witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

Użytkownik  napisał w wiadomości witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

Mazda 2. Reszta oklepana na maxa.

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

majewska.magdalena pisze:

a) toyota yaris

b) skoda fabia

c) fiat punto

d) mazda 2

Rosomaczunio napisa:

> b) skoda fabia
Samoch d dla partyjnych emerytów

> d) mazda 2
Nawet całkiem sympatyczne autko ;)

Rosomaczunio wygenerował/a w  taki oto
ciąg znaków:

b) skoda fabia

Samochód dla partyjnych emerytów

Dnia 2008-09-20 12:16, Użytkownik  napisał:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

Dnia Sat, 20 Sep 2008 15:00:28 +0200, PARKER napisał(a):

Dnia 2008-09-20 12:16, Użytkownik  napisał:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

e) Honda Jazz ale niektóre kobitki lubią duże bryki z min 2.0L DOHC pod
maską ....

Adam
www.qmotor.pl

Użytkownik  napisał w wiadomości witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :
d) mazda 2

lub Suzuki Swift.

lub używaną np Honde Accord, bo duza i fajna :)

 wrote:

a) toyota yaris

b) skoda fabia

c) fiat punto

d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

..Peeter pisze:

 wrote:

b) skoda fabia

Samochód działkowców. W dodatku ta nowa wygląda strasznie.

..Peeter pisze:

gosmo wrote:

Że niby poprzednia ładniejsza???

Poprzednia była przezroczysta na drodze, ot po prostu jedno
z aut składających się na tłum zwykłych zadowozów. A ta nowa
rzuca się w oczy i kłuje... :)

za to w dwojce takich sytuacji nie ma, i to kolejny powod na to zeby kupic go
zonie, wiadomo kobiety są jakie są, nie wiem jak inne ale zarowno moja zona
jak i mama zapominaja o tankowaniu samochodu :D:D:D

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

A ja dodam:
- Fiat 500,
- Peugeot 1007,
- Citroen C2

Pytanie bylo o piekno samochodu, a wylistowane byly autka miejskie, klasy sredniej nizszej.
Czy chodzi o to zeby auto bylo ladne, czy o to aby autko bylo w podobnej klasie, czy w tym zakresie
cenowym

Pozdrawiam

A ja dodam:
- Fiat 500,

- Peugeot 1007,
- Citroen C2

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

Z tych, ktore podales to chyba najlepszy wybor to faktycznie Mazda, na
drugim miejscu Toyota. Punto i Fabie proponuje sobie odpuscic. Sprobuj
ewentualnie jeszcze rozwazyc Citroena C3 - kobiety go lubia.

 pisze:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

 pisze:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

On Sat, 20 Sep 2008 03:16:41 -0700 (PDT),
wrote:

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

Żadne z powyższych. MOja żona popatrzyła i stwierdziła 'Takie
kurduple!?'
--
    ___________ (R)

On Sun, 21 Sep 2008 18:46:26 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Ale tak  z ciekawosci ( i bez zlosliwosci),  do czego potrzebny jest duzy
samochod? Moze my

potrzebowalismy wiekszego pojazdu. Wypozyczenie zalatwilo sprawe. Do
normalnej jazdy maly samochod z nieco lepszym silnikiem (2.0)  w zupelnosci
wystarcza.

Ale tak  z ciekawosci ( i bez zlosliwosci),  do czego potrzebny jest duzy

samochod? Moze my

Do wygody, komfortu

i bezpieczeństwa.

No do tego, żeby pił pod pachami z pewnością :D

On Sun, 21 Sep 2008 20:17:45 +1000,  Iguan007 wrote:

Ale tak  z ciekawosci ( i bez zlosliwosci),  do czego potrzebny jest duzy

samochod? Moze my

Do wygody, komfortu

Czyli co? Duzy ma inne zawieszenie? Inne fotele?

Bo ja nie widze roznicy w komforcie pomiedzy duzym i malym samochodem.

Poza tym ze
w malym samochodzie z takim samym silnikiem mam "komfort" lepszego
przyspieszenia, mniejszego zuzycia paliwa,

zwinnosci i mniejszej ilosci miejsca niezbednej do zaparkowania.

Pewnie trzeba sie zgodzic.Ale w miescie te roznice nie sa az takie duze.Idac
tym tropem mozna dojsc do absurdu. Bo pewnie bezpieczniej byloby jezdzcic
kilkunastotonowa ciezarowka. Tylko jaki w tym sens?

