac 15 |
Data: Maj 22 2007 19:37:44 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 22 May 2007 14:25:27 +0000 (UTC), Samotnik No to nauczaj. Na razie robią to TIR-owcy, pokazując efekt końcowy - Przykrość. Sami z siebie na zamek sie nie nauczą, bo nie wiedzą jak, a policjant nie pokaże, bosam jełop i nie rozumie. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 16 |
Data: Maj 23 2007 14:03:43 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Nie, nie uczą ich jeździć na zamek. Niczego nie uczą. Jak już, to tzn ktorych kierowcow ? tych na lewym pasie ktorzy maja byc WPUSZCZANI ? czy tych na prawym ktorzy dzieki regulatorowi stali krocej i sa wrecz zadowoleni ? -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 17 |
Data: Maj 22 2007 14:14:15 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 22 May 2007 10:31:23 +0000 (UTC), Samotnik No to albo nauczymy Polaków jeździć na zamek, albo zaoramy zanikające pasy No to nauczaj. Na razie robią to TIR-owcy, pokazując efekt końcowy - dwa pasy jadące tak samo szybko. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 18 |
Data: Maj 22 2007 06:30:52 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: KrzysiekPP | a co za tym idzie - likwiduje korki. LOL ...naprawde ? :) Faktycznie to oni tylko powoduja, ze wszystkie pasy idą rowno, eliminuja po prostu cwaniaczkow.. -- Krzysiek, Kraków, http://kp.oz.pl 19 |
Data: Maj 22 2007 08:18:28 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: F.T. |
Jak czytam takie debilizmy to az wlos sie jezy To że zwolnia kilkaset metrów to nie znaczy ze likwidują korki bo samochody z korku wypełnią po odblokowaniu tę lukę i korek będzie nadal Po co pisać takie bzdury Może jeszcze dziury się automatycznie w drodze łatają bo nikt po niej przez chwile nie jedzie? Cwaniaki sa i będa i sie tego nie uniknie A tirmany nie sa od regulowania ruchu i tyle. NIkt im nie dał takiego prawa i popieram karanie takich ludzi Tak samo jak popieram karanie cwaniaków omijajacych korki chodnikami i trawnikami Foti 20 |
Data: Maj 22 2007 09:57:36 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Jak czytam takie debilizmy to az wlos sie jezy mialo byc "pisze" ? ;-) To że zwolnia kilkaset metrów to nie znaczy ze likwidują korki po jakim odblokowaniu. Ty wogole widziales kiedys opisywane zjawisko czy sobie teoretyzujesz ? co 100-200 m masz goscia na lewym pasie ktory jedzie rowno z prawym, dzieki czemu nie ma zadnych wiekszych przerw, a ruch posuwa sie plynnie, bez cwaniactwa na koncu przy zwezeniu. A tirmany nie sa od regulowania ruchu i tyle. z formalnego punktu widzenia nie sposob sie nie zgodzic NIkt im nie dał takiego prawa i popieram karanie takich ludzi to jeszcze podaj podstawe prawna ;) ale tak konkretnie, z numerem paragrafu i podpunktu. taka niepodwazalna dla Sadu Grodzkiego. ;-) Tak samo jak popieram karanie cwaniaków omijajacych korki chodnikami i no widzisz. tylko ze w czasie wczorajszej "akcji" misiek jakos "nie zauwazyl" kilku osobowek ktore przemknely kolo niego pasem AWARYJNYM. jakos miskom nie chce sie stanac na koncu i wylapywac cwaniakow. po prostu na latwizne ida i tyle. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 21 |
Data: Maj 22 2007 10:04:46 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Żako | Cyprian Prochot napisał(a): NIkt im nie dał takiego prawa i popieram karanie takich ludzi Art. 90. kw, tamowanie/utrudnianie ruchu. Według taryfikatora 100-300 PLN. Swoją drogą za takie wykroczenia zabierałbym prawo jazdy na np. 24-48-72 godzin. W Gdyni często jest tak, że jak blokują lewy pas, korek wydłuża się przez następne skrzyżowanie i nawet jeżeli nie jedziesz w kierunku zwężenia, ale skręcasz na wspomnianym skrzyżowaniu, stoisz w korku przez _idiotów_ . -- Pozdrawiam Żako "It's nice to be home" - Rubens Barrichello - Monza 2002 "The victories belong to all of us" - Michael Schumacher po zdobyciu 7 tytułu Mistrza Świata 22 |
Data: Maj 22 2007 10:10:38 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Art. 90. kw, tamowanie/utrudnianie ruchu "Ale jakie tamowanie Panie wladzo. chcialem zmienic pas na prawy, jade od 2 km z wlaczonym kierunkowskazem i nikt nie chce mnei wpuscic.odmawiam przyjecia mandatu" juz widze jak Pan Wladza wypisuje wniosek do SG. Swoją drogą za takie wykroczenia zabierałbym prawo jazdy na np. 24-48-72 w gdyni jest inna bajka. bo tam sa skrzyzowania. tutaj mowa o dluuuugim kanale bez skrzyzowania ze zwezka na koncu. to kompletnie inne sytuacje. się przez następne skrzyżowanie i nawet jeżeli nie jedziesz w kierunku w tej czesci w pelni sie zgadzam. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 23 |
Data: Maj 22 2007 10:17:59 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Żako | Cyprian Prochot napisał(a): Art. 90. kw, tamowanie/utrudnianie ruchu Z doświadczenia wiem, że większość kozakuje i jest mocna w gębie. Jak stoi oko w oko z mundurowym traci pewność siebie i podpisuje kwita drążącą ręką. Co do wniosku do SG bywa różnie. Raz się chce, raz nie. Ale jak się jeszcze będzie kozakowało policjantowi, to go tylko bardziej zmotywuje. W sądzie też na różne osoby można trafić... -- Pozdrawiam Żako "It's nice to be home" - Rubens Barrichello - Monza 2002 "The victories belong to all of us" - Michael Schumacher po zdobyciu 7 tytułu Mistrza Świata 24 |
Data: Maj 22 2007 10:23:34 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Z doświadczenia wiem, że większość kozakuje i jest mocna w gębie. Jak stoi ROTFL ;) Co do wniosku do SG bywa różnie. Raz się chce, raz nie. Ale jak się ale te korki takie nuuudne sa... trzeba sie czyms rozerwac .... ;) -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 25 |
Data: Maj 22 2007 16:30:03 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Swoją drogą za takie wykroczenia zabierałbym prawo jazdy na np. 24-48-72 godzin. W Gdyni często jest tak, że jak blokują lewy pas, korek wydłuża A u was nie ma? ROTFL :> tutaj mowa o dluuuugim kanale bez skrzyzowania ze zwezka na koncu. Jasne... jakby ten pas przed zwezka byl zbedny to by go zamkneli w calosci, skoro jest czynny az do zwezki to znaczy ze mozna nim jechac az do zwezki i zaden gamon nie ma prawa tego pasa blokowac w imie watpliwego regulowania ruchu. Podobne akcje sa w Gdyni na obwodowej i nie zauwazylem zeby takie postepowanie cos usprawnialo, moze tylko poprawia samopoczucie blokujacemu, ze nikt juz go nie ominie. Karolek 26 |
Data: Maj 22 2007 17:24:21 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: SW3 | Dnia 22-05-2007 o 16:30:03 Karolek napisał(a): jakby ten pas przed zwezka byl zbedny to by go zamkneli w calosci, skoro jest czynny az do zwezki to znaczy ze mozna nim jechac az do zwezki i zaden gamon nie ma prawa tego pasa blokowac Litości! Bardzo proszę o myślenie podczas czytania i pisania. Żaden regulator nie zabrania jechać kończącym się pasem. Powoduje tylko, że oba pasy jadą z tą samą prędkością. Nie przynosi to żadnych strat nikomu z wyjątkiem tych, którzy chcieliby 'sprytnie' ominąć kolejkę. -- SW3 /Jesli mozesz przeczytac ten napis to znaczy ze umiesz czytac 27 |
Data: Maj 22 2007 17:33:53 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Dnia 22-05-2007 o 16:30:03 Karolek napisał(a): Sam sie zlituj. Ten "regulator" wlasnie zabrania jechac lewym pasem, bo go po prostu blokuje, co jest nie dozwolone. I nikt tam sprytnie kolejki nie omija, tylko porusza sie pasem do tego wyznaczonym, a ze banda jelopow zjezdza kilometr wczesniej na prawy i sie tam tloczy, to tylko ich wina, a nie tych jadacych lewym, az do zwezenia. Skoro pas lewy jest wolny to albo jedziesz do momentu, w ktorym musisz zjechac na prawy nie blokujac przejazdu, albo spierdzielasz na prawy i toczysz sie ile chcesz. Nie ma tu nad czym dyskutowac i na pewno nikt nie omija kolejki, bo nigdzie nie jest napisane, ze kolejka ma znajdowac sie tylko na prawym pasie. Karolek 28 |
