Grupy dyskusyjne » akumulator prostownik

akumulator prostownik

1	Data: Luty 07 2008 22:55:25
Temat: akumulator prostownik
Autor: strusiu
Witam grupowiczów. Posiadam w aucie akumulator marki Centra Futura 12V 60Ah 640A. Ostatnio miałem problem z rozrusznikiem przez co rozładował się akumulator, rozrusznik naprawiony i kupiłem prostownik jakiś pierwszy z brzegu ala Fauvert. Prostownik jest 12V 4A z dwoma diodami - 1 dioda info o ładowaniu i dioda Full pewnie jak aku jest pełny. W akumulatorze jest "oczko" i tam są trzy stany. Zielony - akumulator Full naładowany, Czarny - do doładowania, Biały - do wyrzucenia. Przez akcje z rozrusznikiem zrobił się czarny. Po naładowniu na szybko ale na prostowniu dioda Full sie zaświeciła, jest nadal czarne oczko. Jeżdzę tak, odpala bez problemu ale to oczko na aku dalej jest czarne, czyli tak jakby do doładowania. Dzisiaj podłączam ten sam prostownik i już po chwili świeci się dioda Full, mimo że oczko aku dalej czarne. Proszę podpowiedzcie czy ten prostownik jest po prostu za słaby żeby doładować pożądnie do pełna ten akumulator (oczko na zielono) czy jak sie świeci Full to już nie ładuje, czy podłączyć i mimo że ull się świeci zostawić go na kilka/ kilkanaście godzin i może kiedyś sie naładuje....(sorki instrukcje tego badziewia po francusku i nie bardzo wiem co i jak). Czy jeżdzenie na takim średnio doładowanym aku ma wpływ na jego żywotność? Pozdrawiam strusiu
2	Data: Luty 08 2008 00:22:46
Temat: Re: akumulator prostownik
Autor: Fishman
strusiu pisze: Witam grupowiczów. Posiadam w aucie akumulator marki Centra Futura 12V 60Ah 640A. Ostatnio miałem problem z rozrusznikiem przez co rozładował się akumulator, rozrusznik naprawiony i kupiłem prostownik jakiś pierwszy z brzegu ala Fauvert. Prostownik jest 12V 4A z dwoma diodami - 1 dioda info o ładowaniu i dioda Full pewnie jak aku jest pełny. W akumulatorze jest "oczko" i tam są trzy stany. Zielony - akumulator Full naładowany, Czarny - do doładowania, Biały - do wyrzucenia. Raczej odwrotnie - biały do naładowania, czarny do wyrzucenia. Przez akcje z rozrusznikiem zrobił się czarny. Po naładowniu na szybko ale na prostowniu dioda Full sie zaświeciła, jest nadal czarne oczko. Jeżdzę tak, odpala bez problemu ale to oczko na aku dalej jest czarne, czyli tak jakby do doładowania. Dzisiaj podłączam ten sam prostownik i już po chwili świeci się dioda Full, mimo że oczko aku dalej czarne. Rozładowałeś akumulator do zera, opadła masa czynna z płyt i akumulator ma teraz może kilka procent pojemności znamionowej. Jeżeli samochód pali od pierwszego zakręcenia (no i to nie diesel), to nawet na tak zużytym akumulatorze da się trochę pojeździć - oczywiście nie znasz dnia ani godziny, kiedy już nie da rady zakręcić. Proszę podpowiedzcie czy ten prostownik jest po prostu za słaby żeby doładować pożądnie do pełna ten akumulator (oczko na zielono) czy jak sie świeci Full to już nie ładuje, czy podłączyć i mimo że ull się świeci zostawić go na kilka/ kilkanaście godzin i może kiedyś sie naładuje....(sorki instrukcje tego badziewia po francusku i nie bardzo wiem co i jak). Czy jeżdzenie na takim średnio doładowanym aku ma wpływ na jego żywotność? Teraz to on jest już do końca naładowany ;) -- Lt. Edward Fishman Space Shuttle Door Gunner 62'nd Chairborne Division
3	Data: Luty 08 2008 07:06:10
Temat: Re: akumulator prostownik
Autor: Agent