No do tego, żeby pił pod pachami z pewnością :D

Tzn nie miescicie sie do malego samochodu? Co jest za male? Fotele? Drzwi?

"J.F."  wrote in message

On Sun, 21 Sep 2008 20:17:45 +1000,  Iguan007 wrote:

Ale tak  z ciekawosci ( i bez zlosliwosci),  do czego potrzebny jest duzy

samochod? Moze my

Do wygody, komfortu

Czyli co? Duzy ma inne zawieszenie? Inne fotele?

To tez.

W kabinie np trzymasz noge jak ci wygodniej i nie uwiera cie nic w
kolano. Wsiadaja 4 osoby i nie czujesz kolan w plecach ..

A reszta to w bagazniku .. zabierasz tyle ile chcesz i nie kupujesz
boxa na dach.

A pozyczyc cos wiekszego .. na 2 tygodnie urlopu to
kosztowne.

Wiesz, wsiadlem w bmw 525 [E numerka nie znam] ... i cos mnie uwiera w
ramie.

On Sun, 21 Sep 2008 20:43:23 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Czyli co? Duzy ma inne zawieszenie? Inne fotele?

To tez.

Niestety nie. Jesli mowimy o nowoczesnym malym samochodzie to nie ma
roznicy.

W kabinie np trzymasz noge jak ci wygodniej i nie uwiera cie nic w
kolano. Wsiadaja 4 osoby i nie czujesz kolan w plecach ..

Nic nie uwiera.  Argument z 4 osobami oczywiscie rozumiem - to nie podlega
dskusji.

Nie kupuje boxa bo nigdy nie byl mi potrzebny. Coz takiego wozisz co nie
miesci sie do normalnego samochodu?

Naprawde wychodzi Ci tyle drozej?  Jak potrzebuje to wypozyczam duzy
samochod na urlop i wychodzi znacznie taniej niz utrzymywanie duzego smoka i
wozenie powietrza przez 99% czasu.

szczegolnej przewagi nad moim obecnym samochodem. Widze natomiast przewage w
druga strone - to ta wspomniana zwinnosc, przyspieszzenie (pomimo 1/2
pojemnosci silnika) i zuzycie paliwa.

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Sun, 21 Sep 2008 20:43:23 +1000, "Iguan007"
 wrote:


Nie ma? Ciekawe. Wyjaśnij jakim cudem do wąskiego auta się mieszczą
szerokie fotoele?

No jak ktoś ma 150cm wzrostu....

No, może jak zapakujesz tylna kanapę pod sufit, to Ci się uda.

A w mieście? Ot, kup sobie telewizor. Albo pralkę. Albo też - szafkę
do kuchni.

Mhm. Kolejna mantra. Ile kosztuje utrzymanie tego powietrza, bo skoro
postulujesz podobny silnik, to OC bedzie podobne, zużycie paliwa
także, bo masa auta również podobna, a serwis tańszy.

Ta zwinność i przyśpieszenie, to fajna autosugestia.

On Sun, 21 Sep 2008 22:12:40 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Nie ma? Ciekawe. Wyjaśnij jakim cudem do wąskiego auta się mieszczą
szerokie fotoele?

Szerokosc fotela (wewnatrz) jest taka sama. Nie po to projektuje sie
wyprofilowane fotele z trzymaniem bocznym zeby pasazer latal na kazdym
zakrecie. Fotel ma zapewniac oparcie, rowniez na zakretach.

Nie, mam wiecej wzrostu. Nie mam najmniejszego problemu zmiescic sie
normalnym samochodzie. Co Cie konkrtetnie uwiera?

Tak wlasnie zrobie.Zapakuje po sufit. Jak sie nie zmiesci to wypozycze
wiekszy samochod.W pozostale 49 tygodni bede placil ubezpieczninie, benzyne,
przeglady za mniejszy samochod. Inna sprawa, ze przy obecnych cenach lotow
Polacy czesto zostawiaja na wakacje samochod w garazu.

Mhm. Kolejna mantra. Ile kosztuje utrzymanie tego powietrza, bo skoro
postulujesz podobny silnik, to OC bedzie podobne, zużycie paliwa
także, bo masa auta również podobna, a serwis tańszy.

Masa nie bedzie podobna. Maly samochod to okolo 1,000kg, duzy 1,500.