Data: Maj 22 2007 19:16:01 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: SW3 | Dnia 22-05-2007 o 17:33:53 Karolek napisał(a): Ten "regulator" wlasnie zabrania jechac lewym pasem, bo go po prostu blokuje To ja poproszę o wytłumaczenie w jaki sposób zabrania bo chyba się pogubiłem ;) Wydawało mi się, że regulatorem nazywamy osobnika, który porusza się lewym pasem z taką samą prędkością z jaką porusza się prawy pas, mimo że ma przed sobą miejsce. W takim razie przemieszcza się, ogólnie rzezc ujmując, do przodu i po pewnym czasie znajdzie się w miejscu zwężenia, udostępniając całą powierzchnię kończącego się pasa innym pojazdom. Co więcej, pojazd, który jechał bezpośrednio za regulatorem, dojedzie do zwężenia w tym samym momencie co pojazd jadący bezpośrednio za pojazdem jadącym obok regulatora. (Jeżeli będzie działać zasada zamka to "i.t.d.".) Czyli: 1. Możesz jechać lewym pasem. 2. Możesz jechać prawym pasem. 3. Bez względu na to którym pasem jedziesz, nie jesteś wyprzedzany przez tych, którzy przyjechali później. 4. Bez względu na to którym pasem jedziesz, nie wyprzedzasz tych, którzy przyjechali wcześniej. 5. Po dojechaniu do zwężenia masz idealne warunki do zastosowania zamka. Czy aby nie chodzi po prostu o to, że punkt 4. się nie podoba? Jakby był kompletny zamek to oczywiście punkt czwarty by też występował, ale zwykle zamek nie działa idealnie i wtedy można trochę wyprzedzić bez cwaniakowania. Regulatorzy to uniemożliwiają - może to o to taka złość. -- SW3 /Jesli mozesz przeczytac ten napis to znaczy ze umiesz czytac 29 |
Data: Maj 22 2007 22:10:40 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Dnia 22-05-2007 o 17:33:53 Karolek napisał(a): Utrudnianiem ruchu, blokowaniem go, nazywa sie wlasnie jechanie lewym pasem z mala predkoscia, majac przed soba czysty pas. Ba, zeby bylo zabawniej, jak korek staje to "regulatory" tez staja, a to juz ewidentne tarasowanie drogi z uwagi na pusty pas przed "regulatorem". Wiec nie ma o czym dyskutowac. Przez takich baranow na Wisniewskiego w Gdyni nie raz juz musialem sie naczekac, zby skrecic na nawrotce w lewo bo jakis wal musial blokowac ten lewy pas i telepac sie jak lajza bo mu na ambicje strasznie wchodza ci co to lewym pasem omina innych. Przestancie ludzie bredzic o tych "regulatorach" i zacznijscie jechac tez lewym pasem (jak was to boli), a nie ladujcie sie 5 km wczesniej na prawy bo to sensu zadnego nie ma. Karolek 30 |
Data: Maj 23 2007 09:47:17 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 22 May 2007 22:10:40 +0200, "Karolek" Ba, zeby bylo zabawniej, jak korek staje to "regulatory" tez staja, a to juz Jak są regulatorzy, to nei staje. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 31 |
Data: Maj 23 2007 23:13:29 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 22 May 2007 22:10:40 +0200, "Karolek" wrote: A jednak. Karolek 32 |
Data: Maj 23 2007 13:57:05 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Przestancie ludzie bredzic o tych "regulatorach" i zacznijscie jechac tez no to wlasnie jade lewym pasem. do tego do samego konca. zgodnie z zasada zamka. rzeklbym nawet do przesady ;) -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 33 |
Data: Maj 22 2007 21:25:00 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Tue, 22 May 2007 17:33:53 +0200, Karolek wrote: Użytkownik "SW3" napisał w wiadomości Zebysmy sie zrozumieli - on "jedzie" po pustym pasie z predkoscia korka. Z jednej strony czasem jedzie, czasem z przerwami, z drugiej mozna by rzec ze z predkoscia utrudniajaca. I nikt tam sprytnie kolejki nie omija, tylko porusza sie pasem do tego No to w czym problem ? Pojechac za regulatorem do samego zwezenia. Nie ma tu nad czym dyskutowac i na pewno nikt nie omija kolejki, bo nigdzie Nie jest tez napisane ze nalezy wpuscic tych z lewego. Za to jest napisane ze jak oni chca zmienic pas to musza poczekac :-) J. 34 |
Data: Maj 22 2007 21:40:53 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Wlodek | Ten "regulator" wlasnie zabrania jechac lewym pasem, bo go po prostu Za jakie grzechy on ma jechac za nim ? Na tym odcinku przed zwezeniem jest jakis zakaz wyprzedania ? Regulator nie jest jasnowidzem i nie powinien decydowac, ze jak kogos celowo przyhamuje to akurat tak bedzie najlepiej. W. 35 |
Data: Maj 22 2007 22:16:00 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 22 May 2007 17:33:53 +0200, Karolek wrote: Czyli utrudnia, przez co korek staje sie dluzszy i nic dobrego z tego na pewno nie wynika. Poza tym nie "regulator" jest od regulowania kto gdzie i jak ma jechac. I nikt tam sprytnie kolejki nie omija, tylko porusza sie pasem do tego W tym ze zdaza mi sie za takim imbecylem jechac nie az do zwezenia bo chce skrecic wczesniej, strasznie mine to irytuje jak musze czekac az kretyn laskawie sie przetoczy, do tego dochadza nie potrzebnie wydluzajace sie korki, ktore tez zycia nie ulatwiaja. Nie jest tez napisane ze nalezy wpuscic tych z lewego. Za to jest A czy ja mam pretensje, ze ktos wpuscic nie chce? Mnie to nie boli jak ktos mnie wyprzedzi (nawet jak stoje w korku na prawym pasie, a czesto sie zdaza ze tak wlasnie jade), za to widze ze wielu polakow bardzo uwiera jak ktos ich wyprzedza, a jeszcze jak to robi strym rumplem to niejeden malo sie nie zesra z zawisci i do tego sie sprowadza cale to "regulowanie". Karolek 36 |
Data: Maj 22 2007 23:04:10 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Tue, 22 May 2007 22:16:00 +0200, Karolek wrote: Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Krotszy. Bo potem jak sobie tak jedziecie to pustego miejsca ubywa. i nic dobrego z tego na pewno nie wynika. Mozna z tym polemizowac, patrz archiwum. Poza tym nie "regulator" jest od regulowania kto gdzie i jak ma jechac. Ale on ma pelne prawo pojechac sobie lewym pasem, z szybkoscia powiedzmy 40km/h :-) No to w czym problem ? Pojechac za regulatorem do samego zwezenia.W tym ze zdaza mi sie za takim imbecylem jechac nie az do zwezenia bo chce Sie zdarza, ale nadal pytam czemu pretensje - przeciez on buduje zamek i skraca korek - czyli chce dobrze. No chyba ze naprawde chcecie zeby jeden pas byl pusty :-) Nie jest tez napisane ze nalezy wpuscic tych z lewego. Za to jest No wiesz - wszyscy grzecznie czekaja w kolejce, a kilku nie, to co o tym powiedziec ? A jak sie czlowiek porusza o pare metrow na minute, a jednoczesnie widzi jak co zmiane swiatel kilka pojazdow do przodu przemyka .. J. 37 |
Data: Maj 22 2007 23:19:58 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Wlodek | W tym ze zdaza mi sie za takim imbecylem jechac nie az do zwezenia Ci z tylu tez chca budowac "zamek" tylko szybciej ;-) A czy ja mam pretensje, ze ktos wpuscic nie chce? No, i o to chodzilo byli i juz ich nie ma - zazwyczaj robia to szybciej niz inni czyli przepustowosc sie zwieksza ;-) (o ile dalej jest luz) tyle tylko, ze przejezdzaja nie ci, ktorzy "powinni". A powazniej - pewnie macie racje z tym przygotowaniem do jazdy na zwezeniu, ze dla wiekszosci tak jednak jest "zdrowiej" tylko niektorzy maja inne wyobrazenie o zamku - najpierw wyprzedzic kogo sie da a pozniej (na samym zwezeniu) domagac sie jazdy na zamek. W. 38 |
