Witam.

Samochod jak wyzej wersja z kiera po prawej niedawno przez zone jako
uzywka kupiony.

objawy:

nie dzialaly glosniki przod w drzwiach (soprany ok) z poczatku - teraz
cudownie ozdrowialy
spalanie ciagle pokazuje 29.1m/g niezaleznie od predkosci etc
dzisiaj na moment zamarla wentylacja (przyciski pikaly, ale nic nie
dzialalo nie moglem wlaczyc czy wyregulowac predkosci wentylatora etc)

jakis pomysl? jest tam jedno zlacze komunikacyjne, ltore sie
obluzowalo czy zona kupila przystanek autobusowy? ;)

spalanie ciagle pokazuje 29.1m/g niezaleznie od predkosci etc

Co do tego to mam tylko pytanie- Czy kolega resetuje miernik poprzez dluzsze przycisniecie klawisza <info>, po jakims czasie,tzn. po zmierzeniu dopiero pokaze aktualne spalanie. To taka podpowiedz chociaz samo [m/g] mogloby wskazywac na jakis blad komputera. U siebie mam [L/100h]. Gdzies w siecie jest instrukcja jak wejsc do trybu serwisowego komputera pokladowego, mozna sprawdzic czy wszystko jest dobrze ustawione.

On 22 Mar, 08:02, "John Smith"  wrote:

> spalanie ciagle pokazuje 29.1m/g niezaleznie od
> predkosci etc

Co do tego to mam tylko pytanie- Czy kolega resetuje
miernik poprzez dluzsze przycisniecie klawisza <info>,
po jakims czasie,tzn. po zmierzeniu dopiero pokaze
aktualne spalanie. To taka podpowiedz chociaz samo
[m/g] mogloby wskazywac na jakis blad komputera. U
siebie mam [L/100h]. Gdzies w siecie jest instrukcja
jak wejsc do trybu serwisowego komputera pokladowego,
mozna sprawdzic czy wszystko jest dobrze ustawione.

Dzieki piekne.
Tym razem widac (nie bawie sie w przeliczanie - ile by nie palil lac
trzeba ;P ale zaczelo dzialac (tzn wskazania sie zmieniaja)