Popatrzmy na przyklad silnikow forda -  maly z silnikiem mniejszym o klase
bedzie mial lepszy stosunek mocy do masy. Wiec dynamika , zwinnosc, zuzycie
paliwa i oplaty beda inne.

Ta zwinność i przyśpieszenie, to fajna autosugestia.

Nie, to chyba logiczne. Szkoda czasu na tlumaczenie.

>> Ta zwinność i przyśpieszenie, to fajna autosugestia.
>
>Nie, to chyba logiczne. Szkoda czasu na tlumaczenie.

No to logiczne, że w małym się zdaje, że szybko jedziesz.

On Mon, 22 Sep 2008 08:05:08 +0200, "R.B."
 wrote:

No to logiczne, że w małym się zdaje, że szybko jedziesz.

Adaś, Ty czytaj co Kolega pisał a nie napawaj się wyłącznie swoim pisaniem...
Koledze chodziło o 2 litrowe małe auto...

Proponuje jednak zobaczyc jak jeździ np. Clio 2.0 16v 200...
Co prawda do tych 200 koni mu nieco brakuje (3 KM) ale i tak to jest naprawdę
szybki wozik w porównaniu z większoscia duzych cywilnych dupowozów. I nie
zachowuje się tak jak poprzednik z silnikiem v6 :-)

On Mon, 22 Sep 2008 08:05:08 +0200, "R.B."
 wrote:

>> No to logiczne, że w małym się zdaje, że szybko jedziesz.
>
>Adaś, Ty czytaj co Kolega pisał a nie napawaj się wyłącznie swoim pisaniem...
>Koledze chodziło o 2 litrowe małe auto...

I pisdał, że OC będzie na nie tańsze :D

>Proponuje jednak zobaczyc jak jeździ np. Clio 2.0 16v 200...
>Co prawda do tych 200 koni mu nieco brakuje (3 KM) ale i tak to jest naprawdę
>szybki wozik w porównaniu z większoscia duzych cywilnych dupowozów. I nie
>zachowuje się tak jak poprzednik z silnikiem v6 :-)

OK, teraz bierzemy Sierrę 2.0 podrasowaną na 200KM i co jeździ lepiej
(podpowiem - taką jeździł Marian Bublewicz).

On Mon, 22 Sep 2008 11:08:11 +0200, "R.B."
 wrote:

OK, teraz bierzemy Sierrę 2.0 podrasowaną na 200KM i co jeździ lepiej
(podpowiem - taką jeździł Marian Bublewicz).

Adam, masz wielką zdolnośc ustawiania sobie przeciwnika tak aby Ci było wygodnie :-)
Dwustukonne Clio jest w miarę normalnym, seryjnym, nierasowanym autem :-)

On Mon, 22 Sep 2008 11:08:11 +0200, "R.B."
 wrote:

>> OK, teraz bierzemy Sierrę 2.0 podrasowaną na 200KM i co jeździ lepiej
>> (podpowiem - taką jeździł Marian Bublewicz).
>
>Adam, masz wielką zdolnośc ustawiania sobie przeciwnika tak aby Ci było

>Dwustukonne Clio jest w miarę normalnym, seryjnym, nierasowanym autem :-)

Ojej,a dwustukonne większe auto?

Adam Płaszczyca pisze:

jak najbardziej. Ale ta podrasowana Sierra w Twoim przykładzie juz nie
:-) Zresztą Adasiu, dalej odwracasz kota ;-)

Po prostu - małe auta, jeśli dodamy podobne wyposażenie są masą zbliżoną
do większych. CO nadrobą niewielką róznicą masy, to straca na
współczynniku Cx.

On 23 Sep 2008 04:01:48 +0200, Rosomaczunio
wrote:

Chyba w porównaniu do większych sprzed 20 lat... Teraz auta klasy
średniej ważą 1500-1600 kg, w porównaniu z 1200 to spora różnica.

On 23 Sep 2008 04:01:48 +0200, Rosomaczunio
wrote:

>Chyba w porównaniu do większych sprzed 20 lat... Teraz auta klasy
>średniej ważą 1500-1600 kg, w porównaniu z 1200 to spora różnica.

Bierz tak samo wyposażone modele...

