....lub... bo ja wiem... pogodowe? ;)

Ludzie nie potrafią jeździć jak jest prawdziwa zima. Jedni siedzą za mocno "na ogonie" inni się wloką jak pizdy (dziś np. na trasie od Nadarzyna do Pruszkowa jakaś melepeta niebieskim staaaarym Transitem jechała jakieś 30km/h... a taki kozak, że pirackie czaszki sobie ponaklejał tu i ówdzie ;) )

Do licha ciężkiego, uważam się za raczej niezbyt wybitnego kierowcę i jestem mocno ostrożny, ale na litość!

Zresztą po takiej nawierzchni jak się jedzie płynnie, z odpowiednimi dystansami i bez nerwowego manewrowania można spokojnie jechać zgodnie z limitem.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w wiadomości grup ....lub... bo ja wiem... pogodowe? ;)

Ludzie nie potrafią jeździć jak jest prawdziwa zima. Jedni siedzą za
mocno "na ogonie" inni się wloką jak pizdy (dziś np. na trasie od
Nadarzyna do Pruszkowa jakaś melepeta niebieskim staaaarym Transitem
jechała jakieś 30km/h... a taki kozak, że pirackie czaszki sobie
ponaklejał tu i ówdzie ;) )

Do licha ciężkiego, uważam się za raczej niezbyt wybitnego kierowcę i
jestem mocno ostrożny, ale na litość!

Zresztą po takiej nawierzchni jak się jedzie płynnie, z odpowiednimi
dystansami i bez nerwowego manewrowania można spokojnie jechać zgodnie z
limitem.


A może facet dopiero co: zrobił prawo jazdy, jechał nie swoim samochodem, miał wypadek i do dziś ma traume ?

Też możliwe. Niektórzy nie czują się pewnie za kierownicą. Może i lepiej, jak jadą wolniej, niż mieliby wypadać z drogi lub walić na czołówkę, bo przesadzili z prędkością.
Przed Nowym Rokiem widziałem kilku takich kozaków w Gdańsku, jak w nocy spadł deszcz i złapał mróz. Rano miałem okazję jechać jakąś dwupasmówką i na jednym ze zjazdów kilka aut poszło prosto zamiast po łuku. Widok robił wrażenie - być może sam bym się znalazł wśród nich, ale w porę dostrzegłem co się kroi i zdążyłem wyhamować.

W dniu 17.01.2014 09:33, mz pisze:

A może facet dopiero co: zrobił prawo jazdy, jechał nie swoim
samochodem, miał wypadek i do dziś ma traume ?

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w wiadomości grup

To mógłby od czasu do czasu zjechać do autobusowej zatoczki (po drodze kilka było) a nie blokować wszystkich.

Użytkownik "mz"  napisał w wiadomości
Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w wiadomości grup

To mógłby od czasu do czasu zjechać do autobusowej zatoczki (po drodze kilka było) a nie blokować wszystkich.

To wtedy by był krzyk co za baran blokuje przystanek autobusowy.

On 2014-01-17, J.F  wrote:

To wtedy by był krzyk co za baran blokuje przystanek autobusowy.

Na przystanek zjezdzac nie wolno !

Jesli nie ma zakazu zatrzymywania, to samochod osobowy w cely no
wysadzenia pasazera moze sie zatrzymac na pasie ruchu, ale nie na
przystanku !

Użytkownik "AZ"  napisał w wiadomości

On 2014-01-17, J.F  wrote:

To wtedy by był krzyk co za baran blokuje przystanek autobusowy.

Na przystanek zjezdzac nie wolno !

Jesli nie ma zakazu zatrzymywania, to samochod osobowy w cely no
wysadzenia pasazera moze sie zatrzymac na pasie ruchu, ale nie na
przystanku !

To pewnie kwestia bezpieczenstwa, wszak lepiej wysadzac kogos zatrzymujac
sie na srodku niz zjezdzajac na przystanek :-)

W dniu 2014-01-17 10:54, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 17.01.2014 09:33, mz pisze:

A może facet dopiero co: zrobił prawo jazdy, jechał nie swoim
samochodem, miał wypadek i do dziś ma traume ?

To mógłby od czasu do czasu zjechać do autobusowej zatoczki (po drodze kilka było) a nie blokować wszystkich.

Dnia Sun, 19 Jan 2014 12:39:31 +0100, uzytkownik napisał(a):

W dniu 2014-01-17 10:54, Andrzej Lawa pisze:

W dniu 17.01.2014 09:33, mz pisze:

A może facet dopiero co: zrobił prawo jazdy, jechał nie swoim
samochodem, miał wypadek i do dziś ma traume ?

To mógłby od czasu do czasu zjechać do autobusowej zatoczki (po drodze
kilka było) a nie blokować wszystkich.

Po pierwsze niezgodnie z PoRD za co mógłby dostać mandat, a po drugie

później miałby problem, aby wyjechać z tej zatoczki, bo każdy kolejny
Lawa za kierownicą miałby w dupie, żeby "bidoka" wpuścić.