Data: Maj 23 2007 09:49:20 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 22 May 2007 23:19:58 +0200, "Wlodek" wrote: A powazniej - pewnie macie racje z tym przygotowaniem do Cały problem polega na tym, że jeśli zamek by działał, to nie było by żadnej potrzeby, ani nawet możliwości regulowania. Jeśli bowiem działą zamek, to obydwa pasy jadą z taką samą prędkością. Zatyem, jeśli pojawia się regulator, to sytuacja za nim jest identyczna jak ta, kiedy zamiast regulatora jest zamek. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 39 |
Data: Maj 23 2007 13:50:03 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
tylko niektorzy maja inne wyobrazenie o zamku - najpierw no otoz to ! ;) najpierw omijaja 2 km korka, potem omijaja trawnikiem tych ktorzy wlaczaja sie 30-40 m przed zwezka, a potem twierdza ze "teraz wlasnie pora na zamek" jest jeszcze druga kategoria, jada do samej zwezki poboczem lub trawnikiem z prawym kierunkowskazem, ze niby beda skrecac w prawo na zjezdzie ktory jest tuz przy zwezce - po czym zjezdzaja, robia nawrotke i wyskakuja kolejne 100 m dalej.... to jeszcze ciekawszy przejaw cwaniactwa... -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 40 |
Data: Maj 23 2007 01:17:45 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: RoMan Mandziejewicz | Hello J, Krotszy. Bo potem jak sobie tak jedziecie to pustego miejsca ubywa.Czyli utrudnia, przez co korek staje sie dluzszyTen "regulator" wlasnie zabrania jechac lewym pasem, bo go po prostuZebysmy sie zrozumieli - on "jedzie" po pustym pasie z predkoscia Co miałeś na studiach z logiki? Po co w ogóle tworzyć tworzyć puste miejsca? Korek wydłuża się o każdy pusty kawałek utworzony przez regulatora podzielony przez ilość pasów. Czyli 200 metrów pustego, to 100 metrów dłuższy korek przy dwóch pasach ruchu. Te 100 metrów w mieście może oznaczać, że korek zamiast kończyć się za skrzyżowaniem będzie się kończył przed nim, uniemożliwiając przejazd tym, którzy na tym skrzyżowaniu skręcają. Na autostradach jest jeszcze gorzej, bo regulatorzy urządzają sobie regularne postoje parami i ruszają dopiero wtedy, gdy zrobi się kilkaset metrów wolnego na _obu_ pasach. W tym czasie do końca korka dojeżdżają kolejne pojazdy i go _wydłużają_. A już sam mechanizm ruszania takiego korka doprowadza do rozstroju nerwowego. Na dokładkę nie ubywa pustego, bo regulatorów jest więcej niż jeden. [...] -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ 41 |
Data: Maj 23 2007 09:51:04 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 23 May 2007 01:17:45 +0200, RoMan Mandziejewicz Co miałeś na studiach z logiki? Po co w ogóle tworzyć tworzyć puste Po to, żeby zwiększyć przepustowość. Wole postać 5 minut w kilometrowym korku niż 10 minut w 500 metrowym. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 42 |
Data: Maj 23 2007 13:50:57 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
100 metrów dłuższy korek przy dwóch pasach ruchu. Te 100 metrów w a czytales wogole pierwszy post ? mowa o obwodnicy KRK, nie o miescie. w miescie taka regulacja rzecz jasna sensu nie ma... -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 43 |
Data: Maj 24 2007 10:45:01 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Wed, 23 May 2007 01:17:45 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote: Hello J, Ale puste miejsce sie utworzylo wczesniej. Dzieki regulatorowi sie zmiejsza. Wiec powinniscie go kochac. :-) Czyli 200 metrów pustego, to Ale tez tych 100m korka moze zablokowac droge komus kto przed glowna przeszkoda w bok skreca. Na autostradach jest jeszcze gorzej, bo regulatorzy urządzają sobie Nadal twierdze ze jesli to jest korek stojacy to jest to bez znaczenia - dogonia ten ogon bez wprowadzania opoznienia. Na dokładkę nie ubywa pustego, bo regulatorów jest więcej niż jeden. Ale to pretensje do tych ktorzy sie nie ustawiaja za regulatorem tylko wola w dluzszym korku. I znow kazdy regulator daje szanse uzdrowienia sytuacji :-) J. 44 |
Data: Maj 23 2007 08:50:21 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 22 May 2007 22:16:00 +0200, Karolek wrote: Tak jak RoMan juz napisal, nie ubywa bo takich madrych jest wiecej.
Patrze na droge i widze, ze korek nie jest dluzszy jak akurat "regulatora" nie ma na drodze, znaczy ze nie pomagaja. Za to widze ze jak blokuja, to samochodow jakby przybywa (ale to trudno okreslic jadac w korku), znaczy ze na dluzasza mete korek bedzie tylko dluzszy, wiec znaczy to ze robia tylko wiekszy syf. Poza tym nie "regulator" jest od regulowania kto gdzie i jak ma jechac. Nie jestem pewien czy ma prawo :> Jakby mial to by policja sie nie czepiala. W tym ze zdaza mi sie za takim imbecylem jechac nie az do zwezenia bo chce Zadnego zamka nie buduje, jak juz to agresje tylko, bo denerwuje ludzi. Zeby to skracalo jakis korek to tez nie zauwazylem. No chyba ze naprawde chcecie zeby jeden pas byl pusty :-) Mnie to rybka, jak jest pusty to nim jade, nie ma nakazu czekania 5 km wczesniej na prawym. Jak innych boli to niech tez jada lewym i pusty nie bedzie. No wiesz - wszyscy grzecznie czekaja w kolejce, a kilku nie, to co o Ja tam nic o tym nie mowie jak stoje na prawym, a mnie lewym mijaja... Ostatnio wlasnie stojac na prawym, zjebalem "regulatora" ktory jechal rowno ze mna na lewym, niestety byl zbyt tepy zeby chociaz podyskutowac na ten temat, a myslal ze jest wyjatkowo wporzadku, ze jedzie rowno ze mna i mnie nie wyprzedzi i byl wielce zdziwiony ze na niego wjechalem za to. Karolek 45 |
Data: Maj 23 2007 13:52:19 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Patrze na droge i widze, ze korek nie jest dluzszy jak akurat "regulatora" ale dlugosc w METRACH nie ma ZADNEGO znaczenia. istotna jest jedynie dlugosc w MINUTACH. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 46 |
Data: Maj 23 2007 23:15:33 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Mniej minut spedzam, jak nie ma "regulatorow" ;> I juz nawet pomijajac czy to regulowanie cos daje czy nie, to bardzo irytuje widok sporej przestrzeni, ktora sie marnuje :> Karolek 47 |
Data: Maj 24 2007 09:59:51 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 23 May 2007 23:15:33 +0200, "Karolek" ale dlugosc w METRACH nie ma ZADNEGO znaczenia. istotna jest jedynie Kosztem tych, którzy spędzają ich przez Twoje działanie więcej. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 48 |
Data: Maj 29 2007 00:49:03 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Wed, 23 May 2007 23:15:33 +0200, "Karolek" wrote: Jak sam stoje na prawym to nie czuje sie spowalniany, czy blokowany przez tych co mnie i innych omijaja lewym. I tez nie czuje zadnej agrsji do jadcych lewym pasem. Karolek 49 |
Data: Maj 29 2007 08:42:18 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 00:49:03 +0200, "Karolek" Kosztem tych, którzy spędzają ich przez Twoje działanie więcej. Zatem - regulatorzy też nie wywołują u Ciebie agresji, wszak jadą lewym pasem. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 50 |
Data: Maj 29 2007 13:31:48 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 29 May 2007 00:49:03 +0200, "Karolek" wrote: Ale blokuja i to mnie drazni, ale agresji jako takiej nie wywoluja. Karolek 51 |
Data: Maj 29 2007 14:00:15 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 13:31:48 +0200, "Karolek" Zatem - regulatorzy też nie wywołują u Ciebie agresji, wszak jadą Zamek błyskawiczny, który skutkuje takl samo, drażni Cię zatem? -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 52 |