Ale to chyba załadowane?
JaC


-- -- -

Dwustukonne Clio wazy 1260kg
odpowiadający mu mniej wiecej dwustudwudziestokonny ford mondeo waży w najnizszej specyfikacji ambiente 1567kg

Ale to chyba załadowane?

R.B. pisze:

Adam, masz wielką zdolnośc ustawiania sobie przeciwnika tak aby Ci było
wygodnie :-) Dwustukonne Clio jest w miarę normalnym, seryjnym,
nierasowanym autem :-)

R.B. pisze:

> Adam, masz wielk� zdolno�c ustawiania sobie przeciwnika tak aby Ci by�o
> wygodnie :-) Dwustukonne Clio jest w miar� normalnym, seryjnym,
> nierasowanym autem :-)

I cóż z tego skoro nadal jest maĹ�e i obrzydliwe?

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Sun, 21 Sep 2008 22:12:40 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Nie ma? Ciekawe. Wyjaśnij jakim cudem do wąskiego auta się mieszczą
szerokie fotoele?

Szerokosc fotela (wewnatrz) jest taka sama. Nie po to projektuje sie
wyprofilowane fotele z trzymaniem bocznym zeby pasazer latal na kazdym
zakrecie. Fotel ma zapewniac oparcie, rowniez na zakretach.

LOL. Taka sama powiadasz? To czemu jakoś fotele od Scorpio nie wejdą
do Tico?

1. Nie mozna wyprostowac nóg
2. Nie można wyprostowanej lewej nogi oprzeć na spoczniku w czasie
jazdy.
3. Kolano opiera się o cenralną konsolę.

Masa nie bedzie podobna. Maly samochod to okolo 1,000kg, duzy 1,500.

LOL.

Popatrzmy na przyklad silnikow forda -  maly z silnikiem mniejszym o klase
bedzie mial lepszy stosunek mocy do masy. Wiec dynamika , zwinnosc,
zuzycie
paliwa i oplaty beda inne.

Mhm. MOja Sierra wazy niecałe 1200. I ma 125 koni. I dwa litry.
OC takie samo, osiągi? No, dawaj :D

Ta zwinność i przyśpieszenie, to fajna autosugestia.

Nie, to chyba logiczne. Szkoda czasu na tlumaczenie.

No to logiczne, że w małym się zdaje, że szybko jedziesz.

On Mon, 22 Sep 2008 19:20:31 +1000, "Iguan007"
 wrote:

LOL. Taka sama powiadasz? To czemu jakoś fotele od Scorpio nie wejdą
do Tico?

Czytaj ze zrozumieniem.

1. Nie mozna wyprostowac nóg
2. Nie można wyprostowanej lewej nogi oprzeć na spoczniku w czasie
jazdy.
3. Kolano opiera się o cenralną konsolę.

1. Mam 1.86m  Mozna wyprostowac noge
2. Mozna.
3. Piszesz o maluchu czy o czyms bardziej wspolczesnym?

> Będziesz płacił za benzyne często więcej,
Jakim cudem? W lzejszym aucie?

Masz internet? Duzy samochod (wspolczesny, nie zabytek):
http://www.ford.pl/ie/mondeo2007/mdo07_specs/mdo07_dims/-/-/-/-
maly salochod:
http://www.caradvice.com.au/3120/2007-ford-fiesta-xr4-first-steer/

Mhm. MOja Sierra wazy niecałe 1200. I ma 125 koni. I dwa litry.
OC takie samo, osiągi? No, dawaj :D

100 koni ma teraz byle maluch 1.6 ccm. Przy 2.0 to juz kolo 150.

No to logiczne, że w małym się zdaje, że szybko jedziesz.

Nie, logiczne ze taki sam silnik wprawiajacy w ruch mniejsza mase ma
latwiejsze zadanie.

On Sun, 21 Sep 2008 20:43:23 +1000,  Iguan007 wrote:

"J.F."  wrote in message

Czyli co? Duzy ma inne zawieszenie? Inne fotele?

To tez.

Niestety nie. Jesli mowimy o nowoczesnym malym samochodzie to nie ma
roznicy.

W kabinie np trzymasz noge jak ci wygodniej i nie uwiera cie nic w
kolano. Wsiadaja 4 osoby i nie czujesz kolan w plecach ..

Nic nie uwiera.

A reszta to w bagazniku .. zabierasz tyle ile chcesz i nie kupujesz
boxa na dach.

