Pacjent to Civic VI. Gdy stoi przez noc z lekko uniesionym przodem (wystarczy uniesienie rzędu: przednie koła na wysokości krawężnika) rano długo trzeba kręcić rozrusznikiem by zapalił, nawet jak już odpali to gaśnie. Odpala po kilku próbach i niechętnie. Gdy stoi na płaskim lub z przodem niżej - problem nie występuje. Ki czort?

Mon, 2 Jan 2017 09:49:17 +0100, w
"zhbick"  napisał(-a):

Pacjent to Civic VI. Gdy stoi przez noc z lekko uniesionym przodem
(wystarczy uniesienie rzędu: przednie koła na wysokości krawężnika) rano
długo trzeba kręcić rozrusznikiem by zapalił, nawet jak już odpali to
gaśnie. Odpala po kilku próbach i niechętnie. Gdy stoi na płaskim lub z
przodem niżej - problem nie występuje. Ki czort?