Witam

Od razu sorry za lamerstwo... :-)
Uzywalem googli, ale bez zadowalajacych efektow (moze nie wiem czego szukac)
Pytanie jest takie:
czy auto - konktetnie A6 Avant c6 - w wersji Quattro rozni sie czyms od
wersji 2WD pod wzgledem podwozia. Tzn. przeswit, elementy ochronne podwozia,
fabryczny rozmiar kol, itp. Oczywiscie zdaje sobie sprawe ze a6 quattro to
nie SUV ani tym bardziej terenowka, ale ciekaw jestem czy poza napedem ma
cos dodatkowo co sprawia, ze lepiej od brata "nieqattro" nadaje sie do
zjechania na trawnik czy w lesna droge:-).

Z gory dzieki za wszystkie rzeczowe odpowiedzi.

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - www.foto-baza.pl -
Aktualnie 10 510 zdjęc z 18 krajów.
Wydawnictwa autorskie:
http://www.foto-baza.pl/index.php?menu=autorskie

On Mon, 25 Feb 2008 15:36:33 +0100, Jacek Bronowski
 wrote:

ale ciekaw jestem czy poza napedem ma
cos dodatkowo co sprawia, ze lepiej od brata "nieqattro" nadaje sie do
zjechania na trawnik czy w lesna droge:-).

 Napęd na cztery koła nie musi oznaczać, że auto zostało
 stworzone do jazdy po bezdrożach. Na równych drogach też się
 przydaje, im trudniejsze warunki tym bardziej.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
zmien kreseczkę na kropeczkę:              http://forum-subaru.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

ale ciekaw jestem czy poza napedem ma
cos dodatkowo co sprawia, ze lepiej od brata "nieqattro" nadaje sie do
zjechania na trawnik czy w lesna droge:-).

Napęd na cztery koła nie musi oznaczać, że auto zostało
stworzone do jazdy po bezdrożach. Na równych drogach też się
przydaje, im trudniejsze warunki tym bardziej.

To wiem, ale nie o to wszak pytalem...
To, ze nie musi, nie musi oznaczac, ze nie moze.

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - www.foto-baza.pl -
Aktualnie 10 510 zdjęc z 18 krajów.
Wydawnictwa autorskie:
http://www.foto-baza.pl/index.php?menu=autorskie

Jacek Bronowski wrote:

ale ciekaw jestem czy poza napedem ma
cos dodatkowo co sprawia, ze lepiej od brata "nieqattro" nadaje sie
do zjechania na trawnik czy w lesna droge:-).

Napęd na cztery koła nie musi oznaczać, że auto zostało
stworzone do jazdy po bezdrożach. Na równych drogach też się
przydaje, im trudniejsze warunki tym bardziej.

To wiem, ale nie o to wszak pytalem...
To, ze nie musi, nie musi oznaczac, ze nie moze.

ja mam quatto (do sprzedania z resztą -  A6, kombi, quattro, 2,5TDI 2000r - cena 34900) którym jeżdze prywatnie.
Nie widze róznic o ktore pytasz między 4WD a 2WD - poza oczywistą - ze 4WD jest naprawde rewelacyjnym wynalazkiem i auto pod względem trakcji jest absolutnie nieporównywalne do 2WD

ja mam quatto (do sprzedania z resztą -  A6, kombi, quattro, 2,5TDI
2000r - cena 34900) którym jeżdze prywatnie.
Nie widze róznic o ktore pytasz między 4WD a 2WD - poza oczywistą - ze 4WD
jest naprawde rewelacyjnym wynalazkiem i auto pod względem trakcji jest
absolutnie nieporównywalne do 2WD

ok, dzieki.
Co do oferty sprzedazy to i owszem planuje zakup, ale nieco nowszego (2002-3
:-)

PS - czy ktos z fachowcow moze potwierdzic, ze z zalozenia nie ma roznic pod
tym wzgledem rowniez w kolejnej edycji (c6, po 2001).

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - www.foto-baza.pl -
Aktualnie 10 510 zdjęc z 18 krajów.
Wydawnictwa autorskie:
http://www.foto-baza.pl/index.php?menu=autorskie

Użytkownik "Jacek Bronowski" wrote

Od razu sorry za lamerstwo... :-)
Uzywalem googli, ale bez zadowalajacych efektow (moze nie wiem czego
szukac)
Pytanie jest takie:
czy auto - konktetnie A6 Avant c6 - w wersji Quattro rozni sie czyms od
wersji 2WD pod wzgledem podwozia. Tzn. przeswit, elementy ochronne
podwozia, fabryczny rozmiar kol, itp. Oczywiscie zdaje sobie sprawe ze a6
quattro to nie SUV ani tym bardziej terenowka, ale ciekaw jestem czy poza
napedem ma cos dodatkowo co sprawia, ze lepiej od brata "nieqattro" nadaje
sie do zjechania na trawnik czy w lesna droge:-).

Myślisz o wersji Allroad, który jest na tej samej platformie co A6, ale ma
właśnie podniesiony prześwit, wzmocnione zawieszenie, itd.  Natomiast
pomiędzy zwykłym A6 i A6 quattro takich różnic nie ma.

Pozdr.
Pete

Uzywalem googli, ale bez zadowalajacych efektow (moze nie wiem czego szukac)

Nie umiesz ich używać.

Pytanie jest takie:
czy auto - konktetnie A6 Avant c6 - w wersji Quattro rozni sie czyms od wersji 2WD pod wzgledem podwozia. Tzn. przeswit, elementy ochronne podwozia, fabryczny rozmiar kol, itp. Oczywiscie zdaje sobie sprawe ze a6 quattro to nie SUV ani tym bardziej terenowka, ale ciekaw jestem czy poza napedem ma cos dodatkowo co sprawia, ze lepiej od brata "nieqattro" nadaje sie do zjechania na trawnik czy w lesna droge:-).

My?lisz o wersji Allroad, który jest na tej samej platformie co A6, ale ma w^(3)a?nie podniesiony prze?wit, wzmocnione zawieszenie, itd.  Natomiast pomie^dzy zwyk^(3)ym A6 i A6 quattro takich ró?nic nie ma.

PO za większą masą z tyłu, czyli lepszym rozłożeniem całej masy i pewnie ciut mniejszym bagażnikiem.

zyga
--
warning!
http://zarzecki.com
We have nothing to fear but fear itself - Franklin Delano Roosevelt

Nie umiesz ich używać.

Sorry, ale to Twoje zdanie.
Ja uwazam inaczej.

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - www.foto-baza.pl -
Aktualnie 10 510 zdjęc z 18 krajów.
Wydawnictwa autorskie:
http://www.foto-baza.pl/index.php?menu=autorskie

Myślisz o wersji Allroad, który jest na tej samej platformie co A6, ale ma
właśnie podniesiony prześwit, wzmocnione zawieszenie, itd.

Nie! Mysle oA6 quattro...
O wersji allroad wiem, ale taka mnie nie interesuje

Natomiast pomiędzy zwykłym A6 i A6 quattro takich różnic nie ma.

Ok, i o taka informacje mi chodzi.
Dzieki

pozdr.
Jacek Bronowski
--
Baza fotografii krajoznawczej - www.foto-baza.pl -
Aktualnie 10 510 zdjęc z 18 krajów.
Wydawnictwa autorskie:
http://www.foto-baza.pl/index.php?menu=autorskie