Nie kupuje boxa bo nigdy nie byl mi potrzebny. Coz takiego wozisz co nie
miesci sie do normalnego samochodu?

A pozyczyc cos wiekszego .. na 2 tygodnie urlopu to
kosztowne.

Naprawde wychodzi Ci tyle drozej?  Jak potrzebuje to wypozyczam duzy
samochod na urlop i wychodzi znacznie taniej niz utrzymywanie duzego smoka i
wozenie powietrza przez 99% czasu.

Wiesz, wsiadlem w bmw 525 [E numerka nie znam] ... i cos mnie uwiera w
ramie.

Ja mam inne odzczucia. Jezdzilem duzym samochodem (ford falcon) i poza
'bujanym" stylem jazdy i cichsza praca silnika nie zauwazylem jakiejs
szczegolnej przewagi nad moim obecnym samochodem. Widze natomiast przewage w
druga strone - to ta wspomniana zwinnosc, przyspieszzenie (pomimo 1/2
pojemnosci silnika) i zuzycie paliwa.

"J.F."  wrote in message

Rozsiadz sie wygodnie na miejscu pasazera.
Kierowca to jest w miare prosty do ogarniecia, bo musi nogi trzymac na
pedalach a rece na kierownicy, ale jesli nie lubisz obcislych
minispodniczek to pasazer moze sie rozlokowac wygodnie.

A widziales jak wyglada wspolczesna paralotnia ? :-)
Sprzet do nurkowania, zestaw narciarski dla 4 osob ..

A ile ten smok spali wiecej - o litr ?
Przy przebiegu powiedzmy 10kkm po miescie, to jest raptem 100 litrow
wiecej. Na dwa tygodnie auta za 450zl nie wypozyczysz.

Poza tym masz miejsce zeby zagazowac, i nagle sie okazuje ze wieksze
auto jest oszczedniejsze niz mniejsze :-)

Ale nie porownuj najmniejszego amerykanskiego silnika z najwiekszym
europejskim :-)

czy np corsa/astra/vectra/omega ..

On Sun, 21 Sep 2008 22:23:11 +1000,  Iguan007 wrote:

"J.F."  wrote in message

Rozsiadz sie wygodnie na miejscu pasazera.
Kierowca to jest w miare prosty do ogarniecia, bo musi nogi trzymac na
pedalach a rece na kierownicy, ale jesli nie lubisz obcislych
minispodniczek to pasazer moze sie rozlokowac wygodnie.

Miejsca (z przodu) jest naprawde wystarczajaco.

A widziales jak wyglada wspolczesna paralotnia ? :-)
Sprzet do nurkowania, zestaw narciarski dla 4 osob ..

Owszem, widzialem. Jesli mowimy o pojezdzie  dla 4 osob i wozeniu sprzetu na
codzien to zupelnie inna historia.

Ja woze kilka razy w tygoniu rower i
bagaznik dachowy zalatwil sprawe w 100%.

A ile ten smok spali wiecej - o litr ?
Przy przebiegu powiedzmy 10kkm po miescie, to jest raptem 100 litrow
wiecej. Na dwa tygodnie auta za 450zl nie wypozyczysz.

Ale przeciez to nie tylko to - wieksze samochody (podobnej klasy) sa
drozsze, inna jest stawka ubezpieczenia, koszty opon, olejow itd.

Poza tym masz miejsce zeby zagazowac, i nagle sie okazuje ze wieksze
auto jest oszczedniejsze niz mniejsze :-)

Ale to samo mozna zrobic z malym (jak ktos nie wozi paralotni na codzien)

Moze to moje doswiadczenia, ale naprawde nie potrafie zauwazyc tej wartosci
dodanej przy duzych samochodach.Ale jak widaomo o gustach sie nie dyskutuje.
Bylem po prostu ciekaw dlaczego moj przedmowca z taka pogarda pisal o malych
samochodach.

"J.F."  wrote in message

Pomiedzy "wystarczajaco" a "nic nie uwiera" jest drobna roznica..

Przy paralotni wystarcza 2 sztuki i wyjazd na tydzien.

Ale przeciez to nie tylko to - wieksze samochody (podobnej klasy) sa
drozsze, inna jest stawka ubezpieczenia, koszty opon, olejow itd.

No coz - a jednak na swiecie sie sprzedaja rowniez i te wieksze :-)

Jak podsumujesz uczciwie, to nawet nie tak drogo ten komfort
wychodzi..