Data: Maj 29 2007 14:38:48 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 29 May 2007 13:31:48 +0200, "Karolek" wrote: Nie, bo jest rozsadnym wykorzystaniem przestrzeni na drodze, a blokowanie lewego pasa nie jest. Karolek 53 |
Data: Maj 29 2007 15:02:09 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 14:38:48 +0200, "Karolek" Zamek błyskawiczny, który skutkuje takl samo, drażni Cię zatem? To tylko kwestia ilości regulatorów. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 54 |
Data: Maj 22 2007 23:05:36 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: SW3 | Dnia 22-05-2007 o 22:16:00 Karolek napisał(a): Poza tym nie "regulator" jest od regulowania kto gdzie i jak ma jechac. Idąc dalej tym tropem: Każdy uczestnik ruchu ogranicza Twoją wolność bo w jakiś sposób wpływa na Twoje zachowanie na drodze ;) zdaza mi sie za takim imbecylem jechac nie az do zwezenia bo chce skrecic wczesniej Już kilkakrotnie padło wyjaśnienie, że chodzi o miejsca gdzie nie ma żadnych zjazdów przed zwężeniem. Jeśli regulator powoduje zablokowanie ooprzedniego skrzyżowania to oczywiście jest źle. -- SW3 /Jesli mozesz przeczytac ten napis to znaczy ze umiesz czytac 55 |
Data: Maj 23 2007 08:38:56 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Dnia 22-05-2007 o 22:16:00 Karolek napisał(a): Ale jest ograniczanie i ograniczanie, jak ktos to robi z premedytacja i wyjatkowo zlosliwie to mnie to drazni. zdaza mi sie za takim imbecylem jechac nie az do zwezenia bo chce skrecic wczesniej Na autostradzie zjazdy tez sa, a patrzac na obwodnice trojmieska to tez nie zadko robi sie tam taki syf, ze kilka wczesniejszych zjazdow tez jest zblokowanych, wiec wydluzanie korkow nie pomaga. Karolek 56 |
Data: Maj 23 2007 09:52:09 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 23 May 2007 08:38:56 +0200, "Karolek" Ale jest ograniczanie i ograniczanie, jak ktos to robi z premedytacja i Drażni Cię, że ktoś z premedytacją zwiększa przepustowość? Na autostradzie zjazdy tez sa, a patrzac na obwodnice trojmieska to tez nie Wolisz stać 5 minut w kilometrowym korku, czy 10 minut w 500 metrowym? -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 57 |
Data: Maj 23 2007 23:17:40 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Wed, 23 May 2007 08:38:56 +0200, "Karolek" wrote: Ja twierdze, ze to nie zwieksza przepustowosci. Na autostradzie zjazdy tez sa, a patrzac na obwodnice trojmieska to tez nie Dluzej stoje, jak blokuja lewy pas. Karolek 58 |
Data: Maj 24 2007 08:42:28 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Dluzej stoje, jak blokuja lewy pas. tylko ze patrzysz jedynie z perspektywy kogos kto chce lewym pasem dojechac do konca, a nastepnie wcisnac sie przed ostatnia ciezarowke przed zwezeniem korzystajac z jej ociezalosci, tylko po to zeby nastepnie zahamowac bo ktos przed Toba na zwezce zwolni. jakos nie interesuje Cie jaka sumarycznie ilosc czasu spedza w korku wszyscy kierowcy. a od tego ostatniego parametru wprost liniowo zalezy przepustowosc. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 59 |
Data: Maj 29 2007 00:52:58 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Dluzej stoje, jak blokuja lewy pas. Jak jade prawym (co o dziwo czesto mi sie zdarza) to jakos wpuszczam ludkow z lewego i w ogole nie denerwuje sie na tych na lewym bo w niczym nie przeszkadzaja i jada tak jak im przepisy pozwalaja. Mnie to nie boli, ale niektorzy nie potrafia tego przebolec. jakos nie interesuje Cie jaka sumarycznie ilosc czasu spedza w korku wszyscy kierowcy. Powatpiewam, korek i tak porusza sie skokami, czy regulatorzy sa, czy ich nie ma. Karolek 60 |
Data: Maj 29 2007 08:43:12 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 00:52:58 +0200, "Karolek" Jak jade prawym (co o dziwo czesto mi sie zdarza) to jakos wpuszczam ludkow I dzięki temu rozpieprzasz zamek, bo chodzi nei o wpuszczanie ludków, tylko ludka. Jednego. No more, no less. a od tego ostatniego parametru wprost liniowo zalezy przepustowosc.Powatpiewam, korek i tak porusza sie skokami, czy regulatorzy sa, czy ich Cóż, widze, że zaczynasz zaklinać rzeczywistość. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 61 |
Data: Maj 29 2007 13:35:06 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 29 May 2007 00:52:58 +0200, "Karolek" wrote: Czepiasz sie slow. a od tego ostatniego parametru wprost liniowo zalezy przepustowosc.Powatpiewam, korek i tak porusza sie skokami, czy regulatorzy sa, czy ich Nie. Czy jada z lewego i prawego, czy jada tylko z prawego to liczba aut przejezdzajacych przez zwezenie w jednostce czasu bedzie taka sama, tylko wraznie tych stojacych na prawym 5km wczesniej moze byc inne :> Karolek 62 |
Data: Maj 29 2007 14:01:10 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 13:35:06 +0200, "Karolek" a od tego ostatniego parametru wprost liniowo zalezy przepustowosc.Powatpiewam, korek i tak porusza sie skokami, czy regulatorzy sa, czy ich W wypadku braku regulatora tylko pod warunkiem, że przed zwężeniem działa zamek błuskawiczny. W polskich realiach warunek ten nie jest spełniony. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 63 |
Data: Maj 29 2007 14:39:57 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
W wypadku braku regulatora tylko pod warunkiem, że przed zwężeniem Nie jest i nie bedzie nigdy mial szans byc spelniony, poki istnieja regulatorzy. Karolek 64 |
Data: Maj 29 2007 15:03:31 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 14:39:57 +0200, "Karolek"
Ależ regulatorzy nie przeszkadzają stworzeniu i istnieniu zamka błyskawicznego. Co więcej, jesli zamek błyskawiczny by istniał, to regulatorzy staja się jedynie kolejnymi autkami na lewym. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 65 |
Data: Maj 29 2007 15:21:00 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 29 May 2007 14:39:57 +0200, "Karolek" wrote: Szczegolnie jak maja przed soba kilometr pustego pasa... Karolek 66 |
Data: Maj 29 2007 15:54:19 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 15:21:00 +0200, "Karolek" Ależ regulatorzy nie przeszkadzają stworzeniu i istnieniu zamka Gdyby zamek błyskawiczny działał, to nie byłoby takiej sytuacji. Skoro jednak wystepuje, to znaczy, że zamek nei działa. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 67 |
Data: Maj 29 2007 15:32:48 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Pawel Muszynski | Adam Płaszczyca pisze: On Tue, 29 May 2007 14:39:57 +0200, "Karolek" wrote: Nie koniecznie - blokowanie całego korka, bo jedne samochody ruszają wolniej od innych jest IMO bez sensu - to tak, jakby w mieście spod swiateł gdy są 3 pasy wszyscy ruszali równo z koparką, która powoli rusza z prawego. -- Paweł Muszyński 68 |
Data: Maj 29 2007 15:55:17 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 15:32:48 +0200, Pawel Muszynski Ależ regulatorzy nie przeszkadzają stworzeniu i istnieniu zamka W wypadku zamka błyskawicznego nie ma ruszania - obydwa pasy jadą równo, ze stałą prędkością. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 69 |
Data: Maj 30 2007 08:54:21 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Pawel Muszynski | Adam Płaszczyca pisze: On Tue, 29 May 2007 15:32:48 +0200, Pawel Muszynski Jeśli jest zwężenie to nie jest możliwa tak utopijna sytuacja - zwężenie jest ograniczeniem przepustowości - trzebaby zmusić wszystkich żeby x km przed zwężeniem zwolnili do y km/h i jechali ze stałą prędkością y km/h do końca zwężenia. Nie podejmuję się wyliczenia x i y, ale x musiałoby być całkiem spore, na pewno musieliby wszyscy zwalniać znacznie przed zwężeniem, a z naszym oznakowaniem takich atrakcji jest to po prostu niemożliwe - 2 km przed korkiem najczęściej nie wiesz, że taki korek jest... -- Paweł Muszyński 70 |
