Witam grupowiczow!
rozwiejcie pls moje watpliwosci co do silnika: mam astre g diesel 2,0 z 2001 roku, sprowadzana i w papierach stoi, ze silnik jest DTH (z numeru silnika) ale na klapie stoi DTL i sam juz nie wiem.
po czym poznac ze mam taki czy inny silnik?

rozwiejcie pls moje watpliwosci co do silnika: mam astre g diesel 2,0 z
2001 roku, sprowadzana i w papierach stoi, ze silnik jest DTH (z numeru
silnika) ale na klapie stoi DTL i sam juz nie wiem.
po czym poznac ze mam taki czy inny silnik?

DTH ma intercooler,
poza tym czy nie jest tak, ze to na klapie to jest DTI_16V - ten lacznik
miedzy DTI a 16V wyglada jak L ?
brat

Dnia Thu, 05 Jun 2008 22:00:34 +0200, bratPit   napisał:

rozwiejcie pls moje watpliwosci co do silnika: mam astre g diesel 2,0 z
2001 roku, sprowadzana i w papierach stoi, ze silnik jest DTH (z numeru
silnika) ale na klapie stoi DTL i sam juz nie wiem.
po czym poznac ze mam taki czy inny silnik?

DTH ma intercooler,
poza tym czy nie jest tak, ze to na klapie to jest DTI_16V - ten lacznik
miedzy DTI a 16V wyglada jak L ?

Albo miala dzwona i cos tam przyczepili pozniej ;)

Uzytkownik 
 napisal w wiadomosci

Witam grupowiczow!
rozwiejcie pls moje watpliwosci co do silnika: mam astre g diesel 2,0 z
2001 roku, sprowadzana i w papierach stoi, ze silnik jest DTH (z numeru
silnika) ale na klapie stoi DTL i sam juz nie wiem.
po czym poznac ze mam taki czy inny silnik?

Po numerze silnika? Musisz wjechac na kanal by go zobaczyc.

Użytkownik Jan Kowalski napisał:

Uzytkownik   napisal w wiadomosci

Witam grupowiczow!
rozwiejcie pls moje watpliwosci co do silnika: mam astre g diesel 2,0 z 2001 roku, sprowadzana i w papierach stoi, ze silnik jest DTH (z numeru silnika) ale na klapie stoi DTL i sam juz nie wiem.
po czym poznac ze mam taki czy inny silnik?

Po numerze silnika? Musisz wjechac na kanal by go zobaczyc.

to tak, teraz nie bardzo macz czas/mozliwosci zeby wjechac na kanal.
w necie wynalazlem, ze dtl ma lancuch a dth nie.
prawda to?

odwroc_przed_maupa pisze:

Użytkownik Jan Kowalski napisał:

Uzytkownik   napisal w wiadomosci

Witam grupowiczow!
rozwiejcie pls moje watpliwosci co do silnika: mam astre g diesel 2,0 z 2001 roku, sprowadzana i w papierach stoi, ze silnik jest DTH (z numeru silnika) ale na klapie stoi DTL i sam juz nie wiem.
po czym poznac ze mam taki czy inny silnik?

dtl przewod od turbiny idzie bezp. gora nad klawiatura silnika,
w dth przewod idzie bokiem do intercoolera omijajac silnik
i dopiero do dolotu.

dtl: http://allegro.pl/item372888395_silnik_2_0_dtl_diesel_opel_vectra_b.html

dth:
http://allegro.pl/item372520544_vectra_b_silnik_2_0_dth.html

w necie wynalazlem, ze dtl ma lancuch a dth nie.
prawda to?

prawda


ps. nie mam nic wspolnego z wlascicielami aut z linkow. to z lapanki :)

pozdr,
--
fumfel

franz pisze:

w necie wynalazlem, ze dtl ma lancuch a dth nie.
prawda to?

prawda

hehe, tutaj sie rozpedzilem :)

odpowiedz wiec: nie wiem :)

Użytkownik franz napisał:

franz pisze:

w necie wynalazlem, ze dtl ma lancuch a dth nie.
prawda to?

prawda

hehe, tutaj sie rozpedzilem :)

odpowiedz wiec: nie wiem :)

ok, dzieki :)
jednak dth

"franz"  wrote in message

franz pisze:

w necie wynalazlem, ze dtl ma lancuch a dth nie.
prawda to?

prawda

hehe, tutaj sie rozpedzilem :)

odpowiedz wiec: nie wiem :)

Bullshit. Oba mają łańcuch, różnią się brakiem intercoolera w DTH.

Użytkownik omega_fan napisał:

Bullshit. Oba mają łańcuch, różnią się brakiem intercoolera w DTH.

chyba brakiem ic w dtl, co?

pozdr

 
 wrote in message

Użytkownik omega_fan napisał:

Bullshit. Oba mają łańcuch, różnią się brakiem intercoolera w DTH.

chyba brakiem ic w dtl, co?

Taaa, ale babola walnalem :-)
Jasne ze brakiem IC w DTL.