Poza tym masz miejsce zeby zagazowac, i nagle sie okazuje ze wieksze
auto jest oszczedniejsze niz mniejsze :-)

Ale to samo mozna zrobic z malym (jak ktos nie wozi paralotni na codzien)

Ale wtedy juz kompletnie nie masz bagaznika.

Zawsze mozna sobie tez przeliczyc za najtaniej to wyjdzie
tramwaj+wypozyczalnia w razie potrzeby, nie czesciej niz raz na
miesiac.

Mozna czuc i pogarde do kogos kto mysli ze ma samochod, ale na urlop
musi wypozyczyc drugi :-)

No i pamietaj ze Adam w swoim samochodzie wozi zapasowy silnik.
Co ty zrobisz jak ci sie popsuje ? :-)

A jego granada zawracala rewelacyjnie - male samochodziki mialyby
problemy z dorownaniem. Sierra to juz chyba nie to.

On Mon, 22 Sep 2008 07:25:39 +1000,  Iguan007 wrote:

"J.F."  wrote in message

Pomiedzy "wystarczajaco" a "nic nie uwiera" jest drobna roznica..

Nic mnie nie uwiera. A Ciebie co uwiera w malym samochodzie?

Jak podsumujesz uczciwie, to nawet nie tak drogo ten komfort
wychodzi..

Nie widze komfortu. Wybacz.

Najwiekszy bagaz jaki woze to sobotnie zakupy i sprzet turystyczny na
weekendowe wyjazdy. To nie zajmuje duzo miejsca. Nie bawi Cie kiedy ludzie
chwala sie tysiacami litrow przestrzeni w bagazniku, ktorej nigdy nie
wykorzystuja?

No i pamietaj ze Adam w swoim samochodzie wozi zapasowy silnik.
Co ty zrobisz jak ci sie popsuje ? :-)

Nie kazdy wozi pralki, szafki i silniki.Aj ak sie moj zepsuje to zadzwonie
po pomoc drogowa.

A jego granada zawracala rewelacyjnie - male samochodziki mialyby
problemy z dorownaniem. Sierra to juz chyba nie to.

Wiesz moze jaki ma promien skretu Granada? Moze porownamy do czegos
wspolczesnego?

On Mon, 22 Sep 2008 07:25:39 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Wiesz moze jaki ma promien skretu Granada? Moze porownamy do czegos
wspolczesnego?

On Mon, 22 Sep 2008 07:25:39 +1000, "Iguan007"
 wrote:

>Wiesz moze jaki ma promien skretu Granada? Moze porownamy do czegos
>wspolczesnego?

A coś koło 9 metrów. A jeszcze jak się potrafi, to mniej, bo można
tyłem nadrzucić (RWD). No, dawaj te współczesne.

On Mon, 22 Sep 2008 11:11:17 +0200, "R.B."
 wrote:

Ale tu nikt tym trazem nie porównuje szacownych zabytków z współczesnościa a
wspólczesne małe z wspólczesnymi duzymi. A tu jest różnie, zważywszy głownie na
to że jednak większość wspólczesnych większych autek to też FWD...

On Mon, 22 Sep 2008 11:11:17 +0200, "R.B."
 wrote:

>Ale tu nikt tym trazem nie porównuje szacownych zabytków z współczesnościa a
>wspólczesne małe z wspólczesnymi duzymi. A tu jest różnie, zważywszy głownie na
>to że jednak większość wspólczesnych większych autek to też FWD...

I promienie zawracania zadziwiająco podobne.

Dnia Mon, 22 Sep 2008 14:31:22 +0200, 1rybka napisał(a):

On Mon, 22 Sep 2008 11:11:17 +0200, "R.B."
 wrote:

Ale tu nikt tym trazem nie porównuje szacownych zabytków z współczesnościa a
wspólczesne małe z wspólczesnymi duzymi. A tu jest różnie, zważywszy głownie na
to że jednak większość wspólczesnych większych autek to też FWD...

I promienie zawracania zadziwiająco podobne.

Hmm... podobne?
Mam FWD o srednicy zawracania c.a. 12 metrów (Xsara Picasso) a miałem tez
takiego poniżej 10 (Mitsubishi Space Star). Małe auta FWD jednak ZWYKLE mają
nieco mniej niż te większe. No i potrzebują nieco mniej miejsca na ulicy aby się
wpasować ;-)

"MK"  wrote in message

Pontiac Grand Am - promień skrętu 5,7m - FWD.