Data: Maj 30 2007 10:45:23 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 30 May 2007 08:54:21 +0200, Pawel Muszynski W wypadku zamka błyskawicznego nie ma ruszania - obydwa pasy jadą Oczywiście, że jest możliwa, co więcej dzieje się tak samoczynnie. jest ograniczeniem przepustowości - trzebaby zmusić wszystkich żeby x km Nie trzebaby, bo są zmuszeni. Ni emogą przeskoczyć nad autem jakie ich poprzedza. Nie podejmuję się wyliczenia x i y, ale x musiałoby być całkiem spore, A ja się podejmuję. Prędkosć aut przed zwężeniem na dwóch pasach wynosi dokładnie poławe prędkości w zwężeniu. na pewno musieliby wszyscy zwalniać znacznie przed zwężeniem, a z naszym No i ci z tego, że nie wiem? Zamek błyskawiczny załatwia ten problem, żadna wiedza nie jest potrzebna. Tak samo jak woda w rurach nie wie, że za chwile bedzie zwężka, tak samo samochody w korku też tej informacji nie potrzebują. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 71 |
Data: Maj 29 2007 22:47:40 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
I dzięki temu rozpieprzasz zamek, bo chodzi nei o wpuszczanie ludków, nie. po prostu biore odpowiedzialnosc za swoje slowa, i oczekuje tego samego od innych . -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 72 |
Data: Maj 29 2007 15:31:12 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Pawel Muszynski | Cyprian Prochot pisze: Użytkownik "Karolek" napisał w wiadomości A czy jeśli kierowca na lewym się zatrzyma, i taki "regulator" tez stoi, to jest dobrze? Bo wg mnie w ten sposób robi się dziura na obu pasach, żaden kierowca nie przejeżdża, wydłuża sie czas przejazdu wszystkich - a gdyby pojechał dalej, to ci na lewym by pojechali dalej. Innej logiki nie widzę. Poza tym nawet biorąc pod uwagę to, że ciężarówka rusza wolniej, to jak w końcu ruszy to pojedzie dokładnie tak, mając przed sobą 2 czy 3 samochody osobowe, jakby pojechała ich nie mając - no chyba że trafi się cwaniak wjeżdżający przed nią na siłę - więc czas przejazdu tych na lewym pasie się skróci, tych na prawym (ciężarówki i tych, którzy są za nią) - pozostanie taki sam - więc łączny czas przejazdu wszystkich przez zwężkę się skróci. -- Paweł Muszyński 73 |
Data: Maj 29 2007 22:49:16 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
tnz gdzie by pojechal, te 20 m do przodu zeby sobie stac 20 m dalej ? -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 74 |
Data: Maj 29 2007 22:50:33 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
samochody osobowe, jakby pojechała ich nie mając - no chyba że trafi się no wlasnie sie TRAFI 150 cwaniakow. w koncu ciezarowka wazaca 40 ton nie hamuje tak jak osobowka wiec i rezerwe musi zostawiac wieksza. zatem nie dosc ze rusza wolniej to jeszcze musi zostawiac rezerwe i to wykorzystuja cwaniaczki. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 75 |
Data: Maj 29 2007 22:55:46 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
No nie hamuje jak osobowka. Hamuje o wiele lepiej :> Karolek 76 |
Data: Maj 30 2007 08:56:25 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Pawel Muszynski | Cyprian Prochot pisze: Użytkownik "Pawel Muszynski" napisał w wiadomościAle wierz mi, jak ta ciężarówka ruszy, to przejedzie. Nie powiesz mi chyba, że będzie stała, bo kierowca bedzie się bał że mu ktoś z lewego pasa wjedzie... -- Paweł Muszyński 77 |
Data: Maj 30 2007 10:46:32 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 30 May 2007 08:56:25 +0200, Pawel Muszynski zatem nie dosc ze rusza wolniej to jeszcze musi zostawiac rezerwe i toAle wierz mi, jak ta ciężarówka ruszy, to przejedzie. Nie powiesz mi Ruszy, ale nie przejedzie 20 metrów, a 10, bo mu się przed maskę dwóch cwaniaków wpierdzieli. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 78 |
Data: Maj 30 2007 12:10:38 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Pawel Muszynski | Adam Płaszczyca pisze: On Wed, 30 May 2007 08:56:25 +0200, Pawel Muszynski Ależ przejedzie dalej - do końca zwężki - dlaczego miały ktokolwiek się podczas zwężki zatrzymywać. Rozwiązanie IMO najlepsze jest takie, że oba pasy jadą całe ZAPEŁNIONE do końca, i przy końcu następuje zamek. Nawet jeśli przez wolniejsze ruszanie ciężarówki na prawym pasie zamek nie będzie idealny, to i tak będzie osiągnięta maksymalna przepustowość. Jeśli jakis regulator nie wjechałby jako drugi przed ciężarówkę i nikogo nie wpuścił, nie spowodowałby przecież, żeby ta ciężarówka ruszyła szybciej. -- Paweł Muszyński 79 |
Data: Maj 30 2007 13:59:35 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 30 May 2007 12:10:38 +0200, Pawel Muszynski Ruszy, ale nie przejedzie 20 metrów, a 10, bo mu się przed maskę dwóch A, mowa już o zwężce? To zupełnie inna sytuacja. W zwążce, to jedzie się już równo, o ile nie ma debili, którzy hamuja bezsensownie. I po pierwszych kilkudziesięciu metrach wszyscy zasuwają z równą prędkością. Rozwiązanie IMO najlepsze jest takie, że oba pasy jadą całe ZAPEŁNIONE Oczywiście. Tyle, że w Polsce nierealne. Dlatego regulopwanie jest zdecydowanie lepsze od pierdzielnika przed zwężką. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 80 |
Data: Maj 30 2007 15:17:33 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Pawel Muszynski | Adam Płaszczyca pisze: On Wed, 30 May 2007 12:10:38 +0200, Pawel MuszynskiPisałem o ruszaniu tuż przed zwężką - jeśli jest zamek, to tylko tam jest szansa, że mu się "dwóch cwaniaków wpierdzieli" No tu się nie zgadzamy - propagujesz jeden bezsens mający zastąpić drugi.Rozwiązanie IMO najlepsze jest takie, że oba pasy jadą całe ZAPEŁNIONE do końca, i przy końcu następuje zamek. Propagujmy od razu ideę zamka, a nie wątpliwej skuteczności protezy. -- Paweł Muszyński 81 |
Data: Maj 30 2007 16:09:44 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 30 May 2007 15:17:33 +0200, Pawel Muszynski Pisałem o ruszaniu tuż przed zwężką - jeśli jest zamek, to tylko tam Jeśli jest zamek, to nie ma ruszania. No tu się nie zgadzamy - propagujesz jeden bezsens mający zastąpić drugi. Nie, proponuje nbezsens pierdzielnika zastąpić uporządkowaniem przez regulatorów, co daje ralną korzyść - zwiekszenie przepustowości. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 82 |
Data: Maj 23 2007 13:47:36 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
gdzie skrecic ? do rowu ? jezeli jest obwodnica KRK a o tym mowa to nie masz zadnych skrzyzowan, masz po prostu 2 pasy trawnik i pobocze (wszystkie 4 wymienione miejsca wykorzystywane przez "miszczow") . laskawie sie przetoczy, do tego dochadza nie potrzebnie wydluzajace sie jedynie metrazowo sie wydluzajace. czasowo sie skracaja. bardzo uwiera jak ktos ich wyprzedza, a jeszcze jak to robi strym rumplem jak widac sie mylisz.... -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 83 |
Data: Maj 23 2007 23:34:10 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
