witam ponownie! pisałem wcześniej posta o sprawdzeniu akumulatora w samochodzie - nawiązując do niego, sprawdziłem dzisiaj prąd pobierany z akumulatora w czasie wyłączenia silnika - 160mA, a mam immobiliser i alarm... czy to dużo czy mało? bo akumulator trzyma 12 godzin, po czym pada... czy to jednak wina akumulatora, że się zużył?

identyfikator: 20040501 pisze:

witam ponownie! pisałem wcześniej posta o sprawdzeniu akumulatora w samochodzie - nawiązując do niego, sprawdziłem dzisiaj prąd pobierany z akumulatora w czasie wyłączenia silnika - 160mA,

To jest bardzo dużo, co najmniej 2 razy.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
PMS+PJS*+pM-W+P+:+X++L+B+M+Z++TW-CB++ASB+

Grejon pisze:

identyfikator: 20040501 pisze:

witam ponownie! pisałem wcześniej posta o sprawdzeniu akumulatora w samochodzie - nawiązując do niego, sprawdziłem dzisiaj prąd pobierany z akumulatora w czasie wyłączenia silnika - 160mA,

To jest bardzo dużo, co najmniej 2 razy.

A drugiej strony nigdy w życiu nie powinno wykończyć akumulatora w 12h.
Zwłaszcza przy obecnych temperaturach.

12h*160mA=2Ah
Czyli przy akumulatorze 40Ah zaledwie 5% jego pojemności.

Taki pobór prądu ma prawo wykończyć akumulator jak się samochód zostawia na tydzień, a nie przez noc.

witam ponownie! pisałem wcześniej posta o sprawdzeniu
akumulatora w samochodzie - nawiązując do niego, sprawdziłem
dzisiaj prąd pobierany z akumulatora w czasie wyłączenia
silnika - 160mA, a mam immobiliser i alarm... czy to dużo czy
mało? bo akumulator trzyma 12 godzin, po czym pada... czy to
jednak wina akumulatora, że się zużył?

Wygląda że akumulator padnięty. 0,16A przez dwanaście godzin powoduje ubytek
energii w akumulatorze porównywalny z kilkusekundowym kręceniem rozrusznikiem.
Przy pełnosprawnym akumulatorze szczegół bez znaczenia. Chociaż trochę dużo coś
tam ciągnie.

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "identyfikator: 20040501"  napisał w wiadomości

witam ponownie! pisałem wcześniej posta o sprawdzeniu akumulatora w samochodzie - nawiązując do niego, sprawdziłem dzisiaj prąd pobierany z akumulatora w czasie wyłączenia silnika - 160mA, a mam immobiliser i alarm... czy to dużo czy mało? bo akumulator trzyma 12 godzin, po czym pada... czy to jednak wina akumulatora, że się zużył?

Może i dużo ale 160 mA x 12 h = 1920 mAh = 1,9 Ah czyli pozostaje Ci jeszcze naprawę sporo pojemności zakładając nawet jakiś mały aku 36 Ah.

Użytkownik "identyfikator: 20040501"  napisał
w wiadomości

witam ponownie! pisałem wcześniej posta o sprawdzeniu akumulatora
w samochodzie - nawiązując do niego, sprawdziłem dzisiaj prąd
pobierany z akumulatora w czasie wyłączenia silnika - 160mA, a
mam immobiliser i alarm... czy to dużo czy mało? bo akumulator
trzyma 12 godzin, po czym pada... czy to jednak wina akumulatora,
że się zużył?

12h*0.16A = ~2Ah.

Akumulator sie zuzyl.
Z tym ze jak widac jest to duzo - 4Ah na dobe. Postoi pare dni bez
odpalenia i tez rozladuje.
Byc moze od tego sie aku zuzyl.

J.