On Wed, 24 Sep 2008 18:54:19 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Pontiac Grand Am - promień skrętu 5,7m - FWD.

10,7 m
http://www.motortrend.com/cars/2004/pontiac/grand_am/specifications/index.html

"Adam Płaszczyca"  wrote in message

On Wed, 24 Sep 2008 18:54:19 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Pontiac Grand Am - promień skrętu 5,7m - FWD.

10,7 m
http://www.motortrend.com/cars/2004/pontiac/grand_am/specifications/index.html

Odróżniasz promień od średnicy?
--

Iguan007 pisze:

Owszem, widzialem. Jesli mowimy o pojezdzie  dla 4 osob i wozeniu
sprzetu na codzien to zupelnie inna historia. Ja woze kilka razy w
tygoniu rower i bagaznik dachowy zalatwil sprawe w 100%.

A ile ten smok spali wiecej - o litr ? Przy przebiegu powiedzmy 10kkm
po miescie, to jest raptem 100 litrow wiecej. Na dwa tygodnie auta za
450zl nie wypozyczysz.

Ale przeciez to nie tylko to - wieksze samochody (podobnej klasy) sa
drozsze, inna jest stawka ubezpieczenia, koszty opon, olejow itd.

Moze to moje doswiadczenia, ale naprawde nie potrafie zauwazyc tej
wartosci dodanej przy duzych samochodach.

Ale jak widaomo o gustach sie
nie dyskutuje. Bylem po prostu ciekaw dlaczego moj przedmowca z taka
pogarda pisal o malych samochodach. Jesli ktos nie ma ogromnej nadwagi
lub hobby wymagajacego wozenia duzej ilosci sprzetu, maly samochod
sprawdza sie doskonale. Chyba ze chodzi o sasiada ;)

"Rosomaczunio"  wrote in message

Iguan007 pisze:

Owszem, widzialem. Jesli mowimy o pojezdzie  dla 4 osob i wozeniu
sprzetu na codzien to zupelnie inna historia. Ja woze kilka razy w
tygoniu rower i bagaznik dachowy zalatwil sprawe w 100%.

Bagaznik dachowy, nawet bez roweru, bardzo zwieksza spalanie. Ja moge
zlozyc siedzenie w trzy sekundy i wrzucic rower do srodka albo i dwa.

On Sun, 21 Sep 2008 20:17:45 +1000, "Iguan007"
 wrote:

Do wygody, komfortu

Czyli co? Duzy ma inne zawieszenie? Inne fotele? Inne mechanizmy? Bo ja

nie widze roznicy w komforcie pomiedzy duzym i malym samochodem. Poza tym ze

w malym samochodzie z takim samym silnikiem mam "komfort" lepszego
przyspieszenia, mniejszego zuzycia paliwa, zwinnosci i mniejszej ilosci
miejsca niezbednej do zaparkowania.

i bezpieczeństwa.

Pewnie trzeba sie zgodzic.Ale w miescie te roznice nie sa az takie duze.Idac

No do tego, żeby pił pod pachami z pewnością :D

Tzn nie miescicie sie do malego samochodu? Co jest za male? Fotele? Drzwi?

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

Użytkownik  napisał w wiadomości witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

    Lancia Y
    VW FOX (ale on jest przydki to juz Polo ladniejsze i mozna kupic 1.4TDI)
    Renault Clio (mnie sie osobiscie nie podoba)
    Panda Sport albo cross ;P (zeby bylo oryginalnie)
    Fiat 500 (fajna jest wersja abarth)

PZDr
Adan

Mazda albo Toyota, ze wskazaniem na pierwsze. Znajoma sobie chwali, zresztą co Japończyk to Japończyk


Pozdrawiam

Sławek

 pisze:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

Użytkownik "SVK"  napisał w wiadomości

Mazda albo Toyota, ze wskazaniem na pierwsze. Znajoma sobie chwali, zresztą co Japończyk to Japończyk

Użytkownik "Boombastic"  napisał w
wiadomości

Japończyk jak z koziej dupy trąba. Toż to jest Ford.

nom pisze:

No to może ford fiesta, na tej samej płycie podłogowej co mazda 2 a
tańszy. :-)

No to może ford fiesta, na tej samej płycie podłogowej co mazda 2 a
tańszy. :-)