No ja pisalem o miejskim przypadku. jedynie metrazowo sie wydluzajace. czasowo sie skracaja. Tylko ten metraz czesto powoduje zatory na wszesniejszych skrzyzowaniach/zjazdach. bardzo uwiera jak ktos ich wyprzedza, a jeszcze jak to robi strym rumplem to niejeden malo sie nie zesra z zawisci i do tego sie sprowadza cale to "regulowanie". Widzialem co sie dzialo jak wyprzedzalem starym zlomiastym golfem i widze co sie dzieje jak teraz wyprzedzam np. swoim bmw, roznica jest zaskakujaca. Golf byl slabiutki i przy predkosciach powyzej 100km/h jak mi ktos docisnal (najczesciej wiesniaki w ciezarowkach) to po krotkiej walce musialem sie poddawac, albo z bulem dalem rade, jak jade lepszym autem to zjawisko wyraznie mniej powszechne. Mialem kiedys tez na drodze male spiecie z tirmanem, ktory wystartowal do mnie bo zmienilem pas z lewego na prawy, a on sobie zostawil ze 100m wolnego miejsca przed soba, w ktore ja zjechalem. Gosc mial do mnie pretensje ze mu sie wcialem, a tak naprawde to chodzilo mu o to, ze zostawil sobie duzoo wolnego miejsca bo byl korek i chial sobie rowno jechac, ja mu to miejsce ciut zmniejszylem i mu sie plan zepsul przez co musial sie zatrzymac. I wydaje mi sie, ze to "regulowanie" jest kierowcom ciezarowek bardzo na reke, bo nie musza tak czesto zatrzymywac sie i ruszac tylko tocza sie powoli, ale z usprawnianiem w ogolnosci ruchu ma to nie wiele wspolnego, to jest tylko zwykla wygoda dla kierowcow ciezarowek, a innych to maja gdzies. Znam tez sporo starych juz kierowcow ciezarowek i powiem ci ze wielu podziela wlasnie moja opinie i jak sami twierdza teraz duzo szczeniakow jezdzi ciezarowkami, a z racji wielkosci samochodu wydaje im sie ze moga wiecej i potem jazda wyglada tak jak wyglada. Karolek 84 |
Data: Maj 23 2007 23:43:44 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Krzysiek Kielczewski | Sami popatrzcie co *Karolek* napisał: I wydaje mi sie, ze to "regulowanie" jest kierowcom ciezarowek bardzo na Obejrzyj sobie kiedyś z góry zakorkowaną kilkupasmową ulicę. W DC na przykład trasę Łazienkowską z pl. Na Rozdrożu. Bardzo ładnie widać co się dzieje, gdy w równo toczącym się korku ktoś się wciśnie i zmieni pas: już po chwili na obu pasach widać serię czerwonych świateł i zatrzymujących się samochodów. Krzysiek Kiełczewski 85 |
Data: Maj 23 2007 23:54:47 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Sami popatrzcie co *Karolek* napisał: Niestety nie mam mozliwosci, ale chetnie bym zobaczyl jak to z gory wyglada. Karolek 86 |
Data: Maj 24 2007 00:13:34 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Krzysiek Kielczewski | Sami popatrzcie co *Karolek* napisał: Obejrzyj sobie kiedyś z góry zakorkowaną kilkupasmową ulicę. W DC na Z pewnością w innych miejscach też się da. Już po piętnastu minutach zobaczysz dlaczego trzeba trzymać dystans od poprzedającego pojazdu, dlaczego skakanie między pasami przeszkadza wszystkim dookoła i dlaczego nieco wolniejsza jazda (ale płynna) jest dużo efektywniesza. Pozdrawiam, Krzysiek Kiełczewski 87 |
Data: Maj 24 2007 00:12:34 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: RoMan Mandziejewicz | Hello Krzysiek, I wydaje mi sie, ze to "regulowanie" jest kierowcom ciezarowek bardzo naObejrzyj sobie kiedyś z góry zakorkowaną kilkupasmową ulicę. W DC na Jasne. A jak dwa TIRy urządzają sobie postój, to samochody się teleportują. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ 88 |
Data: Maj 24 2007 00:20:23 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Krzysiek Kielczewski | Sami popatrzcie co *RoMan Mandziejewicz* napisał: I wydaje mi sie, ze to "regulowanie" jest kierowcom ciezarowek bardzo naObejrzyj sobie kiedyś z góry zakorkowaną kilkupasmową ulicę. W DC na Widziałeś gdzieś w mojej wypowiedzi fragment o TIRach zamieniających ulicę w parking? Krzysiek Kiełczewski 89 |
Data: Maj 24 2007 00:46:41 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: RoMan Mandziejewicz | Hello Krzysiek, Widziałeś gdzieś w mojej wypowiedzi fragment o TIRach zamieniającychJasne. A jak dwa TIRy urządzają sobie postój, to samochody sięI wydaje mi sie, ze to "regulowanie" jest kierowcom ciezarowek bardzo naObejrzyj sobie kiedyś z góry zakorkowaną kilkupasmową ulicę. W DC na Wystarczy, że widuję je w realnym swiecie. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ 90 |
Data: Maj 24 2007 08:34:31 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Widziałeś gdzieś w mojej wypowiedzi fragment o TIRach zamieniających Ty to wogole RoMan masz jakies zwidy z tymi TIRami... -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 91 |
Data: Maj 24 2007 10:02:54 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Thu, 24 May 2007 08:34:31 +0200, "Cyprian Prochot" Wystarczy, że widuję je w realnym swiecie. Ostatnio przeleciałem parę razy w dni powszednie A4 i A18 od Krakowa aż do Golnic (skrzyżowanie z 297). Jakoś nie zauwazyłem TIR-ów zajeżdżających mi drogę. Widać TIR-owcy mają wykrywacz 'kurwa' Romana. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 92 |
Data: Maj 24 2007 09:30:15 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Krzysiek Kielczewski | Sami popatrzcie co *RoMan Mandziejewicz* napisał: Widziałeś gdzieś w mojej wypowiedzi fragment o TIRach zamieniającychJasne. A jak dwa TIRy urządzają sobie postój, to samochody sięI wydaje mi sie, ze to "regulowanie" jest kierowcom ciezarowek bardzo naObejrzyj sobie kiedyś z góry zakorkowaną kilkupasmową ulicę. W DC na I co z tego? Ja o czymś innym pisałem. Krzysiek Kiełczewski 93 |
Data: Maj 23 2007 09:46:23 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 22 May 2007 17:33:53 +0200, "Karolek" Sam sie zlituj. Nie zabrania. Uniemożliwia tylko jechanie lewym szybciej, niż prawym. Uniemożliwia za to wciskanie się na końcu pasa, a następnie wpuszczanie przez wciskającego się kilku innych z lewego. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 94 |
Data: Maj 23 2007 23:37:04 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 22 May 2007 17:33:53 +0200, "Karolek" wrote: Albo w ogole stanie rowno z prawym i uniemozliwia przejazd wolnym pasem. Uniemożliwia za to wciskanie się na końcu pasa, a następnie Jak J.F. wspomnial, nie ma obowiazku wpuszczania ludkow z lewego pasa, wiec po co ci ludzie tyle aut puszczaja z lewego? Karolek 95 |
Data: Maj 24 2007 08:36:38 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
nie chodzi o to ze puszczaja, tylko o to ze jezeli na prawym jest wiecej ciezarowek ktore zeby sie zebrac i ruszyc potrzebuja kilkakrotnie wiecej czasu niz osobowka, to z lewej osobowki sie WPYCHAJA. czesto na chama, bez jakiegokolwiek instynktu samozachowawczego. o kulturze to ja juz nawet nie wspominam..... a cierpia na tym nie tylko TIRmani tylko rowniez wszyscy ktorzy za nimi stoja osobowkami. jezeli korek porusza sie bez zbednych "skokow" czyli powoli ale plynnie to przepustowosc rosnie. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 96 |
Data: Maj 29 2007 00:56:50 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Jak J.F. wspomnial, nie ma obowiazku wpuszczania ludkow z lewego pasa, wiec po co ci ludzie tyle aut puszczaja z lewego? Chamstwem chamstwa nie zwalczysz. a cierpia na tym nie tylko TIRmani tylko rowniez wszyscy ktorzy za nimi stoja osobowkami. Nie rosnie, bo przyczyna tego korka i tak przyblokuje przepustowosc do danej, stalej wartosci. Moze co najwyzej sama jazda stac sie plynniejsza, ale i to jest watpliwe bo ci regulatorzy i tak czesto sie zatrzymuja. Karolek 97 |
Data: Maj 29 2007 08:43:56 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 00:56:50 +0200, "Karolek" Nie rosnie, bo przyczyna tego korka i tak przyblokuje przepustowosc do Która to wartość jest większa, niż wartość jaka się tworzy przez pierdzielnik przed zwężeniem. Przejście z wartości mniejszej do większej - to wzrost. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 98 |