A problem tak naprawdę leży gdzieś indziej, bo polega na mentalności
takich Lawów za kierownicą, którzy sami bojąc się i nie potrafiąc
wyprzedzić, tłumaczą swoje nieumiejętności, zrzucając winę na słabszych
od siebie.

Osoby, które potrafią jeździć w zimie i dbają o dobre opony
zimowe nie mają żadnych problemów z jadącymi wolniej, bo ich po prostu
wyprzedzają.

Hello J.F.,

Sunday, January 19, 2014, 3:39:34 PM, you wrote:

A może facet dopiero co: zrobił prawo jazdy, jechał nie swoim
samochodem, miał wypadek i do dziś ma traume ?

To mógłby od czasu do czasu zjechać do autobusowej zatoczki (po drodze
kilka było) a nie blokować wszystkich.

Po pierwsze niezgodnie z PoRD za co mógłby dostać mandat, a po drugie

niezgodnie.

później miałby problem, aby wyjechać z tej zatoczki, bo każdy kolejny
Lawa za kierownicą miałby w dupie, żeby "bidoka" wpuścić.

Akurat jesli za nim zgromadzil sie ciag pojazdow, to zapewne wszyscy
chca jechac szybciej niz on ... wiec powinien wszystkich przepuscic.

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz"  napisał w wiadomości grup

Hello J.F.,

Sunday, January 19, 2014, 3:39:34 PM, you wrote:

A może facet dopiero co: zrobił prawo jazdy, jechał nie swoim
samochodem, miał wypadek i do dziś ma traume ?

To mógłby od czasu do czasu zjechać do autobusowej zatoczki (po drodze
kilka było) a nie blokować wszystkich.

Po pierwsze niezgodnie z PoRD za co mógłby dostać mandat, a po drugie

niezgodnie.

później miałby problem, aby wyjechać z tej zatoczki, bo każdy kolejny
Lawa za kierownicą miałby w dupie, żeby "bidoka" wpuścić.

Akurat jesli za nim zgromadzil sie ciag pojazdow, to zapewne wszyscy
chca jechac szybciej niz on ... wiec powinien wszystkich przepuscic.

Ponoć w USA przepisy nakazują przepuścić, gdy zbierze się 5 pojazdów.
I to ma jakiś sens.

Temat stary jak same auta. Może koleś miał letnie gumy, bo zimy nie było i nie przełożył, albo nie miał czego przekładać. A że u nas piloci latają na drzwiach od stodoły, to i kierowca zimą na slickach też da radę. Osobiście znam takich, co potrafią się chwalić, że całą zimę dali radę na letnich(też kiepskich) i ile to oni mieli podbramkowych sytuacjii, z których wyszli cało. Do mnie, czy do Ciebie może trafią argumenty za wymianą opon, ale dla niektórych ważniejsze jest np nowe radio, niebieskie diody, czy sportowy wydech z Tesco.

W dniu 17.01.2014 08:33, Andrzej Lawa pisze:

...lub... bo ja wiem... pogodowe? ;)

W dniu 17.01.2014 11:08, anacron pisze:

Chociaż to naprawdę zabawne, w lato (prawie) wszyscy wyprzedzają mnie, w
zimę choć nie jeżdżę szybciej niż w lato, a z pewnością przy
niekorzystnych warunkach wolniej to ja wyprzedzam (prawie) wszystkich.

Przypomnę - dla porządku - jeżdżąc cały rok na letnich.

anacron wrote:

Obowiązkowe i uczciwe badania psychotechniczne dla wszystkich co 5 lat.
Od razu się luźniej zrobi na drogach.

Użytkownik "Andrzej Lawa"  napisał w wiadomości grup

...lub... bo ja wiem... pogodowe? ;)

Ludzie nie potrafią jeździć jak jest prawdziwa zima. Jedni siedzą za mocno "na ogonie" inni się wloką jak pizdy (dziś np. na trasie od Nadarzyna do Pruszkowa jakaś melepeta niebieskim staaaarym Transitem jechała jakieś 30km/h... a taki kozak, że pirackie czaszki sobie ponaklejał tu i ówdzie ;) )

Do licha ciężkiego, uważam się za raczej niezbyt wybitnego kierowcę i jestem mocno ostrożny, ale na litość!

Zresztą po takiej nawierzchni jak się jedzie płynnie, z odpowiednimi dystansami i bez nerwowego manewrowania można spokojnie jechać zgodnie z limitem.

Andrzej Lawa wrote:

Jedni siedzą za mocno
"na ogonie" inni się wloką jak pizdy (dziś np. na trasie od Nadarzyna do
Pruszkowa jakaś melepeta niebieskim staaaarym Transitem jechała jakieś
30km/h...

On Fri, 17 Jan 2014 08:33:53 +0100, Andrzej Lawa
 wrote:

staaaarym Transitem