Użytkownik "Fishman" napisał w wiadomości strusiu pisze: Witam grupowiczów. Posiadam w aucie akumulator marki Centra Futura 12V 60Ah 640A. Ostatnio miałem problem z rozrusznikiem przez co rozładował się akumulator, rozrusznik naprawiony i kupiłem prostownik jakiś pierwszy z brzegu ala Fauvert. Prostownik jest 12V 4A z dwoma diodami - 1 dioda info o ładowaniu i dioda Full pewnie jak aku jest pełny. W akumulatorze jest "oczko" i tam są trzy stany. Zielony - akumulator Full naładowany, Czarny - do doładowania, Biały - do wyrzucenia. Raczej odwrotnie - biały do naładowania, czarny do wyrzucenia. Jednak nie. Przedmóca mówił dobrze Rozładowałeś akumulator do zera, opadła masa czynna z płyt i akumulator ma teraz może kilka procent pojemności znamionowej. Jeżeli samochód pali od pierwszego zakręcenia (no i to nie diesel), to nawet na tak zużytym akumulatorze da się trochę pojeździć - oczywiście nie znasz dnia ani godziny, kiedy już nie da rady zakręcić. Jak nie rozładował do zera albo szybko naładował to pojeździ jeszcze długo
4	Data: Luty 08 2008 01:02:45
Temat: Re: akumulator prostownik
Autor: Dominik
Ja na Twoim miejscu bym go zostawił na kilkanaście godzin. W końcu te 60 Ah pojemność ma, czyli po doszczetnym rozładowaniu należałoby go łądować przez 60 godzin prądem 1A. Z punktu widzenia chemicznego im mniejszym prądem się ładuje tym lepiej bo wtedy nie wydziela się wodór na płytach, a cały prąd idzie na odwrócenie reakcji Pb-> PbSO4... Czyli podłącz aku pod prostownik, na wszelki wypadek otwórz pokrywki od komór aku i ładuj przez 10 - 12h :) pzdr. D. -- http://www.lincoln.cba.pl
5	Data: Luty 08 2008 01:08:30
Temat: Re: akumulator prostownik
Autor: JKK
Użytkownik "Dominik" napisał w wiadomości Ja na Twoim miejscu bym go zostawił na kilkanaście godzin. W końcu te 60 Ah pojemność ma, czyli po doszczetnym rozładowaniu należałoby go łądować przez 60 godzin prądem 1A. W Futurze istotne jest również ograniczenie napięcia do 14, 4 V (patrz instrukcja). Inna kwestia, że właśnie dopiero co taką 62Ah, po 100 kkm i 2 latach wymienili mi na nową ;-) Czyli podłącz aku pod prostownik, na wszelki wypadek otwórz pokrywki od komór aku i ładuj przez 10 - 12h :) Pokrywki w tym typie nie da się otworzyć, odnośnie prostownika patrz wyżej. Pzdr JKK
6	Data: Luty 08 2008 08:51:03
Temat: Re: akumulator prostownik
Autor: yabba
Użytkownik "strusiu" napisał w wiadomości Witam grupowiczów. Posiadam w aucie akumulator marki Centra Futura 12V 60Ah 640A. Ostatnio miałem problem z rozrusznikiem przez co rozładował się akumulator, rozrusznik naprawiony i kupiłem prostownik jakiś pierwszy z brzegu ala Fauvert. Prostownik jest 12V 4A z dwoma diodami - 1 dioda info o ładowaniu i dioda Full pewnie jak aku jest pełny. W akumulatorze jest "oczko" i tam są trzy stany. Zielony - akumulator Full naładowany, Czarny - do doładowania, Biały - do wyrzucenia. Przez akcje z rozrusznikiem zrobił się czarny. Po naładowniu na szybko ale na prostowniu dioda Full sie zaświeciła, jest nadal czarne oczko. Jeżdzę tak, odpala bez problemu ale to oczko na aku dalej jest czarne, czyli tak jakby do doładowania. Dzisiaj podłączam ten sam prostownik i już po chwili świeci się dioda Full, mimo że oczko aku dalej czarne. Proszę podpowiedzcie czy ten prostownik jest po prostu za słaby żeby doładować pożądnie do pełna ten akumulator (oczko na zielono) czy jak sie świeci Full to już nie ładuje, czy podłączyć i mimo że ull się świeci zostawić go na kilka/ kilkanaście godzin i może kiedyś sie naładuje....(sorki instrukcje tego badziewia po francusku i nie bardzo wiem co i jak). Czy jeżdzenie na takim średnio doładowanym aku ma wpływ na jego żywotność? Oczka w akumulatorach nie sa miarodajne. Naładuj akumulator przez 10-12 godzin i używaj go dalej. Jeśli nie dopuściłeś do rozładowania do "zera" to jeszcze Ci posłuży. yabba