Data: Maj 29 2007 13:38:25 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 29 May 2007 00:56:50 +0200, "Karolek" wrote: Bzdura, w jednym jak i w drugim przypadku liczba aut jakie sa w stanie przejechac przez zwezenie jest taka sama. Co znaczy, ze przepustowosc jest identyczna. Karolek 99 |
Data: Maj 29 2007 14:02:14 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 13:38:25 +0200, "Karolek" Która to wartość jest większa, niż wartość jaka się tworzy przez Non sequitur, gdyż w przypadku pierdzielnika ogranicza on przepustowość bardziej, niż samo zwężenie, skutkiem czego przepustowośc maleje. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 100 |
Data: Maj 29 2007 14:44:53 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Non sequitur, gdyż w przypadku pierdzielnika ogranicza on Nie ogranicza bardziej, bo nie zostaja puste pola za tymi, ktorym sie udalo ominac punkt zwezenia i ktorzy poruszaja sie dalej tymze zwezeniem. Wniosek z tego prosty, wiecej samochodow i tak nie przejedzie, a dla stojacych hen daleko na prawym daje sie we znaki subiektywne wrazenie spowolnienia ruchu, a jak dolozyc jeszcze do tego widok samochodow omijajacych ich lewym pasem, to mamy juz zlosliwe zachowania na drodze. Karolek 101 |
Data: Maj 29 2007 15:04:34 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 14:44:53 +0200, "Karolek" Non sequitur, gdyż w przypadku pierdzielnika ogranicza on Negujesz fakty. Oczywiście, że zostają, przy pierdzielniku przed zwężką zamiast jednostajnego strumienia aut masz nieregularne odstępy, często na kilka aut. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 102 |
Data: Maj 29 2007 15:25:25 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Nie ogranicza bardziej, bo nie zostaja puste pola za tymi, ktorym sie udalo A co ma strumien aut przed zwezka do strumienia aut w samym zwezeniu? Zwezenie w jednym jak i w drugim przypadku jest tak samo wypelnione autami i taka sama ilosc samochodow moze przez to zwezenie przejechac, znaczy wiec ze przepustowosc zwezenia jest nie zmieniona, moze sie tylko zmienic plynnosc ruchu przed zwezeniem. Karolek 103 |
Data: Maj 29 2007 15:56:49 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Tue, 29 May 2007 15:25:25 +0200, "Karolek" A co ma strumien aut przed zwezka do strumienia aut w samym zwezeniu? No... niewiele. Przecież jak zablokujesz drogę przed zwężką, to na zwężce nic się nei zmieni. Zwezenie w jednym jak i w drugim przypadku jest tak samo wypelnione autami i Nie jest tak samo wypełnione autami. Nie zaklinaj rzeczywistości po to, żeby nie wyszło, że nei masz racji, bo to żałosne. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/ ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 104 |
Data: Maj 22 2007 19:57:55 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: masti | Dnia pięknego 2007-05-22 o 17:24:21 osobnik zwany SW3 wystukał: Dnia 22-05-2007 o 16:30:03 Karolek napisał(a): dodatkową zaletą dla dużych mobili jest jazda ze stałą prędkością. Kierowcy osobówek narzekają na konieczność wciskania sprzęgła :) Przy 40t zestawie to nie tylko sprzęgło ale i dużo większe zużycie paliwa, a tak toczą się powoli ale ze stałą prędkością -- mst <at> gazeta <.> pl Mercury Villager 3.0 V6 '95, Ford Mondeo 1.8 '05 (DC) "- Mam lęk gruntu - Chyba wysokości? - Wiem co mówię. To grunt zabija!." Terry Pratchett 105 |
Data: Maj 22 2007 11:23:25 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: V-Tec | Żako napisał(a): godzin. W Gdyni często jest tak, że jak blokują lewy pas, korek wydłuża w którym miejscu? W. 106 |
Data: Maj 22 2007 11:26:49 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Żako | V-Tec napisał(a): godzin. W Gdyni często jest tak, że jak blokują lewy pas, korek wydłuża Janka Wiśniewskiego i skrzyżowanie z Polską i Al. Solidarności (rondo koło pomnika Ofiar Grudnia '70) -- Pozdrawiam Żako "It's nice to be home" - Rubens Barrichello - Monza 2002 "The victories belong to all of us" - Michael Schumacher po zdobyciu 7 tytułu Mistrza Świata 107 |
Data: Maj 22 2007 11:49:41 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: RoMan Mandziejewicz | Hello Żako, Art. 90. kw, tamowanie/utrudnianie ruchu. Według taryfikatora 100-300 PLN.NIkt im nie dał takiego prawa i popieram karanie takich ludzito jeszcze podaj podstawe prawna ;) ale tak konkretnie, z numerem paragrafu Trochę ponad rok temu, podczas końcówki przebudowy A4, "regulatorzy" powodowali wielokilometrowe korki, obejmujące po dwa zjazdy... Warto również wspomnieć o poniedziałkowym syndromie dnia wczorajszego, który mocno spowalniał manewry TIRmanów na zwężkach - w inne dni tygodnia nie mieli problemu ze zmianą jezdni jadąc płynnie 40 km/h, w poniedziałki przekroczenie 20 km/h było niemożliwe. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ 108 |
Data: Maj 22 2007 13:05:05 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Tue, 22 May 2007 11:49:41 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote: Trochę ponad rok temu, podczas końcówki przebudowy A4, "regulatorzy" Ja tylko ciagle nie potrafie zrozumiec czemu wy za tym regulatorem spokojnie nie pojedziecie. Przeciez ilosc pustego miejsca przed nim sie zmniejsza, wystarczy zadbac zeby za nim zajmowac wszystkie pasy. Warto również wspomnieć o poniedziałkowym syndromie dnia wczorajszego, Ale czy to na pewno z tego powodu ? J. 109 |
Data: Maj 22 2007 13:07:01 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Ja tylko ciagle nie potrafie zrozumiec czemu wy za tym regulatorem no jak, przeciez ogolnie wiadomo ze stojac w korku chodzi o to zeby stac na jak najmniejszej powierzchni a nie jak najkrocej ;D -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 110 |
Data: Maj 23 2007 00:49:00 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: RoMan Mandziejewicz | Hello J, Trochę ponad rok temu, podczas końcówki przebudowy A4, "regulatorzy"Ja tylko ciagle nie potrafie zrozumiec czemu wy za tym regulatorem Jasne. Za jednym regulatorem masz kolejnych i próba zajmowania pasa kończy się zajeżdżaniem drogi przez kolejnych regulatorów. Poza tym - oni się _zatrzymują_ a z tyłu rośnie korek w tempie strasznym. Warto również wspomnieć o poniedziałkowym syndromie dnia wczorajszego,Ale czy to na pewno z tego powodu ? Wymyśl inny powód, który działałby tylko w poniedziałki... -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ 111 |
Data: Maj 23 2007 18:18:51 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Adam Płaszczyca | On Wed, 23 May 2007 00:49:00 +0200, RoMan Mandziejewicz Jasne. Za jednym regulatorem masz kolejnych i próba zajmowania pasa No.. I jeszcze zajeżdżają drogę. I robią to tylko wtedy, kiedy 'kurwa' Roman jedzie. -- ___________ (R) /_ _______ Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688 ___/ /_ ___ ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98 _______/ /_ http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html ___________/ PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++ 112 |
Data: Maj 25 2007 02:39:11 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Wed, 23 May 2007 00:49:00 +0200, RoMan Mandziejewicz wrote: Hello J, No w jaki sposob ? wleczecie sie ladnie za regulatorem i nagle ktos wam droge zajezdza ? Czy po prostu jak sie na lewym pasie robi krotsza kolejka to wyskakuje kolejny regulator ? I bardzo dobrze, tylko tym razem to ma przed soba moze z 50m pustego a nie 500. Poza tym - oni się _zatrzymują_ Gdzie ty takich widujesz ? Owszem - zatrzymaja sie jak prawy pas sie zatrzyma, i moze z opoznieniem rusza, bo tu nie trzeba palic sprzegla po 2m, mozna spokojnie poczekac na 15 .. a z tyłu rośnie korek w tempie strasznym. Tempo to ma akurat doklanie takie samo. Wymyśl inny powód, który działałby tylko w poniedziałki...Warto również wspomnieć o poniedziałkowym syndromie dnia wczorajszego,Ale czy to na pewno z tego powodu ? No nie wiem - policja w poniedzialki pilnuje predkosci ? J. 113 |