Użytkownik "SVK"  napisał w wiadomości

Mazda albo Toyota, ze wskazaniem na pierwsze. Znajoma sobie chwali,
zresztą co Japończyk to Japończyk

Dnia pięknego Sat, 20 Sep 2008 03:16:41 -0700, osobnik zwany
majewska.magdalena wystukał:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

On 20 Wrz, 12:16,  wrote:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

 wrote:

witam,

a teraz pytanko, które autko z poniższych byście wybrali dla swojej
kobiety bądź jeśli jakie autko byście sobie wybrały? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

biorąc pod uwagę cenę, koszty eksploatacji no i oczywiście wygląd :-)

ale fajna dyskusja rozgorzała :) co do tych opinii to wielkie
dzięki :) kia - nie lubie, ktoś wcześniej wymieniał też mini i clio, i
kilka innych, ja się zastanawiałam nad tymi wymienionymi i szczerze
mówiąc skłaniałam sie od początku do Kropka i do samochodu dla
emerytów jak to wiele osób pisało - chciałabym zaznaczć, że nie jestem
emerytką mam niecałe 30 lat :-),  nie chciałam na początku zdradzać
swoich preferencji, bo chciałam poznać opinie :) teraz to powiedziałam
i zobaczymy jaka będzie Wasza reakcja :)

On 26 Wrz, 01:03, B  wrote:

 wrote:
> witam,

> a teraz pytanko, kt re autko z poni szych by cie wybrali dla swojej
> kobiety b d je li jakie autko by cie sobie wybra y? :

> a) toyota yaris
> b) skoda fabia
> c) fiat punto
> d) mazda 2

> bior c pod uwag cen , koszty eksploatacji no i oczywi cie wygl d :-)

Z wymienionych Punto. Z niewymienionych Kia Picanto po liftingu.

chciałabym zaznaczć, że nie jestem
emerytką mam niecałe 30 lat :-)

ale fajna dyskusja rozgorzała :) co do tych opinii to wielkie
dzięki :) kia - nie lubie, ktoś wcześniej wymieniał też mini i clio, i
kilka innych, ja się zastanawiałam nad tymi wymienionymi i szczerze
mówiąc skłaniałam sie od początku do Kropka i do samochodu dla
emerytów jak to wiele osób pisało - chciałabym zaznaczć, że nie jestem
emerytką mam niecałe 30 lat :-),  nie chciałam na początku zdradzać
swoich preferencji, bo chciałam poznać opinie :) teraz to powiedziałam
i zobaczymy jaka będzie Wasza reakcja :)

On 26 Wrz, 01:03, B  wrote:

 wrote:
> witam,

> a teraz pytanko, kt re autko z poni szych by cie wybrali dla swojej
> kobiety b d je li jakie autko by cie sobie wybra y? :

> a) toyota yaris
> b) skoda fabia
> c) fiat punto
> d) mazda 2

> bior c pod uwag cen , koszty eksploatacji no i oczywi cie wygl d :-)

Z wymienionych Punto. Z niewymienionych Kia Picanto po liftingu.

 napisał(a):

witam,

a teraz pytanko, kt=F3re autko z poni=BFszych by=B6cie wybrali dla swojej
kobiety b=B1d=BC je=B6li jakie autko by=B6cie sobie wybra=B3y? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

bior=B1c pod uwag=EA cen=EA, koszty eksploatacji no i oczywi=B6cie wygl=B1d=
 :-)

 napisał(a):

witam,

a teraz pytanko, kt=F3re autko z poni=BFszych by=B6cie wybrali dla swojej
kobiety b=B1d=BC je=B6li jakie autko by=B6cie sobie wybra=B3y? :

a) toyota yaris
b) skoda fabia
c) fiat punto
d) mazda 2

bior=B1c pod uwag=EA cen=EA, koszty eksploatacji no i oczywi=B6cie wygl=B1d=
 :-)

Nie wiem jak reszta aut ale o punto mogę się wypowiedzieć, jak już to brać diesla może być zwykły bez turbo dla kobiety więcej nie potrzeba.
Tylko trzeba zwracać uwagę na blachę niektóre modele korodują mimo, iż mają opinie aut doskonale zabezpieczonych przed korozją. I nie mówię o autach bitych ale nawet takich które dzwona nigdy nie widziały.

--
krzysiek82