Data: Maj 22 2007 16:24:08 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Cyprian Prochot napisał(a): Dokladnie tak. A zeby bylo smieszniej to jeden z takich idiotow chcial mnie nastraszyc jak mijalem wszytskich lewym pasem i zajechal mi ciezarowka droge, tylko akurat tak sie skladalo, ze chcialem skrecic w lewo i gdyby nie to, ze sie spieszylem to bym pedalowi nastukal za ten manewr. Bylo to wlasnie na Wisniewskiego zaraz przed nawrotka obok stacji shella. Mam nadzieje ze policja szybko ukroci te "regulatorskie" praktyki, bo robia sie niebezpiecznie powszechne i wyjatkowo irytujace. Gdynia i ulica Wisniewskiego sa swietnym przykladem na to, ze to niczego nie reguluje, a wrecz przeciwnie. Karolek 114 |
Data: Maj 22 2007 18:35:06 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Tue, 22 May 2007 16:24:08 +0200, Karolek wrote: Dokladnie tak. Takie tak, ale przeciez zazwyczaj regulator nie zajezdza drogi tylko po prostu stoi i skokami do przodu. Myslisz ze jak sie skoncza proby karania tego przez policje ? Tam gdzie droga tranzytowa i tirowcy stoja, to sie szybko dogadaja i co drugi zrobi "na lewo zjazd", po czym zachowa bezpieczny odstep 15m. Tam gdzie pojazdow z CB malo to bedzie po polsku, tzn po staremu :-) J. 115 |
Data: Maj 22 2007 22:22:36 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 22 May 2007 16:24:08 +0200, Karolek wrote: Zazwyczaj tak, ale ten pokazal dlaczego oni to robia... zwykla zlosliwosc, szybko nadjechalem zobaczyl mnie w lusterku i zdazyl tylko mnie nastraszyc, zapewniam cie, ze jakby mial wiecej czasu to wjechalby na lewy pas i blokowal. Myslisz ze jak sie skoncza proby karania tego przez policje ? Nie mam pojecia, ale sam czekam az zobacze jak takiego zatrzymuja i jako swiadek sie zglosze, coby sie wymigac nie mogl. Bo to co ostatnio sie dzieje to juz lekka przesada. Tam gdzie droga tranzytowa i tirowcy stoja, to sie szybko dogadaja i Wiesz, jak popieramy takich "regulatorow", to moze powinnismy popierac wrednych kapelusznikow, ktorzy wjada na lewy pas i cisna z 50 czy 60 km/h, w koncu szybciej nie mozna i beda oni nam pieknie "regulowac" predkosc. Karolek 116 |
Data: Maj 25 2007 02:28:05 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: J.F. | On Tue, 22 May 2007 22:22:36 +0200, Karolek wrote: Uzytkownik "J.F." napisal w wiadomosci Ale to jest zlosliwosc bardzo glupia. Postoicie obaj godzinke czekajac na policje, on straci znizki, zyska punkty, ty zyskasz nowy blotnik/lampe/zderzak/maske .. przysluge ci wyswiadczy :-) Myslisz ze jak sie skoncza proby karania tego przez policje ?Nie mam pojecia, ale sam czekam az zobacze jak takiego zatrzymuja i jako No to jednego ukarza, albo i nie jak sad skonczy na pochwaleniu, a reszta potem zrobi to inaczej, ale z tym samym efektem :-) Tam gdzie droga tranzytowa i tirowcy stoja, to sie szybko dogadaja i Ale korek jest korek - wolno zjechac kazdemu w lewo a potem nawet najwiekszy osiedlowy wymiatacz nie pojedzie 200 tylko 200m/godzine :-) P.S. Hm .. wolno w naszym kraju stac w korku na lewym pasie, czy nalezy jednak przepisowo zjechac w prawo ? J. 117 |
Data: Maj 29 2007 01:04:57 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
On Tue, 22 May 2007 22:22:36 +0200, Karolek wrote: Taa przysluge, ja bym odbil walnal w kraweznik, nie wiadomo gdzie wyladowal, a on by pojechal dalej. A potem szukalbym swiadkow na PMSie ;> Nie mam pojecia, ale sam czekam az zobacze jak takiego zatrzymuja i jako Na razie stram sie liczyc do 10 i zapominac o irytujacych mnie incydentach na drodze. Wiesz, jak popieramy takich "regulatorow", to moze powinnismy popierac :> Karolek 118 |
Data: Maj 23 2007 13:59:41 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Dokladnie tak. na czym polega manewr "mijania" ? najlepiej przytocz stosowny zapis w PoRD.... tak sie skladalo, ze chcialem skrecic w lewo i gdyby nie to, ze sie WOW :) normalnie bohater. Chcialbym zobaczyc jak wychodzisz z osobowki stajesz naprzeciw 20 TIRmanow ktorzy wlasnie wysiedli jak jeden maz i wszystkich ich wrzucasz do Baltyku ;) Gdynia i ulica Wisniewskiego sa swietnym przykladem na to, ze to niczego W MIESCIE owszem, niczego nie poprawiaja a wrecz pogarszaja sytuacje. - jak juz wielokrotnie w tym watku padlo. Natomiast watek dotyczy OBWODNICY KRAKOWA. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 119 |
Data: Maj 23 2007 23:48:28 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
To nie byl manwer mijania wedlug PoRD, tylko mijanie wedlug PWN. tak sie skladalo, ze chcialem skrecic w lewo i gdyby nie to, ze sie spieszylem to bym pedalowi nastukal za ten manewr. 20 nie, ale jeden to juz chcial sie ze mna zmierzyc, potem sie jakby uspokoil i chcial wrocic do kabiny, nie pozwolilem na to, skonczylo sie na przeprosinach z jego strony, tlumaczeniach ze on zmeczony jest bo od 10 godzin za kolkiem i to dlatego taki nerwowy byl, podaniu reki i rozjechaniu sie w swoich kierunkach.
Tylko te praktyki przenosza sie na ulice miasta i zaden z "regulatorow" nie odroznia warunkow drogowych i stosuje ta watpliwa praktyke przy kazdej okazji. Karolek 120 |
Data: Maj 24 2007 08:38:40 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
na czym polega manewr "mijania" ? najlepiej przytocz stosowny zapis w na drodze obowiazuje PoRD a nie PWN.
WOW. moge zrobic sobie koszulke z Twoja podobizna ? ;) z ciekawosci, moze ktos poda par KK dotyczacy "nie pozwolilem mu wrocic do kabiny" ?
wiesz, to tak jakbys powiedzial ze kierowca nie wie czy w danym momencie jedzie po uliczce osiedlowej czy po autostradzie.... -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 121 |
Data: Maj 29 2007 01:11:33 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Karolek |
Nie jestesmy na drodze.
Nie. z ciekawosci, moze ktos poda par KK dotyczacy "nie pozwolilem mu wrocic do kabiny" ? To on jednak do mnie wystartowal, nie ja do niego.
Widac nie wiedza, skoro nagminnie kierowcy blokuja lewy pas w miescie, w mysl watpliwej teorii regulowania ruchu. Znam jednego takiego regulatora i to bardzo dobrze, uwierz mi ze nie chcesz sie stawiac z nim na jednym poziomie intelektualnym. Aa i gwarantuje ci, ze nie blokuje tego pasa po to, aby sie przepustowosc zwiekszyla, blokuje go aby nikt nie mogl ominac jego wyimaginowanej kolejki. Karolek 122 |
Data: Maj 24 2007 18:43:56 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Miller Artur |
[pac] nie zauważysz ironii nawet jak podejdzie i kopnie Cie w dupe ... @ 123 |
Data: Maj 22 2007 06:53:13 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Samotnik | Dnia 21.05.2007 Miller Artur napisał/a:
Ano. Likwiduje korek przed nimi, zwiększa za nimi. -- Samotnik http://www.bizuteria-artystyczna.pl/ 124 |
Data: Maj 22 2007 09:58:09 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: Cyprian Prochot |
Ano. Likwiduje korek przed nimi, zwiększa za nimi. wydluza. ale nie zwieksza. przepustowosc wzrasta. -- pozdrawiam Cyprian Prochot CKMK - Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700 PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++ 125 |
Data: Maj 22 2007 11:22:11 | Temat: Re: a jednak - miesiac pozniej niz w Trojmiescie - w KRK tez zaczeli karac regulatorow ruchu | Autor: | |